Müller-Mitteltal Tandem Tieflader- Tiefbett, 5,5M - Durchfahrbar használt eladó (7 631)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugós energia tárolós fékhengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást az EBS-jelzéssel a teherautóban is kijelzi – nincs szükség külön telepítésre a teherautó oldalán * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobbra oldalt az alvázon * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók mind a központi zár raktárában, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés szerkezeti acélból készült alváz * Acél 3-irányú billenőfelépítmény, megerősített Strong-oldalfalakkal (felső folyamatos oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oldalfal nélkül – lehajthatóak oldalfal-rugós emelővel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható –, illetve plusz inga keret automatikus hátsó nyitásra billentéskor, zárás galvanizált reteszes hátsó zárszerkezet és központi zár, automatikus hátsó nyitás funkció kikapcsolható hátrafelé billentésnél nyitott ajtónál * Mindegyik sarokban 1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem a külső keretben * 4 mm vastag finomszemcsés acéllemez padló Pjdpfx Apex Hm Rcjmept * Hátsó felvételi sín a rámpákhoz * Megerősített felépítmény árubiztonsági tanúsítvánnyal * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 410 mm (10 tonna/pár teherbírás), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve, amely a rámpák tárolására szolgál * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támasz tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóorsó fekete színre festve * Gumiabroncs: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése egyedi RAL színben (különleges vagy metál szín nem rendelhető), egészen a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával fenntartva * Azonnal szállítható a 29. hét/2026-tól * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék a rugóerőtárolós hengerekhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül megjeleníthető a teherautóban – nincs szükség járműoldali telepítésre * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő aggregáttal * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus tartóemelő elöl * Hátul 2 db mechanikus, felhajtható támasz * Elöl, a járműszerkezet jobb oldalán, kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda * 15-pólusú csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálós kampók a központi zár támaszaiban, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés acél alváz * Acél raklapos háromoldalú billenőfelépítmény, megerősített Strong-felépítménnyel (egybefüggő oldalfalak felül belső csőrögzítéssel – középoszlop nélkül – lehajtható, oldalfal-rugós emelővel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtók – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható –, továbbá automatikus hátsó ajtó nyitó billentéskor, zárás cinkezett rudazattal hátul és központi zárral, automata hátsó ajtó funkció deaktiválható, ha nyitott ajtóval billent hátra * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítési pont, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalkeretbe süllyesztve * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hátul felvevő sín a felhajtósínek számára * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár kb. 3.570 x 410 mm-es alu felhajtósín (10 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a raktér alatt, az alvázba süllyesztve, rámpák számára * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó támaszok horganyzással bevonva * Tengelyek, rugók, légsűrítő és támaszemelő sötét színre festve * 385/55 R 19,5 méretű abroncsok Pjdpfx Apox Hm Rijmept * Oldalfal RAL szerinti kívánt színárnyalatban festve (egyedi vagy metálszín kizárva), a végső átadás előtt kb. 6 héttel módosítható * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal szállítható a 29. naptári héttől/2026 * Mintaképek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, Felszereltség: ABS, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, fiatal és exkluzív használt járművek szakértőjénél. Azonnal elérhető! Kiszállítás lehetséges. Ár kérésre! Finanszírozás és tartós bérlet igény szerint lehetséges. Telephely: 39606 Osterburg Márka: Mueller Mitteltal Típus: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Gyártási év: 2016 Saját tömeg: 3.250 kg Műszaki vizsga (TÜV): 2026. március Biztonsági vizsga (SP): 2026. szeptember Szélesség: 2,47 m Hosszúság: 6,20 m Magasság: 0,90 m Pjdpfsycpd Ajx Apmspt További képekért vagy videókért kérjük, érdeklődjön. Johanning’s Nutzfahrzeuge – partnere fiatal és exkluzív használt járművek terén. Szolgáltatásaink – az Ön előnyei (értékesítés után) – Járműbeszámítás bármilyen állapotban – Az Ön járművének azonnali díjmentes kivonása – Forgalomba helyezési ügyintézés 150 €-ért (díjakkal és rendszámmal együtt) – Rövid távú forgalmi ügyintézés – Személyes megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetéssel bármikor – Házhoz szállítás megegyezés szerint lehetséges. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Podpfx Apjyfu Sdemept MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő-félpótkocsi Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW tengelyek, dobfék, rugós rögzítőfék, Wabco ABS, 1. tengely emelhető, légrugózás, megengedett össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 510 kg, hasznos teher: 25 490 kg, abroncs profilmélység: 1. tengely 14–15 mm, 2. tengely 10 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon találhatók. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 32 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 850 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 580 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal háromirányú billenő 2 tengelyes tandem pótkocsi Alvázszám: 051973 Alváz / Felszerelések: Ppodpfx Ajy H Tryepmst * Légrugózás * 2 db BPW Eco Plus tengely dobfékekkel * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 * Gumik profilmélysége: Első kb. 20/80%, Hátsó kb. 30/80% * Fix aláfutásgátló * Vonófej 50 mm-es szemmel * 1 db Jost támasztó láb a vonórúdon Felépítmény: * Müller-Mitteltal háromirányú billenő felépítmény * 850 mm magas alumínium oldalfalak * Elülső és hátsó fal 960 mm magas * kb. 10 m³ * Raklappal kompatibilis szélesség Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: 13 900 kg * Saját tömeg: 4 100 kg Egyéb: * Német forgalmi engedély * SP 03 / 2027 * 1 előző tulajdonos Új műszaki vizsgát vagy biztonsági vizsgát, illetve tömeg csökkentése/növelése kérésre lehetséges. Szívesen segítünk export/import rendszámtáblák beszerzésében, továbbá a megvásárolt járművek belföldi szállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul! Nyomdai és írásbeli hibákért, változásokért, az időközbeni eladásért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinben található. Hosszú ideje foglalkozunk haszongépjárművek felújításával és kereskedelmével, így világszerte megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m²-en számos járművel rendelkezünk. Cégfilozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk, valamint szakértő kapcsolattartót biztosítunk a járművásárlás vagy -eladás teljes folyamatához. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek berakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművei berakodásában. Speciális szállítások szervezése Az ilyen típusú szállítások szervezésében is szívesen támogatjuk. Napi rendszámok / Export rendszámok Segítünk a kivitelhez, rövid időre szóló rendszámtáblák beszerzésében. Vámügyintézés A vámügyintézésben is örömmel segítünk Önnek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, Felszereltség: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kábeltranszport-pótkocsi * ÚJSZERŰ állapotban és elérhető * Érdeklődési szám: 11652 * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer, dobfékek, BPW tengely, parabolarugók * Elülső támasztóorsó, hátul rugós rásegítésű, négyzetcsöves támaszok talplemezzel és biztonsági zárószeg különböző magasságállításhoz * Vontatórúd 40 mm-es (magasságállítható) vonószemmel * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 315/80 R 22,5 abroncs, teljesen zárt acél sárvédők * Forgatható kábeldob-tartó felépítmény * Acél dobrúd 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár poliamid központosító kúp, lépcsőzetesen kialakítva * Dobhoz: Ø 800–3.000 mm és 1.700 mm szélesség (a dobkarok között) * Feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint a kábeldob-tartó vázhoz történő reteszelésével, centrálisan elhelyezett karmokkal * Motorhidraulikus vezérlésű húzó- és nyomóhengerek csőszakadás elleni védelemmel. Vezérlőszelep automatikus nullaállással, nyomáshatároló szelep és süllyesztő fojtószelep. Hidraulika csatlakozók, tömlők és csövek NW 13 * Kábeldob hajtása motorhidraulikusan olajmotorral, szelepekkel és gumiborítású hajtógörgőkkel (állítható). Hidraulikus dob fordulatszám-szabályzó és fék * Továbbá: Hidraulikus szivattyúegység Hatz 1B30 csendes dízelmotorral és kézi indítóval, 6,5 LE (150 bar). A nyomóvezeték választhatóan teherautó-hidraulikáról vagy szivattyúegységről működtethető a vezetékek átkapcsolásával * Szerszámosláda kb. 500 x 350 x 400 mm * Vázszerkezet tűzihorganyzott vonórúddal * Reklámfelület az oldalsó védőelembe integrálva, kívülről fehér RAL színű poliészter felületkezeléssel * ---- újszerű állapot (csak 1 projekt során használt) * ---- * Finanszírozás partnereinken keresztül, akár előleg vagy maradványérték nélkül és különböző futamidőkkel lehetséges. Kérjen ajánlatot! * Hivatalos MüllerMitteltal kereskedő vagyunk! * Példa bérletre: FM LeasingPartner partnerünk ajánlata már nettó 515 €/hó-tól 72 hónapos futamidő mellett (előtörlesztés vagy maradványérték nélkül) * Kérjen ajánlatot! ---- * Nyitvatartás: Pedpey Rb Tyofx Apmspt * Hétfő–csütörtök: 8:00 – 17:00 * Péntek: 8:00 – 15:00 * Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján állunk rendelkezésére * Beszélünk németül, angolul, románul, lengyelül és franciául ----

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi mélynyomású pótkocsi | 3 tengelyes | Hidraulikus mélyrakodó felület | 48 t megengedett össztömeg | 275 cm széles A rendkívül masszív és stabil Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi mélynyomású pótkocsi ideális gépek, építőipari gépek és nehézgépek szállítására. Ismert masszív felépítéséről és megbízhatóságáról. Műszaki adatok: Márka: Müller Mitteltal Típus: ITS-VLL 30.0 Profi Alvázszám (VIN): WMM00000D0057250 Megengedett összsúly: 48.000 kg Tengelykonfiguráció: 3 tengely Tengelyterhelések: 1. tengely: 10.000 kg 2. tengely: 10.000 kg 3. tengely: 10.000 kg Megengedett gördülő teher: 18.000 kg Rakfelület: Alacsony (mélynyomású kivitel) Feljárórámpák: hidraulikus működtetésű Rakfelület mélysége: hidraulikusan állítható (le/fel) Gumik: jó állapotban Felépítés: Teljesen acél alváz Maximális sebesség: 80 km/h Ppedoy I Si Tepfx Apmot Kivitel és opciók: Nehézgép-szállító mélynyomású kivitel Hidraulikusan állítható mély rakfelület (le/fel) Hidraulikus hátsó rámpák Széles (275 cm) és stabil rakfelület Alkalmas kotrógépekhez, hengerekhez, darukhoz stb. Robusztus felépítés, azonnal üzemkész Állapot: A pótkocsi használt, de működőképes, korához és használatához képest normál kopási nyomokkal. Műszakilag robusztus és megbízható gépszállító. Azonnal üzemkész – ideális szállítmányozó és építőipari vállalkozások részére. További információ vagy megtekintés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. = További információk = Tengelykonfiguráció: Hátsó tengely 1: ikerabroncsok; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsok; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsok; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok: Saját tömeg: 14.500 kg Terhelhetőség: 33.500 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Karbantartás, állapot: Műszaki vizsga (APK): 02.2027-ig érvényes Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk: Ár: érdeklődésre További információ: További információkért forduljon Klaas Gerrits vagy Henk Gerrits kollégáinkhoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: Pedpfxovin T Sj Apmept ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Ppsdsvin Ucjpfx Apmjt * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: Ppjdpfx Aeu I Iqxjpmot * RDÜ: Abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóláb * Rugózott, négyzetcsőből készült hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vontatórúd 40 mm-es csavarkötésű vontatófejjel (magasságállítási lehetőség mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Villogó LED-oldalhelyzetjelzők * Csavarodásmentes négyzetcsőből és keresztmerevítőkből készült alváz * Zárt, acéllemezből készült sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként hasznosítható * Műanyag szerszámosláda padlólappal (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Elfordítható kábeldob-felépítmény, a dobfogó karok közötti szabad szélesség 1700 mm, feszítőzárral a dobfedelek rögzítéséhez, valamint középen elhelyezett karmozár a dobfelépítmény és az alváz rögzítéséhez * Motor-hidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepekkel és eltolható, gumírozott hajtóhengerekkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgóvégekkel * 1 pár fokozatosan kialakított poliészter központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Felületkezelés: tüzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóláb * Rugózott négyszögcső támaszok hátul, talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonócső 40 mm csavaros vonószemmel (magasságban állítható mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Váz csavarodásmentes négyszögcsövekből és keresztmerevítőkből * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédővel * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítésű) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm - feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, továbbá a kábeldob felépítmény rögzítése a vázzal középen elhelyezett karmantyús zár segítségével * Motorhidraulikus dobb hajtás olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumírozott hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobb hajtáshoz * Acél dobbtengely 76 mm átmérővel, valamint központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen kialakított központosító poliamid kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Szín: tűzihorganyzott Psdpfxsu I Iqle Apmjpt * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus laprugók * Első támasztóláb * Rugózott négyszögcsöves hátsó támasz talplemezzel, biztonsági rögzítőcsapokkal többféle beállítható magassághoz * Vonórúd 40 mm-es csavaros vonószemmel (magasságában állítható) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * Alváz csavarodásmentes négyszögcsövekből és keresztmerevítőkből * Zárt acél sárvédő fröccsenésgátlóval * Zárt oldalsó ütközésvédelem, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-tartó; a dobkarok közötti hasznos szélesség 1.700 mm; a dob rögzítése a tartókarok végén található feszítőzárral, valamint a kábeldob-tartó reteszelhető középen elhelyezett karmantyús zárral az alvázhoz * Motor-hidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható gumiborítású hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék dobhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérőjű, központosított és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetes poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE, fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * 315/80 R 22,5 gumiabroncs Pjdpeu I Iqrjfx Apmjpt * 2.690 kg saját tömeg * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ gumiabroncs-nyomás felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóorsó * Rugózott négyzetcsöves hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es csavaros vonószemmel (magasságban állítható mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Torsiómentes négyzetcsövekből és keresztgerendákból készült alváz * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda beépített padlóval (fektetett beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábelcsévetartó szerkezet, a dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm - feszítőzárral a csévetartó biztosításához a tartókarok végén, valamint középen elhelyezett körmös reteszeléssel a csévetartó rögzítéséhez az alvázzal * Motoros hidraulikus csévehajtás olajmotorral * Szelepekkel és eltolható gumibevonatú hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a csévehajtáshoz * Acél csévetengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgó végekkel * 1 pár lépcsőzetesen kialakított poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) Ppjdeu I Iq Eepfx Apmjt * Tűzihorganyzott festés * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus laprugók * Első támasztóláb * Rugóval megtámasztott négyszögcsöves hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági retesztüske különböző támasztóláb-magasságokhoz * Vonórúd 40 mm csavarozott vonószemmel (állítható magasság) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Villogó LED-oldalhelyzetjelzők * Csavarodásmentes négyszögcsövekből és keresztmerevítőkből készült alváz * Zárt acél sárvédők fröccsenő víz elleni védelemmel * Zárt oldalsó aláfutás-gátló, mint reklámfelület hasznosítható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fektetett beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény, dobfelfüggesztés karjai közötti belső szélesség 1.700 mm, rögzítőzárral a dobfelfüggesztés karjainak végén, valamint középen elhelyezett körmöszárral történő rögzítés az alvázzal * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható gumis hajtóhengerek * Hidraulikus sebességszabályozó és fék a dobhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítva és forgó végekkel * 1 pár lépcsőzetes poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi- és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * 315/80 R 22,5 abroncsozás * 2.690 kg saját tömeg * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, teljes gyártói garanciával Podpfx Aeu I Iqfepmjpt * Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban * Minta fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfékek * BPW tengely * Parabolikus laprugók * Első támasztóláb hajtókarral * Rugóval támogatott négyzetcső hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági reteszcsappal különböző magasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es csavarkapoccsal (állítható magasságú, mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * Merevített négyzetcső vázzal és keresztmerevítőkkel szerkezet * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó ütközésvédelem, reklámfelületként is használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob felépítmény: világos belső szélesség a dobkarok között 1.700 mm, szorítózárral a dob rögzítéséhez a tartókar végén, valamint a kábeldob szerkezet rögzítéséhez a vázzal középen elhelyezett karmozár segítségével * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és állítható, gumírozott hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobmeghajtáshoz Psdpfxsxyniwe Apmept * 76 mm átmérőjű acél dobtengej, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsősen csökkentett poliamid központosító kúp * Hidraulikatömlő előremenő és visszatérő ággal * Acélszerkezet és hidraulika előkészítve külön motor utólagos beépítésére * 315/80 R 22,5 abroncsok * 2.690 kg saját tömeg * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 3 110 kg, maximális teherbírás: 9 490 kg, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, 2 tengely, forgóvázas alváz, laprugó felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítési pontok, szerszámosláda, lengő oldalfalak. Felépítmény: 2 tengelyes, háromoldalú billenő pótkocsi, Gigant tengelyek, dobfékek, tűzihorganyzott váz! Rakodási magasság kb. 1290 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, az értékesítés közbeni eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk! Ppjdpfx Apjwth Iiemet

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2010, 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, hátulról áthajtható. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 22 700 kg. Raktér: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, túlméretes figyelmeztető csomag, 12 rögzítőgyűrű és 8 rögzítősarok egyidejű rögzítési lehetőséggel, 6 szerszámosláda. Kételezett, két részből álló hidraulikus rámpák kb. 2 100 + 2 000 x 800 mm gumiborítással, hidraulikus hátsó támasz. BPW tengelyek, EBS, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, 235-75 R 17.5 gumiabroncsok. Lecsapott vonórúd, forgó vonószem 40+50 mm. 2 körös levegő (Duomatik), 2 körös hidraulika, 24 Volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Narancssárga fényezés. Műszaki vizsga érvényes 2027. 03-ig. = További információk = Gumi méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolarugó Saját tömeg: 7 300 kg Rakodási kapacitás: 22 700 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: Németország Ppsdpfx Apsy Evvlemot További információért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17.5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Légrugózás hátul = Megjegyzések = - Müller Mitteltal 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi - 3 × 10.000 kg tengely - Nyeregterhelés: 11.000 kg - Raktér méretei: hosszúság 930 cm × szélesség 252 cm - Raktérmagasság: 98 cm - Fedett nyak méretei: hosszúság 500 cm × szélesség 264 cm - Nyak rakodási magassága: 144 cm - Bal és jobb oldalon tolóponyva - Hidraulikus felhajtó rámpák méretei: - 1. rész: 270 × 235 cm - 2. rész: 180 × 235 cm - Rögzítőgyűrűk - 2 szerszámosláda Ápolt és masszív mélyágyas pótkocsi, ideális többek között gépek, targoncák és munkaállványok szállítására! = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 235/75 17.5 Felfüggesztés: Légrugózás Ppodpfx Aoy I Axxepmst Hátsó tengely 1: Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumi profilmélység bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 2: Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumi profilmélység bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 3: Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Tömegek Saját tömeg: 10.700 kg Terhelhetőség: 25.300 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzárással, mely PIN 10-en keresztül, 15 pólusú csatlakozóval, csak tolatási manőverekhez – teherautó oldali telepítés nélkül – aktiválható, kizárólag manőverezéshez, nem közúti használathoz * SmartBoard kezelődoboz, mint infotool, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer, amely az EBS jeleken keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, teherautó oldali telepítés nélkül * Fix középső vontatórúd, 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelt állapotban 900 mm, magasságállítás a fejlemezen) * Mechanikus támasztóorsó elöl, mechanikus, kihajtható támaszok hátul a futóművön * Hidraulikus áramlásosztó * Folyamatos oldalfalak (középső rúd nélkül) a felhajtó lejtőig * Lehajtható hátsó sarokoszlopok * A hátsó sarokoszlopok előtt betolható acél hátfal * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Horganyzott acéllemezből készült, fekete porfestett szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Lehúzható LED villogó, tartóval és telepítéssel együtt * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (a hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas-padló * 400 mm-es behelyezhető acél elülső oldalfal * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlított, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül rögzítéséhez előkészítve * Mindkét sarokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként további 2 db 10 tonnás és 3 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Az első- és hátsókereszttartókon különböző lyukak 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy részből álló rámpák kb. 3.000 x 720 mm, oldalirányban mechanikusan állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb az esetleges hidraulikus rámpatologatási utólagos felszereléshez * Alváz, vonórúd, elülső oldalfal, mechanikus lehajtható támaszok hátul, rámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, peremes vonószem és az elülső támasztóorsó fekete színűre festve Psdjr Dpzxepfx Apmopt * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikája 40 l/perc felett maximum 120 l/perc kapacitással működik) * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához Ppodpfxeykx Nkj Apmst * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) Pjdpfxsykx Nqo Apmjpt ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek * 3 x 9 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzár PIN-visszakapcsolással (az utánfutó-tengely zárolása a vontatóról csak manőverezéshez – teherautó oldali telepítés nélkül – PIN 10-en a 15 pólusú csatlakozóban, kizárólag manőverezési célra, közúti közlekedésben nem engedélyezett) * SmartBoard kezelőpanel infotoolként, nyomásérzékelőkkel össztengelyterhelés kijelzésére * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül Ppjdpfxor Dpz Aj Apmet * Rögzített középső húzórúd 50 mm-es karimás vonószemmel (terhelten 900 mm, magasságállítás a fejlapon) * Mechanikus támaszorsó elöl, mechanikus billenő támaszok hátul az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, fekete porfestéssel, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Hidraulikus mennyiségosztó * Folyamatos oldalfalak (középoszlop nélkül) a felhajtószögig * Lehajtható hátsó tartóoszlopok * Acél hátfal a hátsó tartóoszlopok előtt becsúsztatható * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó világítás * Levehető LED körbevilágító lámpa tartóval és kiépítéssel * 2 db LED tolatólámpa a jármű végén (hátrameneti fokozattal vezérelve) * Villogó LED oldalsó jelzőfények * 60 mm vastag vörösfenyő / douglas-fenyő padló * 400 mm-es acél elülső fal behelyezhető kivitelben * Lyuggatott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, 3 t hajtható rögzítőfül szerelésére alkalmas kivitelben * A sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, oldalt további 2 x 10 t és 3 x 6,3 t rögzítési szem * Az elülső és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Hidraulikusan egy darabból álló fellépő rámpák kb. 3000 x 720 mm, mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös hidraulika vezérlőblokk, utólagos hidraulikus rámpaállításhoz előkészítve * Alváz, húzórúd, elülső fal, mechanikus hátsó támasztékok, rámpák, hátsó ajtó tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légsűrítők, vonószem, elülső támaszorsó fekete színben lakkozva * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 120 l/perc) * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 7 300 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70R19.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, laprugós felfüggesztés, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, rögzítő gyűrűk, oldalsó ütközésvédelem, első támasztóláb, lengő oldalfalak. Felépítmény: 3 oldalra billenő pótkocsi, lengő és lehajtható acél oldalfalak, 2x BPW tengely, dobfékek! Ppodpfxoytxx Rj Apmot Rakodási magasság kb. 1040 mm. Oldalfalak felül és alul is lehajthatók! A tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2008, 4 tengelyes átjárható mélybölcsős pótkocsi. Megengedett össztömeg 40 000 kg, hasznos teher 31 820 kg. Rakfelület kb. 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, felhajtható szélesítések 3 000 mm-ig, figyelmeztető csomag túlméretes szállítmányhoz, teljes körfény, markolószár tartó, rakodási magasság kb. 900 mm. 12 rögzítő gyűrű, 12 rögzítő fül a külső kereten. Hidraulikus rámpák kb. 3 000 x 650 mm. SAF tengelyek, EBS, parabolikus laprugós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel, 235-75R17.5 abroncsok. Szerszámosláda. Hidraulikus hátsó támaszok. 50 mm-es vonórúd. 2 körös hidraulika, 2 körös légfékrendszer (Duomatik), 24 volt. Sárga fényezés. Értékesítés jelenlegi állapotban. = További információk = Ppedpfx Asuuxg Nopmet Gumiabroncs méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolikus laprugók Saját tömeg: 8 180 kg Terhelhetőség: 31 820 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Gyártási ország: Németország További információért forduljon Jan-Marc Schwickert-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 85 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 30 000 mm, Gyártási év: 2016, T3 Profil 30, 0: Dobfékek, 3 x 10 tonnás tengelyek, oldalsó aláfutásgátló, hátsó forgatható támaszok az alvázkereten, mechanikusan állítható figyelmeztető táblakészletek elöl és hátul, lehajtható fedelek a szerszámosláda számára a forgóvázas platformon, oldalt egyenként 4 rögzítőfül, 6 pár mechanikusan lehajtható kihúzhatókar a 3 méter teljes szélességhez, szélesítő pallók a rakfelület közepén tárolva, hidraulikus, 2 részes rámpák oldalirányban állíthatók, rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.000 x 2.520 mm, rakodási magasság kb. 1.070 mm, hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt), műszakilag megengedett teljes tömeg 30.000 kg, a jármű tűzihorganyzott és újszerű állapotú. = További információk = Ppodpfoyz Ix Rjx Apmjt Súlyadatok Terhelhetőség: 24.000 kg Megengedett össztömeg: 6.000 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Első gumik állapota: 90% Hátsó gumik állapota: 90% Első gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Hátsó gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Gyártási ország: DE További információkért kérjük, forduljon Bernd Strackhoz.