Roeger Alacsony Rakodószintű Pótkocsi használt eladó (18 433)

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Gbodjylfvgepfx Algel * 4 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd, 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó EBS jelén keresztül képes megjeleníteni az értékeket – nincs jármű oldali telepítés szükséges * SmartBoard, mint információs eszköz, tengelyterhelés-kijelzés nyomásmérő szenzorral tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Levehető LED-villogó hátul ----Általános felszerelések: * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * 2 x szerszámosláda, horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acélsárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágy felület: * Forgózsámoly platform hosszabbítás 520 mm-rel 45°-os sarokkal és 3 süllyesztett, zárható rekesszel, fedéllel * Forgózsámoly platform padló: 50 mm fenyőfa * Mélyágy plató padló: 60 mm fenyőfa * 20 mm gumi borítás a közlekedési sávban fa padló helyett, 6.780 mm mélyágy hosszal, beleértve a felhajtó lejtőt * Gumi borítás a felhajtó lejtőn, balra és jobbra, kb. 860 mm hossz * Oldalanként 4 zsebetámasz (de nincs rúd), mindegyik 2 t kötési lehetőséggel ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi csomag): Forgózsámoly platform: * 2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső keretben Mélyágy: * Oldalanként 4 pár 10 t lehajtható, minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső keretben * Hátul oldalanként 2 pár 13,4 t forgatható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumi borítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikus felépítmény-véggel, kb. 4 650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás és tehermegtartó szelep ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott kihajtható szélesítőkar, 3 m teljes szélességig (a hátsó lejtőn kivéve) * Szélesítő padlólemezek, bal oldalon egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gémrögzítés: * Gémrögzítő a hátsó tengely felett a felhajtó lejtő végéig, kb. 2 100 x 740 x 190 mm * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként gémrögzítőben ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsiban (40–120 l/perc LKW-hidraulika teljesítmény felett) ----Rakomány méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6 780 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 2 990 x 2 520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák és szélesítők tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légüst és forgózsámoly fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk * Minta képek extrafelszerelést is tartalmazhatnak ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: Gedpfx Aljv D Tcbjgobl * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: görgős konténerekhez és mélynyerges kivitelben is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t-s tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vontatórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, mely az EBS jelei alapján a tehergépkocsi műszerfalán megjeleníthető – tehergépkocsin nem igényel külön felszerelést * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda kb. 1000 x 300 x 600 mm * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag koccanásvédő pufferek hátul * Lehajtható „A” tábla hátul ----Raktér: Gbjdpfx Alsl Tq Nmjgol * Főkeret megemelt külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváz területén kialakított görgőmélyedésekkel * Konténerhossz: 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl pályában mechanikusan rögzíthető ütközőél; rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső oldalfaltartón * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt mindkét oldalon 4 x 2 tonnás négylevelű lóhere kivitelű rögzítési pont * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelőelemek, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * A vonórúd, tengelyek és a légtartályok fekete színű festést kaptak ----Információk: * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyári garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/43. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul manuálisan süllyeszthető ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános szerelvények: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (sz: 1000 mm x m: 300 mm x mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x m: 300 x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédővel * Műanyag ütközővédő pufferek hátul * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas terület: * Tüzihorganyzott főváz megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős tárolók vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a tengelyállásban * Feltekerhető konténerek szállítása esetén konténerek hossza 5.500 - 7.000 mm lehet * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, valamint elöl mechanikusan bedugható ütközőszög a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítása, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 bedugható és lengő ütköző ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV feszítőrögzítő gyűrű oldalanként a konténerek forma- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóhere alakú rögzítőrúd és elöl 1 pár 13,4 t UVV feszítőgyűrű Gbedpfx Astplv Tslgsl * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló sáv a rámpa emelkedő részén * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, hátul zárható tárolórekesszel ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt járműmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * A tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főváz ----Egyéb információk: * Műszakilag engedélyezett össztömeg 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. hét-től

