Alacsony platós félpótkocsi építőipari gépek szállítására

GVN Trailer 3 Axle Lowbed

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Hnedoqxbcnepfx Anxju További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 137 500 km, teljesítmény: 154,45 kW (209,99 LE), ágyak száma: 2, ülések száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: eredeti, első forgalomba helyezés: 04/1995, alvázgyártó: IVECO, alváz modell: EUROCARGO, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 650 mm, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, össztömeg: 10 500 kg, saját tömeg: 7 500 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 365/80 R20, Gyártási év: 2019, Felszereltség: autó regisztráció, differenciálzár, egyszemélyes ágy, egyszemélyes ágyak, emeletes ágyak, fedélzeti konyha, fürdőszoba, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, napelempark, napellenző, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, összkerékhajtás, Egyedi gyártású és teljesen felszerelt expedíciós teherautó. Hnjdpfxjx N E T Ie Anxou

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! Hedeqx Nfgjpfx Anxsnu A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 240 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, parkolóklíma, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = Hedpjy A Hhajfx Anxenu - Adaptív sebességtartó automatika - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérő - Fűthető tükrök - Utasülés - Carkit (kihangosító készlet) - Tetőablak - Tetőlégterelő - Differenciálzár - Digitális tachográf - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Alvófülke - Oldalsó ajtó - Oldalszoknyák - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizátor - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Vontatófej = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 60-BSJ-8 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10 837 cm³ Sebességváltó Váltó: ZF, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 355/50 R 22.5; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 295/60 R 22.5; ikerkerék; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 11500 kg; belső bal profilmélység: 60%; külső bal profilmélység: 60%; belső jobb profilmélység: 60%; külső jobb profilmélység: 60%; áttétel: egyszerű áttétel Tömegek Saját tömeg: 11 792 kg Terhelhetőség: 7 708 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: TIJHOF Max. személyautó szállítási kapacitás: 7 Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga érvényes: 2027. 02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, Gyártási év: 2016, Hájtengelyes teherautó, 3 tengellyel, 6x4-es konfigurációban, mely munkagékként is használható. TAM T25-56 sorozatú, csörlős felépítménnyel, LIV L170Z96 sorozatú, 2018-as gyártású, hidraulikus markolóval ellátott daruval, automatikus váltóval, retarderrel, vontatható, Euro 6-os emissziós normának megfelel. Hnjdpfx Answmfquexeu Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Hnodpsx Upxxofx Anxsu Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Hnjdpfx Aovw Hmtonxsu Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) Hjdji Ai E Repfx Anxenu – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 241 922 km, teljesítmény: 85,32 kW (116,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 508 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, CO₂-kibocsátás: 119 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 60 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 5 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 4,4 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 4,6 l/100 km, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 3,8 m³, Gyártási év: 2020, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, parkolószenzorok, szervokormány, tolóajtó, Tökéletes, hibátlan haszongépjármű. Elengedhetetlen eszköz minden vállalkozás számára, amelynek szüksége van tágas, de mégis kompakt, mindennapi használatra alkalmas járműre. Modell: Mercedes-Benz Citan 1.5 111 CDI S&S Furgon ExtraLong Évjárat: 2020 Futásteljesítmény: 241 922 km Üzemanyag: Dízel, Euro 6D TEMP Váltó: 6 sebességes manuális Maximális teljesítmény: 85 kW (116 LE) 3 750 ford./perc Állapot: Kifogástalan! Ez a jármű gondos odafigyeléssel és precizitással volt karbantartva. Felszereltség: - Légkondicionáló - Központi zár - Tolatókamerás visszapillantó - Ködlámpák - BAS (Vészfékrásegítő rendszer) - ECO Start (motor Start-Stop rendszer) - Első 12V-os csatlakozó További információk: - Műszaki érvényes 2026-ig (Utolsó vizsga: 2024 januárjában, 212 457 km-nél) - Gumik 75%-os állapotban - Szervizelés: rendszeresen, 20 000 km-enként Hnedpfx Ansvddmdoxeu Ne hagyja ki ezt a lehetőséget! Vegye fel velem a kapcsolatot a részletekért és próbálja ki az autót. Ha komolyan érdekli: 340 9780 427 📞

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén Hnodpfx Anohlz S Nsxsu • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva