Hüffermann Abrollanhänger Har 18.63 2-Achs-Roll-Carrier használt eladó (51 313)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Kdodoy Hxd Iopfx Abzsl Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 - Járműazonosító telefons érdeklődéshez * Gyártó: Seidler, Típus: 18BPA Kjdpfoyrlvgjx Abzsdl * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alufelnik, légrugózás (emelés/süllyesztés), hosszában állítható vonórúd, tárolódoboz, alumínium padló, rögzítőgyűrűk, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint * Első gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy exportrendszámok beszerzése       - Átszállítás / szállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba történő export esetén Ha oroszul van kérdése, az alábbi számon érdeklődhet * WhatsApp kizárólag oroszul beszélőknek: * WhatsApp angol, német és más nyelvekhez:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 370 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1994, Felszereltség: ABS, * 4832 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: V 14 GL * Dobfékek, állítható vonórúd, 40-es vonószem, ikerkerekek, pneumatikus felfüggesztés emelés/süllyesztés funkcióval, alumínium bordázott padló * Finkel-felépítmény, áramfejlesztő, hidraulikus padló, hidraulikus rámpa * Raktér: 1. szint: 16,90 m², 2. szint: 16,65 m², 3. szint: 16,45 m² * Hasznos rakodási magasság: 3×0,95 m * Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 * 1. tengely: 13/13/9/9 mm * 2. tengely: 9/9/9/10 mm * Nyeregmagasság: 0,78 m ----Elérhetőségi e-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: – Ideiglenes vagy vámrendszám beszerzése – Járműszállítás / kiszállítás EU-szerte – Járművek vámolása harmadik országba Amennyiben kérdése van orosz nyelven, hívja az alábbi számot Kedpfsqx Iilox Abzedl WhatsApp kizárólag oroszul: WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Német jármű Nincsenek okmányok (forgalmi és törzskönyv), csak a várostól származó ártatlansági igazolás!!!! Műszaki vizsga esedékes Carrier 1300 Maxima hűtőgép dízel + elektromos; forgat, de nem indul—hátsó tengely szenzor! Nem Schmitz! Gyártó: Cardi Olaszország BPW Eco Plus tengelyek Kétszintes, portálajtós hátsó ajtóval Ksdpfx Asy Id N Ejbzedl Gumi mérete: 385/55 R 22,5 A weben megadott adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag kereskedők részére értékesítünk. Csak az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi *Átmenő rakodórendszer *Gumiabroncsok 385/65R22,5 *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Kjdeypa Ewjpfx Abzedl Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, További információk: * Hasznos teherbírás: 13 516 kg * Tengelytáv: 670 cm * Emelőhátfal | Gyártó: DHOLLANDIA * Emelőhátfal | Teherbírás: 2 000 kg * Ár kérésre: Igen Kodpfxoy Ng Uge Abzsdl * Emelőhátfal | Típus: Billenő és toló emelőhátfal További felszereltség: * 9 tonnás első tengely * Adaptív sebességtartó automatika * Alumínium üzemanyagtartály * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló szabályozás (ASR) * Automata klímaberendezés * Fűthető tükrök * Differenciálzár * Két üzemanyagtartály * Elektromos ablakemelők * Elektrikusan állítható külső tükrök * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sebességkorlátozó * Tempomat * Intarder * Kamera * Klímaberendezés * Hűtőszekrény * Légrugózás * Ködlámpák * Parabolrugózás * Részecskeszűrő * Esőérzékelő * Retarder * Tárcsafékek * SemCollection * SemStars * Állóhelyzeti fűtés * Állóklíma * TLT (PTO) * Központi zár Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön az export költségekről és eljárásokról az Ön országába vonatkozóan. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague Airport repülőtértől Jogi nyilatkozat: Az adatok, az elérhetőség és az árak előzetes értesítés nélkül változhatnak. A feltüntetett árak BPM nélkül értendők és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval Ksdpfx Ajykx Nksbzjdl * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: Kdodpfeykx Nqex Abzjl * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: használt, futásteljesítmény: 264 211 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, * 8 fokozatú Powershift automata váltó * ClassicSpace fülke * Tengelytáv: 5 360 mm * Hosszában eltolható válaszfal a kisebb rekeszben * 2 zónás mélyhűtődoboz 2 elpárologtatóval és eltolható válaszfallal * Indulássegítő rendszer * Digitális tachográf * Oldalanként 1-1 rögzítősín * Klímaberendezés * Carrier Supra 1 250 MT hűtőaggregát dízel- és/vagy hálózati üzemmel Kjdpfsyz Ezpsx Abzodl * Műanyag padló * Dautel emelőhátfal 1 500 kg teherbírással * 1 800 mm-es emelőhátfal-lemez csúszásgátló bevonattal és rádiós távirányítóval * Légrugós hátsó tengely * Multifunkciós kormánykerék * Bal oldalon redőnyös ajtó * Jobb oldalon további 1 szárnyas ajtó * Tolatókamera * Ülésfűtés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 437 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, * Hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Böckmann 2 tengelyes zárt pótkocsi Típus: AT 1/B/HBBAA Kereskedelmi megnevezés: KT2 3015/20 Alvázszám: WBOAT1AAA00209017 Műszaki adatok Tömegek: * Saját tömeg: 563 kg * Hasznos teher: 1 437 kg * Megengedett össztömeg: 2 000 kg Tengelyterhelések: * 1. tengely: max. 1 000 kg * 2. tengely: max. 1 000 kg Támaszterhelés: Max. 100 kg Legnagyobb sebesség: 120 km/h Raktér méretei (még folyamatban): Kdedpfx Abowzf T Sjzol * Hossz: kb. 3 015 mm * Szélesség: kb. 1 500 mm * Magasság: kb. 2 000 mm Gyártási év: 2015.10.07. Műszaki vizsga: 2025/10-ig érvényes Ár: Nettó Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone dobozos félpótkocsi SZK 18 ? Code XL ? Kitűnő állapotban. Általános adatok: * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Nyerges terhelés: 12 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyeregmagasság: kb. 1 100 mm * Felépítmény: kb. 13 620 x 2 470 mm Futómű & technika: * 2 x BPW tengely (egyenként 9 000 kg) * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Tárcsafékek + EBS (Wabco, RSS stabilitásprogrammal) * 385/65 R22.5 gumiabroncsok + pótkerék * Rugóerőtárolós rögzítőfék Felépítmény: Kjdpfoy Dl Hqjx Abzjdl * Zárt dobozos felépítmény (szendvicsszerkezet, 30 mm) * Belső magasság: kb. 2 715 mm * Áthajtási magasság: kb. 2 650 mm * Fényáteresztő műanyag tető * Hátsó portál konténerajtókkal és rúdzárral * 2 sor rögzítősín * Padló: 30 mm, villástargoncával akár 7 000 kg tengelyterhelésig terhelhető Felszereltség: * LED világítás * Szerszámosláda * Támasztékék * Hátsó tolólétra * Rögzítőrendszer rakománybiztosításhoz * Code XL tanúsítvány Egyéb: * Érvényes műszaki vizsga (TÜV) * Fekete (RAL 9005) tartós festés * Különösen stabil és hosszú élettartamú kivitel Kérdés esetén bármikor szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 9 090 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = Kdsdpfsxx Uq Eex Abzsl - EBS - Szigetelt - Hűtő-/mélyhűtő berendezés - Emelőhátfal saját akkumulátorokkal - LED lámpák - LED munkalámpák - Légrugózás - Pótkerék - SAF tengelyek - Tárcsafékek - Központi kenés = Megjegyzések = Schmitz Cargobull Frigo Gyártási év: 07-2011 AS-2 emelőtengely AS-3 kormányzott tengely Carrier Vector 1850 hűtőmotor Dízel üzemóra: 6140 Elektromos üzemóra: 2532 Dhollandia emelőhátfal 2000KG NL Trailer APK/TÜV érvényesség: 31-03-2026 Hűtőberendezés márkája: Carrier = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengelyek márkája: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Sajáttömeg: 9 785 kg Terhelhetőség: 32 215 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális adatok Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó ajtóval, 2000 kg Hűtés: +30 °C-tól –30 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (6140 üzemóra dízel; 2532 elektromos) Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OL-84-JS További információ Kérjük, forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez további információkért. = Céginformáció = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek operatív lízing szerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. További képek és részletes információk találhatók weboldalunkon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel Kjdjy Dqkhspfx Abzodl -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: használt, futásteljesítmény: 584 250 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, ACTROS 2540 L hűtős felépítmény 8,20 m, BÄR BC-S4 hidraulikus emelőfal 2.500 kg teherbírással * Hűtőaggregát: CARRIER 850 (dízelmotor) és állóhűtés 380 V elektromos csatlakozással * Felépítmény: ROHR, rakományrögzítéssel, ÁTHAJTHATÓ (átrúgható rakodótér) * 3. tengely: utánfutó-tengely, kormányzott és emelhető * Járműazonosító vevői érdeklődéshez: 4584 * Euro VI-os motor, OBD-C-vel * Kormányzott, tehermentesíthető/kiemelhető utánfutótengely, 7,5 t * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * L-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm magas motortunnel * Sávtartó asszisztens * Zöld környezetvédelmi plakett Kdedjycm I Sspfx Abzel * Hidraulikus emelőfal * Figyelmeztető asszisztens * Nagyteljesítményű motorfék * Komfort alsó fekhely * L-fülke * Légrugós hátsó tengely * 6x2 ENA tengelyelrendezés * Elektronikus stabilitás-szabályozás (ESP) * Légrugós első tengely * Melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében * Actros * AdBlue-tartály 60 l, jobb oldalon * Pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic és standard csatlakozóval * Kétkörös pótkocsi fék, csatlakozó bal oldalon * 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Króm belső csomag * Légkürt * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort légrugós vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Komfort központi zár * Mercedes PowerShift 3 * Külső napellenző, átlátszó * Tempomat * Kétszemélyes ülés * Magas tároló a motortunnel fölött * Elülső tárolórekeszek * Elindulássegítő, 30 km/h sebességkorlátozással * Tetőablak/szellőző * Tömegvariáció 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektronikus légellátó egység fűtéssel * Motor: OM470, soros 6 hengeres, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm * Tengelytáv: 5.200 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 (hátsó tengely) * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 (első/utánfutó tengely) * Hátsó keresztgerenda 100 mm-rel beljebb * Erősített hátsó keresztgerenda * Oldalsó naproló, vezetőoldalon * CB-rádió előkészítés, 12 V, DIN-konzol * Útdíj regisztráció előkészítés * Kiegészítő stabilizátor a hátsó/utánfutó tengelyekhez * Szabályozott, aktív kenésű hátsó tengely * Digitális tachográf (EU), fordulatszámkijelzéssel * 630 l-es alumínium üzemanyagtank, jobb oldalon, 650x700x1600 mm Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. Az eladás, a köztes értékesítés és a tartalom változása jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, nem minősül jogi garanciának. Kötelező a szerződés szerinti tényleges leírás. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás, részletvásárlás ajánlatot készítünk * Biztosítási garancia kérésre elérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beépítés helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám * Minden szükséges export vámokmányot elkészítünk, de külön kell egyeztetni * Toll-Collect útdíj igényelhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám ---- Látogasson el weboldalunkra: * Több mint 200 jármű állandó raktárkészleten

Állapot: használt, futásteljesítmény: 632 850 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 8 120 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, ACTROS 2540 L hűtőkocsi, 8,10 m hosszú, BÄR BC-S4 2.500 kg emelőhátfallal * Hűtőaggregát: CARRIER 850 (dízelmotorral) és 380 V elektromos állóhűtés * Felépítmény: ROHR rakományrögzítéssel, ÁTHAJTHATÓ * 3. tengely: kormányzott, emelhető utófutó-tengely * Jármű azonosító ügyféligény esetén: 4564 Főbb jellemzők: * Euro VI-os motor OBD-C-vel * 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető utófutó-tengely * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * ClassicSpace L fülke, 2,30 m széles, 320 mm motortunnel * Sávtartó asszisztens * Emelőhátfal * Fáradtságfigyelő asszisztens * Nagyteljesítményű motorfék * Kényelmes, alsó fekhely * L fülke * Légrugózás, hátsó tengely * 6x2 hajtásképlet * Stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) * Első tengely légrugózással * Melegvízes kiegészítő fűtés a fülkében * Actros * 60 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Pótkocsi-fékkapcsolat hátul, Duo-Matic + standard * 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali csatlakozók * 24 V, 15 pólusú pótkocsi aljzat * Króm belső csomag * Légkürt * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Kényelmes, rugózott vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Mercedes PowerShift 3 * Központi záras zárrendszer * Külső, átlátszó napellenző * Digitális lehet EU tachográf, fordulatszámmal * Tempomat * Magas tároló a motortunnelre * Tárolófedél az elülső szélvédő felett * Elindulást segítő rendszer, 30 km/h sebességkorlát * Tetőablak/szellőzőnyílás * Tömeg opció: 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektronikus légellátó egység fűtéssel * OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm motor * Tengelytáv: 5200 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 HA és 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Oldalsó naproló, vezetőoldal * Kiegészítő stabilizátor a hátsó/utófutó tengelyen * Hátsó tengely aktív, szabályozott kenéssel * Elektronikus segédszivattyú kormányrásegítéshez * Megerősített hátsó keresztmerevítő Kdedpfxjx Tkl Ro Abzjl * 630 l alumínium üzemanyagtartály jobbra (650 x 700 x 1600 mm) * 100 mm-rel beljebb húzott végkeresztmerevítő * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Szervizfüzetben vezetett * Kétszemélyes kivitel * 2/3 ajtós A nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag kereskedők részére lehetséges. Változás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, nem jelent adásvételi jogi garanciát. A végleges leírás a szerződésben foglaltak szerint érvényes. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Leasing, finanszírozás vagy bérleti vétel ajánlat kérhető * Garancia biztosítás külön kérésre * TÜV / UVV LBW / tachográf teszt és OBU beépítés helyi partnereinken keresztül * 30 napos vám rendszámtábla * Export vámügyintézés egyedi kérésre megoldható * Toll-Collect útdíj a telephelyen igényelhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen pályaudvarról ÉRKEZÉSKOR VASÚTI ÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN További információ angolul: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP: * ---- Látogasson el honlapunkra: * Állandóan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1983, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet tudjuk Önnek ajánlani, az ajánlat szabadon visszavonható, az adatok eltérése, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Vidal, Herbert 2 tengelyes hajószállító utánfutó Első forgalomba helyezés: 1983.07.01. Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Hasznos teherbírás: 8 000 kg Hossz (kihúzva): 12 100 mm Szélesség: 2 150 mm Raktérperem magassága: kb. 30 cm Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. Német okmányok Hattyúnyak 8.25R15TR abroncsok, kb. 70%-os állapotban 2 tengely Villogó hátul Traversák és ékfa Fényszórótartó kihúzható kb. 10 000 mm-ről 12 100 mm-re Kdjdpfsyz Ez Nox Abzel Szállítás max. 40" hajókig 4 oldalsó védő a rögzítéshez A padló középen nyitott Kihúzható és világítható szélesítő táblák elöl és hátul Jó általános állapotban (csónak nélkül) Ár: 7.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél számára 50 000 €-ig a Ludwigslust járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az adatok eltérése, elírások és a közbenső eladás jogának fenntartásával.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN!!! SCHWARZMÜLLER T-SOROZATÚ TANDEM 2 TENGELYES PÓTKOCSI Kodpfxjyku Nmj Abzedl Nettó export ár: 17.500 EUR

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem-italos ponyvás pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabványnak megfelelő, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3747 * Légrugózás * Emelőfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafékek * Szervizkönyvvel igazolt rendszeres karbantartás A nyomdai- és íráshibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek Lízing-, Finanszírozás- vagy Részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítás kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Minden export- okmány egyedileg igényelhető Kedpfxjuqz Alj Abzodl * A MAUT (Toll-Collect) díj nálunk is foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSNÉL VASÚTI ÁLLOMÁS/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Achleitner fa szállító pótkocsi 2 tengelyes Ksdpfxewu Rrys Abzedl * Alufelnik * Elöl és hátul laprugós felfüggesztés * Alvázszám: VAW2ANR18FYY08550 * Dobfékek * Saját tömeg: 2950 kg * Össztömeg: 18 000 kg * Hossz: 7,24 m * Szélesség: 2,55 m * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 233 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Állófűtés * Tempomat * Elektromos ablakemelők Ksdpfx Absyyrr Eszedl * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * Offroad menetprogram * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Magasított légbeszívás * Vonófej * 2-vezetékes légcsatlakozás * Lehajtható aláfutásgátló * 12 fokozatú váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 7900 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 120.2 E-A2, összecsukható, rádiós távirányító + magasított állvány a távirányítóhoz, 2-szeres hidraulikus teleszkópos kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. kör a forgó- és markolóüzemhez. Leolvasott teherdiagram: Emel 1,9 m-en 5,55 t, 3,7 m-en 3,26 t, 5,4 m-en 2,2 t, 7,1 m-en 1,68 t. ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, magasított homlokfal, rugóval ellensúlyozott oldalfalak bal- és jobboldalt, rögzítőfülek. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat minden garancia nélkül, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 233 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Állófűtés * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztzárak * Osztómű * Terepfokozat * Off-road vezetési program Kedpfx Aboyyrrxszjdl * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körfény * Felül elhelyezett légbeszívás * Vonóhorog * 2 vezetékes levegőcsatlakozó * Lehajtható aláfutásgátló * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 7900 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 120.2 E-A2, összecsukható, rádió-távvezérléssel + emeltszintű kezelőállás, 2-szeres hidraulikus kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. vezérlőkör forgó- és markoló üzemhez. Leolvasott teherdiagram: Teherbírás 1,9 m-en - 5,55 t; 3,7 m-en - 3,26 t; 5,4 m-en - 2,2 t; 7,1 m-en - 1,68 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél raklap billenő, megemelt homlokfal, rugóterhelt oldalfalak balra és jobbra, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, rendelés és értékesítési megbeszélés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Kedpfx Aoy Arkaobzedl Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 065 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, „Általános és kiegészítő üzleti feltételeink” értelmében, bármiféle garancia és jótállás nélkül, fenntartva a változtatás, hibák, elírások, valamint az időközbeni értékesítés jogát, az alábbi járművet ajánljuk Önnek megvételre: Schmitz City mélyhűtős pótkocsi (Jármű 230) Első forgalomba helyezés: 2008.08.30. Típus: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Megengedett legnagyobb össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg: 8.935 kg Teherbírás: 23.065 kg Teljes hossz: 13.550 mm Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: 13.400 mm Belső szélesség: 2.500 mm Belső magasság: 2.400 mm Felépítmény: Ferroplast Minden falban 2-2 stabil rögzítősín BÄR hidraulikus emelőhátfal, 3.000 kg, hátul álló Carrier Maxima 1300 hűtőaggregátor 5.279 üzemóra Diesel meghajtás Hőmérséklet-regisztráló 2 x 12 t kézi kétfokozatú emelőorsó Pótkeréktartó Légrugók 10/2025-ben újak Légrugós futómű emelés/süllyesztés funkcióval Különböző ráfutási sérülések 2 x LED munkalámpa hátul oldalt+ 2 x LED tolatólámpa Gumiabroncsok: elöl 425/65R22,5 kb. 40%, hátul kb. 60/40% Műszaki vizsga: 02/, SP. Forgó első tengely Műanyag szerszámtartó láda Kjdjyygbbopfx Abzodl Víz tartály Ár: 3.000,00 € (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az üzleti kapcsolatban az „Általános és kiegészítő üzleti feltételek” érvényesek. Vitás esetekben 5.000,00 € perértékig a Ludwigslust Járásbíróság, ennél nagyobb perérték esetén a Schwerin Tartományi Bíróság kizárólagos illetékes. A változtatás, hibák, elírások és az időközbeni értékesítés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2010, raktér hossza: 11 100 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 540 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 6 820 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Hátsó ajtók - Emelhető tengely - Szigetelt - Hűtő-/Mélyhűtő berendezés - LED munkalámpák - Kormányzott tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Krone SZ Frigo Gyártási év: 02-2010 Carrier Vector 1850 dízel + elektromos Dízel: 4736 üzemóra Elektromos: 3 üzemóra AS-1 emelőtengely AS-2 kormányzott tengely AMA emelőhátfal 2500KG NL Trailer APK/TÜV: 23-05-2026 Hűtőberendezés márkája: Carrier = További információk = Tengely-konfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelymárka: BPW Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 30% / 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 30% / 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.130 kg Terhelhetőség: 22.870 kg Megengedett össztömeg (zGG): 32.000 kg Funkcionalitás Hűtés: 29 °C-tól 29 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (4736 üzemóra dízel; 3 üzemóra elektromos) Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Kdedpfoydv Iqox Abzol Azonosító Rendszám: OK-57-YZ További információk További információért keresse John Hesselink vagy Christel Hesselink munkatársainkat. = Céges információk = Finanszírozná ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan el tudunk intézni Önnek egy kedvező leasing finanszírozási szerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotót és további információkat megtalál a weboldalunkon, vagy vegye fel közvetlenül a kapcsolatot velünk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, raktér hossza: 7 660 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, = További információk = Felfüggesztés: Légrugós Üres tömeg: 7.120 kg Teherbírás: 880 kg Maximális össztömeg (zGG): 18.000 kg Hűtőmotor: Dízel és elektromos Ár: Kérésre Kdedpfx Ajymq Auebzel Rendszám: OLT8401 = Céges információk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk Önnek. A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Whatsapp és Viber elérhető) Mobil: Nederlands (Whatsapp és Viber elérhető) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalnia. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, amelyek a weboldalunkon szerepelnek. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk. Ha kétsége merül fel, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U