Bucher Citycat 2020 With 3-Rd Brush használt eladó (43 585)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037809, saját tömeg: 7 722 kg, maximális teherbírás: 31 278 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítóeszköz Tekercsrekesz kb. 8040 mm hosszú, 8 tekercstartó 80 x 50 x 1200 mm a tekercsrekeszhez, vagy 70 x 40 mm a külső vázba történő beillesztéshez, 4 pár tekercszíj tartó belül 82 x 52 mm, tekercsborítás szitanyomott lemezekkel és keresztmerevítőkkel 1 pár rögzítő adapter a tekercstartókhoz, a tekercstartóra szerelhető Erősített kivitelű tekercsrekesz 4 pár „Vario-Lash” rögzítőszíj a „Load-Lock-profilban” való használatra, 6 tonnáig, lazán 7 pár további rögzítőszem a külső vázba építve, 5 tonnáig 4 db a tekercsrekesz előtt és 3 db a tekercsrekesz mögött 9 pár rögzítőszem, 5 tonnáig, a tekercsrekesz területén 1 pár rögzítőpont a hossztartóban, a tekercsrekesz előtt, 5 tonnáig Raktérpaletta doboz 8 Euro palettához, az 1. tengely előtt Nagy teherbírású palettaütköző, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel, kb. 380 mm-ként 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerék rögzítőkészlettel, a jobb oldalon, figyelem: alvázmagasság 2 db műanyag szerszámtároló doboz, Sz 600 / M 425 / Mé 460 mm, zárható Tartó a raktérben szállítható emelőgépre, a hátulján, horganyzott kivitelben 5 pár keresztmerevítő tartó a külső vázba építve, kb. 72 x 42 mm belső méret, a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják 3 db keresztmerevítő tartó a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret (nem a tekercsrekesz területén), a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják, 2 db a tekercsrekesz előtt (1 db egybeesik a külső vázzal) és 1 db a tekercsrekesz mögött #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „Tengely-/futómű pontosan lézerméréssel beállítva” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást „TIS-Tyre Inflate System”, automatikus guminyomás-ellenőrző-/ és felfújó rendszer Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő-tengely, emellett elektromosan a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszerű süllyesztést és a megindulási segédet #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Alumínium légtartály Lodpfjzl D Iysx Al Soaf Rugóakkumulátoros rögzítőfék emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval AAC Basic, automatikus terhelésmentesítő tengely, az utolsó tengelyre hat, manőverezési segédeszközként, 20 km/h-ig Wabco SmartBoard, a járműadatok (pl. tengelyterhelés, futott kilométer és diagnosztikai-/rendszerüzenetek) megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jelén keresztül #Kerekek és gumik 435/50 R19,5", polírozott alumínium felni #Villamos berendezések 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 db 7 pólusú csatlakozó aljzat a jobb oldalon hátul, a raktérben szállítható emelőgéphez #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőség, emelőgép tengelyterheléshez, max. 5600 kg-ig #Előfal / Előlső sarkokban lévő keresztmerevítők 2 pár rögzítőszem a sarokmerevítőkön, az előfalon, belül bal és jobb oldalon, kb. 400 mm és kb. 1000 mm magasságban Tárgytartó doboz az előfalon, belülről hozzáférhető #Központi keresztmerevítők 3 pár csúszó keresztmerevítő, a teljes hosszában elmozdítható 5 pár keresztmerevítő pozíció 6 db szélesítőrögzítő a csúszó keresztmerevítőkhez + kb. 25 mm, darabonként #Betétek 7 sor alumínium V-betét 1 pár Vario acélbetét, a Vario tartóval kombinálva a rakomány előre és hátra történő rögz

