Tirsan 3 Axle Platform Trailer használt eladó (53 129)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500... Lasdpfxey Adbde Amvea

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben örömmel segít Seidel úr (telefon). Fliegl TPS 119 platós pótkocsi Légrugózás, 40 mm-es vonófej, Duomatic, GFA tengelyek, Knorr ABS, rugótároló, felhajtórámpák, megengedett össztömeg: 11 900 kg, saját tömeg: 3 250 kg, hasznos teher: 8 650 kg, raktér méretei: hossza: 6 200 mm, szélessége: 2 490 mm, magassága: 380 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 10 mm, 2. tengely 10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is kidolgozunk. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Ledpoy Ada Tofx Amveaa Saját tömeg: 3 250 kg Terhelhetőség: 8 650 kg Megengedett össztömeg: 11 900 kg Raktér méretek (HxSzxM): 6200x2490x380 Utolsó műszaki vizsga: 2026-07 További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Kérdéseivel az alábbi járművel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platós teherautó hátsó daruval Laodpfoyfrxuex Amvsa Daru: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, teherbírási diagram: lásd a képeken, magas ülőhely, A1A légrugós első tengely, A1D első tengely 8,0 t, A2E hátsó tengely, koronás fogaskerék 440, hipoid, 13,0 t, A4X utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1I elektronikus sűrített levegő ellátás és vezérlés, B2A tárcsafék első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos víz-retarder, B5A pótkocsi fék, kétvezetékes, fékcsatlakozó bal oldalon, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), B5L pótkocsi fékcsatlakozó hátul, Duo-Matic+Standard, C2U tengelytáv 4900 mm, C4L hátsó túlnyúlás 2550 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/utánfutó tengelyhez, C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8C hátsó sárvédő, 2500 mm járműszélességhez, C8H háromrészes sárvédő EG-fröccsenésvédelemmel, C8I fröccsenésvédelem (EG) elöl, C8Y padlóburkolat, aerodinamikus, C9S rögzítőelemek elhagyása a vázon, D0A bőr kormánykerék, D0S sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, D1C komfort lengőülés vezetőnek, D1N funkcionális ülés az utasnak, D2N üléstámla reteszelés oldás vezetőülésen, D2W kétoldali kartámasz az utasülésen, D3B komfortágy lent, D3Q üléskárpit velúr, D4Y oldalsó naproló a vezetőoldalon, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és pihenéshez, D6G automata klíma, D6I maradékhő hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fűtés vezetőfülkéhez, D6Z építkezési szűrő, D7A további hőszigetelés, D7G tárolórekeszfedél vezető- és utasoldalon, D7I tárolótálcák rekeszekhez, D7J fiókok ágy alatt, D7R tárolóajtók első szélvédő fölött, D7Y csomagtároló hátsó fal felső részén, D8N elektromos tetőablak, D8X alacsony ülésdoboz, 40 mm-rel süllyesztve, E3M 24 V/15 A csatlakozó az ülés mögött, E3R 24 V/25 A nagy teljesítményű aljzat az utas oldali lábtérben, E3W PSM 2. generáció, E4E motor automatikus indítás/leállítás ABH-hoz, E4W elindulás segítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H éjszakai vezetési világítás kapcsoló, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó, E7F légrugózás távirányítása, F1E L-fülke StreamSpace, 2,30 m, 170 mm alagút, F5L átlátszó külső napellenző, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6R légkürtök a tetőn, F6T MirrorCam, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I4C 6x2 ENA hajtásképlet, I5E 25 tonnás jármű, I6X légrugózás hátsó tengelyen, J1O digitális tachográf 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf-gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J3Z tengelyterhelés-mérő, J6C interaktív multimédia műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Mercedes-Benz Truck App Portal előkészítés, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés 12 V, DIN-nyílás, J9D útdíjfizető rendszer előkészítés, J9P max. 4 kamera előkészítése és kijelzése, K1F 500 l-es kapaszkodótan