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenőkonténerek, cserélhető konténerek és mélyágyas rakodásra ----Fékek: Gsdol Thv Ropfx Algebl * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók ----Vontató rúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú * 40 mm-es vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromos rendszer / világítás: * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) – a visszajelzés megjeleníthető a tehergépkocsiban EBS jel útján (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédővel * Tárolórekesz konténerhálóknak, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközőgumi hátul * Mechanikus kitámasztók hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel emelt) a gördülőkonténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly térségében * Billenőkonténer szállításakor a konténer hossza 5.500 – 7.000 mm lehet * Pneumatikus 4 pontos kapocsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb két, egyenként 10 m³ űrtartalmú cserélhető konténer szállítása lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető mederetámasz a medencék oldalirányú központosításához, elöl 4 mederetámasz rögzíthető csuklóval * Hegesztett ráfolyásgátló sáv a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalon a feszítőelemek forma- és erőzáró rögzítéséhez * 4-4 négylevelű lóhere alakú rögzítőív az oldalakon * 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, alkalmas gumikerékkel és lánctalppal rendelkező járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleoldó berendezés rugó-energia tárolós munkahengerekhez Gsdpfxel Tq Euj Algebl * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel * Smart-Board tájékoztató eszközként * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak a vázkeretnél * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédők, hátul egyenes, horganyzott acél sárvédő lemezek, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Lehajtható (tűzihorganyzott) fedél a forgóváz platform szerszámtárolójához * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb, mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * LaSi-csomag tartalma: 2 db 6,4 t-os rögzítőszem elöl bal & jobb oldalon a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve - sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikusan lehajtható oldalkitoló 3 m teljes szélességhez (hátul a lejtős részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egyrészes felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állíthatók * Markolókar-tartó hátsó tengelytől a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a markolókar-tartón) * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpaszöget) * Alváz, forgóváz, vonórúd, kihajtható szélesítők és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítőtartály stb. fekete árnyalatú festéssel * Gumiabroncs mérete 235/75 R 17,5 * Hasznos teher kb. 24.000 kg 30.000 kg össztömegnél * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető kb. 32. naptári héttől / 2026 * Minta képek

