Fliegl Dps 300 2016 Bpw, Trommelremmen használt eladó (8 977)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
FLIEGLSDS 390
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Emelhető tető
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Királycsap mérete: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugós, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2022, Emelhető tető, Toló tető, Tengely típus: SAF
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: KLEYN1
Hajtáslánc
Üzemanyagtípus: dízel
Váltó
Sebességváltó: Kézi
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 435/50R19,5
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugós
1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 11 mm
2. tengely: Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 10 mm
3. tengely: Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 10 mm
Súlyadatok
Saját tömeg: 6 080 kg
Terhelhetőség: 32 920 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Funkcionális
Toló tető: Igen
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Sérülések: nincs
Pénzügyi információk
Lízingdíj: 315 EUR/hó (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért érdeklődjön
= Céginformációk =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtgépjármű-kereskedője. Itt folyamatosan változó készletből választhat 1200 használt teherautó, vontató és pótkocsi közül. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árszint megtalálható.
Giodpjy Hcnksfx Abhsu
Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű!
• Nagy, gyorsan változó kínálat
• Felismerhető minőség
• Kiváló árak
• Korrekt üzletmenet
• Több nyelven beszélünk
• Megértjük ügyfeleinket
• Segítség a behozatalnál és szállításnál
• (Kivitelre szóló) rendszám gyors ügyintézéssel
• Szakértő műszaki szolgáltatások
• A „felismerhető minőség” biztonsága
• És még sok más…
Kérjük, látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért:
A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban elérhető!
Számolja ki lízingdíját gyorsan, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül.
Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról!
Apróhirdetés
Korschenbroich-Glehn
1 038 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt.
Alváz
Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez
24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Alsó ütközésvédő horganyzott acélból
Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött
Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint
Ütközésvédő a hátsó részen
Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
„Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást
1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról
Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül
Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben
Világítás
24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa
Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
Giedpfx Aeri Hihebhsu
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál
Betétlécek
5 sor alumínium V-betétléc
2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak
Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Önsúly: 5.960 kg
Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek
Apróhirdetés
Coppenbrügge
904 km
Alacsony rakodó
FlieglSDS 350 T
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2005, = További opciók és felszereltség =
- Hátsó légrugózás
- Első légrugózás
= Megjegyzések =
Gsdpfx Abeyaxnfehjiu
3 tengelyes, áthajtható nyerges mélybölcsős pótkocsi. Sattelfelület, beleértve a rámpát kb. 4.000 x 2.500 mm, mélybölcső platform kb. 9.200 x 2.500 mm. Raktérmagasság kb. 920 mm. 44 rögzítőfül és rögzítőszem. Két részes hidraulikus rámpák kb. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW tengelyek, ABS, légrugózás. Megengedett össztömeg 41.000 kg, nyeregterhelés 11.000 kg, hasznos teher 32.100 kg. 2” királycsap, nyeregm magasság kb. 1.050 mm. 4 szerszámosláda. Gumiabroncsok 235-75R17.5. 2 vezetékes levegőrendszer, hidraulika egység. Fehér szín.
= További információk =
Saját tömeg: 8.900 kg
Terhelhetőség: 32.100 kg
Megengedett össztömeg: 41.000 kg
Első gumik: 235-75 R 17.5
Hátsó gumik: 235-75 R 17.5
További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.
Apróhirdetés
Coppenbrügge
904 km
Teherautó
FlieglTSK 180
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385-65R22.5, Gyártási év: 2015, Tandem billenő pótkocsi, háromirányú billenő, belső méretek kb. 4 950 x 2 360 x 900 mm, acél oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, központi zárással, hátsó fal lengő automatikus nyitással. 385-65R22.5 méretű gumiabroncsok – 4x új, légrugózás, ABS. 50 mm-es magasságban állítható vonószem csavaros lemezzel, egykörös hidraulika, kétkörös levegő (Duomatik), 24 Volt. Megengedett össztömeg 18 000 kg, hasznos teher 13 400 kg. Felépítmény zöld, alváz szürke színű. Műszaki vizsga érvényes 2026 májusig.