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 646 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A járművel kapcsolatos érdeklődésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon a [szám] számon). TGS 26.480 6x2-4 LL platós jármű hátsó daruval Daru: Palfinger PK 20.501L TEC 3, 2 pontos támasztás, teherbírási diagram: lásd a fotókat, elektromos ablakemelők, navigációs rendszer, távolságtartó tempomat, automata klímaberendezés, MAN Rio, ágy, és még sok más. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is nyújtunk. Seidel úr (tel. [szám]) szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! Lajdpfx Aeyfp U Tomvja ESP, navigációs rendszer, részecskeszűrő Fülke: Helyi szállítás = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Megengedett össztömeg: 26 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 1 500 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 50 mm, rakodótér szélesség: 20 mm, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, tengelytáv: 4 640 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Daruk Kinyitható hossza: 5,15 m Hidraulikus kihúzások száma: 2 Manuális hosszabbítások száma: 1 Teherhorog: ✓ Emelési kapacitás (2,6 m): 1600 kg Évjárat: 2014 Hulco vonórudas pótkocsi rakodódaruval Gyártó: Hulco Típus: Vonórudas pótkocsi rakodódaruval Hasznos platóhossz: 5,5 m (összesen 611 x 200 cm) Maximális megengedett össztömeg: 3500 kg Teherbírás: 2235 kg Felszereltség: Rakodódaru márkája: Jolly Auto Crane, Típus: GLA 2601 S2 A rakodódaru megbízható Honda benzinmotorral működik, amely a pótkocsi elején lett felszerelve. Extrák: Tárolódoboz spaniferrel és takaróhálóval – azonnal használatra kész. = További információk = Tengelyelrendezés: Fékek: dobfékek Max. első tengelyterhelés: 1500 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Súlyok: Saját tömeg: 1265 kg Hasznos teherbírás: 2235 kg Össztömeg: 3500 kg Funkcionális adatok: Darutípus: Jolly GLA 2601, gyártási év: 2001 Állapot: Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Azonosító: Rendszám: 69-WS-ZV = Céginformációk = További képekért nézze meg: Miért válassza a Thomas Trucks-t? Az ok egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek globális független kereskedőcégei közé tartozik. Mindig folyamatosan változó használt teherautó, traktor, pótkocsi és felépítmény kínálattal rendelkezünk. Ajánlataink között minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Mindig megtalálja Önnek megfelelő járművet, jó áron! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árak - Jó ügyfélszolgálat - Tágas, gyorsan forgó készlet - Ismert minőség - Rendezett kereskedés - Több nyelven beszélünk - Segítség import/export és szállítás esetén - (Export) rendszám gyors intézése - Professzionális műszaki szolgáltatások Ljdexayvijpfx Amvsaa - És még sok minden mást Látogassa meg weboldalunkat: és tekintse meg teljes ajánlatunkat, valamint akcióinkat. Nyitva tartás: heti 6 nap Segítünk járműve exportjában, importjában vagy szállításában is! Forduljon értékesítési csapatunkhoz! Jelenlegi járművét is beszámítjuk. Igyekszünk minden adatot a lehető legpontosabban feltüntetni, de ezekből jogi igények nem érvényesíthetők. Hollandiában finanszírozásban is tudunk segíteni.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 139 000 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, össztömeg: 8 600 kg, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 280 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 19 l/100 km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, felfüggesztés: acél-levegő, fékek: retarder, abroncs méret: 17,5, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: wman13zzxjy376930, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, CE-jelölés, Tachográf, USB port, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Eladó MAN autómentő, 2018-as gyártású, első forgalomba helyezés 2020. A jármű csak saját vállalkozásban volt használatban, helyben, alacsony futásteljesítménnyel, minden működőképes. 20 tonnás hidraulikus csörlő, vontatóvilla, munkalámpák, kiegészítő világítás. Minden hibátlan. Laedpfxoytp Ipj Amvoa