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak Gjdpfxel Th Ade Algsbl * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek Gbedpfx Alsl Thw Isgel ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer * Multivoltage * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felszerelések: * Mechanikus elülső támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasztóláb * Jobb oldalon műanyag szerszámosláda * Kétszintes fellépő bal elöl, haladási irányban * Csavarozott alsó ütköző * Műanyag negyedkerékborítások ----Billenőplató: * Hálós horgok oldal- és hátul, a központi zár házaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél 3-oldalas billenő felépítmény (folyamatos oldalfalakkal, középső oszlopok nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel, billenő és lecsapódó hátsó ajtó kézi központi zárral) * 4 mm vastag acél lemezpadló * Hátsó rámpatartósín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 db 5 t rögzítési pont * 4-4 db 3 t rögzítési gyűrű az oldalsó keretben süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár kb. 3 310 x 400 mm-es alumínium felhajtórámpa (teherbírás: 8 t/pár) gumis és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátul, a rakfelület alatt zárható tároló rekesz a vázban ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, billenő felépítmény, elülső fal, lehajtható támasztólábak, valamint hátsó oszlopok tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonószem és támasztólábak feketére festve * Oldalfalak festése kérés szerinti RAL színben (egyedi vagy metálfestés nem lehetséges), véglegesítés előtt kb. 6 héttel módosítható ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal, EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni értékesítés jogával fenntartva * Mintaképek ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető: körülbelül 28. naptári hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugós energia tárolós fékhengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást az EBS-jelzéssel a teherautóban is kijelzi – nincs szükség külön telepítésre a teherautó oldalán * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobbra oldalt az alvázon * 15 pólusú áramcsatlakozó Gsdpfx Aex Hm Rcelgobl * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók mind a központi zár raktárában, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés szerkezeti acélból készült alváz * Acél 3-irányú billenőfelépítmény, megerősített Strong-oldalfalakkal (felső folyamatos oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oldalfal nélkül – lehajthatóak oldalfal-rugós emelővel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható –, illetve plusz inga keret automatikus hátsó nyitásra billentéskor, zárás galvanizált reteszes hátsó zárszerkezet és központi zár, automatikus hátsó nyitás funkció kikapcsolható hátrafelé billentésnél nyitott ajtónál * Mindegyik sarokban 1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem a külső keretben * 4 mm vastag finomszemcsés acéllemez padló * Hátsó felvételi sín a rámpákhoz * Megerősített felépítmény árubiztonsági tanúsítvánnyal * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 410 mm (10 tonna/pár teherbírás), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve, amely a rámpák tárolására szolgál * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támasz tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóorsó fekete színre festve * Gumiabroncs: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése egyedi RAL színben (különleges vagy metál szín nem rendelhető), egészen a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával fenntartva * Azonnal szállítható a 29. hét/2026-tól * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Nehéz teherbírású Mélységi pótkocsi Tandem magasplatós Álló pallók Új jármű Teljes méretek (mm): 8400 x 2550 x 3260 Belső méretek (mm): 6200 x 2450 x 400 Rakodási magasság: 920 mm Össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 2 800 kg Hasznos teher: 9 100 kg Gumiméret (col): 235/75 R 17,5 Rámpák (mm): 2 600 x 540 Rámpán körbevilágító fény, opciós Tolatólámpa, opciós 2 db szerszámosláda FUTÓMŰ: - Tengelyek neves gyártóktól - Karbantartásmentes parabolikus rugózás terheléskiegyenlítéssel - Gumiabroncs gyártó által választható - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzőrendszer (TPMS) Auto-Locate funkcióval FÉKRENDSZER: - EBS fékrendszer ECE előírások szerint - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej piros/sárga ISO 1728 - Rugós nyomástartó rögzítőfék ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 voltos világítási rendszer LED többrekeszes hátsó lámpákkal és villogó LED oldalsó helyzetjelzőkkel - 15-pólusú világítási csatlakozódugó VONÓBERENDEZÉS: - Horganyzott vonórúd, csavart vonószemmel, Ø 40 mm - Kuplungsmagasság kurblival, fokozatmentesen állítható ALVÁZKERET: - Masszív, hegesztett, tüzihorganyzott alvázkeret - A rakodófelület hátul lejtős kialakítású - 40 mm vastag puhafából készült, festett/impregnált padozat FELÉPÍTMÉNY: - Eloxált, 400 mm magas alumínium oldalfalak, oldalirányban lehajthatóak és eltávolíthatóak - Horganyzott sarokoszlopok, elől és hátul bedughatóak RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: - 7 pár 2 tonnás rögzítési pont a külső keretben - 3 pár 6 tonnás, a platópadlóba süllyesztett rögzítési pont KITÁMASZTÁS: - Megerősített 12 t-os mechanikus kitámasztó csörlő teher- és gyorsfokozattal - 2 kihúzható, jobb és bal hátsó kitámasztó RÁMPÁK: - 2 darab összecsukható, egy részes acél rámpa, horganyzott, oldalirányban mozgatható - Rámpaemelő (minden rámpán 1 gázrugó) - Rámpabiztosítás a hátsó sarokoszlopokhoz - Rámpák rácsos járófelülettel FELSZERELTSÉG: - Horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval - Oldalsó ütközővédelem az első tengelyig, lehajtható - Oldalsó és hátsó kontúrjelölés - 2 kerékkitámasztó bak tartóval, hely két soros rendszámtáblához FIGYELEM !!!!! KÉRJÜK OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mert ezt a terméket más portálokon is hirdetjük. Javasoljuk, hogy mindenképpen személyesen tekintse meg és vizsgálja meg a járművet, hogy ne legyen félreértés az állapottal és alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és vizsgálat időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! Az ábrák hasonlóak, külön felszámított tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek tájékoztató jellegűek. Új járművek esetén további költségek merülhetnek fel az okmányok vagy szállítás miatt. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRLEHETŐSÉG IS ELÉRHETŐ!!! Gbsdpfx Aljwfmgbogol Telephely: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1969, Jármű-azonosító szám: 1837 Saját tömeg: 11.100 kg DE HU: esedékes BPW tengelyek dobfékekkel Gbodpfsy A Ar Usx Algol Laprugós felfüggesztés Teljes hossz vonórúddal: 12.950 mm Magas plató hossza: 2.750 mm Mély plató hossza: 7.100 mm (ebből 600 mm ferde) Szélesség: 2.795 mm – Raktér magassága: 970 mm Forgatható vonószem – 40/50 mm Hidraulikus rámpák, osztott – hossz: 2.500 + 1.700 mm – szélesség: 800 mm Támasztóláb Gumiabroncsok: 1. tengely: 10.00 R 20 2–3. tengely: 8.25 R 15 Változások, köztes eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem jelent jogi garanciát adásvétel esetén. A szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09000330G0Z14099 VILLAMOS HIDRAULIKÁVAL - NATO CSATLAKOZÓVAL Saját tömeg: 8.300 kg Német műszaki vizsga (HU) érvényes: 2026. augusztus – speciális ellenőrzés esedékes Teljes hossz: 10.050 mm – hajlított vonórúd – 50 mm Platformhossz: 7.700 mm – Szélesség: 2.540 mm – Raktér magassága: 880 mm Hidraulikus rámpák – 2.740 x 720 mm Szélesíthető szélesítővilágítással és fa padlóbetéttel GIGANT tengelyek dobfékkel Műszaki tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg Légrugós, Wabco-Smart-Controll Rönktartó zsebek, rönktartókkal együtt 2 x szerszámosláda Gbjdoyqcb Dspfx Algjl 2 x acéldoboz Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉKKEL A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi jog szerinti garanciát. Az adásvételi szerződésben foglalt leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV); amennyiben új vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A jármű hirdetéssel feliratozott és/vagy matricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, Felszereltség: ABS, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, fiatal és exkluzív használt járművek szakértőjénél. Azonnal elérhető! Kiszállítás lehetséges. Ár kérésre! Finanszírozás és tartós bérlet igény szerint lehetséges. Telephely: 39606 Osterburg Márka: Mueller Mitteltal Típus: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Gjdpfx Ajycpd Aolgjbl Gyártási év: 2016 Saját tömeg: 3.250 kg Műszaki vizsga (TÜV): 2026. március Biztonsági vizsga (SP): 2026. szeptember Szélesség: 2,47 m Hosszúság: 6,20 m Magasság: 0,90 m További képekért vagy videókért kérjük, érdeklődjön. Johanning’s Nutzfahrzeuge – partnere fiatal és exkluzív használt járművek terén. Szolgáltatásaink – az Ön előnyei (értékesítés után) – Járműbeszámítás bármilyen állapotban – Az Ön járművének azonnali díjmentes kivonása – Forgalomba helyezési ügyintézés 150 €-ért (díjakkal és rendszámmal együtt) – Rövid távú forgalmi ügyintézés – Személyes megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetéssel bármikor – Házhoz szállítás megegyezés szerint lehetséges. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Gbsdpfxotcwkrs Algol

Állapot: használt, saját tömeg: 1 300 kg, maximális teherbírás: 2 700 kg, össztömeg: 4 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1978, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 700 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.00 R 16, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, laprugós, mechanikus rámpák Gjdpfxei Rnllj Algobl Felépítmény: mechanikus rámpák, fa padlózat, rámpák mérete: 1800 x 500 mm, 1.500 EUR-ért – festékkel együtt – felújítva! TARTOZÉKADATOK ÉS FELSZERELÉSEK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Gbodpsyxh Rzjfx Algel

Állapot: használt, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, Gyártási év: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rámpák, 19 t megengedett össztömeg, mélyágyas félpótkocsi, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Godpfxsy Ifyle Algobl Műszaki leírás: Alváz/felfüggesztés/tengelyek száma: ABS, EBS. Raktér hossza: 7 300 mm, mélyágy: 6 300 mm, hátsó lejtés: 1 000 mm, alu oldalfalak 400 mm magasak, lehajthatók, leszerelhetők, középen osztott Kinnegrip rendszer, oldalanként 8 db feszítőszem (egyenként 2 t húzóerő), elöl és hátul 2-2 db rögzítőláda (egyenként 10 t húzóerő). Magasságban fokozatmentesen állítható vonórúd (+/- 150 mm), 50 mm vonószem, 1 részes rámpa kb. 2 500 x 500 mm, teljesen összetolható, hátul 2 lehajtható támasz. "GIGANT" tengely(ek), dobfék, laprúgós felfüggesztés, EBS, ABS. Újkori nettó ára: 32 700 € Az adatlap elkészítésekor a legnagyobb gondosság ellenére tévedések előfordulhatnak. A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, tűzihorganyzott, kihúzható szélesítés 3000 mm-ig. Acél rámpák 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, hidraulikus működtetés hidraulikus oldalmozgatással. Kotrógém vájat 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és 150 mm mély. Fenyőfa padló 70 mm. Raktári jármű. Gedpjyxft Tefx Algsbl

Állapot: használt, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2009, abroncs méret: 215/75/17,5, Gyártási év: 2009, Belső szám: 0002 Megtekintés csak előre egyeztetett időpontban lehetséges - Műszaki vizsga érvényes: 12/27-ig - 40 km/h engedélyezve - 80 km/h elérhető - Új sűrített levegős tartály - Új légrugók - Új lengéscsillapítók Felfüggesztés: • 1. tengely: légrugós • 2. tengely: légrugós • 3. tengely: légrugós • 4. tengely: légrugós Fékek: • 1. tengely: dobfék Gbsdpfx Aoyy Th Uolgjl • 2. tengely: dobfék • 3. tengely: dobfék rugóerő-tárolóval • 4. tengely: dobfék rugóerő-tárolóval Gumiabroncsok: • 1. tengely: ikerkerekek • 2. tengely: ikerkerekek • 3. tengely: ikerkerekek • 4. tengely: ikerkerekek • Gumiabroncs méret: 215/75/17,5 • Futófelület mélység: 50 % • Felni típusa: acél További felszereltség • Saját tömeg: 8 180 kg • Hasznos teherbírás: 21 820 kg • Raktér területe: 20,53 m² • Raktér térfogata: 61,58 m³ • ABS • EBS • Emelhető tető • Tengelyek száma: 4 • Tengelygyártó: BPW • Pótkeréktartó + pótkerék • Hidraulikus fellépő rámpák Raktér belméretei kb.: • Hossz: 8 050 mm • Szélesség: 2 550 mm • Magasság: 3 000 mm Az eladás, elírások és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 Kipp ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 622 kg Oldalfal magasság: 40 cm Fékezetlen, egytengelyes mélyépítésű pótkocsi Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Lenyitható és eltávolítható elülső és hátsó fal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavarozott, horganyzott acélváz Lehajtható vontatórúd Csúszásgátlós rétegelt lemez padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverőkkel Műanyag sárvédők Orrkerék 13 colos M+S abroncsok A jármű tároláshoz a hátsó lemezre állítható Opciós tartozékok: - 100 km/h engedély - Hátsó támaszok - Rácsos felépítmény - 40 cm-es felépítmény oldalfalak - Alumínium tető tartóval, pl. kerékpártartó számára - Síkponyva ívekkel vagy anélkül - Magasponyva 80 cm - Durva vagy finom háló - Pótkerék tartóval - Rámpák További tartozékok kérésre! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. + forgalmi engedély és szállítás Gera-ig: 100 € + áfa Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 azonnal elvihető jármű készleten. Gbsdpfx Asy Dq Dhjlgel A műhely hétköznapokon 8:00-17:00 között mindenféle javításra nyitva tart. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlés kínálat. Továbbá nagy választék utánfutó alkatrészekből és tartozékokból minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsot, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóerőtárolós munkahengerek vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítás 250 mm-rel (2.250 mm-ig) * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, hátsó felhajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső falnál előkészítés konténerzárak utólagos beépítésére * Csavarozott sima acél elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lecsaphatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó az elülső fal belső oldalán * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós egységgel egyszemélyes kezeléshez kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó fellépősáv kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése külön RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026. 8. naptári hetétől Gbodoxglibspfx Algjl

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóerőtárolós munkahengerek vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítás 250 mm-rel (2.250 mm-ig) Gbodpexglh Rjfx Algel * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, hátsó felhajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső falnál előkészítés konténerzárak utólagos beépítésére * Csavarozott sima acél elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lecsaphatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó az elülső fal belső oldalán * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós egységgel egyszemélyes kezeléshez kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó fellépősáv kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése külön RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026. 8. naptári hetétől

Állapot: új, saját tömeg: 7 320 kg, maximális teherbírás: 22 680 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Gbedpfx Aleyy Nayjgjl

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenes rakfelület, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9 350 mm, 32 darab rögzítőszem, 10 darab oldalzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 100 x 760 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpáknál és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, 68 mm vastag fa padlózat, tárolódoboz fedéllel rögzítő láncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető lámpa, rugótárolós rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzőkkel, mártott tűzihorganyzott kivitel, felár ellenében: hidraulikus rámpa eltolás = Ár: 1.000 € -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, Részletek: ! Gedpsyy Namefx Algebl

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 20 db rögzítőgyűrű, 2 db rámpa, egyenként 3.100 mm hosszú és 760 mm széles, rámpák rugós emelőmechanizmussal, 8 db oldalléczseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámtartó láda, tengelyterhelés-jelzőkkel együtt. Felár: Acél elülső fal, horganyzott: 500 €. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Illusztrációk, referencia-fotók. További adatok: ! Godpfx Alsyy I Trogsbl