= További információk =
Godpfx Ajwmlnysbhoiu
Gumiabroncs méret: 385-65R22.5
Felfüggesztés: légrugózás
Saját tömeg: 4 600 kg
Hasznos teher: 13 400 kg
Megengedett össztömeg: 18 000 kg
További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl alumínium billenő félpótkocsi
- 48 m³
- Emelhető tengely
- SAF tengely
- Lengőajtók
- LED munkalámpák
- Műszaki vizsga esedékes: 10.2025
- SP esedékes: 04.2026
Az eltérések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.
Belső járműszám: 11351.
WhatsApp-támogatás elérhető!
Gijdpfx Abexcr H Eshju
Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül.
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Emelttengely
* Szerszámosláda
* BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel
----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5
* Teljes hossz: 13 850 mm
* Saját tömeg: 6 067 kg
* TÜV & SP: lejárt
-----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk
Járműszám: 5726
Gedpfx Abovhvcfohsiu
WhatsApp-támogatás elérhető!
Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon
Whatsapp
Whatsapp
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolóponyva
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Szerszámosláda
* BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel
----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5
* Teljes hossz: 13 850 mm
* Saját tömeg: 6 097 kg
* TÜV & SP: lejárt
-----A tévedések és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk
Járműszám: 5732
WhatsApp támogatás elérhető!
Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül
Gijdpfovhv H Rjx Abheu
Whatsapp Whatsapp
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
FLIEGLSDS 390
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6 015 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Kingpin méret: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: légrugós, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2021, Oldalfal anyaga: ponyva, Vámzsinór, Tolótető, Tengelytípus: SAF
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: KLEYN1
Hajtáslánc
Üzemanyag típusa: dízel
Sebességváltó
Váltó: manuális
Tengely konfiguráció
Gumiabroncs méret: 435/50R19,5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugós
1. tengely: bal oldali futófelület: 5 mm; jobb oldali futófelület: 6 mm
2. tengely: bal/jobb oldali futófelület: 10 mm
3. tengely: bal/jobb oldali futófelület: 5 mm
Tömegek
Saját tömeg: 6 015 kg
Terhelhetőség: 32 985 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Működési adatok
Rakfelület magassága: 94 cm
Tolótető: Igen
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Állapot
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Sérülések: nincs
Pénzügyi információk
Lízingdíj: 315 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért érdeklődjön
= Céginformáció =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Folyamatosan változó, több mint 1 200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi kínálatából választhat. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható.
Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű!
• Nagy, gyorsan változó készlet
• Felismerhető minőség
• Kedvező ár
• Megbízható üzleti hozzáállás
• Több nyelven beszélünk
• Értjük ügyfeleinket
• Segítünk az importban és szállításban
• (Export) rendszámokat gyorsan intézzük
• Szakértő műszaki szolgáltatás
• A felismerhető minőség biztonsága
• És még sok más…
Kérjük, látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és teljes készletünkért:
Lízing a Kleyn Trucksnál a legtöbb európai országban lehetséges!
Giedpfxszazpxj Abhou
Számolja ki lízingdíját gyorsan weboldalunkon, és küldjön ajánlatkérést.
Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról is.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető.
Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi
Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg
Saját tömeg: 5 500 kg!!!
Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg
Teljes hossz: 8 600 mm
Űrtartalom: 25 m³
További információk:
- Teljes magasság kb. 3 160 mm
- Belső szélesség kb. 2 350 mm
- Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm
Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény:
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben
- 1 db középen elhelyezett támasztóláb
- Lehajtható aláfutásgátló
- "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében
- Féltartályos sárvédő
- Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel
- Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
- 2 vontatószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
- SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
- Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
- Tengelyek terepes kivitelben
- Légrugózás
- Légnemű manométer az ívelt alváz elején
- 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
Fékrendszer:
- Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Giodpovhyf Rsfx Abhou
- Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez
- Rugós tárolós rögzítőfék
- Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül
- 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül
- Emelő és süllyesztő szelep
- Jármű menetstabilitás-rendszer
- Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok:
- 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint
Elektronika:
- 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik)
- Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők"
- Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával
- 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
- 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben
- 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül
- Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt)
- 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen
Hidraulika:
- Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm
- Hyva márka
- Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról
- Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával
Medence (billenős felső rész):
HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással.
Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel
- Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma
- Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán
- "Membrán" hátfal
- Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul
- Hátfal gumitömítéssel
Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig!
- Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
- Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem Oldalfalas Ponyvás Átmenőrakodású Tandem
Átmenőrakodó rendszer elülső portálajtókkal
Áthajtó rámpa: 2.400 mm széles és 350 mm hosszú
Össztömeg: 11.800 kg
Gsdpfxop N Ib Ns Abhsiu
Hasznos teher: 8.220 kg
Önsúly: 3.580 kg
Teljes hossz: 9.450 mm
Rakodási hossz: 7.300 mm
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Belső magasság: 2.790 mm
Rakodási magasság: 1.000 mm
Külsőkeret LOAD LOCK profillal
Lehajtható hátsó támasz
Vonószem: 40 mm
Állítható hosszúságú vonórúd: 1.950 mm-től 2.300 mm-ig
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
+ Előszállítás / Átadás a Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € nettó
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az áfa mértéke, havi törlesztőrészlet 519,00 € nettó
A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. A ponyva színe részben még választható.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus
Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg
Saját tömeg: 8.080 kg
Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg
Teljes hossz: 11.940 mm
Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm
Szélesség: 2.550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk
fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa
Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40%
havi díj: 759,00 €
Mélyágyas pótkocsi alváz
Hegesztett acélszerkezet
Erős gömbcsapágyas forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
Gsdpfxsvv D Ixj Abheiu
2 ék tartóval
Oldalsó alumínium védelem
Teljes szélességben hátsó sárfogó
Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött,
Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött
Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb.
150 mm mély
2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt
1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható
Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm
Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet)
Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz
70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez
Mélyágyas rögzítőszemek
1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve
4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont)
9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe
2x elöl a felemelkedő részen
7x az alacsonyplatós ágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm
3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t
1x a felemelkedő részen (kiálló)
1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón
1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve
Forgózsámolyos vonószerkezet
Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel
Vontatóvilla magasság állítás rugóval
Tengelyek / felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás
Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5”
Gyártó választása szerint
Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes légfék rendszer
Rugóerő-tároló rögzítőfék
Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer
2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva,
12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel
gyártó: Knorr
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Elektromos rendszer
12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben
(Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő)
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző LED hátul
2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus
Össztömeg: 11.800 kg
Saját tömeg: 3.135 kg
Hasznos teherbírás: 8.665 kg
Teljes hossz: 8.350 mm
Rakodási hossz: 6.200 mm
Szélesség: 2.550 mm
Rakodási magasság: 910 mm
További információk
fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Alváza: központi tengelyes pótkocsi
Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet
Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz
Elülső hajtóműves támasztóláb
Összecsukható hátsó támasz
1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható
Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt
4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm
4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm
6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott
Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül.
Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból
Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó)
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel
"Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5"
Acélfelnik, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Integrált levegőtartály
2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják!
Elektromos rendszer
24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben
(Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben
2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben
2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Giodpfx Abew N U I Hjhsu
Padló
Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez
Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat!
Felépítmény hossza kb. 6.200 mm
Üzemeltetési utasítások
A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el.
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe.
Forgalomba helyezés / rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
Dekra vizsga és tanúsítvány
24/7 szervizhotline
Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros
Festés
Kerete tűzihorganyzott, passziválással
„15 év átrozsdásodás elleni garancia”
Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges!
Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 787 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg / 35 000 kg
Saját tömeg: 5 213 kg
Hasznos teher: 33 787 kg / 29 787 kg
Teljes hossz: 8 200 mm
Rakodótér hossza: 7 200 mm
Szélesség: rakodási szélesség 2 350 mm / teljes 2 550 mm
További információk
- Belső platómagasság: 1 450 mm
- Térfogat: 24,5 m³
- Vonófej magassága: 1 200 mm
Gjdpfxoycbi Rj Abhsiu
- Ponyvarúd tartóval
- BPW tengelyek
- Légrugózás
- Acél, kerek plató „kádformával”
- Hátsó fal ingóajtóként
- Állópadló fellépővel
- Oldalt feltekerhető ponyva
A jármű reklámfóliázással és/vagy feliratozással is ellátható.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg
Giodsy Arkaspfx Abhsu
Saját tömeg: 3 330 kg
Hasznos teherbírás: 8 470 kg
Teljes hossz: 6 950 mm
Raktérhossz: 5 000 mm
Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm
Rakodómagasság: kb. 950 mm
További információk
- Első támasztóláb
- Hátsó támasz, lehajtható
- 450 mm oldalfalak
- Nagy rakományrögzítő csomag
- Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt
- Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó
Gsdpfx Asy Dzlcsbhoiu
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm
Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is
További információk
+ előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára
Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással:
1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél
6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással
Elülső hajtómű támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
Támasztók ékkel, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető)
Negyedes hosszúságú sárvédő
1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm
Központi tengelyes vontatóberendezés
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel
"Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését!
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért
Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges!
Platóméret kb. 6.200 mm
Hátsó lejtő kb. 900 mm
Előfal/első sarokoszlopok
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középső oszlopok
Nincs középoszlop
Hátsó fal/sarokoszlopok
1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható
Fogantyúval ellátott rámpák
Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez)
Gázrugóval Egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Giedpfoyl E Dqex Abhou
Váz: DB 7350 Novagrau
Előfal: alumínium
Oldalfal: eloxált alumínium
Rámpák: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi
Első forgalomba helyezés: Új jármű
Össztömeg: 14 000 kg
Saját tömeg: 3 400 kg
Hasznos teherbírás: 10 600 kg
Teljes hossz: 8 080 mm
Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt)
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk:
Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó
- Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm
- Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm
A jármű felépítése:
- Központi tengelyes pótkocsi alváz
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
- Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez
- 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna
- 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna
- 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul
- Első támasztóláb hajtóműves
- Hátsó lehajtható alátámasztás
- Ékek tartóval
- Acél oldalsó aláfutásgátló
- Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt)
- Negyedhéju sárvédők
- 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm
- Központi tengelyes vonószerkezet
- Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel
- Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány
Tengelyek / Felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint)
- „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
- Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
Kerekek és gumiabroncsok:
Gisdpfxoy Dzk So Abheu
- 235 / 75 R 17,5”
- Gyártóválasztás szerint
- Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
- 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Rugótárolós rögzítőfék
- 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz
- 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság:
- 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
- 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló:
- Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez
Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges!
- Rakfelület hossza kb. 6 200 mm
- Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan
Elülső merevítőfal/sarokoszlopok:
- 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak:
- 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokoszlopok:
- 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Rámpák:
- Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
- Rámpán fogantyú
- Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel)
- Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges)
Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd!
Forgalomba helyezési ország/ Táblák:
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz
Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros
Festés:
Váz DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni gara
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40%
havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR
Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi
Első forgalomba helyezés: Új jármű
Össztömeg: 24.000kg/40.000kg
Saját tömeg: 9.990kg
Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg
Teljes hossz: 12.000mm
Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm
Szélesség: 2.550mm
Raktérmagasság: 900mm
További információk:
Alváz: Mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasztólábak
Kerekek alá való bakok tartóval
Oldalsó alumínium védősín
Teljes szélességű hátsó sárfogók
Giodetrizkepfx Abheu
Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is
Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély
2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re
1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel
Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység)
1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna.
2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna.
Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél)
Fa járólap tároló a mélyágy alján
70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre)
Rögzítőszemek
1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna
4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez)
8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna
2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban
Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm
5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék)
1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén)
2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban
Vonószerkezet
Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel
D-érték legalább 160 kN
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint, M+S jelöléssel
Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín
Fékrendszer
Kétkörös légfék
Rugós tárcsafék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB,
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler
Össztömeg: 21.000 kg
Hasznos teherbírás: 15.080 kg