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 18 000 kg, Gyártási év: 2003, BDF RENDSZER pótkocsi/nyerges vontató átvételre. Jelenleg céges készleten van, ezért nem kapott új műszaki vizsgát (APK). Nem a legújabb modell, de némi felújítás után még bőven használható. Ledpey Ef Evofx Amvsaa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 827 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Irányjelző - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Elmozdítható - Emelő tengely - Bolygóműves tengely (agytengely) Lajdpfx Ajy Emzfsmvoa - Rádió - Alvókabin - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kitolások száma: 2 Forgató: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827.000 km, Euro 6, 8x4 hajtás hidak bolygóműves kivitelben, Kesla 2112 T rakodódaru, 2x hidraulikusan kihúzható, Leszerelhető faültető cölöpök, amelyek lehetővé teszik az egyenes rakodófelületet. A rakodódaru gyorscserélővel felszerelt, levehető. = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Ikerkerekes; differenciálzár Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; differenciálzár Hátsó tengely 2: Kormányzott Hengerszám: 6 Darutípus: Kesla 2112 T, 2017-es évjárat, váz hátulján szerelve = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank-számlaszám: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla-adatainkat tranzakció előtt! - Járműfoglalás előleg nélkül nem lehetséges. - Az összes kínált jármű esetében az elírás és szöveghiba lehetősége fennmarad.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fehér, Gyártási év: 2011, Nor-Slep - 3 tengelyes - Oldalajtós felépítmény - Első forgalomba helyezés: 2011.12.21 Alvázszám: YY9SL28PX1P011791 Felépítmény mérete: 775 - 247 - 88 3 tengely 28 000 kg megengedett össztömeg = További információk = Abroncs méret: 265/70R19.5 Lsdpfxjxywcge Amvjaa Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információért forduljon a VAEX The Truck Traders-hez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó ferde részen utólagosan felszerelhető konténerzárak előkészítése 20" konténer szállításához * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső felhajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm oldalt jobbra * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 t össztömeg kivitel megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítési csomag fúrógép szállítására az alvázon Laodpfel Tihxox Amvja * 50 mm vastag, leszorított kivitelű fenyőpadló * Homlokfalnál utólag felszerelhető konténerzárak előkészítése * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Osztott, trapézprofilos acél oldalfalak középen lehajtható felhajtható sarokoszloppal * Acél hátsó fal, ami a rámpák között becsúsztatható; használaton kívül a homlokfalnál belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukas, kb. 45 fokban hajlított külső váz, 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél * Lehetőség 3 t billenő rögzítőfül beépítésére minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen LC 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséggel * Az első és hátsó sarkokon 1-1 x 10 t rögzítő gyűrű * Lasi csomag, oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, a homlok- és zárógerendán különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós egységgel egykezes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Ráhajtási lejtő hátul kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete színre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megpakolva kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfal festés színe a gyártás előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál- és speciális színek kizárva * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026 29. hetétől

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 10 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 8020 kg, Bruttó tömeg: 24000 kg, Felfüggesztés típusa: teljeslevegős, Szín: fehér, ABS, EBS, Hűtőmotor gyártó: Thermoking, Hűtőmotor modell: SLXi300, Hűtőmotor: dízel, Felépítmény szigetelés, Falvastagság: 45 mm, Húzógerenda, Nappali/hűtés: Nappali hűtés, Tengely típus: BPW, MEATRAILS, CHEREAU, TK SLX 300, Pótkerék, Pótkerék mintázata: 3 mm = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: kormányzott; Bal oldali gumi mintázat: 15 mm; Jobb oldali gumi mintázat: 15 mm 2. tengely: Bal: 6 mm; Jobb: 7 mm 3. tengely: Bal: 7 mm; Jobb: 7 mm Súlyok Önsúly: 8.020 kg Terhelhetőség: 15.980 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Funkcionális Raktér magassága: 130 cm Hűtőmotor: dízel Falvastagság: 45 mm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Lízingdíj: 439 € havonta (alap, 60 hónap); Kérjen további információkat és feltételeket = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó készletből, 1200 használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi közül választhat. Kínálatunkban minden európai márka évjárat és árkategória megtalálható. Miért vásároljon Kleyn Trucks-tól? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Valódi, felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletkötés • Több nyelven beszélünk Ledpovr Arhofx Amvsaa • Értjük ügyfeleink igényeit • Segítség import és szállítás esetén • (Export) rendszám gyors ügyintézéssel • Szakértő műszaki szolgáltatás • A 'felismerhető minőség' biztonsága • És még sok más… Kérjük, látogassa meg honlapunkat speciális ajánlatainkért és teljes kínálatunkért! Lízing a Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el igénylését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról is!

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30004415021, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2006, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Üres tömeg: 6 330 kg Ledpex R Stwofx Amvsaa Hasznos teher: 38 670 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: OJ-39-DY

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30074415051, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Laedpfsyu Iinox Amvoa - BPW tengelyek - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Üres tömeg: 6.540 kg Terhelhetőség: 38.460 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: OL-10-GF

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30074415050, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelő tengely - Légrugózás = További információk = Tengely márka: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Önsúly: 6.540 kg Lsdpfeymlurox Amvjaa Teherbírás: 38.460 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: OL-11-GF

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30074415053, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Laedpfx Amsymlulsvsa Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 6 540 kg Hasznos teher: 38 460 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: OL-08-GF

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10786, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 2 140 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 490 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsi utánfutó, platformos utánfutó, 449 x 211 cm, 2700 kg Leírás: Laedpfsyxgd Hex Amvsa Ismerje meg a Martz sokoldalú platformos utánfutóját, amely ideális hosszú és nehéz rakományok biztonságos szállításához. Masszív kialakítása és átgondolt felszereltsége minden igényt kielégít a hatékony szállítás érdekében. Az utánfutó V-vontatórúddal, automata kitámasztókerékkel, valamint tartós rétegelt lemez padlóval rendelkezik hegesztett acélvázzal. Tökéletes választás professzionális szállítók és magánfelhasználók számára egyaránt. Sínrekesz a rakfelület alatt: praktikusan a szállítófelület alá integrálva. (Felhajtósínek nálunk opcionálisan megvásárolhatók) Tandem tengely: nagyobb stabilitás és teherbírás még nehéz vagy terjedelmes rakomány esetén is. Rögzítőszemek & kerékékek: extra biztonság a fel- és lerakodás, illetve a rakomány rögzítése során. Strapabíró rétegelt lemez padló: kiváló minőségű és ellenálló, így hosszú élettartamú. Hegesztett acélváz: tartós, masszív szerkezet a hosszú élettartamért. Műszaki adatok: - Tandem kivitel - Platform típus - Integrált rögzítőszemek - Kerékékek - Automata kitámasztókerék Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 560 kg Hasznos teherbírás: 2140 kg Raktér hossza: 4490 mm Raktér szélessége: 2110 mm Teljes szélesség: 2160 mm Teljes hossz: 5990 mm Teljes magasság: 740 mm Gyártó: Martz Utánfutó típusa: autószállító Vonórúd típusa: V vontatórúd Padló: rétegelt lemez Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 11 250 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2012, 400 cm-rel hosszabbítható. 3 x kormányzott tengely. Távirányítós kormányzás. Rakfelület: 565 cm + 400 cm. Rakodási magasság: 45 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; bal belső profil: 30%; bal külső profil: 50%; jobb belső profil: 30%; jobb külső profil: 50% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; bal belső profil: 30%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 30%; jobb külső profil: 40% Súlyadatok Lsdpswypatjfx Amvsaa Saját tömeg: 13 320 kg Terhelhetőség: 34 680 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Azonosító Típusszám: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Lajdpfxjy Dtz Nj Amvja Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, ? Ballasztplatform ? 50 mm-es vonószem Laodpfxsw Sqi Ee Amvja ? 5 x rögzítési pont ? Dobfék ? Laprugó felfüggesztés ? Támaszlábak ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda Ljdpfsxb Ig Ssx Amveaa ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, ? Ballastsúlyok számára kialakított platform ? 50 mm-es vonófej ? 4 db rögzítőszem ? Dobfék Laodpfx Aswfk R Demvea ? Laprugózás ? Kitámasztó lábak ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SZFTN1440HLD1xxxx, Gyártási év: 2018, Kérem, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23038 Műszaki adatok: Ljdpjy Elm Hjfx Amvsaa 3 tengely Emelhető első és harmadik tengely Légrugózás Gumik jó állapotban Dobozos felépítmény (lásd a képeket) Maximális hasznos teher: 20 430 kg Azonnal elérhető Leírás: 2018-as Istrail háromtengelyes pótkocsi. A pótkocsi azonnal szállítható. TÜV: Igen EU-s engedélyezés érvényes: 2026.06.19-ig Önsúly: 6570 kg Össztömeg: 27000 kg Hasznos teher: 20430 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 920 cm Modell: Trippelkjerre – EU-s engedéllyel = További információ = További tájékoztatásért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket azonnal és rövid határidőn belül elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség igény esetén. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet hossztartókból és áthatolt Z keresztirányú tartókból, sűrű keresztirányú tartóosztás a nagy padlóterhelés érdekében * Rámpatároló a hossztartók között, a tengelycsoport mögött a rakfelület alatt, két rámpa behelyezési rekesz, fejkeret hátsó részén zárólappal Aláfutásgátló: * EG előírások szerint Elülső vonótámaszok: * Egyoldali működtetésű vonótámaszok Hátsó támaszok: * Két állítható támasztó láb Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékek, központi kerékcsatlakozás ikerkerekű kivitelhez, ABS, légrugó teljes emelési magassága kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés reteszelő állásos karral Gumiabroncsok: * 8 db, 235/75R 17,5 – szabad beszállító, acélfelni 6,75 x 17,5, ET szerelt Sárvédők: * PVC-ből, tengelyek előtt és mögött, EG szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként egy furat spaniferhez, húzóerő kb. 2,5 t (rögzítők zárt oldalfalaknál is akaszthatók, lejtős külső keret) * 6 pár lehajtható rögzítő gyűrű egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * Rögzítőzsebek 80/50-es rakoncához: 3 pár rögzítőzseb a külső keretben, egyenletes elosztásban Fékrendszer: * Légfékrendszer EG-nek megfelelően EBS-sel * Két spirálcső a vontató járműhöz való csatlakozáshoz, piros/sárga kuplunggal * Rugós parkolófék, egy tengelyre hatva Padló: * kb. 28 mm Z keményfa padló, külső keretbe süllyesztve Előfal: * 25-ös oldalfalból kivehető Világítás: * EG előírás szerinti világítás, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszám-megvilágítás, oldalsó helyzetjelzők és hátsó vonalfény, bal oldali vonórúdhoz kötőlap, 15 és 2x7 pólusú csatlakozóval Tartozékok: * 2 kerékék tartóval * Levehető körfény a hátsó részen * További 40-es vonószerkezet (max. össztömeg 13.500 kg) * Hátsó kihúzható rész kb. 800 mm-rel aláfutásgátlóval, kihúzható rakfelület, teherbírás kb. 2 t, kb. 200 mm-enként reteszelés * Mechanikusan, hosszirányban állítható merev vonórúd 6 x kb. 100 mm-rel, DIN 74053 szerint kb. 50 mm-es csavarozott szemmel * 4 sor rakoncazseb keresztben a rakfelületen egyenletesen * 12 db cinkezett acélcső rakonca, 80/50/4 mm, kb. 1000 mm hosszú * Konténerrögzítők egy 1x20’ konténerhez * 1 x 20’ kihúzható kb. 2820 mm-ig, ISO 1496, EN 284, EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, páronkénti teherbírás kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes szerszámosláda a tengelyek között/mögött * 6 db 25-ös oldalfal és hátfal eloxált alumínium üreges profilból, kb. 600 mm magas, lehajtható, kivehető, levehető Kinnegrip rakoncák (belső szélesség kb. 2.480 mm), elülső oldalfaltartó magazinnal Festés: * Alváz szemcseszórva, megtisztítva és legmodernebb technológiával tüzihorganyzott * Felépítmények tisztítva, alapozva és szintén tüzihorganyzottak * Alváz: tüzihorganyzott + RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Kinnegrip rakoncák: RAL 3002 kárminvörös * Agyak: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüst Lasdpfjy Auhbex Amvoa * Felépítmény alkatrészek: horganyzott / K

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 180 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség igény szerint. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és átfűzött Z keresztirányú tartókból, sűrűn elhelyezkedő keresztgerendákkal a magas padlóterhelés érdekében * Rámpatartó: a hosszanti tartók között, a tengelyegység mögött, a rakodópadló alatt két betolható zseb minden egyes rámpának, hátul a fejtámlában zárólemezzel Aláfutásgátló: * EG szerint Nyereg támaszok: * Elöl: egyoldalas kezeléssel * Hátul: két állítható támasztóláb Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékkel, ikerabroncsra központosított, ABS, a légrugózás teljes úthossza kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm és süllyesztés kb. 60 mm, kézi karos vezérléssel reteszelő funkcióval Gumiabroncsok: * 8 db, 235/75 R17.5 - saját választású márka. 6.75X17,5 ET felnin szerelve Fröccsenésvédelem: * PVC-ből, tengelyek előtt és mögött, EG szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként furat spaniferhez, húzóerő kb. 2,5 t * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * Rudas zsebek 80/50-es dugórúdhoz: 3 pár zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Sűrített levegős fékrendszer EG szerint EBS-sel * Két spirálcső csatlakozás a motorkocsihoz piros/sárga csatlakozófejjel * Ráfeszített rögzítőfék egy tengelyen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Világítás: * Világítóberendezések EG szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámtábla-világítás, oldalsó helyzetjelző és hátsó kontúrfények, csatlakozólap bal oldalt a vonórudon, kábelkészlettel, 15 pólusú valamint 2 x 7 pólusú dugóval Tartozékok: * 2 db ék tartóval * Leszerelhető figyelmeztető villogófény a hátsó részen * 40-es vonószerkezet szállítása (megengedett tömeg max. 13.500 kg) * Hátsó kitolás kb. 800 mm-rel, aláfutásgátlóval, kihúzható rakfelület, teherbírása kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-ként * Hosszban mechanikusan állítható fix vonórúd, 6 x kb. 100 mm-rel, kb. 50 mm átmérőjű, DIN 74053 szabvány szerinti csavarozott vonószemmel * 4 sor keresztirányú rúd zseb, egyenletesen elosztva * 12 db horganyzott csőből készült dugórúd (kb. 80/50/4 mm, hossz: kb. 1.000 mm) * Konténer rögzítők 1 x 20’ konténerhez * 1 x 20’ konténerre kihúzható rögzítők kb. 2.820 mm-re, ISO 1496, EN 284 ill. EN 452 szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, páranként kb. 9.000 kg teherbírás * 4 db rozsdamentes acél szerszámtartódoboz a tengelyek között vagy mögött Festés: * A váz szemcseszórt, tisztított és korszerű technológiával tűzihorganyzott * Felépítmények tisztítva, alapozva és tűzihorganyozva * Alváz: tűzihorganyzott + RAL 9011 grafitfekete * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 9010 tisztafehér * Agymágnak: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tisztafehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Felépítmény elemei: horganyzott / KTL fekete Laodpfx Aoy Auf Tjmvsa

Állapot: használt, Érvényes TÜV és UVV vizsgával rendelkezik Laedjy A Ratspfx Amvoa számla áfával együtt kerül kiállításra az áfa visszaigényelhető csak lejelentett állapotban kerül átadásra