Faymonville Max Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Nachlaufg használt eladó (66 555)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 559 kg, maximális teherbírás: 30 441 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 13 625 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, futásteljesítmény: 527 778 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 7559 kg, Megengedett össztömeg: 38 000 kg, Rakományrögzítés tanúsítvánnyal, Raktér méretei (H x Sz x M): 13 625 mm x 2 480 mm x 2 700 mm. Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktérfogat: 91 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, Elektronikus fékrendszer (EBS), Tűzoltókészülék tartó, Pótkeréktartó (2x), Csavarozott alváz, Konténer osztott ajtók, Futásteljesítmény számláló a tengelyeken, 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozó aljzat, Fertőzés elleni védelem (anti-spray), Telematikai rendszer, Féktárcsák a 1. tengelyen: 44 mm hátralévő vastagság, betétek vizuálisan újszerű állapotban. Féktárcsák a 2. tengelyen: 44 mm hátralévő vastagság, betétek vizuálisan újszerű állapotban. Féktárcsák a 3. tengelyen: 44 mm hátralévő vastagság, betétek vizuálisan újszerű állapotban, Műszaki vizsga: -, Az összes elérhető járművünket áttekintheti weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási lehetőségeket és teljes körű szolgáltatásokat kínálunk, valamint telematikai támogatást. Személyesen is készséggel állunk rendelkezésére tanácsadással. Ijdpfx Abozbnndjfeid

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB ? Pótkocsi TFSSQ-27 12t Plywood Szárazáru, 3 tengelyes nyerges félpótkocsi, 19,5" Méretek: Menetmagasság terhelés nélkül kb. 1080 mm (rakodási magasság) kb. 960 mm nyeregmagasság mellett Alváz hossza kb. 13 620 mm (belső rakodóhossz) Belső szélesség kb. 2 480 mm (rakodási szélesség) Teljes szélesség kb. 2 550 mm Belső magasság kb. 2 870 mm Max. nyeregterhelés kb. 12 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Engedélyezés: CoC papírok Alváz: Iiedpsi Eug Ssfx Abfsd Hegesztett hossz-, és átfutó kereszt­tartókból készült alváz Külső keretmagasság kb. 80 mm, rögzítési szemesek nélkül a padlóban (opcionálisan rendelhető) Támasztás: 24 tonnás teleszkópos támaszorsó márkás gyártmány (Jost/SAF) Tengelyek: Márkás gyártmány (SAF/BPW/JOST) 9 tonna, 19,5" tárcsafék, szólókerék Tengelyemelés nélkül (opció) Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm Légrugó aggregátum 9 tonnánként, összemagaság kb. 180 mm Fék: EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozók, vörös és sárga csatlakozófej Emelő- és süllyesztő berendezés 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szeleppel Légtartály: 2 x kb. 80 l, acél Abronycsnyomás-ellenőrzés Gumizás: Márkás abroncs 445/45 R 19,5 acélfelnin Felépítmény: Felépítmény rétegelt lemez kivitelben (opció: ISO-fal) Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL szerint Elülső fal acélból, 400 mm-es acél kazettákkal, belső oldalon teljes magasságban kopásálló lemez Iso-tető min. 30 mm (beépítve LED fénycsíkok hosszanti jobb és bal oldalon) Oldalfalak combi-ankerschiene-kkel mindkét oldalon, ügyfél előírás szerint Oldalfalak kb. 20 mm rétegelt lemezből (opció: ISO-fal) Oldalfalak megerősített szegélyvédővel, kb. 4 mm horganyzott, hajlított lemezprofil kb. 400 mm magasan, ragasztva és csavarozva a fallal. Hátsó portálok 4 db belső forgórudas zárral, acél szendvics profil ajtószárnyak Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozás elöl villogó kontúrfények Padló: 27 mm keresztben fektetett rétegelt lemez padló Villástargonca tengelyterhelés-tanúsítvány 9,0 t-ig DIN EN 283 szerint Felszereltség: Hátsó jobb oldali felhajtható, kihúzható létra pódiumos kivitelben Két garnitúra alátéttuskó tartóval, műanyag vagy horganyzott 2 gumi ütköző hátul saroknál Műanyag sárvédő (180°) Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon alumínium vagy műanyag profilból Bevonat: Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színekben, más szín felár ellenében (csak elérhető porfestékszín esetén) KTL cinkfoszfátozással plusz porszórás, maximális korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opció) Ár gyárteleptől Figyelem!!! A képeken extrafelszereltség látható Kérjen tanácsot és egy ingyenes, kötelezettség nélkül ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy tartós bérlet is lehetséges! Rugalmasan tudunk alkalmazkodni az Ön igényeihez! Kérdezzen tőlünk – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Isdpfx Abeizu Nwjfoid Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Iodev D Abgspfx Abfoid

Állapot: használt, saját tömeg: 6 306 kg, maximális teherbírás: 28 694 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6306 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, raktér mérete (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, raktérfogat: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), tűzoltókészülék-tartó, szerszámosláda, csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray, könnyűfém felnik, emelhető tető, telematikai rendszer, Iisdpezaym Njfx Abfjd

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkövető tengely / utánfutó-kormányzás. Kihúzható. Raktér hossza: 930 cm x 253 cm Raktér magassága: 90 cm. Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikres abroncs; Kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.985 kg Terhelhetőség: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Iisdpjy N S Rmsfx Abfsd Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Azonosítás Típus szám: SD 31 / FÉL-PÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a közzétett szövegek alapján jogi igény nem támasztható.

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel Iiodpstvfkfsfx Abfjd -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával Iedpfx Aowcmhasbfeid - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Iiodpfx Absuadk Nsfjd Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 557 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 570 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 730 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Elektromosan behajtható külső tükrök - Távirányítású központi zár - Bőrkárpit - Emelő tengely - Légrugózás - TLT (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 420 6x2 Első forgalomba helyezés: 2015.02.11. Futásteljesítmény: 567 500 km Euro 6 Kormányzott hátsó tengely Hűtőszekrény 2 üzemanyagtartály Új típusú tachográf Draco félpótkocsi Típus: DSC 339 Első forgalomba helyezés: 2003 Megengedett össztömeg: 39 000 kg Kényszerkormányzás / Tridec rendszer Twistlock rögzítések Rúd zsebek Leszerelhető tartókeret, amely a twistlockokra szerelhető Szerszámosládák Rakodófelület magassága: 90 cm Rakodófelület hossza: 910 cm + 650 cm bővíthető Darutól a pótkocsi végéig: 12,10 m Palfinger PK78002 D daru 5 hidraulikus kitolás 13,9 m-ig 1 kézi kitolás 16 m-ig Hidraulikusan stabilizált Scanreco rádiós távirányító Folyamatos forgás = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/60R22.5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely: Kormányzott; bal abroncs profilmélység: 50%; jobb abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 60%; bal külső abroncs profilmélység: 60%; jobb belső abroncs profilmélység: 60%; jobb külső abroncs profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Kormányzott; bal abroncs profilmélység: 70%; jobb abroncs profilmélység: 70% Tömegek Önsúly: 9 105 kg Terhelhetőség: 17 395 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Funkcionális Daru: Palfinger Beltér Kárpit: Bőr Pénzügyi információ Ár: Érdeklődésre Azonosítás Iodoycwkkopfx Abfsid Típus szám: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Céginformáció = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ! Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a közzétett szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 306 kg, maximális teherbírás: 28 694 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Üres tömeg: 6306 kg, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), Raktér (H S M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, Raktérfogat: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, Elektronikus fékrendszer EBS, Tűzoltókészülék-tartó, Szerszámosláda, Pótkeréktartó, Csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 tűs csatlakozó, Sárvédő/antispray, Emelhető tető, Iijdpfxjzfbhwe Abfsd

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Iedpfxoqxbfms Abfoid További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN 4 tengelyes, hosszabbítható tréler További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Iiodpfxeqxq Aij Abfsd

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN Pótkocsi 4 tengelyes standard mélyágyas Iijdpsqxbapefx Abfed További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 474 536 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 ABS, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó rendszer, 38 literes élelmiszerhűtő, Isdpfxszh R T Us Abfsid terepfelügyelet és tempomat, monitorozott tempomat // kapcsolt teherautó, állóklíma

Állapot: használt, futásteljesítmény: 471 658 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 ABS, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó rendszer, 38 literes élelmiszerhűtő, terepfelügyelet és tempomat, monitorozott tempomat // kapcsolt teherautó, állóklíma Iiodpfx Abezhqkasfod

Állapot: használt, futásteljesítmény: 337 816 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 ABS, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó rendszer, 38 literes élelmiszerhűtő, terepfelügyelet és tempomat, Ijdpfszhqi Aex Abfsid monitorozott tempomat // kapcsolt teherautó, állóklíma

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Isdpfozlgtfjx Abfjid Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú Iiodpfx Ajzlgr Usbfed 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg tárcsafékek Iijdpjzlgrnofx Abfod BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 610 kg, maximális teherbírás: 14 390 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Ponyvás 20 EPAL / 3. kormányzott tengely / Ponyvás pótkocsi 18 EPAL / 2 db Futott 430 e. km 2020-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11610 kg Hasznos teher 14390 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Pótkocsi tengelykapcsoló Euro 6 Adblue Teljes légrugózás Iisdpfszld Uysx Abfsd 3 kormányzott tengely Ponyvás felépítmény Méretek belül Hossza 820 cm szélessége 247 cm Magassága 292 cm Kapacitás 20 EPAL Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat 18 EPAL Ponyvás pótkocsi 2 db BPW tengely Légrugózás Méretek belül Hossza 726 cm szélessége 245 cm Magassága 292 cm Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 581 984 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 ABS, Iisdpfx Aozgzl Esbfod ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó rendszer, 38 literes élelmiszerhűtő, terepfelügyelet és tempomat, monitorozott tempomat // kapcsolt teherautó, állóklíma

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 636 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 ABS, ASR, vészfék asszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, Iodpfxezf Tp Ts Abfjid 38 literes élelmiszer hűtőláda, terepjáró, új motor, új kuplung, Garancia és karbantartási szerződés akár 4 évre, Karbantartási szerződés érvényes: 10.09.2028-ig.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2015, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 128 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2015, maximális teherbírás: 32 872 kg, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA – Ponyvás félpótkocsi SCS 24/L – 13,62 m * Alváz horganyzott * Raklap-rögzítősínek mindkét oldalon * Edscha tolóponyvatető * Bal/jobb oldali tolóponyva * Schmitz tengelyek * Emelhető tető * Lopás-/vágásbiztos ponyva az első 1/3 részen * 1 szerszámosláda jobb oldalon * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lyukasztott oldalsó váz * Néhány fa léc jelenleg * Hátsó portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 + italos engedélyezési tanúsítvány * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Belső méretek: Hossza 13,62 m, Szélesség 2,48 m, Magasság 3,00 m * Tömegek: megengedett össztömeg 39.000 kg * Nagyon jó abroncsállapot! * Első forgalomba helyezés: 2015.10.23. * Alvázszám: WSM000003230176 Iijdpfxezmhflo Abfjd Az eladás joga fenntartva; elírás és változtatás jogát fenntartjuk! A képeken részben el lett távolítva a céglogó – érdeklődjön! A felszereltség működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. és WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 390 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX utánfutó 300 ÚJ ? 7,0 m rakfelület | 16,4 t hasznos teher | Rámpák | nettó 38.600 eurótól Ijdpfx Abeypa Apsfjid Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területe szerint. Kompakt és masszív mélyágyas utánfutó gépek, berendezések és járművek biztonságos szállításához. Nagy hasznos teherbírásra, könnyű kezelhetőségre és gazdaságos mindennapi üzemre tervezve. Főbb jellemzők: • kb. 16 390 kg hasznos teher • 7 000 mm rakfelület hosszúság • Hátsó lejtés a könnyű felhajtásért • Alumínium rámpák, manuálisan mozgathatóak • Rámpaterhelhetőség páranként 24 000 kg-ig • BPW tengelyek légrugózással • EBS fékrendszer • Kompakt méretek – ideális építkezésekre és szervizmunkákhoz Műszaki adatok: • Össztömeg: 21 000 kg • Saját tömeg kb.: 4 610 kg (±3 %) • Hasznos teher kb.: 16 390 kg • Rakfelület hossza: 7 000 mm • Teljes szélesség: 2 480 mm • Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm • Vonófej magasság: 700 / 775 / 850 mm • Sebesség: 80 km/h Alapfelszereltség: • Rakfelület edzettfa burkolattal (kb. 38 mm) • Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett • Rögzítési pontok 5 000 daN-ig, süllyesztett rögzítőgyűrűk a vázban • Külső vázkivágások kötözőhevederekhez • BPW tengelyek, légrugós rendszerrel, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval • EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel • ASPÖCK NORDIK LED világítás • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) Tartalmazott opciók/kiegészítők: • Kb. 1 750 mm hosszú vonórúd 50 mm-es gyűrűs vonófejjel • Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm • Pótkerék tartóval a vonórúdon • Mechanikus első támasztóláb • Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésénél • Európai hátoldali fényvisszaverő táblák • Fehér fényvisszaverő csík oldalt és hátul • Vészvillogó tartó hátul • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóval • Sárfogó gumik MAX logóval • Kiegészítő rendszám tartó hátul jobb oldalon • Kézikönyv és dokumentáció USB sticken További felszerelések és egyéni igény szerinti kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.