Fliegl Hangler Sds-H 480 Mega-Z Teleskop Rh110 Plateau használt eladó (46 383)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, rakodótér térfogata: 100 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 960 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Alumínium padló - BPW tengelyek - EBS - Edscha toló tető - Hátsó ajtók - Légrugózás - Ponyva oldalfal - Dobfékek = Megjegyzések = Krone SD Mega Volume 100m3 Toló ponyva/toló tető Gyártási év: 2015 BPW dob fékek Gsdpfx Aezh I Shjgvobp Hossz: 13,64 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 2,95 m Holland pótkocsi = További információk = Tengely konfiguráció Tengelyek márkája: BPW Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Baloldali abroncsprof.: 50%; Jobboldali abroncsprof.: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncsprof.: 30%; Jobb oldali abroncsprof.: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Baloldali abroncsprof.: 40%; Jobboldali abroncsprof.: 40% Súlyadatok Önsúly: 7 530 kg Terhelhetőség: 31 470 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: ON-62-YD = Céginformációk = Ezt a járművet lízingelné? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételek mellett intézzük finanszírozási lízingszerződését 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fényképet és további információt megtalál a honlapunkon, illetve fel is veheti velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 590 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1989, DIEBOLT két tengelyes teleszkópos félpótkocsi farönk rakodódaruval a hattyúnyakon, a rakfelület kb. 15.540 mm-ig meghosszabbítható, Loglift markoló, alváztám, 1 x hidraulikus kitolás, markolóvezérlés, magaspados vezérlés, BPW tengely(ek), ikerabroncsok, dobfék rendszer, laprugózás, vonófej, a jármű reklám fóliával bevonva és/vagy feliratozva lehet Gbjdpjyqdhrjfx Agvsp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 590 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1989, DIEBOLT két tengelyes teleszkópos nyerges félpótkocsi farönk rakodódaruval a hattyúnyakon, rakfelület hosszabbítás kb. 15 540 mm-ig, Loglift markoló, kocsi alátámasztás, 1 x hidraulikus kihúzás, markolóvezérlés, magasított ülésről vezérlés, BPW tengely(ek), ikerkerekek, dobfékberendezés, laprugós felfüggesztés, vonóhorog. A jármű reklámdekorációval ellátott és/vagy feliratozott lehet. SI86034 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámdekorációval ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk erre az eszközre. Keressen minket bizalommal! Gsdsyqdhfopfx Agvsbp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVYS1339RD526996, saját tömeg: 5 910 kg, maximális teherbírás: 30 090 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, jármű számunk: #30370 Gjdpfx Aowuq Ibjgvsbp 3x SAF tengely Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Hasznos teher: 30.090 kg Önsúly: 5.910 kg Felépítmény méretei (belső): Hossz: 13.000 mm Szélesség: 2.500 mm Szín: fekete Emelhető tengely Tárcsafékek 8 pár Eco-rakoncához 8 pár rögzítőfül Homlokfal magassága: 2.500 mm Légrugózás SWIT - Schwarzmüller intelligens telematika megerősített tengelyek oldalsó aláfutásgátló pótkeréktartó szerszámosláda Jost futólábak 5x vontató kampó hátul padlólemez LED hátsó lámpák ABS EBS Finanszírozás kérésre lehetséges!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 418 120 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 260 kg, maximális teherbírás: 13 740 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, következő vizsga (TÜV): 03/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Meiller billenőplatós 4900 x 2380 x 800 mm rolós ponyvával * Bordmatik Gbodpfezdkzkox Agvsp * Hi-Traction * Hegymeneti elindulássegítő * Ringfeder vonófej * Tolató kamera * Lámpatartó ív LED lámpákkal ... Tetőtípus: tetőablak, tető kivitel: mechanikus, rádió, tempomat, blokkolásgátló rendszer (ABS), kipörgésgátló rendszer (ASR), összkerékhajtás, differenciálzár, helyi szállítás, légrugós vezetőfülke, légrugós vezetőülés, automata klímaberendezés, elektromos ablakemelők, fűthető tükrök, elektromosan állítható tükrök, vonóhorog, multifunkciós kormánykerék, első tulajdonos, automata váltó, használt gépjármű, dízel, Áfával.