Üres tömeg: 5.920 kg
Teljes hossz: 13.630 mm
Raktér hossz: 9.940 mm
A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig
Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben
Vontató szem a hátsó részen
Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter
1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban
2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval
Nagy rögzítőkészlet
BPW tengely dobfékkel
Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel
Teljes LED világítás
1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén
Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve
Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA
Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával
A jármű azonnal elérhető
Gedpfxollwitj Abhsiu
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA
Havi törlesztőrészlet: 899,00 €
(más futamidők is elérhetők)
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Félpótkocsi
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg
Saját tömeg: 9.950 kg
Hasznos teherbírás: 25.050 kg / 38.050 kg
Teljes hossz: 21.000 mm
Raktér hossza: Rakfelület belső hossza kb. 13.500 mm / maximális hossz: 21.000 mm
Szélesség: 2.550 mm
Rakodómagasság: 950 mm
További információk:
Új jármű folyamatban lévő gyártásból, várhatóan elérhető kb. 2026. 8. hetétől
Teleszkópos hátsó támasz
4 db alátéttuskó tartóval
4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlón 1 x 40 lábas vagy 2 x 20 lábas konténerhez
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes kivitelhez, kerékrögzítő készlettel, kosár kialakításban
11 pár oldalsó keretes zsebek, FR-beszúró keretekhez (80x50 mm), síkban beépítve, heveder vagy lánc rögzítéséhez nyílással
20 db betolható keret (B=80/T=50/H=1500 mm)
1 db műanyag szerszámosláda
3 pár rögzítőfül, egyenként 3,5 t teherbírással, oldalsó keretben beépítve (nyak részben)
Gsdjumha Njpfx Abhjiu
13 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírással, oldalsó keretben szabadon elfordíthatóan felfüggesztve (széles rakomány rögzítéséhez is alkalmas)
1 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírással, oldalsó közbenső támaszban beépítve
Légrugózás, emeléssel és süllyesztéssel
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel, indítássegítő kapcsolóval a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem vezérelhető
Emelés/süllyesztés szelep + Auto-Reset funkció
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5"
Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst
24 Volt, többrekeszes világítás, oldalán sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 db fehér/piros sávjelző hátul LED-ben
2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, felcserélésbiztos dugalj elöl, kábel nélkül
2 db extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva
1 db levehető forgóvillogó hátsó aláfutásgátlón
1 x 7-pólusú dugalj hátul
6 db oldalsó dugalj: 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal/jobb), 7-pólusú
2 db munkalámpa elöl felül süllyesztve, kapcsolóval
2 pár túlméretes tábla, táblánként 2 db LED-es helyzetjelző, szélesség 3.500 mm-ig kihúzható, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (fokozatmentes szélességállítás)
Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, saroklevágás nélkül, oldalt egyenes kialakítás
2 db rögzítőnyílás felül belül és kívül az első fal sarkaiban
Elülső váz tűzihorganyzott + látható külső keret
Fedőfestett RAL 3002 kárminvörös színben
Hátsó váz tűzihorganyzott + látható külső keret
Fedőfestett RAL 3002 kárminvörös
Homlokfal RAL 3002 kárminvörös
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTTS 100 Tandem 5,5 m Tiefbett Anhänger 101
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem alacsonyplatós pótkocsi
Első forgalomba helyezés: új jármű
Össztömeg: 10.500 kg
Saját tömeg: 2.500 kg
Hasznos teher: 8.000 kg
Teljes hossz: 7.280 mm
Raktérhossz (platóhossz): kb. 5.500 mm
Szélesség (platószélesség): 2.050 mm / 2.550 mm
Rakodási magasság (platómagasság): 630 mm
További információk
Ár nem tartalmazza az előfuvart / rendelkezésre bocsátást a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + Áfa
- Teljes magasság kb.: 2.900 mm
- Oldalfal magassága kb.: 400 mm
- Váz színe: RAL 5001 zöldeskék
Alváz: központi tengelyes alacsonyplatós pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Teleszkópos támasztóláb elöl
Hátul teleszkópos támaszték
Támasztókészlet tartóval
Acéllemez sárvédők mindkét kerék fölött
Vontatószerkezet: központi tengelyes pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd magasság állítható orsóval, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Gyártói választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék
"Tengely-/futómű lézeres geometriaállítás" – kevesebb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" (gyártó választása szerint)
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely képes biztosítani az ABS működését!
Villamosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pines elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Felépítmény (Brücke TTS)
Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordáslemez padló, acél oldalfalak a padlóval masszívan összehegesztve
Felépítményhossz: 5.500 mm
Elöl és az oldalakon "Load-Lock-profillal", a spanifer rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db)
Megjegyzés: Kis mértékű hullámosodás a padlón a hegesztési alakváltozás miatt előfordulhat!
Giodswwab Ajpfx Abhou
2 pár rögzítőszem (1x elöl a teknő sarkaiban, 1x hátul a padlóban, egyenként 5 t)
3 további pár lehorgonyzó szem a padlóban, egyenként 5 t
4 pár rögzítőszem az oldalfalakon
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2.300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
Rámpák fogantyúval ellátva
Rámpaburkolat "Mega Grip" fogazott rácsos felülettel (végek acél/bordáslemez)
Gázrugós emelő, egyszemélyes üzemeltetéshez
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg
Önsúly: 8.900 kg
Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg
Teljes hossz: 11.940 mm
Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést
Szélesség: 2.520 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk
Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 €
Acél hegesztett szerkezet
Erős gömbkoszorús forgózsámoly
Gsdpjrducpofx Abheiu
Lehajtható hátsó alátámasztás
Ékek tartóval
Oldalsó alumínium ráfutásgátló
Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval)
Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött,
Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött
Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély
2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől
Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm
1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm
Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet)
Fagerenda tároló a mélyágy alatt
70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re
Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin
1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t
4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő)
9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t
2 elöl a trapéz részen
7 a mélyágyban
Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban
3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t
1 a trapéz részen (kiemelkedik)
1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban
1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel
Vonórúd magasságállítás rugóval
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
"Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz
24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható!
Elektromosság
12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben
(Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik)
2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul
Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel
1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re
Padló
Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal
Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat
Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Félpótkocsi
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító
Első forgalomba helyezés: új jármű
Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg
Saját tömeg: 8.900 kg
Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg
Teljes hossz: 13.300 mm
Rakomány hossz: 9.200 mm
Szélesség: 2.520 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk
Váz: Mélynyerges félpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül
Hátsó lehajtható támasz
2 keréktámasz tartóval
Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból
Hátsó sárfogó teljes szélességben
Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően
1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható
Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t)
Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben
70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re
Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély
2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt
Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz
11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna
2 x hattyúnyakon
9 x mélynyerges padlón elosztva
2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna
3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna
2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna
1 x a mélynyerges padló elején
1 x a hátsó ferdesarok végén
1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT)
8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez)
1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval
Tengelyek + rugózás
SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
"Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer
Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez
Rugófékes rögzítőfék
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését!
Gjdpfx Abeut Idnehsiu
2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl tandem mélyágyas pótkocsi rámpákkal, TPS 118 típus
Alváz teljesen tűzihorganyzott – alumínium oldalfalak
Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2 hét
Össztömeg: 11 800 kg
Saját tömeg: 2 960 kg
Hasznos teherbírás: 8 840 kg
Teljes hossz: 8 000 mm
Rakfelület hossza: 6 200 mm (hátul lejtővel együtt)
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk:
Plusz szállítási költség / rendelkezésre bocsátás a 26639 Wiesmoor-tól: 1 280,00 EUR + áfa
Rakfelület szélessége: 2 480 mm
Alváz: középtengelyes pótkocsi
Homokszórt, finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső keret enyhén lejtős, új kivitelben 'Load-Lock-profillal' a feszítőhevederek rögzítéséhez
3 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna
1-1 rögzítőszem elöl a sarkokban, ill. a lejtő előtt és után hátul
Pár rögzítőszem külső padlón/kereten, egyenként 5 tonna
Első támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
2 alátéték tartóval
Oldalsó ütközővédő alumíniumból
Acél alsó ütköző, horganyzott
Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem kombinálható targoncafogadóval)
Negyedburkolatú sárvédők
1 műanyag szerszámosláda, 600 x 425 x 460 mm, zárható
Vontatmány csatlakozó középtengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 40 mm-es vizsgázott vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságilag állítható, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-kamrás fékkel
'Tengely/futómű lézeres mérésével' csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyek, mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítés (hintarendszer)
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer
Színes csővezeték-kialakítás, a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékekkel a vontató járműhöz
24 V ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Kerekek és abroncsok
4 db 235/75 R17,5, gyártó a gyártó választása szerint
4 acél keréktárcsa, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző LED elöl
2 db fehér/piros helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padlólemez
Acél-/bordázott padló, nagy pontszerű terhelhetőséggel
Megjegyzés: enyhe padlóhullámosság hegesztési deformáció következtében előfordulhat!
Platós hossz kb. 6 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Előfal / elülső sarokrögzítők
25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középoszlopok
1 pár lehajtható középoszlop, oldalfalmagasságú, levehető
Hátsó fal / sarokrögzítők hátul
1 pár acél oszlop, a keretre rögzítve, rámpák rögzítéséhez, bejárati szélesség kb. 2 430 mm
Fel- és lehajtó rámpák
Giedpsv E Dqlsfx Abhsu
2 acél rámpa 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható
Kapaszkodóval a rámpán
Fakéreggel ellátott (végén acél/bordázott lemez)
Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez
Festés
Kerethorganyzás, passziválással együtt
'15 év átrozsdásodás elleni garancia'
Előfal: RAL 9006 fehér alumínium
Oldalfal: RAL 9006 fehér alumínium
Fel- és lehajtó rámpák: horganyzott
Lízing: 48 hónap futamidő, induló fizetés csak az ÁFA, maradványérték 40%,
havi törlesztőrészlet: 350 EUR
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk
Plusz fuvardíj / átadás a raktárhelyről (26639 Wiesmoor): 1 280,00 € / nettó
Alváz: Központi tengelyes billenő utánfutó
Gijdpfjy Dzlijx Abheu
Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul 80 mm-es gömbfészkes csapágyazással
Elülső támasztóláb hajtóművel
Lehajtható hátsó támasz
2 kerékkitámasztó, tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességében hátsó fröccsenésgátló (nem targoncatartó esetén)
Negyedköríves sárvédők
1 műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható (zár nem tartozék)
Figyelem! Lehajtott oldalfal esetén érinti a tárolódobozt.
Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt
Vontatórendszer: központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd, tanúsított 40 mm-es szemmel
Vontatórúd magassága orsóval állítható, legfeljebb 300 mm-rel
Tengelyek és felfüggesztés:
GFA vagy BPW tengelyek – gyártó választása szerint –, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel
Lézeres futóműbeállítás: csökkenti gumikopást és üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikókás egyenlítés)
Kerekek és abroncsok:
235 / 75 R 17,5''
Gyártó választása szerinti kivitel
Acélkerék, gyári ezüst
Fékberendezés:
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színkódolt csövezés a könnyű szervizeléshez
Kézis orsófék
24 voltos ABS és ALB rendszer, első ABS csatlakozó, összekötőkábellel
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely garantálja az ABS működését!
Elöl két keverésbiztos csatlakozófej összekötőcsövekkel a vontatójárműhöz
Elektromos rendszer:
12–24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalt sárga LED, rendszámtábla LED megvilágítás.
(Figyelem: bizonyos vontatójárműveknél téves hibajelzés lehetséges, noha a funkció működik)
Elöl két fehér helyzetjelző,
Hátul két fehér/vörös sávjelző,
2 x 7 pólusú keverésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábellel,
1 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelve
Hidraulika:
Három oldalon billenthető szerkezet, hidraulikus többdugattyús prések emeléskorlátozóval és biztosító kötéllel,
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar nyomásig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, azt a teherautón kell kialakítani. (teherautó max. hidraulikus szállítási teljesítmény: 55 l/perc)
Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt
Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásáról
Billenőplató:
Masszív billenő plató 4 mm-es acéllemezzel, acél oldalfal szerkezettel, végigfutó, lehajtható és lengő oldal- (alul központi zár), hátsó sarokoszlopok dugaszolhatóak. Hátsó fal lehajtható, lengő, alul központi zárral.
Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.
Oldalfalvisszahúzó rugók (lehajtható homlokfal nem rendelhető mellé)
Platószélesség: 2 420 mm
3 pár rögzítőgyűrű padlónként, mindegyik 5 tonna teherbírású
Üzemeltetési megjegyzések:
A megadott össztömeg műszakilag megvalósítható, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvényterhelések betartásával esetleg nem használható ki teljesen. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla:
Forgalmazási ország: Németország
Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrvilágítás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros
Festés:
Váz: tüzihorganyzott, passzivált
"15 év átrozsdásodás elleni garanciával"
Oldalfal/plató:
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl dps 300 2016 bpw, trommelremmen"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






































































































































































































































































