At 400, Verbr. Auf 3M, Radmulden, Hydr. Rampen használt eladó (19 437)

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 050 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 389 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 548 mm, Felszereltség: fülke, Jungheinrich DFG540s dízel homlokvillás targonca, 4000 kg teherbírással DURWEN villapozicionáló forgatóval és védőrácstal Duplex emelőoszlop, emelési magasság: 4.389 mm DURWEN villapozicionáló forgatóval és védőrácstal: Gyártó: DURWEN Teher súlypont: 500 mm Villa mérete (HxSzxM): 1.200 x 150 x 45 mm Villák közötti szabad távolság max.: 1.760 mm Villák közötti szabad távolság min.: 280 mm Villatartó szélessége: 2.070 mm Villák külső távolsága max.: 2.080 mm Villák külső távolsága min.: 580 mm Jungheinrich DFG540s (G-430ZT) dízel homlokvillás targonca: VW motor, lökettérfogat: 1.968 cm³, hengerszám: 4, teljesítmény: 55 kW Hidrosztatikus hajtás Oszlop: standard Teherbírás: 4.000 kg Teher súlypont: 500 mm Emelési magasság: 4.389 mm Építési magasság: 2.937 mm Tengelytáv: 1.970 mm Fülke standard vezetővédő tetővel (teljeskabin) Tetőmagasság: 2.437 mm Tetőablak, első és hátsó szélvédő, ajtók oldalablakokkal és mindkét oldalon tolóablakkal Tető-, első és hátsó ablak törlő Hátsó ablak fűtéssel Grammer mechanikus vezetőülés Ülésfűtés Panoráma belső tükör Joystick vezérlés Állítható kormányoszlop 2x elülső LED munkalámpa a fülke tetején 2x hátsó halogén munkalámpa a fülke tetején Első gumiabroncsok: 315/70-15/8.00 Hátsó gumiabroncsok: 225/75-15/7.00 Méretek (HxSzxM): 4.550 x 1.500 x 2.937 mm Haladási sebesség terheléssel/terhelés nélkül: 21 km/h Emelési sebesség terheléssel/terhelés nélkül: 0,53 / 0,56 m/s Süllyesztési sebesség terheléssel/terhelés nélkül: 0,57 / 0,54 m/s Emelkedőképesség terheléssel/terhelés nélkül: 25 / 27 % Gyorsulás terheléssel/terhelés nélkül 15 m-en: 5,7 / 5,0 s Oszlopdöntés előre: 6° Oszlopdöntés hátra: 8° Munkafolyosó-szélesség 800 x 1.200 mm (hosszirány): 4.605 mm Munkafolyosó-szélesség 1.000 x 1.200 mm (keresztirány): 4.405 mm Fordulási sugár: 2.640 mm Legkisebb fordulási tengelytávolság: 730 mm Isdpfx Aoyczugomvjtf Motor adatok: Motorgyártó/típus: VW/CPYA Teljesítmény ISO 1585 szerint: 55 kW Névleges fordulatszám: 2.700 / perc Hengerszám: 4 Lökettérfogat: 1.968 cm³

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 727 h, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 6 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 254 mm, Felszereltség: fülke, Manitou MHT 790 ST5 S1 teleszkópos rakodó 1,5 m³ könnyűanyag kanállal, raklapvillával és kör-/téglatest bálafogóval Klímaberendezés, 3. hidraulikakör, 4. hidraulikakör mágnesszelepen keresztül kapcsolható, hidraulikus gyorscsatlakozó Itodpfx Ameymhltsvjf Motortípus: Yanmar 4TN107FHT-5SMUF, hengerűrtartalom: 4 567 cm³, motorteljesítmény: 143 LE/105 kW Norma: Stage V, Tier 4, hengerek száma: 4 ---->>> ÚJ UVV 02/2027 a BGU Himmelkron-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (RDÜ) * Vésznyitó berendezés rugós rögzítőhengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támasztólábak a járműalváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknya mindegyiknél fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porszórt – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vontatórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * Oldalanként 4 zárható raktartó aljzat (nincs sarurúd mellékelve), egyben lekötési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t lekötőszem elöl bal/jobb főkereten a forgózsámolyplatformon, 6 pár UVV előírásnak megfelelő, elforgatható és lehajtható lekötőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírásúak. * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m összes szélességhez (hátsó döntött szakaszon nincs) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy részes hidraulikus rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatóak * 4-utas vezérlőtömb előkészítve hidraulikus oldalirányú rámpaelmozdítás utólagos beépítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 1.070 mm Itodpfx Amjl Th I Aovef * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd olló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * kb. 5.980 kg önsúly * Technikailag megengedett legnagyobb össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és a köztes eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026. 11. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó szerkezet a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek Itsdpfjl Th Nnsx Amvsf * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járműalvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő lemezek fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámolyos platformon * Multi feszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítása rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőzsebb (de nincs oldalkerék), rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag: 2 db 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszerelőgyűrű elöl bal/jobb oldalon a forgózsámoly fővázán, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba építve) — a sarokpontokon 13,4 t, máshol 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikusan kihajtható tartókar 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítőgerendák a rakfelület közepén elhelyezve * Egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös vezérlőtömb hidraulikus oldalirányú rámpamozgatás előkészítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * Saját tömeg kb. 5.980 kg * Műszakilag engedélyezett megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026. 11. naptári héttől

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 2 640 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Motor: 4 hengeres Yanmar turbó, hidraulikus gyorscserélő rendszer, raklapvilla, kb. 0,75 m³-es kanál, összkerék-kormányzás, abroncsok kb. 60%/70% jó állapotban, a jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Iedpfx Amsv U H Nvovetf SI85718 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgálatot. Amennyiben új TÜV vizsgálatot szeretne, szívesen adunk partner szervizeink ajánlatát! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a gépre. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktér hossza: 3 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Szállítási terjedelem: - 3 m-es lemezkonténer, dupla ajtóval (2,95x2,14x2,09 méter) (erős és strapabíró padló, kiváló minőségű OSB lapokból) - Biztonsági zár dupla hengerrel, kulccsal - Szerelési anyagok a lemezkonténerhez - Képes szerelési útmutató - 4 db daruhorog - Villás targonca zsebek - Színkód: RAL 7016 antracit szürke Leírás: Ijdpfx Aox Ihuxsmvjtf Legújabb Prime 2026 konténerkivitelünk – Német acél, EU-ban gyártva. Ideális kerti tárolónak, szerszámháznak vagy fatárolónak. Ajánlott építőipar, iparosok és mezőgazdasági felhasználásra is. Maximális biztonság: a raktárkonténer ajtaját most két hengerzárral lehet lezárni. A biztonság érdekében masszív golyóscilinderek kerültek beépítésre – melyekkel további betörésvédelemre nincs szükség. A padló kiváló minőségű OSB lapokból készült, rendkívül stabil és strapabíró. Az alváz erős, horganyzott fémtartókból áll, amelyek