Roeger Alacsony Rakodószintű Pótkocsi használt eladó (18 443)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 950 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * Dupla abroncsos kivitel * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 7 050 kg * Hasznos teherbírás: 16 950 kg * Gumik: képeken látható * BPW tengelyek * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás cégek részére EU-n belül érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére. Gedpfeyv Ug Dox Algobl Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes vámügyintézés. Rövid távú rendszámok és export rendszámtábla ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. Az apróhirdetésekben feltüntetett árak bruttó árak, tartalmazzák a 19%-os áfát.

Állapot: új, saját tömeg: 536 kg, össztömeg: 3 000 kg, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, Gyártási év: 2025, Vásároljon közvetlenül online és spóroljon a trailershopban Számos modell elérhető az ANHÄNGERWIRTZ-nél Kényelmesen, éjjel-nappal (0-24) online vásárlás Személyes átvétel vagy házhozszállítás. Az online átvételi piactér új pótkocsijához erős márkákat kínál! Több mint 850 új pótkocsi raktáron Tartósan több mint 130 használt pótkocsi kínálatban. Gsdpfx Asy I U D Telgjbl Nem kötelező érvényű példa: Anssems black Multitransporter MSX 3000 Go Getter 405x200 cm 3000kg fékezett, tandem magasraksú alváz, alacsony V-alváz, 10" fekete alufelni, plató alumínium profilpadlóval, acél rámpák fiókos tartóban, 4 rakományrögzítő gyűrű, rögzítőrész az oldalsó peremnél, automata támasztókerék… (csörlő nélkül) LED világítás Számla áfával – garancia – pótkocsi kereskedő több mint 35 éve Eladás, telefonos rendelésfelvétel az alábbi időpontokban: H-P: 08:00-12:30 & 14:00-18:00 vagy éjjel-nappal webáruházunkon keresztül a trailershopban Szerzői jog – védjegy 05/26 Cikkszám: 1.02.1.0701.90

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékek: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugótartályos henger vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel (max. 2.250 mm-ig) * 40-es karimás vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános felszereltségek: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztólábak * Jobb első oldali műanyag szerszámosláda az elülső homlokfalon Gbedpfsq Dyvvex Algsl * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas plató: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészített szerelvény a homlokfal előtt konténerzárak utólagos beépítéséhez * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofilú acéllemez oldalfalak, lehajthatóak rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, tárolási lehetőség inaktív állapotban a homlokfal mögött * Csavarozott hátsó cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * Homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hossztengelyben, középen, LC 3000 daN-ig használható rögzítéshez ----Rámpák: * Egy részes mechanikus rámpák rácsos felülettel, rugós segédeszközzel egyszemélyes használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm hosszú érkező lejtő ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalszín: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága, illetve időközi értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető: 2026 / 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékek: * Wabco EBS fékrendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 tonnás BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ gumiabroncs-felügyeleti rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépágy: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső oldalfalnál előkészített rögzítőpontok utólagos konténerzárhoz * Csavarozott sima lemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók oldaldeszkafelnyitóval * Acél hátsó fal, mely berakható a rámpák közé; használaton kívül elöl, a homlokfalnál tartóban elhelyezhető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülök beépíthetők 600 mm-enként * Elöl és hátul minden sarokban 1 x 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendán több 1,2 tonnás rögzítési lehetőség furatokkal * Profifix rögzítő sín a hossztengelyben középen, max. LC 3000 daN rögzítéshez ----Rámpák: * Egy részes mechanikus rámpák rácsos fellépővel, rugós segítővel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összehúzhatók) * Hátsó fellépő lejtő kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér Gbedpfx Ajl Th Hlslgel * Oldalfalak más RAL színben felárért elérhetők * Tengelyek, rugók, légtartály, vonószem és támasztóláb fekete színben festve ----További információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedés és időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026 21. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: Gbsdpspk D Ncsfx Algsl * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sürgős oldókészülék rugóenergia-tartályhoz ----Tengelyek: Gbedpfsrvvflex Algjl * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-ig * 40-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost támasztóorsó elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobbra, a homlokfalon kívül * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők ----Alacsony-rakfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * a homlokfalnál előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * csavarozott, sima lemez homlokfal * trapézmintás acéllemez oldalfalak, lehajtható, oldalfalemelő rugóval * acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – tartóval a homlokfal mögött használaton kívüli tároláshoz * csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret kb. 45 fokban élhajlítva, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőszem * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín középen, hossztengely mentén, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * egy részes mechanikus rácsos feljáró rámpák rugóval, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátsó felhajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalak színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL-színre festése felár ellenében lehetséges ----Infók: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 29. naptári hetétől szállítható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon Gbsdjl Th Duopfx Algjl ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, saját tömeg: 6 090 kg, maximális teherbírás: 23 910 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: beérkezőben / szállítás alatt, 3 tengely, SAF-tengelyek, forgózsámoly, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, mechanikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsó védő, ikerkerekek. Gedsy N D Ecspfx Algjbl Felépítmény: 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi mechanikus rámpákkal. Rámpahossz 2.800 mm, hátsó lejtés kb. 1.000 mm. 3x10t SAF tengelyek, dobfékek, 50 mm-es vonószem. Minden adat tájékoztató jellegű, a jármű beérkezőben van! A tartozék megjelölések nem kötelező érvényűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: Gsdpfx Alsl Tnwzjgebl * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi feloldóberendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, 110 mm magasságállítással eltolólemezzel ----Elektronika / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 volt Godpfx Ajmi Tcqslgebl ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kihajtható hátsó kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Fúróberendezés-szállításra megerősített csomag alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló, szorított kivitelben * Homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Osztott oldalfalak – trapézprofilú acéllemezből – lehajthatóak, középen lehajtható rönktartóval * Acél hátsó fal a rámpák között eltolható; használaton kívül a homlokfalnál, belső tartóban tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-os éllel, minden 480 mm-nél 2 t rögzítési terheléssel * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Rögzítőcsomag: elöl és hátul a sarkokban 1 x 10 t UVV rögzítőgyűrű, oldalt 2 x 8 t UVV süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, további fúratok a homlok- és zárókeretben 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes betolható rámpák, 12 t / rámpapár, méret: kb. 2.750 x 620 mm * Hátsó felhajtó lejtő: kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen: kb. 940 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 910 mm ----Gumiabroncs / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, kitámasztók és felhajtó rámpák tüzihorganyzottak * ---Tengelyek, légtartály, vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel--- * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 220 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, Rakfelület 6200 x 2490 x 400 mm Oldalfalak 400 mm magasak Gbodpsy Hghzefx Algel Egy darabból álló rugós rámpák 2550 x 500 mm rácsos borítással BPW tengelyek Parabolikus rugózás tengelykiegyenlítéssel Magasságban állítható vonórúd 40 mm-es vonószem Tárolódobozok

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 640 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 8 355 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jó állapotban Godpey Dmuvefx Algobl

