Nooteboom 3-Axle Lowbed Trailer 33 T / Extendable 8.5 M használt eladó (69 479)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 821 mm, rakodótér szélesség: 2 545 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Örömmel mutatjuk be Önnek új, 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsinkat, amely lenyűgöző, 30 tonnás megengedett össztömeggel rendelkezik! Ez a masszív jármű tökéletes választás nehézgépek és berendezések biztonságos és hatékony szállítására. MŰSZAKI JELLEMZŐK: Rakfelület hossza: 8.820 mm – ideális nagy és terjedelmes rakományokhoz. Hidraulikusan felhajtható rámpák: A 3.000 mm x 750 mm-es rámpák oldalra mozgathatóak, így a fel- és lepakolás még egyszerűbbé válik. Kanálmélyedéses kivitel. Stabil szerkezet: Alacsony, mindössze 5.500 kg önsúly mellett a pótkocsi 24.000 kg hasznos teher szállítására alkalmas – ideális nehézgépek szállításához. A pótkocsi standard szélessége 2.545 mm, amely kézi szélesítéssel oldalanként plusz 250 mm-rel bővíthető. Vontatófej: Széria 50 mm-es kivitel, biztonságos és egyszerű csatlakoztatáshoz a vontatójárműhöz. FUTÓMŰ ÉS BIZTONSÁG: Gumiabroncsok: 12 darab 235×75 R17,5-ös méretű robosztus abroncs, amelyek alkalmasak hosszabb utakra és változatos útviszonyokra. 100 km/h kivitel: WABCO fékrendszerrel és légrugózással a biztonságos, kényelmes haladás érdekében nagy sebességnél is. Tengelyek: 3 x 11 tonnás tengely biztosítja a stabilitást és a terhelhetőséget. RÖGZÍTÉSI LEHETŐSÉGEK ÉS RUGALMASSÁG: Rögzítőszemek: Oldalanként 7, valamint a rakfelületen további 6 rögzítőszem a rakomány biztonságos rögzítéséhez. FELÜLETKEZELÉS ÉS VÉDELEM: Felületkezelés: A pótkocsi szemcseszórt, alapozott és kiváló minőségű 2K festékkel kezelve készül. Extra korrózióvédelmet jelenthet az opcionális teljes horganyzás. GARANCIA ÉS SZERVIZ: Garancia: 24 hónap gyártói garancia, kivéve a fékrendszert és a kopóalkatrészeket. Ez a mélybölcsős pótkocsi maximális hasznos teherbírást, rugalmasságot és biztonságot kínál egy kompakt, megbízható kialakításban – a tökéletes társ a nehéz szállítási feladatokhoz! Itodpfou Rbrzsx Ancok EXTRÁK, OPCIÓK: Hátsó hidraulikus támasztólábak Horganyzás Abroncsnyomás ellenőrző rendszer (TPMS) Mélyített kivitel (rakfelület magassága 600 mm az árkokban) Ha kérdése van vagy személyre szabott ajánlatot szeretne, forduljon hozzánk bizalommal — várjuk hívását!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2019, Gyártási év: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-tengelyes tandem 3-oldalas billenő utánfutó acél / alu Alcoa 19.000 kg ● 2 x BPW EAC HD - 9 t tengelyek ● Teljes légrugózás ● ABS / EBS ● Emelő-/süllyesztő berendezés ● Duomatik csatlakozó ● Alumínium billenőfelépítmény ● Acél padló rögzítőfülekkel ● Osztott, oldalsó alumínium oldalfalak ● Acél hátsó ajtó ● Jármű teljes hossza: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (HxSzxM) ● Felépítmény belső méretei: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (HxSzxM) ● Térfogat: 13 m³ ● Rolós ponyva ● Fellépő ● Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 ● ALCOA Durabright felnik ● Jó profilmélység! ● Saját tömeg: 4.100 kg ● Össztömeg: 19.000 kg - Németországi jármű! - Műszaki vizsga / TÜV: ÚJ! Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért forduljon Joannis Arpantzanishoz vagy Kai Bühlerhez. Itsdpfxex Nc Ebe Ancsk

Állapot: használt, saját tömeg: 4 110 kg, maximális teherbírás: 5 880 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: ABS, emelőhátfal, légrugózás, rugózás: levegő, teherbírás (kg): 5880 Itedjzcdglspfx Ancjk Felépítmény típusa: tandem pótkocsi H x Sz x M 7.370 x 2.480 x 2.660 mm, bal és jobb oldali tolóponyva (semleges), horganyzott alváz, Edscha tolótető, Dautel emelőhátfal 1.500 kg, 2.000 mm hosszú alumínium rámpa görgős kocsirögzítéssel, alumínium betétsínek, BPW légrugós tengelyek emelés-süllyesztéssel, dobfékek, hosszában állítható vonórúd, 40 mm-es vonószem, Duomatik légcsatlakozó, 24 V – 15 pólusú elektromos rendszer, töltőcsatlakozó az emelőhátfalhoz, ABS.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, teljes hossz: 14 020 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 980 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek Itodpjzvcztjfx Ancsk = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 35%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 35% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 35%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 35% Hátsó tengely 3: Kormányzott; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 35%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 35% Súlyok Üres súly: 10 380 kg Megengedett rakomány: 28 620 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 120 cm Hűtőmotor: Dízel és elektromos (10 558 üzemóra, dízel; 80 üzemóra, elektromos) Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OK-52-DJ

Állapot: használt, gép/jármű száma: YY9AAA2866E01xxxx, Gyártási év: 1998, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 22108 Műszaki adatok: Gyártási év: 1998 Javításra szoruló jármű Utolsó EU-engedély: 2025.03.04. 4 tengely Hidraulikus meghajtóhíd Nettó tömeg: 11960 kg Megengedett össztömeg: 60000 kg A leírás hibákat és hiányosságokat tartalmazhat. Szállításra kész Leírás: Eladó egy 1998-as Vang SHSL 4 tengelyes gépszállító pótkocsi, hidraulikus meghajtóhíddal, amely javításra szorul. A gépszállító pótkocsi nem rendelkezik EU-engedéllyel, ezért előfordulhatnak hibák és hiányosságok, és további költségek merülhetnek fel. Szállításra kész Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2026.11.06. Saját tömeg: 4840 Teherbírás: 60000 Modell: SHSL 4 tengelyes gépszállító pótkocsi, hidraulikus meghajtóhíddal, javításra szoruló = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz. Itedpozqmrxefx Ancjk

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9K328201201xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, hivatkozzon a következő referenciaszámra érdeklődés esetén: 22296 Műszaki adatok: Nem EU-jóváhagyott 3 tengelyes Légrugózás Maximális hasznos teher: 21 460 kg Gumik (lásd a képeket) Iodpfx Anozqnfgjcstk 9 tonnás tengelyek Azonnal szállítható Műszaki vizsga: Nem EU engedély érvényes: 2026.01.09-ig Saját tömeg: 6540 kg Össztömeg: 28 000 kg Hasznos teher: 21 460 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 904 cm Modell: Trippelkjerre = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 280 kg, maximális teherbírás: 11 220 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2005, teljes hossz: 6 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 130 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, SAF-tengelyek, tandem, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk. Felépítmény: 1 darab cseredoboz számára, 2x SAF tengely, dobfékek! Rakodási magasság kb. 940 mm! Cseredobozok újak és használtak felár ellenében elérhetők. Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Isdpfx Astq Tr Rencetk

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság (terhelten): kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oldalkeretes saroktartó, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), Felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpafelemelő rugós szerkezet 1 db osztott rámpához, 70 mm vastag faburkolat, Zárható tárolóláda rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, Kötelező kontúrjelölés, Rugós energia-tárolós rögzítőfék, Jármű teljes mártott tűzihorganyzás, Tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, Felárért: Figyelmeztető tábla világítással és villogóval = Ár: 800 €, Szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus, egy darabból álló rámpa = Ár: 500 €, 8,10 m rakodófelületű változat szélesítéssel is raktáron. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek! További adatok:! Ijdpfezrhl Njx Ancstk

