Eladó használt Meiller 3-Achs, 25M³ , Stahlmulde, Hohes Fahrgestell (42 496)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 760 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Első tulajdonostól, Ausztriából, kiváló állapotban. Ellensúly a ráülős targoncához, elöl az elválasztó falnál – lásd a fotót. Fix alumínium tető, rúd rakományrögzítési rendszer, légrugózás, emelhető tengely. Fjdsyd Tawspfx Ai Njgh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 111 800 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 200 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, központi zár, Iveco Daily 50C17 Meiller, háromoldalas billenőplatós felépítménnyel Fjdpfx Aijzm Ehds Nsgh Dupla kabin (7 ülés) 6 fokozatú, nehéz terhekhez való váltó, vonóhorog, EURO 5 EEV, központi zár távirányítóval, differenciálzár, körkörös figyelőlámpa, ABS, ASR. Megengedett raktér: 2250 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 170 kg, maximális teherbírás: 27 830 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, alufelnik, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyva, járófelület, ajtók, U-védő, oldalsó alumínium oldalsó védelem, kitámasztók. Felépítmény: 3 tengelyes acél billenőplató kb. 37 m³, szárnyas ajtókkal és ponyvával, 3x 9 t SAF tengely, az első tengely emelhető! A kiegészítők megadása garancia nélkül, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogával! Fsdevhnk Ujpfx Ai Nogh

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP8FA99W3N0000319, saját tömeg: 6 820 kg, maximális teherbírás: 32 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, teljes hossz: 12 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: archív képek! #Járműadatok Márka: Özgül Modell: F Első forgalomba helyezés: 2022.09.08. Szín: RAL 3020 piros Járműkategória: nyerges vontató Termékkategória: konténeres alvázas nyerges vontató Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: kerekek (385/55 R22.5") Alvázmagasság: 135 cm #Súlyok és méretek Megengedett össztömeg: 39 000 kg Hasznos teher: 32 180 kg Nyerges teher: 12 000 kg Jármű hossza: 12 890 cm Jármű szélessége: 2 550 cm Jármű magassága: 3 660 cm Üres tömeg: 6 820 kg #Felépítményre vonatkozó információk Járműtípus: konténeres alvázas nyerges vontató Konténerméretek: 1x40 láb, 2x20 láb, 1x30 láb Belső rakodási hossz: 11 985 cm 2 db támasztóláb elöl és hátul (fekete színűre festve) #Tengelyek és gumiabroncsok Tengely gyártója: SAF 9 tonna CD Off-Road Gumiabroncsok: egyedi gumiabroncsok Fgjdpfx Aozyf Tgei Njh Tengelyterhelés, 1. tengely: 9 000 kg 1. tengely: emelőtengely 1. tengely fékek: tárcsafékek Bridgestone márkájú gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5" 1 db Bridgestone márkájú pótkereket (385/65 R22,5") #Fékrendszer WABCO EBS (2S/2M) RSS-szel, az EK-irányelvnek megfelelően, ADR-alkalmazással. Nyomású légfékhenger: 2 tengely 4 kombinált fékhengerrel (Tristop henger / rugóerős fékhenger) 1 tengely 2 membránfékhengerrel (üzemi fékhenger) #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, oldalán sárga LED-es világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del 2 db fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötő kábellel 1 db további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva #Hengerek Gyártó: Hidromas Modell / Típus: GHS 175-5-9125 H-típus Fokozatok száma: 5 Első átmérő: 175 mm / Teljes lökethossz: 9125 mm Üzemi nyomás (működési nyomás): 170 bar Max. üzemi nyomás: 190 bar Hengermaterial: ST 52 (E355), hidegen húzott, precíziós acélcsövek #Tartozékok 2 db ék a tartóval 2 db oldalsó védelem, alumíniumból Alsó védelem 6 db félhéjas sárvédő 6 db kis és 1 db nagy antispray lappal 1 db tűzoltó készüléktartó 1 db víztartály (60 l) 4 db rögzítőkarika 2 db figyelmeztető reflektor, hátul és oldalán

Gyártási év: 2005, állapot: használt, = További opciók és tartozékok = Fsdpoxzpzwefx Ai Nsgh - Blokkolásgátló fékrendszer = További információk = Új: Nem Eladási ár: € 4.500, US$ 5.191 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2018, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2018, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Meiller Halfpipe acél billenőplató, 16,5/18 m³, padlóvastagság 6 mm, oldalfalak 5 mm, anyaga VS 120 (HB 450), leszerelve egy MAN TGS 41.500 8x8 BB tehergépkocsiról 4800 mm tengelytávval és csak 54 000 km futásteljesítménnyel! TARTOZÉKOK MEGJELÖLÉSEI GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az előzetes eladás és a tévedés jogát fenntartjuk! Fjdpfx Ajvi Ig Eei Njgh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 549 276 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, MAN 26.400 TGA MEILLER konténerrakodó 6x4 Fgjdpfjzwyngjx Ai Noh Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 4500 mm Megengedett rakomány: 13605 kg Meiller konténerrakodó Típus: RK 20.65 Különleges felszereltség: Munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, Széles látószögű külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető, bal oldalon, Járda tükör, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldalon, Sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején (2), Vezetőfülke: 2 hátsó ablakkal, Vezetőfülke: külső kapaszkodóval, Vezetőfülke: légrugóval, Lángoltó rendszer, Katalizátor, Klímaberendezés, Fűtött üzemanyagszűrő, Üzemanyagtartály: 400 liter, alumínium, Fűtött légszárító, Retarder, Üléskárpit/belső kárpit: kényelmi minőség, Külső napellenző, Aljzat a vezetőfülkében 12V és 24V, Megerősített első tengely rugóstagok, Viszkos ventilátor További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x4, Első tengely teherbírása: 8,0 t, Indító-/elsős tükrök, Pótkocsi csatlakozó 24V / 7 pólusú, Pótkocsi csatlakozó ABS, Antiszlip rendszer (ASR), Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető, Külső visszapillantó tükrök, széles látószögű és elektromosan állítható és fűthető, jobb oldalon, Akkumulátor 175 Ah, Akkumulátor tartály, Fedélzeti számítógép MAN-Tronic, Hátsó tengely differenciálzár, Dupla fényszóró, halogén, EDC motorvezérlés, Elektronikus fékező rendszer MAN-Brakematic, EURO 4 motor, Vezetőfülke: M (közepesen hosszú), Megnyitható tetőablak, mechanikus, Napvédő roló az első szélvédőhöz, Kényelmi vezetőülés, Légrugós vezetőülés, Sebességváltó, Felfüggesztés: laprugó/laprugó, Elektromos ablakemelő, Generátor 100 A, Hátsó tengely HY-1370, Belső légtisztító: pollenfilter, Billenő kar – EVB fék, Állítható kormányoszlop (kormánykerék), 1 hengeres légkompresszor, Motor 10,5 liter – 294 kW dízel, Rádió előkészítés 24V, Tengelytáv 4500 mm, Hátsó tengely tárcsafék, Első tengely tárcsafék, Oldalsó védelem, Oldalablakok, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Stabilizátor az első tengelyen, Műanyagból készült lökhárító, Pótkocsi vonófej tartó, Alsó védelem, hátul, Hajlított első tengely VOK-08, Elektronikus indításgátló, Központi zár, Megengedett teljes tömeg: 26,0 t Szívesen segítünk a finanszírozás/lízing terén is, partnereink segítségével. Minden adat a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a változás jogát fenntartjuk. Hibákért és a közvetítő ügyletekből eredő problémákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, MAN TGS Meiller háromoldalas billenőplatós teherautó MAN TGS 26.460 Kb. 240 000 km Fjdjzlzf Nopfx Ai Nsgh Német jármű Tolatókamera Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik lassító Navigációs rendszer Rögzített vonófej Azonnal használatra kész Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Laprugós felfüggesztés A megadott adatok nem képeznek garanciát, és a lehetséges hibákra nem vállalunk felelősséget. Azonnali értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller háromoldalas billenőplatós teherautó MAN TGS 26.460 Kb. 240 000 km Német jármű Visszapillantó kamera Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszer Fékrásegítő (Retarder) Navigációs rendszer Rögzített vonóhorog Azonnal használatba vehető Fjdpfxszlzizo Ai Nogh Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Lomblemez-rugó felfüggesztés Az összes adat tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákra garanciát nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak történő értékesítés. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelmében szerkesztettük.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 470 kg, maximális teherbírás: 27 530 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, alufelni, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyva, futódeszka, billenőajtó, oldalsó védelem, csúszda. Felépítmény: kb. 23 m³-es acél billenőplató, 3x 9t SAF tengelyek, tárcsafékek, emelhető első tengely! A TARTOZÉKOK ADATAI TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fgodewf Rhpopfx Ai Nsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 384 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, 3631 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez Fgsdez Ddydopfx Ai Neh Megaliner: változtatható belső magasság, 2,9 – 3 m Portálajtók, alumínium betétek, lyukacsos sín bal- és jobboldalon, Edscha, emelhető tető, raklapmegállító sín bal- és jobboldalon, BPW tengelyek, tárcsafékek, emelő tengely Gumiabroncs 1A: 435/50R19,5 (3/10 mm) Gumiabroncs 2A: 435/50R19,5 (2/11 mm) Gumiabroncs 3A: 435/50R19,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink az Ön számára: – Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése – Átszállítás/szállítás az Európai Unió területén – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel 2026/06-ban, nehéz terepre.\n4x4 összkerékhajtás összes tengelyzárral, 4,50 m tengelytáv, szimpla abroncsozás, magas építésmód, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és további extrák.\n\nMAN gyári garanciával\n\nFelszereltség:\n• TND dupla fülke 3 üléssel\n• Magas építésmód\n• 4x4 összkerékhajtás\n• 4.500 mm tengelytáv\n• Futásteljesítmény kb. 1.774 km (áttelepítési kilométerek)\n• Szimpla abroncsozás\n• Felépítmény max. kb. 6,20 méterig alkalmas\n• Önsúly: 6.780 kg\n• Hasznos teher: 10.720 kg megengedett össztömeg: 17.500 kg\n• MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE\n• Euro 6 e\n• Első és hátsó tengely differenciálzárral\n• MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal\n• Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM)\n• MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó\n• MAN Idle Speed Driving funkció\n• MAN TipMatic Efficiency program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Offroad program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Emergency program\n• Klímaberendezés\n• Víztérfogatos kiegészítő fűtés, 4 kW\n• Vonófej Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomásos csatlakozókkal\n• Megengedett együttes vontatható tömeg: 28.000 kg\n• Vontatható tömeg: 16.845 kg\n• Középtengelyes pótkocsi vontatható tömege: 16.000 kg\n• Első és hátsó tengely laprugózott\n• Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral\n• Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsozás, diffizárral\n• Tengelyáttétel: i=6,00\n• Stabilisátor elöl és hátul\n• Lengéscsillapítók elöl és hátul\n• Elektronikus fékrendszer (EBS)\n• Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec\n• Gurulásgátló MAN EasyStart\n• Dobfékek elöl és hátul\n• ASR, ESP, ABS\n• Vészfékező asszisztens (EBA)\n• Front Detection\n• Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel\n• MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer\n• Alkoholtiltásra előkészítve\n• Tempomat\n• Multifunkciós kormánykerék\n• 150 literes üzemanyagtartály\n• Tetőablak\n• LED nappali menetfény\n• LED hátsó lámpák\n• 12,3 colos Professional műszerfal\n• Kőfelverődés elleni fényszóró védelem\n• Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök\n• Prémium légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag\n• Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal és vállhoz igazítható funkcióval\n• Légrugós, integrált övrendszerrel rendelkező komfort-középső ülés hátratolt elhelyezéssel\n• Légrugós utas komfortülés\n• Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ban, MAN gyári garanciával\n\nNettó ár, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden információ tájékoztató jellegű, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.\n\nBelső járműazonosító: 2581 Fgodpfx Aiozb Svrj Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 53 348 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * D00779 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * 3 személyes * ABS, ASR, 5 fokozatú váltó, motorfék, korlátozott csúszású differenciálzár, légzsák, elektromos ablakemelő, rádió, klímaberendezés, laprugós felfüggesztés, vonóhorog gömbfejjel * Meiller háromoldalas billenőplató, rögzítőgyűrűk * Tengelytáv: 2,80 m * Első tengely gumiabroncsai: 205/75R17,5 (9 / 5 mm) * Első tengely gumiabroncsai: 205/75R17,5 (10 / 10 / 8 / 10 mm) ----e-mail címünk: Fgedpfez Ddyksx Ai Neh     szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámképes forgalmi engedély beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás az Európai Unió területén belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel Fgodeu Hp Hrjpfx Ai Neh - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Fgjdjzm Ipkspfx Ai Njh Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 455 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, saját tömeg: 7 420 kg, maximális teherbírás: 10 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 875 mm, fékek: állandó gázkar, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, típus: „Kz. Haus”, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló rendszer (ASR), állandó szívató, automata váltó, differenciálzár, munkafény, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonóhorog, légfék, hidraulikus fény, alacsony zajszintű G1, rögzítősínek, alsó védelem, billenő fedél, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld) Fodpfxsz Hb Hge Ai Negh Tengelytáv: 3875 mm, felépítmény: Meiller dömper, 3 oldalas acél oldalfalak, billenő és lehajtható, a rugóterhelést csökkentő tárcsafékek az első és hátsó tengelyen! Rakodási magasság kb. 1360 mm! A tartozékok felsorolása nem minősül garanciának, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, MEILLER billengető felépítmény, ÚJ, E-VERDECK-kel / AZONNAL RENDELKEZÉSRE! Ez a MEILLER billengető felépítmény ponyvás védelemmel rendelkezik, melynek értéke 750 euró (lásd a képet). * Félhengeres, 25 m³-es acél billengető felépítmény (Halfpipe), stabilizáló első teleszkópos hengerrel, ponyával és BPW tengelyekkel, motoros járműhöz. * Tehermentes állapotban a nyeregmagasság kb. 1247 mm. * Acél billengető felépítmény. * Külső, ferde, csapágyazott hátsó fal (külső szögletesítés nélkül). * Padló 5/6 mm. Fgjdpjx Sbdnjfx Ai Nsh * Oldalfalak 4 mm. * Előfal 4 mm. * Hátsó fal 4 mm. * Oldalsó, csavaros zárók a hátsó falon. * Légrugózás. * Tengelyemelő az első tengelyen. * Tárcsafékek 22,5" felnihez. * Festett acélfelnik. * Mechanikusan egyszerűen összecsukható alvázvédő. * Acél támasztólábak tányértalppal (T-talp). Tartozékok. * Elektromos MEILLER tolóponyva, alumínium létra tartozékkal (4 m). * Alumínium kezelőegység a tolóponyvához, lépcsővel a jármű jobb oldalán, a vázon. * 1 x LED-es munkalámpa. * Váz színe: szürke RAL 7021. * Billengető felépítmény színe: fehér alumínium RAL 9006. * Ponyva színe: RAL 9006 fehér alumínium. A fentiek tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Félkör alakú, 25 m³-es acélbillenccel ellátott felépítmény (Halfpipe), stabilizáló, elülső teleszkópos hengerrel, ponyával Alváz: ? Terhelés nélküli nyere magassága kb. 1247 mm ? Acélbillenccel ellátott felépítmény ? Külső, ferde, csuklós hátsó fal (rakodórész nélkül) ? Padló 5/6 mm ? Oldalfalak 4 mm ? Előfal 4 mm ? Hátsó fal 4 mm Fgjdpfx Aiszuh Hxo Njh ? Oldalsó, csuklós rögzítők ? Légrugó ? Első tengelyemelő az 1. tengelyen ? Tárcsafékek 22,5"-es felnihez / ET 120 ? BPW tengelyek ? Festett acélfelnik ? Mechanikusan egyszerűen összecsukható alvázvédő ? Acél támasztólábak tányéralappal (T-láb) ? Tartozékok Ponyva: ? MEILLER PVC ponyva, beleértve az alumínium létraelemet (4 m) ? Alumínium kezelőállomás a ponyvához, beleértve a jármű menetirányában baloldalon található, a vázra szerelt feljárót Szín: ? Billenccel ellátott felépítmény színe: Fehér alumínium RAL 9006 ? Ponyva színe: RAL 9006 fehér alumínium ? Felnik színe: Ezüst ? Alvázkeret színe: Fekete-szürke RAL 7021 A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk / a képek referenciaképek / részben mesterséges intelligencia által generált / a felszereltség és az állapot tekintetében kizárólag a felszerelési listát kell figyelembe venni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 866 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Teljes járműszett: MB Arocs 1951, háromtengelyes alumínium felépítménnyel (Schwarzmüller), Hardox belsővel, nagy teherbírású jármű, rövid vezetőfülke, korábban balesetet szenvedett, de javított, nagyon megóvott állapotú, szervizkönyvvel dokumentált, napellenző, hátsó differenciálzár, építkezési területre alkalmas áttétel, körkörös jelzőlámpák. Fjdjz D D Nlopfx Ai Nogh Német jármű, első tulajdonostól / azonnal elérhető. Kérjük, ne küldjenek e-mailt azzal kapcsolatban, hogy a jármű még elérhető-e! Az online feltöltött összes jármű még elérhető! A nyomdai és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. A műszaki adatok, árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak.

Állapot: használt, saját tömeg: 1 300 kg, össztömeg: 3 500 kg, Az online átvételi piactér új vagy használt utánfutója számára erős márkagyártók járműveit kínálja, azonnal elvihetően! Több mint 850 új utánfutó raktáron helyben Több mint 130 használt utánfutó folyamatos kínálatban Több mint 150 járműszállító – elterjedt kivitelekben, széles tartozékkínálattal raktáron Nem kötelező érvényű példa: használt utánfutó Forgózsámolyos magasrakszállító ponyvával és vázszerkezettel Belső raktérméret kb. 610x210x210 cm Teljes méret: 800x220 cm; teljes magasság kb. 290 cm Rögzítőrendszer – háromtengelyes Az ár tartalmazza az abroncsokat és friss műszakit a vásárláskor! Első forgalomba helyezés: 1 tulajdonos Friss műszaki érvényes lesz a vásárláskor Össztömeg 3500 kg; önsúly kb. 1300 kg Fjdpfjy Sgwmjx Ai Nogh Jármű helyszíne: Rheinland, Düsseldorf / Köln közelében Megtekintés kifejezetten ajánlott, de csak időpont-egyeztetéssel lehetséges. Elérhető megbeszélés szerint, mivel használatban van! Telefonos rendelésfelvétel: H-P: 08:00–12:30 & 14:00–18:00 vagy új utánfutók éjjel-nappal rendelhetők trailershopunkban Jelen hirdetés képei és leírása szerzői jogvédelem alatt állnak – logók és márkanevek jogvédettek. Használt Humbaur forgózsámolyos utánfutó – rendelés kód: 05/26

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Félkör alakú, 25 m³-es acélbillenccel ellátott felépítmény (Halfpipe), stabilizáló, elülső teleszkópos hengerrel, ponyával Alváz: ? Terhelés nélküli nyere magassága kb. 1247 mm ? Acélbillenccel ellátott felépítmény ? Külső, ferde, csuklós hátsó fal (rakodórész nélkül) ? Padló 5/6 mm ? Oldalfalak 4 mm ? Előfal 4 mm ? Hátsó fal 4 mm ? Oldalsó, csuklós rögzítők ? Légrugó ? Első tengelyemelő az 1. tengelyen ? Tárcsafékek 22,5"-es felnihez / ET 120 ? BPW tengelyek ? Festett acélfelnik ? Mechanikusan egyszerűen összecsukható alvázvédő ? Acél támasztólábak tányéralappal (T-láb) ? Tartozékok Ponyva: ? MEILLER PVC ponyva, beleértve az alumínium létraelemet (4 m) ? Alumínium kezelőállomás a ponyvához, beleértve a jármű menetirányában baloldalon található, a vázra szerelt feljárót Szín: ? Billenccel ellátott felépítmény színe: Fehér alumínium RAL 9006 ? Ponyva színe: RAL 9006 fehér alumínium ? Felnik színe: Ezüst Fgsdpsz Dmlvsfx Ai Nsh ? Alvázkeret színe: Fekete-szürke RAL 7021 A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk / a képek referenciaképek / részben mesterséges intelligencia által generált / a felszereltség és az állapot tekintetében kizárólag a felszerelési listát kell figyelembe venni.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára: Fgjdpsxth Rnsfx Ai Noh      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Fedpfx Aek Eammei Nsgh Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 470 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Össztömeg: 18 000 kg Önsúly: 4 530 kg Hasznos teherbírás: 13 470 kg Teljes hossz: 7 200 mm Raktér hossza: kb. 4 800 mm Szélesség: 2 500 mm További információk - BPW tengelyek - 385/65R22,5 gumiabroncsok - Központi zár Fodjyw Eqcspfx Ai Negh - LED tolatólámpák - Támasztóláb - Légrugózás

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 380 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektronikus fékrendszer RSS-szel) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek, 22,5 * Kész aszfaltterítő berendezés, rövidített sárvédőkkel hátul, valamint kézi vezérlésű aszfaltterítő kapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * 1. tengely emelhető, indítási segítség funkcióval * Meiller-specifikus torziós keresztrugó ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, aszfaltterítő használat esetén kikapcsolható) ----Elektromos berendezések / Világítás: * Smart Board: Emelés + Süllyesztés, emelő tengely süllyesztése, tengelyterhelés-kijelző, kilométer-számláló, kilométer-számláló adatainak kiolvasása, hibakód-memória kiolvasása * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó * LED-es hátsó lámpák védőtetővel ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * BPW teleszkópos támasztólábak, állítható talplemezzel * 4 m-es alumínium létra, a váz jobb oldalán tárolva * Zárható műanyag sárvédők * Összecsukható alvázvédelem * Összecsukható "A" tábla * Vontatófülek hátul * Csavarozott létra, összecsukható alsó résszel elöl, bal oldalon * Dokumentumtáska a homlokfalon ----Váz: * Nagy szilárdságú, finomszemű acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Félszerkezetes, acél billenőfelépítmény, Hardox HBW-450 acélból * Oldalfalak, stabil, körbe futó, befelé lejtő felső éllécsel Fedpfx Aoz A Np Iji Negh * El- és hátfal ferde állásban * Felülről nyíló hátsó ajtó, dupla csuklóval és automata, 2 horoggal rögzített zárással ----A padló, oldalfalak, el- és hátfal vastagsága: * Egyedi tervezésű padló, 5 / 6 mm * 4 mm-es HBW 450 acélból készült oldalfalak * 4 mm-es HBW 450 acélból készült hátfal * Külső homlokfal 3 mm BS50 acélból, belső homlokfal 3 mm BS70 acélból ----Hidraulikus henger: * Első középső nyomású hidraulikus henger ----Ponyva: * Elektromosan nyitható, fekete ponyva, rádiófrekvenciás távirányítóval vagy jobb oldalon mechanikus kapcsolóval vezérelhető * 600 mm-es ponyvataró az elülső homlokfalon ----Összes nyerges magasság: * üresen 1.247 mm * terhelten 1.217 mm ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Festés: * Alváz festése RAL 7350 novagrau színben * Felépítmény festése RAL 7016 antracit / rozsdamentes acél színben * Felnik festése RAL 9005 (mélyfekete) színben - 450,-- eurós felár, 19% ÁFA-val ----Általános információk: * DIN 70001 szerinti hőszigetelés és előkészítés a mérőműszerekhez - tartó, érzékelők nélkül * Új jármű gyártói garanciával * --39.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Fenntartásokkal a hibákért és a korábbi értékesítésért * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A billenőfelépítmény még gyártás alatt van, és a folyamatos és egyenletes termelés esetén várhatóan a 47. hétre (2026) készül el.