Hüffermann Htsa Tandem- Muldenanhänger használt eladó (6 453)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 14 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 10 600 kg Teljes hossz: 8 080 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó - Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm - Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm A jármű felépítése: - Központi tengelyes pótkocsi alváz - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez - 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna - 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna - 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul - Első támasztóláb hajtóműves - Hátsó lehajtható alátámasztás - Ékek tartóval - Acél oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt) - Negyedhéju sárvédők - 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm - Központi tengelyes vonószerkezet - Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány Tengelyek / Felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint) - „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Blodpfx Aey Dzk Ssknsl Kerekek és gumiabroncsok: - 235 / 75 R 17,5” - Gyártóválasztás szerint - Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rugótárolós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz - 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: - 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul - 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló: - Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges! - Rakfelület hossza kb. 6 200 mm - Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan Elülső merevítőfal/sarokoszlopok: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlopok: - 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Rámpák: - Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók - Rámpán fogantyú - Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel) - Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges) Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd! Forgalomba helyezési ország/ Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros Festés: Váz DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni gara

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó Bledpfx Akoy Dzlcsnel

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1998, Humbaur HT 2000 Tandemtengelyes ponyvás utánfutó Gyártási év: 1998 Önsúly: 500 kg Össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 2000 kg Raktér hossza: 3750 mm Raktér szélessége: 1800 mm Raktér magassága: 1850 mm Jó általános állapotban Keveset használt Munkaidő: H–P 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. Tel/Whatsapp/Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/Whatsapp/Viber angolul: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic Bledpfx Ajy D Amzsknsl

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 878 h, Kérjük, feltétlenül adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23314 Műszaki adatok: Gyártási év: 2011 Üzemóra: 878 Súly: 2 350 kg Teljesítmény: 26,1 kW Munkaszélesség: kb. 105 cm Szerviz és karbantartás saját kezűleg elvégezve Azonnal szállítható Üzemóra: 878 Blsdpfjy Sr Haex Aknsl Saját tömeg: 2350 kg Modell: CC1100 Vals = További információk = Gyári szám: 10000330T0A00xxxx További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Bjdpfxozadb Ds Aknoll Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, gép/jármű száma: GN125, maximális teherbírás: 460 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 630 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, Magasított platós Trailstar Nordica 263 263x144x30cm 750kg tandem magasított platós utánfutó, V-alváz, plató galvanizált acél oldalfalakkal, 40 cm magas, körben lehajtható, rögzítőfülek az alváz szélén..... .....Ajánlati ár bemutató modellekre a készlet erejéig = elviteli ár (Kérjük, érdeklődjön a készletről) Bledpey I U Ixofx Aknjl GN125 05/26