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN 4 tengelyes, hosszabbítható tréler Itedpfxoqxq Aij Ancok További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 825 kg, maximális teherbírás: 1 775 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 150 mm, rakodótér szélesség: 1 670 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes hossz: 4 440 mm, teljes szélesség: 2 120 mm, teljes magasság: 2 670 mm, abroncs méret: 185/65R14, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, CHEVAL LIBERTE GOLD 3 Premium Kényelmes és tágas, 2 lovas lószállító pótkocsi, 2600 kg össztömeg, nyeregtároló rekesszel. Főbb jellemzők: * Pullmann 2 futómű, 2,6 t * Poli-Alu hibrid felépítmény, magasabb oldalfalakkal és kiegészítő ablakokkal * magas szervizajtó * nagy, beépített nyeregtároló rekesz * Hátul rámpa-ajtó kombináció * esztétikus kialakítás Műszaki adatok: * 2 ló számára * Megengedett össztömeg: 2600 kg * Fékezett, tandem tengely * Belső méretek: 315 x 167 x 230 cm * Saját tömeg: 825 kg-tól * Terhelhetőség: legfeljebb 1775 kg * Rakodási magasság: kb. 35 cm * Teljes méret (H x Sz x M): kb. 444 x 212 x 267 cm Felszereltség: * Tágas, külön ajtóval ellátott, zárható nyeregtároló, kihajtható nyeregtartóval * Nagy, jobb oldali szervizajtó (jelentősen magasabb) Itodpfx Anjwbc T Aocek * Emelt alumínium oldalfalak beépített kiegészítő ablakokkal * Pullmann-2-Performance futómű csavarrugókkal és lengéscsillapítókkal ² * Még alacsonyabb (10 cm-rel kisebb padlómagasság a Pullmann1-hez képest) * Karbantartásmentes tengelyek * Knott fékrendszer * Önfékező vonóberendezés tolatás automatikával és kézifékkel * Alumínium padló * 5 év garancia az alumínium padlóra és oldalfalakra * Poli-bug és egy darabból álló tető, integrált merevítésekkel * 2 tolóablak elöl, illetve további 2 a oldalfalban * Oldaltámaszok – többfunkciós hátsó lámpa védelmét szolgálják * Masszív, hegesztett, merítőfürdős tűzihorganyzott váz * Nagy automata támaszkerék irányító fogantyúval, középre szerelve * Alapfelszereltségben rámpa-ajtó rendszer (hátsó ajtó forgatható/nyitható) gázrugókkal* * A padló és ajtó gumiborítása leragasztva és tömítve * Beépített fellépőcsíkok a hátsó ajtón * Külső kikötőgyűrűk pánikbiztos kioldóval az elülső boxrúdhoz * Elöl és hátul magasságban állítható boxrudak * Hátul lég- és fényáteresztő ponyvaredőny, ÚJ: tetőzáró éllel * Kivehető, állítható válaszfal * Műanyag sárvédők * 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa * Belső világítás, 3. féklámpa * Rozsdamentes rögzítőcsavarok * Oldalsó párnázás * Oldalsó rúgásvédelem (műanyag) * * Ideális például bálák targonca általi berakodásához * ² 100 km/h-ig engedélyezett Opcionális felár ellenében rendelhető tartozékok: * Pótkerék borítással, a nyeregtárolóban * Láncrafogó rács * Csikórács hátul felül * Párnázott mell- és/vagy farudak * Lopásgátló * Megfigyelőkamera * stb., igény szerint ! Sokkal több utánfutó elérhető >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó folyamatos raktáron, jöjjön el személyesen! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bizalommal!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 15 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Fruehauf BDF pótkocsi / 2021 / SAF tengelyek 2021-es év Isdpezrw Tvefx Ancotk GVM 19000 kg Súlya 3220 kg Terhelhetősége 15780 kg 2 SAF tengely Légrugózás Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kitűnő!

