Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X4 Kran Hiab 138-3 használt eladó (44 972)

Állapot: új, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 200 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Teljesítménymodul (PTO) - Napellenző = Megjegyzések = Dcsdpfx Aozrgbvjh Sek Üzemanyagtartály: 400 liter Légkondicionáló ADR típus: EXIII (EXII, FL, AT) Akkumulátoros vészleállító kapcsoló Megerősített kuplung Hűtött raktérrel felszerelve: ThermoKing T-1000R 50 400V dízel/elektromos Poliuretán merev habszigetelő panelek, NX17, hőhídmentes, párafékező Kettős hátsó ajtó külső zárakkal, + 3 lépcsős létra. Belső világítás, 1 LED lámpatest a mennyezetben. Hűtőberendezés gyártója: Thermo King = További információk = Műszaki adatok Hengeresztés: 6 Motorűrtartalom: 10 518 cm³ Váltó Váltó: MAN 16.25 OD, mechanikus váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; kormányozható Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Tömegek Önsúly: 13 200 kg Megengedett rakomány: 19 800 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: ThermoKing T-1000R 50 400V Hűtőmotor: Dízel és elektromos = Céginformációk = MI GONDOSKODUNK, ÖN FELGYORSÍT. A Van Vliet a MAN Truck & Bus SE hivatalos importőre számos afrikai országban. Gondos értékesítés utáni szolgáltatásokkal támogatjuk ügyfeleinket, mint például alkatrészellátás és (helyi) képzések biztosítása.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Négykerék-hajtás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző Dcedpfxezqrmuj Ah Sjk - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerék-hajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedéllezáró HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítós vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Műszaki vizsga érvényes: 2027-03-25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Megengedett rakomány: 10 510 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal / Hátul Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027-03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-DF-59

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 640 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 4 990 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 780 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DARU ÁLLAPOTA: ? Jonsered 1300 RS hátsó daru ? Gyártási év: 2019 ? Fülke vezérlés ? 2 pontos támasztás ? 2 markolókar ? Típus: Kintec KG 25-2-800 ? Gyártási év: 2019/10 ? Kb. 755 mm belső szélesség JÁRMŰ ÁLLAPOTA: ? LX fülke ? Egyoldalas billenőplató Dcsdpfxjzpc Nko Ah Sek ? Sávtartó asszisztens ? Kanyarodási asszisztens ? Kiegészítő fényszórók ? AP tengelyek ? Hűtőszekrény ? Hátsó kamera ? Rács ? Automata váltó ? Légkondicionáló ? Távolteheres vezetőfülke ? Körkörös jelzőlámpa ? Parkfűtés ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Sebességtartó automatika ? Első tengely = tárcsafék ? Hátsó tengely = dobfék ? Navigációs rendszer ? Olajcsatlakozás pótkocsihoz ? Duomatic csatlakozás ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Rugólap rugózás ? 2 x tárolórekesz ? Többfunkciós kormánykerék ? Vonóhorog ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos + fűtött tükrök ? Napfénytető ? 1 x ágy ? Napellenző ? Ülésfűtés ? Légkürt A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A köztes értékesítés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 17 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 425/136/145 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 315/80R22,5 HÁTSÓ: 385/65R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - K A + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, rendszám is!) RADEK – ???? : 8842 Dcodpfxoy Hnz Ae Ah Sok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATFORM 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ✔ GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ✔ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ ASR ✔ SZERVÓKORMÁNY ✔ ELEKTROMOS ABLAKOK ✔ ELEKTROMOS TÜKRÖK ✔ MOTORFÉK ✔ TACHOGRÁF RAKODÓPLATÓ: 680 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 515/140 cm Dcedpfx Ahjwkn Azo Ssk ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: FASSI F195A.2.24 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK - ???? Ref. szám: 72631

Állapot: használt, futásteljesítmény: 455 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Dcsdpfephkptsx Ah Sok Felépítményes teherautó 6,80 m platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 455 000 km Felszereltség: ✔ ABS ✔ Központi zár ✔ Elektromos ablakemelők ✔ Légkondicionáló ✔ Szervokormány ✔ Motorfék ✔ Indításgátló ✔ Tachográf Plató mérete: 680 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Terhelhetőség: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180//138 cm Gumiabroncs mérete: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Darutípus: HIAB 211 E - 6 HIDUO + távvezérlés Alvázszám (VIN): WMA37SZZ5CM585714 Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (A kivitelhez minden exportpapírt elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 33.360 / 6x4 BILLENŐPLATÓS TEHERGÉPKOCSI 5,10 m + BORDMATIC BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2008 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 552 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVÓKORMÁNY • TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) ALVÁZSZÁM: WMA26SZZ98M515073 ELÉRHETŐSÉGEK: Dcedpfx Ahowqnche Ssk KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Referencia szám: 72383

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány Dcsdpfxoy Hnzvj Ah Sjk - Tachográf Platóméret: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) cm Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 425/136/145 cm Gumiméret: Első: 315/80R22,5 Hátsó: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 16001-KA + távirányító Érdeklődni: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (az export teljes ügyintézését vállaljuk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 8842

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Platós tehergépkocsi 6,25 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2013 Futásteljesítmény: 460 000 km Felszereltség: – ABS – Központi zár – Elektromos ablakemelők – Légkondicionáló – Szervokormány – Motorfék – Indításgátló – Tachográf Platóméret: 625 x 247 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 500 kg Össztömeg: 32 000 kg Dcjdonygbqjpfx Ah Sok Tengelytáv: 180/410/140 cm Gumiabroncs méretek: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Darutípus: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + távvezérlés Telefon: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz Laszlo – magyar Costel – román (Román nyelven minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Radek –

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importerált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 431 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Plató mérete: 660 x 245 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 10 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 515 / 135 cm Dcsdpfxjrkyrmj Ah Sek Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Daru: PM 30 SP + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román export esetén minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ???

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 33.400 / 6x4 BILLENCS 5,10 m BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2010 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 315 000 km FELSZERELTSÉG: Dsdpfx Aeyt Upxoh Sjck ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVOKORMÁNY ? TAHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS BILLENCS: 510 x 235 x 80 cm (H x Sz x M) TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Az exporthoz minden papírt elintézünk, rendszámmal együtt) Ref. sz.: 6472

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km Felszereltség: - ABS - ASR (kipörgésgátló) - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök Dcsdev D Ap Rspfx Ah Ssk - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 420/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 23002 + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román nyelven az exporthoz szükséges minden formalitást intézünk, beleértve a rendszámot) Radek - ???? Referencia szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 95 800 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.470 / 8x4 Billenőplatós 5,10 m + BORDMATIC + Daru Importált / Balesetmentes Jó állapotban! Dodpfx Ahjy Hzkqo Seck Gyártási év: 2022 Futásteljesítmény: 95 800 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Klímaberendezés - Szervokormány - Motorfék - Indításgátló - Tachográf Platóméret: 510 x 240 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 16 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/255/140 cm Gumi méret: 13R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: HIAB Z - HIPRO 191 Telefon: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Az összes export papírmunkát, rendszámot is elintézünk) RADEK – ????? Ref.: 5658

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés RAKODÓFELÜLET: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/139 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: laprugó Hátsó: légrugó DARU: PALFINGER PK 23002 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? Dcsdev D Ap Djpfx Ah Sek * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden export ügymenetet intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 28.360 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 4,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ HYDRODRIVE !! Dsdpfx Ahey A U Rce Seck Behozott / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 231 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Immobiliser - Tachográf Billenőplató: 480 x 242 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 360/135 cm Gumiabroncs méret: Első: 315/80R22,5 Hátsó: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: ATLAS 165.2E - A4 + távirányító Kapcsolat: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (Export ügyintézést teljeskörűen vállaljuk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 1221

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 32.510 / 8x8 BILLENŐPLATÓS 5,10 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2013 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 310 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? Szervokormány ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Tachográf ? Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg Djdpfxsxaryae Ah Seck TENGELYTÁV: 180/300/136 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 288 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégezünk, beleértve a számokat is) RADEK – ???? Ref. sz.: 20142

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 4,95 m billenőplatós + daruval Dcedpfx Ahowilybe Sok Importált jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 389 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 450/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 15002 Telefon: * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (román nyelven minden export-ügyintézés, akár rendszám is) * Radek – magyarul nem beszél Referenciaszám: 19276

Állapot: használt, futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 5,00 m BILLENŐ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 478 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klíma PLATFORM: 500 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 15500 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: Dedpfx Ahszb Trze Ssck * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden exporthoz szükséges formalitást bonyolítunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ???? Ref. sz.: 5972

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 33.540 / 6x4 KAMPÓS EMELŐRENDSZER Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ❓ Gyártási év: 2010 ❓ Futásteljesítmény: 563 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Elektromos ablakemelők ✔ Elektromos tükrök ✔ Légkondicionáló ✔ Motorfék ✔ Szervokormány ✔ Tachográf Djdpfxozb Trne Ah Ssck TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: Laprugós Hátsó: Légrugós Alvázszám (VIN): WMA30SZZXBM558737 TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Románul az összes exportálási ügyintézést elintézzük, beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítménylevevő) - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtáska Rövid faanyag-szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke LOGLIFT F 150 ZTi 93 emelő – kettős teleszkópos HPL D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4800 mm Össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX vezetőfülke, magas tető Első tengely 9,2 t D – hátsó tengely 13 t AP tengelyek Dcjdpfx Ahsy Ifluo Sok Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Elektronikusan szabályozott légrugóhoz való kezelőegység (ECAS) Vízfűtés Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarodó fény Kényelmes vezetőülés – karfa Multifunkciós kormány Előkészítés Toll Collect útadíj-beszedő rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés, automatikus légkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez 3 rakodórekesz, magas tető, 1 balra, 1 jobbra, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfék-asszisztens (EBA) MAN mediasystem 7", MAN hangszórórendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonóhorog ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tányérfékek elöl – dobfékek hátul Üveg emelhető tető, elektromosan Oldaltükör jobbra, fűthető és elektromosan állítható Hátsó és nagylátószögű tükör, fűthető és elektromosan állítható Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, dőlésszabályozással és fűtéssel Üléshuzatok komfort minőségben Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető és a társutas oldalon Napellenző Légfűtés EBERSPÄCHER D4S, állóhelyzeti fűtés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes, automatikus hőmérsékletszabályozás Vízfűtés, 4 kW 1 fekvőhely, tárolórésszel, alumínium váz Körbefutó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterhelésére vonatkozóan Akusztikus figyelmeztető rendszer, amely visszaváltáskor bekapcsol, és kikapcsolható További távolsági és ködfényszórók Hűtőláda az alvókabín alatt, teljesen süllyeszthető Emelő 12 t MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelzővel, videó funkcióval USB/SD-n keresztül Kezet nélküli telefonálási lehetőség (Comfort), 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-kompatibilis Faanyag-rakodó emelő LOGLIFT F 150 ZTi 93 – kettős teleszkópos HPL Hosszú élettartam a tömlőknek! Tömlővezetés forgócsatlakozókkal, magas ülés, elektromosan fűthető, 4 db biztonsági övvel, 4 db munkalámpával LED, 2 db a daru magas ülésén, és 2 db a kihajtható karon van elhelyezve. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon C3 - CE-felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájához 2 körös dőlésszabályozás, beleértve a TWI-t – a karrendszer és a támasztóláb-kibomló helyzetének felügyelete, szerelve, és további vezetőfülke-kijelző a tartozékként (CWI). A támasztólábok vezérlése a magas ülésről, elektromosan, 4 funkcióval, és közvetlenül a szelepen is használható, kétkezes vezérlésként kivitelezve...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint Dcsdozc Er Njpfx Ah Sek - Lassító (Intarder) - Hűtőszekrény - Alvókabín Rövidfa-szállító járműszerelvény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru, 3 tengelyes pótkocsi Az MAN TGS 33.510 teherautó ára = 135 900 € nettó, beleértve az ÁFA-t + 1% ÁFA A 3 tengelyes pótkocsi ára = 26 900 € nettó, beleértve az ÁFA-t + 19% ÁFA A járműszerelvény ára = 162 800 € nettó Gyártási év: 205449 km Motor: D2676LF78 – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás: 2600 mm A járműszerelvény megengedett teljes tömege: 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, lassítóval (Retarder) LX vezetőfülke, magas tető Első tengely: 9,2 t, hátsó tengely: 13 t, AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) Kiegészítő fűtés Gumiabroncsok: első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l és 80 l AdBlue Felső nyíló tető Napellenző Központi zárat Nappali menetfény LED – kanyarodási fény Ergonómikus vezetőülés – kartámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel 1 fekvőhely Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is megközelíthető, kihúzható tálcákkal Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 balra és 1 jobbra, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfék asszisztens (EBA) MAN médiasztere 7 hüvelykes képernyővel, MAN hangszórórendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Pótkocsi vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Lassító (Retarder) Eco Cool Tányértárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen Üveg, elektromosan nyitható tető Jobb oldali, fűthető és elektromosan állítható külső tükör Hátrafelé és széles látószögű, fűthető és elektromosan állítható tükrök Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, ülőlap-állítással és fűtéssel Üléshuzatok komfort minőségben „Swan neck” lámpák a tetőkereten a vezető és a társutas oldalon Napellenző Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S álló fűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automatikus hőmérsékletszabályozás 1 fekvőhely, tárolóval, alumínium kerettel Körbefutó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Hangjelzés a visszaváltott sebességfokozathoz, kikapcsolható Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő Hűtődoboz a fekvőhely alatt, teljesen behúzható Emelő 12 t Rádió MAN Media Truck 12 V, 5 hüvelykes színes kijelzővel, videofunkció USB/SD-n keresztül Handsfree Comfort funkció 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth kompatibilis Daru: EPSILON 150 Z daruállvány Z-karrendszer Felső vezetőfülke, Classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátsó felső vezetőfülke, középen a tartóoszlopra szerelve Alapváz Z-daru, GZR/TOU 425 fokos dupla forgatási tartomány Támasszár-kar 3,9 m Classic Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar Támasszár-henger 45 fokban felfelé mozgó 4x LED reflektor, 1000 lumen 24 volt RAL 3020 EPSILON ROT Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszacsapó szeleppel ellátva EPSLINK + Indexator G121 (10t) Epsilon fa-megfogó 0,50 m² Két fokozatú kitolás

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Állóhelyzetű fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Darus tehergépkocsi TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darú HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Motor MAN D2676 LF78, (520 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec rendszerrel, fokozatmentesen állítható 400 l üzemanyagtartály, jobb oldalon – 35 l AdBlue tartály, jobb oldalon Teljes tömeg TECHN 61 000 kg Első tengely gumicsoport választhatóan 385/65R22,5 kormányzható-S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumicsoport választhatóan 315/80R22,5 meghajtó-S+G TL (154/150 K) Napellenző, a szélvédő előtt Első fényszórók, LED – Nappali menetfény, LED – Ködlámpák, LED – Körbefutó helyzetjelző lámpák, LED, Multifunkciós kormánykerék Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk – MAN Media rendszer, navigáció Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER típus 4040/G150A Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses segédfűtés, 4 kW Tempomat (vezetői sebességtartó automatika) Dedpfx Ahoyutxus Sock Darú HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV – A darukar vertikális lengéscsökkentő rendszere 3 pontos tartókar Figyelmeztető lámpa a támasztóoszlop hengerein HIPRO – Az intelligens szállító Az E-csuklóAz E-csukló rendszer egy kar összekapcsolásból (térdízület) áll a daru oszlopa és a kiemelő kar, valamint a kiemelő és a hajlítókötő kar között. A darukar X funkciójaA hajlítókötő kar X funkciójának köszönhetően a kezelő a darut kb. 10%-kal vízszintesen is kilőheti. Flexibilis hengerpozícióA hidraulikus hengerek a legtöbb HIAB darunál választhatóan felül vagy oldalra szerelhetők. A garantált hengersorrend Eredeti Rotzler csörlő, típus TC2L HD A könnyű lehelyezés a lengéscsökkentővel PFD – Az „olaj mindenhez” rendszer A távirányító XSDrive joystick323 8 távirányító funkció a daru vezérlőszelepénél, XSDrive esetén ADO – A kímélő fokozat az olaj számára HIAB X-HiPro858E-8 (8 szekciós kinyúlás) 3,50 m = 18 000 kg 4,50 m = 15 500 kg 6,00 m = 11 300 kg 8,00 m = 8 500 kg 9,50 m = 6 700 kg 11,50 m = 5 300 kg 14,00 m = 4 400 kg 16,00 m = 3 750 kg 17,50 m = 3 250 kg 19,50 m = 2 900 kg Jib150x-6 (6 szekciós kinyúlás) 24,20 m = 1120 kg 25,50 m = 1020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Plató felépítmény HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm. Szerszámos láda Oldalra nyíló oldalfalak, mindkét oldalon 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 méterre nyitható 4 db jelzőtábla világítással, 3 méterre nyitható = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Differenciálzár Hátsó tengely 2: Kormányzott Teljes tömeg: 36 999 kg Felépítmény gyártója: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 CE jelölés: igen

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugó - Tetőspoiler - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések = Megjegyzések = Építőipari teherautó MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Emelődaru Hiab X-HiDuo 138DS-3 (négykerék-hajtású változat is elérhető) Alternatív emelődaruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül – Motor D0836LFL81 – 320 LE / 235 kW, EURO6 SCR, 1250 Nm, C-R OBD-C Váltó: automata Első tengely: VP-09, parabolikus rugó, 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, parabolikus rugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Gumiabroncsok: első és hátsó tengelyre, WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Üzemanyagtartály: 150 l, jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus férendszer) Vészfékjelzés (ESS) Ajtó-kipörgésgátló (ASR) Dcedoym Tntspfx Ah Ssk Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Napellenző Kényelmi vezetőülés Klímaberendezés: AC R134A, CFC-mentes Ajtóablakemelő, elektromos, vezető- és utasoldalon Fogantyú bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális tachográf, gyártó: CONTI Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5 színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajszint: 80 dB, terepen Tempomat Vonóhorgusz, ABS-hez és 24 V-os, 7+7 pólusú csatlakozó a váz végén N3G járműként való forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékcsavar-védőburkolat Fülke hátsó fala ablakkal Navigációs rendszer Emelődaru: Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – az intelligens szállítóeszköz Munkalámpa – LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Vezérlőegység 3 hidraulikus csatlakozóval Magas állvány, bal oldalon, szelep a daru alján, távirányításhoz Kétoldali kezelőegység, elektronikus rendszer – SPACE X4 – bal és jobb oldalon elhelyezett interfész, 24V DC A XSDrive piano távirányító vezetékkel vagy vezeték nélkül is használható Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) A D-csukló egy karos kapcsolatot biztosít a könyök és a kiemelőkar között (térdcsukló). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Plató: HD Truck Solutions Szerszámos láda Billenthető oldalfalak, mindkét oldalon Rakodásbiztosítás: a külső keretben, körülbelül 150 mm-enként egy furat a rögzítőszíjak számára, húzóerő 2 tonna (a rögzítőszíjak zárt oldalfalak esetén is használhatók) További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 138-3 CE jelölés: igen

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár = Megjegyzések = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, Hyva billenőplató 20-47 (6x6-os változatban is elérhető) - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, MAN TipMatic Efficiency program, akár 70 000 kg-ig Dedpeym Tr Sjfx Ah Seck Első tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtó S+G TL Első tengely: 8000 kg, hátsó tengely: 13000 kg Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3600 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Maximális zajszint, 79 dB UN/ECE-R 51.03 szerint 390 literes üzemanyagtartály, jobb oldalon - 60 literes AdBlue-tartály, bal oldalon A tengely áttétel: i=3,63 Tükör csomag, külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható, fűthető, elöl található tükör, jobb oldali járdaszéli tükör Sofőrülés csomag Plus, légrugós Kombinált műszerfal Professional 12,3 hüvelyk Klímaberendezés, manuális Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika) Vészfék-asszisztens EBA Plus Figyelmeztető rendszer, MAN Driver Monitoring System – kanyarodási asszisztens Forgalmi tábla felismerő rendszer MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Vonóhorog a végső keresztmerevítőn, RINGFEDER RF50 A típusú A lökhárító szerkezeti festése, acél Billenőplató Hyva emelő, Titan 20-47 S típus Kapacitás (t): 20 tonna Konténer belső hossza: 5800 mm, maximális konténer belső hossz Emlő- és döntőerő: 200 kN Standard szivattyú: 84 l/perc További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely: Kormányozható Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: Hyva 20-47 APK (műszaki vizsga): Új TÜV a szállításkor

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Intarder (hidraulikus lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtároló A „HD Truck Solutions” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről. AZON KÖVETŐKNEK, AKIK AKUT SZÜKSÉGLETET ÉREZNEK. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (daruautó/rövid fa szállító/billenős pótkocsi) azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól felépítmény, szerelés, haszongépjármű legjobb ár-érték arány finanszírozási lehetőségek régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT billenős pótkocsi OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz 2505 mm tengelytáv 37 000 kg össztömeg 35 500 kg megengedett vontatási tömeg NN vezetőfülke (közepes hosszúságú) Baloldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és váltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó MAN alapjárat-vezérlés Manőver program Hatékonysági üzemmód Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Motorolaj-alacsony súrlódású Digitális olajszint-jelző Alváz Laprugók elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengelyek 2 x 13 t hátsó tengelyek Differenciálzár a hátsó tengelyeken Tengelyáttétel i = 3,63 Dupla gumik hátul Gumiméret elől: 315/80 R22.5 Gumiméret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-ellátó rendszer 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-betöltő fedél Vezetőfülke Dsdpfx Aheym Tp Rj Seck MAN NN vezetőfülke Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolórekeszsel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-os műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Oldaltükör Első tükör Központi zár Színezett ablakok Napellenző a vezető oldalon Számos tárolórekesz 2 járműkulcs Multimédia MAN Media System Advanced 7"-os érintőképernyő Európa navigáció Online forgalmi információk MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps előkészítés Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfék asszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Forgalmi jelzők felismerése Front Detection Driver Monitoring System Tolatási asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Guminyomás jelzés a pótkocsihoz LED nappali menetfény Ködlámpák Automatikus fényszórók fényérzékelővel Felépítmény előkészítés Előkészítés billenőhidraulikára Billenő működés jelzése a vezetőfülkében FMS interfész Adat interfész billenőhöz és motorfordulatszámhoz Előkészítés felépítmény tápegységére Nyomáslevegő csatlakozás a felépítményhez Előkészítés kamerarendszerre Váltó-mellékvető előkészítés Motor-mellékvető...