a konténert teljesen körbeveszik, így az egyenetlen talajon is könnyű összeszerelni. A talaj típusa (gyep, föld stb.) nem jelent akadályt, bármilyen felületen gyorsan telepíthető. Az ajtó a rövidebb (2 m) oldalon található. A konténer daruval és targoncával is mozgatható, így felszereléssel együtt könnyen áthelyezhető. Mindegyik konténer emelhető daruval. A LagercontainerXXL lemezkonténerei előnyei: - Azonnal használható, a szerelés kb. 10–25 perc - Teljes mobilitás: pontos csavarkötések és csupán 6 előregyártott elem, így az össze- és szétszerelés gyors és egyszerű (többször is elvégezhető minőségromlás nélkül) - Kifejezetten alkalmas ipari és kézműves használatra - Rakásolható, szerelőbarát készlet, összeszerelési útmutatóval Műszaki adatok: Raktárkonténer méretek (hosszúság x szélesség x magasság): - Külső: 2950x2142x2088 mm - Belső: 2797x1990x1950 mm - Szétszedve: 2950x2142x400 mm Tömeg: 405 kg Ajtónyílás méret: 1750x1900 mm (két szárnyas – dupla ajtó) Szín: RAL 7016 antracit szürke Terhelhetőség: - Daruval emelve: 1500 kg - Targoncával emelhető: Igen - Maximális padlóterhelés: 500 kg/m² - Maximális tetőterhelés: 210 kg/m² Szállítás és szerelés: - Szállítás speditőr céggel történik (a pontos időpontot telefonon egyeztetjük, de kérheti kívánt időpontját is) - A konténer szétszerelve érkezik (felár ellenében összeszerelve is rendelhető) - A kirakodáshoz targonca javasolt, de 2-4 fővel kézzel is lehetséges. A 6 elem egyenként könnyen kézzel mozgatható. Összeszerelés: Gyorsépítésű 3 m-es konténer → tömeg: 405 kg → 2 szerelő → időigény: kb. 20 perc

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként Isdpfoxarmaex Amvotf * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 830 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 145 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Raktér hossza: 6.300 mm, 5.300 mm egyenes mélyágy és 1000 mm hátsó lejtő, 400 mm magas alumínium oldalfalak, lehajthatóak, levehetőek, középen osztott Kinnegrip rendszerrel, magasságban állítható vonórúd 850 mm, fokozatmentesen állítható +/- 150 mm, DIN 50 szabványú vonószemek, egy darabos rámpák kb. 2500x500 mm lyuggatott rámpák, oldalanként 15–21 rögzítőgyűrű, egyenként 2 tonna húzóerővel, elöl és hátul 2-2 pár rögzítődoboz, egyenként 10 tonna húzóerővel, az oldalkereten 5–7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a raktér hosszától függően, egyenként 2 tonna húzóerővel. Alumínium oldalfalak arktikus fehér színben, alváz novagrau szürke színben, cinkporos festékréteg, sárga/piros légcsatlakozók, 2x7 pólusú elektromos csatlakozó, hátsó lehajtható támaszok, ABS, EBS, "Gigant" tengely(ek), dobfék rendszer. A jármű reklámdekorációval, illetve feliratozva lehet. SI86656 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Iedpfxoyi N Rco Amvjtf

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Tisztelt Érdeklődő! Bemutatjuk Önnek mobil wellness egységünket. Az ajánlat a felépítményt tartalmazza, igény esetén a utánfutó vásárlásában is szívesen segítünk. A kabin beépített szaunával és káddal rendelkezik. A kabin zárt állapotban is kényelmes, ugyanakkor két nyitható oldalfalának köszönhetően könnyedén átalakítható nyitott kültéri egységgé. Kád: | Fa- vagy elektromos fűtésű kivitel | 1000 liter víz | 6 fő részére | Feltöltési idő kb. 30 perc Szauna: | Harvia Vega BC80 E – 8 kW-os elektromos szaunakályha | Harvia M3 fatüzelésű szaunakályha A kabin továbbá tartalmazza: | Beépített zuhanyfej és hozzá tartozó 600 literes víztartály | Televízió | HPC hidraulikus döngölő – akár mobiltelefonról is vezérelhető | Kazán | Áramátalakító | 2 akkumulátor | Thule napellenző További információk: Ijdpfx Aou H Eanjmvstf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 773 254 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Tetőspoiler Ijdpfxeyvf Anj Amvstf - Távirányítós központi zár - Bőr belső - Könnyűfém felnik - Emelhető tengely - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Iveco AS 440 STX/P 6x2 emelhető, kormányzott tengellyel. 480 LE. Kézi sebességváltó. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Német okmányok. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; Belső bal: 75%; Külső bal: 75%; Belső jobb: 75%; Külső jobb: 75%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 9.000 kg Terhelhetőség: 17.000 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Beltér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus: STRATOR 480 6x2 / TORPEDÓ / HAUB = Céges információk = Minden ár nettó, export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegekből jogi igények nem érvényesíthetők.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Az Ön új vagy használt utánfutójának online átvételi piaca erős márkák kínálatával. Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban Több mint 150 gépjárműszállító - elterjedt kivitelek bőséges tartozékkal raktáron Nem kötelező érvényű példa: használt Pongratz LAT 400 Billenthető rakfelület lyukacsos rámpákkal és köztes padlóval Rögzítő rendszer - csörlő 100 km/h futóműre alkalmas – gumiabroncsok korára ügyelni kell Felhajtórámpák zörgésmentesen rögzítve Belső raktér kb. 400 x 202 cm Külső méretek kb. 550 x 206 cm Össztömeg 2000 kg, hasznos teher kb. 1400 kg Rögzítő rendszer a padlón Első forgalomba helyezés, 1. kézből, saját bérparkunkból, a jelenlegi állapotában Műszaki vizsga érvényes Jármű helyszíne: Rajna-vidék, Düsseldorf / Köln közelében A megtekintés kifejezetten kívánatos, de csak előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges hétfőtől péntekig. Elérhető megbeszélés szerint! Értékesítés, telefonos megrendelésfelvétel: Hétfő - Péntek: 08:00 - 12:30 és 14:00 - 18:00 Vagy új utánfutót az online trailershopunkban a nap 24 órájában rendelhet most A hirdetésben szereplő képek és leírások szerzői jogvédelem alatt állnak – logók és márkanevek jogvédettek. Iodpeyh U H Rofx Amvetf AV 5667 09.25

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 425 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 034 kg, maximális teherbírás: 2 456 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 205/75/R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Fuso 9C18 alumíniumplatós teherautó daruval a fülke mögött + Jib, rádiós távvezérlés, 6 m-es platóhossz, azonnal elérhető, archív fotók, eredeti felvételek hamarosan - Tempomat - Dupla utasülés - Klíma (automata klímaberendezés) - Duonic (automata váltó) - Tengelytáv: 4,75 m - Megengedett össztömeg: 8.550 kg, leszállítva 7.490 kg-ra, hasznos teher kb. 2.456 kg - Össztömeg 8.550 kg módosítás nélkül is lehetséges, hasznos teher kb. 3.515 kg - Sárga villogófény, tolatókamera, hátsó villanófény, opcionálisan szerszámtartó dobozok Alumíniumplató: Hossz 6.090 mm x szélesség 2.480 mm x magasság 500 mm - Eloxált padlóváz, oldalonként 8 spanifer rögzítési pont Itsdeynt Upspfx Amvef - 24 mm-es süllyesztett rétegelt padlólemez - 13 db eloxált alumínium keresztgerenda (80 mm) - Horganyzott acél segédváz - Elülső fal 800 mm, tartóoszlopokkal - Oldalfalak 500 mm, oldalonként 5 zsanérral, levehető - 25 mm-es snap lock-profilból készült oldalfalak - Hátsó fal magassága: 500 mm, lehajtható, 3 zsanérral - Rögzített első tartóoszlopok (800 mm magas, KTL bevonattal), lehajtható középső oszlopok (K20), hátul kivehető - 5 db lehajtható fellépő, mindegyik oldalfalban Összecsukható daru, 3 hidraulikus kitolással és kábel-Jib-bel, 2 további hidraulikus kitolással, a fülke mögött szerelve - Emelési kapacitás: 3,7 m = 1.700 kg, 5,4 m = 1.115 kg, 7,3 m = 790 kg, 9,2 m = 610 kg, Jib: 11,41 m = 370 kg, 12,9 m = 270 kg, 14,3 m = 170 kg - Rádiótávvezérlés - CE-kivitel - Emelőkampó - Gyártási hely: Olaszország További információ, XXL képek, útvonalterv elérhetők honlapunkon. További felszereltség: klíma, automata klíma, automata váltó, ÁFA visszaigényelhető, ASR, ABS, rádió, fedélzeti számítógép, tempomat, fűthető tükrök, első elektromos ablakemelő, immobilizer, távirányítós központi zár, szervokormány, differenciálzár, külső hőmérséklet kijelző, elektromosan állítható tükrök, menetíró, pótkerék, rövidfülkés vezetőfülke, légrugós vezetőülés, komfortzárás, hővédő üvegezés, daru, első tulajdonostól, Euro 6-os károsanyag-besorolás, dízel, hátsókerék-hajtás, nagyon jó állapot, hidraulika, műszaki + környezetvédelmi vizsga eladás előtt megújítva, bérelhető, zöld környezetvédelmi matrica (4), ár alku tárgya.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktér hossza: 3 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Szállítási tartalom: - 3 méteres lemezkonténer duplaszárnyú ajtóval, mérete: 2,95 x 2,14 x 2,09 méter (masszív és strapabíró padló kiváló minőségű OSB lapokból) Isdpfx Amsuxu Huevetf - Biztonsági zár dupla cilinderrel, beleértve a kulcsokat - Szerelési anyagok a lemezkonténerhez - Képes összeszerelési útmutató - 4 darab daru emelőszem - Targoncavillák - Színkód: RAL 7021 Anthrazit Leírás: Legújabb, 2021-es konténertípusunk. Német acél, EU-gyártás. Ideális kerti tárolónak, szerszámtárolónak vagy faháznak. Kiválóan alkalmas építőipari, ipari, mezőgazdasági felhasználásra is. Maximális biztonság: A raktárkonténer ajtaja most két cilinderrel zárható. A biztonságon nem spóroltunk: masszív gömbzárak kerültek beépítésre, így nincs szükség további betörésvédelmi felszerelésre. A padló kiváló minőségű OSB lapokból készült, rendkívül stabil és tartós. A váz masszív, horganyzott acél tartókból áll, amelyek a konténer teljes kerületén futnak körbe. Ez lehetővé teszi a szerelést egyenetlen talajon is, így a telepítés bármilyen helyszínen (pl. rét, szántóterület) könnyen elvégezhető. Az ajtó az egyik rövid oldalon (2 m-es oldal) található. A konténer daruval és targoncával is mozgatható, még rakománnyal együtt is biztonságosan emelhető. A konténer minden esetben daruzható kivitelű. A LagercontainerXXL lemezkonténerek előnyei: - Azonnal használható, összeszerelési idő kb. 10–25 perc - Teljes mobilitás: pontosan illeszkedő csavarkötések és 6 előre gyártott elem révén gyors és egyszerű az összeszerelés/szétszerelés, akár többször is gond nélkül - Ipari és ipari felhasználásra is megfelelő - Egymásra rakható, szerelésbarát készlet képes útmutatóval Műszaki adatok: Raktárkonténer méretek (hossz x szélesség x magasság): Külső: 2950 x 2142 x 2088 mm Belső: 2797 x 1990 x 1950 mm Szétszerelve: 2950 x 2142 x 400 mm Súly: 405 kg Ajtó mérete (átjáró): 1750 x 1900 mm (két szárny, duplaszárnyú ajtó) Szín: RAL 7021 feketeszürke Terhelhetőség: Daruzható teherbírás: 1500 kg Targoncával mozgatható: Igen Max. padlóterhelés: 500 kg/m² Max. tetőterhelés: 210 kg/m² Szállítás és szerelés: - Szállítás fuvarozó céggel (a pontos szállítási időpontot telefonon egyeztetjük, kívánt időpontját is jelezheti) - A konténert szétszerelve szállítjuk (felár ellenében összeszerelve is kérhető) A lerakodáshoz targonca ajánlott, de 2–4 fővel kézzel is lerakható. A 6 elem külön-külön biztonságosan mozgatható. Összeszerelés: Gyorsépítésű 3 m-es konténer → súly: 405 kg → 2 szerelő → időigény kb. 20 perc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktér hossza: 3 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Szállítási tartalom: - 3 méteres lemezkonténer duplaszárnyú ajtóval, mérete: 2,95 x 2,14 x 2,09 méter (masszív és strapabíró padló kiváló minőségű OSB lapokból) - Biztonsági zár dupla cilinderrel, beleértve a kulcsokat - Szerelési anyagok a lemezkonténerhez - Képes összeszerelési útmutató Isdoygmxxepfx Amvstf - 4 darab daru emelőszem - Targoncavillák - Színkód: RAL 7021 Anthrazit Leírás: Legújabb, 2021-es konténertípusunk. Német acél, EU-gyártás. Ideális kerti tárolónak, szerszámtárolónak vagy faháznak. Kiválóan alkalmas építőipari, ipari, mezőgazdasági felhasználásra is. Maximális biztonság: A raktárkonténer ajtaja most két cilinderrel zárható. A biztonságon nem spóroltunk: masszív gömbzárak kerültek beépítésre, így nincs szükség további betörésvédelmi felszerelésre. A padló kiváló minőségű OSB lapokból készült, rendkívül stabil és tartós. A váz masszív, horganyzott acél tartókból áll, amelyek a konténer teljes kerületén futnak körbe. Ez lehetővé teszi a szerelést egyenetlen talajon is, így a telepítés bármilyen helyszínen (pl. rét, szántóterület) könnyen elvégezhető. Az ajtó az egyik rövid oldalon (2 m-es oldal) található. A konténer daruval és targoncával is mozgatható, még rakománnyal együtt is biztonságosan emelhető. A konténer minden esetben daruzható kivitelű. A LagercontainerXXL lemezkonténerek előnyei: - Azonnal használható, összeszerelési idő kb. 10–25 perc - Teljes mobilitás: pontosan illeszkedő csavarkötések és 6 előre gyártott elem révén gyors és egyszerű az összeszerelés/szétszerelés, akár többször is gond nélkül - Ipari és ipari felhasználásra is megfelelő - Egymásra rakható, szerelésbarát készlet képes útmutatóval Műszaki adatok: Raktárkonténer méretek (hossz x szélesség x magasság): Külső: 2950 x 2142 x 2088 mm Belső: 2797 x 1990 x 1950 mm Szétszerelve: 2950 x 2142 x 400 mm Súly: 405 kg Ajtó mérete (átjáró): 1750 x 1900 mm (két szárny, duplaszárnyú ajtó) Szín: RAL 7021 feketeszürke Terhelhetőség: Daruzható teherbírás: 1500 kg Targoncával mozgatható: Igen Max. padlóterhelés: 500 kg/m² Max. tetőterhelés: 210 kg/m² Szállítás és szerelés: - Szállítás fuvarozó céggel (a pontos szállítási időpontot telefonon egyeztetjük, kívánt időpontját is jelezheti) - A konténert szétszerelve szállítjuk (felár ellenében összeszerelve is kérhető) A lerakodáshoz targonca ajánlott, de 2–4 fővel kézzel is lerakható. A 6 elem külön-külön biztonságosan mozgatható. Összeszerelés: Gyorsépítésű 3 m-es konténer → súly: 405 kg → 2 szerelő → időigény kb. 20 perc

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 20250205012, Felhasználási terület: építőipar Saját tömeg: 944 kg Generátor teljesítménye: 400 kVA Itedpfowqkm Nex Amvef CE-jelölés: igen Szállítási méretek (H x Sz x M): 1,24 x 0,64 x 0,85 Gyártási ország: CN További információkért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse vagy Arjen van Dijk urakat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 197 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 120E22 / 4x2 TEHERGÉPJÁRMŰRE SZERELT FÚRÓTORONY + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2015 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 197 000 km FELSZERELTSÉG • ABS • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Motorfék • Tachográf TELJES SÚLY: 12 000 kg TEHERBÍRÁS: 4 000 kg GUMIMÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 420 cm FUTÓMŰ: LAPrugós TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN Iodpfx Amewwpvcjvotf (Románul minden exporthoz kapcsolódó ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? Ref. szám: 44283

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Scania P 400 / 8x4 BILLENŐPLATÓS TEHERAUTÓ 5,90 m + BORDMATIC Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 400 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Tachográf Teherbírás: 20 000 kg Össztömeg: 34 000 kg Tengelytáv: 195/235/138 cm Itsdpsvi Dursfx Amvof Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugós TELEFON: Kuba - lengyel, angol, német, olasz Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? Laszlo - magyar Costel - román (A román nyelvet beszélőknek minden export-formalitást intézünk, beleértve a rendszám ügyintézését is) Radek - ???? Referenciaszám: 76474

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Teherautó felépítmény ahogy a képeken látható évjárat: 2015 Ijdpfx Asx S T Tzomvotf Actros MP4-en volt felszerelve Hossz: 655 cm Belső magasság: 3 m Helyszín: 94099 Ruhstorf an der Rott

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 13 760 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 14 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Egygazdás, szervizben karbantartott mélynyomó, kiváló állapotban! 400.000 km alatt. TÜV: friss vizsga. Igény szerint MAN TGX 18.440 BLS vontatóval (forgalomba helyezés: 07/2015, 400.000 km), felár ellenében. 3x BPW ECO tengely légrugózással, 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódásvezérelt kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel. Az utánkormányzás két hidraulikus munkahengeren keresztül történik, mely a manőverezéskor a 3. tengelyt rádiótávvezérléssel kormányozza. Össztömeg (2 tengelyes vontatóval): 48.000 kg Össztömeg (3 tengelyes vontatóval): 57.000 kg Nyeregterhelés: 18.000 kg Hasznos teher (2 tengelyes vontatóval): 28.500 kg Hasznos teher (3 tengelyes vontatóval): 36.000 kg Itsdpfx Aeyigq Remvsf Hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Saját tömeg: 12.100 kg Teljes szélesség: 2.550 mm Krópföldi plató hossza: kb. 4.015 mm, első lejtés: kb. 500x56 mm Mélyágyas plató hossza: kb. 9.750 mm, hátsó lejtés: kb. 1.000x100 mm Rakodómagasság: kb. 920 mm Nyeregmagasság: kb. 1.120 mm Első támasztólábak önleeresztő orsóval Hátsó hidraulikus kitámasztás az elektromos-hidraulikus rámpaegységről használva Tengelytávok: 1.310 / 1.410 mm Zsírzó központ elektromos szivattyúval LED munkalámpák Padló: 30/30/5 mm horganyzott sajtolt rács az egész mélyágyon, rámpákon és a kröpföldi platón Feljáró rámpák: 2 részes, speciális kivitelű rámpák mechanikus hosszabbítással, hossza kb. 2.850 + 1.850 mm, max. 8° emelkedővel. Rámpaszélesség kb. 800 mm, középen 50 mm-re összecsukható. Oldalirányban hidraulikusan mozgatható összesen 2.750 mm szélességig. Teherbírás: 25 t. Rámpakezelés hidraulikus szivattyúegységről. Áramellátás NATO aljzatról. Hidraulikusan felemelhető rámpa a kröpföldi szakaszon, kb. 3.450 mm hosszú, a teljes járműszélességen, 10 tonna áthaladással terhelhető. 5 db PVC szerszámosláda (600/450/400 mm) Elektromos ALPHA 17,5 csörlő, 24 V, 8,0 t húzóerő, 25 m x 12 mm acélkötéllel, horoggal, kötélvezető ablakkal, távvezérlővel + kábeles távirányítóval. Összesen 64 db nehéz rögzítőgyűrű (8 t) Festés RAL 2002 (vérnarancs) Gumiabroncsok: 235/75R17,5 (10/10/11/11mm; 6/7/7/7mm; 9/7/8/9mm) Igény szerint lízing/finanszírozás – azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! További információk és feltételek kérésre. A járműismertető csak az általános azonosítást szolgálja. Az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! A felszereltséget külön is ellenőrizni szükséges. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Köszönjük érdeklődését! Várjuk látogatását. SZOLGÁLTATÁSAINK: Szívesen beszámítjuk használt járművét. 30 napos vámrendszám biztosítással EUR-1 és minden export vámokmány TÜV/SP/UVV/tachográf vizsga/OBU beszerelés Professzionális átadás az ügyfélnek Transzfer Stuttgart repülőtérről / Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés szerint További felszerelések utólagos beépítése és egyedi ügyféligények megvalósítása is lehetséges egyeztetés alapján.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 681 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Felszereltség: ABS, | Schmitz hűtős félpótkocsi S3B | TK SLXe 400 hűtőaggregát | Dupla szint gerenda nélkül - gerendák kérésre elérhetők | Raklapdoboz | Belső szélesség: 2,49 m | Belső magasság: 2,69 m | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Pótkeréktartó, szerszámosláda | Dízel üzemóra: 28 394 h | A tévedés, adatrögzítési hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Ijdpfx Amsxdn Hqovjtf

Állapot: új, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Eladási büfé utánfutó VHSP400 fekete színben * Megengedett össztömeg: 1800 kg * Belső méretek (H/Sz/M): 400 x 220 x 230 cm * Horganyzott acél vázzal * V-nyelves vonórúd * 1 tengely * ALKO minőségi tengely * 4 támasztóláb * Kerekek: 175 R14 * Padló: csúszásgátló PVC borítással Felépítmény: * 33 mm vastag falak, kívül fekete GFK, belül szürke GFK (színezett, nem festett) * Fekete színűre festett alumínium profilok * 1 eladási nyitóklap gázrugóval és zárakkal a jobb oldali falon * 1 belépőajtó, istállóajtóként kialakítva, zárral, az elülső oldalfalon lévő fellépővel a vonórúd felett * 2 szellőzőrács * Elektromos rendszer: 12V * Teljes hosszában lehajtható tetőtábla, kb. 60 cm magas Kompakt felszereltség: * Eladópult rozsdamentes acél fedlappal, táskák számára kialakított rakodófelület rozsdamentes acél borítással, 1x fiók a pult alatt, fal menti munkafelület rozsdamentes acél borítással * Alsó szekrény vízrendszerhez, dupla rozsdamentes acél mosogató meleg/hideg vízzel, bojler, szivattyú, mosó szett – keverőcsap térddel vezérelve * 230V csatlakozás a padlón keresztül, FI védőkapcsolóval, elérhető a mosogató felett a mennyezeten * Az utánfutóban több elosztott konnektor * Polc az eladópult felett * LED világítás a teljes belső hossz mentén a mennyezet alatt, polc alatt és az eladási nyitóklap alatt * Világító, lehajtható tetőreklám, 50 cm magas * 2 x 11 kg gázpalack számára belső gázszekrény, külső ajtón keresztüli hozzáféréssel, belül tűzálló bevonattal, kényszer szellőztetéssel Büfé felszereltség: * Helyek/mélyedések különböző készülékeknek a pulton és a fal melletti munkaasztalon * Átmeneti helyhiány esetén munkafelületként is használható betétek a fal menti oldalon * GN 1/1 felfüggesztési lehetőség a fritőzhely mellett Ijdpfxeykx Ias Amvjtf * 2 db hűtőszekrény számára kijelölt hely (1 db a pult alatt, 1 db a fal melletti munkafelület alatt) * Körbazalt mintázatú rozsdamentes acél hátfal hővédelemmel, légelszívóval (távolságtartás és légkeringetés) * Részben polcos üveg köpködésgátló

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött Iodpfeq Euakox Amvjtf * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt Iodpfx Ameykx Nkjvjtf * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Itodpoykx Nqsfx Amvsf ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló Iedetpta Dopfx Amvjtf * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban