Stabau Stabau Görgős Sínnel Ellátott Villa Papucs Görgőkkel / 4 Tonna, 2016 használt eladó (51 058)

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók Ljdpfx Aol Thwcel Iorn ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 7 115 mm, Gyártási év: 2024, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * 19,5" tárcsafékek Tengelyek: * 2 x 9 tonnás BPW Eco Plus tengely Felfüggesztés: * Légrugózás süllyesztőberendezéssel Vonórúd: * 2.600 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórúgóval és feszítőcsavarral Elektromos rendszer / világítás: * Wabco Smartboard * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED zárófények védőburával * 2 db LED munkalámpa hátul * Oldalanként 1-1 db LED munkalámpa Általános felszereltség: * Alumínium levegőtartály 60 l * Megerősített egyágú vezetőrugó * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Zárt műanyag sárvédők * Csavarozott aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul * Műanyag szerszámosláda jobb hátul * Acél rácsos láda bal elöl Görgős pálya: * Görgőspálya hossza kb. 7.115 mm * Süllyesztett futófelület kézi, dugaszolható ütközőkkel – 2 pozícióban – elöl * Keresztirányú tartókba integrált 2-2 pneumatikus retesz * Automatikus konténerzárás a fékrendszer leválasztása után * Oldalsó rögzítőgyűrűk a rakomány kiegészítő biztosításához Lrsdpfx Aeyqd Daol Ion Rakodómagasság: * Menethelyzetben kb. 1.065 mm Fényezés: * Alváz KTL alapozással és RAL 7021 fekete-szürke festéssel Szállítási idő: * Azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és mélyágyas felépítményként használható ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2.000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel Lrodpfx Asl Tpc Ael Ion ----Elektronika / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzővel a tehergépjármű vezetőállásában EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED helyzetjelzők 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános kiegészítők: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Tárolóláda konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütköző bak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főkeret, megemelt oldalsó kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a görgők bemélyedéseivel a forgóváz területén * Konténerhossz 5.500 – 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőbilincs, valamint mechanikusan rögzíthető ütközőszeg elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa futófelületén * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az első keresztgerendán * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt egyenként 4 x 2 tonnás „lóhere” rögzítőszem * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőkapocs a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzi horganyzottak * A vonórúd, tengelyek és légtartályok azonban fekete árnyalatra festettek ----Információk: * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási határidő: * Kb. a 43. héttől / 2026 elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: Lsdjpk D Iijpfx Al Iern * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugó-erőtárolós munkahengerekhez * 19,5" tárcsafékek ----Tengely: * 2 x 9 t BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés süllyesztő berendezéssel * Megerősített egylapú lengőkaros rugó ----Vonórúd: * 2.600 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítás húzórugóval & vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Wabco Smartboard * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Előkészítés Motec tolatókamera számára * LED hátsó lámpák védőtetővel * 2 db LED munkalámpa hátul * Elektromos előkészítés MOTEC tolatókamera számára ----Általános felépítményi elemek: * 60 literes alumínium levegőtartály * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Zárt műanyag sárvédők * Csavarozott aláfutásgátló * Lehajtható hátoldali A-tábla * Jobb hátsó műanyag szerszámos láda * Bal hátsó acél hálós láda * Oldalsó aláfutásgátló ----Görgős pálya: * Görgőspálya hossza kb. 7.115 mm * Süllyesztett futófelület kézzel behelyezhető ütközőkkel (2 pozícióban), mindegyiknél 2 pneumatikus reteszelés keresztgerendákban integrálva ----Rakományrögzítés: * Automatikus konténer-reteszelés a fékrendszer vontató járműről való leválasztása után Lodexxf T Djpfx Al Iorn * Oldalsó rakományrögzítő szemek a további rakománybiztosításhoz ----Rakodási magasság: * Üzemi állapotban kb. 1.065 mm ----Raktér méretek: * 5.000 - 7.000 mm hosszúságú konténerekhez, DIN 30722-1/2, DIN 14505 szerint ----Festés: * Alváz KTL alapozóval ----Gumiabroncsok: * 265/70 R 19,5 méretű gumiabroncsok * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános információk: * Az adatok pontatlanságai és az időközbeni értékesítés jogfenntartása mellett * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egsestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd Ledpswb Rakefx Al Iorn ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket, további fényképekkel és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2008.01.28. Műszakilag megengedett össztömeg (kg): 18.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Önsúly (kg): 3.760 Alvázszám (VIN): W09HAR18658H15191 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.07. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncs méret: 385/65 R 22,5 Légrugózás Tárcsafék JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv Adatmegerősítés M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO Ljdpszbpn Sjfx Al Iorn j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Minden tőlünk telhetőt megteszünk az adatok pontosságáért, de a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük, tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy személyesen tekintsék meg a jármű állapotát cégünknél. Ezen felül tesztvezetési lehetőséget is biztosítunk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg benne lévő példányok. Amennyiben új akkumulátort szeretne, árajánlatot szívesen adunk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 570 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 18 t-s billenő konténeres pótkocsi, görgős alvázzal, 19,5" dupla abroncsozással * Billenő konténeres pótkocsi DIN 30722 szerinti 5000-7000 mm-es billenő és csúsztatható konténerek szállítására * Tengelyterhelés: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Menetmagasság üresen elöl kb. 1150 mm, középen kb. 1275 mm (főhosszgerenda felső éle nem vízszintes) * Konténertámasz magassága kb. 1185 mm * Vonófej magassága (közép) kb. 700 mm üresen * Hevederek ST52-3 acélból, gerinclemez QSTE380, egyéb elemek ST37 vagy QSTE380 * Főhosszgerenda felső heveder 120x15 mm, alsó 120x10 mm * Vonószem átmérője 40 mm * Forgózsámoly légrugózáshoz, beépített 90 mm magas gömbkoszorúval * Világítás/fék csatlakozások, kábelek a vontatóvillán bal oldalon vezetve * A vonószem közepétől a fejkeret elejéig kb. 2600 mm * Tengelyek: SAF * 10t tengely, tárcsafék, 19,5" dupla kerékkel * A reteszelések bal oldali kezelése a tengelyek között, emelő/süllyesztő mechanizmus nélkül Fék/ABS * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal Abroncsok * Márkás gumiabroncsok 265/70 R 19,5 dupla kivitelben, központosított rögzítéssel Világítás * Nyomvonalvilágítás (LED) * 15 pólusú csatlakozó vagy dugasz előre * 24 voltos világítás nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó helyzetjelzők (LED), reflektorral * Első alsó helyzetjelzők, 1-1 db fehér (LED) jobb és bal oldalon * Két pár speciális kampózár billenő konténerekhez (pneumatikus működtetés), görgős alátámasztás, hátul önközpontosító * Ék tartóval * Biztonsági kapcsoló a kampózárakhoz: csak rögzített állófék mellett nyitható, a fék oldásakor a kampók automatikusan bezáródnak * Műanyag szerszámosláda kb. 600x400x400 mm * Oldalsó aláfutásgátló zárt kialakításban Ljdewtvkxopfx Al Isrn Felületkezelés/festés futómű * Forgózsámoly festve RAL 9005 * Szerkezeti egységek – vonórúd horganyzott, festés nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2025, Felszereltség: ABS, * Meusel 2 tengelyes konténeres pótkocsi * MTCHALW 20/57/2 * Légrugózás * Dobfékek * Mercedes-Benz tengelyek * EBS Lrsdpsw Tgvqjfx Al Ijn * ABS * Első tulajdonostól * Műszaki érvényes 12/25-ig Helyszín: Salzhausen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 800 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, Felszereltség: ABS, * Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi cseretartályokhoz * Típus TM 2 24 * Két cseretartályhoz, 7–10 m³ * Rakományrögzítés mindössze két lánccal tartályonként * Ikerkerekek 265/70 R19,5 * Légrugózás * BPW tengelyek * Forgózsámolyon lévő vonórúd pneumatikusan süllyeszthető, pneumatikus oldással * 8 db UVV lekötőgyűrű (5 t) feszítőelemek rögzítéséhez * 8 áthelyezhető tartályütköző az oldalsó központosításhoz * EBS * Műszakilag megengedett össztömeg: 27 000 kg Lrodpfx Aeyx R Enol Ijn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09L172182EH75796, saját tömeg: 4 650 kg, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, teljes hossz: 8 800 mm, Gyártási év: 2002, Eladó egy használt Hoffmann LCRK 18,0/2 hátrabillenős pótkocsi, 2002-es évjárat. Műszaki adatok: * Gyártó: Hoffmann * Modell: LCRK 18,0/2 * Típus: 2 tengelyes konténeres pótkocsi / hátrabillenős * Gyártási év: 2002 * Maximális megengedett össztömeg: 18 000 kg Lredpfsy Umlisx Al Isn * Saját tömeg: 4 650 kg * Gumiabroncs: 385/65 R22,5 A pótkocsi használt állapotban van, és NINCS friss műszaki vizsgája (2025)

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wielton SLIDER csúszópót-kocsi Típus: PS-2H/M3 Gyári új 2 darab elérhető Felszereltség: - SAF tárcsafékes tengelyek - 265/70 R19,5 Goodyear Kmax ikergumiabroncsok - Légrugózás - EBS 4S/3M WABCO fékrendszer - Ívelt pályán mozgó csúszószerkezet - Pneumatikus tengerrögzítés - Mechanikus első konténerrögzítők - 2600 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel - Oldalsó ütköző alumínium profilból, reklámfelülettel - Acél hátsó ütköző - 2 db zárható szerszámosláda - Könnyű acélból készült lámpatartó - Aspöck világítás - FULL LED hátsó lámpák - 2 db LED tolatólámpa - 15 PIN elektromos csatlakozó - DUOMATIC légcsatlakozó 2 darab azonnal elvihető. További információk és ajánlat kérésre. Iroda nyitva: H-P 09:00 - 17:00 Lodpfsy Dy Ebox Al Isrn Az eladásig közbeeső értékesítés és tévedés joga fenntartva. A szerződéses feltételek kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy az adásvételi szerződésben foglaltak alapján érvényesek. A pontos felszereltségről és árakról értékesítési munkatársaink adnak tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 3 150 kg, össztömeg: 4 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, Felszereltség: ABS, Unsinn Absetzipper teleszkópos pótkocsi. Külön álló benzinmotorral, Briggs+Stratton 9 LE. Elektromos indítóval és kézi indítókarral, kábeles távirányítóval, valamint horganyzott tetős billenőplatóval. Horganyzott felépítmény, rakfelület mérete: 2,46x1,46 m. Minikotróhoz is alkalmas, ABS, támaszkerék, 2 db hidraulikus hátsó támasz, AL-KO tengelyek, DUO Matik, állítható vonórúd, ===Német forgalomba helyezés=== ==1. tulajdonos==. Nettó ár: 6.800 EUR..... =====Haszongépjármű napi felvásárlás, beszámítás lehetséges===== Lrjdpfxjy Hncaj Al Ijn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, Felszereltség: ABS, ? Külső görgős utánfutó ? 4-szeres pneumatikus reteszelés ? Dobfék ? Légrugózás Lredoxfx I Ijpfx Al Ijn ? Tárolódoboz ? EBS ? ABS ? BPW tengelyek Minden megadott adat tájékoztató jellegű / Közbenértékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 Ledpfswp U Rijx Al Iern * Légrugózás * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 020 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2005, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 1 380 mm, Felszereltség: ABS, Jung TKA 18 HV billenőplatós pótkocsi, légrugózás, légrugózsák segítségével süllyeszthető vonórúd, szinte új légrugók, jó állapotú abroncsok, újszerű fékek, hidraulikus konténerzár, műszaki vizsga (TÜV) felár ellenében frissen elvégezhető. Értékesítés kizárólag kereskedők és vállalkozások részére. Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy hirdetési hibákért. Ledpfsk Aka Djx Al Iern Minden információ tájékoztató jellegű. Az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 100 kg, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 6 500 mm, Gyártási év: 2020, Billenőkonténer kerékpáros rámpákkal, hasznos teherbírás: 13.100 kg, saját tömeg: 1.900 kg, szinte új állapotban. Lrsdpfxjrt Ex Ns Al Ion Az eladás kizárólag kereskedők és vállalkozók részére történik. Nem vállalunk felelősséget az esetleges írási vagy hirdetési hibákért. Minden adat tájékoztató jellegű, az értékesítés jogát előzetes értesítés nélkül fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 008 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2003, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann HAR1870, billenőplatós pótkocsi, első tulajdonostól, teherbírás: 14.008 kg, ikerkerekes. Értékesítés csak kereskedők és vállalkozók részére. Lodpfx Alswili Ae Iern Nem vállalunk felelősséget írási vagy hirdetési hibákért. Minden adat tájékoztató jellegű. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Lsdpfxsyk N A Is Al Iern

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Lrjdpfxoyk N Aze Al Isn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 665 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Felszereltség: ABS, * ABS Lrodpfx Asy T Dipjl Ion * 5 kamrás hátsó lámpák * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO-Plus tengelyek * Tárcsafékek ---- Felépítmény: Szános konténerszállító pótkocsi akár 7 m hosszú konténerekhez, pneumatikus konténerrögzítés. Eladás csak kereskedők részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL, TARTOZÉKOKKAL ÉS FELSZERELÉSEKKEL EGYÜTT. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Cserélhető keretes konténeres alváz 19,5" ikerabroncsokkal ARA18 Sikló alváz pótkocsi gördülő és csúszó konténerek szállítására, 5000-7000 mm, a DIN 30722 szerint ---- Alváz alkalmas gördülőprés szállítására ---- Tengelyterhelés: 18 000 kg (műszakilag 2 x 10 000 kg) Vonószem magassága kb. 700 mm COC-papírok Vonórúd 20 t merev, vonószem átmérő 40 mm Távolság a vonószem középvonalától az elülső peremig: kb. 2 600 mm Központi zsírzópont a kormánycsapágyon Tengely márkafüggetlen választása a WEB Trailer által 10 t tengely, tárcsafék 19,5", ikerabroncsok Lrodpoividnefx Al Ion Kétcsöves sűrített levegős fékrendszer EG 71-320 Vörös/sárga vagy DUOMATIC csatlakozófejek EBS fékrendszer Gumiabroncs nyomásellenőrzés Opció: tengelyterhelés érzékelő Opció: kiegészítő oldószelep, csak az első tengelyre hat Márkás gumiabroncsok 265/70 R 19,5 iker Automatikus süllyesztés a konténer felvételéhez Két pár speciális horogzár lecsúsztatható konténerekhez -->(pneumatikusan működtetett + feszültség mentes) Sikló mechanizmus gördülő csapágyazással, hátul önközpontosító Biztonsági kapcsolás a horogzárakhoz 15 pólusú csatlakozó Világítórendszer, minden lámpa LED-es Oldalsó irányjelző lámpák (LED), villogó Hegesztett kivitelű aláfutásgátló Oldalsó ütközésvédő műanyagból vagy alumínium profilból Jelzőtábla (ECE) Hulladékgazdálkodáshoz A-tábla hátul lehajtható Opció: szerszámosláda műanyagból vagy rozsdamentes acélból Opció: nyitott láda háló vagy egyéb tartozékok tárolására Festés KTL cinkfoszfátozással + porszórással RAL színben Opció: Tüzihorganyzás Ár: gyártói telephelyi átadás Figyelem!!! A képek extrafelszereltséget tartalmazhatnak Kérjen tanácsadást és kérje ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatunkat! Leasing, finanszírozás vagy lízing is lehetséges! Igény szerint testre szabjuk az ajánlatot! Kérdezzen bátran – szívesen elkészítjük Önnek az ajánlatot. A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2010, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 19,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2010, első gumi méret: 265/70 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Ajánlatkéréshez hivatkozási szám: 40180 Meiller, G 18 ZL * Gyártási év: 2010 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Standard pótkocsi * Duomatik levegőcsatlakozó * 15 pólusú csatlakozódugó * Tároló-/szerszámosláda * Pneumatikus rögzítőrendszer * Rugózás: levegő * Össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 180 kg * Hasznos teher: 14 820 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 60%|60% -- 60%|60% - Gumi méret: 265/70 R19,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 70%|70% -- 70%|70% - Gumi méret: 265/70 R19,5 * Abroncs méretek: 265/70 R19,5 * Gyártó: HKM Meiller Jogi nyilatkozat: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között az alábbiakat tartalmazzák: * Haszongépjárművek felvásárlása / eladása / bérbeadása Lrsdpfx Aloyicabe Ion * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export-) dokumentum ügyintézése * Export rendszám / vám rendszám megrendelése * Jármű-előkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális felrakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgálatok, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Vegye fel a kapcsolatot szakképzett munkatársainkkal, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 19,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2008, első gumi méret: 265/70 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődés esetén a jármű száma: 40053 Schmitz, ACF 20, konténerhordó pótkocsi * Gyártási év: 2008 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Emelő- és süllyesztőberendezés * Rugózás: Levegős * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 3.560 kg * Hasznos teherbírás: 14.440 kg * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Tengelygyártó: BPW * Első tengely gumijainak állapota: 40%|40% -- 40%|30% - Gumi méret: 265/70 R19,5 * Második tengely gumijainak állapota: 30%|30% -- 30%|30% - Gumi méret: 265/70 R19,5 * Gumiabroncs méret: 265/70 R19,5 * Ikergumi kerekekkel szerelt konténerhordó pótkocsi * Konténer hossz: 5000 mm - 7000 mm Felelősség kizárása: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Ledsyib N Iopfx Al Ijrn További képeket és videókat a honlapunkon találhat. Szolgáltatásaink széleskörűek, például: * Haszonjárművek felvásárlása, értékesítése és bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden típusú (export) okmány ügyintézése * Export illetve vám rendszámtáblák beszerzése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás, rakományrögzítés * TüV vizsgáztatás, forgalomba helyezés ügyintézése * Haszonjárművek átszállítása Kérje képzett szakembereink segítségét, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 640 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, HU: ÚJ Össztömeg: 18.000 kg/20.000 kg Saját tömeg: 4.360 kg Hasznos teherbírás: 13.640 kg/15.640 kg További információk - ikerkerekek 235/75R17,5 - Gigant tengelyek - 4 pár rögzítőfül - pneumatikus reteszelés - süllyeszthető forgóváz - rámpák kb. 2.300 mm a tárolórekeszben - hátsó támasztóláb Ledpfx Aloyw Ep Ss Iorn - tárolódoboz - aláfutásgátló