Eladó használt Müller-Mitteltal Tandem Tieflader- Tiefbett, 5,5M - Durchfahrbar (6 013)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fék: * Wabco ABS fékrendszer * Vészoldó-berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Oldalsó aláfutásgátló * Felhajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák Njdpfxol Th Dms Afkedc ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Levehető acél hátfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1 000 mm-es csúszólemez a rakfelület elején, beleértve 2 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütközőt elöl * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felhelyezéséhez, beleértve 2 db kiegészítő hátsó támasztólábat ----Rakodóél: * Terheletlen rakodóél kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütköző az oldalsó központosításhoz * Oldalt egy-egy (13,5 t) UVV rögzítési pont feszítőelemek részére * 2 db racsnis feszítő (orsós állítással) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő: 6 300 kg) ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1 140 mm ----Fényezés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó támasztólábak tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, támasztóláb, légüst feketére festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06. havi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiánya miatt nem került berakodásra/használatra * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es autópálya mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronikus fékezőrendszer RSS-szel) * Rugómemóriás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén, az EBS-jel segítségével megjeleníti az adatokat – a teherautó oldalán nincs szükség szerelésre. * 2 x 9 tonnás BPW tengely * Légrugó, magasságtartással a billentés során * Vonórúd 50 mm-es peremes vonófejjel (elmozdítható +77 mm-rel és -33 mm-rel egy eltolólemezen keresztül) * Jost támasztóláb elöl * összehajtható, horganyzott acél alsó védőkeret az aszfaltozó géphez * zárt műanyag egyedi sárvédő * állóplatform a homlokfalon Nodpfx Asxl Nkgofkjdc * mechanikus rolóponyva * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák horganyzott védőtetővel * 2 LED-es tolatólámpa * finomszemcsés acélból készült alváz * acél 3 oldalas billentőfelépítmény (oldalfalak MM-profilokkal – folyamatosan, központi merevítéssel ellátva – csapágyas, kézi központi zárral, valamint a bal oldalon lehajtható emelőrugóval) * rolóponyva, hasonló a RAL 7038 achát szürkéhez, a ponyva rögzítése oldalt reteszes szíjakkal, elöl és hátul feszítőgumikkal * rácsborítású homlokfali platform lépcsővel a vonórúdon, és egy kapaszkodóval a homlokfalon * hátsó fal – HBW 400 acélból – csapágyas, automatikus 2 karma-záron keresztül * 5 mm-es acéllemez aljzat HBW 450 acélból * oldalt 4 x 3 tonnás, süllyesztett és összehajtható rögzítőpont, beépítve az acél aljzatba * megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt, legfeljebb 19 tonnáig * az oldalfalak festése egy RAL színtónusban (azonban nincs speciális vagy metálfényezés) a befejezést megelőző 6 héttel még megváltoztatható * tengelyek, légtartály, támasztóláb, peremes vonófej fekete színben festve * alváz, alsó védőkeret és vonórúd tűzi horganyozva * új jármű, teljes gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * várhatóan a 2027/03. héttől elérhető

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 8 920 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, rakodási magasság kb. 940 mm, felhajtható első fal az átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó ajtónyitás hátrafelé billentéskor, oldalfalak rugóterheléssel, finomszemcsés acélból készült 4 mm vastag hídpadló, 8 süllyesztett, erős rögzítőgyűrű a padlóban, 5 fokozatú, keménykrómozott háromirányú billenő henger, billentési szög: hátra 50 fok, oldalra 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul betolható oldalkorlátok, elöl teher- és gyorsjáratú mechanikus támasztócsörlő, a vázba integrált két alumínium rámpa tárolórekesz, zárható rámpatároló (vizuális védelem), kontúrjelölés ECE R 048 előírás szerint, jármű napi forgalomba helyezéssel, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, További részletek: ! Nsdez Td T Ropfx Afkedc

Állapot: új, saját tömeg: 3 020 kg, maximális teherbírás: 8 640 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 950 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: fehér, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - Fliegl háromoldalas, billenthető pótkocsi, TSK 118 típus, új jármű – szállítási idő igény szerint – alumínium rámpa opcionális, 1800 EUR nettó – ár rámpával: 22700 EUR + ÁFA – gyárilag új – váz tűzihorganyzott – megengedett össztömeg: 11800 kg – saját tömeg: 3160 kg – raktér: 8640 kg – teljes hossz: 6950 mm – teljes szélesség: 2550 mm – plató méretek: H 5000 mm, Sz 2420 mm, rakodási magasság: 950 mm – acél hegesztett szerkezet – támasztóláb elöl – hátul összecsukható támaszték (alumínium rámpa opcionális, 1800 EUR nettó) – alvázvédelem, acél – hátsó fröccsenő