Félpótkocsis Teherautó használt eladó (27 390)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő Gksdox Txw Ispfx Aa Ijb MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Gksdpfsx Txxlox Aa Iob Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, mintegy 17 méter oldalsó és kb. 20 méter magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérléssel, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonnás hasznos teherrel, 470 lóerős motorral és 5,5 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtással, hátsó légrugózással, retarderral, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel MAN Opti_View és sok egyéb extrával. Felszereltség: 20.500 kg megengedett össztömeg TGS TN hosszú fülke ággyal és hátsó fallal 5.500 mm tengelytáv Euro 6e motor 4x2 hajtás Önsúly: 11.860 kg Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg engedélyezett össztömeg esetén Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg engedélyezett össztömeg esetén Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4 helyen állítható feljáróval Platóméret kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas Palfinger PK 14.502-SH daru, fülke mögé hajtható A darut Palfinger szakszerviz ellenőrizte UVV vizsga a darura 2026 októberig érvényes max. emelési nyomaték 13,8 mt Csak 610 üzemóra Gkjdpfx Aasy Rwbte Iob PALcom P7 rádiótávvezérlés Motor indítás/leállítás, fordulatszám-növelés 6-szoros darukihúzás Forgó- és markoló vezérlés 10,5 kW olajhűtő Kihúzás maximum 16,80 m-ig Emelőképesség kb. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 2. ballaszt extra funkció Sebességváltóról működtethető mellékhajtás, NH/4c típus, karima nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció Hátsó tengely differenciálzárral MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó MAN retardert MAN EVBec-kel, fokozatállítással MAN Idle Speed Driving funkció Sebességváltó himbáló funkció Klíma, Climatronic 4 kW vízrásegítő fűtés AHK Maul Ringfeder 400 G 150A típusú légfék csatlakozókkal 44.000 kg megengedett szerelvény össztömeg Vontatható tömeg: 26.470 kg Első tengely lap-, hátsó légrugózás Első tengely 9.200 kg, hátsó 13.000 kg Tengelyáttétel: i=2,85 Stabilizátor elöl és hátul MAN EasyStart lejtőindítás segéd Teljes fékasszisztens Vészfék asszisztens EBA EBS, ABS, ASR, ESP Sávelhagyásra figyelmeztető LDW MAN Attention Guard Tolatásfigyelmeztető Tempomat Napellenző Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről nyitott ajtónál Elektromos üvegtető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3 colos kijelzővel MAN Sound System Digitális külső tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, váll beállítással és fűtéssel Komfort üléskárpit 2 légkürt a tetőn 2 villogólámpa előkészítés Újszerű állapot Nettó ár, +19% ÁFA. Igény szerint vonzó finanszírozási ajánlatokat készítünk. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Gkjdpjzy Tg Iefx Aa Iob Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Belső járműazonosító: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő Godpey Rwb Hefx Aa Iokb - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott MAN 15 tonnás, platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 km-rel és 290 lóerős motorral. 7,20 m hosszú platóval, mindkét oldalon csúszó ponyvaval, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodólappal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakterhelés: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg mellett Rakterhelés: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg mellett Motor: Euro 6 D, 290 LE és 1150 Nm Hajtás: 4x2 Platós-ponyvás belső méretek: kb. 7,20 m hosszú x 2,48 m széles x 2,55 m magas Jobb és bal oldali, csúszó ponyva Rakodólap: Palfinger MBB C 1500 S típusú, 1500 kg emelőképesség (a gyártó szerint) Rakodólap mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna HY tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés Godpfxozmltge Aa Ijkb MAN Brake Matic Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec) Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: Maul ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vonóteljes tömeg: 33 000 kg Vonóteljes tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vonóteljes tömeg SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera MAN Media csomag navigációval Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtank Műanyag szerszámtároló, a jármű külső, hátsó, jobb oldalán Szerszámtároló a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) MAN hangrendszer Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva feliratozott Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel, de különös felelősség nélkül közölt. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2610

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú speciális rakterhelő felépítménnyel és ponyvával, acéltermékek szállítására, 6x2-4 hajtásképlettel, kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás raktérfogattal, automata váltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, tökéletes állapotban, és még sok más. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítmény növelve 330 LE-ről kb. 360 LE-re 6x2-4 hajtásképlet emelőtengellyel Kormányozható tengely Saját tömeg 9.465 kg Raktérfogat 16.535 kg Tengelytáv 4.500 mm + 1.350 mm Speciális rakterhelő felépítmény acéltermékek szállítására, ponyvával Rakfelület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m Rakmagasság kb. 1,21 m Godpfxjzy Tgzo Aa Iekb Körbefutó rögzítőrendszer, teherrögzítő sínnel Többpontos teherrögzítő rögzítők Rakfelépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltó funkció MAN Idle Speed Driving váltó funkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tányérfékek az első és hátsó tengelyeken Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard Teljes fékerő-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Első és hátsó tengelyek légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre hajlított első tengely, 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, 13.000 kg Első tengely terhelhetősége 7.500 kg, hátsó tengely terhelhetősége 11.500 kg, póttengely terhelhetősége 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonófej előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárolórekesz a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul bal oldalon 400 literes üzemanyagtartály Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiváló állapotú 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távirányítással, 5. és 6. körrel a forgófejes és markolós adapterekhez, következő UVV daru vizsga 2027/04, Meiller három oldalra billenő plató, 3 üléses fülke, 4.190 kg hasznos teher, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, vonófejes kapcsoló, megengedett össztömeg 26.000 kg, billentő hidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, első tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, és számos további extrával. Gjdpfx Asza N Agea Ijkb Felszereltség: - Rövid vezetőfülke hátsó ablakos és 3 üléses - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögé szerelve, összecsukható - Daráb 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelési kapacitások a gyártó szerint: kb. 3,70 m – 1.700 kg / 5,50 m – 1.080 kg / 7,30 m – 780 kg / 9,20 m – 610 kg - Kiegészítő 1-szeres hidraulikus kitolás, karral akár 11,1 m-re 440 kg teherrel, felár ellenében - Daraműködési órák: 1.427 - UVV daru vizsga 04/2026-ig érvényes - 2 támasztóláb, lengő támaszokkal - Rádiós távirányító - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller három oldalra billenő plató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal 700 mm magas - Mechanikus 8 sebességes manuális váltó - Hátsó tengely differenciálzárral - Laprugós első és hátsó tengely - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - Rockinger vonófej sűrített levegős csatlakozókkal - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Engedélyezett vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel: 14.010 kg - Billentő hidraulika csatlakozók hátul billenő utánfutóhoz - Gömbfejes vonóberendezés 3.500 kg vontatható tömegig - Multikormány - Napellenző - 2 sárga villogó a fülketetőn - Munkalámpa - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német, első tulajdonostól - Kiemelkedő, gondosan karbantartott állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Gsdpfx Aozn Eh Hoa Iekb Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 224 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő MAN 15 tonnás, nyitott rakterű teherautó állványépítéshez, faépítéshez, kézművesek számára, 6,11 m hosszú rakterrel, 4,12 m tengelytávval, 3 üléssel, klímaberendezéssel, vonóhoroggal, 33 tonnás megengedett össztömeggel, tempomattal és egyéb extrákkal. TGM C rövid kabin 3 ülés 4,125 mm tengelytáv 8460 kg hasznos teherbírás 15000 kg megengedett össztömegnél 9460 kg hasznos teherbírás 16000 kg műszakilag megengedett össztömegnél Euro 6 C motor, 250 LE, 1050 Nm 4x2 hajtás Gkedpfozthtvex Aa Ijb A rakter belső méretei kb. 6,11 m hosszú x 2,46 m széles Alumínium oldalfalakkal ellátott rakter, az oldalfalak osztottak és 0,50 m magasak A hátsó fal kb. 1,78 m magas ZF 9S-1110 DD váltó, manuális Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Elöl VOK-07 görbített futómű, hátul Hypoid HY-1133 futómű Elöl parabolikus rugó 7,5 t, hátul parabolikus rugó 11,5 t Megengedett első tengelyterhelés 7100 kg, műszakilag lehetséges első tengelyterhelés 7500 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés 10000 kg HY tengelyáttétel i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN BrakeMatic ABS, ASR és ESP Tárcsafékek az első és hátsó tengelyhez Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Video-kanyarodó rendszer (VAS) MMT rádióval Vonóhorog Ringfeder típus 4040 G150 A, légcsatlakozásokkal 33000 kg megengedett össztömeg 19853 kg megengedett vontatott tömeg folyamatos fékezéssel Tempomat Motorfék 2 nagy tárolórekesz hátul, bal és jobb oldalon Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés MAN Media Truck Advanced 12 V rádió 7"-es színes kijelzővel Nagyon jó és kiváló állapotban Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került közlésre, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2613

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, állófűtés, Jól karbantartott Volvo FH 500 építőipari jármű HIAP 177K Profi rakodókarral Felszereltség: Volvo komfortos vezetőfülke Emelhető hátsó tengely Kormányozható hátsó tengely Hiap 177K Profi/Hi rakodókar, 7 funkcióval Kőfogó kar, forgatóval Teljesen hidraulikus támasztórendszer Szerszámtároló Alumínium üzemanyagtartály, 600 liter Alumínium hidraulikaolaj-tartály, 180 liter Hidraulikaolaj-hűtő Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 60%, Középső tengely kb.: 50%, Hátsó tengely kb.: 60% A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén, kérjük, hívjon minket! Gkedpfxszz Uy Sj Aa Ieb A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, állófűtés, Jól karbantartott Volvo FH 500 építőipari teherautó HIAP 177K Profi rakodókarral. Felszereltség: Gkodpfxozz Uzcj Aa Isb Volvo komfortos vezetőfülke Emelhető hátsó tengely Kormányozható hátsó tengely Hiap 177K Profi/Hi rakodókar 7 funkcióval Kőrakodó karom forgatóval Teljesen hidraulikus támasztórendszer Szerszámtároló Alumínium üzemanyagtartály, 600 liter Alumínium hidraulikaolaj-tartály, 180 liter Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 60%, Középső tengely kb.: 50%, Hátsó tengely kb.: 60% A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívja fel a számot. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, ASTRA HD7 84.42 betonpumpa, CIFA, 28 m Első forgalomba helyezés: 1999. május 7. – Euro 2 Futásteljesítmény: 143 370 km Üzemórák: 2692 óra CIFA Magnum Metro 28 keverő-szivattyú, 28 m-es kar Gumiabroncsok állapota: 50–60% Godpfjzz Rybjx Aa Iskb Jó állapotban Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; ILLETVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU földmunkagépekkel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, ASTRA HD8 84.45, Sermac 28 méteres betonpumpával felszerelve Első regisztráció: 2006 – Euro 3 Futásteljesítmény: 150 000 km Sermac 28m felszerelés Gumiabroncsok állapota: 50-60% Érvényes műszaki vizsga Jó állapot Godpfx Aezz Rf Dja Ijkb Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) ÉS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL ELLÁTOTT JÁRMŰVEKET, ILLETVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU MÁRKÁJÚ ÉPÍTŐGÉPEKET FELVÁSÁROLJUK.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 641 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Gkedpfxszdbd Re Aa Iob Első tengely teherbírása 8,0 t, LED hangulatvilágítás (vezetéshez és lakótérhez), 2-vezetékes utánfutófék, bal oldali csatlakozók, audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+, jobb oldali kipufogó, „Driving” felszereltségi csomag, külső tükörtalp MirrorCam króm/véjárműszín, külső tükörkamera MirrorCam, 220 Ah akkumulátor, 10.00x20.0 (szimpla, tömlő nélküli) széles ágyazású felnik, interaktív multimédiás műszerfal, alumínium sűrített levegő tartályok, 2 légkürt a vezetőfülke tetején, 24V / 100 A elektromos előkészítés fülkében, vezetéstámogató rendszer: távolsági fény asszisztens és kanyarfény, légrugós fülke, elülső felfüggesztés: 8,0 t, 3 laprugó, színezett, sávszűrős, fűthető szélvédő, billenőhajtás nélküli jármű, hátsó aláfutásgátló nélküli jármű, 150 A generátor, sebességkorlátozó, 16 fokozatú váltó – típus: G 280-16, LED-es hátsó lámpák, hátsó tengely fogaskerék 300, könyöklőasztal, automata klímaberendezés, további üzemanyagszűrő, 290 literes bal oldali alumínium üzemanyagtartály, hűtési teljesítmény mérsékelt zónákhoz, ciklonlevegőszűrő, megvilágított Mercedes-csillag, megerősített motorfék, megerősített motortér kapszulázás, navigációs rendszer, programozható speciális modul, 1600 mm-es hátsó túlnyúlás, dohányzócsomag, esőérzékelő, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, tolatási figyelmeztető hang és villogó fény (külső figyelmeztető jel), elektromos tetőablak (üveg), további távirányítós kulcsok (2 db), fényszórórács, Servotwin szervókormány, Dinamica szövet üléskárpit (utas és vezető számára), fülkében mindkét oldalon kartámasz az utasülésen, klimázott rugós ülések (vezető és utas), lehajtható utas háttámla, ülés-fekvő kombináció 1 fekvőhellyel, külső napellenző, további 12V / 15 A aljzat az utas lábterében, további 24V aljzat az utas lábterében, ajtóhosszabbítás vezetőfülkéhez, előkészítés kiegészítő fényszórókhoz, biztonsági öv figyelmeztető berendezés utas számára, biztonsági öv figyelmeztető berendezés, további hőszigetelés, plusz vízfűtés a vezetőfülkéhez és motorhoz. További felszereltség: EURO 6 kipufogógáz-szabvány, kikapcsolható ABS, tengelyelrendezés: 8x8/4, állandó összkerékhajtás, fűthető induló- és elülső tükör, 24V / 15 pólusú utánfutócsatlakozó, Arocs 5, két részes kipufogórendszer, egyenes kipufogócső a 2. tengely fölött, egymásra helyezett akkumulátorok, elektronikus fékrendszer (EPB) ABS-szel, első tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, kondenzvíz-ellenőrzéssel ellátott sűrített levegő egység, közepes sűrített levegő egység, automatikus vezetőfény kapcsolás (fényszenzor), mozgatható vezetőház belépő, hidraulikus billentőberendezés, L ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, 320 mm-es alagút, lap/lap rugózás, hátsó felfüggesztés: 2x15,0 t laprugó, elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli jármű, 25 l-es AdBlue-tartály, felépítmény/alváz: billencs-alváz, kényelmes központi zár, szabályozatlan szervópumpa, szervóolaj hűtés, szívólevegő a vezetőfülke mögött, 2 hengeres légsűrítő, fűtött légtartály, 15,6 l – 425 kW R6 dízel motor (OM 473), OM 473 motorváltozat, felhasználás: rövid távú közlekedés, tengelytáv nincs meghatározva, 4850 mm-es tengelytáv-változat, rámpatükör, maradék hő hasznosítása, távirányítós kulcsok (2 db), első lökhárító alatti védőlemez, villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák, hátsó stabilizátor...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT OLDALVÁLTÓ KORMÁNY / GMEINER SÓSZÓRÓ 4 m³ (külön felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafék, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafék, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Gsdpfx Aajy A Tvws Iskb Hossz / szélesség / magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h között (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulatszámmal, mindkét oldalról kezelhető), elektropneumatikus menetirányváltó EQR, VarioPilot oldalváltó kormány, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezető- és utas/mulcsozó kényelmi ülés, légrugós, elektromosan fűthető, elektromosan fűthető szélvédő, klíma, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, magasra helyezett kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 villogó, tolatólámpa, magasra vezetett kipufogó, elülső szerelőlap (Kat. 3), hidraulikus MULAG torziós keret oldalirányú dőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozók (+ gyorscsatlakozó) pótkocsihoz, háromoldalú billenőplató (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4 cellás hidraulika, 10-szeres hidraulikus csatlakozó elöl, 6-szoros hidraulikus csatlakozó hátul), szóróláncok, 90 km/h, kontúrfény és figyelmeztető jelzés, kezelési útmutató, német forgalmi engedély, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró berendezés, nettó 5.900,- € felár ellenében elérhető Anyaga: INOX Típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag tartály térfogata: 4 m³ szárazanyag + 1.720 liter nedves só 2-csiga adagolórendszer Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg A szóregység közvetlenül az Unimog gömbpontjaira szerelve Lehajtható fedél, támasztólábak Vezérlőpult Azonnal elérhető. Szállítást, export okmányokat és átszállító rendszámokat tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). Változások, elírások, tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT KETTŐS KORMÁNYZÁS / GMEINER SÓSZÓRÓ 4 m³ (felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3.080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Hossz / Szélesség / Magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, opcionálisan hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulatszámmal, balról és jobbról kezelhető), elektropneumatikus reverzáló EQR, VarioPilot kettős kormányzás, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légrugós, elektromosan fűthető vezető- és utas/mulcsozós kényelmi ülés, elektromosan fűthető szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt pótlámpák és irányjelzők, 2 villogó, tolatófény, magasra helyezett kipufogócső, első felfogatólemez Kat. 3, hidraulikus MULAG torziós váz oldaldőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozók (+ gyorscsatlakozó) vontatmányhoz, háromoldalú billenőfelépítmény (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-cellás hidraulikarendszer, 10 db hidraulikus csatlakozó elöl, 6 db hidraulikus csatlakozó hátul), csúszásláncok, 90 km/h, kontúr- és figyelmeztető jelölések, kezelési útmutató, német járműpapírok, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró, felár ellenében nettó 5.900 € INOX kivitel Típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag-tartály térfogat: 4 m³ száraz anyag + 1.720 liter nedves só 2-csavaros adagolórendszer Godpfx Aaoy A Tvke Ijkb Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg A szóróberendezés az Unimog gömbpontjaira szerelt Felnyitható ponyvatető, tartólábak Kezelőpult Azonnal elérhető. Szállítást, exportpapírokat és ideiglenes forgalmi rendszámot tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, elírás, tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Ajánlataink nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTÁT / VARIOPILOT kormányváltó / GMEINER sószóró 4 m³ (felár ellenében) Üzemidő: 11.562 óra Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Hossz / Szélesség / Magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent (EPS) váltó kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h sebességig (fokozatmentes munkasebesség állandó motorteljesítmény és TLT fordulatszám mellett, bal- és jobb oldalon kezelhető), elektropneumatikus irányváltó EQR, VarioPilot kormányváltó, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légpárnás és elektromosan fűthető vezető- és utas/munkaszékre, elektromos fűtésű szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 forgólámpa, tolatólámpa, felhúzott kipufogócső, Kat. 3 frontfelszerelő lap, hidraulikus MULAG torziókeret oldalirányú dőlés ellen, front TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozások (gyorscsatlakozóval) pótkocsihoz, háromoldalú billenőfelépítmény (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-sejtes hidraulika, elöl 10-szeres, hátul 6-szoros hidraulikus csatlakozó), csúszásgátló láncok, 90 km/h végsebesség, kontúr- és figyelmeztető jelölés, kezelési útmutató, német forgalmi engedélyek, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró, nettó 5.900 EUR felár ellenében elérhető: INOKS kivitel Típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyagtartály térfogata: 4 m³ száraz anyag + 1.720 liter nedves só Kétdobos csigás adagolórendszer Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg Gsdpfx Ajy A Tvqsa Iokb A szóróberendezés a Unimog gömbpontjaira szerelve Lehajtható fedél, támasztólábak Kezelőpult Azonnal elérhető. Szállítást, export okmányokat és ideiglenes rendszámtáblát tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, gépelési hibák, tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. Minden információ garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT kormányváltó / GMEINER sószóró 4 m³ (felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Önsúly: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely maximális tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely maximális tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Méretek (hossz/szélesség/magasság): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0–25 km/h között (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulaton, bal és jobb oldalon vezérelhető), elektropneumatikus irányváltó (EQR), VarioPilot kétoldali kormányzás, ABS, differenciálzár, összkerékmeghajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légrugós, fűthető vezető- és utas/itt-munkaülés, elektromosan fűthető szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt helyzetű kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 villogó, tolatólámpa, magasra elvezetett kipufogócső, frontcsatlakozó függesztőkategória 3, MULAG hidraulikus torziós keret oldaldőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozások (+ gyorscsatlakozó) pótkocsihoz, háromoldalú billenőplató (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-állású hidraulikarendszer, elöl 10-hidraulikus gyorscsatlakozó, hátul 6-csatlakozó), láncos szóró (slurry chain), 90 km/h, körvonal- és figyelmeztető jelölés, felhasználói kézikönyv, német okmányok, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró készülék felár ellenében nettó 5.900 €-ért elérhető Rozsdamentes acélból (INOX) készült típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag tartálytérfogat: 4 m³ szilárd anyag + 1.720 liter nedves só 2-csigaszállító rendszer Gyártási év: 2003 Önsúly: 1.240 kg Az Unimog gömbcsatlakozó pontjaira szerelve Lehajtható tető, támasztólábak Vezérlőpult Azonnal elérhető. Szállítást, exportpapírokat és forgalmi rendszámot biztosítani tudunk. 50 km-re Bécstől. Gkodjy A Tv Depfx Aa Iob Változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlat nem minősül kötelezőnek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, oszlop típusa: simplex, emelési magasság: 15 720 mm, Kivitel: teleszkópos kar, teherbírás 300 kg, emelési magasság: 15720 mm, hálózati csatlakozó: Schuko 230V, munkamagasság: 15,72 m, oldalirányú hatótávolság: 7,24 m, teherbírás: 300 kg, hossza: 6,45 m, szélessége: 1,75 m, magassága: 2,01 m, saját tömeg: 6622 kg, akkumulátor: 8 x 6V 320 Ah (ÚJ), töltő beépítve. Godpfx Ajzxutmsa Iekb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 358 352 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 390 kg, maximális teherbírás: 7 610 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, (DE), Mercedes-Benz Actros 1843 dobozos teherautó, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, futómű: 4x2, váltó: automata, légrugós felfüggesztés, lassító (retarder), szervizkönyv, könnyűfém felnik, vonófej, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, hengerűrtartalom: 10677 ccm, saját tömeg: 10390 kg, raktér: 7610 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, hátsó rakodóplatform teherbírása: 2000 kg, raktér mérete: 7,25 x 2,48 x 2,75 m, 1 ágy, tengelytáv: 5,50 m, gumiabroncsok: 13/10 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató WhatsApp-on és Viberen keresztül elérhető. A szállítás megszervezésére vállalkozunk Németországban és Európában az Ön címére, vagy a nemzetközi kikötőkbe, felár ellenében. Igény esetén távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, elvégezve az Ön számára a műszaki vizsgát (külön díj ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell befizetni. A hibák és a közvetítői értékesítés fenntartva. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Gkedpszwdymsfx Aa Isb (EN), Mercedes-Benz Actros 1843 box truck, emissziós osztály: Euro 6, futómű konfiguráció: 4x2, sebességváltó: automata, lég-lég rugós felfüggesztés, lassító (retarder), szerviztörténet, alumínium felnik, vontatófej, légkondicionáló, kiegészítő fűtés, tolatókamera, hengerűrtartalom: 10677 cc, üres tömeg: 10390 kg, raktér: 7610 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, hátsó rakodóplatform teherbírása: 2000 kg, raktér mérete: 7,25 x 2,48 x 2,75 m, 1 ágy, tengelytáv: 5,50 m, gumiabroncsok: 13/10 mm, első tulajdonostól, videó: , , Az Ön teherautóját is felvásároljuk, vagy beszámítjuk. Online bemutató WhatsApp-on és Viberen keresztül elérhető. A szállítás megszervezésére vállalkozunk Németországban és Európában az Ön címére, vagy a nemzetközi kikötőkbe, felár ellenében. Igény esetén távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, elvégezve az Ön számára a műszaki vizsgát (külön díj ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell befizetni. A hibák és a közvetítői értékesítés fenntartva. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 333 000 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2002, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, daru, navigációs rendszer, MAN FE 18.410, Schwarzmüller háromoldalas billenőfelépítménnyel, pneumatikus oldalsó és hátsó rakodófal-zárral, differenciálzárral, 8 fokozatú osztott váltóval. A váltót és a kuplungot 1,5 évvel ezelőtt a MAN-nél felújították, a költség 17 000 euró volt, a számla rendelkezésre áll. A tetőn szellőzőnyílás található, külső napellenző, körbefényező lámpák a tetőn, kényelmes vezetőülés, dupla vonófej légcsatlakozókkal, hidraulikus csatlakozók a hátul, laprugós-légrugós felfüggesztés. A rakománydaru egy Palfinger PK 21000, a vezetőfülke mögött, 4 hidraulikus kinyúlókarral, hidraulikusan kihajtható támasztókkal, kétpofás markolóval, folyamatos forgó szerkezetű szervomotorral, távirányítóval és talajszintű vezérléssel. A daru 4 m-nél 4580 kg-ot, 5,90 m-nél 2940 kg-ot, 7,90 m-nél 2100 kg-ot, 10 m-nél 1610 kg-ot, 12,1 m-nél 1310 kg-ot emel. Az abroncsok teljesen újak. A jármű kiváló állapotban van! A műszaki vizsga és a biztonsági vizsga új! Helyszín: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Hinz úr, e-mail: hv. Gksdpfxozqx Dyj Aa Ijb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 79 300 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, Tetőn körvillogók, differenciálzárak, vonófej levegős csatlakozásokkal, laprugós felfüggesztés, rádió CD-vel, 8 fokozatú osztott sebességváltó, eredeti 79 300 km, Palfinger szerelődaru PK 33000, gyártási év: 2003, csörlő, hosszúkaros változat 3 hidraulikus kihúzással a könyökkaron, hidraulikusan kihúzható 4 pontos támasztás, emelési magasság kb. 33,5 m, teljesen működőképes, távirányítóval, jó általános állapot! Helyszín: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Hinz úr, Email: hv., WhatsApp: Gedpfxjzzi E Nj Aa Ijkb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Üzembe helyezés éve: km 6X4 Manuális váltó A váltó fel lett újítva, a kuplungot 3 éve ÚJRA cserélték Német jármű első tulajdonostól Darugép: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Végtelen forgású daru Távirányító Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár.... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk Gjdpfx Aajzc Dc Te Ijkb EU-s értékesítés: nettó áron céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA kaució 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszám (export rendszám) - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN FE 460 !!!! DAUTEL CSERERENDSZER – Billenőplatós + Nyergesvontató kapcsoló !!!! Üzembe helyezés: km 6X4 Német jármű Dautel csererendszer Billenőplató Bordmatik Billenőplató és alváz teljesen homokfúvott és frissen festett Nyergesvontató kapcsoló (satteldísz) Támaszok Gksdpfjy Rcf Dsx Aa Isb Tel: Szívesen látogatja meg honlapunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó áron a cégdokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA kaució: 2.000 ¤ Szolgáltatásaink önnek: - Vámrendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtér vagy Passau vasútállomásról