Állapot: használt, teljesítmény: 20 kW (27,19 LE), Gyártási év: 2020, üzemórák: 143 h, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíti Önt). Weber TRC 86 – árokhenger – gyártási év: 2020 – rádiófrekvenciás távirányítóval – 143 üzemóra Ár: 14.890,00 € nettó / 17.719,10 € bruttó Üzemeltetési súly (CECE szerint): 1.390 kg Gumiabroncs szélessége: 854 mm Nyomóerő: 75 kN Frekvencia: 32 Hz Kitérés: 1,70 mm Átlagos statikus vonal terhelése (CECE szerint): 9,80 kg/cm Emelkedési képesség: 50%, a talajtól függően Munka-/gyors üzemmód sebessége: m/min, a talajtól függően Meghajtás: hidrosztatikus, négy gumiabronccsal Motor gyártója/típusa: Lombardini LDW 1003 Motortípus: 3 hengeres dízel, vízhűtéses Motor teljesítménye, max.: 19,5 kW / 26,7 LE Motor teljesítménye névleges fordulatszámon: 15,6 kW / 21,3 LE, 2600 fordulat/perc Ljdpfxsznrwhe Al Sjaf A gép rádiófrekvenciás távirányítóval rendelkezik. A távirányító a hengerben töltődik. Kérésre finanszírozási ajánlatot is készítünk. Mi a Westtech hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Gierking GMT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Holp hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedő vagyunk Németországban. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! = További információk = Üres súly: 1.390 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, futásteljesítmény: 38 214 km, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 8 m³, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműazonosító: G200148 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információk: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Mercedes-Benz Actros 1830 4x2 söprőgép, Bucher Optifant 8000 felépítménnyel | 8 m³ | Euro 6 Eladó egy használt Mercedes-Benz Actros 1830 4x2 söprőgép, Bucher Optifant 8000 felépítménnyel, 2022-es gyártási évből. A jármű mindössze 38 214 km-t futott, és rendelkezik 8 m³-es söprőanyag-tartállyal, automata sebességváltóval és klímaberendezéssel. A Bucher felépítmény 2021-es gyártási évből származik, és egy különálló 93 kW-os motor hajtja. A kezelőpanel szerint a söprőgép 1639 üzemórát és 679 km dokumentált söprési távolságot teljesített. Távirányító is rendelkezésre áll. A jármű műszaki adatai: * Gyártó/modell: Mercedes-Benz Actros 1830 * Jármű típusa: Söprőgép * Első regisztráció: 2022.04. * Gyártási év: 2022 * Futásteljesítmény: 38 214 km * Teljesítmény: 221 kW (300 LE) * Hengerűrtartalom: 7698 cm³ * Üzemanyag: Dízel * Sebességváltó: Automata * Kipufogógáz norma: Euro 6 * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelyek száma: 2 * Tengelyelrendezés: 4x2 Laedpfx Alozpcxro Sjf * Söprőanyag-tartály: 8 m³ * Megengedett teljes tömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 850 kg * Hasznos teher: 6150 kg * Klímaberendezés * Szín: Narancs * Műszaki vizsga: Érvényes * Járműazonosító: G200148 * Állapot: Használt * Német jármű A söprőgép-felépítmény műszaki adatai: * Gyártó: Bucher Municipal * Modell: Optifant 8000 * Felépítmény gyártási éve: 2021 * Sorozatszám: 11864 * Üzemórák: 1639 óra * Dokumentált söprési távolság: 679 km * Különálló segédmotor: 444 TA4I-93 * Segédmotor teljesítménye: 93 kW * Bucher kezelő- és vezérlőrendszer * Távirányító Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információért, képekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, AD280X54Y/PS HR, Cursor 13 540 LE, (MY26) Rendelkezésre álló tengelytávok: 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm, 12 fokozatú HiTronix automataváltó Tetőnyíló, mechanikus A vezetőfülke hátsó falában lévő ablak Lasdpfx Aexybrxjl Sjf Teljes körű jelzőlámpa, LED, bal és jobb oldalon Átlátszó napellenző EK-ellenőrző készülék, digitális 4.1 ADR Akkumulátor-leválasztó kapcsoló, elektromos, a vezetőfülkében és az alvázkereten, az ADR/GGVS szabványnak megfelelően ADR felszereltség, alapmódosítás AT, EXII, EXIII, FL változatokhoz Első fényszórók, LED Hátsó lámpák, LED Ködlámpák, beleértve a kanyarodó/irányjelző funkciót Légrugó a vezetőfülkéhez Teljesen automatikus klímaberendezés Bőr kormánylap, funkcióbillentyűkkel a rádió, a telefon és a menüvezérléshez Napellenző rolók az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldalon Torziós stabilizátor a hátsó tengelyen, megerősített, D = 60 mm Tömegváltozat: első tengely = 9000 kg / meghajtó tengely = 11 500 kg (technikai szempontból lehetséges 12 000 kg) / futótengely = 7500 kg (technikai szempontból lehetséges 8000 kg) Megerősített első stabilizátor Pótkerék és pótkerék tartó AdBlue tartály, 80 liter Üzemanyagtartály, 480 liter, alumínium Hátulsó kereszttartó, D = 200 kN Alsó védelem hátul, szabvány ECE R58.03 Infotainment rendszer, 10"-os TFT kijelző + integrált Driver Pal Hangjelzés tolatáskor, 2 hangerőfokozat, kikapcsolható Bővítőmodulok a segédfelhajtások vezérléséhez Intarder Előkészítés segédfelhajtáshoz Parkolófék az első tengelyen Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Rendelkezésre álló tengelytávok: 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm Az e-mailekre nem válaszolunk, kérjük, érdeklődése esetén hívjon minket. Csak vállalkozásoknak vagy exportra értékesítjük. A köztes értékesítés, valamint a hibás adatok fenntartva. FIX ÁR... ÁTADÁS GOMARINGENBEN

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, üzemórák: 10 445 h, Kérjük, adja meg a referenciaszámot, ha kéri: 24089 Műszaki adatok: Gyártási év: 1997 Üzemórák: 10 445 Teljesítmény: 122 kW Súly: 23 300 kg Gép szélessége: 299 cm Láncszélesség: 60 cm Futómű: Rossz állapotú Láncvezető görgők Problémamentesen indul és működik Kisebb olajszivárgások a kar, a gém és a kotrókanál hidraulikus hengereinél A karbantartást a tulajdonos végezte B20 gyorscsatlakozó Világítás Klímaberendezés Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 1997-es évjáratú Volvo EC230B lánctalpas kotrót, melyhez tartozik egy mélykanál is. Egy jó, régi munkagép, mely a tulajdonos szerint megfelelően működik. A futómű rossz állapotú. Ezenkívül a hidraulikus hengereken kisebb olajszivárgások vannak. A jármű ismert hibákkal és meghibásodásokkal kerül eladásra. Azonnal szállítható. Üzemórák: 10445 Saját tömeg: 23300 kW: 122 CE jelölés: Igen Modell: EC230B kotró, fogazott kanállal Lodpszurtiofx Al Seaf = További információk = CE jelölés: igen Sorozatszám: ec230bv051xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 9 181 h, Kérjük, a referenciaszámot igény esetén adja meg: 24088 Műszaki adatok: Gyártási év: 2016 Üzemórák száma: 9181 Érvényes tanúsítvány: 2027.07-ig Súly: 30 800 kg Teljesítmény: 202 kW Új futómű kb. 8500 üzemóra után szerelve Gép szélessége: 324 cm Ljdpfjzurrxsx Al Seaf Láncszélesség: 60 cm Központi kenőrendszer Láncvezető görgők S70 gyorscsatlakozó Klepp Mek 1700 literes mélykanál Kiegészítő hidraulika Rendszeres karbantartás a tulajdonos és a kereskedő által Klímaberendezés Munkalámpa Rádió Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2016-os gyártású Doosan DX300LC-5 kotró, mélykanállal. A tulajdonos szerint a gép jó állapotban van, és hibátlanul működik. A futóművet kb. 8500 üzemóra után újították fel. A gépet rendszeresen karbantartotta és javította a tulajdonos és a kereskedő. Azonnal szállítható. Üzemórák: 9181 Saját tömeg: 30800 Ellenőrzési év: Igen Ellenőrzési év vége: 2027.07 kW: 202 CE-jelölés: Igen Modell: DX300 LC-5 kotró mélykanállal = További információk = CE-jelölés: Igen Sorozatszám: dhkcecbctg000xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Műszaki állapot: nagyon jó Lsdpfx Ajzr Hp Tol Seaf Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. Laedpfx Aezlrqcjl Sjf #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: használt, saját tömeg: 5 950 kg, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancssárga Felszereltségi extrák ABS, légrugózás, rugózás: levegős emeléssel, teherbírás (kg): 29 050 Lodpfoy Igt Hex Al Sjaf Felépítmény típusa: acél – acél billencs kb. 25 m³, H x Sz x M 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm padló / 4 mm oldalfalak), BPW légrugós tengelyek, 1. tengely emelhető, dobfék, alufelni, fellépő, ponyva, 24 V elektromos hálózat – 15 + 2 x 7 pólusú, ABS, levegő csatlakozás piros/sárga, kitámasztók, saját tömeg 5 950 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 194 946 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 600 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, központi zár, állófűtés, * Dohányzásmentes jármű * Háromoldalas billenőplató * 6 ülés --- * Szervokormány * Körkörös jelzőlámpa * ABS * Elektromos ablakemelő * Új műszaki vizsga * Új átvizsgálás * Fékezett vontatási kapacitás: 2000 kg * HSN (2.1) 0603 --- Lehetséges a próbakör és a jármű bemutatása az Ön által választott szervizben. ---Finanszírozás akár 96 hónapra, akár előleg nélkül, kedvező feltételekkel! --- Örömmel fogadjuk a jelenlegi járművét részleges befizetésként! Ledpfxszq Epvj Al Soaf --- A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk... --- Kiváló minőségű használt járművek, több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező autóházból!!! ---Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 10:00 - 18:00, szombaton 10:00 - 14:00 óráig.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 769 km, teljesítmény: 65 kW (88,38 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 240 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 2 560 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, Járműazonosító: 66 * Dohányzástól mentes jármű * Garancia * Háromoldalas billenőplatós felépítmény ---- * Szervokormány * Központi zár távirányítóval * Hátsó fal ablakkal Laedszq En Eepfx Al Sjf * ABS * Elektromos ablakemelő * EURO 4 * Környezetvédelmi matrica 4 (zöld) * Új műszaki vizsga * Új szerviz * Fékezett vontatási terhelés 2000 kg * HSN (2.1) 1313 * TSN (2.2) BBU ---- Próbaút és bemutató az Ön által választott szervizben lehetséges. ----Finanszírozás akár 96 hónapra, előleg nélkül, kedvező feltételekkel lehetséges!!!! ---- Örömmel fogadjuk el a jelenlegi járművét részletfizetésként! ---- A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ---- Kiváló minőségű, használt járművek egy több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező autóháztól!!! ----Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 10:00 - 18:00 óráig, szombaton 10:00 - 14:00 óráig.

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, üzemórák: 16 108 h, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24084 Műszaki adatok: Gyártási év: 1994 16 108 üzemóra Laedpfxjzui R So Al Sef 23 000 kg Alváz: kopott Repedés az első szélvédőn Fogazott kanál A kanál alja és oldalai megerősítve Gépszélesség: 299 cm Kiegészítő vezetőkerék Kiegészítő hidraulika B20 gyorscsere rendszer Kar- és emelőhenger újonnan tömítve A kar vonalfúrásos, és új csapok vannak a gyorscsere rendszeren Enyhe olajszivárgás a motornál Klímaberendezés Világítás Szállításra kész Leírás: Eladásra kínálunk egy 1994-es Volvo EC230 kotrót, fogazott kanállal. A gép hetente használatban van, ezért az üzemórák száma még kissé növekedhet. Az alváz kopott. A gép beindul és működik, de néhány hibája és hiányossága van. Szállításra kész. Üzemórák: 16108 Saját tömeg: 23000 Szélesség: 299 Modell: EC230 kotró, fogazott kanállal – lásd a VIDEÓT = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norvégiával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer Laedpfszlciijx Al Sef 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! Lajdpfx Alezlcdgj Sjf 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 63, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, fékek: retarder, teljes hossz: 12 960 mm, teljes magasság: 3 460 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Elöl elhelyezett hűtőszekrény Lasdjxzgprspfx Al Sjf - Webasto Egyéb - Légkondicionáló = További információk = Sérülések: nincsenek = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk, melynek székhelye Belgiumban, Brüsszel környékén található (+/- 20 km-re). A Belgian Bus Sales ideális partner az Ön számára használt buszok értékesítésében és vásárlásában, és nagy méretű parkolóval rendelkezik, amely kiállítási területként is szolgál. Állandóan számos, különböző márkájú, kapacitású, modellű buszt tartunk raktáron, minden árkategóriában. Megtaláljuk az Ön számára a megfelelő turisztikai, iskolai vagy helyi járatú buszt, amely az Ön igényeire és költségvetésére szabott. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül. Fenntartjuk a jogot a hibákra, a köztes értékesítésre és a nyomdai hibákra. A használt buszok megtekintésének nyitvatartása: hétfőtől péntekig: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Beszélünk a nyelvét: hollandul, franciául, angolul, spanyolul, portugálul, olaszul, oroszul, lengyelül és sok más nyelven. (Mowimy po Polsku Agata)

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 63, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, teljes hossz: 12 960 mm, teljes magasság: 3 460 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = Laodpfx Ajx Ap R Iol Sjf Egyéb - Elöl elhelyezett hűtőszekrény - Webasto Egyéb - Légkondicionáló = További információk = Sérülések: nincsenek = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk, melynek székhelye Belgiumban, Brüsszel környékén található (+/- 20 km-re). A Belgian Bus Sales ideális partner az Ön számára használt buszok értékesítésében és vásárlásában, és nagy méretű parkolóval rendelkezik, amely kiállítási területként is szolgál. Állandóan számos, különböző márkájú, kapacitású, modellű buszt tartunk raktáron, minden árkategóriában. Megtaláljuk az Ön számára a megfelelő turisztikai, iskolai vagy helyi járatú buszt, amely az Ön igényeire és költségvetésére szabott. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül. Fenntartjuk a jogot a hibákra, a köztes értékesítésre és a nyomdai hibákra. A használt buszok megtekintésének nyitvatartása: hétfőtől péntekig: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Beszélünk a nyelvét: hollandul, franciául, angolul, spanyolul, portugálul, olaszul, oroszul, lengyelül és sok más nyelven. (Mowimy po Polsku Agata)

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 43, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, fékek: retarder, teljes hossz: 12 100 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = Egyéb - Elöl elhelyezett hűtőszekrény - Webasto Egyéb - Légkondicionáló - USB-csatlakozók = További információk = Sérülések: nincsenek Lsdewnp Aqopfx Al Ssaf = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk, székhelyünk Belgiumban található, Brüsszel közelében (+/-20 km). A Belgian Bus Sales ideális partner Önnek használt buszok értékesítésében és vásárlásában, és jelentős méretű parkolóval rendelkezünk, amely kiállítási területként is funkcionál. Állandóan számos, különböző márkájú, kapacitású, modellű buszt tartunk raktáron, különböző árkategóriákban. Segítünk megtalálni az Ön számára megfelelő turistabusz, iskolabusz vagy városi buszt, amely az Ön igényeihez és költségvetéséhez igazodik. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibák és elírások előfordulhatnak. A használt buszok megtekintésének nyitvatartási ideje: hétfőtől péntekig: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Beszélünk lengyelül (Agata). Beszéljük az Ön nyelvét: holland, francia, angol, spanyol, portugál, olasz, orosz, lengyel és még sok más.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 004 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jobbkormányos elrendezés, 2025. március: Motor 3214 üzemóra, ASR, BrakeMatic, egyhangú kürt, MAN BrakeMatic, vészfékezési jelzés (ESS), ESP, MAN Tronic, kikapcsolható Lane-Guard-System IV, Vészfékasszisztens (EBA) nélkül, RIO Box, MAN Media Truck 7" kijelzős navigáció SD kártya nélkül. Kétmotoros kivitel felépítmény-motorral: John Deere (EuroMot IIIB), kétoldali seprőanyagszedő, nagynyomású mosóberendezés 160 bar (125 l/perc), hidraulikus szívótömlő-kar hátul, bruttó térfogat 7,6 m3, vízrendszer kb. 2.150 (SB) + 1.000 liter (SB előtt), gyomkefével. Hátsó területszívás lapos sugár- és forgófúvókákkal. Laedpfxjzl Ngno Al Sof

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * 7 200 mm-es tekercságy * Multilock külsőkeret * Edscha tolótető * Hátul portálajtók * Mercedes Benz tengelyek * Teljesen légrugós * Tárcsafékek * Emelőtengely * Rögzítőgyűrű/zárófül Ledszp Sw Depfx Al Sjaf 5 db azonos pótkocsi elérhető, évjárat: 2013+2014

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 370 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 49 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer Ljdpfx Alozpwlto Ssaf - Forgólámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 5-099 Azonnal elérhető! Készleten! MAN TGS 33.480 6x4 háromoldalú billenőplatós Meiller Trigenius "BORDMATIK" felépítménnyel Jármű: * MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarder 35-tel * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési program, max. 70.000 kg-ig * 6x4 hajtás * Laprugózás elöl-hátul * Hajtotta hátsó tengelyek differenciálzárral * 3.300 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * 370 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály * Vészfékrásegítő * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható * Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6B típusú vonófej * NN fülke: a praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Kézi emelhető tető * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Naproló az ajtó oldali ablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon * Hűtőláda * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gyorsgombokkal * MAN Media System Navigation Advanced 7 colos * MAN hangrendszer * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenő felépítmény * Méretek (hossz x szélesség x magasság): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Előfal: 1.100 mm magas * Billenő plató alja: HBW 450 típusú, 5 mm vastag acél * Rakományrögzítő pontok a padlón és az oldalfalakon * Bal oldali Billenő plató oldalfal Bordmatik rendszerrel, jobb oldali lehajtható és ingázó mód * Lépcsők az előfalon * Inga hátfal automatikus karomszerkezettel * Billenő hidraulika vezérlés a fülkében, pótkocsi váltóval * Axialszivattyú, MEILLER 275/1 típus * Kontúrjelölés reflektív: oldalt fehér, hátul sárga * stb. Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi forgalom Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott; fék: tárcsafék 1. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék 2. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék Funkciók Felépítmény gyártója: Meiller Trigenius D316 Szivattyú: Igen Állapot...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 433 km, teljesítmény: 53 kW (72,06 LE), első forgalomba helyezés: 08/1989, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2028, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 215 mm, teljes szélesség: 2 180 mm, teljes magasság: 2 735 mm, * Ügyfélmegbízás * Mercedes 507 D lakóautó átalakítás bejegyzés nélkül * TÜV érvényes: 2028/3 * Thule napellenző * Főzőlap * Állófűtés (bejegyzett) * Minibár * WC * Mobil áramellátó állomás * Tetőszellőző Ljdpfjzhiy Hex Al Soaf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 680 739 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 59, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, ----Neoplan P22 N 2216/3 Tourliner, 1. tulajdonos, -jármű, 579 fekvőhelyes ülés, manuális váltó, EEV, klímaberendezés, teljes felszereltség. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Csere és beszámítás megoldható. Nettó ár: 44.000 euró Lodpfxozc Dh Ao Al Soaf A vizuális és műszaki állapotáról személyesen győződhet meg a helyszínen. Segítséget nyújtunk export esetén: eredeti adatmegerősítés ország szerinti engedélyezéshez, beszállítói nyilatkozat, exportpapírok elkészítése, szükség esetén vámrendszám. Megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetés után bármikor, akár hétvégén is lehetséges! Beszámítás és járműszállítás kérésre. Látogassa meg Facebook oldalunkat.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030381, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereg, enyhén ferde külső váz „Load-Lock profillal” a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonna. 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel, húzókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támasztóláb-saroktávolság ill. szabad hátrafelé történő átlendítés sugara kb. 1930 mm támaszok nélkül. Kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtórögzítő, 32 euróraklaphoz alkalmas raklapdoboz (hosszú kivitel), hasmagasság kb. 300 mm. Hátsó ütközővédelem, „Blocker” horganyzott, keresztirányban futó acélszög, targoncaütközés és ajtózsanérok védelmére, mindkét oldalon raklapütköző kb. 15–20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság emiatt kb. 15–20 mm-rel csökken. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, „tengely-/futómű lézeres mérés” a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére. Légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer: 2 körös nyomólégfék rendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szerviz érdekében. Rugóenergia-tárolós rögzítőfék. 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő cső nélkül. EBS Haldex gyártmány, elektromos fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül, emelő-süllyesztő szeleppel. Járműstabilitási rendszer, fékbetét-kopásjelző EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautó megfelelő előkészítése szükséges), tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautó megfelelő előkészítése szükséges), teherautó nincs telepítve (nem hitelesített mérleg). TPMS Haldex guminyomás-felügyeleti rendszer EBS-en keresztül, teherautó nélkül (ennek követelménye a teherautóban adott kell legyen). Elektromos rendszer: 24 voltos, többlámpás LED világítás ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszám-világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfényt jelző hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással a nagy pontszerű terheléshez, maximum 7100 kg targoncatengely-terhelésig. Előfal / elülső sarokoszlopok Ljdpfx Aoy Tvwxjl Seaf 2580 mm magas, acél sarokoszlopok, nagy űrtartalmú kivitelben, ponyvabetekerő kioldószerkezet az előfalon, „Crash-Blocker” – belül, alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Középoszlopok: 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-féle betétekre alkalmas zsebekkel és hosszú alsó zsebbel. 2 pár oszlop pozíció. Alubetétes léc 5 sorban, V-profiltartós alu betétlécek. Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival. Hátsó portálajtók, 2 szárnyú, mindkét oldalon 2 belső forgórudas zárral. Ponyva: ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: tolótető, hátsó végemelő felhajtható, hátulról előre tolható tető, L-tetőgerenda gépjárműipari igényekhez, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, merev tető, alig van lehajlás be- és kirakodáskor, Anti-Ice rendszer, középen egy csővel, automatikus kényszerszellőztetéssel, féklámpán keresztül a legjobb esőelvezető hátsó oldalon, a felső hátsó kereszttartó felett, az ajtók fölött. A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 170 000 km, Gyártási év: 2020, FIAT FIORINO 2020-AS ÉVJÁRAT, 1,3 MJT MOTOR, 170 000 KM, MOBIL MŰHELY, KLÍMABERENDEZÉS, GYÁRI HIFI, KORMÁNYRÓL VEZÉRELHETŐ, SZERVIZELT, 1 ÉV GARANCIA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES. Lodpjvnzqhofx Al Seaf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2021, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2021, Jármű helye: Bovenden. Felépítmény: Meiller háromoldalas, billenthető felépítmény, alumínium oldalfalakkal, teljes hossza 6940 mm. Segédváz teljes hossza: 6490 mm. Ledpfozmy Ilox Al Ssaf Váz szélessége elöl: 900 mm. Váz szélessége hátul: 850 mm. A tartozékok felsorolása nem minősül garanciának, a műszaki változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!