Billenő teherautó

MAN TG-S 26.440 6x6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 169 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés Gbsdpfx Aqjv Ntn Uswew * Ülésfűtés * Osztómű * Terepváltó * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga figyelmeztető villogó * Felső levegőszívás * Légszárító * Tandem vonófej * Duomatik légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó utánfutóhoz * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * 16 fokozatú sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 13 175 kg * Állandófék: motorfék ----Felépítmény: Meiller háromoldalú acél, bal oldali Boardmatik, magasított homlokfal kotrógép-védelemmel, Jet-oldalfalak. Eladás kizárólag vállalkozásoknak. Export esetén csak a nettó ár fizetendő! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 555 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 050 kg, maximális teherbírás: 17 950 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 35.440 8X4 horogemelős billenőplatós teherautó Üzembe helyezés: 2015.04. 555 000 km igazolt futás Euro6 károsanyag-kibocsátási osztály Rövid fülke Automata sebességváltó Retarder Klímaberendezés Vonófej 8X4 tengelyelrendezés Laprugós felfüggesztés Gumik: 315/80R22.5, profilmélység kb. 50% Saját tömeg: 14 050 kg Horogrendszer: VDL Trösch Típus: SK-25-6.1 Toló- és törőkar Godpfxsx A T Dle Aqwjbw Gyártási év: 2015 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Export/nettó ár: 42 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 550 kg, maximális teherbírás: 13 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: VA: 385/65 R22,5 160K HA: 315/80 R22,5 154/150K, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 844 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2027, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, rakodótér térfogata: 9,2 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, Eladó a saját cégünk tulajdonában lévő, használt Renault Kerax DXI 11-460 6x4 billenő teherautó. Járműadatok: - Gyártási év: 2011 - Első forgalomba helyezés: 2011.11.14. - Futott kilométer: kb. 325.000 km Gbjdpoz Iap Aefx Aqwew - Műszaki vizsga: érvényes! - Teljesítmény: 346 kW / kb. 470 LE - Hengertérfogat: 10.837 cm³ - Üzemanyag: dízel - Károsanyag-kibocsátási osztály: EEV - Tengelykonfiguráció: 6x4 - 3 tengely - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Saját tömeg: kb. 12.550 kg - Hasznos teher: kb. 13.450 kg - Megengedett első tengelyterhelés: 8.000 kg - Megengedett hátsó tengelycsoport terhelése: 19.000 kg - Első gumiméret: 385/65 R22,5 - Hátsó gumiméret: 315/80 R22,5 - Maximális sebesség: 90 km/h - Billenő felépítmény - Szín: fehér Felépítmény / Rakománytér: - Rakománytér hossza: kb. 4.900 mm - Rakománytér szélessége: kb. 2.350 mm - Oldalfal magassága: kb. 800 mm - Rakománytér térfogata: kb. 9,2 m³ Robusztus és nagy teljesítményű 6x4 építési helyre alkalmas billenő teherautó, a gyártási évhez képest viszonylag alacsony futásteljesítménnyel. A jármű a saját cégünk tulajdonában volt, és építési munkálatokhoz használtuk. A jármű, az alváz és a billenő felépítmény a korának és a használatnak megfelelő, használt állapotban van. A tipikus, építési helyen használt járműre jellemző használati nyomok láthatók a képeken. A Renault Kerax különösen alkalmas földmunkákhoz, mélyépítési, magasépítési és útépítési munkákhoz, valamint ömlesztett anyagok szállítására és az általános építési helyen való használatra. Megtekintés és próbaút időpont egyeztetés után lehetséges. Ár: 28.990 € nettó, alku lehetséges, a jogi előírásoknak megfelelően a hozzáadottérték-adó (áfá) külön kerül felszámításra. Eladás egy cég tulajdonában lévő járműparkból. Fenntartva a hibák, változtatások, nyomdai hibák és a hirdetés előtti eladás joga. A megadott adatok kizárólag a jármű általános leírására szolgálnak, és nem garantálják a jármű tulajdonságait.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, következő vizsga (TÜV): 03/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 810 mm, raktér hossza: 5 280 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, építési magasság: 3 640 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, IVECO-MAGIRUS STRALIS AD340T41 8x4 NYERGESPLATFORM: H: 522 cm, SZ: 245 cm, M: 90 cm PENZ 10.83H DARUSZEMLÉNY KAROMMAL * Német jármű, EGY TULAJDONOSTÓL * Teherbírás: 15 350 kg * Euro 4 * Légkondicionáló, * Sebességtartó automatika, * CD-rádió kihangosítóval, * Rugózás: laprugó/LÉG Kérjük, telefonon egyeztessen egy időpontot a próbaút alkalmára! A köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Hívjon minket! Beszélünk angolul. Finanszírozás, Használt jármű átvétel, további ajánlatokat honlapunkon talál. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési, helyesírási és adatátviteli hibákból eredő károkért. A felsorolt felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. Gbedpfxszxtlno Aqwsw

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 299 900 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN 8x4 csörlős berendezés 18 m³-es konténerrel Gbedpfxoyf E A Ts Aqwjw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 625 kg, maximális teherbírás: 10 375 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 512 mm, építési magasság: 2 890 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, légzsák, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGM 18.280 4x2 BL – billengető felépítmény – 206 kW / 280 LE – 18 tonna megengedett össztömeg Eladásra kínálunk egy MAN TGM 18.280 4x2 BL billengetős teherautót. A jármű erőteljes dízelmotorral van felszerelve, és ideális választás építőiparban, mélyépítésben, kertépítésben és tájépítésben, valamint kereskedelmi célú szállítási feladatokra. JÁRMŰADATOK Gyártó: MAN * Modell/típus: TGM 18.280 4x2 BL * Első forgalomba helyezés: 2007.11.13. * Üzemanyag: Dízel * Motorteljesítmény: 206 kW / kb. 280 LE * Névleges fordulatszám: 2.300 ford./perc * Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ * Hajtás: 4x2 Gjdpfx Asz Dru Nsqwebw * Jármű típusa: Billengetős teherautó * Jármű-azonosító szám: WMAN18ZZ48Y204398 * HSN: 7731 * Károsanyag-kibocsátási adatok a dokumentumok szerint: 1999/96/EK B1 GKL:G1 TÖMEGEK ÉS HASZNOS TEHER Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 7.625 kg * Számított hasznos teher: kb. 10.375 kg * A dokumentumok szerinti, technikailag megengedett tengelyterhelés: Első tengely: 7.100 kg / Hátsó tengely: 11.500 kg * További, bejegyzett tengelyterhelési adatok: Első tengely: 7.100 kg / Hátsó tengely: 11.500 kg GUMIABRONCSOK Első tengely: 295/80 R22.5 152/–, G * Hátsó tengely: 295/80 R22.5 – /145 G TOVÁBBI ADATOK Szín: Kék * Járműosztály/felépítmény: Billengetős teherautó * Hossz: 6.512 mm * Szélesség: 2.550 mm * Magasság: 2.992 – 3.072 mm * Dokumentumok szerinti legnagyobb sebesség: 90 km/h * A dokumentumok szerinti zajszint: 80 dB / 80 dB * Üresjáratban mért zajszint: 1.725 ford./perc FELÚJÍTÁS – CSERÉLVE Olajszűrő, üzemanyagszűrő, szelepfedél tömítés, EGR szelep tömítés, kipufogócső tömítés, azonos típusú injektorok, nyomócső csatlakozó, hegesztett keringetővezeték (típus 215), tömítőkészlet, HLP32 hidraulikaolaj, nyomásérzékelő, első cső, rugalmas cső, 2x csőbilincs. (Kb. 6.200 euró értékben) * Lásd a képet, képszám: 24 és 25 (számla rendelkezésre áll) ... Manuális váltó, ABS, rádió, tempomat, fűtött szélvédő, fűtött tükrök, elektromos ablakemelők, vezetőoldali légzsák, utasoldali légzsák, nemdohányzó, vonóhorog, ködlámpák, sérülésmentes, szervokormány, fordulatszámmérő, differenciálzár, belső térszűrő, lehajtható tükrök, elektromosan állítható tükrök, ködfényszórók, tachográf, Voith lassító, ikergumizás, légrugó, deréktámasz, ülésmagasság-állítás, fülke: rövid, légrugós vezetőülés, elektromos ablakemelők, munkalámpák, segédhajtás, billengető hidraulika, korábbi tulajdonosok száma: 2, dízel, hátsókerék-hajtás, állapot: használt, HSN 7731, TSN AHC, nettó ár 26.500 EUR, az eladás előtt a műszaki vizsgát és a károsanyag-kibocsátás mérését elvégezzük, 22 colos könnyűfém felnik.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TYBFEB71ELDC12512, futásteljesítmény: 53 000 km, teljesítmény: 128,71 kW (175,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, abroncs méret: 205/75 17,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytávolság: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, Jó állapotú, háromirányú billenőfelépítmény eladó. Lásd a képeket. Gedoyxz Rbopfx Aqwjbw

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 95 500 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 290 kg, maximális teherbírás: 16 635 kg, össztömeg: 30 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2027, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: D, üzemanyagtartály kapacitása: 350 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 12 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható ajtótükrök - Elektromos vezérlésű ablakok - Hűtőszekrény - Járművezető légzsák - Kihajtás - Központi zár - Riasztórendszer - Rádió - Tachográf - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk Kabin: Comfort, alvás Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.880 cc Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Gumiabroncs profilja: 70%; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5; Gumiabroncs profilja: 60%; Felfüggesztés: laprugózás Motor típusa: Iveco in-line Méretek Méretek (LxS): 65535 x 65535 cm Tengelytáv: 320 cm Súlyok Bruttó tömeg: 13.370 kg Hasznos teher: 16.640 kg Gbodjxgqnvopfx Aqwow TELJES ÖSSZTÖMEG: 30.000 kg Funkcionális Raktérkapacitás: 12.000 l Karosszéria gyártmánya: Istrail Billenőplatós: A mögött Osztályozás A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WJMA1VJ100C102020, futásteljesítmény: 210 422 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 880 kg, maximális teherbírás: 7 120 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, következő vizsga (TÜV): 03/2027, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: Tachográf, daru, differenciálzár, ködlámpák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, IVECO-Magirus, Cursor, billenkesztyűs teherautó Fassi rakodókarral +++++ A teherautó Németországban az utak karbantartásának céljából díjmentesen üzemeltethető! Ezenkívül a célból történő behajtás a finompor-védelmi zónákba, a megfelelő jelzés hiánya ellenére is legális! +++++ Gbjdpfx Ajz H N Eweqwjw Ár: 19 800,00 euró, fix ár, melyhez hozzáadódik a hozzáadottérték-adó Futásteljesítmény: 210 422 km Hengerűrtartalom: 7790 cm3 Teljesítmény: 180 kW (244 LE) Motor típusa: F2BE0681D Megengedett össztömeg: 18 000 kg Németországban (a műszakilag megengedett össztömeg 19 000 kg) Saját tömeg: 10 880 kg Első tengely terhelése: 8000 kg Hátsó tengely terhelése: 11 500 kg Ülések száma: 3 Sebességváltó: 8 fokozatú kézi sebességváltó Kibocsátási osztály: Euro 3 Károsanyag-osztály: 0671 Szín: narancssárga Vonóhorog terhelése: lásd a forgalmi engedély 1. részét (fotó) Jármű hossza: 8600 mm Rakfelület hossza: 5250 mm Rakfelület szélessége: 2470 mm Alvázszám: WJMA1VJ100C102020 Első regisztráció: 2003.03.25. Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03. Első forgalomba helyezés: 2003.03.25. Megjegyzés: A járművet az utak karbantartásában használták. Nem használták téli szolgálatban! Az utak karbantartására használt járművek nem fizetnek útdíjat, és a színüktől függetlenül behajthatnak minden környezetvédelmi zónába, feltéve, hogy rendelkeznek a megfelelő jelzéssel. Ezt a járművet ráadásul nem használták nemzetközi forgalomban. Ezért a teherautóban nincs digitális tachográf (van analóg tachográf), és nincs OBU (távolság alapján fizetett útdíj rendszerhez használt fedélzeti egység) sem. Felszereltség: Vonóhorog (24 V) és gömbfej (12 V), billenkesztyű, alumínium oldalfalak, acél hátsó ajtó, Fassi F110A rakodókar, körlámpák, analóg tachográf Rakodókar: Fassi F110 A rakodókar + 2 hidraulikus kinyúló karral + 1 mechanikus kinyúló karral + a pontos adatokat lásd a típustábla fotóján Járműleírás: A jármű 2010 januárja óta a tulajdonomban van. Ez idő alatt körülbelül 97 000 km-t futott. A tachográf szerint a teljes futásteljesítmény: 210 422 km. A futásteljesítmény még növekedhet, mivel a jármű továbbra is használatban van. A viszonylag alacsony futásteljesítmény – a tulajdonomban töltött időszak alatt – azzal magyarázható, hogy a járművet ritkán, átlagosan csak a héten egy nap használtam. Ennek ellenére ez gazdaságosabb volt, mint ha minden héten egy napra bérelnék egy ilyen járművet. A jármű állapota a korának megfelelő. A teherautó első tulajdonosa egy francia állami szervezet volt. Az összes gumiabroncsot az elmúlt években kicserélték! A viszonylag alacsony éves futásteljesítmény miatt minden gumiabroncson elegendő a mintázat. Ismert hibák: • felületi korrózió • a vezető ülésének párnája sérült A jármű menetkész állapotban van. Az értékesítés kizárólag üzleti vállalkozásoknak történik! A jármű korának megfelelően kifejezetten garancia vagy jótállás nélkül kerül értékesítésre. A járművet előzetes egyeztetés után megtekintheti és kipróbálhatja. A jármű a vásárláskor mindenképpen regisztráció nélkül kerül átadásra!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, saját tömeg: 2 390 kg, maximális teherbírás: 14 610 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 1, Német gyártmányú gép, önkormányzati előző tulajdonos, állapota a képeken látható, Epoke Certus AST SH 6500, tartalmazza a leszerelhető alvázat, legfeljebb 17 000 kg teherbírású. Ez az egyetlen sószóró, amely terhelten is leszerelhető, mindig használatra kész, teljes kezelőegység megtalálható, teljes dokumentáció rendelkezésre áll, ponyva nagy nyílási szöggel, korláttal, amely a ponyvarendszerbe van integrálva, zárt hajtóműház, saját tömeg 2390 kg, a szórófej-tartóba integrált létra, hasznos teherbírás 14 610 kg, megengedett össztömeg 17 000 kg. Amennyiben új TÜV-engedély szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiben. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-engedélyt, az új DGUV-t, az új SP-t vagy az új UVV-t. További teherautókat honlapunkon talál: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket annak minőségével és alkalmasságával kapcsolatban. A megtekintés és az ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a pontosság nem garantált. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Gbedpozwxt Iofx Aqwjw A változtatások, a harmadik félnek történő értékesítés és a hibák fenntartva.