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Gbedpfxei Riv Ne Agvjp Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Gedpei Rizuofx Agvebp Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Magasság: 4000 mm ? Szélesség: 2550 mm ? Raktér hossza (belül): 13625 mm ? Raktér magassága (belül): 2900 mm ? Raktér szélessége (belül): 2480 mm ? Nyergesvontató magasság: 950 mm ? Megengedett össztömeg: 36000 kg Tengelyek ? ROTOS SCB futóműrendszer 19,5" (tárcsafék) ? 2 x SCB-légrugó típus: MRH KX 30ME ? Elindulási segítség (emelhető első tengely), vezérlés "3x fékezés" ? MEGA-abroncs, nyergesvontató magasság kb. 950 mm ? 4 db 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Krómozott kerékanya takarók (3 tengely) Felépítmény / Kiegészítők ? 4 pár folyamatos rögzítősín (lyuk-réselt), horganyzott, oldalpanelbe süllyesztve (13400) ? a középen 1 horgonyzósín 400 mm ? a középen 2 horgonyzósín 1.000 mm ? a középen 3 horgonyzósín 1.800 mm ? a középen 4 horgonyzósín 2.450 mm ? Rétegelt fa lemez 12 mm az elválasztó falon, 1500 mm magasságban ? ALU kétszárnyú ajtók Padló Gjdpfxjzf Td Rs Agvebp ? 28 mm vastag padlólemez, tengelyterhelés 7100 kg, szilárdságvizsgálat DIN/EN283 szerint ? 400 mm kopólemez az utolsó padlólemezen ? Oldalt 300 mm magas lábazati szegély, elöl 750 mm magas, horganyzott acélból ? 16 pár rögzítőszem ? Nincs függőleges ütközőpárna Világítás / Elektromosság ? Teljes felépítmény hosszában LED belső világítás, jobb oldalon (DF) ? 24V LED lámparendszer többkamrás lámpával és dinamikus irányjelzővel ? Folyamatos lámpatartó, fehér színben, alacsony kivitel ? 2 különálló tolatólámpa

Állapot: új, Rámpás platós pótkocsi Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 400/2 S Fa Raktér méretei: 4060 x 2110 mm (H x Sz) Külső méretek: 5550 x 2110 x 740 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 565 kg Hasznos teherbírás: kb. 2135 kg (a hasznos teher felszereltségtől függően változhat) Csúszásmentes rétegelt lemez padló Alácsúsztatható acél rámpák Csörlő Gbedpfx Aszbfk Negvop Rendszámtartó és védett világítás a vázba integrálva V-vonórúd Fékezett, tolatóautomatikával KNOTT futómű és vonószerkezet 2 stabil kerékék felszerelve Automata támasztókerék 12 V csatlakozó 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Járműdokumentumokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h engedéllyel Oldalfalak Pótkerék Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Gedjkyrmiepfx Agvebp Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, A képek archív felvételek // A jármű jelenleg is használatban lehet! A ponyva színe szabadon választható - szabadalmaztatott "D-Lock" ajtórögzítő I-Lock zárhoz (nem kompatibilis közvetlen ponyvafeszítővel), díjazott az "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" elismeréssel - Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 310 mm) - "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó gördülő ütközővédők - 2 db műanyag szerszámtartó doboz, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható, mindkét oldalon a tengelymodul mögé felszerelve - 1 db tárolódoboz tűzoltó készülékhez (max. 6 kg), a homlokfalra szerelve - 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg) - 1. tengely automata emelőtengely automatikus süllyesztéssel és elindítási segédlettel, működtetés: "3x fékezés" - 3 pár hosszirányban végig eltolható csúsztatható gyűrű, 4-szeres oldalsó zsebekkel és alsó részén hosszú zsebbel - 5 sor alu V-betétléccel (oldalfallal kombinálva 4 sor) - 2 pár Vario acélbetétléc Vario gerendával elöl- és hátulról történő rakományrögzítéshez Gjdeyc D H Sspfx Agvjbp - Fliegl villámponyvarendszer - Nem nyúló tető, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor és lepakoláskor - Optimális esőelvezető léc hátul, a véglemezen, az ajtók felett - Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról az EN 12642 XL szerint A ponyva színe szabadon választható

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Emelhető tető = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6075 kg, Megengedett össztömeg: 38000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Királycsapátmérő: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Vámzsinór, Emelhető tető, Tolótető, Tengely típus: BPW = További információk = Általános adatok Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag: dízel Sebességváltó Váltó: kézi sebességváltó Tengelyelrendezés Gumiabroncsméret: 435/50R19,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: Bal oldali mintázat: 2 mm; Jobb oldali mintázat: 5 mm 2. tengely: Bal oldali mintázat: 11 mm; Jobb oldali mintázat: 10 mm 3. tengely: Bal oldali mintázat: 5 mm; Jobb oldali mintázat: 4 mm Tömegek Saját tömeg: 6.075 kg Terhelhetőség: 31.925 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Funkcionális Tolótető: Igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Lízingdíj: 334 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön. = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Állandóan változó, több mint 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból választhat. Kínálatunkban minden európai márka különböző gyártási évből és árkategóriában megtalálható. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! Gbodpozdc Tysfx Agvep • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Kedvező árak • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk a behozatalban és szállításban • (Kivitel) rendszám gyors ügyintézés • Szakértő műszaki szolgáltatások • Az „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más… Kérjük, nézze meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért: Lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon. Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, * DAF XF 480 FT 4x2 nyergesvontató * ADR felszereltség * Automata váltó * Retarder * Állóklímaberendezés * Automata klíma * Állófűtés * 1x ágy * Bőr ülések * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugó * Futásteljesítmény: kb. 450 000 km * Gyártási év: 2023.03. * Baleset: elülső sérülés Gedpfx Ajy Ttc Ejgvobp * Motor, váltó, vízhűtő, váz, tengelyek és fülke rendben vannak. * A motor hibátlanul működik, a jármű gurulásra kész. * Az olajteknőn lyuk található. A motorolaj már részben le lett eresztve, a hidraulikatartály kiszerelve és nincs meg. * Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) ---- Klíma: Automata klíma * Állóklíma Hidraulikarendszer: Nincs Biztonság: Retarder/Intarder

Állapot: használt, futásteljesítmény: 667 433 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2024, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 51 m³, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, * !! UTÁNFUTÓ NÉLKÜL 22 500.-€ !!! * !! UTÁNFUTÓVAL 29 900.-€ !!! * Scania R 480 LB6X2?4 HNB Euro5 * Tropper felépítmény 4 rekesszel (25.000 l) teljes tartozékkal! * Gyártási év: 2013 Euro5 * Kormányozható emelő tengely, retarder stb. * TELJES LÉGRUGÓZÁS * Saját tömeg 12 420 kg * Hasznos teher 13 505 kg * Össztömeg 26 000 kg * Tengelytáv 4100/1350 mm * TÜV érvényes 2024/05-ig * Belső szám: 76 * ---- Utánfutó Schwarzmüller TH 2/E Gsdpfxoy Tr H Ne Agvjbp * Troppper pellet (4 rekesz, 26 000 l) * Gyártási év: 2003 * ---- Minden adat tájékoztató jellegű * Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz Gbedpei Ri Hgjfx Agvop 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, húzókiegyenlítéssel Lehajtható hátsó támasz Alátéttuskók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Sárfogók az első tengely előtt és minden hátsó tengelynél antispray-vel, az EG előírások szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott, zárható ajtóval Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthaladáshoz, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítós működtetés Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középen, elöl, a hattyúnyaki rakfelületen felállítva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikailag lehetséges esetben, pontos ellenőrzés szükséges), távirányítós működtetés, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és hátsó lejtésen. Rögzítőszemek mélyágyas részhez Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 2 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben a nyak lejtésénél, mindegyik 10 tonnás Emelőasztal: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Lapos ágy: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 5 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, automata tolatásgátlóval tolatólámpáról, valamint kiegészítő reteszelő funkcióval kézikarral a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez + auto-reset funkcióval Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, teherautó nincs tartozékként (nem hitelesített mérleg) Gbjdpoi Ri E Ujfx Agvsp 2 összecserélés-mentes csatlakozófej elöl összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Elektromos rendszer 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul Lámpák teljesen LED kivitelben 2 x 7- és 1 x 15-pólusú összecserélés-mentes csatlakozó elöl Kiegészítő LED munkalámpa hátul, kapcsolva tolatólámpáról LED villogó lámpa tartóval, kapcsolva helyzetjelzőről Pár, kétszeres, LED-del megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padlózat Hattyúnyak, mélyágy és hátsó lejtés Mega Grip bordázott ráccsal borított Előfal / sarok oszlop elöl Acél, 1200 mm magas, keresztmerevítéssel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján. Gsdpfji Ri E Rsx Agvebp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyfélkérés alapján történik. Futómű: Mélyágyas félpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval 24 t - 2 fokozatú csavarkulcsos támasz, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasztás 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközésgátló – alumínium Negyed héjazatú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 1. pár keréktálca – hattyúnyak utáni, mélyágyas rakfelületi részen besüllyesztve, behajtáshoz lejtősített. Alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. 2. pár keréktálca A és B tengely között. Alsó hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. Amennyiben homlokrakodókat kell szállítani és a teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a rakodó típusának műszaki adatlapját pontos adatokkal (ha a teljes magasság meghaladná a megengedettet). Keréktálca-fedél kihúzható a főtartóból, fa berakással. Kiszélesítések 3 000 mm-ig kihúzhatók (a hátsó lejtőben és a tálcák alsó részében nem) Gerenda tároló az első keresztirányú hattyúnyakon Gsdpfsi Ri Hcex Agvjbp 70 mm-es gerendaelemek a 3 000 mm-re bővítéshez Rögzítőszegek mélyágyas kivitelhez 2 pár gyűrűs rögzítőszegek (5 t) elöl, a hattyúnyakon 11 pár süllyesztett sarokzáró pöcök, külső keret felső és oldalsó részén, 10 t teherbírással 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas rakfelületen elosztva; első szegecs 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek közti legnagyobb távolság 1 100 mm 8 pár rakoncazseb a külső keretben süllyesztve; belméret 70 x 40 mm, vagy rakoncazsebek helyett 5 t gyűrűs szegek a padlóban süllyesztve Tengelyek és futómű SAF dobfékes tengelyek Lézerrel bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-erő tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőre, a teherautónak előkészítettnek kell lennie Jármű menetstabilitási rendszer Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7-pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható 3 000 mm-es figyelmeztetőtábla, levehető csatlakozóval Padló Hattyúnyak – acél/riffelt lemezzel burkolva Áthajtás lejtőjében süllyesztett tárolódoboz a hattyúnyaknál Majd 70 mm-es fenyőfapadló; a keréktálcák alsó és kerékdob részen acél/riffelt lemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt: 9 100 mm Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók Kiegészítő rámpabiztosítás alul Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű példa, a gyártás és felszerelés minden esetben egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 571 209 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Modellév * Modellév: 2021 Sebességváltó * TraXon automata váltó, 12+2 fokozat Asszisztens rendszerek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Adaptív tempomat (ACC) * Sávtartó asszisztens * Elindulássegítő hegyen Világítás és kilátás * LED fényszórók * Nappali menetfény Audio & Kommunikáció * Rádió * Audió csatlakozó * Információs és szolgáltatási rendszer Külső * Léglevegős légrugózás * Állítható magasságú vontatófej * Alacsony zajszint * Tetőspoiler * Elektromos külső visszapillantó tükör * Sebességkorlátozó * Tárolódoboz * Alsó ágy Biztonság * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Külső hőmérséklet kijelző * Járdaszegély-tükör * Nagylátószögű tükör * Vészfék-asszisztens Belső tér * Szövetülések * Menetíró készülék * Bőr kormánykerék * Fedélzeti számítógép * Napellenző * Hűtőbox Komfort Gedpfx Ajzaxuxegvsbp * Klímaberendezés * Állóklíma * Állófűtés * Komfortülések * Légrugós vezetőülés * Kartámasz a vezető és utas részére * Ülésfűtés * Elektromos ablakemelő * Központi zár * Pohártartó Egyéb méretek és tömegek * Hasznos teher: 11 020 kg * Megengedett össztömeg: 19 000 kg * Üzemanyagtartály: 1 090 l * Tengelytáv: 3 600 mm ----Állítható magasságú vonófej / Emelhető vonófej Minden szerviz DAF márkaszervizben történt, az összes bejegyzést rögzítették a DAF karbantartási rendszerében. Az új változó geometriás turbó (VTG) már beépítésre került. Jármű helyszíne: 01471 Radeburg Az elírások és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Gsdpfxezhlpks Agvsbp Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Súlyok Önsúly: 5 880 kg Terhelhetőség: 33 120 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Rendszám: ON-68-FS

Állapot: új, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Külső napellenző * Két LED fényszóró a vezetőfülke hátfalához * LED tetőablakok, további LED világítás a vezetőfülke tetején, előkészítve * Tolatókamera, előkészítés 2. kamerához * DAF Corner View * Fix vezetőfülke fellépő * Elülső alváz: Aero padlólemez * Légrugós vezetőfülke * DAF digitális látórendszer * Edzett üveg * Szélvédő * Jobboldali közlekedéshez alkalmas fényszórók * Fényszórók magasságállítás nélkül * Függöny/sötétítés a vezetőfülkéhez és az oldalsó ablakokhoz * LED fényszórók, kanyarkövető és ködlámpákkal * LED nappali menetfények * Oldalszoknyák felső/alsó hosszabbítással * Oldalsó sárvédő, szélesített, egyik oldal felhajtható Gbsdpfsx St R Hox Agvep * Állítható tetőspoiler XG+ vezetőfülkéhez * Alváz színe: fekete * CRYSTAL WHITE * Fényszórókeret színe: Crystal White * Lökhárító színe: Crystal White * Alsó fellépő a vezetőfülkéhez: Crystal White * Funkció nélkül: Tükörház színe * Tetőspoiler színe: Crystal White * Oldalsó sárvédő színe: Crystal White * Oldalszoknya színe: Crystal White * DDVS-ház színe: Crystal White * Integrált állóklímaberendezés * Vezetőülés: Xtra Leather Air * Utasülés: moziállás és asztal, bőrborítás * Vezetőülés, forgóalappal * Ajtókárpit: bőrborítás * Matrac DAF Relax ágyhoz * Függönyök válaszfüggönnyel * Hűtőszekrény és fiók * Kiegészítő áramellátás: alap + 2x 40 A * LED belső világítás: Exclusive * ECAS távirányító kibővített funkciókkal * Beltér kárpit színezése: Exclusive * Műszerfal asztal * Bal oldali kormányzás * Kormánykerék, bőr, Exclusive kivitel * Elektromosan nyitható tetőablak * Sűrített levegős készülék előkészítése * Fülke belső díszítés: Argenta * Utasülés, fix alap * Felső fekvőhely * Automatikus fülke klímaberendezés * Biztonsági háló mindkét fekhelyhez * Vezetőülés karfával mindkét oldalon * Középkonzol tárolófiókkal * Műszerfal: Plateau kivitel * Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel * Hangszórók: Exclusive * Digitális menetíró, VDO G2V2A verzió * Sebességkorlátozás 90 km/h-ra * PACCAR Connect navigációval * Antennák: rádió, 2x mobil, GNSS Extra: CB * FMS-csatlakozó, bővített, előkészítve * Infotainment rendszer DAF Truck navigációval * Vezeték nélküli töltő * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Prediktív tempomat * Útdíj előkészítés * Vezető teljesítmény asszisztens * Tolatásjelző rendszer * Főkapcsoló az alváznál * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer * Vészkalapács * Elindulássegítő * DAF oldalsó és kanyarodási asszisztens * Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) * Sebességhatár-felismerés * DAF álmosságérzékelő * Megfelel az UN R155 és R156 előírásoknak * Alkoholzár előkészítve * Hátsó tengely terhelhetősége: 13,00 t * Stabilink hátsó tengely felfüggesztés * Első laprugózás: normál * Egy magassági pozíció, standard * Elöl: 8,00 t, parabolikus, 163N * Hátul: SR1344 légrugózás * Első tengely: 8.000 kg, teherbírási index 156 * Hátsó tengely: 12.600 kg, teherbírási index 148 * Fekete keréktárcsa díszítőgyűrűk * Continental * Fekete acélfelnis kerekek * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L kormányzott, ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L hajtott, ACA 3P * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Első tengely(ek): 315/70 R22.5 * Hajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 * Hátsó tengely áttétel: 2,05 * Mechanikus differenciálzár * MX-13 motor, 355kW/483LE, vezetőfülke embléma: 480 * Euro 6 környezetvédelmi besorolás * Normál

Állapot: új, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: * Elöl kialakított alváz: Aero padlólemez * Légrugós fülke * Sleeper High Cab (magas hálófülke) * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Szélvédő napvédő fóliával * Két LED-fényszóró a fülke hátfalán * Fényszórómosó * LED tetőablakok * DAF Corner View (külső kamerarendszer kanyarodáshoz) * Fekete és ezüst színű kapaszkodók, a fülke színével megegyező oldalfal * LED-es fényszórók, kanyarfény és ködlámpa * Fix fülke-lépcső * DAF digitális külső tükrök (kamerarendszer) * Jobboldali közúti forgalomhoz beállított fényszórók * Fényszórók magasságállítás nélkül * Tolatókamera * LED nappali menetfény * Oldalszoknya felső/alsó hosszabbítással * Állítható, rövid tetőspoiler Sleeper High Cab-hez * Oldalsó sárvédő, bővített, egyik oldal felhajtható * Alsó fülkelépcső: Crystal White * Alvázszín: antracit szürke * CRYSTAL WHITE (fülkeszín) * Elektromos működtetésű tetőablak * Vezetőülés: Super Air * Utasülés: mozi és asztal, szövetkárpit * Ajtóborítás: lazán szőtt szövet * Fülke belső díszítés: Argenta * Rolló utasoldalra Godjy E D D Ropfx Agvobp * Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez * Poggyásztér * Automata klímaberendezés * Biztonsági háló mindkét fekvőhelyen * Függönyök válaszfüggönnyel * Hűtőszekrény és fiók * Vezetőülés mindkét oldalán kartámasz * Utasülés mindkét oldalán kartámasz * Műszerfal kivitel: Plateau * Tartozék áramellátás: standard + 2 x 40 A kivezetés * ECAS-távirányító kibővített funkciókkal * Állóhelyzeti fűtés hőszivattyúval * Vezetőülés fix talapzaton * Beltéri burkolatok színe: luxus * Utasülés fix talapzaton * Középső tárolórekesz * Ezüst színű kormánykerék betétek * Fekete biztonsági övek * Textil fülke oldalfal-burkolat * Rolló vezetőoldalon * Műszerfali asztal * LED belső világítás * Vezeték nélküli töltő * Hangszórórendszer: Exclusive * Digitális menetíró (VDO G2V2A) * Sebességkorlátozó beállítás: 90 km/h * PACCAR Connect navigációval * Antennák: rádió, 2x mobil, GNSS, Extra: CB * FMS csatlakozó, kibővített és előkészített * Infotainment DAF teherautó navigációval * Adaptív tempomat (CRUISE), FCW és AEBS-3 rendszerrel * Predictive Cruise Control * Útdíj-előkészítés * Driver Performance Assistant * Tolatásra figyelmeztető rendszer * ADR, AT+FL+EXII/III osztály, főkapcsoló a fülkében * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer * Elindulást segítő rendszer * DAF Side and Turn Assist (oldal- és kanyarodássegítő) * Elektronikus stabilitás-szabályozás (VSC) * Sebességkorlátozás-felismerés * DAF éberség- és figyelemérzékelő * Alap indításgátló * Tengelyterhelés-felügyelet * Elöl: 7,5 t, parabolikus rugó, 163N * Első tengely 1: 6 300 kg, terhelési index 148 * Hátsó tengely terhelhetőség: 13,0 t * Stabilink hátsó felfüggesztés * Első laprugózás: normál * Egy vezetési magasságpozíció, standard magasság * Hátul: SR1344 légrugózás * Hátsó tengely 1: 12 600 kg, terhelési index 148 * Continental abroncsok * Alumínium Alcoa Dura-Bright 26 mm * Elöl: 315/70R22.5 CGW CEPS5 158/150 L kormányzott ABA 3P * Hátul: 315/70R22.5 CGW CEPD5 154/150 L hajtott ACA 3P * Ezüstszürke dísztárcsák * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Első tengely(ek): 315/70 R22.5 * Hajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 * Hátsó tengelyáttétel: 2,05 * Mechanikus differenciálzár * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * MX-13 motor, 355 kW/483 LE, fülke embléma: 480 * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * Alap szállítás, teljes változat * Manőver mód * Eco-Fuel * Üresjárati leállítás automatikusan, 5 perc * Automata TraXon váltó, 12 fokozat * Automatizált váltó kéz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 179 603 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Automata klímaberendezés + állóklíma, 480 LE / 355 kW-os Euro 6-os motor, automatizált 12 fokozatú TraXon 12TX2210DD váltó ZF-intarderrel, differenciálzár, két alumínium üzemanyagtartály, 85 l AdBlue baloldalt, JOST JSK37C nyerges vontató csatlakozó, akkumulátorok hátsó túlnyúlásban, EBS, ABS, ASR, XG vezetőfülke, LED belső világítás, Vision-csomag, LED fényszórók kanyarfunkcióval, LED tetővilágítás, LED tolatólámpák, kanyarasszisztens, légrugózás, adaptív tempomat ráfutásfigyelmeztetéssel (FCW) és továbbfejlesztett vészfékrendszerrel (AEBS-3), sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, DAF Corner View, GPS-vezérelt prediktív tempomat, állítható tetőspoilerek, oldalsó légterelők, központi zár távvezérlése, tetőre szerelhető állóklíma, külső, zöld, fényáteresztő napellenző, Luxury Air vezetőülés kartámasszal, légrugózás, forgatható és dönthető pneumatikus deréktámasszal, Basic utasülés, teherautó navigációs rádió, Bluetooth audio streaming, USB csatlakozás iPodhoz, iPhone-hoz vagy hasonló készülékekhez, 8 hangszóró, víz–levegő állófűtés, légkondicionáló, két alvóágy, elektromos ablakemelők jobb és bal oldalon, hűtőláda, zajcsökkentési tanúsítvány, németországi nemzeti engedélyezési dokumentáció, német nyelvű kezelési útmutató, műszaki változtatások jogát fenntartjuk, elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk, világosszürke szín, navigációs rendszer, Alcoa könnyűfém felnik, összesen 1185 literes alumínium üzemanyagtartályok: 845 literes beépített fellépővel bal oldalon + 340 liter jobb oldalon, tartálykapacitás 1125 l. Gbsdpezfw U Tofx Agvop

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Godpfxsyfvyps Agvsbp Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen Godpsyfvf Sofx Agvebp ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...