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 830 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 145 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Raktér hossza: 6.300 mm, 5.300 mm egyenes mélyágy és 1000 mm hátsó lejtő, 400 mm magas alumínium oldalfalak, lehajthatóak, levehetőek, középen osztott Kinnegrip rendszerrel, magasságban állítható vonórúd 850 mm, fokozatmentesen állítható +/- 150 mm, DIN 50 szabványú vonószemek, egy darabos rámpák kb. 2500x500 mm lyuggatott rámpák, oldalanként 15–21 rögzítőgyűrű, egyenként 2 tonna húzóerővel, elöl és hátul 2-2 pár rögzítődoboz, egyenként 10 tonna húzóerővel, az oldalkereten 5–7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a raktér hosszától függően, egyenként 2 tonna húzóerővel. Alumínium oldalfalak arktikus fehér színben, alváz novagrau szürke színben, cinkporos festékréteg, sárga/piros légcsatlakozók, 2x7 pólusú elektromos csatlakozó, hátsó lehajtható támaszok, ABS, EBS, "Gigant" tengely(ek), dobfék rendszer. A jármű reklámdekorációval, illetve feliratozva lehet. SI86656 Gsdpfx Aljyi N Rcegobl Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 600 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1990, raktér hossza: 10 430 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Raktér: 8 200 mm, bővíthető kb. 3 250 mm-re, lehajtható szélesítések, rakodómagasság: kb. 980 mm, magasított plató: 1 470 mm, hátsó lejtés: 760 mm, oldalanként 4 db nagy teherbírású rögzítőfül, hidraulikus rámpa (HxSz): 2 700 x 1 000 mm, hidraulikus hátsó kitámasztás, 50 mm-es vonószem, hátsó villogólámpa-tartó, BPW tengely(ek), 3. és 6. tengely kormányzott, dobfékes rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámdekorációval vagy felirattal ellátott lehet. SI86359 Ajánlatunk alapvetően új vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmal felmatricázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek erre az eszközre finanszírozási vagy lízing ajánlatot is. Kérjük, keressen bennünket! Gedpfx Aljxyncdsgjbl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 700 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, Felszereltség: ABS, * MüllerMitteltal alacsony rakfelületű 4 tengelyes T40 Gbodpfx Aloyuri Ejgol * 2x kormányozható forgózsámoly tengely * Német pótkocsi * Toll * Hidraulikusan mozgatható rámpák / bal-jobb * Osztott, felhajtható rámpák * Szélesíthető * ABS * BPW tengelyek * 40 t * Saját tömeg: 9300 kg * Tengelyterhelés: 10 t tengelyenként * Teljesen működőképes * Gumik jó állapotban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: Gsdjrwc R Aepfx Algjbl * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátsó mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED világítás * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal és a zárógerenda előtti sarkokban 1-1 db 6,3 t kötözőgyűrű, oldalt a külső vázban oldalanként 2 db 6,3 t UVV kötözőgyűrű süllyesztve * Egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugószerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Homlokfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, elülső támasztóorsó feketére festve Gbjdpswyhzvjfx Algol * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés, illetve közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: Gsdpel Th A Ejfx Algsbl * Körülbelül 300 mm magasságban állítható, tüzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tüzihorganyzott lehajtható támasz * Tüzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámláda * Műanyag negyed sárvédők * 2-lépcsős fellépő a bal oldalon fellépést segítve ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billenőplató: * Acél, EUR raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel, oszlop nélkül, lehajthatóak felhajtórugóval * Hátsó ajtó lehajtható és ingaágyas, manuális központi reteszeléssel * Tüzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlop * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós horgok, tartó sín hátul a rámpák számára * Előkészítés oldalfalemelés utólagos felszerelésére ----Alváz: * Tüzihorganyzott vázszerkezet ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 x 5 t-es rögzítési pont, továbbá oldalt 4-4 x 3 t-es rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----ALU felhajtó rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tüzihorganyzott felület * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfal egyedi RAL színre felár ellenében festhető ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/29. naptári héttől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 820 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Mobil & Whatsapp: Fynn Jacobsen ----Azonnal elérhető Recker mélyágyas forgóvázas pótkocsi Recker JTA 20 Alvázszám: W09T20220KGR27513 Üzembe helyezés: 2019.08.05. Információ magyarul: * Mélyágy hossza: 5 500 mm + 2 650 mm, teleszkóposan hosszabbítható * Rakodási szélesség: 2 550 mm, bővíthető 3 000 mm-re * Rámpák: 350 mm szélesek * Rámpák magassága állítható * Hátsó tengely: hidraulikusan kormányzott (Tridec) * Hátsó tengely levehető Gbjdpfx Aljy Rbi Ijgel * 10 t tengelyegység * Túlszélesség-jelző táblák helyzetjelző lámpákkal, kihúzható 3 000 mm-ig * WABCO SmartBoard elöl és hátul * Terhelhetőség: kb. 14 t * Tengelygyártó: BPW Ajánlataink minden esetben új vizsga (TÜV) nélkül értendők, kérésére szívesen adunk ajánlatot új TÜV-vizsgára. Minden, érvényes TÜV-vizsgával rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vámrendszámot és rövid idejű rendszámot is kínálunk. (SÁRGA) Rövid idejű rendszám (5 nap) - 200,- nettó (PIROS) Kiviteli rendszám (9 nap) - 400,- nettó (PIROS) Kiviteli rendszám (15 nap) - 450,- nettó (PIROS) Kiviteli rendszám (30 nap) - 500,- nettó Low-bed, félpótkocsi, vagy hasonló járműre való felrakodásban szívesen segítünk. A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű garanciát gépelési vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereléseket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Cégünk autószerviz-mesterüzem, valamint szerződéses partnerei vagyunk a következőknek: Hiab, Meiler, Terberg és HMF. Segítünk minden exporttal kapcsolatos ügyintézésben.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 800 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 003 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Az Ifor Williams GX106 rámpás kivitelben egy sokoldalú építőipari gépszállító utánfutó, amelyet kifejezetten munkagépek és berendezések biztonságos szállítására terveztek. Felszereltségi jellemzők: * Rámpák a gépek és eszközök rugalmas felhajtásához * Horganyzott acélváz a nagyfokú stabilitás és hosszú élettartam érdekében * Acéloldalfalak, lehajthatók és leemelhetők * Kanáltartó (Bucket Rest) alaptartozék * 4 besüllyesztett platópadló rögzítő, 6 oldalsó rögzítő szem az optimális rakományrögzítéshez * Pótkerék tartóval alapfelszereltségben * Nehéz teherbírású támaszkerék, laprugózás, V vonórúd zárható vonófejjel * 12 voltos elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, ködlámpák és helyzetjelző * Rámpatároló alul (rámpák opciósan rendelhetők) * Levehető csatlakozókábel az elülső falnál, ékek tartóval Opcionális tartozékok: rögzítési pontok, alumínium padló Különlegességek: * A rámpa-megoldás maximális rugalmasságot biztosít különféle gépek berakodásakor. * Opcionálisan hosszabb rámpák (pl. 1,8 m) vagy alumínium padló is elérhető. * Az utánfutó ideális minikotrók, rakodógépek, fűnyírók és más építőipari gépek számára. Szolgáltatásaink: Godpfey Ibdgsx Algebl ? TÜV/inspekció ? Kedvező finanszírozás ? Nagy alkatrészkészlet ? Okmányirodai ügyintézés ? Szervizszolgáltatás Telephely: Látogasson el hozzánk Mainaschaffba, mindössze 30 perc autóútra Frankfurttól, közvetlenül az A3-as autópálya mellett. Tapasztalt csapatunk készséggel áll rendelkezésére személyes és egyéni tanácsadással.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 705 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Az Ifor Williams GX126 rámpával ellátott modell egy rendkívül robusztus és sokoldalú építőipari gépszállító utánfutó, amely ideálisan alkalmas kotrógépek, homlokrakodók és egyéb munkagépek szállítására. Mainaschaff-i telephelyünkön, Aschaffenburg közelében, az alábbi felszereltséggel kínáljuk ezt a modellt: Felszereltségi jellemzők: Gbsdpfxsy Ibdyj Algel * Teljes felületű, gázrugóval segített rámpa a nehéz gépek kényelmes és biztonságos fel- és lerakodásához * Horganyzott acél váz a maximális stabilitásért és hosszú élettartamért * Fenolbevonatú rétegelt lemez padló a nagy teherbírásért és tartósságért * Alapszereltségben pótkerék tartóval és nagy teherbírású támasztókerék * Kanáltartó a kotró kanalak és tartozékok részére * Több rögzítési pont az optimális rakománybiztonság érdekében Opciók: * Alumínium padló * Létrakeret * Ráccsal bővíthető felépítmény * Hosszabb rámpa (1,8 m a 1,2 m helyett) * Szerszámosláda és egyéb kiegészítők Különlegességek: A rámpa gázrugóval támogatott, amely jelentősen megkönnyíti a kezelhetőséget, még nehéz gépek esetén is. A GX sorozatot számos extrával egyedileg lehet felszerelni, így a utánfutó pontosan az Ön igényeihez igazítható. Szolgáltatásaink Önnek: * TÜV/vizsga * Kedvező finanszírozás * Nagy pótalkatrész raktár * Forgalomba helyezési ügyintézés * Szervizszolgáltatás Telephely: Látogasson el hozzánk Mainaschaffba, mindössze 30 perc autóútra Frankfurttól, közvetlenül az A3-as autópályánál. Tapasztalt csapatunk szívesen ad Önnek személyre szabott tanácsot.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 720 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Az Ifor Williams GP126GM nemcsak egy nagy teljesítményű munkagép szállító utánfutó, hanem az Ön megbízható partnere is, amikor olyan nehézgépek biztonságos és rugalmas szállításáról van szó, mint például kotrógépek vagy homlokrakodók. Robusztus kialakítása, nagy teherbírása és átgondolt felszereltsége miatt első számú választás az építőipar és a kert- és tájépítés területén dolgozó szakemberek számára. Felszereltség és különlegességek: * Erős, horganyzott acélváz a maximális élettartam és korrózióvédelem érdekében Gsdpfxjy Ibdms Algebl * Gyantázott rétegeltlemez padló, opcióként alumínium bordázott lemezzel borítva * Áthelyezhető rámpák a gépek egyszerű felhajtásához * Alapfelszereltségként kotrókanál-tartó, számos rögzítési pont (minimum 6 oldalsó rögzítőszem, 4 padlóba süllyesztett rögzítési pont) * Pótkerék tartóval, nagy teherbírású támasztókerék és zárható gömbfejes vonófej alapfelszereltségként * Laprugós felfüggesztés a kiváló menetstabilitásért, V-alakú vonórúd a biztonságos vontatáshoz * Elektromos rendszer: 13 pólusú csatlakozó, ködlámpa és helyzetjelző fények Opció: további rögzítési pontok rendelhetők Felhasználási területek: Tökéletes választás építőipari vállalkozások, kert- és tájépítők, valamint önkormányzatok számára, akik nehézgépeket szeretnének biztonságosan és rugalmasan szállítani. Az Ifor Williams GP126GM nagy teherbírásával, átgondolt felszereltségével és maximális megbízhatóságával ideális megoldást kínál professzionális gépszállításra. Szolgáltatásaink Önnek: * TÜV/átvizsgálás * Kedvező finanszírozási lehetőségek * Nagy alkatrészkészlet * Ügyintézést vállalunk a forgalomba helyezéshez * Szervizszolgáltatás Telephely: Látogasson el hozzánk Mainaschaffba, mindössze 30 perc autóútra Frankfurt am Main-tól, közvetlenül az A3-as autópálya mellett. Tapasztalt csapatunk készséggel ad Önnek személyre szabott tanácsot.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 780 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Az Ifor Williams GP106GM egy különösen robusztus munkagép-szállító utánfutó a GP-sorozatból, amelyet kifejezetten kotrógépek, homlokrakodók és más nehézgépek biztonságos szállítására terveztek. Ez a modell masszív felépítésével, nagy hasznos teherbírásával és sokoldalú felhasználhatóságával tűnik ki. Felszereltség és főbb jellemzők: * Strapabíró, műgyantával bevont rétegeltlemez padló, opcionálisan alumínium bordáslemezzel * Választhatóan mozgatható sínekkel vagy teljes felhajtórámpával * Horganyzott váz a maximális élettartamért * Számos rögzítési pont a rakomány optimális biztosításához (opcionális) * Kanáltartó a kotrólapát számára alapfelszereltségként * Nagy teherbírású támasztókerék és zárható vonófej * Felhajtórámpa tároló a rakfelület alatt (sínes kivitel esetén) * Pótkerék alapfelszereltségként Opcionális: rögzítési pontok, kerékékek Felhasználási területek: Ideális építőipari vállalkozások, kert- és parképítők, valamint önkormányzatok számára, akiknek rugalmas és biztonságos nehézgép-szállításra van szükségük. Az Ifor Williams GP106GM nagy hasznos teherbírást, masszív felépítést és gyakorlatias felszereltséget kínál – a professzionális gépszállítás ideális megoldása. Gbodoy Ibdtjpfx Algel Szolgáltatásaink Önnek: * TÜV/átvizsgálás * Kedvező finanszírozás * Nagy alkatrészraktár * Okmányirodai ügyintézés * Szervizszolgáltatás Telephely: Látogasson el hozzánk Mainaschaffba, Frankfurt am Main-tól mindössze 30 percnyi autóútra – közvetlenül az A3-as autópályánál. Tapasztalt csapatunk szívesen ad Önnek személyre szabott tanácsot.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek Gjdpfx Aex Ipbgslgsbl * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Guminyomásfelügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Első oldalon támasztóláb * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvények utólagos 20" konténerzárak felszereléséhez * Csavarral rögzített simalemez homlokfal * Acél oldalfalak – trapézprofilosak –, középen 1x osztottan lehajthatók * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rögzítők * Kb. 45°-ban hajlított, lyukasztott külső váz, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehulló rögzítőkarikák beépítése minden 600 mm-nél lehetséges – oldalanként 4 rögzítőkarika szerelve * Az első és hátsó sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőkarika * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel Gjdpfxjl Thvxj Algjbl * A homlok- és zárórúd különféle furatokkal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsos felületűek, rugós gépezet egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (max. 20 mm-ig összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtási lejtő * Váz, vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej, valamint támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak festése az Ön RAL színkérésének megfelelően (kivéve speciális vagy metál festés) – a végső gyártás előtt kb. 6 héttel még módosítható * -- megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás jogát és az időközi értékesítést fenntartjuk * Kb. 31. naptári héttől 2026-tól elérhető