Eladó használt Fliegl Sds380 20Ft Tank / Adr / Bpw Disc (22 722)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 680 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, tengelytáv: 8 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Isdpfx Aszxc Acefloih Saját tömeg: 3860 kg Maximális raktér: 35140 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Rendszámtábla: OJ-94-XP

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035492, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Figyelem! A képek archív felvételek. Az jármű használatban lehet! #Alváz – Nyergesváz – Konténer Finomszemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König-csappal és 2 König-csapp pozícióval Konténerrögzítési pontok: Hátsó kihúzó befelé húzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó kifelé húzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, gooseneck alagúttal Középső teleszkóp egymásba csúszó központi csőkeret formájában, csapzáras rögzítéssel Elülső keresztgerenda összecsukható rögzítőkkel (nem elérhető az elülső kihúzóval felszerelt változatnál) Magasságállítás nélkül hátul és összecsukható központi támasztóelemek nélkül, konténer szállítása alagút nélkül nem lehetséges. Hátsó kihúzó görgőn támaszkodva, kézi forgattyúval 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kihúzó kiegyenlítéssel 2 darab ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, horganyzott acél Kihúzható alsó ütközővédelem 45 lábas konténerhez Félhéj-sárvédő oldalsó, az EU-szabványoknak megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján #Tengelyek + Rugózat BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnás össztömegű járművekhez Léggömbös rugózat 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a startasszisztens funkciót, működtetés: "3-szor fékezés" (a startasszisztens funkció az tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és akár 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rugóelemű, állandó kézifék Tele Control Tengelyterhelés-szabályozás a könnyű teleszkópos beállítás érdekében 2 darab, nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer, EBS-csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül A fékhengerek nyomásának ellenőrzőcsatlakozója a külső, EBS-modulhoz vezetve. Iijdpoz Nglhsfx Aflsh Figyelem! A vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Említéssel és süllyesztő szeleppel + automata visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő módon fel kell készülnie, nem telepítve (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa, teljes mértékben LED kivitelben ellenállással, oldalt sárga LED-világítással. Rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél téves diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelző lámpa hátul, LED-del 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db további LED-munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33903000213, saját tömeg: 7 287 kg, maximális teherbírás: 27 713 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 793 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: zöld, Figyelem: archív képek! A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges szerelék, szállítmányozás Finom szemű acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2"-es König-csapokkal ellátott nyergeslap, oldalsó rögzítőpontok a padlóban, 24 tonnás teherbírás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelhetőség, egyenes alsó résszel, kihúzható létra a hátul, ajtózár oldalán, ékek tartóval, alumínium oldalsó védelem, acél alsó védelem széles Fliegl-sárvédővel, negyedkörös sárvédő, tolatóvédelem a hátul, alumínium létra 3300 mm-es hosszúsággal, oldalsó tartóval Ponyvázrúd tartóval, műanyag szerszámtár, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugó 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a indulási segédet, működtetés "3x fék" #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugós tárcsafék, 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer Iodpsz Ti A Dsfx Aflsih #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozóaljzat elöl #Hidraulikus rendszer (önürítő) Hidraulikus henger tolómechanizmussal, a padlóban elhelyezve. 