sárvédő, egybeöntött – zárható tárolórekesz a rakodórámpák alatt, a rakfelületen – vonófej 40 mm – vonórúd magasságban állítható – BPW tengelyek – „A futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében – parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumibakokkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel – 235/75R17,5 – 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, kézifék – ABS és ALB – stabil billentőplató 4 mm-es acéllemez aljjal – oldalfalak lefelé billenthetők és rugalmasak központi rögzítéssel – sarokoszlopok hátul bedughatók – hátsó fal lefelé billenthető és rögzítve központi rögzítéssel – 5 pár rögzítőgyűrű az aljzatban, egyenként 5 tonnáig – kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal – váz tűzihorganyzott – 15 év garancia az átrohanás ellen – plató színe RAL 9010, tiszta fehér – a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – További információk, több XXL méretű kép, útvonal-leírás a weboldalunkon: ... ÁFA megadható, ABS, új, nagyon jó állapot, HSN 7951, TSN 000, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (vegyes/városi/autópálya) Ndedozv Nrlopfx Afkjc

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugórugós tárcsafékhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: Nsdpeylfvgefx Afksdc * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén megjeleníti az adatokat az EBS jel segítségével - a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * SmartBoard információ-tároló, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelyenként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * elöl zárt műanyag sárvédő * hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő fröccsenésgátlóval (permetelés csökkentése) * oldalsó ütköző ----Alacsonyra épített plató: * A forgó alváz platformja 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekeszessel, fedéllel és zárható * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, míg az alacsonyra épített plató padlója 60 mm-es tűzifa * 20 mm-es gumibevonat a futófelületen, 6.780 mm-es hasznos platóhosszal, beleértve a ráhajtó rámpát * Gumibevonat a ráhajtó rámpán, bal és jobb oldalon, kb. 860 mm hosszú * oldalt 4-4 rögzítőszem (de nincs rögzítőszalag), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség ----Alváz: * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőszem a forgó alváz platformjának külső keretében Alacsonyra épített plató: * oldalt 4 pár 10 tonnás rögzítőszem a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * oldalt hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőszem ----Rámpák: * Gumibevonat a felhajtható rámpákon * hidraulikus, felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható vége kb. 4.650 x 720 mm * hidraulikus, oldalsó rámpaelmozdulás és terhelés-tartó szelepek ----Hátsó támasz: * hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítők: * 8 pár horganyzott, felhajtható kiegészítő támasz 3 m széles össztávolság érdekében (de nem a hátsó rámpán) * Szélesítőlemezek tárolórekeszben, bal oldalon ----Kotrókanál tároló: * Kotrókanál tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó rámpa végéig, kb. H=2.100 mm x SZ=740 x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókanál tárolójában ----Hidraulika: * hidraulikus nyomáselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautóban a hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40-et, de nem haladja meg a 120 l/perc-et) ----Rakodási méretek: * hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó rámpát) * rakodófelület a forgó támaszt felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík, * alváz, forgó támasz, ráhajtó rámpák és felhajtható kiegészítő támasz tűzi horganyzott * tengelyek, vonófej, légtartály és forgó támasz fekete árnyalatú színben ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej, 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a guminyomás megjelenítését a teherautó kijelzőjén az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beépítés nélkül. * SmartBoard, mint információs eszköz, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt, jobbra * Elöl zárt műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlapok, mindegyik fröccsenésvédővel (permetképződés csökkentése) * Oldalsó ütközővédelem ----Alacsony platform: * A forgó alváz platformának előre nyúló része 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral. * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, az alacsony platform padlója pedig 60 mm-es tűlevelű fából. * 20 mm-es gumiborítás a fa padló helyett a gördülő úton, 6780 mm-es alacsony ágy hosszúságával, beleértve a ráhajtó lejtőt. * Gumiborítás a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn, kb. 860 mm hosszú. * Oldalanként 4-4 tartózsák (azonban nincsenek tartókarok), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség. Nsdpfx Afjylfvmskodc ----Alváz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Terhelésrögzítés (Lasi - csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőpont a forgó alváz platform külső keretében Alacsony ágy: * Oldalanként 4 pár 10 tonnás rögzítőpont a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * Oldalanként hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőpont ----Rampák: * Gumiborítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus, felhajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúccsal, kb. 4650 x 720 mm * Hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás és terhelésrögzítő szelepek ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható támasztókar 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítési táblák, oldalt balra, egy tárolórekeszben elhelyezve ----Kotrókar tároló: * Kotrókar tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó lejtő végéig, kb. H=2100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőpont a kotrókar tárolóban, oldalt ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyúteljesítmény esetén a teherautóban több mint 40 – max. 120 l/perc). ----Rakodási méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6780 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakfelület a forgókosár felett: kb. 2990 x 2520 mm ----Rakmagasság: * Terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok, * Alváz, forgó alváz, rámpák és felhajtható támasztókarok tűzi horganyzottak. * Tengelyek, vonófej, légtartály és forgókosár fekete színben festett. ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd Ndedpfx Asrwc R Rofkoc * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplatós pótkocsi, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható homlokfal az átemeléshez, központi zár az oldalsó és a hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátfalnyitás hátrafelé billentéskor, lengő és lehajtható oldalfalak, oldalfalak rugóterheléssel, 4 mm finomszemcsés acél platópadló, 8 db erős rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba, 5 fokozatú keménykrómozott háromoldalas billenőhenger, billenési szög: hátrafelé 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul bedugható oldaloszlopok, teher- és gyorsmenetes mechanikus támasztóorsó elöl, beépített felhajtórámpa-tároló a vázba két alumínium rámpához, zárható rámpatároló (szemrevédelem), ECE R 048 szabvány szerinti kontúrjelölés, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Njdpj Aawgpofx Afkjdc

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén Nedpsl Thwcjfx Afkjdc ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenőkonténerek, cserélhető konténerek és mélyágyas rakodásra ----Fékek: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók ----Vontató rúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú * 40 mm-es vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromos rendszer / világítás: * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) – a visszajelzés megjeleníthető a tehergépkocsiban EBS jel útján (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédővel * Tárolórekesz konténerhálóknak, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközőgumi hátul * Mechanikus kitámasztók hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel emelt) a gördülőkonténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly térségében * Billenőkonténer szállításakor a konténer hossza 5.500 – 7.000 mm lehet * Pneumatikus 4 pontos kapocsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb két, egyenként 10 m³ űrtartalmú cserélhető konténer szállítása lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető mederetámasz a medencék oldalirányú központosításához, elöl 4 mederetámasz rögzíthető csuklóval * Hegesztett ráfolyásgátló sáv a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalon a feszítőelemek forma- és erőzáró rögzítéséhez * 4-4 négylevelű lóhere alakú rögzítőív az oldalakon * 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, alkalmas gumikerékkel és lánctalppal rendelkező járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) Ndjdpol Thv Rjfx Afkec ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 970 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Két tengelyes billenő oldalú utánfutó teherautókhoz Ndedpfx Afoy S Nwvjksc - Billencs mérete: 5.000 x 2.420 mm (belső méret) - Oldalfal magassága: 500 mm - Fenéklemez: 4 mm vastag finomszemcsés acél, S 420 MC - Oldalfalak lézeres hegesztéssel készültek finomszemcsés acélból, rögzített homlokfal - 2 pár lehajtható rögzítőgyűrű (Lashing Capacity LC 5000 daN), elöl és hátul egy-egy pár a padlóba süllyesztve, valamint 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű LC 3000 daN teherbírással, szintén a padlóba süllyesztve - Hálótartó kampók oldalanként és hátul, valamint a homlokfalban integráltan - Erősített, tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabványnak megfelelően - 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátfalán - ALU rámpák (barázda nélkül), gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmasak (8 t/pár), méret: 3.310 x 400 x 105 mm - Műanyag szerszámosláda - ALU légsűrítőtartály - BPW futómű S-csapos fékrendszerrel - Gumiabroncsok: 235/75R17.5 Kb. 925 mm-es vonófej magassághoz, terheletlen állapotban, +/- 150 mm Az értékesítés előzetes eladás és hibák fenntartásával történik! Értékesítés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink szerint. Fontos tájékoztatás: A részletek gondos ellenőrzése ellenére hiba előfordulhat hirdetésünkben. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibái miatt is felmerülhetnek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, jogi igény nem támasztható rájuk. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül a Német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § szerinti ajánlatnak. Csupán szerződéskötést elősegítő tájékoztató. A közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak.

Állapot: új, saját tömeg: 3 020 kg, maximális teherbírás: 11 380 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 820 mm, a jármű belső szélessége kb. 2480 mm, homlokfal, horganyzott acélból, 600 mm-es, összecsukható és levehető alumínium oldalfalak, levehető ráfák, 40 mm vastag fa padló, középen 3 ráfazseb, 80 x 80 mm-es, csatlakoztatható ráfákhoz, 6 db rögzítőkarika, külső keret rögzítőpontokkal, megerősített sebességváltó-támasztó, terhelés- és gyorsfokozat, kontúrvonal és oldalsó védelem, sárvédő és permetlevél-elnyomás, hátul, felár a 1600 mm magas, lyukacsos lemezből készült homlokfal-rácsért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak és 2 db összecsukható támasztékkal rendelkeznek hátul, ár: 1900 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztrációs képek --, további információk: ! Nedpfxsz Sydis Afkodc

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges Ndodpfx Afsrwc R Ajkoc ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: konténeres, felépítményes és alacsony padlóval rendelkező járműként is használható Nedpfx Afjl Tnwzskjdc ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóerőtáras hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség szerelésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú csatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, beporral festett acéllemezből * Pótkerektartó, a jármű oldalán, jobboldalon * Zárt, oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzi horganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetésére * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén 5500 - 7000 mm-es raktérhossz lehetséges * Pneumatikus, négyszeres rögzítőrendszer és mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a futósínben * Legfeljebb 2 felépítményes konténer szállítása lehetséges, maximum 10 m³ térfogattal * 8 cserélhető tartóelem a konténerek oldalsó középre történő igazításához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő szerkezettel * Hegesztett felület, csúszásgátlóként a rámpa területén * Mechanikus támasztók a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag oldalt, a feszítőelemek felfüggesztéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszem négyleveles kivitelben * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag elöl * Mindkét oldalon 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmasak (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzi horganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --Maximális megengedett teljes tömeg 20.000 kg, technikailag lehetséges-- * Új jármű, első bejegyzés nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: alkalmas konténeres felépítmények, rollkonténeres felépítmények és alacsony teherautóként való használatra ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, manuális süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállító szerkezettel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre) * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámos láda, festett acéllemezből * Pótkerek tartója, a karosszéria oldalán, jobbra * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító, a hátsó részen * Összecsukható A-jelző tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a rollkonténeres felépítmények megtartásához * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a rollkonténeres felépítmények számára * rollkonténeres felépítmények szállításakor 5,500 - 7,000 mm-es rakterület lehetséges * pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikus, beilleszthető ütközőszögek a futósínben elöl * akár 2 db, maximum 10 m³ térfogatú, cserélhető felépítmény szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartóelem a konténerek oldalirányú középre igazításához, az első 4 tartóelem csapágyas rögzítéssel * Hegesztési varrat, csúszásgátlóként a felhajtó rámpán * mechanikus támasztólábak a hátsó részen ----Rakodatmegbiztosítás: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag az oldalakon, a konténerek formához és erőhöz illeszkedő biztosításához, mindegyik oldalon 4 rögzítőszalag, négyleveles kialakítással * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag, elöl * mindegyik oldalon 4 db 8 tonnás rögzítőhurrok a külső vázba beépítve ----Rampák: * Alumínium rögzítő rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerékes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Oldalán és hátulán kontúrcsíkok, fényvisszaverő tulajdonságokkal * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A maximális megengedett össztömeg 20.000 kg, technikai szempontból lehetséges-- * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával Ndodpfxjl Tld Ij Afkjc * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, rakodási magasság kb. 940 mm, elülső oldalfal lehajtható átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél rakfelület, 8 db erős, süllyesztett rögzítő szem a padlóban, 5 fokozatú edzett krómozott háromirányú billenő munkahenger, billentési szög: hátra 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátsó oszlopok bedughatóak, elöl teher- és gyorsmenetes hajtóműves támasztóláb, két alumínium járórámpa fogadónyílása a futóműbe integrálva, zárható rámpatartó (beláthatatlan), kontúrjelölés az ECE R 048 előírás szerint, bérleti díj 550 €-tól, -- nyomdahiba, tévedés és változás joga fenntartva, illusztrációk! További adatok: ! Nodpe Aazmajfx Afksdc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 3.700 kg Hasznos teher: 9.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 13.000 kg Nedpfx Ajxt Sl Nofksdc

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugós tárcsafék munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban EBS-jeleken keresztül kijelzést ad – nem igényel teherautó oldali beépítést * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Figyelmeztetőtáblacsomag elöl és hátul * SmartBord infotoolként szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés csoportonkénti kijelzéséhez Ndjdpfxjxmpykj Afkec * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * LED villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédőlemezek fröccsenésgátlóval (porlasztott víz visszafogás) * Oldalsó ütközésvédő * Előépítmény a forgózsámoly-platform előtt kb. 520 mm-rel, 45°-os sarkokkal, 3 tárolófiókkal, zárható nyílófedéllel (hátrafelé nyitható) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platformon: 50 mm tűlevelű fa, mélyített padló: 60 mm tűlevelű fa * Felhajtórámpák külső deszkázata: 50 mm keményfa * Rögzítőkészlet tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a főkereten a forgózsámoly-platformon, oldalanként elöl és hátul 1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1 pár 10 tonnás billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és süllyesztve a keretbe; a kerékfészkek külső keretére csavarozva 5 tonnás rögzítőgyűrűk (elöl 2 db, hátul 1 db kerékfészeknél), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalanként a markolókar-tartónál * 11 pár kihajtható szélkitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtő részen nem) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm), a szélesítődeszkák számára, keresztben a rakfelület alatt, az első hátsó tengely előtt, acéllemezből * Markolókar-tároló a hátsó tengely felett a rámpalejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 kerékfészek, kb. 640 mm széles - első 340 mm mély, hátsó 220 mm mély – behúzható fedéllel (a fedelek tárolóhelye elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100–3.640 mm tengelytávú homlokrakodó szállításához * Mechanikus kitámasztólábak hátul * Hidraulikus lenyitható rámpák, hidraulikus csatlakozó résszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, megterhelt rakodási magasság kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kihajtható kitámasztók, hátsó kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légsűrítőtartályok és vonórúd fekete színűre festettek * Abroncs: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2019, Gyártási év: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-tengelyes tandem 3-oldalas billenő utánfutó acél / alu Alcoa 19.000 kg ● 2 x BPW EAC HD - 9 t tengelyek ● Teljes légrugózás ● ABS / EBS ● Emelő-/süllyesztő berendezés ● Duomatik csatlakozó ● Alumínium billenőfelépítmény ● Acél padló rögzítőfülekkel ● Osztott, oldalsó alumínium oldalfalak ● Acél hátsó ajtó ● Jármű teljes hossza: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (HxSzxM) ● Felépítmény belső méretei: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (HxSzxM) ● Térfogat: 13 m³ ● Rolós ponyva ● Fellépő ● Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 ● ALCOA Durabright felnik ● Jó profilmélység! ● Saját tömeg: 4.100 kg ● Össztömeg: 19.000 kg - Németországi jármű! Njdpfx Afjx Nc Ebskedc - Műszaki vizsga / TÜV: ÚJ! Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért forduljon Joannis Arpantzanishoz vagy Kai Bühlerhez.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2026, SAF tengelyek, dobfékek Belső hossz kb. 4.880 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Nodpjylf Rqjfx Afkodc Max. teljes szélesség 2.550 mm Üresen rakodási magasság kb. 1.510 mm Gördülő ponyva Dobogó Rögzítőgyűrűk a billencs padlójában Közbenső értékesítés és tévedések jogával! Jármű bérletre vagy bérletvásárlásra is elérhető!

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 200 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 710 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Új jármű * Tandem pótkocsi, mélyágyas kivitel * Horganyzott * Légrugós felfüggesztés * Emelhető tengely * Építőgép szállító * Gyártási év: 2026 * Megengedett össztömeg: 21 000 kg * Saját tömeg: 4 800 kg * Hasznos teherbírás: 16 200 kg * Külső méretek: 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Belső méretek: 7 250 mm x 2 540 mm * Raktérmagasság: 870 mm * Abroncsok: 12 db 235/75 R17,5 * Felhajtási szög: 13 fok * Horganyzott vonórúd * Alapfelszereltségként iker abroncsok * 15 pólusú csatlakozódugó * Megerősített rögzítési pontok * 12 t-os mechanikus támaszemelő csörlő * Horganyzott acél rámpák * EBS fékrendszer stabilizációs programmal * 24 V világítás (többkamrás hátsó lámpák) * Masszív, hegesztett és tűzihorganyzott váz * Puha fa padlózat * Acél sárvédők * 2 db ék * Szerszámosláda Opcionális tartozékok kérésre elérhetők! Új járművek esetén további költségek (szállítás, okmányok) merülhetnek fel. Ndedot Aubropfx Afksc BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR IS MEGOLDHATÓ!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartási idő: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 !!! Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 8 900 kg Saját tömeg: 2 100 kg Hasznos teherbírás: 6 800 kg Teljes hossz: 5 950 mm Raktérhossz: platóhossz 4 000 mm Ndjdpfx Asycbkbefkoc Szélesség: platószélesség 2 050 mm / 2 550 mm Raktérmagasság: platómagasság kb. 630 mm További információk: - Elöl teleszkópos támasztóláb - Vonórúd magassága orsóval állítható - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Parabolikus rugózás - Acél bordáslemez padló - Nagy rögzítőcsomag - Rámpák rácsos felülettel

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fékek: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-ra engedélyezett * Ráfutófék fedélzeti rugóval * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal Nodsr Dpz Hopfx Afkodc ----Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes gömbfejes megoldással K80 gömbfejű kapcsolóhoz (a fejlemez segítségével +77 mm / 33 mm-rel eltolható), magasított „gémmel” a csatlakozóvezetékek számára ----Elektromosság / Világítás: * 12 V 7 + 4 pólusú áramellátó vezeték * LED-világítási rendszer 12 / 24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontatójárműről kapcsolható, a vontatójárművön történő beszerelés nélkül ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Hátul mechanikus lecsapódó támasz * Oldalsó helyzetjelzők, irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Kétlépcsős, tűzihorganyzott fellépő az elülső válaszfal bal oldalán ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * 3-oldalas „Pal.” billenő felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített elülső fal, folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – manuális központi reteszeléssel lengő és mechanikusan lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyitási szöggel * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 db 7 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőfül * Oldalanként 4 db 3 tonnás, süllyesztett, felhajtható gyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár, tengelytávolság > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez * 2 db rámpafoglalat hátul, az alvázba süllyesztve; rakományrögzítés EN 12642 XL szerint ----Vonófej magasság: * Terhelt állapotban kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó lecsapódó támasz, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej: fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 5 900 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 200 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 860 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Humbaur HS 754020 BS Ndedpstnatwofx Afkjc * Építőgépszállító * ÚJ * Új jármű * Duplatengelyes, csavarozott, mélyépítésű építőgépszállító utánfutó * TŰZIHORGANYZOTT * Megengedett össztömeg: 7500 kg * Saját tömeg: 1600 kg * Hasznos teherbírás: kb. 5900 kg * Raktér: kb. 4000 x 2000 mm * Külső méretek: kb. 6200 mm x 2540 mm x 2860 mm * Felhajtórámpák rácsos járófelülettel, tűzihorganyzott * Felhajtószög 15° * Fokozatmentesen állítható vonórúd magasság * Automata támasztókerék * 2 db kerékalátét * 2 pár 3 t rögzítőgyűrű (sarkokban) * 5 pár süllyesztett rögzítőfül a külső keretben * 2 támasztóláb a rámpáknál * 2 körös pneumatikus ABS fékrendszer * Acél sárvédők * Elektromos és légcsatlakozók tartója az vonórészen * Hídpadló puhafából * Futómű és felépítmény teljesen tűzihorganyzott merülőfürdőben * Gumiabroncsok: 215/75 R17,5 * Fokozatmentesen állítható vonórúd magasság (különböző vonófej-magasságokhoz) * Alacsony rakodási vagy szerelési magasság * Biztonságos rakodás és kirakodás * Csúszásmentes, profilozott rámpaburkolat * Alacsony önsúly, ezáltal magas hasznos teher FIGYELEM !!!!! OLVASSA EL FIGYELMESEN !!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a tételt más platformokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő pontos képet kapjon az állapotról és az alkalmasságról. A megtekintések és próbák előzetes egyeztetéssel bármikor lehetségesek és kifejezetten kívánatosak!!! A képek illusztrációk, opcionális (feláras) tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. CSEREBESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLETEK ÉS FELÁR LEHETŐSÉGE!!! Kiállítóterület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek 8.30-tól 17.00-ig, Szombat 8.30-tól 14.00-ig Több mint 500 utánfutó raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 630 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, raktér hossza: 6 555 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Alacsony platós vontató * Rámák * SAF tengelyek * Tandem tengely * Gumiabroncsok: lásd a képeket * Megengedett teljes tömeg: 19 000 kg * Saját tömeg: 3370 kg * Rakodóteher: 15 630 kg * Azonnal elérhető * A hibákért felelősséget nem vállalunk Van kérdése? Forduljon hozzánk bizalommal egy gyors konzultációért, akár közvetlenül a WhatsApp-on keresztül is: Az alábbiakat kínáljuk: Nettóárú értékesítés EU-beli vállalatok számára, érvényes áfa-azonosítóval, valamint harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Minden vámformalitás lebonyolítása. Rövid távú és export rendszámok intézése. Szállítás a kikötőbe. Az összes hirdetési ár bruttóár, és már tartalmazza a 19%-os törvényi mértékű áfát. Hiebenthal TTH 18 Alacsony platós vontató Rámák Ndodpfx Asz Igl Dsfkec SAF tengelyek Tandem tengely Gumiabroncsok: lásd a képeket Megengedett teljes tömeg: 19 000 kg Saját tömeg: 3370 kg Rakodóteher: 15 630 kg Azonnal elérhető Van kérdése? Forduljon hozzánk bizalommal egy gyors konzultációért, akár közvetlenül a WhatsApp-on keresztül is: Az alábbiakat kínáljuk: Nettóárú értékesítés EU-beli vállalatok számára, érvényes áfa-azonosítóval, valamint harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Minden vámformalitás lebonyolítása. Rövid távú és export rendszámok intézése. Szállítás a kikötőbe.