Állapot: új, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 18 320 kg, össztömeg: 24 000 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 r17,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Háromtengelyes pótkocsi BPW-mélyágyas tengelyek Elektromos légrugózás 2 menetmagassággal Süllyesztési funkció a biztonságos rakodáshoz Itjdoh I H Ddspfx Ancjk Fékrendszer EU-irányelvek szerint 2S/2M Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel Vonórúd emelése és süllyesztése 8 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban besüllyesztve 6 pár 2 tonnás rögzítési pont a keréknyílás felett 5 pár 3 tonnás karika-/oszlopzseb 90x50 mm-es oszlophoz 50 mm-es puhafafedélzet Alváz merítőfürdős tüzihorganyzott Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Oszlopzsebcsomag a külső keretben Egyrészes tüzihorganyzott felhajtórámpák Oldalirányban eltolható Közvetlen működésű álló rugós emelő

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2001, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 540 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, tengelytáv: 9 820 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: daru, Daru Hidraulikus kiegészítők száma: 3 Támogatólábak száma: 2 Teherhorog: ✓ Forgató: ✓ Méterben mért hatótávolság: 20000 m Kilogrammban mért teherbírás: 6000 kg Kennis, rakodó daru Típus: R-20 / 7,40 Gyártási év: 2013 Görgős daru Engedélyezett 2 tengelyes, hidraulikusan vezérelt. Légszuszpenzió 9,50 méteres alacsony platform 33 080 kg hasznos teher = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R 17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légszuszpenzió Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 8920 kg Hasznos teher: 33080 kg Össztömeg: 42000 kg Iedpfjzt Shdex Ancetk Funkcionalitás Daru: Kennis 20-R / 7.40, gyártási év 2013 Rakfelület magassága: 106 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OG-61-PX = Céginformációk = További fényképek itt találhatóak: Miért vásároljon a Thomas Trucks-tól? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik legnagyobb, független kereskedő vállalata a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, vontatók és pótkocsik közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig megtalálja a megfelelő járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Jó szolgáltatást - Nagyméretű, gyorsan cserélődő készletet - Ismert minőséget - Szakszerű üzletmenetet - Számos nyelven beszélünk - Segítségnyújtás a bejegyzés és a szállítás során - (Export) rendszám gyorsan intézhető - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el a weboldalra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napból hat napon tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a jármű exportjában, importjában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Emellett lehetséges a jelenlegi járműve értékesítése is nálunk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabban mutassuk be az adatokat, azonban ezekből az adatokból semmilyen jog nem vezethető le. Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni az Ön számára.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 50xxxx, Gyártási év: 1983, Kérjük, adja meg a referencia számot: 22816 Műszaki adatok: • 1983-as modell • Nem EU-minősítésű Itjdpfjzqmp Rjx Ancsk • Az eladás előtt EU-minősítést kap • 3 tengelyen kormányozható • 2 tengelyen emelhető • Hidraulikus rámpák • Akkumulátor cserélve • Fékek és kerékcsapágyak ellenőrizve • Téli időszakban nem használták • Szállításra kész Leírás: Eladásra kínálunk egy 1983-as Vang SHLS gépszállító utánfutót hidraulikus rámpákkal. Az eladás előtt EU-minősítést kap. Az eladó tájékoztatása alapján minden rendben működik. Tekintettel az évjáratra, természetesen előfordulhatnak hibák vagy hiányosságok. Szállításra kész. • Futásteljesítmény: 1 km • TÜV: nincs • EU-engedély: 2025.04.15-ig • Saját tömeg: 9 200 kg • Teljes tömeg: 46 000 kg • Hasznos teher: 36 800 kg • Szélesség: 250 cm • Hosszúság: 1 100 cm • Modell: SLHS gépszállító utánfutó hidraulikus rámpákkal = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 180 mm, teljes hossz: 7 320 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Könnyűfém felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 5540 kg, Megengedett össztömeg: 23000 kg, Könnyűfém felnik, Futómű típusa: teljesen levegős, ABS, Oldalak: 3 oldal, Konténerméretek: ., Tengelytípus: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Váltó: Kézi Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Bal oldalon gumi profil: 2 mm; Jobb oldalon: 5 mm 2. tengely: Bal: 7 mm; Jobb: 3 mm 3. tengely: Bal: 4 mm; Jobb: 4 mm Súlyok Saját tömeg: 5.540 kg Hasznos teherbírás: 17.460 kg Megengedett össztömeg: 23.000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó, 1200 darabos, használt teherautókból, vontatókból, pótkocsikból választhat. Kínálatunkban minden európai márka és évjárat, illetve árkategória megtalálható. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk behozatalban és szállításban • (Export) rendszámtáblák gyors ügyintézése Itjdpexhclcofx Ancok • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más… Látogassa meg weboldalunkat egyedi ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks finanszírozás szinte minden európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garanciacsomagunkról közvetlenül.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva Itjdjl Ux Rwopfx Ancek

Állapot: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak -Hossz: kb. 3650 mm -Kiterjedt rögzítési pozíciók -Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 3 tengelyes kompakt első futómű: - Horogfogadó elöl és hátul - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók BB-A markolóhíd: - Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással - Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm - Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm - Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál - 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN) - 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez Hátsó 5 tengelyes futómű: - Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek): - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított - Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben - Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben - Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h) - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel - Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál - Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével Tartozékok: - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz tartóval - 2 db pótkerék 285/70 R19.5 - 3,5" királycsap - Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején - Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros - Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve - Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél - Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára - Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén - Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények - Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag - 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül - Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez Iedpfx Aewhywfencotk - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, Felszereltség: ABS, Gyártó: HFR Típus: 30 t, 4 tengelyes rönkszállító / fahordó Évjárat: 2011 Állapot: Jó Alvázszám: UH9PX301125HF1141 Referencia szám: 7949 Forgalomba helyezés dátuma: 25-11-2011 Iedow N Uuyjpfx Ancetk Utoljára látva: 10-12-2024 Tárcsafék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 265 / 70R19,5 Futófelület hátralévő %: 100 - 100 - 80 - 100 % Össztömeg: 30 000 kg Saját tömeg: 5 800 kg Teherbírás: 24 200 kg Belső hossz: 7 400 mm

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9DTECC105103249, első forgalomba helyezés: 05/2005, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, Alváz Kapcsolócsap / vonórúd átmérője: 2 hüvelyk Kapcsolócsap / vonórúd magassága: 125 cm Felépítmény Konténer felépítmény: Jost Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Bpwecoplus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profilmélység: 95%; Jobb oldali gumi profilmélység: 55% 2. tengely: Emelhető tengely; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 35.000 kg Funkcionális Felépítmény márka: D-TEC Raktér magassága: 140 cm Azonosítás Rendszám: C181084C1810 = Céginformációk = Iedpfx Anou H Dmgecetk További információkért kérjük, hívjon minket a következő számon: , vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést talál a következő címen: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekkel kapcsolatban.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat Itodev Darpjpfx Ancsk - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 310 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 6 934 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, * Fa padló sínes rendszerrel * Billenthető oldalfalak * Rögzített homlokfal * Légrugó * Tárolóládák * SAF tengelyek dobfékkel * Wabco pótkocsi EBS-E rendszer -----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Ijdpfsztihuox Ancetk * Megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 3690 kg * Össztávolság: 8900 * Műszaki vizsga lejárata: 2026.07. ----Alvázszám/Jármű: 12370----A hibák és a korlátozott készlet jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyintézésben, ami egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének bevétele * TÜV/műszaki vizsga * Teljes export ügyintézés * Pénzügyi konstrukciók közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű regisztráció * Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTG2385EN1xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23133 Műszaki adatok: 2 tengely Itjdpfszqqn Rox Ancsk Első tengelynél emelés Második tengelynél kormányzás Kényszerkormányzás Önsúly: 7 220 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD jumbo félpótkocsi kényszerkormányzással. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-engedély érvényes: 2025.11.23-ig Önsúly: 7 220 kg Össztömeg: 38 000 kg Szélesség: 247 cm Hossz: 1 027 cm Modell: 2 tengelyes jumbo félpótkocsi. = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 680 339 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 747 kg, maximális teherbírás: 10 178 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 589 l/100 km, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 892 mm, Gyártási év: 2015, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Saját tömeg: 7747 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, velúr ülések, belső szín fekete, laprugós-légrugós felfüggesztés, intarder, digitális menetíró, vonófej: JOST JSK 42, manőverkuplung: ROCKINGER SK5, mellékhajtás: ZF mellékhajtás kapcsoló, alacsony zajszint: zajintézkedés 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klíma, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető oldali kartámasz, ülésfűtés vezetőüléshez, fényszórómagasság-állítás, rádió/CD, Bluetooth kihangosító, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, vezetői deréktámasz, elektromos ablakemelők elöl, ködlámpa, elektromosan állítható és fűtött külső tükrök, elektromos és fűtött járdaszegélytükör (jobb), elektromos és fűtött nagylátószögű tükör, indításgátló, központi zár távirányítóval, sötétített oldalablakok B-oszloptól hátrafelé, hátsó differenciálzár, első aláfutásgátló, CB-rádió antenna a vezetőfülkén, napellenző, aerocsomag, pótkerék: 10-lyukas 9,00-22,5 TL acél pótkerék, hűtőláda, 2 db sárga villogó, 2 db munkalámpa, nappali menetfény, pótkeréktartó, kézi emelhető tető, kanyarodássegítő világítás, szőnyeg motortakarón, vezetőfülke szigetelt: NORDIC, elektronikus sebességkorlátozó: 89 km/h + 1 km/h tolerancia, feszültségátalakító, első parabolarugók 7,5 t, hátsó légrugók 13 t, High-Line műszerfal, hátsó tengely hypoid HY-1350, hátsó tengelyáttétel i 2,71, vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) felépítmény-funkcionalitással, 1-hengeres légkompresszor 360 ccm, billenőkaros fék (EVB), lángindító berendezés, vonóhorog-tartógerenda, acél légtartály, légcsatlakozó a vezetőfülkében, légcső és légpisztoly, ellátókészlet nyerges pótkocsihoz emelhető tengellyel vagy elindulási segéddel, ABS utánfutó-csatlakozó a vezetőfülke mögött, 24V-os utánfutó-csatlakozó (7-7 pólusú), előkészítés ... Ijdpfx Ajx Nrm Uoncjtk

Állapot: használt, gép/jármű száma: 206xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, adja meg az ajánlatkérésnél a hivatkozási számot: 23631 Műszaki adatok: Emelő funkció az 1. és 3. tengelyen A tulajdonos szerint a vonórúd sérült. Egy műhely kb. 30.000 NOK-os javítási árajánlatot adott. Légrugózás Gumik (lásd képek) Maximális hasznos teher: 20.390 kg Azonnal elérhető Leírás: Maur háromtengelyes pótkocsi 2007-ből. A tulajdonos szerint a vonórúd javításra szorul, és nem működik megfelelően. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 15.04.2024-ig Saját tömeg: 6610 kg Össztömeg: 27.000 kg Teherbírás: 27.000 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 859 cm Típus: Trippelkjerre – javításra szorul. Itodpozqngwsfx Ancsk = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón Iodpsrq Dlfofx Ancotk - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve