20 Ft. Trockenlager 3 M Breit Mit Doppelflügeltür használt eladó (62 257)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vonófej: * 1200 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóvillával, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / Világítás: * Smart Board információs kijelzőként szerelve a pótkocsira (tengelyterhelés kijelzésére – elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, az EBS jelzéssel, anélkül, hogy a teherautóban külön telepíteni kellene * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED forgójelző lámpa (levehető), hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Első műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Szerszámos láda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porfestéssel, oldalán jobbra * Tárolórekesz a forgó alvázon tartozékok számára, lehajtható fedéllel, 2 db. konténerhez való zárat, fixen beszerelve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db. horganyzott fellépő a forgó alvázon balra és jobbra ----Alacsony teherbírású platform: * ROBOTER hegesztett, csúszásmentes felület a forgó alváz platformjának acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si csomag, amely a következőkből áll): * 2 db. rögzítőfül (13,4 tonna) elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * Elöl és hátul 1 pár UVV rögzítőhurok (13,4 tonna), valamint oldalanként 3 pár UVV rögzítőhurok (10 tonna), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 3 db. rögzítőzseb, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely közepén, a sík területen, legfeljebb 3000 daN-ig rögzíthető ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támasz 3 méteres össz szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részben) * Szélesítőlemezek elhelyezve a rakfelület közepén ----Rampák: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőegység a későbbi hidraulikus rámpa-elmozdítási rendszer utólagos felszereléséhez ----Kotrókar támasz: * Kotrókar támasz a hátsó tengely felett, egészen a záró tartókon át (összhossz kb. 2100 mm) * 2 pár rögzítőfül, 6400 daN-ig, a kotrókar támaszán, oldalán a hosszirányú vázon ----Rakmagasság: * megterhelt állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * Váz, forgó alváz, kihajtható támasz, támaszlábak és rámpák tűzi horganyzott * Tengelyek, forgókar, légtartály, vonóvillának fekete színű festés ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a korlátozott elérhetőség fenntartva Godpexptn Rofx Aa Isbt ----Szállítási idő: * kb. a 45. hét végétől 2026-ban elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító: 550027 balesetmentes, rendszeresen karbantartott, nemdohányzó ---- SEGÉDRENDSZEREK * Sávváltást figyelő rendszer FÉNYEK ÉS LÁTHATÓSÁG * Távolsági fény asszisztens Gsdpsy Tgq Njfx Aa Iebt EXTERIOR * Napellenző kívül TOVÁBBI FELSZERELÉSEK * ZF Intarder További jellemzők -----Szín/Festés----- Alvázszín: Antracitszürke * Felsőrész színe: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Kilincsek és díszléc: Alvázszín, oldalfal: elsötétítés * Alsó fok a vezetőfülkében, Crystal White -----Gumiabroncsok/Felnik----- Goodyear * Hátsó kerék, nem releváns * Első tengely(ek): 385/55R22.5 * Alufelni Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K kormányméret ABA * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L hajtóméret ABB 3P ----Felszereltség/Speciális felszereltség----- XG vezetőfülke * Mechanikus vezetőfülke felfüggesztés * Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6 * OBD-E motor, H6, üzemanyag: B7 * Automata váltó, TraXon, 12 fokozat * Tengelytáv: 4,00 m / hátsó túlnyúlás: 0,99 m * Standard alkatrészek elrendezése * Garancia Plus – hajtáslánc, 3 év / 500.000 km * Alváz elülső része: Aero alaplap * Hangjelzők, 2 készlet * LED mennyezeti világítás, kiegészítő LED-es világítás a vezetőfülke tetején, előkészítés * Két LED-es fényszóró a vezetőfülke hátsó falán * Szélvédő napvédő fóliával * Többrétegű üveg napvédő fóliával * DAF Corner View * Oldalsó sárvédő, szélesebb. Mindkét oldalról behajtható * Oldalsó küszöbök megnyújtással a felső/alsó részen * Kormánykerék, bőr * Vezetőfülke, belső díszítés: Argenta * Ajtóborítás: Bőr * Vezetőülés: Xtra Leather Air * Kartámaszok mindkét oldalon a vezetőülésen * Vezetőülés, forgó talp * Utasülés: Xtra Leather Air * Kartámaszok mindkét oldalon az utasülésen * Tárolórekesz fiókkal a központi konzolon * Hűtőszekrény és fiók * Előkészítés nyomás alatt álló levegős berendezéshez * Matrac és matracvédő a DAF Relax Bedhez * Felső ágy * Függönyök sötétítő függönnyel * LED belső világítás: Exclusive * Automata vezetőfülke klímaberendezés * Parkolóklíma, integrált * Tetőnyíló, elektromos vezérléssel * Kiegészítő áramellátás: Standard + 2 x 40 A * ECAS távirányító, kiterjesztett funkciókkal * FMS csatlakozó, kiterjesztett és előkészített * PACCAR Connect navigációval * Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2 verzió * Sebességkorlátozás: 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók * Antennák: rádió, 2 x mobiltelefon, GNSS, extra: CB * Légzsák (vezető) és 2 biztonsági öv-feszítő * Elöl: 8,00 t, légrugó, 161 N * Hátul: légrugó SR1347 * Tengelyterhelés figyelő rendszer * Előre: normál légrugó * MX-13 motor, 390 kW/530 LE, vezetőfülke embléma: 530 * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Hátsó tengely áttétel: 2,40 * Mechanikus differenciálzár * Kompresszor, 2 hengeres, kuplung nélkül * Hosszántartó 260/6,0 mm, belső megerősítéssel elöl * EAS egység, jobb, hátul, 85-l-es tároló, bal oldalon * Nyomás alatt álló levegőtartály, alumíniumból * 1015-l-es Al tartályok: 675, bal oldalon + 340, jobb oldalon, H 620 mm * Üzemanyagtartályok bal és jobb oldalon * Lépcső és kapaszkodó, hosszú * Egy kerékék * Hátsó lámpák LED-ekkel * SAF S36-20, szürkeöntvény, 150+40mm, karbantartásmentes * Rögzített kormánymű, mellékváltó, nincs első mellékváltó * Generátor 110 A, akkumulátorok 2 x 210 Ah AGM * Akkumulátor energiafigyelő rendszer * További vezetőfülke szigetelés * Megnyújtott karbantartási intervallum * Executive csomag XG/XG+ * Klímacsoport ---- A köztes értékesítés és a hibák előfordulhatnak. A jármű l

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, teljes hossz: 13 980 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelytáv: 8 740 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2014, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Gbedpfx Aaszkkatj Iet Súlyok Üres súly: 4240 kg Megengedett rakomány: 34 760 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: ON-93-GH További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezőrendszer (EBS) - Légrugó - Csavaros rögzítők

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 000 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 04/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Felszereltség: állófűtés, Teljesen felszerelt fodrászszalon egy 7,49 tonnás teherautón. Teljesen berendezve, és a legutóbbi időkig is intenzíven használva. Ez az eredeti "fodrászkocsi", amelyet a 90-es években Dél-Németországban találtak fel és építettek. Ez a teherautó kiválóan alkalmas mobil fodrászszalonként történő használatra nagyobb felújítási vagy átalakítási munkálatok idején a saját fodrászüzletben. Egy másik üzleti modell lehet a bérbeadás. A teherautó vásárlója átveszi a szabadalmat, amely lehetővé teszi számára, hogy ezt a járművet ebben a formában kereskedelmi célokra használja. A szabadalom azonban nem ruházható át más járművekre/tárgyakra. A MAN hatalmas felépítménnyel rendelkezik, eredetileg hűtőautó volt. Ezáltal kiválóan szigetelt. A légkondicionálás a homlokfalra szerelt hűtőegységen keresztül történik. Emellett van egy elektromos fűtés is. Gedpezt Ec Iefx Aa Isbt 4 ügyfél-/fodrászhely, magasságban állítható, forgó székekkel, enyhén ferde elrendezésben. Emellett 1 hátrafelé néző mosdókagyló külön helyiségben. Valójában mindenhol elegendő hely van a munkához, így több szakember egyszerre több ügyfélnek is vághatja a haját, anélkül, hogy folyamatosan "zavarnák egymást". A szalont egy fogadó pult, ruhatár, újságtartó, valamint több kisebb szekrény/fiók és eladási polc teszi teljessé. A fő munkatér 5,95 m hosszú. Előtte egy 1,00 m hosszú, elválasztott helyiség található, mosdókagylóval a munkatársak számára. Itt található a melegvízbojler is. Az elválasztott helyiségben tárolási lehetőségek vannak a rámpák stb. számára. Itt találhatók 2 hajszárító, melyek természetesen a kínálat részét képezik. A felépítmény teljes mérete, belülről mérve: 6,95 m hosszú (5,95 m fő tér plusz 1,00 m elválasztott helyiség), 2,40 m széles, 2,36 m magas. A tér közepén a felemelkedési magasság 2,29 m-re csökken, a világítás területén pedig a szerkezeti felépítés miatt még valamivel alacsonyabb a magasság. Összességében a felépítmény meglepően tágas térérzetet nyújt – mind az ügyfelek, mind a munkatársak számára. Ez a mobil fodrászszalon körülbelül 17 négyzetméter összterülettel rendelkezik. A szalon egy, a hátsó, jobb oldalon fixen szerelt, enyhén lebillenthető alumínium lépcsőn keresztül megközelíthető. (A mindkét oldalon lévő korlátok a képeken nem láthatók, mivel menet közben ezeket 2 fodrászszéken keresztül rögzíthetik a biztonság érdekében, kérjük, tekintse meg a képeket.) A felépítmény alatti nagy tárolórekeszekben csatlakozó alkatrészek találhatók az elektromos áramhoz, valamint a víz be- és levezetéshez. A járművet a használat előtt külső ellátó hálózatokhoz kell csatlakoztatni. Belül egy 230 voltos rendszer van beépítve. A hálózati csatlakozás 32A-es csatlakozón keresztül történik. A teherautó alváza egy masszív MAN 8.163 LLC, a korabeli, nagyon modern és kényelmes L2000 sorozatból. Euro 1-es, négyhengeres dízelmotor és kézi váltó. Tengelytáv: 4900 mm. Hidraulikusan dönthető vezetőfülke 3 ülőhellyel. Egy analóg tachográf (2 vezető számára) van beépítve. A maximális sebesség 104 km/h, Németországban 80 km/h a megengedett sebesség. A dokumentumok szerint a saját tömeg 7340 kg, a megengedett össztömeg 7490 kg. Mindenki, aki Németországban 1999 előtt III. osztályú személygépjármű-vezetői engedéllyel rendelkezett, folyamatosan birtokolta azt, és adott esetben megfelelően átváltotta egy új EU-vezetői engedélyre, azonnal és jogszerűen vezethet ebben a mobil fodrászszalonban. A jármű dokumentumai szerint a regisztrációs típus "Egyéb Kfz fodrászkocsi". A kézmű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 388 583 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 350 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, volt balesete, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Dobozos felépítmény emelőhátfal * Kézi sebességváltó * Klímaberendezés * Alvázszám: WMA08VUZ7J9007302 * kW: 130 Gbsdpjvp Ul Isfx Aa Ijt * Lökettérfogat: 1968 ccm * Saját tömeg: 2660 kg * Össztömeg: 3500 kg * Hasznos teher: 765 kg * Vonófej terhelhetősége: 120 kg * Doboz belső hossz: 4,35 m * Doboz belső szélesség: 2,05 m * Doboz belső magasság: 2,35 m * Gumiabroncsok: 205 / 75 R 16 C * A szerviz szerint a motor forog, de nincs kompresszió, ezért jelenleg nem indul * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül

Állapot: új, saját tömeg: 5 600 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Felszereltség: ABS, | WEB utánfutó konténerváz ÚJ | Közép- és hátsó csúszka | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. tengely emelhető | SAF tengely tárcsafékkel | Gumiabroncs: 385/55 R22,5 | Saját tömeg: 5600 kg | Kapcsolási magasság: 1140 mm | Osztókör: 335/10 | Hossz min.: 9631 mm, max.: 12697 mm | Osztrák jármű. A tévedés, adatbevitel és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Godpfx Aaoxdc Nyo Isbt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 866 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Teljes járműszett: MB Arocs 1951, háromtengelyes alumínium felépítménnyel (Schwarzmüller), Hardox belsővel, nagy teherbírású jármű, rövid vezetőfülke, korábban balesetet szenvedett, de javított, nagyon megóvott állapotú, szervizkönyvvel dokumentált, napellenző, hátsó differenciálzár, építkezési területre alkalmas áttétel, körkörös jelzőlámpák. Német jármű, első tulajdonostól / azonnal elérhető. Kérjük, ne küldjenek e-mailt azzal kapcsolatban, hogy a jármű még elérhető-e! Gsdpfszxgi Hox Aa Iebt Az online feltöltött összes jármű még elérhető! A nyomdai és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. A műszaki adatok, árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodófelület hossza: 8100 mm, rakodási magasság: kb. 900 mm, 20 db, 10 tonnás rögzítőszem, 14 db rögzítőszem-tartó a külső kereten, 70 mm vastag fa padló, tárolódoboz fedéllel a rögzítőláncok vagy a teherrögzítő hevederek számára, a szabályoknak megfelelő kontúrvonal, rugós tárcsafékkel ellátott rögzítőfék, tengelyterhelés-jelző, a jármű mártással galvanizált, 9 m rakodófelület hosszúságú és szélesített változat is raktáron van, felár: alumínium rámpa = 2200 €, világítással ellátott figyelmeztető táblák = 800 €, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Gsdpjzyygusfx Aa Iebt

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: narancssárga, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 36 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 4 darab DIN 30722-1 szabványnak megfelelő, felépítményes konténer, S 88 típusú normál konténer. Belső méretek: kb. 6,5 x 2,3 x 2,4 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 36 m³. Festés: RAL 2011 (sötétnarancs). Rögzítőelemek horogrendszerekhez, a DIN 30722-1 szabvány szerint, hátoldali külső görgőkkel és INP 180-as alvázzal. A külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőfül Ø 50 mm, horogmagasság 1570 mm. Padlólemez 5 mm-es St 37.2 (S235JR) anyagból. Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) anyagból. A padló és az oldalfal közötti átmenet lekerekített. Irányszálak távolsága 750 mm. Gbodjzx H Nyjpfx Aa Ist Irányszálprofil U 80 x 50 mm. Záróprofil stabil, kerek csőből, Ø 90 mm. Két szárnyú ajtó, holland zárral és oldalsó biztonsági központi zárral az UVV előírásainak megfelelően. Ajtózár, amely segédeszközt tartalmaz az ajtó kinyitásához. Körülső ponyvazár és hálózár. Horganyzott létra, az UVV előírásainak megfelelően, az elülső oldalon. A konténer belsejét egyszer alapozzuk, a külsejét kétszer alapozzuk és kétszer egyszínűre festjük. UVV-matricák biztonsági útmutatókkal. A konténer ellenőrzött és megfelel a DGUV 114-010 szabályzatnak (korábban BGR). Az ajánlat nem kötelező érvényű, minden jog fenntartva, garancia nélkül. A termék értékesítése csak a fizetés teljesítése után válik véglegessé. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Kizárólag euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy a vevőnek bármilyen további költsége merülne fel, és csak banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, konténer hossza: 20 láb, 20' High Cube tengeri / offshore konténert kínálunk Önnek. DNVGL 2.7-1 tanúsítvánnyal Emelőberendezéssel ✔️ Nagyon robusztus, erős és vastag acélból készült ✔️ Rendkívül időjárásálló / sós víz stb. ellenálló ✔️ Speciális korrózióvédelemmel lég- és vízmentesen zárva ✔️ Lehorgonyzó szemekkel, ún. padeyekkel felszerelt ✔️ Kifejezetten erre fejlesztett hevederekkel rakodáshoz ✔️ A konténer elegendő rögzítési lehetőséget biztosít a belső térben ✔️ Egyedi kivitelek is rendelhetők ✔️ A tengeri/offshore tanúsítás mindig aktuális évre érvényes Felhasználási területek: Hajók, uszályok, fúróplatformok, szélerőművek vagy part menti ellátó létesítmények. A konténereket a DNV GL tanúsítja, többek között olaj- és gázipari, valamint offshore minősítéshez. Tanúsítvány: DNV 2.7-1, ISO 10855 Szívesen készítünk Önnek egy ajánlatot országszerte történő szállítással. Igény esetén helyszíni lerakodással is. Az árak nettó értendők. Várjuk jelentkezését! Gbedszn N Evopfx Aa Ist A Globaltainer csapata

Állapot: új, Az új Böckmann zárt pótkocsik – maximális funkcionalitás esztétikus kivitelben – többféle színben rendelhetők Gyártó: Böckmann Típus: KT-PB-AL 3015/20 M F ajtó ALF Méretek: 3255 x 1515 x 2060 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: kb. 625 kg Hasznos teherbírás: kb. 1375 kg (a pontos hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Rakodási magasság: 445 mm Oldalsó ajtó: 1595 x 710 mm (hossz x szélesség) Alumínium felnik Kerékütés-csillapítók a 100 km/h engedélyhez Oldalfalak: alumínium Tűzpiros poliészter tető és homlokfal Ajtó-rámpa kombináció, rugalmas használat, masszív felépítés, zárható Gedpfx Aasy I Tggo Iebt Karbantartásmentes, csillapított gumirugós tengelyek Innovatív zárórendszer, strapabíró kerékcsavarral a különösen kényelmes ajtónyitáshoz és záráshoz 14 colos abroncsok 2 keresztirányú tartógerenda Kitámasztó kerék Strapabíró, csúszásmentes rétegelt padlólemez Belső világítás 4 padlóba szerelt rögzítőszem Világítási rendszer tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges további opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Többféle poliészter szín a tetőhöz és a homlokfalhoz Kitámasztó támaszok Motorkerékpár tartó További, padlóba süllyesztett rögzítőszemek Igény szerint egyedi, személyre szabott finanszírozási ajánlatért keressen minket bizalommal! További 1500 pótkocsi az Anhänger-Centrum Rosemeier kínálatában. Nézzen körül nálunk, szívesen adunk tanácsot. A képeken esetlegesen látható felszereltség vagy tartozék nem minden esetben része a szériafelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. A tévedések és a változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Gbsdpfxezp Sz Aj Aa Ist Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, gép/jármű száma: VFKTF38C1W1RA1517, első forgalomba helyezés: 02/1998, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 200 mm, Gyártási év: 1998, Felépítmény Konténeres kivitel: 20, 30 láb Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengely márkája: SMB Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: bal oldali futófelület: 20%; jobb oldali futófelület: 20% 2. tengely: bal oldali futófelület: 20%; jobb oldali futófelület: 20% 3. tengely: bal oldali futófelület: 20%; jobb oldali futófelület: 20% Súlyadatok Önsúly: 4.330 kg Gedpfxsu H Etbe Aa Iebt Terhelhetőség: 33.670 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Műszaki adatok Felépítmény gyártója: Fruehauf Raktér magassága: 120 cm Azonosító Rendszám: BT168BS = Céges információk = További információért, kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtalálja a következő weboldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális kínálatunkról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 480 kg, össztömeg: 15 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, Gyártási év: 2025, * 1 db elérhető * DIN 30722-1 (15 000 kg) szerinti kampós rendszerhez való csatlakozó szerelvények, hátsó acél külső görgőkkel és INP 180 alvázzal * Kenhető és cserélhető külső görgők * Csatlakozóhurok átmérője: 50 mm * Kampómagasság: 1.570 mm * Alváz és homlokfal-tartó közötti átmenet 10 mm vastag saroklemezzel megerősítve * Alsó teknő 5 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból Gbodpfxow Su Ixe Aa Ijt * Oldalfalak 3 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból * Alsó teknő és oldalfal találkozása lekerekítve * Záróprofil erős, 90 mm átmérőjű kerek csőből * Bordák közötti távolság: 750 mm * Bordaprofil: U 80 x 50 mm * Kétszárnyú ajtó holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, az UVV szerint; tartályajtó-nyitó segédlettel * Körbefutó ponyva- és hálóakasztók * UVV szerinti galvanizált homlokoldali fellépő létra * Tartály belül egy rétegben alapozott, kívül kétszer alapozott és kétszer egyszínűre festett * UVV biztonsági matrica * Tartály UVV szerint vizsgált és minősített (korábban BGR 186) * Festés: RAL 7016 (antracitszürke) * Az adatok változtatásának és közbenső értékesítés jogának fenntartása * Szállítás várhatóan a 35. naptári héttől / 2026

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉRE ÁLL* Tartalmazza: Dönthető, perforált lemez alj, kézi csörlő Felszereltség: - Perforált lemez alj - Dönthető raktér - Ramszög 11° Nettó: 5.878,15 € / Bruttó: 6.995,00 € Cikkszám: MGK335482000.04 Műszaki adatok: • Márka: Martz • Modell: GT KIPPBAR 480 • Jármű típusa: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első regisztráció: Első regisztráció nélkül • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 469 x 209 x 0 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 689 x 215 x 103 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 826 kg • Hasznos teher: 2.674 kg • Alváz: Magasra épített (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncsok: 195/55R10C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Lohrstahl rögzítőpontok, ideálisak a VDI 2700 8.1 tanúsítvánnyal rendelkező biztonságos rögzítéshez • A rögzítőpontok között: csúszásmentes és vízálló alumíniumprofilú padló • Tartalmazza a teljes hosszban futó, emellett egy ék alakú hátsó feljáró rámpát • Hidraulikusan dönthető raktér (11° ramszög) • Nagyon alacsony alváz, kis ramszög érdekében • Nagyon könnyű felépítésű, de stabil szerkezetű utánfutó • Ezen felül 4 db rögzítőpont a padló oldalán • Kézi csörlő elöl, terelő görgővel, 3 pozícióban • KNOTT fékezett gumirugós tengelyek • Tolatóautomatika • KNOTT vonófej és rögzítőfék • Nagyon stabil, csavarozott V-alakú vonófej, MEGERŐSÍTVE Gbodpfx Aaozy Dyre Iet • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagyméretű biztonsági világítás, behajtható • Beépített ködlámpa • Oldalsó helyzetjelző lámpák, a hátsó részben elhelyezve • Felhajtható rendszámtábla tartó, átfutható • Automatikus támasztókerék, felszerelve _____ Kiegészítők szakműhelyünkben utólag felszerelhetők!! - Szívesen fogadjuk a kívánságaikat! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza a hozzáadottérték-adót (áfát) - A forgalmi engedély előzetes postázása lehetséges, vagy átmeneti forgalmi engedély (Németország) kiállítható. - Export forgalmi engedély, vámbejelentéssel együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve hivatalos Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - kereskedő és szerviz. - A hibák, tévedések és az előzetes eladás joga fenntartva -

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként szerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED villogó (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Elülső támasztólábak, hátul mechanikus forgatható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélységi rakfelület: * Nyerges rámpa 45°-ban lejtős első sarkokkal, elöl horganyzott acél szerszámos ládával B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges rámpán 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) felhajthatók és levehetők * Hátsó oldalfal -150 mm magas, bedugható * Hátsó lejtő a nyerges rámpán a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges rámpa 50 mm vastag falemezekkel, mélyágyas rakfelület 60 mm vastag falemezekkel * Csepplemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m összszélességig, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő elemek tárolása a nyerges rámpán) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges rámpán minden oldalon 2 x 6,3 t rögzítő pont, oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas rakfelületen oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű és 4 x 10 t süllyesztett, elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő fül, hátul 1 rögzítési lehetőség a kotrókanál tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a mélyágyas rész elején ----Kotrókanál tartó: * Kotrókanál tartó a legutóbbi fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és végzáró tagig folyamatosan, belső merevítő profillal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk hidraulikus rámpa eltolás utólagos ügyfél általi felszereléshez * A rámpa külső falemeze 50 mm keményfából készült Gsdpfxjy Ngz Hs Aa Iebt * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (LCV szivattyúval a teherautóban 40–120 l/min teljesítménnyel) ----Rakodási méretek: * Nyerges rámpa rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (tartalmazza: 860 mm felhajtó lejtő) ----Felülütközési magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légpalackok fekete árnyalatra festve * Jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés/előzetes eladás jogával * Mintaképek eltérhetnek a tényleges felszereltségtől * Mintaképek ----Szállítási idő: * l

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/1999, következő vizsga (TÜV): 09/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: piros, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/SZÜ/SZAB, szállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Gjdpfx Aaoww Dxfs Isbt Az adatok tévedés jogával közöltek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 462 h, teherbírás: 2 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 19 kW (25,83 LE), hajtástípus: egyéb, össztömeg: 4 034 kg, saját tömeg: 2 150 kg, első forgalomba helyezés: 06/2016, maximális teherbírás: 1 884 kg, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: első védő, oldaleltolás, állítható gém, * Német gyártmányú gép * Első tulajdonostól * Üzemórák: 1462 * Állapot: lásd a fotókat * Duplex emelőoszlop * Emelési magasság: 3660 mm * Villa hossza: 1800 mm * Oldalirányú tolás Godpjy Epzfefx Aa Isbt * Terhelés súlypontja: 600 mm * 3 hengeres Kubota dízelmotor * 19 kW, 1127 ccm * Körkörös jelzőlámpák * Munkafények elöl és hátul * Utca világítás * Tetőfedés/ védőtető * Megengedett össztömeg: 4034 kg * Saját tömeg: 2150 kg Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink egyikében. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát, az új DGUV-tanúsítványt, az új SP-tanúsítványt vagy az új UVV-tanúsítványt. További teherautókat honlapunkon talál. A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevőnél ne keletkezzenek téves elképzelések az áru állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. A szemrevételezés és az ellenőrzések mindenkor előzetes egyeztetés alapján lehetségesek, és kifejezetten kívánatosak. Az összes adat a helytállóság garanciája nélkül kerül feltüntetésre. A hirdetésben szereplő esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 197 693 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó lámpák - Euro 6 - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Multilift 20 tonnás konténeremelő (típus: OPT20S58) - Rendszerhossz: 580 cm - Horogmagasság: 145 cm - Kihúzható aláfutásgátló - 40 mm-es vonófej - 290 literes alumínium üzemanyagtartály - 50 literes AdBlue tartály - Csak 197.693 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Godpfx Aaezvc Rnj Isbt Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 8 710 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Féktípus: tárcsafék Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Belső bal oldali gumi profil: 80%; Külső bal oldali gumi profil: 80%; Belső jobb oldali gumi profil: 80%; Külső jobb oldali gumi profil: 80%; Redukció: egyszeres; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Önsúly: 10 220 kg Terhelhetőség: 15 780 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom mélyágyas, alacsony padlóval rendelkező utánfutó + hattyúnyak és 3 kormányozható tengely rádióvezérléssel Típus: EURO5403 Megengedett hasznos teher: 23 340 kg Fék: dobfék + levehető hattyúnyakkal + minden tengely távirányítóval kormányozható Gbjdpfoy Rvuxex Aa Iot + távirányító Rakfelület platform: 5230 mm Magasság a talajtól: 610 mm Örömmel segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségek terén is, partnereink közreműködésével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQ 27 SYS háromtengelyes ponyvás félpótkocsi keresztirányú rétegelt lemezzel Ponyvás felépítmény oldalmagassága 2650 mm a rakfelülettől a külső hossztartó alsó éléig. Vázszélesség kb. 2480 mm Vázhossz kb. 13 620 mm Menetmagasság üresen kb. 1250 mm 1 130 mm nyerges magasságnál COC Alváz: Hegeztett hosszanti tartókból és átmenő keresztmerevítőkből álló keretszerkezet. Külső vázmagasság kb. 125 mm, 4 mm-es horonnyal rögzítőszemekhez és külső rögzítőnyílásokhoz. 13 pár rögzítőszem (5 t tanúsítvánnyal) Tengelyek: Szabad gyártóválasztás (SAF/BPW) Tengely 9 t, 22,5" nagy tárcsafékkel EBS fékrendszer – Knorr vagy Wabco Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Európai márkás abroncsok 385/65 R 22,5 Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL két sor fa léccel érvényes 9 t targonca tengelyterhelés tanúsítvány DIN EN 283 szerint 5 t tanúsítvány rögzítőgyűrűnként Hátsó portál 4 belső rúdzárral, ajtószárnyak acél szendvicspanelből Szétnyitható tető, automata reteszelés, hátulról nyitható 3 garnitúra oldalsó ponyvacsuptatórúd Gedeg Dkxzopfx Aa Iobt Profilacél homlokfal: belül kb. 400 mm acéllemez betétekkel; kopólap kb. 2,40 m Világítás: 24 V, LED multifunkciós lámpákkal Fenék 27 mm keresztben fektetett rétegelt lemez Erősített kivitelű ponyvatető 12x12 szálas tetőszövettel Opciók: - Rakodóhátfal beépítése - Belső felhajtható oldalfal - FLEXSTRAP rendszer - Raklapdoboz, pótkerék stb. Felépítmény előírás szerinti RAL színben festve Alváz RAL 9005 vagy MB 7350, más színek felár ellenében elérhetők a porfesték-készlet függvényében. KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással – legjobb korrózióvédelem Opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben is rendelhető Ár telephelyen Figyelem! A képeken feláras extrafelszerelés is látható. Kérjen tanácsadást és személyre szabott, díjmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény esetén rugalmasan alkalmazkodunk kéréseihez. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumiprofil: 40% Gjdozvduhjpfx Aa Iebt

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 500 kg, össztömeg: 14 100 kg, abroncs méret: 395, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Kranimog speciális modell KARL – Speciális modell! Unimog U5023 HMF daruval, 6 szegmenssel és csörlővel! – emelőkosaras változat is elérhető! Az Unimog teljes magassága ~3,68 m nagy Michelin abroncsokkal! Legfontosabb felszereltségek – részletes tájékoztatás kérésre: - Abronycsnyomás-szabályozó rendszer - Terepfokozat - Automata váltó (Automatic Shift EAS) - Sebességváltó mellékhajtás - Hátsó keresztgerenda megnövelt vontatási terhelésért Gbodpfx Aaokqfq Aj Iet - Vontatófej - Klímaberendezés - Rugózott, légrugós vezetőülés - Elülső és hátsó kamera monitorral - Digitális tachográf, 2. generáció - Felfelé kivezetett kipufogóvég - Nagyteljesítményű motorfék HMF 1620 daru, 5 szegmenssel és csörlővel – opcióban emelőkosárral is! ==> Scharmüller pótkocsi vonórúd teherautó-vonófejjel, vagy akár személyautó-kupplunggal – teherautó engedéllyel (ez nálunk exkluzív különlegesség) A Scharmüller keresztgerendával és vonórúddal az alábbi vontatási értékek érhetők el: - Fékberendezéssel ellátott pótkocsi: 21.000 kg - Ráfutófékes pótkocsi: 3.500 kg - Fék nélküli pótkocsi: 750 kg - Központi tengelyes pótkocsi: 13.000 kg, támasztó terhelés: 1.000 kg => Így válik az U5023 multifunkcionális vontatóvá: személyautó-tréler, központi tengelyes pótkocsi vagy klasszikus forgózsámolyos pótkocsi számára bármilyen magasságban a megfelelő vonófejjel! => Ideális megoldás a daru szállításához: az Unimog rövid, ezért akár hosszú pótkocsik is könnyedén vontathatók. => A speciális modell váltóműve munkacsoport fokozattal rendelkezik – tökéletes manőverezéshez, így a kuplung kímélhető, a sebesség pedig mindig pontosan illeszthető az igényhez. Ajánlat szabadon változhat, csak a készlet erejéig – értékesítés jogának fenntartásával. Az Unimog időnként még használatban van, a futott km változhat!

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz Gsdpfxol Tnvge Aa Ijbt ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: használt, futásteljesítmény: 263 450 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 761 kg, maximális teherbírás: 10 239 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Eredeti futásteljesítmény: csak 263 500 km * Állapot: lásd a képeket * XL vezetőfülke kényelmi fekvőhellyel és két kényelmes, légrugós üléssel * Retarder * Automata klímaberendezés * Hűtőszekrény * Állóhelyzeti fűtés * Sávtartó asszisztens * Távolságtartó figyelmeztetés * Indulássegéd emelkedőn (Hill Holder) * Adaptív tempomat (ACC) * Kanyarodást segítő kamera * Teljes légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval * Multifunkciós kormánykerék * Első manőverező vonófej * Rugózott fülke * Billenő / emelő tengelykapcsoló pótkocsihoz * Ülésfűtés * Elektromos ablakemelők * Differenciálzár * Tetőablak * Hóláncok kidobóval * LED nappali menetfény * Spoiler * Kulcs nélküli központi zár * Navigációs rendszer * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Munkalámpák * Tengelytáv: 3,60 m * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 7 761 kg * Hasznos teher: 10 239 kg Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL érvényes. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Gbsdpfx Aaey Ayzyo Iet Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Figyelem: Javasoljuk és nyomatékosan ajánljuk a termék megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő valós képet kapjon a műszaki állapotról és használhatóságról. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, a hibás vagy téves adatközlésért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk. -.