2 körös hidraulika, előre- / hátramenet váltás, valamint be- / kikapcsolás elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval. Hajtómű gyártója: Keith Runningfloor, tolópad tápellátása a nappali menetfény működtetésével, hidraulikusan a teherautó segédhajtóművön keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel a homlokfalon és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm. Megjegyzés: 2 körös hidraulikus rendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: szállítási teljesítmény: max. 223 l/perc (180 l/perc ajánlott). Nyomás: max. 210 bar. Olajtartály űrtartalma: min. 200 l. #Önürítő padló Tolópados padló, kopásálló lemezzel a hátul, Running Floor, alumínium padlólemezek, 6 mm-es padlóprofil, csúszásmentes kivitel, előkészítés a padlóvédő ponyva későbbi beszerelésére. #Önürítő felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos felépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üregprofilokból, felül körbe egy széles, speciális erősítő profillal alumíniumból összehegesztve, alul egy speciális kerettel beillesztve, tolófal a rakomány könnyebb ürítéséhez, megerősített ponyvalapokkal alul. Hidraulikus hátsó fal, nagy, felfelé nyíló nyílással, volumetrikus kivitelben, rádiófrekvenciás távirányítóval. Csak nyitott tető esetén használható. Állóplatform kétoldali létravezetéssel, a menetirányban balra/jobbra, és korláttal a tetőponyva nyitásához és zárásához, levehető, forgatható keresztrúd a ponyva megtámasztásához + ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó falon. Hidraulikus tető ponyvával, rádiófrekvenciás távirányítóval vezérelhető. #Engedély / táblák Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel Figyelem: archív képek!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2009, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 6 770 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - EBS - Emelőhíd - Könnyűfém felnik - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = 11/2009-es VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) alváz ABS/EBS-sel, SAF tengelyek dobfékekkel, emelőhíddal az első tengelyen, ALCOA felnikkel, saját tömeg: 3300 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, gumiméret: 385/65-R22.5 (profilmélység bal oldalon: 6/12/8 mm; profilmélység jobb oldalon: 6/6/6 mm), holland regisztráció. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: SAF DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; emelőhíd; max. tengelyterhelés: 9000 kg; profilmélység bal oldalon: 40%; profilmélység jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; profilmélység bal oldalon: 75%; profilmélység jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 3: Könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; profilmélység bal oldalon: 50%; profilmélység jobb oldalon: 40% Tömegek Saját tömeg: 3300 kg Ijdpfxez Iyfwe Afljih Rakteher: 35 700 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Van Hool 3B2013 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OK-02-YF

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 600 mm, Tartály Tartalom (liter): 25.000 liter Rekeszek száma: 1 Rekesz(ek) térfogata (liter): 25.000 liter Anyagkód: 1.4402 / 316L Tartály anyaga: Inox Szigetelt: ✓ Fűtés: ✓ Fűtés típusa: Gőzfűtés Próba nyomás: 6,0 bar Maximális üzemi terhelés: 4,0 bar Üzemanyag: ✓ Iisdpfezbh Svjx Aflsh Vegyszerek: ✓ = További információk = Gyártási év: 2015. január Saját tömeg: 3 820 kg Terhelhetőség: 32 180 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg = Céges információk = További információért kérjük, hívja: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Iodpekyrmisfx Afloih Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, teljes hossz: 6 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 670 mm, = További lehetőségek és tartozékok = - ADR = Megjegyzések = Welfit Oddyl 20FT ITartálykonténer 25 000 l / 1 komponensű UN hordozható, T-11 jelölésű AMKD gőzös fűtés alsó kiürítés 2,5 év + CSC-vizsgálat: 2029.04 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2007. április Isdpfxsz Smdqj Afloih Modellév: 2007 Súlyok Üres súly: 3650 kg Megengedett rakomány: 32 350 kg Össztömeg: 36 000 kg Funkcionális adatok Raktér űrtartalma: 25 064 l Felépítmény gyártója: Welfit Oddy TC 25.070L Kamrák száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen Ütközővédelem a hátul 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés 3 db BPW dobfékes tengely „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékr​endszer Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék 2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acélfelnik, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre #Homlokfal / sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon „Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi tartóoszlopok 3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel 3 pár tartóoszlop pozíció #Betétlécek 5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek #Tető Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető) Iodpozzkrdefx Aflsih Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 05/2010, Gyártási év: 2010, Több mint 100 tengely áll rendelkezésünkre. Iisdpfx Ajwm D Uljfljh Ha nem találja, amire szüksége van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. = További információ = Üres súly: 350 kg Gyári szám: SKHZF 9008-15 ECO-P

Állapot: használt, futásteljesítmény: 696 000 km, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR kormányzott / emelhető tengellyel, WILLIG felépítmény hulladékolaj és szűrőgyűjtéshez, billenthető tartállyal !! KIVÁLÓ ÁLLAPOT!! ADR - veszélyességi osztályok: FL, EX II, EX II, OX, AT Alváz: • EURO 5 • Hengerűrtartalom: 12.740 cm³ • Motorteljesítmény: 324 kW / 440 LE • Tengelyelrendezés: 6x2 • Emelhető / kormányzott tengely (3. tengely) • Intarder • Tempomat • Klímaautomata • Állófűtés • OPTICRUISE automata váltó kuplungpedállal • Differenciálzár • TC - kikapcsolható kipörgésgátló • Indulássegítő Iisdpewnz Dtsfx Afljh • Körbefutó jelzőfények • Füstcsökkentő • Multifunkciós kormány • Tolatókamera • Légzsák • Rádió/CD lejátszó • Tetőablak • Alumínium üzemanyagtartály: 300 liter • Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikailag 28.000 kg) • Saját tömeg: 13.300 kg • Vontatási össztömeg: 12.700 kg • Tengelytáv: 4.600 mm Gumizás: • Első tengely: 385/65 R22.5 • Hátsó tengely: 315/80 R22.5 • Emelhető tengely: 315/80 R22.5 • Profilmélységek: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm WILLIG HL 250 típusú tartályfelépítmény: • 2 kamrás rendszer szűrőpréssel • 2 x ürítőráccsal • Hátsó rakodó 2 karral, melyek egyenként 120/240 literes vagy 1 x 1.100 literes konténert kezelnek • Karok teherbírása: 300 kg • Hátsó rakodó üzemi nyomása: max. 110 bar • Billenthető tartály hidraulikus munkahengerrel • Össztérfogat: 11.000 liter • 3 kamra szintjelzővel • 1. kamra: 2.000 l / max. töltet: 1.920 l • 2. kamra: 1.500 l / max. töltet: 1.440 l • 3. kamra: 7.500 l / max. töltet: 7.200 l • Alumínium szerelvényszekrény • Padlózati szelepek • Vogelsang szivattyú: szívó + nyomó funkció • Centrifuga • Hidraulikus tömlődob hátul • További központi kimenetek hátul • Kapcsolószekrény / kezelőszekrény bal hátul • Távirányítás a billentéshez és kiürítéshez + kézi kezelőkar! - Német jármű! - 1. tulajdonos! - Műszaki vizsga + biztonsági felülvizsgálat: új! - ADR vizsga: új! - Tartályvizsgálat: új! - Azonnal munkára fogható! Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Ár: Érdeklődésre További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler kollégát.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, További információért forduljon hozzánk. Iodpsz D Eqdsfx Aflsih

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 580 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, tengelytáv: 8 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Iiedjz Iylwopfx Afleh Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Üres súly: 3720 kg Megengedett raktér: 35280 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Rendszámtábla: OJ-98-VX

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 9 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 060 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = Kiváló állapotú, 2015-ös VAN HOOL 20 lábas + 30 lábas, horganyzott ADR alváz ABS/EBS-sel, BPW tengelyekkel, dobfékekkel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) engedéllyel (érvényes: ), 1x20 lábas vagy 1x20 lábas SWAP, vagy 1x30 lábas tartálykonténer szállítására alkalmas, saját tömeg: 3760 kg, maximális tömeg: 39 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (futófelület: 10/12/11 mm; 9/8/10 mm), holland regisztráció, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.03-ig + Welfit Oddyl 20 lábas tartálykonténer, gyártási év: 2007 25 000 l / 1-kompakt, UN-szállításhoz engedélyezett T-11, L4BH, gőzfűtés, alsó kiürítés, 5 év + CSC vizsgálat: 2028.02. = További információk = Tengelykonfiguráció Iisdjzabvfjpfx Afleh Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 60%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 55% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 75%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 70%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 60% Tömegek Saját tömeg: 3760 kg Rakodóteher: 35 240 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Van Hool A3C002 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: ON-68-VS További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA21SZZ4BW146617, futásteljesítmény: 440 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 550 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = ADR tanúsítvány: ✓ ADR-osztályok: FL, AT, EXII, EXIII ADR-dátum: 2022-07-13 Alváz Alvázhossz: 100 cm Üzemanyagtartály űrtartalma: 390 l Tengelytáv: 455 cm (1-2) 140 cm (2-3) Felépítmény Konténerkialakítás: 20 láb Tartály Üzemanyag: ✓ Iedpfx Asu H Dt Hofleih = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5 Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: kormányzott; bal oldali profil: 15%; jobb oldali profil: 20% 2. tengely: ikerkerékkel; bal oldali külső profil: 40%; jobb oldali külső profil: 40% 3. tengely: emelhető tengely; bal oldali profil: 35%; jobb oldali profil: 40% Súlyok Saját tömeg: 8.350 kg Terhelhetőség: 17.650 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Raktér magassága: 115 cm Elrendezés Alvóhelyek száma: 1 Azonosító Rendszám: HH-70-54 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése megtalálható a weboldalunkon: . Ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 140 kg, maximális teherbírás: 14 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), Főbb jellemzők Belső azonosító: 25317M Iodpfez Hp S Rsx Aflsih Alvázszám: WFD FLT 218 Gyári szám: 413.869.006 Járműmodell: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Jármű gyártója: Fliegl Termékkategória: Cserélhető alváz Állapot: Használt Forgalomba helyezés: 2022.07.08. Utolsó műszaki vizsga: 2023.12.05. Felfüggesztés: Légrugó-légrugó Fülke Jármű felszereltsége: ABS, EBS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok Tengely 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, légrugó Tengely 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 2 Súlyok és tömeg Össztömeg: 18000 Hasznos teher: 14860 Saját tömeg: 3140 Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény modell: BDF Felépítmény gyártási éve: 2022

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031812, saját tömeg: 6 115 kg, maximális teherbírás: 28 885 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 40 százalék, szabadmagasság: 310 mm, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek! Az eszköz esetlegesen használatban van! #Alváz, nyeregpont, szállítmányozó Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyazással Külső váz enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 24 tonnás, kétsebességes támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolómegoldással Kihúzható létra a hátsó részen "D-Lock" ajtórögzítő az I-Lock zárrendszerhez 2 ék a rögzítővel Raklap tartó 24 darab Euro raklaphoz "Heavy Blocker" hátsó, keresztirányú ütköző + "Görgős ütköző oldalt" 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / m=460 mm Tárolórekesz 32 darab ékhez a rakterület alatt Raklapmegálló mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugó 1. tengely automata emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédeszközt #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű szervizelés érdekében. Rugóerős parkfék 2 cserebiztos csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Alufelni polírozott, gyártó: Alcoa Dura-Bright #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del Ijdpszxz R Ssfx Aflsih 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl LED munkalámpa mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa, hátul #Padló Szitált lemez, kb. 30 mm vastagságú, a hosszában futó tartóelemekre van rögzítve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targonca tengelyterheléshez A hátsó részben acéllemez-burkolat, kb. 300 mm hosszúságban "Prémium padlóbevonat", a padló körbe van fugázva #Előfal / Sarokvasak elöl 2 580 mm magas, sarokvasak acélból, teljes kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az előfalon "Crash-Blocker", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel #Középső vasak 3 pár tolóvas, teljes hosszban eltolható 3 pár vasak pozíciója #Ékek Alumínium V-alakú ékek #Hátsó fal / Sarokvasak hátul Sarokvasak hátul acélból, a tető alsó éléig, oldalfal rögzítő szerkezet, kör alakú cső és ponyatartóval Hátsó portál ajtók, két szárnyú Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár, "iF Design Award" díjjal elismerve #Tető "Fliegl-Blitz takaró" Tolható tető, a hátsó részben felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem rugalmas, alig hajló tetőoszlop Anti-Ice rendszer, 1 tömlővel a középben, automatikus, kényszerített szellőztetéssel a féklámpán keresztül Optimális esőlemez a hátsó részen #Regisztrációs ország / táblák EG 2007/46 szerint kiállított engedély Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyártói tanúsítvány a rakomány rögzítéséről a VDI 2700 12. pont és a következő pontok szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tartálykapacitás: 8 418 l, Kiváló minőségű, 20 lábas konténerhez tervezett szennyvíztartály – robusztus, hatékony és sokoldalú Kínálunk Önnek egy kiváló minőségű és tartós szennyvíztartályt, amelyet kifejezetten konténertelepeken való használatra terveztek – ideális 20 lábas konténerekhez. Tökéletes megoldás építkezésekhez, mobil irodákhoz, higiéniai konténerekhez, valamint busz-, távolsági- és taxivezetők számára. A termék jellemzői: * Robusztus és tartós konstrukció * Egyszerű összeszerelés és használat * Könnyen elhelyezhető irodai vagy higiéniai konténer alatt * Alkalmas vizelet, széklet és WC-papír fogadására * Higiénikus és biztonságos szennyvízelvezetés * Egyedi festés, igény szerint (bármilyen RAL szín választható) Műszaki adatok – 20 lábas szennyvíztartály * Méretek: kb. 250 + 6058 × 2438 × 700 mm * Súly: kb. 1500 kg * Űrtartalom: kb. 8418 liter Minden méret- és súlyadat tájékoztató jellegű. Az adatokat tartjuk fenn a változtatás jogát. Eltérések előfordulhatnak. Felhasználási területek: * Építkezések * Irodai és higiéniai konténerek * Mobil WC-rendszerek Iijdpez Srdhsfx Afleh * Pihenőhelyek busz-, távolsági- és taxivezetők számára * Ideiglenes helyszínek és rendezvények Az Ön előnyei: * Nagy kapacitás kompakt kialakítás mellett * Megbízható szennyvízelvezetés * Maximális rugalmasság a használat során * Alacsony karbantartási igény és hosszú élettartam * Egyedi színválasztás lehetséges Átvétel és szállítás: * Átvétel: Globaltainer GmbH An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Németország * Szállítás: Németország-szerte történő szállítás lehetséges, igény esetén teherautó-rakodókarral történő kirakodással. Egyedi szállítási igények esetén szívesen készítünk Önnek árajánlatot. Összefoglalás: Speciálisan kifejlesztett 20 lábas szennyvíztartályunkkal megbízható, higiénikus és költséghatékony megoldást nyújtunk szennyvízelvezetésre. Használja ki hosszú távú tapasztalatunkat és magas minőségi követelményeinket. 📞 Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma – szívesen segítünk és egyedi árajánlatot készítünk Önnek! Globaltainer GmbH csapata

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, Felépítmény Gyártási év: 1991 Űrtartalom: 25 m³ Konténer-felépítmény: 20 láb Tartály Űrtartalom (liter): 25059 Iisdpfozrm Ivox Afloh Rekeszek száma: 1 Rekeszek űrtartalma (liter): 25059 Tartály anyaga: Rozsdamentes acél Szigetelt: ✓ Fűtés: ✓ Fűtés típusa: Gőzös fűtés Próbanyomás: 3,0 bar Maximális üzemi nyomás: 2,0 bar Élelmiszeres: ✓ = További információk = Gyártási év: 1997 január Üres súly: 3000 kg Megengedett teher: 31 000 kg Teljes tömeg: 34 000 kg Felépítmény gyártója: M1 Engineering = Céginformációk = A készülékkel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése itt található: . Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünk változásairól.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 660 kg, maximális teherbírás: 33 340 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 325 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, konténer Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyereg, cserélhető 2"-os König-csapágyakkal és 2 König-csapágy pozícióval Elöl a dömperhez való rögzítéshez való tartókonzol, mindkét oldalon beépített ékekkel, hátul a teljes hosszúságú forgástengelyen, visszahúzó rugóval Nincs szükség segédvázra, mivel a konténer önállóan teherhordó Konténerrögzítési pontok: Rögzítő keresztgerenda, 2 ponton történő rögzítéshez, 1 x 30 lábas konténerhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nincs tolókompenzáció Szabad támasztóláb szög és szabad hátrafelé történő elfordulási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Nincs alsó ütközővédelem Félhéjas sárvédő EG-szabvány szerinti antispray fröccsenővédelemmel #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómbevonattal, HDK csavaros kötéssel, rögzített rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül). Figyelem! A billentési szög korlátozott! A működtatás hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával #Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal "A tengelyek/alváz lézerrel mért" – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Elcsatolt tengelytáv 1410/1310 mm (kombinált forgalom), max. 44 tonnás teljes súly Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet. A működtetés „3-szor fékezés” elvén történik (az indulási segéd funkciója korlátozott, ha a tengely terhelése 30%-kal meghaladja a megengedett értéket, és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros parkolófék Iijdpfxszy N Hkj Aflsh 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, vezeték nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS rendszer működőképességét! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében található kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő előkészítésre van szükség (nincs beépített mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása Acél felnik, gyári ezüst színű #Villamos berendezés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó aljzat elöl, vezeték nélkül #Regisztrációs ország/ táblák EG 2007/46 szerint kiállított megfelelőségi igazolás 24/7-es szerviz-hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz: RAL szín a megrendelő igénye szerint "10 év garancia az átrozsdásodásra" Támogatólábak: feketére festve

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2016, teljes hossz: 13 710 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-R22.5, szín: fekete, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - EBS - Emelőtengely - Légrugó - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2016-os D-TEC FLEXITRAILER TRACTION, ABS/EBS-sel, SAF tengelyekkel, tárcsafékekkel, emelőtengellyel az első tengelyen, eltolható, csavarozható rögzítőkarral a tengelyterhelés és a tapadás optimalizálása érdekében nehéz, 20 lábas tartálykonténerekkel, középen és hátul kinyitható, minden típusú konténerhez alkalmas, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) érvényes 2027.01.27-ig, saját tömeg: 4.575 kg, megengedett össztömeg: 43.000 kg, gumik 385/55-R22.5 (profil bal oldalon: 4/9/10 mm; profil jobb oldalon: 5/9/7 mm), német regisztráció, érvényes műszaki vizsgával 2027.01.27-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55-R22.5 Tengely gyártója: SAF DISC Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon: 25%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon: 55%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 55% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 45% Súlyok Saját tömeg: 4.575 kg Megengedett rakomány: 38.425 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Iisdjz R Dyxjpfx Aflsh Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: D-TEC FLEXITRAILER TRACTION Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga: érvényes 2027.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OHAJY265 További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Ijdpfozlkgcox Afljih Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 380 kg, maximális teherbírás: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2026, abroncs méret: 22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, változatos felhasználhatóság konténeres alvázként 20 lábas/22,5 lábas és 30 lábas konténerekhez -összesen 3 db áll rendelkezésre -mindegyik 2026-os gyártású; az egyik már regisztrálva, a másik kettő még nem Iiedpfx Afszzx S Eslsh

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 07/2011, Gyártási év: 2011, Több mint 100 tengelyünk van raktáron. Amennyiben nem találja, amit keres, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. = További információ = Isdpfewx Nlgsx Afljih Üres súly: 400 kg Gyári szám: 27.50.744.335

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) Iiedpfev D T R Ejx Afljh - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Állapot: új, szín: ezüst, saját tömeg: 430 kg, rakodótér térfogata: 1 m³, rakodótér szélesség: 1 200 mm, raktér hossza: 1 500 mm, raktérmagasság: 190 mm, ESE MTA duplafalú ÚJ TERMÉK Gyári szállítási költség Eltmannba: +190 € Engedély: D/BAM 7298/31A A ÜZEMANYAG MA MÁR ÉRTÉKES ANYAG. VÉDJE BEFEKTETÉSEIT ÉS MUNKAVÉGZŐ KÉPESSÉGÉT A SZABADBAN AZ ILLEGÁLIS ELVITEL ELLEN! Kivitel: - Acélból, tűzihorganyzott - Duplafalú Iodpsuz T Enjfx Afleih - Időbeli felhasználási korlátozás nélkül - UN-engedély Dízel-üzemanyag szállítására ADR/RID szerint - Lopásvédett fedélkialakítás - Masszív, egymásra rakható kivitel - Nem szükséges ADR jogosítvány vagy speciális járműjelölés Felszereltség: - Elektromos szivattyú: 12, 24 vagy 230 V - opcionálisan kézi pumpával - Kútpisztoly: automatikus leállás, 6 m tömlő - Mennyiségmérő - Szintérzékelő - Betöltőnyílás NW 50, TW-csatlakozó VK 50 és MB 50 - Szintjelző - Automatikus légbevezetés és légtelenítés biztonsági szeleppel - Kézi légtelenítő rendszer golyóscsappal - Dokumentumtartó a fedélben - Levehető kútpisztoly-tartó