Fvg Alacsony Rakodó használt eladó (9 001)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi Psdpewmpbdefx Aarogp - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 10,2 kW (13,87 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, üzemi tömeg: 1 295 kg, emelési magasság: 2 980 mm, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, ülések száma: 1, kanál térfogata: 0,026 m³, ásókanál szélessége: 380 mm, Gyártási év: 2025, üzemórák: 2 h, Felszereltség: gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, markoló hidraulika, szabványkanál, állítható alváz, összkerékhajtás, Nálunk megbízható és masszív felépítésű minikotrókat talál, sok extrával és modern dizájnnal. Az ajánlat tartalmazza: minikotró, 1 tengelyes mélyhátfalas utánfutó, valamint egy kis tartozékcsomag! Pjdpfx Asyzi H Noarjgp Gépeinket bemutatójárműként értékesítjük, mivel a beszállítás és kiszállítás, illetve rövid próbaüzem miatt a gépek maximum 5 üzemórával rendelkezhetnek. Minden nálunk vásárolt kotrógéphez CE-tanúsítványt, ÁFA-val feltüntetett számlát, valamint német nyelvű kezelési és javítási útmutatót biztosítunk. Emellett természetesen kínálunk vállalkozások számára finanszírozást, alkatrészbeszerzést és kiváló szervizt is! Kotrógép műszaki adatai: - Modell: BK1350JSR JOYSTICK, hintakarral és állítható futóművel - Márka: Berger Kraus - Üzemi tömeg: 1295 kg - Előszerelt kanál térfogata: 0,026 m³ - Előszerelt kanál szélessége: 380 mm - Motor: KUBOTA EURO 5 (D722) 3 hengeres, folyadékhűtéses (dízel) - Névleges teljesítmény: 10,2 kW (14 LE) / 2500 ford./perc - Hengerűrtartalom: 719 cm³ - Főszivattyú: TAIFENG dugattyús szivattyú - Olajáramlás: 45 l/perc - Forgómotor: EATON (USA) - Hajtómotor: JINGKEN hidromotor - 2 menetelési sebesség: 2 / 3,6 km/h - Hidraulika olajtartály: 15,3 l - Üzemanyagtartály: 11 l Munkaterületek: - Földi ásási hatótávolság: kb. 3380 mm - Max. ásási távolság: kb. 3410 mm - Max. ásási mélység: kb. 2002 mm - Max. rakodási magasság: kb. 2980 mm - Max. kiszórási magasság: kb. 2170 mm - Minimális fordulási sugár: kb. 1490 mm - Max. tolólap emelési magasság: kb. 140 mm - Max. tolólap ásási mélység: kb. 200 mm - Fordulási sugár: 360° Méretek: - Teljes lánchossz: kb. 1435 mm - Futómű szélessége: kb. 850–1000 mm (állítható futómű) - Láncszélesség: kb. 180 mm - Láncmagasság: 320 mm - Teljes méret (HxSzxM): 3100 x 850(1000) x 2320 mm Utánfutó műszaki adatai: - Rakfelület mérete HxSz: 2600 x 1503 mm - Megengedett össztömeg: 1800 kg - Saját tömeg: kb. 478 kg - Hasznos teherbírás: kb. 1322 kg - Knott ráfutófék szerkezettel - Knott fékezett tengelyekkel - Jelölő LED világítás - Körvonal világítás LED - Tűzihorganyzott rámpa támasztóbakokkal - Csúszásmentes padló, rögzítőszemekkel - Tengelyterhelés 1800 kg - Vonófej terhelés 100 kg - Gumiabroncs: 195/50R13C 104N - Támaszék - Felhajtható támaszkerék - Kanál tartópolc Tartozékcsomag: - Gyorscsatlakozó (előre felszerelve) - Kotrógép hüvelykujj (előre felszerelve) - 800 mm-es kanál - 200 mm-es kanál - 380 mm-es kanál - Tépő fog - Gereblye - Földfúró 20 cm átmérővel - Szerszámosláda A tartozékcsomagon felül további adaptereket is kínálunk, ezek teljes listáját weboldalunkon találja. Keressen minket telefonon vagy e-mailben, és személyre szabott ajánlatot készítünk Önnek. Engedélyezett Berger Kraus és Martz partnerként forduljon hozzánk, ha pótalkatrészre vagy további tartozékokra van szüksége, illetve minden kérdése vagy észrevétele van új munkagépével kapcsolatban. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és változás jogát fenntartjuk.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 10,2 kW (13,87 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, üzemi tömeg: 1 295 kg, emelési magasság: 2 980 mm, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, ülések száma: 1, kanál térfogata: 0,026 m³, ásókanál szélessége: 380 mm, Gyártási év: 2025, üzemórák: 2 h, Felszereltség: gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, markoló hidraulika, szabványkanál, állítható alváz, összkerékhajtás, Nálunk megbízható, masszív felépítésű minikotrókat talál, amelyek számos extrával és modern dizájnnal rendelkeznek. Ajánlatunk tartalmazza: minikotró, 2 tengelyes mélyépítő pótkocsi/utánfutó és egy nagy tartozékcsomag! Gépeinket bemutató gépként értékesítjük, mivel a hozzánk történő szállításkor történő fel- és lerakodás során, valamint kisebb próbaüzemek alkalmával a gépek maximum 5 üzemórát mutathatnak. Minden nálunk vásárolt kotrógéphez CE tanúsítványt, ÁFA-s számlát és német nyelvű kezelési-, illetve javítási útmutatót adunk. Továbbá természetesen finanszírozási lehetőséget is kínálunk vállalkozások részére, pótalkatrészek beszerzését és kiváló ügyfélszolgálatot biztosítunk! A kotrógép műszaki adatai: -Modell: BK1350JSR JOYSTICK, forgó karral és állítható futóművel -Márka: Berger Kraus -Munkasúly: 1295 kg -Előszerelt kanál térfogata: 0,026 m³ -Előszerelt kanál szélessége: 380 mm -Motor: KUBOTA EURO 5 (D722) 3 hengeres, vízhűtéses (dízel) -Névleges teljesítmény: 10,2 kW (14 LE) / 2500 ford./perc Pedpfx Aeyzi H Ajarjgp -Hengerűrtartalom: 719 cm³ -Főszivattyú: TAIFENG dugattyús szivattyú -Olajáram: 45 l/perc -Forogómotor: EATON (USA) -Járómotor: JINGKEN hidromotor -2 menetfokozat: 2 / 3,6 km/h -Hidraulikaolaj tartály: 15,3 l -Üzemanyagtartály: 11 l Munkaterületek: -Földön a maximális kotrási hatótávolság: kb. 3380 mm -Maxi. kotrási hatótávolság: kb. 3410 mm -Maxi. ásási mélység: kb. 2002 mm -Maxi. rakodási magasság: kb. 2980 mm -Maxi. kiszórási magasság: kb. 2170 mm -Minimális fordulási sugár: kb. 1490 mm -Maxi. tolólap emelési magasság: kb. 140 mm -Maxi. tolólap ásási mélység: kb. 200 mm -360°-os fordulási sugár Méretek: -Lánctalpak teljes hossza: kb. 1435 mm -Futómű szélessége: kb. 850-1000 mm (állítható) -Lánctalp szélessége: kb. 180 mm -Lánctalpak magassága: 320 mm -Teljes méret (HxSzxM): 3100x850(1000)x2320 mm Pótkocsi műszaki adatai: -Raktér mérete: 2600x1530 mm -Megengedett össztömeg: 2700 kg -Önsúly: kb. 534 kg -Hasznos teher: kb. 2166 kg -KNOTT ráfutófék -KNOTT tengelyek fékrendszerrel -LED helyzetjelző lámpák -LED körvonaljelzők -Hátsó lámpák -Tűzihorganyzott felhajtórámpa támasztó lábbal -Kanáltartó -Csúszásmentes padló süllyesztett rögzítési pontokkal -Tengelyterhelés tengelyenként 1/2: 1350/1350 kg -Automata támasztókerék -Támterhelés: 120 kg -V-dízel Tartozékcsomag: -Gyorscsatlakozó (előre felszerelt) -Rakodó hüvelykujj (előre felszerelt) -Hidraulikus árkolókanál, 800 mm széles -Hidraulikus bontókalapács -200 mm-es kanál -380 mm-es kanál -Tépőfog -Gereblye -Földfúró 20 cm átmérővel -Szerszámosláda A tartozékcsomagon felül további munkagépeket is kínálunk, ezek teljes választékát megtalálja honlapunkon. Telefonon vagy e-mailben is megkereshet, és személyre szabott ajánlatot készítünk Önnek. Mint hivatalos Berger Kraus és Martz partner, szakszerű támogatást nyújtunk pótalkatrész vagy további tartozékok beszerzése, illetve az új gépével kapcsolatos bármilyen kérdés esetén. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) Pedpfxswzl Nmo Aarsgp - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 7 950 mm, szín: piros, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Szerszámláda - Központi kenés Podpfx Aaeycb I Torsgp = Megjegyzések = Vonófej magasság: 98 cm. Teljes hossz: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Raktér hossza: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Raktér magassága: 93 cm / terhelve 91 cm. SAF tengely 3 x kényszerített kormányzás Távirányítós kormányzás kábellel = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: ikergumi; kormányzott; bal oldali belső gumi profilmélység: 60%; bal oldali külső: 60%; jobb oldali belső: 60%; jobb oldali külső: 60% Hátsó tengely 2: ikergumi; kormányzott; bal oldali belső: 50%; bal oldali külső: 50%; jobb oldali belső: 50%; jobb oldali külső: 50% Hátsó tengely 3: ikergumi; kormányzott; bal oldali belső: 45%; bal oldali külső: 45%; jobb oldali belső: 45%; jobb oldali külső: 45% Súlyadatok Önsúly: 14 440 kg Terhelhetőség: 33 560 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus szám: MCO-48-03V / 2 x TOLDHATÓ - 27 = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden információt pontosan megadni, de a feltüntetett szövegek alapján jogi követelések nem érvényesíthetők.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 17 840 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, abroncs méret: 9.50R17,5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: kék, Gyártási év: 1992, Szín: kék Teherbírás: 43.600 kg Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL4-44-80 kihúzható mélynyerges pótkocsi Alvázszám: WG0STZV47N0020238 Gyártási év: 1992 Súlyadatok: Nyeregterhelés: 24.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg teljes tengelyterhelés: 40.000 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 64.000 kg Önsúly: 20.400 kg Hasznos teher: 43.600 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Légrugózás Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású High-Low szelep ABS fékrendszer Gumiabroncsok: 9.50R17.5, duplázott kivitel Terhelési index: 143/141 J Méretadatok: Pgjdpfxsuu Hbho Aarop Hosszúság: 17.840 mm Kihúzhatóság: 4.000 mm Maximális kihúzott hossz: 21.840 mm Raktér hossza: 8.000 mm - 12.000 mm Raktér szélessége: 2.750 mm Magasság: 600 (+/-100) mm Nyeregmagasság: 1.300 mm További információk: Teherautó hidraulikus csatlakozás a hidraulikus funkciókhoz Rögzítőgyűrűk 2 db pótkerék Levehető nyakhíd Hidraulikusan működtethető nyakhíd Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal Nyeregcsap: 3,5” Schübler kenőrendszer Oldalsó támaszok a raktér szélesítéséhez Fix rámpák a raktéren High-Low szelep = További információ = Általános információk Gyártási év: 1992 Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 9.50R17.5 Tengelymárka: BPW Hátsó tengely 1: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 20.400 kg Hasznos teher: 43.600 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 64.000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Raktér magassága: 885 mm Kihúzható Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félpótkocsi rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Terhelhetőség Nyerges fej (king-pin) terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Össztengelyterhelés: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2–6. tengely hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely emelhető Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Kihúzható hossz: +7 200 mm Maximális hossz kihúzva: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885–925 mm Nyerges fejmagasság: +/- 1 350 mm További információk • Teherautó kimeneti hajtásával (PTO) üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Sarokrács-tartók • Részben fa rakfelület • Mechanikus támasztóláb • Hidraulikus felhajtó rámpák • Kihúzható rakfelület • Hátsó ütköző lámpákkal • 3,5" nyerges fej • Központi zsírzás • Túlszéles rakomány táblák • Rádiós távirányítás • Kitámasztók • Szerszámos láda a nyereg felépítményen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márkája: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 6. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Össztömeg: 93 200 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WABCO Rakodófelület magassága: 88 cm Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pjdpfxox R Unde Aaregp Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyadatok/Teherbírás: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légfelfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. emelő tengely Méretek: Raktér hossz: 9 300 mm Meghosszabbíthatóság: +6 500 mm +6 800 mm Raktér szélesség: 2 540 mm Rakodás magasság: 900 mm Egyéb információk: Kettős kihúzható rakfelület Konténerrögzítők Szélesítő kitolható résszel és fahosszabbítókkal Rögzítőgyűrűk Dupla összecsukható rámpa garnitúra Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24V elektromos rendszer 2.0” királycsap Galvanizált acél elülső pajzs Elektromosan működtetett hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twistlock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Dupla abroncs; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW tengely; gumiabroncs profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 3: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 4: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Súlyadatok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkciók Rakfelület magasság: 900 mm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Pgsdpfjuu Hcfjx Aarop Ár: Ár kérésre

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ST speciális mélynyomású pótkocsihoz: Engedélyezett nyeregterhelés: 19 000 kg Engedélyezett tengelyterhelés: 24 000 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Hasznos teher: kb. 32 200 kg Mélyágy hossz: 9 350 mm Tengelyasztal hossza: 2 700 mm Pgsdpfxjyfp Aqe Aarsp Külső szélesség: 2 550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm–350 mm Túlméretjelző tábla elöl és hátul, piros/fehér csíkos táblákkal Kerekek: 245/70 R 17.5 Kormányzás: TRIDEC Tengelyek: 12 000 kg – Gigant hidraulikusan kormányzott tengelyek Elektromosság: NATO-spirálkábel használata, az áram a vontató járműtől érkezik Középen, hátul körbekapcsolt villogó Oldaljelző lámpák LED kivitelben Standard függőlegesen szerelt hátsó lámpa (LC5) Hidraulika: Kormányhíd hidraulikarendszerrel felszerelve Igény szerint Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Műszaki vizsga: friss Bérlés lehetséges = További információk = Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélynyerges pótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg Mélyágy hossza (belső): kb. 6.650 mm + 4.000 mm Tengelyasztal hossza: 3.550 mm Külső szélesség: 2.550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm Elcsúsztatható asztal hossza: 500 mm Mélyágy szélesíthető: 3.050 mm-ig Mélyágy teleszkóposan bővíthető: 4.000 mm B-méret: 13.300 mm A teljes jármű lángszórt, epoxigyantás alapozással és 2K lakkozással. Elöl és hátul túlméret-jelzés piros/fehér táblákkal. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12.000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Első magaságy: 600 mm magas oldalfalak, elülső sarkokban szögben, a sarkokban bal/jobb oldali, kívülről elérhető ajtók Zárható tárolódoboz a válaszfal mögött (magasság: 600 mm, szélesség: 2.480 mm, mélység: 7.500 mm) Pótkerék a magaságyon, a válaszfaltól jobbra Lépcső a jobb oldalon a mélyágy felől a magaságyra Hidraulikacsatlakozó (6-szoros Multi-Faster) a bal oldalon a lekapcsoláshoz 6 lekötési pont 3.000 kg külso a magaságyon (lehajtható gyűrűk) 2 lekötési pont 5.000 kg a hosszanti főtartókon (hátrafelé) Mélyágy: Mászósegéd a konzolon – kihúzható kivitel Külső keret 8 mm Mélyágy 4.000 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható, 500 mm-enként rögzíthető Elcsúsztatható asztal, 250 mm-enként zárható 28 lekötési pont (10.000 kg) a külső keretben 24 darab 90 x 90 mm bedugható cső, egyenletesen elosztva, a mélyágy szélesítéséhez 3.050 mm-ig A kihúzható csövek közé 50 mm keményfa padlódeszkák helyezhetők, 10 mm túlnyúlással Hátsó magaságy: Előremegy lejtősen, lyukasztott, rámpaproféilok utólagos beépítéséhez, horganyzott adapterekkel Hátul Altec rámpatartóprofilok (C sín) 8 lekötési pont (10.000 kg) magaságyon kívül 6 lekötési pont (5.000 kg) a kanálsüllyesztésnél 10 lekötési pont (5.000 kg) a túlméretes külső keretben A kanálsüllyesztés elöl és hátul fa padlólemezzel zárható (bedugható kivitel) Elektromosság: NATO spirálkábel (energia a vontató járműtől) Körbe villogó lámpa hátul középen Oldalsó lámpák LED-es kivitelben Álló helyzetű (LC5) standard hátsó lámpa Munkahelyvilágítás magaságyon, a mélyágy megvilágítására Túlméret-jelzés elöl/hátul az elcsatolás vezérléséhez, biztosítási szenzor és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegő: 80 l-es alumínium légnyomástartály TEBS modulátor Kihúzászár bal/jobb oldalon (szelep a magaságy hátsó részén) Kettős oldású szelep Hidraulika: Hidraulikarendszer a magaságyon (kormányzáshoz, rugózáshoz, lecsatlakoztatható hattyúnyakhoz) Tartozékok: 2x 4 db fa járólap (mélyágy és köztes asztal szélesítéshez) 2 db biztosítóék a lecsatoláshoz 4 db alátéttuskó Pgjdpfxoyfu N As Aarsp Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) örömmel segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az eltérések és a közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon is). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos gépszállító mélyépítő félpótkocsi Fiatal, keveset használt teleszkópos nyerges mélyágyas pótkocsi, 2 hidraulikusan kormányzott, 12 tonnás tengellyel. - Gyártó: Ressenig (A) - Mélyágy hossza: kb. 5.500 mm behúzva, kb. 8.500 mm kihúzva (teleszkópozva) - Első forgalomba helyezés: 2019.05. - Megengedett össztömeg: 42.000 kg - Nyergesvontató terhelhetősége: 18.000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 24.000 kg - Teljes hossz: kb. 12.860 mm behúzva, kb. 15.860 mm teleszkópozva - Saját tömeg: 13.180 kg - Hasznos teherbírás: 28.820 kg - Szélesség: 2.550 mm - Tengelyek: DL-S, 12 tonnás tengelysorok, Tridec - független kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózás, hidraulikus kormányzás - Kormányzás és légrugózás rádiótávirányítóval - Abroncsok: 245/70 R 17,5 - Fékrendszer: BBA – sűrített levegős, EBS, rugóerőtárolós mindkét tengelyen - Mélyágy: 3 méterrel teleszkópozható (5,50 m-ről 8,50 m-re) - Rámpák: elektro-hidraulikusak Pjdjyfrxnepfx Aarogp - Egyéb felszereltség: sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, pótkerék, alu rámpák teleszkópos mélyágyba helyezéshez, piros/fehér kihúzható táblák túlméretes szállításhoz Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen áll rendelkezésére. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További részletekért kérjük, forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Pgsdpfx Aajyfvwbjrsp Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, Érdeklődés esetén készséggel áll rendelkezésére Marius Herden úr (telefonon: ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3.500 kg) Ár: 5 910,00 € nettó / 7 032,90 € bruttó Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül Rakfelület méretei: 3,20 m x 1,70 m Megengedett össztömeg: 3 500 kg Hasznos teherbírás: 2 798 kg Felszereltség: - Egyedi rámpákkal - Pótkerékkel - Kotrólapát-tartóval Raktárkészletünkön azonnal elérhető, nagyszámú Brian James pótkocsi közül választhat! Herden úr (telefonon: ...) készséggel segít Önnek. Kérés esetén egyedi finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Cégünk hivatalos értékesítési és szervizpartner az alábbi márkák esetében: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni teleszkópos rakodók - JCB építőgépek - Mercedes-Benz - Iveco Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Pgedpfx Asykhqqsarjp A Brian James teljes programját biztosítjuk Önnek! Az adatok tévedése vagy időközbeni értékesítés joga fenntartva! = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herden úrral.

Állapot: új, Járművekkel kapcsolatos kérdésekben szívesen segít Önnek Marius Herden (telefonon: ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2.700 kg) Ár: 4.630,00 € nettó / 5.509,70 € bruttó Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül! Raktér méretei: 2,80 m x 1,30 m Megengedett össztömeg: 2.700 kg Hasznos teherbírás: 2.152 kg Felszereltség: - Egyedi rámpák tartozék - Pótkerék tartozék - Kotrólapát-rögzítő tartozék Raktárunkban nagy választékban található azonnal elérhető Brian James pótkocsik! Marius Herden (Tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. Kérésére finanszírozási ajánlatot is készítünk. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgép értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. Ezen kívül, 800 használt járművel, Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A Brian James teljes kínálatát leszállítjuk Önnek! A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Pgjdpfx Ajyi Abzoarop Belső azonosító: 050186 = További információk = Terhelhetőség: 2.152 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Herden úr (tel.: ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3.500kg) Ár: 6.250,00 € nettó / 7.437,50 € bruttó Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül Rakfelület méretei: 3,70 m x 1,70 m Megengedett össztömeg: 3.500 kg Hasznos teherbírás: 2.736 kg Felszereltség: - különálló rámpák - pótkerék - kanáltartó Raktárunkban a Brian James különféle utánfutói nagy választékban, azonnal elérhetőek! Herden úr (tel.: ...) szívesen ellátja Önt tanácsaival. Kérésére szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Psdpfxeykhqds Aarogp Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodógépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. Ezen felül, 800 használt haszongépjárművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A Brian James teljes termékpalettáját szállítjuk Önnek! A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Teherbírás: 2.736 kg További információért, kérjük, forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm Pedpexnnk Defx Aarsgp - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón Pgedpfx Aasxnym Djrjp

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) Pgsdpfx Aewviwksarop - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: Pgsdpfxsxgm S Dj Aarjp - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján Pjdpfx Aasup U Hzorsgp -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen Pgsdpjwu Agijfx Aarep - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Pgsdpfxswcmhao Aarsp - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Pjdpfx Aaju Hp Hrjrjgp Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel Pjdpjuadk Nsfx Aarjgp - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Pedpfx Ajtphtmsarsgp Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt