Man Tgs 35.440 8X4 használt eladó (9 911)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 459 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Önsúly: 22 240 kg Terhelhetőség: 12 760 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Oszlop: teleszkópos (7 tag) Felépítmény márkája: FASSI 660 AXP 27 CE-jelölés: igen MAN TGS 35 480 8X4 nyerges vontató BALLAST platformmal + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L CSOMAG 480 LE Fodpfx Aaeyiul Ss Iepl HAJTÁS 8X4 LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 435 cm DIFFERENCIÁLZÁR KÉZIVÁLTÓ TGS alvófülkés kabin klímával, állófűtéssel, navigációval VONÓFEJ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F 660 AXP 27 TELJESEN HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁJÁHOZ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 22 MÉTER MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 16 000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 18,25 MÉTEREN: 2 500 KG NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL NYITOTT RAKFELÜLET RAKFELÜLET HOSSZA: 435 CM RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 250 CM KAMPÓSZEMEK, RÖGZÍTŐTÁMASZOK KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 700 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020,

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Fedpfxsvitz Ie Aa Iepl Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző Fedpfjzu U Tfex Aa Ispl ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 965 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 880 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Segédhajtómű (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - Nyomócső - Kardántengely = Megjegyzések = Nagyon jó állapotú MAN TGS35/400, 24 tm-s távirányítós daruval és horogról emelő rendszerrel. A fent említetteken felül a következőket is kínálja: - 8x4-es futómű, kormányozható és emelhető pótkerekes tengellyel. - Automata váltó - HIAB 24 tm-s daru távirányítással!! - Horogról emelő kar stb. stb. Eredeti holland teherautó. Vásároljon egy új MAN TGS 35/400-as teherautót daruval és felépítményes rakodólappal. Ezeknél az autóipari tartozékoknál néhány zavaró opció van: - 8x4-es futómű, kinyitható és emelhető pótkerekes tengellyel - Automata váltó - HIAB 24 tm-s daru RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓVAL!! - Felépítményes rakodólap stb. Eredeti holland teherautó. Eladó: Nagyon jó állapotú MAN TGS 35/400, daruval és horogról emelővel. A fent említetteken felül ez a teherautó a következő extra funkciókkal rendelkezik: - 8x4-es futómű, kormányozható és emelhető 4. tengellyel - Automata váltó - HIAB 24 tm-s daru rádiós távirányítóval!! Fjdpjzuccbefx Aa Iepl - Horogról emelő stb. Eredeti holland teherautó. = További információk = Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Hengerűrtartalom: 6 Motorűrtartalom: 10.518 cm³ Üres súly: 17.895 kg Megengedett hasznos teher: 18.105 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Daru: Hiab 24 tm e5 RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS!!, gyártási év: 2009, a kabin mögött Ár: Érdeklődésre Rendszámtábla: BX-SP-69

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 736 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, navigációs rendszer, , kanyarodó lámpa, állítható magasságú és dőlésszögű kormánykerék, MAN BrakeMatic, fűthető és elektromosan állítható jobb oldali tolatótükör, légrugós vezetőülés deréktámasszal, állítható válltámasz, tengelytáv 1795+2505+1400 mm, hátsó túlnyúlás 950 mm, színezett szélvédő és ajtóüveg, színezett vezetőfülke hátsó fala, középen és jobbra 2 ablakkal, 300 literes víztartály, nyomás alatt, AM 9/8 FHC Ultra Eco, névleges térfogat 9 m³, súlyoptimalizált, tartós, könnyűszerkezetes keverőfelépítmény, mechanikus vagy elektromos keverővezérlés, vízcsatlakozás az állványon, tömlővezetéken keresztül, a dob szerviznyílással, kiömlőcsatorna 1497 mm, elektromos keverővezérlés, SMART Control. Fjdpfxsx Epnbe Aa Ispl

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Fodpfx Aajzcr N Is Iopl Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) Fsdpfezcr N Uex Aa Iopl RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Fjdpfx Aszcr Nzsa Iepl Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 35.460 BILLENŐS TEHERAUTÓ / 8x4 Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 Fedpfx Aaoyxi Tds Iopl FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 336 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Indításgátló - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 190/260/140 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPLEMEZES TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? Ref. szám: 3992

Állapot: használt, futásteljesítmény: 170 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.500 Gyártási év: 2018/08 !!!! CSAK 170.000 KM !!!!! 6x4 plusz hidrosztatikás meghajtás Kézi váltó 33 tonnás alváz Euro 6 Meiller billenős felépítmény BORDMATIK ----Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?... Roman Szívesen segítünk az finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: Fpjdpfsznhc Tox Aa Ijl - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 468 407 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Riasztórendszer - Laprugózás - Szervofék - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó Fpsdpjzv D Nljfx Aa Isl - Rádió/kazettás lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonófej = Megjegyzések = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + távirányító 25 tonnás billenőplató 468.407 km 2009 Emelhető/irányítható tengely Klímaberendezés Hűtőszekrény Tolatókamera Kézi sebességváltó 80% gumiprofil Euro 4 Belga teherautó Alvázszám: WMA92SZZ79L057308 Teherautó videója (Youtube): EXPORTSZOLGÁLTATÁSOK ————— • Osztrák tranzit rendszám/biztosítás 21 napra • Szállítás bármelyik holland vagy belga kikötőbe • Teherautó szállítás félpótkocsival Az export szolgáltatások árai nem tartalmazzák az ajánlati árat. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot. A hirdetésben esetlegesen előforduló hibákból származó jogi igények kizártak. A GEERTS Trucks & Trailers mindenkor törekszik az adatok pontosságára. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10 518 cm³ Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: laprugózás Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső gumi profilmélység: 80%; Jobb belső gumi profilmélység: 80%; Jobb külső gumi profilmélység: 80%; Redukció: egyszeres; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső gumi profilmélység: 80%; Jobb belső gumi profilmélység: 80%; Jobb külső gumi profilmélység: 80%; Redukció: egyszeres; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 40%; Jobb gumi profilmélység: 40%; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 17 033 kg Terhelhetőség: 14 967 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális adatok Emelési kapacitás: 4 900 kg Emelési magasság: 1 250 cm Darutípus: HIAB 144 BS-3 DUO, 2009-es évjárat, fülke mögött Billentőplató: Hátulra billenő Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Olivier Geerts vagy Edwin Geerts úrral.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 372, futásteljesítmény: 692 700 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 850 kg, maximális teherbírás: 20 150 kg, össztömeg: 35 000 kg, abroncs méret: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: egyéb, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Karbamidtartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ EBS Euro EEV EVB Automata klímaberendezés Motorkapcsolású mellékhajtás Hidraulika, levegő és elektromos csatlakozás pótkocsihoz Vontatható tömeg: 24 000 kg Fel- és lehajtható aláfutásgátló Légkürtök Légrugós vezetőfülke Fpedpfxsp Nkkxs Aa Isl Napellenző Sárga figyelmeztető villogó Az adatok pontatlanságáért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Fsdjyxw Naspfx Aa Ijpl Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtásvezérlés), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugó, vonófej légi+elektromos csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. 400 l-es acéltank, első tárcsafékek, hátsó dobfékek, vészfékasszisztens. Diesel motor: MAN D2676 LF07, 353 kW (480 LE), 2.300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD váltó, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltó-függő mellékhajtás NTX/10c típus, karima nélkül, f=1,15. Alváz hossza cca. 7.400 mm! Alváz magassága cca. 1.140 mm! Elérhető: 4 db TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 db TGS 41.480 8x4 BB CH. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévesztés jogának fenntartásával! Fpsdpfx Aajyxw I Aj Iel

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: Fpjdpfxjyxw Ngo Aa Isl 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: Fpsdpfx Aajyxw Nmj Ijl 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 382 111 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55r22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 490 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Műszaki információk Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 000 kg Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motormárka: MAN Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumiabroncsméret: 385/55r22.5; Felfüggesztés: laprugós 2. tengely: Gumiabroncsméret: 315/70r22.5; Ikergumi; Felfüggesztés: légrugós 3. tengely: Gumiabroncsméret: 315/70r22.5; Ikergumi; Felfüggesztés: légrugós 4. tengely: Gumiabroncsméret: 385/55r22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (2 részes) Felépítmény márkája: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = További opciók és tartozékok = - PTO Fjdpfxouhfqts Aa Iepl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 000 km, teljesítmény: 238 kW (323,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, üzemórák: 23 640 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés = További információk = Fsdpfx Asy N Edaoa Ispl Bruttó tömeg: 18.700 kg Hasznos teher: 25.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 44.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 283 323 km, első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Vonófej = További információ = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Saját tömeg: 18 025 kg Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelt tengely, kormányzott Funkcionális adatok Emelési kapacitás: 6070 kg Emelési magasság: 2040 cm Darutípus: HMF 3220-K6, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Állapot Fpsdpfx Aasvl S T Uo Ijl Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + 20 tonnás AJK billenő konténer + HMF 3220-K6 daru EURO 6 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 8x4 TRIDEM, utolsó tengely kormányzott és emelhető LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 360 cm DIFIZÁR TGS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, ÁLLÓFŰTÉSSEL, NAVI, BŐR, MÉDIARENDSZER AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ MOTORFÉKKEL PÓTKOCSIVONÓ FEJ HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓKKAL AJK BILLENŐKONTÉNER 20 TONNA HIDRAULIKUS KONTÉNERZÁR SZERSZÁMOS- és HÁLÓLÁDA HMF 3220-K6 DARU 6x HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5+6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 6070 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1670 CM-EN: 1330 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 2040 CM KÖZPONTI KENŐRENDSZER A DARUN Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 206 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A jármű 2025.09.25. óta a MAN Hannover telephelyen van. Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, naproló az ajtó oldalsó ablakaira, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera-rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105900 Fedpfx Aev Ndq Hja Iepl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS Fedpfozx Nc Nox Aa Ispl DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: használt, futásteljesítmény: 337 737 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Tolatókamera * Tempomat * Hegymeneti elindulássegítő * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés Fpedozigkfepfx Aa Isl * Tetőablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszirányú és keresztirányú differenciálzár * Acél lökhárító * Felső levegőbeszívás * Levegőszárító * Lehajtható aláfutásgátló * Offroad menetprogram * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Hátsó ablak * Narancssárga körvilágításjelző * Alufelnik * 12 fokozatú váltó * Rugózás: laprugó * Hasznos teher: 19 025 kg * Tartós fék: motorfék ----Felépítmény: Stetter betonkeverő AM 9/8 FHC-LL, 9 000 l tartály, 300 l víztartály.---- 360°-os kamerarendszer Eladás csak vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN MEGADOTT INFORMÁCIÓ TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.400 / 8x4 BETONSZIVATTYÚ + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉVJÁRAT: 2015 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Motorfék Össztömeg: 34 000 kg Gumi méret: 13R22,5 Tengelytáv: 180/255/140 cm Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen TEL: LENGYEL: NÉMET: OLASZ: ANGOL TEL.: ROMÁN: Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámtáblákat is Kapcsolat: (Sebastian) RADEK - ???? Fpsdpfx Aaexpz Huo Iol Ref. szám: 64562

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 112 871 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Alvófülke - Napellenző - Menetstabilizátor - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) Fedpfx Ajuxp Slja Ispl - Központi zsírzórendszer = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányzott Felépítmény gyártója: RSP ESE 40/10-DV-K Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP SZÍVÓKOTRÓ EURO 5 L CSOMAG 440 LE HAJTÁS 10X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT TENGELYTÁV: 450 CM LÉGRUGÓZOTT ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐ, KAMERA-RENDSZERREL DIFFERENCIÁLZÁR KÉZIVÁLTÓ RSP SZÍVÓKOTRÓ (SUCTION EXCAVATOR) TÍPUS: ESE 40/10-DV-K 2 TURBINA POWERBOOM KÖZPONTI KENÉS 5X RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ EXTRA MAGASNYOMÁSÚ SZIVATTYÚCSÖVEK ÉS PISZTOLY EXTRA LÉGSZELEPEK A TEHERAUTÓ HÁTSÓ RÉSZÉN LÉGSZERSZÁMOK, PL. KALAPÁCS HASZNÁLATÁHOZ EXTRA HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓ A TEHERAUTÓ ELEJÉN KOMPRESSZOR: 4843 ÜZEMÓRA VENTILÁTOR: 2919 ÜZEMÓRA MINDEN ELÉRHETŐ KÉZIKÖNYV KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL