Eladó használt Man Tgs 41.440 / 8X4 / Euro 5 (46 717)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY 3 oldalas billenőplatós felépítmény + beton keverő MAN PriTarder Jármű adatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Tengelyelrendezés: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugó elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata váltó Hatékonysági vezetési program Manőverezési program Alacsony fordulatszámú vezetés Szabadon guruló funkció Maximális teljesítményű motorfék, MAN PriTarder, MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellékhajtásra Alváz Tengelyelrendezés 8x4 Laprugó elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelynél A tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészszervókormány szivattyú Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22.5 Gumiabroncsok 315/80 R22.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékagyvédő sapkák Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülék kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalas billenőplatós felépítmény EMK3 - 16m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 Billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1100 mm Guodpfx Aoym Tf Eod Neh Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldal: kézzel mozgatható oldalfal Hátsó fal: automatikusan mozgatható 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betonpumpák, betonhabarcs keverők, billenőplatós teherautók, konténer-szállító teherautók • Alváz, felépítmény és szerelés egy forrásból • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb nyelven • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb nyelven • Harun Cevik: német, angol, török nyelven •...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 35.460 BILLENŐS TEHERAUTÓ / 8x4 Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 336 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Indításgátló - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 190/260/140 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPLEMEZES TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? Ref. szám: 3992 Gsdpfoyxi Tdjx Ad Neuh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 798 990 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 350 l, szín: piros, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD = További információk = Általános információk Fülke: Nappali fülke Műszaki információk Hengerelrendezés: 6 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felfüggesztés: Parabolikus rugózás Első tengely: Gumiabroncs profilmélység: 60%; Csökkentés: egyszerű áttétel Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilmélység: 70%; Csökkentés: egyszerű áttétel Godpfsz Rkglex Ad Njuh Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilmélység: 40%; Csökkentés: egyszerű áttétel Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilmélység: 90%; Csökkentés: egyszerű áttétel Súlyadatok Saját tömeg: 12.540 kg Terhelhetőség: 24.460 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Hydraulic Transport Systems Állapot Sérülések: nincs = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem csak használt teherautókat értékesít – megbízható része vagyunk a Heisterkamp Transportation Solutions vállalatnak. Olyan használt teherautókat és pótkocsikat kínálunk, amelyek azonnal bevethetők. Telephelyünk Oldenzaalban található, ahol gondosan válogatjuk ki azokat a járműveket, amelyek megbízhatók, megfelelnek a mai követelményeknek, és iparágunk magas színvonalának is eleget tesznek. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA39EZZ7RP26xxxx, futásteljesítmény: 96 000 km, Gyártási év: 2024, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 24643 Általános adatok: Gyártási év: 2024 Márka: MAN TGS 41.250 EU-engedély érvényessége: 2027.03.23-ig Euro 6 Kerékhajtás: 8x4 Első regisztráció: 2024.05.24 Információ: Futásteljesítmény: kb. 96 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Rugóacél Motorfék Gumiabroncsok (lásd a képeket) Sörling felépítmény 10 mm vastagságú padló 8 mm vastagságú oldalfalak Tolatókamera Légi kürt Méretek és súly: Hossz: 840,1 cm Tengelytáv: 179,5 cm / 250,5 cm Üres súly: 15 720 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Maximális raktér: 28 205 kg Leírás: MAN TGS 41.250 8x4 billenő, 2024-es gyártás. Lehetőség van további, azonos típusú járművek vásárlására. Szállítás előzetes egyeztetés alapján. Km: 96000 LE: 519 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély: 2027.03.23-ig Saját tömeg: 15720 Össztömeg: 44000 Gedpfoz Iwgfox Ad Njuh Raktér: 28205 kW: 382 Euro: 6 Modell: TGS 41.250 8x4 billenő Váltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 195 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Jármű iránti érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: TGS 35.360 8x4 BB autódaru Darukar: Cormach 91000 Tech, 15 726 üzemóra, rádiós távvezérlés, köteles csörlő, elöl és hátul kitámasztás, vonófej: manőverező vonófej, elektromos ablakemelő, légrugós ülés, rádió, tempomat, motorfék, ABS/ASR/ESP, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, segédhajtómű, halogén fényszórók, kiegészítő fényszórók: fülke tetején hátul, gumi profilmélység: 1. tengely 12–13 mm, 2. tengely 12 mm, 3. tengely 13–15 mm, 4. tengely 12–14 mm, megengedett össztömeg: 35 000 kg, üres tömeg: 27 240 kg Kérésére lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... Az adatok változása, hibák és időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! ESP Fülke: Rövid távú szállítás = További információk = Motortérfogat: 10 518 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Utolsó vizsga: 2025-11 Gedpfjyfvrlex Ad Nouh További információkért forduljon Tobias Ebert úrhoz.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 42 990 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó (PTO) - Tolatókamera - Szerszámtároló - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas billencs, HIAB 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmixer alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magas) Guedpfx Aeznt R Ned Neh Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Eco üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Swing funkció MAN PriTarder nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellékhajtáshoz Alváz Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfék-szervószivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet kijelző Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, állítható kényelmi vezetőülés kartámaszokkal Utasülés kesztyűtartóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Media System Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect vezérlés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Járda tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Felnyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésfigyelő Előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonmixer, billencsek, horogos emelős billencsek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 345 720 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélszerkezet, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugós felfüggesztés, bal oldali Bordmatik, ponyva, alvázvédelem, csúszda, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4300 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőplatós bal oldali Bordmatik-kal és ponyvával ZF 12AS-2330 OD váltóval, MAN TIPMATIC! Rakodási magasság kb. 1570 mm! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Gsdpfjzg Ewrex Ad Nouh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 000 km, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 550 mm, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2014, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Gjdpezvx Rqofx Ad Nouh - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Gyártási év: 2014 Első tengely: Kormányozható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 685 811 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Járműazonosító szám az ügyfélekkel való kommunikációhoz: 4863 * Retarder/Intarder * Tartálykocsi hidraulikája * Sávtartó asszisztens * Klímaberendezés * Automata váltó * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Állóhelyzeti fűtés * Légrugózás * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * EBS * Sebességtartó automatika * Részecskeszűrő Gsdpfx Adsz R E Auo Nsuh * Elektromos ablakemelő * Fedélzeti számítógép * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kétüléses * Szervokormány * Elektromos külső visszapillantó tükrök * Bluetooth * Szervizkönyvvel dokumentált, rendszeresen karbantartott * MOTOR EURO 6 D * Légzsák * LED-es nappali világítás * 2/3 ajtós A nyomda- és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett adásvételi szerződésben. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek egy lízing-, finanszírozási- vagy részletfizetési ajánlatot. * Kérésre garancia biztosítás is lehetséges az biztosítónál. * TÜV / UVV LBW / Tachográf-ellenőrzés és OBU-berendezés beszerelése helyi partnereinken keresztül. * Vámjelzés 30 napra. * Az exportáláshoz szükséges valamennyi vámokmány rendelkezésre áll, de külön kérésre kell igényelni. * A Toll-Collect rendszerben történő útdíj fizetés nálunk történhet. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról (Württemberg). * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WhatsApp száma: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 685 811 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * A jármű azonosítója az ügyfélekkel való kommunikációhoz: 4863 * Retarder/Intarder * Cisternás járművek hidraulikája * Sávtartó asszisztens * Klímaberendezés * Automata váltó * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Állófűtés * Légrugó * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * EBS * Tempomat * Részecskeszűrő * Elektromos ablakemelő * Fedélzeti számítógép * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kétüléses * Szervokormány * Elektromos külső tükrök * Bluetooth Gedpfx Asz R E Azod Nsuh * Szervizkönyv szerint karbantartva * MOTOR EURO 6 D * Légzsák * LED-es nappali fény * 2/3 ajtós A nyomdai és írásbeli hibákra nem vállalunk felelősséget. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Örömmel készítünk Önnek egy lízing-, finanszírozási- vagy részletfizetési ajánlatot. * Garanciavédelem a biztosítónál igényelhető. * TÜV / UVV LBW / Tachográf-vizsgálat és OBU-eszköz beszerelése partnereink által a helyszínen. * Vámjelvény 30 napra. * Az exportra vonatkozó összes vámnyomtatvány rendelkezésre áll, de külön kérésre kell igényelni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíj a helyszínen fizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 980 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 002 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Hidraulika (mellékhajtómű) EBS Navigációs rendszer Hasznos teher: 17 998 kg EVB Automata klímaberendezés Motorról hajtott mellékhajtómű Schmitz acél kör keresztmetszetű billenőplató hidraulikus hátsó ajtóval Lehajtható aláfutásgátló Napellenző Guodor Tf Agopfx Ad Nsh Levegős felfüggesztésű fülke Körbe villogó lámpák Hűtőláda Euro 6 C A tévedés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 494 400 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 130 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: differenciálzár, emelőhátfal, Tehergépkocsi / Hűtőkocsi MAN TGS 26.320 Első üzembe helyezés: 2020.05.22. Leolvasott kilométeróra állás: 4.400 km Automata váltó, 12 fokozat Kibocsátási osztály: 5 Frigoblock hűtőfelépítmény 3 rekesz Raktér méretei: Hosszúság: 7,8 méter Szélesség: 2,46 méter Magasság: 2,13 méter Teherbírás: 13.700 kg Össztömeg: 26.000 kg Emelőhátfal: BAR Cargolift, 2000 kg teherbírással Féktárcsa kopottság – első tengely: 65-61 % Féktárcsa kopottság – második tengely: 64-64 % Féktárcsa kopottság – harmadik tengely: 78-65 % Gumiabroncs állapot – első tengely: kb. 60 % Gumiabroncs állapot – második tengely: kb. 75 % Gusdpfx Aozl Tmred Nsh Gumiabroncs állapot – harmadik tengely: kb. 55 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 124 685 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Navigációs rendszer * Automatikus klímaberendezés * Állófűtés * Hűtőszekrény * Tempomat * Hegymenet asszisztens * Motorfék * Mellékhajtás (PTO) * 8x8 * Saját tömeg: 15 420 kg ----Belső járműszám: 10618----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül. Whatsapp Whatsapp Guodpfewlbpwsx Ad Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 430 199 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 700 kg, maximális teherbírás: 18 300 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, , (DE), MAN TGS 35.480 konténerrakodó teherautó, károsanyag-osztály: Euro 5, tengelyelrendezés: 8x4, váltó: kézi, felfüggesztés: laprugó-légrugó, lassító (retarder), szervizkönyv, vonófej, Hiab XR26Z56 26t, hengerűrtartalom: 12419 ccm, saját tömeg: 13 700 kg, raktérfogat: 18 300 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 4,30 m, gumik: 13/10/17/10 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is megvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató WhatsApp és Viber segítségével., Szállítását felár ellenében megszervezzük Németországban és Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe., Kérésre távvezérléses minőségellenőrzést is kínálunk, például műszaki vizsgát végzünk Ön helyett (díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell letétbe helyezni. Fenntartjuk a jogot a hibákra és a közvetítői üzletekre., További ajánlataink weboldalunkon találhatók. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: , , Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Gedpfx Adszi Ahyo Nsuh , (EN), MAN TGS 35.480 hook lift truck, emissziós osztály: Euro 5, tengelyelrendezés: 8x4, váltó: kézi, felfüggesztés: laprugó-légrugó, lassító (retarder), szervizkönyv, vonófej, Hiab XR26Z56 26t, hengerűrtartalom: 12419 cc, saját tömeg: 13 700 kg, raktérfogat: 18 300 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 4,30 m, gumik: 13/10/17/10 mm, első tulajdonostól, videó: , , Online bemutató WhatsApp és Viber segítségével., Szállítását felár ellenében megszervezzük Németországban és Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe., Kérésre távvezérléses minőségellenőrzést is kínálunk, például műszaki vizsgát végzünk Ön helyett (díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell letétbe helyezni. Fenntartjuk a jogot a hibákra és a közvetítői üzletekre., További ajánlataink weboldalunkon találhatók. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: , , Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Gjdpfx Adowtkips Njuh Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 186 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 290 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Nagyon jó állapotban lévő, azonnal használatba vehető MAN TGS 38.480 8x4, Meiller felépítménnyel és Bordmatik rendszerrel. Nincsenek sérülései, a karbantartás 2024.08-ban történt. MAN TGS 35.480 8x4BB Alvázszám: WMA37EZZ3RP274095 Évjárat: 2024.06.11. Információk németül: * D26 motor, 3. generáció, 480 LE-vel * Automata váltó * Légkondicionáló * 2 db kamera Gusdpoz Drupefx Ad Njh * Rolltakaró * Meiller felépítmény Bordmatik rendszerrel, bal oldalon * Alvázvédő * Nagyon jó állapotú alváz * Hűtőszekrény Árainkban nem szerepel az új műszaki vizsga költsége, de szívesen adunk árajánlatot egy új műszaki vizsgára. Minden érvényes műszaki vizsgával rendelkező tehergépjármű és pótkocsi esetében vámmatricát és rövid lejáratú rendszámot kínálunk. (SÁRGA) Rövid lejáratú rendszám (5 nap) - 200,- nettó (PIROS) Export rendszám (9 nap) - 400,- nettó (PIROS) Export rendszám (15 nap) - 450,- nettó (PIROS) Export rendszám (30 nap) - 500,- nettó A rakodásnál, legyen szó alvázra, pótkocsira vagy más hasonló megoldásra, rendelkezésére állunk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkéken és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat szükség esetén külön ellenőrizni kell. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Mi egy autójavító műhely vagyunk, és szerződéses partnerei vagyunk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégeknek. Segítünk minden exportügylet lebonyolításában.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 483 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 BILLENŐPLATÓS 5,60 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 483 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Klíma ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló ? Tachográf PLATÓ: 560 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180//140 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYELÜL, ANGOLUL, NÉMETÜL, OLASZUL SEBASTIAN – LENGYELÜL, NÉMETÜL, OLASZUL, ????? LASZLO – MAGYARUL COSTEL – ROMÁNUL (Romana – minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 98324 Gusdszihc Aopfx Ad Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 206 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A jármű 2025.09.25. óta a MAN Hannover telephelyen van. Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, naproló az ajtó oldalsó ablakaira, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera-rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105900 Godpev Ndq Hjfx Ad Nouh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billenőplatós / 8x4 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2019 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 211 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR Gjdpfx Aswtwkmed Njuh ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 185/250/135 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN? (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) RADEK – ???? Ref. szám: 13064

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák Guodjzcr N Ijpfx Ad Nsh 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) Guodpfszcr N Usx Ad Njh LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Gjdpfxjzcr Nze Ad Nouh Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 421 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Csendes üzem - Forgójelző - Szerszámosláda - TLT (PTO) Guodpfey Twrdex Ad Njh = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányzott Saját tömeg: 13 470 kg Hasznos teher: 22 430 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 965 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 880 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Segédhajtómű (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - Nyomócső - Kardántengely = Megjegyzések = Nagyon jó állapotú MAN TGS35/400, 24 tm-s távirányítós daruval és horogról emelő rendszerrel. A fent említetteken felül a következőket is kínálja: - 8x4-es futómű, kormányozható és emelhető pótkerekes tengellyel. - Automata váltó - HIAB 24 tm-s daru távirányítással!! - Horogról emelő kar stb. stb. Eredeti holland teherautó. Vásároljon egy új MAN TGS 35/400-as teherautót daruval és felépítményes rakodólappal. Ezeknél az autóipari tartozékoknál néhány zavaró opció van: - 8x4-es futómű, kinyitható és emelhető pótkerekes tengellyel - Automata váltó Godpfxozuccbe Ad Neuh - HIAB 24 tm-s daru RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓVAL!! - Felépítményes rakodólap stb. Eredeti holland teherautó. Eladó: Nagyon jó állapotú MAN TGS 35/400, daruval és horogról emelővel. A fent említetteken felül ez a teherautó a következő extra funkciókkal rendelkezik: - 8x4-es futómű, kormányozható és emelhető 4. tengellyel - Automata váltó - HIAB 24 tm-s daru rádiós távirányítóval!! - Horogról emelő stb. Eredeti holland teherautó. = További információk = Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Hengerűrtartalom: 6 Motorűrtartalom: 10.518 cm³ Üres súly: 17.895 kg Megengedett hasznos teher: 18.105 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Daru: Hiab 24 tm e5 RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS!!, gyártási év: 2009, a kabin mögött Ár: Érdeklődésre Rendszámtábla: BX-SP-69

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, Mtlg. Haus, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), kiegészítő hajtómű, magasra helyezett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, körkörös jelzőlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és fénykábellel, alacsony zajszintű G1, hidraulikus keresztirányú zár, központi zár, zöld környezetvédelmi jelvény Tengelytáv: 4300 mm, felépítmény: HYVA T26-55-S, legfeljebb 6,5 méteres konténerekhez, dízelmotor: MAN D2676 LFxx BD, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2200 Nm nyomaték, Euro 6e, váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic Profi váltóvezérlési stratégia, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, EVBec nagy teljesítményű fokozatmentes motorfék, teljes fékerő-asszisztens, tárcsafékek elöl/hátul, sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens EBA (Emergency Brake System), sötétített ablakok, központi zár távirányítóval, rövid távú MAN vezetőfülke, MAN alkalmazás integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematikai rendszer, kényelmes vezetőülés légrugóval, deréktámasszal, vállmagasság-beállítás, vezetőüléshez karfák, közepes magasságú kivitel, 400 literes üzemanyagtartály, jobb oldalon, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, MAN Mediasystem Medium 7 colos kijelző, MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer, tolatóasszisztens, ütközésfigyelő rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára, figyelmeztető rendszer a vezető fáradtságára és a figyelem csökkenésére (DDAW), intelligens sebességasszisztens (ISA), hidraulikus tengelytámasz. Gjdpfjzmy Nisx Ad Nsuh A megadott adatok nem minősülnek garanciának, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása sem jelent garanciát, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!