Kógel Sn 24 - Sliding Roof - Coil - Mercedes Disc Tuv... használt eladó (34 280)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 163 430 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 250 kg, maximális teherbírás: 240 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2022, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fülke, szervokormány, állófűtés, * Német jármű * Állapot: lásd a fotókat * Eredeti, mindössze 163.430 km * Wumag Elevant WT170 * Munkamagasság: 17 méter * Oldalkinyúlás: 11,30 méter * Forgási-távolság: 480° * Munkaállvány két fő részére, max. 250 kg, kezelőpanellel * 230 Voltos aljzatok a munkaállványon * Kosár 1.000 Volt-ig szigetelve * 4-szeres hidraulikus kitámasztás * Különböző tárolórekeszek és polcok Fpsdpfxjxlqm No An Nsk * Vezetőfülke hátfala ablakkal * 5 sebességes kézi váltó * Állófűtés * Elektromos tükrök * Komfort vezetőülés, légrugós * Tetőablak * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Laprugós felfüggesztés * A következő emelővizsgálat a DGUV 11-2022 szerint * Teljes dokumentáció elérhető * Tengelytáv: 3.600 mm * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Önjáró munkaemelő gép Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinken keresztül. Ajánlatunk ALAPVETŐEN TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélküli. További teherautóinkat honlapunkon találja: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk a termék megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon az áru állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő téves vagy hibás adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége, hogy önállóan meggyőződjön az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az árváltozás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 368 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 310 kg, maximális teherbírás: 180 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: fülke, szervokormány, * Németországi jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fotókat * Wumag Elevant WT170 h * Munkamagasság: 17 méter * Oldalkinyúlás: 11,30 méter * Forgási/Szögelfordulási tartomány: 480° * Munkakosár 2 fő részére, maximális terhelhetőség 200 kg, kezelőpulttal * 230 V-os aljzatok a munkakosárban * Kosár és karok 1.000 V-ig szigetelve * 4 irányú hidraulikus kitámasztás * Többféle tárolóláda és polc * Fülke 3 üléssel * 5 sebességes kézi váltó * Komfortos, légrugós vezetőülés * Analóg tachográf * Tetőablak * Körbevilágító figyelmeztető lámpa * Laprugós felfüggesztés * Tengelytáv: 3.600 mm * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Önjáró emelőgép DA21 típusú Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV, új DGUV, új SP vagy új UVV vizsga NÉLKÜL értendő. További teherautókat talál honlapunkon. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Figyelem: A termék szemrevételezése és átvizsgálása erősen ajánlott és bármikor, előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Javasoljuk, hogy éljen ezzel a lehetőséggel, hogy biztosan pontos képet kapjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Fjdpfx Ansvhpkvj Nepk Az itt megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibás vagy téves információkért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége meggyőződni a jármű/termék állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, eladás és hibák változtatásának jogát fenntartjuk. -

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 584 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 840 kg, maximális teherbírás: 650 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, szervokormány, ülésfűtés, * Német jármű * Állapot: lásd a fotókat * Ruthmann T170 * Munkamagasság: 17 méter * 12 méter oldalirányú kinyúlás * Munkakosár 2 fő részére, max. 200 kg, vezérlőpulttal * Kosár 1.000 voltig szigetelt * 230 V-os csatlakozó a munkamagasságnál * 4-szeres hidraulikus kitámasztás * Fülke hátsó fala ablakkal * 5 fokozatú manuális sebességváltó * Komfortos, légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Elektromos tükrök * Beszélőrendszer * Analóg tachográf * Tetőablak * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Laprugós felfüggesztés * Tengelytáv: 3.600 mm * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Önjáró emelőgép DA21 Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP és ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautóink weboldalunkon találhatóak: Fsdpfx Asvhplmjn Nspk Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A jármű megtekintését és átvizsgálását ajánljuk és kérjük, hogy a vevő ne tévessze meg magát a jármű állapotát és alkalmasságát illetően. Megtekintés és próba bármikor, előzetes egyeztetés után, kifejezetten lehetséges és kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 379 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 344 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 453 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Nettó ár * Automata sebességváltó * Laprugó / légrugó * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Hegymeneti elindulássegítő * Emelőhátfal Dautel DL 1500 * Tetőspoiler * Felépítmény: JUNG * Méretek (H x Sz x M): 7,34 x 2,49 x 2,45 m * Rögzítősínek * Saját tömeg: 6.845 kg * Német jármű WhatsApp: Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az értékesítés garancia, szavatosság kizárásával történik! - Oroszul is beszélünk - Beszélünk angolul Fpodpfx Anex Dfvie Nsk - Beszélünk lengyelül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 370 mm, teljes magasság: 2 750 mm, raktér hossza: 2 730 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 1 630 mm, Gyártási év: 1979, 1. tulajdonostól. Kompromisszummentesen karbantartott és teljes körűen felújított veterán jármű. 2026-ig forgalomban, egy német ipari vállalat rendszeres flottájában használt. Mindig modern, fűtött tűzoltóállomáson tárolva, rendszeresen mozgatva. A Mercedes-t 2002-ben teljes körűen felújították és újrafestették. Műszaki vizsga (TÜV) 2027. júliusig, mindössze 130 kilométerrel ezelőtt megújítva. LF8 típusú tűzoltó gépjármű ZIEGLER felépítménnyel és FP8/8 elülső szivattyúval. RÖGZÍTETT VÍZTARTÁLY NÉLKÜL! OM314 ipari dízelmotor, 3758 cm³ lökettérfogattal. 5 sebességes manuális váltó. 82 km/h végsebesség (ennél többre nem képes, viszont minden hosszú távon megbízhatóan célba ér). Nagy fülke, 9 üléses, 4 ajtóval. Hátsó ülőpadok alatt tároló rekeszek, kézilámpa töltőfészkek, külső áramellátás az akkumulátor töltésének fenntartására. Bejegyzett önsúly: 4070 kg. Tovább nem súlycsökkenthető, mivel ezek a teherautók még stabil, masszív anyagból készültek! Megengedett össztömeg: 6500 kg. 2013-as téli abroncsok, 8R17,5 méretben, szinte teljes profilmélységgel és nem repedezett, jó állapotban. 1 db pótkerék a tetőn. Modern utólag beépített tolatókamera monitorral. Mindkét vonóhorog: 1. Gömbfejes (személyautó utánfutóhoz). 2. Kis villás vonófej. 150 kg maximális vonórúd terhelés és 1500 kg vontatható tömeg. Ezek az értékek fékezett és fékezetlen pótkocsik esetén is érvényesek. Fpedpfx Anoy Euw Us Njk A jármű rendkívül jó eredeti állapotban van, azonnal indul és tökéletesen működik. Számtalan új alkatrésszel szerelve, minden szükséges beruházást elvégeztek rajta: az elmúlt években például cserélték az üzemanyagtartályt, felújították a fékrendszert, 2024-es indítóakkumulátorokat kapott, és a váltó is teljes körűen fel lett újítva. A járműhöz részleges felszerelés jár, amely az árban benne van: 4 részes alumínium tolólétra, szívótömlők, összekötő elemek, szívószűrők, többfunkciós sugárcsövek, tömlőhidak, bontóhorog, balták, 1500 wattos reflektorlámpa, elsősegélykészlet és egyéb kisebb alkatrészek. Azonnal üzemkész, rendszeresen karbantartott, olajveszteség vagy elmaradt javítás nincs, szép veterán teherautó szervo és biztonsági övek nélkül – a klasszikus teherautózás élménye. Az ajánlat kizárólag vállalkozásoknak, szabadúszóknak és hatóságoknak/BOS-nak érvényes. Magánszemélyek részére eladás kizárt. Az eladó fenntartja a jogot köztes értékesítésre, valamint téves adatokra. Az LP 709 nettó ára: 7900,00 euró.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: koromszűrő, Mercedes Benz 215 CDI Sprinter, eredeti 336.000 km-rel, rövid és alacsony kivitel, műszaki vizsga érvényes: 2025/10. Értékesítés a 25a § szerint. Fpedpfx Anouvbbxs Nsk Az eladás kizárólag kereskedők és vállalkozók részére történik. Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy hirdetési hibákért. Minden információ tájékoztató jellegű, az értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 412 700 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Nagyon megkímélt és masszív Mercedes Kipper 818 Atego új műszakival (TÜV) 3/27-ig, még analóg tachográffal (nagyon ritka), részecskeszűrőnek köszönhetően zöld környezetvédelmi matrica, ezért nincs AdBlue, ami gyakran tönkremegy. Billenőhenger száraz, billenőplató rendben, hátul Rockinger légcsatlakozóval, azonnal munkára fogható. Fedpsyxzn Tefx An Njpk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 139,74 kW (189,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 325 mm, maximális teherbírás: 5 700 kg, üzemanyagtartály kapacitása: 71 l, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fekete, ülések száma: 24, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőegység, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Mercedes Sprinter Luxury Line 519 CDI XXL !! Készleten !! Főbb jellemzők: Fjdjzf I T Hepfx An Nopk * 22+1+1 ülőhely (Szín: Barna Bőr) * 9G-TRONIC automata sebességváltó * LED világítás * 50 cm-rel meghosszabbítva (teljes hossz: 786 cm) * Webasto fűtés 5 kW * Webasto klíma 14 kW * MBUX 10,25’’ * GSR II * TV 22 hüvelykes * XL mélyített csomagtér * Oldalsó csomagtér * Kihangsúlyozott, panorámahatású oldalablakok * Tolató kamera (gyári Mercedes) * USB portok / Type C & A * Hűtőszekrény * Bosch mikrofon * Nespresso kávégép * VB hátsó légrugózás * Vontatófej * Opcionálisan Telma Retarder is felszerelhető, amely nincs benne az árban. Helyszín: Lijnden, Hollandia (Schiphol repülőtér közelében) --- Valami mást keres? Teljesen az Ön igényei szerint személyre szabjuk Sprinterét, szállítás 3 hónapon belül. Nem közvetítők vagyunk, hanem a jármű gyártója! Kérjen tőlünk árajánlatot, mielőtt máshol rendelne! --- Tanúsítvány & Garancia * Európai COC tanúsítvány * Regisztráció probléma nélkül bármely európai országban * 2 év Mercedes-Benz gyári garancia az első forgalomba helyezéstől * 1 év garancia az átalakításra a CkrBus - Minibus Factory részéről * EU által jóváhagyott CKRBUS COC-homologizáció – egyszerű regisztráció egész Európában --- Szintén elérhető (lásd további hirdetéseinket): * 11+1+1 üléses VIP Line, 50 cm-rel meghosszabbítva * 15+1+1 e-Sprinter, fekete --- Alapjárművek azonnal elérhetők raktárról. Teljesen egyedi kialakítás, 3 hónapon belüli kiszállítással egész Európában. Mi vagyunk a gyártó, nem közvetítő. Többnyelvű csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Érdekli vagy több információra van szüksége? Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. kézből származó – német önkéntes tűzoltóautó. TÜV érvényes 2028.03-ig. A TÜV Rheinland által 2026.03.09-én kiállított §23 StVZO szerinti szakvélemény (összhangban a §21 StVZO-val) "oldtimer speciális jármű tűzoltóeszköz-szállító gépkocsi" (H-rendszámhoz szükséges) besorolással rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel, fékfolyadék, 4 db izzítógyertya, ablaktörlő lapátok teljesen ÚJRA cserélve szakszervizben 2026.02-ben, számlával igazolhatóan. Közvetlenül garázsból, eddig első tulajdonosnál volt folyamatosan forgalomban, eredeti forgalmi engedéllyel és az 1989-es első járműtörzslappal. Csak 21 000 km összfutásteljesítmény. Nagyon jó állapotú Bremer Transporter T1, középhosszú változatban, gyári stabil magas acéltetővel. Karosszéria állapota részletesen: csak 2 jelentéktelen rozsdafolt (hátsó jobb kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül sehol máshol nincs. A tipikus „bremer” rozsdásodási pontok is teljesen tiszták, ezeket még sosem javították. Csak az első jobb kerékív lett már javítva. Normál használati nyomok előfordulnak. Az alváz is jó állapotú. Ezt a 308 D modellt az első tulajdonos községe igazoltan „balesetmentes” járműként adta át számunkra. Újszerű téli gumik (DOT 2022). Magas, 270 fokban nyitható hátsó ajtók, ködlámpák, hátsó stabilizátor és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljes alapfelszereltség. Nincs biztonsági öv, nincs szervokormány, nincs ABS. Igazi 80-as évekbeli konstrukció, akkoriban még tartós és megbízható autókat tudtak gyártani. Itt valóban alig van, ami elromolhat. Motor: OM 601, 4-hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes manuális váltó. Fpsdpfjw Tpfusx An Nek A forgalmiban bejegyzett végsebesség: 127 km/h. Az oldalsó tolóajtónál a fellépő mechanikusan kihúzható nyitáskor. A tűzoltóság gépszekrényként használta, néhány polcos beépítéssel, melyek könnyen kiszerelhetőek. Kivitelező: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen mellett. Forgalmi besorolása: „egyéb speciális célú tűzoltó gépjármű”. Önsúly: 2320 kg (minden beépítéssel együtt). Megengedett össztömeg – gyári állapotban változatlanul – 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új B kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A megkülönböztető jelzés rendszert az eladás előtt a tűzoltóság már eltávolította, ez jelenleg nem része az ajánlatnak. A jármű kiválóan működik, az országúti átszállítás igazi élmény volt. Az ajánlat kizárólag vállalkozások vagy hatóságok részére érvényes. Köztes eladás és tévedés joga fenntartva. A vételár bruttó=nettó, mivel hatósági jármű, a §25a UStG szerinti különbözeti áfa szabályozás érvényes. Tehát nem adódik hozzá 19% áfa, de külön sem számítható ki az árban.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 120, saját tömeg: 7 450 kg, maximális teherbírás: 26 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1989, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék BPW tengelyek 2. és 3. tengely mechanikusan kormányzott Fedpfsn Slvqsx An Nopk Az adatok tévesztésének joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teherbírás: 27.950 kg Fedjxu Iitepfx An Nepk Légrugós emelőfelfüggesztés Portálajtók SAF tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés Alvázszám: 111231 Az adatok változhatnak, tévedések előfordulhatnak

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/1981, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: piros, ülések száma: 2, Felszereltség: összkerékhajtás, Eredeti, korai tűzoltósági G-osztályos terepjáró második tulajdonostól, amelyet eddig soha nem használtak polgári célra. TÜV és H-minősítés (§23 StVZO szerint) 2025 szeptemberében sikeresen teljesítve. Műszaki vizsga (HU) érvényes 2027.09-ig ("hiba nélkül" vizsgáztatva a DEKRA-nál). Gyártási év: 1981 / első forgalomba helyezés: 1981.07. Eredeti, mindössze 29 800 futott kilométer. Eddig kizárólag tűzoltósági szolgálatban volt. Előfeszített műszaki mentőjármű (Vorausrüstwagen, VRW) ZIEGLER felépítménnyel és 5 kVA teljesítményű Knurz-Kirsch áramfejlesztővel. Németországi garázsban tartott jármű, eredeti járműtulajdoni igazolvánnyal (csak 2 tulajdonos) – 2025 őszéig mindig forgalomban volt. Gyártóként még mindig a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" szerepel az eredeti papírokban, ami annak idején a Daimler-Benz és az osztrák Steyr-Daimler-Puch közös gyártásaként jött létre. Ez az egyik utolsó ilyen megjelölésű példány, röviddel később már csak "Daimler-Benz" került be a forgalmi engedélybe. 1991-ben teljes MATTER bukócsövet építettek be (a papírokban szabályosan bejegyezve). Van egy kis tetőcsomagtartó rendszer hosszú felszerelések szállításához. A hosszú 280 GE az első G-széria legnagyobb és legerősebb gyári kivitele, amely akkoriban a Mercedes G-osztály kínálatában elérhető volt. A soros hat hengeres, 2717 cm³-es M110 benzines motor, 115 kW / 156 LE teljesítménnyel jól indul és megfelelően működik. 4 sebességes manuális váltó, differenciálzárakkal. Szervokormány. 155 km/h végsebesség a forgalmiban. Oldalhajtás az áramfejlesztő működtetéséhez szintén beépítve. A járművel utoljára főként egy TS típusú hordozható szivattyút szállítottak szívótömlőkkel és tartozékokkal, ezért hátul nincs ülés, csak teherkabin, mint egy teherautónál. A két első ülésen kívül egyéb ülés nincs. Az eredeti iratok szerint "3 személyes", az engedélyezés típusa: "Egyéb gépjármű, tűzoltó jármű, Vorausrüstwagen VRW". A saját tömeg: 2360 kg. A megengedett össztömeg (eredetileg 2900 kg) 1991-es bejegyzés szerint jelenleg 3030 kg. Jelenleg tehát 670 kg a terhelhetőség. Külső méretek: hossz: 4395 mm / szélesség: 1700 mm / magasság: 2150 mm. 205/80R16 méretű gumiabroncsok jó állapotban. Jelenleg téli abroncsok vannak felszerelve, a jogszabályi előírás szerinti hópelyhes jelzéssel (DOT 2018). Vonóhorog ugyan nincs, de az alapváz kialakítása megvan hozzá. Vonóhorog utólagos beszereléséről / vontatási adatról nem áll rendelkezésre információ, mivel az eredeti forgalmiban a megfelelő rubrika "el nem bíráltként" szerepel. Az utolsó tulajdonos szóbeli tájékoztatása szerint a Mercedes balesetmentes, amely írásban nem igazolható, ezért ez az információ a vevőnek csak szóbeli közlésként kerül továbbításra. A 280 GE hosszabb távolságot gond nélkül teljesített autópályán. Most egy új akkumulátort is beszereltek. Fsdsxthdzepfx An Nopk A terepjáró azonnal elérhető és új feladatokra vár. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozások, szabadfoglalkozásúak, hatóságok, katasztrófavédelem, mezőgazdasági és erdészeti vállalkozások, valamint más önálló tevékenységet folytató személyek számára érvényes. Tisztán magánszemélyek részére történő értékesítés nem lehetséges. Az eladás jogát és az esetleges téves információk miatti változtatás lehetőségét fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2008, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 660 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók - Légrugózás - Ködfényszórók - Pótkerék - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 60%; jobb oldali gumi profilmélység: 60% Tömegek Üres tömeg: 6.300 kg Terhelhetőség: 23.700 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: HERTOGHS Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OK-58-KX Fjdpfxjy T Ntmo An Njpk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 932 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/1988, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, * Hüffermann billenő konténer szállító * H 16.57 S * Aláfutásgátló * Teleszkópos rendszer * Tengelytáv: 4,80 m * 6 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugós / laprugós * TÜV minősítéssel és H-rendszám igazolással * Pótkerék * Vonófej (AHK) * DL-csatlakozók Fjdpegyzp Ajfx An Njpk * Munkalámpák * 2 üléses * Légpárnás ülés * Tetőablak * Differenciálzár * Tükörfűtés * Rádió * Gumik: 11 R 22,5 kb. 80-90% * Saját tömeg: 7 400 kg * Hatósági jármű * Felár ellenében kb. 6,5 m hosszú billenő konténerrel is elérhető * Leolvasott futásteljesítmény * · Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a célnyelv szerinti forgalomba helyezés igazolásával (Gelangensbestätigung). · Kizárólag cégeknek történő értékesítés, kikötőbe szállítás megoldható. Az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. Az elírásokért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. · Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel, WhatsApp.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 670 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 770 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal: 30%; Gumi profilmélység jobb: 30% Fjdpfx Asxpfncen Nepk Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal: 30%; Gumi profilmélység jobb: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal: 30%; Gumi profilmélység jobb: 30% Súlyok Saját tömeg: 8 830 kg Terhelhetőség: 30 170 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Hűtés: 0 °C-tól 30 °C-ig Hűtőmotor: Dízel és elektromos (4821 üzemóra dízel; 3899 elektromos) Oldalfal vastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: ON-13-ZT További információk További információért lépjen kapcsolatba Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégánkkal. = További opciók és felszereltség = - Emelőtengely - Hátsó ajtó - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Hűtőberendezés márkája: Carrier

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9321431L261517, futásteljesítmény: 354 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 6x4, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Putzmeister BSF24-4.11 (3940 üó), távvezérlő, 4 x hidraulikus kitámasztó, félautomata váltó, acél felfüggesztés, Continental 315/80R22.5, kamera, ABS, ASR, PTO, klímás fülke, EURO4 = További információk = Felhasználható anyag: beton Fpsdpfx Anoyz Ev Te Njk Hajtás: kerék Saját tömeg: 20 500 kg CE-jelölés: igen

Állapot: használt, saját tömeg: 6 969 kg, maximális teherbírás: 32 377 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 13 620 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 19,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2019, első gumi méret: 435/50 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődéshez: 40683-as járműszám Schmitz, SCS * Gyártási év: 2019 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Fix tető * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Furatok a külső keretben (Multilock külsőkeret) * Raklapütköző sín * Mechanikus emelhető tető * Portálajtó * Légcsatlakozó kuplungfej (piros+sárga) * 2x7 pólusú csatlakozó * 15 pólusú csatlakozó * Emelő- és süllyesztőszerkezet * Komp-rögzítő hevederek * Tároló- és szerszámosláda * Horganyzott kivitel * Ponyva új * Vizsgák: HU / AU 2026.10. * Rugózás: Lég * Össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.969 kg * Hasznos teher: 32.377 kg * Maximális össztömeg: 39.346 kg * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 50% -- 50% - Méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 50% -- 50% - Méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncs állapot 3. tengely: 50% -- 50% - Méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncs méretek: 435/50 R19,5 * Belső méretek: H=13620 mm, Sz=2480 mm, M=3000 mm * Belső térfogat*: 101 m² * Raklaphelyek száma: 34 * Speed Curtain, egyoldali Felelősségi nyilatkozat: Az adatok változhatnak, az eladás jogát fenntartjuk, az elírásokért felelősséget nem vállalunk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export rendszámtáblák / vámrendszám megrendelése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Forduljon képzett szakértő munkatársainkhoz, szívesen adunk tanácsot. Fodpfxsy Tttwo An Nspk

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2019, LaSi EN 12642 XL, Daimler, italáru szállításra, Rotos SCB tengelyek, 435/50 R 19,5 gumiabroncsok, magasságban állítható toló tető, emelhető tető, elülső ponyva gyorsrögzítő Fpjdpfx Ajzr S Ubon Njk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 551 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Gyártási év: 2019, LaSi EN12642 XL, Daimler, ital, Mega Varios, Rotos SCB tengely, 435/50 R 19,5 abroncsok, magasságban állítható tolótető, emelhető tető, ponyvagyorsrögzítők, tűzihorganyzott váz, Fodpsyythhofx An Nopk

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WSM000003308363 COIL MÉLYEDÉS – 9.000 mm / 320 / 1.250 mm EGYNAPOS FORGALOMBA HELYEZÉS 2018.08.14. – A JÁRMŰ NEM VOLT HASZNÁLATBAN NÉMET MŰSZAKI (HU) ÚJ Fedpfx Anjzlly De Nopk Önsúly: 7.818 kg ROTOS Schmitz tengelyek tárcsafékkel EMELHETŐ TENGELY nagy portálajtók Belső magasság: 2.630 mm Oldalsó rakodási magasság: 2.550 mm Tolóponyva, Edscha Alumínium lécek Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 – 1. tengely: Athos abroncsok, 2. és 3. tengely: Conti Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül garanciának a vételi jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Új TÜV vizsgálat igénye esetén partnerműhelyeink ajánlatot készítenek! A jármű matricázható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 8 960 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Fodpoztrc Usfx An Njpk - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65 Tengely márka: Mercedes Gumi profilmélység: 30% Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: emelőtengely Saját tömeg: 7 560 kg Terhelhetőség: 33 440 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Rendszám: OL-14-PY

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Fjdsztpclopfx An Nopk - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Súlyok Önsúly: 5 880 kg Terhelhetőség: 33 120 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Rendszám: ON-68-FS

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 403 510 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 540 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70 R19,5, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Mercedes-Benz Atego 1221 L platós/ponyva/Edscha, emelőfallal OM934 motor, R4, 5,1 l, 155 kW (211 LE), 850 Nm Euro VI (6) OBD-C-vel Tengelytáv: 4760 mm Saját tömeg: 6 540 kg Mercedes PowerShift 3 automata váltó Nagy teljesítményű motorfék Laprugós/légrugós felfüggesztés (hátsó tengely légrugós) Légrugózás kábel-távvezérléssel Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel Visszagurulásgátló Fodpozcdmrofx An Njpk Menetstabilizáló (ESP) Sávváltó asszisztens Active Brake Assist Klímaberendezés Nappali menetfény Előkészítés útdíjleolvasáshoz CD-rádió, Bluetooth 120 l bal oldali műanyag üzemanyagtartály 25 l AdBlue tartály S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagutas verzió Tetőspoiler BÄR emelőfal 1 500 kg Edscha oldalsó ponyvatető Raktér méretei: Hossz: 7,25 m, Szélesség: 2,49 m, Magasság: 2,80 m Gumiméret: 265/70 R19,5 Futófelület mélysége: 1. tengely 12 mm, 2. tengely 12 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 342 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * Műszaki 07/26 Fedexwtmcopfx An Nspk * Emelhető tengely * Kétszintes, gerenda nélkül * 2 db pótkerék * Jost alátámasztóláb * Ütközési sérülés a jobb első saroknál, lásd a képeket A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Tengely márka: Mercedes-Benz Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Önsúly: 8 310 kg Terhelhetőség: 30 690 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információkért forduljon Arie-hoz. = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtók - Légrugózás Fpsdpfxoymnq Ns An Njk - MB tengelyek - Tárcsafékek