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Légrugó ----* Gumiabroncs mérete: 285/70R22,5 Bodpfx Akezb Aviensll * Műszaki megengedett össztömeg: 13500 kg * Saját tömeg: 2550 kg * Teljes hossz: 6600 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Alvázszám/Jármű: 12150----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség a vevő kívánsága alapján történik. Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátsó végén végig futó billenő tengely 100 mm-es gömbcsapággyal Típus: 210, műszaki össztömeg 21 000 kg (külön engedély szükséges) Első sebességváltó-támasztóláb Lehajtható hátsó kitámasztás 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességű sárfogó hátul (nem kombinálható targoncafelfogóval) Negyed kagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható 1 pár alumínium rámpa, 3440 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 8 000 kg (hátul rögzíthető rámpatartóval) Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd minősített 50 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1810 mm (így technikai tengelyterhelés 10 t) Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Bljdpfx Aozd Eynsknsl Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, motorkocsival összekötő vezeték 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – ehhez az LKW-t elő kell készíteni, nincs LKW beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50 R19,5” – gyártói márka választása szerint Gumiabroncsok 164 K vagy J jelöléssel, gyártói választás alapján Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtetve Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő végállás-határolóval és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtóelem nélkül. Szükség esetén ez a teherautón utólag felszerelendő. (Teherautó maximális hidraulikus szállítási teljesítménye: 55 l/perc) Hidraulikus működtetés tehergépjármű segédhajtásáról Hidraulikus csatlakozó SVK dugó NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt Billenőplató Hardox 450 acéllemez padló, 4 mm vastag, hátsó gömbcsapágyazás 100 mm átmérőjű Oldalfal szerkezet acélból, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), oldalsó ajtótartóval és védőgumival (nem kombinálható lengő- vagy lombfelépítményes rácsozatokkal) Oldalfal visszahúzó rugók (nem lehajtható homlokfal esetén) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítési pont a padlóban, mindegyik 5 t teherbírású Festés Oldalfalak/plató – kívánt színre festve Egyedi szállítási megoldás Igényei szerint konfigurálja Fliegl járművét! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 120 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik. *Alváz: Csereszabatos központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Levehető vezetőgörgő pár, elöl és hátul 4 db konténerzár stabil konzolokkal, 20"-os bázison Cserefelépítményekhez: 7,15 m / 7,45 m és 7,82 m (Megjegyzés! Ütközővédelem felszerelése esetén 7,15 m-es felépítménynél túlér) 1 pár első támasztóláb egyoldali kezeléssel, jobb oldalon 1 pár hátsó támasztóláb egyoldali kezeléssel, jobb oldalon Oldalsó védelmi rendszer beljebb helyezve az optimális hozzáféréshez a cserefelépítmény-támaszokhoz Acél aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárvédő *Vontatási berendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd 50 mm-es, minősített húzófejjel, fuvarozói kivitel Vontatórúd csavarozott/rögzített, gyorsan cserélhető és részben hosszirányban állítható Alsó kapcsolófej, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Visszahúzható tartó a vontatórúdon, rugós rásegítéssel, a csatlakozókábelek teherautóhoz vezetéséhez *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás emelőtengely nélkül *Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Légkészlet: 208 liter Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a motorkocsihoz, FR jobboldali csatlakozással 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő vezetékkel, FR jobboldali csatlakozással Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep emelő- és süllyesztőállásban rögzítő funkcióval Jármű-stabilitás vezérlőrendszer Féklazító funkció gombbal a járművön, a H & S szelep mellett, a fék feloldásához kapcsolt állapotban; az EBS tápellátása kötelező! *Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5" – gyártó tetszés szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst *Elektromosság 24V, többkamrás LED világítás, LED oldalsó sárga lámpák, LED rendszámtábla-világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás visszajelzések lehetségesek, annak ellenére, hogy a működés biztosított) 2 db fehér elülső helyzetjelző LED 2 db fehér/piros hátsó LED pozíciójelző 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel, FR jobboldali csatlakozással Extra LED munkalámpa integráltan a hátsó részen, tolató fénnyel kapcsolható Elöl középen, tartók között LED munkalámpa, hátrafelé irányítva, tolató fénnyel kapcsolható *Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 figyelmeztető tábla ADR-figyelmeztető tábla hátra, lenyitható Permetsávos fényvisszaverő kontúrjelölés ECE R 048 szerint; oldalt fehér, hátul piros *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy vevői kívánság szerinti festés Bsdpfx Ajzd Trroknjll Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényeihez mérten. A képen látható jármű csupán példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedileg, ügyfélrendelés alapján készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyénileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. *Váz – Központi tengelyes cserélhető pótkocsi* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Előre szerelt, hosszanti irányban állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív karral, 20"-os alaphoz Cseretartályhoz: 7,15 m / 7,45 m és 7,82 m (Figyelem! Ütköző esetén a 7,15-ös tartálynál túlér.) 1 pár első mechanikus támasztóláb, egyenes lábrésszel, egyoldali (jobb) kezeléssel 1 pár hátsó mechanikus támasztóláb, egyenes lábrésszel, egyoldali (jobb) kezeléssel 2 db kerékkitámasztó, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Oldalsó ütközésvédő a lehető legnagyobb hely szabadon hagyásával húzva be a cseretartó lábak számára Hátsó acél alsó ütközésvédő Hátsó sárfogó teljes szélességben Félhéj sárvédők Sárfogók *Vonószerkezet (központi tengelyes pótkocsi)* Vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, szállítási kivitelben Lapos peremlemez alacsony rakodószintű teherautókhoz, felül és alul a vonórúdhoz illesztve A vonórúd csavarozott vagy befogott, könnyen cserélhető, részben állítható hosszúságban! Alsó vonófej a vonórúdon, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Felcsukható, rugóval ellátott kábelvezető tartó a vonórúdon, a teherautóval való összeköttetéshez *Tengelyek és felfüggesztés* BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer* Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes, könnyen szervizelhető légvezetékek 208 literes légtartály Rugós tárcsafékes rögzítőfék Kezelőpult jobb oldalon Duomatic csatlakozás elöl, motorkocsival összekötő vezetékkel, csatlakozás jobbra elöl 24 voltos EBS, elektromos fékrendszer, EBS csatlakozóval, elöl, csatlakozókábel, jobb oldali csatlakozás Figyelem: A pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontatójárművel üzemeltethető! Emelő/süllyesztő szelep, megtartó funkció le- és felhelyzetben Bjdpfezd Udcex Aknsll Járműstabilitás vezérlőrendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65 R22.5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst *Elektromos rendszer* 24 voltos többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Csatlakozó aljzatok az áram- és légcsatlakozás számára a vonórúdon 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel, jobb oldali csatlakozás 2 db kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényre kapcsol 1 db LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé sugárzó, tolatófényre kapcsol *Forgalomba helyezési ország / Jelzések* Németország Dekra átvétel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Állóhelyi tábla elöl és hátul Kontúrjelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Fényezés* Váz: tűzihorganyzott vagy az ügyfél kívánsága szerint festett Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben személyre szabva, az ügyfél kívánsága alapján történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Précíziós zúzalékszóró Bomag BS 180, hidraulikus meghajtású, tartóval Bomag BW 174-hez és más típusokhoz, űrtartalom kb. 730 liter. Saját tömeg kb. 510 kg. = További információk = Bljdpjzdpq Defx Aknel Saját tömeg: 510 kg CE-jelölés: igen További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik. Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi Alváz - Központtengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára Elöl 2 fokozatú támasztóláb Műanyag szerszámosláda Raktérmagasság 1080 mm Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka 4x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre Raktérhossz kb. 7300 mm Felépítmény Első homlokfal / saroktámaszok Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet! Oldalfalak Köztámaszok Blodpozcp E Tefx Aknol 2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel Berakható lécek 5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor) Hátsó fal / saroktámaszok hátul Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel Ponyva Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal Feszítőzárak rozsdamentes acélból Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon Tető Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint Egy soros rendszámtartó előkészítve Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben Fényezés Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon Első támasztókerék Acél sárvédők mindkét kerék felett Oldalsó ütközésvédő alumíniumból 2 kerékalátét tartóval Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Blsdpfx Aezhfzgeknol Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel Tengelyek és felfüggesztés 2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel „Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel TTS felépítmény Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet! Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz ügyféligény szerinti színnel festve Vontatórúd a keret színével megegyező Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Bomag - Rauch UKS 100 precíziós zúzalékszóró, hidraulikus hajtás, tartóval Hamm HD 12 és más típusokhoz, valamint hidraulikatömbbel. Tartó nélküli saját tömeg kb. 120 kg. Stvzo-világítás. = További információk = Saját tömeg: 120 kg CE-jelölés: igen Gyártási ország: DE Blsdezh Tz Iopfx Aknel További információért forduljon Jan-Marc Schwickert úrhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 100 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem háromirányú billenőplatós Első forgalomba helyezés: 07/07 Össztömeg: 10 000 kg Bedpfx Aksyz H Azenjll Saját tömeg: 2 900 kg Hasznos teher: 7 100 kg Teljes hossz: 6 900 mm Raktér hossza: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodási szélesség kb. 2 450 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - 40 km/h - 500 mm oldalfalak - 500 mm horganyzott előlapi felépítmény - 7 pár rakodótér rögzítőgyűrű - 4 pár rögzítőgyűrű a felépítmény alatt kívül - Támasztóláb - Hátsó támasz - Oldalfalemelő rugó - Felhajtó rámpa opcionálisan 1 280,00 €

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Blodpfoy Arkaox Aknsl Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), Gyártási év: 2012, üzemórák: 5 680 h, = További opciók és tartozékok = - Kiegészítő hidraulika Bedpfxoyyui Ts Aknoll = Megjegyzések = BESZÉLÜNK OROSZUL – Yuriy mobil: Fűtött ROPS fülke. Osztott 1.500 mm-es hengerek, hajtás és vibráció elöl és hátul. Csuklós kormányzás, 5 választható kormányzási mód. ASPHALT-MANAGER tömörítésmérő és -szabályozó rendszer különféle kijelzőkkel és hőmérsékletméréssel. Választható tömörítési teljesítmény, 2 frekvencia és 2 amplitúdó. Szakaszos permetezés. Forgatható és oldalirányban állítható vezetőülés. 4 hengeres Kubota turbódízel motor, 55 kW – 75 LE. STVZO-világítás és munkalámpák. Szegélynyomó és vágókészülék, bomag BS 0 precíziós aprózószóró. CE-megfelelő. Üzemi tömeg kb. 7.500 kg. Szegélynyomó és vágókészülék Aprózószóró = További információ = Saját tömeg: 7.500 kg Motormárka: Kubota CE-jelölés: igen Gyártási ország: DE További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 5 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 000 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2017, Bruttó tömeg: 3.260 kg Hasznos teher: 14.740 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Bedpfxsyw T N Ts Aknell

Állapot: új, Különleges ár! 2022-es raktári jármű! Első forgalomba helyezés nélkül! 9929845 Dobozos pótkocsi – Rosemeier’s Night Edition – oldalsó ajtóval Gyártó: Variant Típus: Rosemeier’s Night Edition – Tandem Oldalsó ajtó Fekete oldalfalak Belső falak: fehér Belső méretek: 3020 x 1680 x 1880 mm H.Sz.M Raktérmagasság: 55 cm Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: 550 kg (a saját tömeg és hasznos teher a felszereltségtől és kialakítástól függően eltérhet!) Hasznos teher: kb. 1450 kg Feljárószög: 17 fok Oldalsó ajtó menetirány szerint jobbra (átjáró mérete: 760 x 1690 mm Sz.M) 2 db hátsó támasztóláb Lengéscsillapító 100 km/h jóváhagyással Alumínium felnik (figyelem: a képen láthatótól eltérő kivitel) LED belső világítás Automata orrtámasz kerék Tűzihorganyzott kivitel Gumirugós tengely Visszagurulásgátló Helyzetjelző lámpák 6 db rögzítőszem Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Vonórúd takaró Blodjy I Tbkepfx Aknsl Pótkerék tartóval együtt Lopásvédelem Új pótkocsi forgalomba helyezési ügyintézése Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan tudja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és készítünk egyedi finanszírozási ajánlatot is. Több mint 2.000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Kínálatunk nagy részét online is megtalálja: Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! A képeken látható tartozékok nem feltétlenül képezik a szériafelszereltség részét. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok eltérhetnek. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 730 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Humbaur HTK 185024 Tandem háromoldalú billenő pótkocsi Nehéz teher pótkocsi Üzembe helyezés: 2013.03.08. Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 4 300 kg Hasznos teher: 13 700 kg Teljes méretek: 7040 mm x 2550 mm x 1710 mm Belső méretek: 5040 mm x 2420 mm x 600 mm Festett oldalfalak Bedpfx Aksy Dnqfsnell Dobfékes tengelyek Karbantartásmentes parabolarugózás az optimális tehereloszlásért Légnyomásos fékrendszer oldószeleppel Légfékcsatlakozó fejek (piros/sárga) Automatikus blokkolásgátló (ABV) EBS fékrendszer Prémium acél oldalfalak, oldalt és hátul lehajtható, levehető és billenthető 2db hátsó kitámasztó Központi zár Levehető homlokfal Rögzítő pontok a platform padlójában Megerősített 12 tonnás mechanikus támaszemelő hajtómű lassú és gyors fokozattal Horganyzott központi vonórúd kézi kurblival fokozatmentesen állítható Extra széles egyes abroncsok a kis talajnyomás érdekében Motorhidraulikus háromoldalú billenő szerkezet Palló tároló Oldalfal rugó Felhajtó rámpák 19% áfa külön feltüntetve. FIGYELEM !!! FELTÉTLENÜL OLVASSA EL !!! A közbenső értékesítés jogát kifejezetten fenntartjuk, mivel ezt a tételt más portálokon is kínáljuk. Kifejezetten javasoljuk az előzetes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alkosson téves elképzelést az állapotról vagy az alkalmasságról. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! A képek illusztrációk, feláras tartozékot is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek közelítő adatok. Az adatok tájékoztató jellegűek! Elírás és tévedés jogát fenntartjuk! BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek 8.30–17.00, Szombat 8.30–14.00 Több mint 500 pótkocsi készleten!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 609 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Daf CF 530 FTR Első regisztráció: 2017/11 Futásteljesítmény: 364 609 km Automataváltó 6x2 Fékrásegítő (retarder) Euro 6 ABS Bjdjzwr Hnepfx Aknjll Klímaberendezés Tempomat Állóhelyzeti fűtés Hűtőszekrény TV 1 ágy 1 üzemanyagtartály (430 l) Univerzális hidraulikus rendszer (egy- és kétkörös hidraulika) Laprugós felfüggesztés elöl Légszuszpenziós felfüggesztés hátul Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R22.5 (9 mm futófelület) 2. tengely: 315/80 R22.5 (9 mm futófelület) 3. tengely: 315/80 R22.5 (7 mm futófelület) Megengedett össztömeg: 80 000 kg / 48 000 kg 1 tulajdonostól Rendszeresen karbantartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 224 609 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – Javított üzemanyag-takarékos üzemmód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó automatika az I-Save rendszerhez. Volvo motorfék – Fékhatás D13K-375kW/D16-500kW Automatizált, 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és AGR rendszerrel Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM, abszorbáló üvegszálas anyag Euro VI E szint Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végére szerelve. A vezető komfortja Ülések: standard Ágyak: standard I-ParkCool Advanced fülke-parkolóhűtő, 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állóhelyzetben működő fűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő 33 literes hűtő-/fagyasztóláda az ágy alatt, elválasztófalakkal Elektromosan vezérelt légkondicionáló, napérzékelővel A vezetőasszisztens figyelmeztetése Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, utas- és vezetőoldalon Napellenző belül – vezetőoldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Bsdpozwt E Sjfx Aknoll Összekapcsoló magassága: 160 mm, támasztási magasság Első tengelyterhelés: 7,5 tonna Fékberendezés: NINCS ACC – Adaptív sebességtartó automatika: IGEN I-See Predictive Cruise Control, alacsonyabb beállítási értékekkel – térkép alapú topográfiai adatok ADR: Nincs A hajtómű tengelyének áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Elöl ütközés-figyelmeztetés, adaptív tempomattal és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 450 liter, jobb oldali tartály, 650 liter, bal oldali tartály AdBlue tartály: 90 liter. Alvázra jobbról szerelve. További tetőablakok: Nincs Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükörkamerák: Nincs Automatikus – LED fényszórók Küszöbök: NINCS Tető légterelő A külső kivitel elemei: Alapkivitel – szatén emblémák, szürke hűtőrács, küszöbszélek, lökhárítók és spoiler, tükörházak és napellenző Gumiabroncs információk Elöl bal – 9 mm Elöl jobb – 9 mm Hátul bal, belső – 5 mm Hátul bal, külső – 5 mm Hátul jobb, belső – 5 mm Hátul jobb, külső – 5 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 12 777 kW (17 371,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, * Rozsdamentes acél tartály * 3 rekesz (2000 liter, 4500 liter, 6500 liter) * Ezen felül egy 1000 literes víztartály * Vízszivattyú * Petschl gyártmány Bedpfx Ajzvazqjknoll * NEM ADR-szabályoknak megfelelően

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 192 297 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – javított takarékos üzemmód. Üzemanyag-megtakarító sebességtartó automatika az I-Save rendszerhez. Volvo motorfék – lassítás D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizált 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és EGR Bodjzmqy Eepfx Aknell Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM, abszorbens üvegszálas anyag Euro VI SCR, EGR és részecskeszűrő Tolatókamera – GSR-konform, a váz végén elhelyezve. A vezető kényelme Ülések: standard Ágyak: standard I-ParkCool Advanced fülke parkolóhűtő, 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állóhelyzeti fűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő 33 literes hűtő-/fagyasztó rekesz az ágy alatt, elválasztófalakkal Elektromosan vezérelt klímaberendezés szénszűrővel, nap-, köd- és levegőminőség-érzékelővel A vezetőt segítő rendszer – figyelmeztetés Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, utas- és vezetőoldalon Belső napellenző – vezető- és utasoldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Nyeregpont magassága: 150 mm, támasztási magasság Első tengely terhelése: 7,5 tonna Fékrásegítő: NINCS ACC – adaptív tempomat: VAN I-See Predictive Cruise Control alacsonyabb beállításokkal – térképen alapuló topográfiai információk ADR: Nincs A hajtott tengely áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Első ütközésfigyelő rendszer adaptív tempomattal és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály AdBlue-tartály kapacitása: 99 liter a fülke alatt/mögött További tetőablak: Nincs Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükörkamera: Nincs Automatikus – LED fényszórók Tetőablak: nincs Küszöbök: VAN Tető légterelő Volvo. Kiterjesztett külső felszereltség a fülkéhez: Teljes festés a fülke színében – hűtőrács, ajtókilincsek, külső tükrök, lökhárító. Gumiabroncs információk Elöl bal – 7 mm Elöl jobb – 8 mm Hátul bal belső – 8 mm Hátul bal külső – 9 mm Hátul jobb belső – 8 mm Hátul jobb külső – 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 183 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülketípus: Aero Globetrotter XL Blodpfxozmqy Ss Aknsl Volvo FH 460 Eco-Torque szoftver – Javított energiatakarékos üzemmód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó rendszer az I-Save számára. Volvo motorfék – Lassítóerő D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizált 12 fokozatú I-Shift sebességváltó – megengedett teljes tömeg 60 tonna Új D13K460TC turbó-kompresszoros dízelmotor, 460 LE, 2600 Nm, SCR és EGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM (abszorbens üvegszálas) anyag Euro VI Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz hátsó részén elhelyezve. A vezető kényelme Ülések: standard Ágyak: standard I-ParkCool Advanced – fülke-parkoló hűtőberendezés, 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állófűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő rendszerű 33 literes hűtő-/fagyasztó szekrény az ágy alatt, elválasztófallal Elektromosan vezérelt klímaberendezés szénszűrővel, nap-, köd- és levegőminőség-érzékelővel A vezetőt segítő rendszer – figyelmeztetés Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, utastárs- és vezetőoldali Belső napellenző – vezető- és utastársoldali Műszaki specifikációk Tengelytáv: 3800 mm Szerelékcsap magassága: 150 mm, támasztási magasság Első tengely terhelése: 7,5 tonna Lassító: NINCS ACC – Adaptív sebességtartó rendszer: VAN I-See Predictive Cruise Control – alacsonyabb üzemeltetési beállításokkal, térképalapú topográfiai adatokkal ADR: Nincs A hajtott tengely áttétele: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Első ütközésfigyelő AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály AdBlue-tartály kapacitása: 99 liter a fülke alatt További tetőablak: Nincs Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 VOLVO Aero-csomag: VAN Volvo hosszított első fülke: VAN Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE & WLAN Külső Tükörkamerák: Van Automatikus – LED fényszórók Tetőablak: nincs Küszöbök: VAN Tető légterelő Volvo. Kiterjesztett külső felszereltség a fülkéhez: Teljes festés a fülke színében – hűtőrács, ajtókilincsek, külső tükrök, lökhárító. Gumiabroncs információk Elöl balra – 7 mm Elöl jobbra – 7 mm Hátul balra – 8 mm (belső oldal) Hátul balra – 9 mm (külső oldal) Hátul jobbra – 7 mm (belső oldal) Hátul jobbra – 8 mm (külső oldal)