Man Tgs 35.510 Bb 8X4 Bordmatik használt eladó (10 565)

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 17 300 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3.600 mm. Felépítmény: EU-forgalomképes! Dízelmotor: MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e, váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic kapcsolási stratégia, EVBec nagy teljesítményű fokozatos motorfék, vészfékező asszisztens, első tengelynél tárcsafék, hátsó tengelynél dobfék, ESP, sötétített ajtóüvegek, távirányítós központi zár, NN helyi szállítási vezetőfülke, MAN app integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematika, CB rádió előkészítés tetőantennával, légrugós, deréktámaszos, közepes magasságú vezetőülés, nehéz alvázosztály, váltófüggő mellékhajtás NH/4c (karima nélkül) f=0,88/1,14 kb. 2:30 pozíció, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), holttérfigyelő asszisztens (BSIS), tolatássegéd, gyalogos- és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer, intelligens sebesség asszisztens. Ljdevnf E Ajpfx Akkshh Gyári garancia a kiszállítástól számítva! Napi forgalomba helyezés: 2025.11.26. Tartozékmegadások garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 17 300 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), segédhajtás, magasított kipufogó, automata sebességváltó, differenciálzár, laprugózás, zajcsökkentett G1, központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Lhsdpfxevnf Hgs Akkjh Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: EU forgalomba helyezhető! MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e, MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó, TipMatic kapcsolási stratégia, EVBec nagy teljesítményű motorfék fokozatosan szabályozható, vészfékrásegítő, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék, ESP, színezett oldalablakok, távirányítós központi zár, rövid távra tervezett NN vezetőfülke, MAN applikáció integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematika, CB-rádió előkészítés tetőantennával, légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállig állítható közepes magasságú kivitelben, nehéz alvázosztály, váltófüggő segédhajtás NH/4c perem nélkül f=0,88/1,14 kb. 2:30 pozícióban, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), holttérfigyelő asszisztens (BSIS), tolatóasszisztens, gyalogos- és kerékpáros ütközésre figyelmeztető rendszer, intelligens sebesség asszisztens, gyári garancia a kiszállítástól! Új jármű készletről, első forgalomba helyezés: 2025.11.24! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kz. ház, 1 komfortülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, laprugós felfüggesztés, levegő+világítás vonófej, hidraulikus keresztzár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: használt, 20 tonnás Hyva T20-51/55-S billenő konténerrendszerrel, 4–6,5 m-es konténerekhez. ZF 12 TX váltó, ABS, EBS, MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, minden tengelyen dobfékek, klíma, differenciálzár minden tengelyen, LED-es nappali menetfény, magas kivitel, mellékhajtás NTX/10C. Váz hossza: kb. 5500 mm! Váz magassága: kb. 1250 mm! Lodpfx Aoxdlqyekkshh Igény esetén és felár ellenében új billenő rendszerrel is szállítható 12.000,- EUR felárért! Napi forgalomba helyezés: 2025.12.18.! Tartozékmegjelölések garancia nélkül, változtatás, közbenső eladás és tévedés joga fenntartva!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 735 kg, maximális teherbírás: 15 265 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, belföldi rendszám, 1x komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klíma, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, automata sebességváltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugózás, vonófej levegő+világítás, alsó védelem, oldalsó alumínium vezetővédelem, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm, 8t első tengely, magas kivitel, MAN TipMatic 12.28 OD váltó TipMatic rendszerrel, MAN evBec motorfék, NN vezetőfülke, LED nappali menetfény, EBS, KSM speciális modul, NH/4c mellékhajtás. Váz hossza kb. 7650 mm! Lodpjyuw Nqefx Akkehh Váz magassága kb. 1210 mm! Új jármű raktárról, napi forgalomba helyezéssel 2025.12.09-én! Pótkerék felárral elérhető! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a módosítás, előzetes eladás és tévedések joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 485 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 481 kg, maximális teherbírás: 16 519 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), állandó fojtás, mellékhajtás (PTO), magasított kipufogó, automata váltó, differenciálzár, körvillogó, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium aláfutásgátló, csúszda, tetőnyílás, zöld környezetvédelmi matrica. Lhedpfeyuw N Dox Akkeh Tengelytáv: 4800 mm. Felépítmény: Carnehl acélszerkezetű billencstest kb. 16 m³, dobfék minden tengelyen, magas kivitel, kb. 36.000 €-nyi felújítás/javítás költség az elmúlt években! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 405 960 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2028, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: G400145 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungenben, Kassel mellett azonnal elérhető. További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Vákuum üzemidő: 2.600 óra Magasnyomás üzemidő: 1.204 óra Finanszírozási példa: * Belső szám: G400145 * Vételár: 69.900,00 € * Előleg: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.084,02 € * Maradványérték: 12.380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy egyedi igényeihez igazítaná azt, keressen minket (Hr. Enchev). Várjuk hívását! A tévedés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk is lehetséges. GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰVEK KFT. Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. Lhsdpfxsy Ngmco Akkjh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 725 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGM 32.340 * Billenő konténeres teherautó Marchesi M11500F daruval * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hyva billenő konténeres szerkezet * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 14 180 kg * Hasznos teherbírás: 17 820 kg * 8x4 hajtásképlet * Gumiabroncsok: lásd a képeken * Klímaberendezés * Azonnal elérhető * Az adatok tévedés jogával Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk: A következőket kínáljuk: Nettó vásárlás EU-s adószámmal rendelkező vállalkozások számára, valamint harmadik országbeli vásárlók részére. Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes körű vámügyintézés. Ideiglenes és export rendszámok ügyintézése. Kikötőbe történő szállítás. A Kiskereskedelmi hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, amelyek már tartalmazzák a törvényben előírt 19%-os áfát. Lhjdpfx Akoyg Avaskoh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.540 8X4 Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós teherautó elektromos ponyvával * BÉRLÉS * Német jármű * Lehajtható aláfutásgátló * EURO 6 E Ljdpfx Asycbckjkkshh * MEILLER TRIGENIUS felépítmény * Bal oldali Bordmatik * Háromirányú billenőplató * Elektromos tolóponyva * 8 pár rögzítőszem a rakfelületen * Platópadló: 6 mm * Oldalfalak: 4 mm * Oldalsó ráfalak: 1.000 mm * Első fal: 1.200 mm * Billenőplató méretei (H/Sz/M): 5.600 mm, 2.380 mm, 1.000 mm * Vontatófej * "M" fülke * Hűtőbox * MAN TipMatic 12 28 OD sebességváltó * Tárcsafék elöl * Dobfék hátul * Tempomat, ACC-vel * Vészfékasszisztens * Visszagurulás-gátló * Automata klíma * Fedélzeti számítógép * MAN Easy Controll rendszer * MAN Media Truck Advanced DAB+ 7" színes kijelzővel és navigációval * MAN hangrendszer * Üzemanyagtartály: 400 l * AdBlue tartály: 35 l * AUX-in/USB a műszerfalon * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző az első szélvédőn * Központi zár * Tetőablak * Digitális menetíró * Digitális műszerfal * Tolatókamera * Kanyarodás-asszisztens * Sávtartó asszisztens Értékesítés kizárólag általános szerződési feltételeink szerint. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Az ajánlatunkban található adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból is eredhetnek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy valamennyi megadott adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. A közölt információk kizárólag a szerződéskötés előkészítésére szolgálnak, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH alváz, első forgalomba helyezés 2025/05, 33 tonnás változat, 6x4 hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, mellékhajtással, klímaberendezéssel, hűtőszekrénnyel, vonófejjel, megengedett vonósúly 59 tonna, ATS garanciával és még sok más felszereléssel. MAN ATS garancia 2026.09.25-ig Hasznos teher: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikailag megengedett összsúly függőleges irányban: 28.000 kg Közepes magasságú kivitel Hosszú TN fülke, 1 fekhellyel, hátsó ablak Dízelmotor 375 kW (510 LE) teljesítménnyel és 2.600 Nm nyomatékkal, Euro 6 D Ledpfsy T Tv Sex Akkehh 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.300 mm, hátsó túlnyúlás: 800 mm Differenciálzár a hátsó tengelyeken MAN TipMatic 12.28 OD váltó Mellékhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=1,14, pozíció kb. 2:30 Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, többfokozatú Váltómű funkció: MAN EfficientRoll Váltómű funkció: hintáztatás Fokozott tolóerőre tervezett váltó Állóhelyzeti haladást biztosító váltó funkció: MAN Idle Speed Driving MAN TipMatic üzemmódok: Performance és Efficiency max. 70.000 kg-ig, Offroad max. 70.000 kg-ig, Manoeuvre (manőver) üzemmód Gördülésgátló: MAN EasyStart Vészfékrásegítő ABS, EBS, ASR, ESP Elöl és hátul laprugós tengelyek Elülső tengely: 9.500 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Stabilizátor elöl és hátul Tengelyáttétel: i=3,63 Vonófej (AHK): ROCKINGER 400 G 150A típus, sűrített levegő csatlakozásokkal, max. 40.000 kg-ig Megengedett össz-vonósúly: 59.000 kg technikailag Automata klíma (Climatronic) Tempomat Multifunkciós kormány Napellenző Tetőnyílás 2 db LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 db LED körvillogó a fülke tetején LED hátsó lámpák és nappali menetfény 2 db kontúrlámpa és oldalsó irányjelző LED Tolatókamera előkészítés Kihúzható hűtő a kabinban Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Légrugós, fűthető vezetőülés deréktámasz és vállállítás funkcióval Comfort üléskárpit Okostelefon integráció MAN hangrendszer MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 colos kijelzővel Új jármű, napi forgalomba helyezés 2025.05.13-án, és MAN ATS garancia 2026.09.25-ig Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedések és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2509

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengelyes - 8x4 hajtásképlet Lhjdpfozfv Sqox Akkoh - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugós felfüggesztés - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Figyelmeztető jelzőfény - Tápszerelék - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely / kardántengely) = Megjegyzések = Pótkocsi Márka: GHEYSEN & VERPOORT Típus: M2VB WIPKAR Szélesség: 254 cm Magasság: 88 cm Darú Daruhossz: 16,15 m Üzemóra: 3386 Hidraulikus kihúzások száma: 6 Kitámasztólábak száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Forgató: × Rendező-markoló: × Csörlő: × Raklapemelő horog: × Emelési magasság: 16,15 m Teherbírás: 22.000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1UCY022 Műszaki információk Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumi: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Profilszázalék: 75% Első tengely 2: Gumi: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Profilszázalék: 60% Hátsó tengely 1: Gumi: 315/80 R22,5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Profilszázalék: 70% Hátsó tengely 2: Gumi: 315/80 R22,5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Profilszázalék: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 27.425 kg Terhelhetőség: 4.575 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Max. vontatható tömeg: 44.000 kg Funkciók Darú: Fassi F820RA.2.26 - 6x, gyártási év: 2017, alváz hátsó részén Felépítmény gyártója: ALCOMET Rakfelület magassága: 123 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülés: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengelyes - 8x4 hajtásképlet - Klíma - Munkalámpa(k) - LAP-rugózás - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Figyelmeztető jelzőfény - Továbbító cső - Differenciálzár - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Darukezelő Daruhossz: 16,15 m Üzemóra: 3386 óra Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztó lábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Rendező markoló: × Csörlő: × Raklapvilla: × Gém hossza: 16,15 m Teherbírás: 22 000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1UCY022 Műszaki adatok Lhsdszfv Ryepfx Akksh Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: gumi méret: 385/65 R22,5; max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; futófelület: 75% Első tengely 2: gumi méret: 385/65 R22,5; max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; futófelület: 60% Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80 R22,5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13 000 kg; futófelület: 70% Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80 R22,5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13 000 kg; futófelület: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 27 425 kg Terhelhetőség: 4 575 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi F820RA.2.26 - 6x, gyártva 2017-ben, alváz hátulján Felépítmény márkája: ALCOMET Raktér magassága: 123 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugós felfüggesztés - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Figyelmeztető jelzőlámpa - Emelőcső - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Daruhossz: 16,15 m Üzemóra: 3386 óra Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Rendezőmarkoló: × Csörlő: × Raklapkampó: × Méters kapacitás: 16,15 m Kapacitás kilogrammban: 22 000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1UCY022 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiprofil: 75% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiprofil: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumiprofil: 70% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumiprofil: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 27 425 kg Terhelhetőség: 4 575 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkciók Darutípus: Fassi F820RA.2.26 - 6x, 2017-es évjárat, alváz hátsó részén Felépítmény gyártója: ALCOMET Raktérmagasság: 123 cm Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Lhsdpfxezfv Rto Akkoh Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszintű - Intarder - Hűtőszekrény - Fülkében alvóhely Rövidfás szerelvény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX fülke EPSILON 150 Z daruval, 3 tengelyes pótkocsi Ár a MAN TGS 33.510 teherautóra: 139 900 € nettó + 1% ÁFA Ár a 3 tengelyes pótkocsira: 28 900 € nettó + 19% ÁFA Ár a szerelvényre: 168 800 € nettó Első forgalomba helyezés: 205 449 km Motor: D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv: 4800 mm, hátsó túlnyúlás: 2600 mm Max. szerelvény össztömeg: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, retarderral LX magas fülke Első tengely: 9,2 t - Hátsó tengely: 13 t AP-tengelyek Légzsák nyomásérzékelő Tengelyáttétel: i=3,63 Felfüggesztés: lap/lap Elektronikusan szabályozott légrugó (ECAS) vezérlőegység Kiegészítő vízmelegítő Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l + 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár LED nappali menetfény, kanyarvilágítás Komfort vezetőülés, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Toll Collect útdíjszedő rendszer előkészítés 2 USB aljzat, 2 pohártartó Automata klímaberendezés 1 fekvőhely Hátsó bal oldali tárolódoboz kívülről és belülről hozzáférhető, akasztókosarakkal Fülke belső Moon Grey dizájn 3 tárolórekesz a magas tetőben: bal, jobb, középen ESP, ASR Tempomat Vészfékező asszisztens (EBA) MAN mediasystem 7 colos hangszórórendszer Connectivity board modul (RIO BOX) ROCKINGER 400G150A vonófej Magas teljesítményű motorfék, fokozatállítható (EVBec) Retarder Eco Cool Tárcsafék elöl, dobfék hátul Elektromos üvegtető Jobb oldali járdaszegélytükör fűthető, elektromosan állítható Visszapillantó és nagylátószögű tükör fűthető, elektromosan állítható Légrugós komfort vezetőülés deréktámasszal, vállrésznél állítható és fűthető Komfort minőségű üléskárpitok Hattyúnyakas lámpák a tetőkarimán, a vezető és utas oldalán Napellenző Ledpfx Ajzc Er Njkkshh Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S állóhelyzeti fűtés AC R134A környezetbarát automata klíma 1 fekvőhely alumínium kerettel, tárolóval Körbefutó függöny Pótkocsi tengelyterhelés kijelzése a műszerfalon Hangjelzés a hátramenethez, kikapcsolható További távolsági és ködlámpák Ágy alatti teljesen besüllyeszthető hűtőláda 12 t emelő MAN Media Truck rádió, 5' színes kijelző, USB/SD videó funkció Bluetooth kihangosító Comfort, 1 mobiltelefonhoz EPSILON 150 Z típusú darus szerkezet Z-kar rendszer Klasszikus magas ülés, kézi vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátsó magas ülés, középen az oszlopon Alváz Z-daruhoz, GZR/TOU 425° dupla elforgási tartomány 3,9 m classic támaszláb Párhuzamosan hidraulikusan kihúzható kitámasztókarok 45° felfelé billenthető kitámasztóhidraulika 4x 1000 lumenes LED reflektor 24 volt RAL 3020 EPSILON piros Komfort csomag elektrodobozzal Teleszkópos funkció visszaáramló olaj nélküli működéssel EPSLINK + Indexator G121 (10t) Epsilon fa markoló 0,50 m² Kétszeres kihúzhatóság...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Lsdpfx Akjzcr N Iskehh Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Lhodpfjzcr N Ujx Akkoh Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt Ljdszcr Nzspfx Akkshh AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 132 502 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó elöl és hátul - Villogó lámpák - Tetőablak - Távvezérlő - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Vonófej = Megjegyzések = - Reschwitzer (típus: RSP-ESE 32/10-DV-V) homokszívó kotrógép - Kapacitás: 10 m³ - Víztartály: 800 liter - Hátsó homokszívó cső: Ø 200–250 mm, hossza kb. 6 méter (hidraulikus működtetésű) - Billenő plató bal oldalon - Zenner ventilátor (típus: VRZ800140) - Ventilátor: Dupla ventilátor - Maximális összteljesítmény: 37–45 kW - Légszállítás: akár 43 000 m³/h - Vákuum: akár 47 000 Pa - Interpump nagynyomású szivattyú (típus: WS202) - Maximális térfogatáram: max. 21 liter/perc 200 bar nyomáson - Nagynyomású tömlődob feltekerhető tömlővel, max. 200 bar nyomáshoz alkalmazható - Távvezérlő - Több tárolórekesz - Kézi sebességváltó! - Laprugók! - 9 tonnás első tengelyek! - Csak 132.502 km! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BV-DH-89 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10.518 cm³ Tengely konfiguráció Tengely márkája: Anders Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumi méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 60%; Jobb abroncs profilmélység: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 40%; Jobb abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R 22.5; Dupla kerékkel szerelve; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50%; Csökkentő: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R 22.5; Dupla kerékkel szerelve; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50%; Csökkentő: külső bolygóműves tengelyek Súlyok Saját tömeg: 25.660 kg Hasznos teherbírás: 11.340 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Reschwitzer RSP-ESE 32/10-DV-V Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 3 Műszaki állapot: jó Lsdpfx Akezd Sw Hjkjhh Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, Billenőplatós felépítmény típus:, rádiós távvezérlés, ABS, ASR, motorfék, differenciálzárak, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtókon, tetőnyílás, multifunkciós kormánykerék, vezetői rugós ülésszabvány, akkumulátorkapcsoló, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI84634 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben friss TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk rá ajánlatot! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Lsdperymlhefx Akkjhh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 659 467 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 13 950 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Bal oldali Bordmatik, 3-oldalas billenőplató, digitális tachográf, rádió, külső napellenző, lehajtható aláfutásgátló, acél lökhárító, közepes fülkehossz, kuplungpedál, kapcsolható mellékhajtás, billenőplató hidraulika, 6 hengeres soros motor, tempomat, tetőablak, központi zár, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, tükörfűtés, légrugós vezetőülés, légkondicionáló, 16 fokozatú kézi sebességváltó, hátsó tengely differenciálzár, hosszirányú és keresztirányú zárak, hátsó tengely légrugós, első tengely laprugós, 50 mm-es vonófej (vontatófej), Duomatik légcsatlakozó, hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, 50 mm csapszeg, fűthető vezetőülés, tolatókamera, narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa, hátsó falon ablak, hátsó ablak védőrács, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), alapszín: kék, dízel, környezetvédelmi osztály: Euro 5, hátsó tengely meghajtás, klíma. Felszereltségi extrák: ABS, vonófej, differenciálzár, hidraulika (mellékhajtás), tempomat, laprugó-légrugó felfüggesztés, hasznos teher (kg): 13 950, tartós fék: motorfék. Lhodpszb N Iljfx Akkoh Felépítmény típusa: Meiller háromoldalú billenőplató L x Sz x M: 4.900 x 2.430 x 1.000 mm, JET-profil, bal oldali Bordmatik, 50 mm-es vonócsap.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 4 900 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.540 BB CH | EURO 6 | Meiller-felépítménnyel | Pótkocsihidraulika | Hűtőszekrény | Távolságtartó tempomat | Lehajtható aláfutásgátló Felszereltség: Tolatókamerával * Rögzített RINGFEDER 50 mm-es vonófej * Navigációs rendszer * Hűtőszekrény * Könnyűfém hullámos sárvédők * LED nappali menetfény * Kanyarfény * 2 db sárga villogó (utólag kerül felszerelésre) * Fehér halogén munkalámpák * Ponyva * 12V és 24V-os aljzatok * 2 db 5V-os USB-csatlakozó * Napellenző Lhjdpfx Akjycn Rnsksh * Vezetőülés fűtéssel és kartámasszal * Multikormány Sebességszabályozás: Távolságtartó tempomat Klíma: Automata klímaberendezés Hidraulika rendszer: Billenőhidraulika pótkocsihoz Biztonság: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * EBA vészfékasszisztens * LDW sáv elhagyás figyelő * ASR Felépítmény: * Billenőplató: 4900 mm x 2380 mm * Meiller Trigenius * Rögzítőszemek Vonófej * Ringfeder 5050 A típus Extrák * Bérletre is elérhető Az eladás függ a közbeni értékesítéstől és tévedés jogát fenntartjuk! Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik Fontos megjegyzés – fontos információ: Annak ellenére, hogy minden részletet gondosan ellenőriztünk ajánlatunkban, előfordulhatnak hibák, részben az egyes platformok közötti rendszerhibák miatt. Ezért minden információ tájékoztató jellegű, kötelezettség vagy jogi igény nem vezethető le belőle. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § értelmében. Az itt megadott információk kizárólag a szerződéskötés előkészítését szolgálják, kötelezettséget vagy garantált tulajdonságot nem jelentenek.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 424 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 118 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - LÉGKONDICIONÁLÓ - Munkalámpa(k) - LAPRUHAS FUTÓMŰ - Elektromos első ablakemelő - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugózás - Parabolrugózás - Rotátor - Figyelmeztető jelzőfény - Tápcső - Zár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darú Darukar hossza: 32,5 m Hidraulikus kitolások száma: 10 Kézi hosszabbítások száma: 1 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Válogató markoló: × Csörlő: × Raklapkampó: × Max. hatótáv: 32,5 m Kapacitás (kg): 8.820 kg = További információk = Általános információ Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, rövid Rendszám: 1TVM245 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motorgyártó: MAN Ledpfjzdp Ucex Akkohh Tengelyelrendezés Abroncsprofil: 80% Első tengely: Abroncs méret: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Abroncs méret: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott Tömegek Sajáttömeg: 20 891 kg Terhelhetőség: 11 109 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatási tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, gyártási év: 2011, a jármű alvázának hátulján Raktérmagasság: 128 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 424 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 118 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - LAP rugózás - Elektromos ablakemelők elöl - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelhető tengely - Légrugózás - Parabolarugózás - Rotátor - Figyelmeztető jelzőlámpa - Ellátócső - Differenciálzár - Irányított tengely - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Darukar hossz: 32,5 m Hidraulikus kitolások száma: 10 Kézi hosszabbítások száma: 1 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Rotátor: ✓ Lhodpfxozdp T Ss Akksh Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Karfogó hossz: 32,5 m Teherbírás: 8 820 kg = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1TVM245 Műszaki információk Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motormárka: MAN Tengelyelrendezés Gumik profilmélysége: 80% Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Iker abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Iker abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20 891 kg Terhelhetőség: 11 109 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális jellemzők Darutípus: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, gyártási év: 2011, alváz hátulján Raktér padlómagasság: 128 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 319 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== az alábbi járművet kínálja eladásra, ajánlat szabadon, kötelezettség nélkül: MAN 26.440 billenőplatós teherautó BB 6 x 4 Palfinger PK 22002 - EHC daruval, vezeték nélküli távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2010.12. Km-óra állás: 198 319 km Alvázszám: WMA26SZZ8BM560688 Felépítmény: 3 oldalra billenő felépítmény Rakodódaru: Palfinger PK 22002 – EHC, 2010-es gyártmány, vezeték nélküli távirányítóval 2 pontos alátámasztás 4 hidraulikus teleszkópos kihúzás 5. és 6. vezérlőkör grippes csatlakozáshoz 4 m kinyúlás: 4650 kg 6 m: 3000 kg 8 m: 2200 kg 10 m: 1700 kg 12 m: 1380 kg AHK Rockinger vonószem Duomatik billenő csatlakozás Tengelytáv 1-2 tengely: 3650 mm Tengelytáv 1-3 tengely: 5050 mm Extra felszereltség: Tárolórekesz Hátsó tengelyterhelés: 13,0 t Első tengelyterhelés: 9,5 t Vonófej: Rockinger 400 G 150 A Autótelefon antenna Fényszórók (2 db) a fülketetőn Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök és nagylátószögű tükrök Lodpfx Aksy H Ulzjkjhh 175 Ah akkumulátor Jobboldali járdaszegély tükör, elektromosan állítható, fűthető Felépítmény rögzítő sarok, csavarozott Fülke: 2 hátsó ablakkal, sötétített Külső kapaszkodó a fülkén Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasz és vállrész állítással Első tengely légnyomásos rögzítőfék Hidegindító rendszer Automata klímaberendezés Légterelő lemez a porfelverődés ellen Fűtött légszárító NH/1C segédhajtás karima nélkül Figyelmeztető villogó (2 db) Ülésborítás/kárpit: kényelmi minőség Külső napellenző Stabilizátor mindkét hátsó tengelyen, billenő-felépítményhez 12V és 24V csatlakozóaljzat a fülkében Vezérlőmodul külső adatcseréhez Erősített első tengely lengéscsillapítók Motor start/stop előkészítés a váz végén Kiegészítő fellépő építkezési járművekhez További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x4 Indulássegítő/front tükör 24V/7-pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD Fedélzeti számítógép: MAN-Tronic Hátsó differenciálzár MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer EURO 5 motor, fülke: M (közepes hossz) Felfüggesztés: laprugó elöl és hátul Elektromos ablakemelő Első szélvédő sötétített Generátor: 28V 80A 16 fokozatú váltó: ZF 16 S típus Mechanikus tetőablak Hátsó tengely: AP HPD-1353/HP-1333 típ. Felépítmény: billenőplatós, billentőkaros fék EVB Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagtartály: kombi tartály – 300 l dízel + 40 l AdBlue Magasra vezetett légszívó 1 hengeres, 360 cm³ légkompresszor 10,5 literes, 324 kW-os dízelmotor Oldalsó pótkerékemelő Első tengely tárcsafék Hátsó ablakok sötétítettek Napvédő roló elöl Permetcsökkentő Első tengely stabilizátor Háromrészes acél lökhárító Hátsó tengely dobfék Sötétített ajtóüvegek Hátsó aláfutásgátló Visco ventilátor Egyenes VO-09 első tengely Központi zár Megengedett össztömeg: 26,00 t

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 507 596 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 hajtásképlet - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugó - Elektromos ablakemelők elöl - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelő tengely - Légrugózás - Parabolikus rugózás - Jelzőfény - Etetőcső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Darukar hossza: 14 m Üzemóra: 1618 óra Hidraulikus kitolások száma: 3 Manuális hosszabbítások száma: 0 Támasztólábak száma: 1 Kiegészítő funkciók száma: 0 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rendező markoló: × Raklapkampó: × Kapacitás (méter): 14 m Teherbírás: 6000 kg Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Lhodezdnawjpfx Akkoh Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN 400 - EURO V Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 20% Súlyadatok Önsúly: 15 340 kg Terhelhetőség: 16 660 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, gyártási év: 2011, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER T22 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 41.480 8x4 EURO6e GSR Retarder Meiller hátsó billenőplatóval P436 Halfpipe 18m3 és elektromos ponyvával Első forgalomba helyezés: nincs forgalomba helyezve Gyártási év: 2026 Futott kilométer: 500 km Szín: MAN tiszta fehér RAL 9010 Műszaki adatok * Teljesítmény: 353 kW (480 LE) Lhjdpfxoxqu Egj Akkjh * Első tengely abroncsai: 315/80R22.5 (S+G), kormányzott * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22.5 (S+G), hajtott * Össztömeg: 41 000 kg * Futásteljesítmény: 500 km * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6E * Sebességváltó: automata * Állapot: új jármű Alváz felszereltség * Állókipufogó hangtompító, fülke mögött, jobb oldalon * 400L üzemanyag-tartály + 35L AdBlue * EBS és ABS * Első tengely: tárcsafék; hátsó tengely: dobfék * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel (35) * Első tengely: 9 200 kg * Hátsó tengely: 13 000 kg, AP-tengelyek * Nyitható tető * Napellenző * Feljáró kapaszkodókkal a vezetőfülke tetején, vezető oldalon * Kőfelverődés elleni védőrács első fényszóróknál * LED nappali menetfény * Villogófény előkészítés * Prémium vezetőülés csomag: légrugós, ülésfűtéssel * Multifunkciós kormánykerék * Digitális tachográf, távkommunikációval (CONTI) * CB-rádió előkészítés antennával a fülke tetején * Klímarendszer (Climatronic) * Tárolódoboz a középső hátsó részben * GSR (General Safety Regulation) – kötelező európai előírásoknak megfelelő * ESP és ASR * Tempomat * Vészfékasszisztens (EBA Plus) és kanyarodássegítő * MAN AttentionGuard (fáradtságfigyelő) – nem kikapcsolható * Közlekedési tábla felismerő * Tolató kamera * MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7\” + hangrendszer * Okostelefon integráció * Vontatókampó a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 6451 típus * 2 körös pótkocsi fékcsatlakozás, hátsó keret közepén, standard csatlakozó * Pótkocsi csatlakozó aljzat, 24V, 7 pólusú + ABS Felépítmény felszereltség * Meiller Halfpipe hátsó billenőplató P436, acél, 18 m³ * Térfogat: 18 m³ * Elektromos Meiller tolóponyva * Ponyva színe: RAL 9006 fehér alumínium * Padló: 8 mm Hardox 450 * Billenőhíd hossza: 5 300 mm * Billenőhíd szélessége: 2 300 mm * Oldalfal magasság: 1 600 mm * Homlokfal: 5 mm Hardox 450 * Oldalfalak: 5 mm Hardox 450 * Hátsó fal: 5 mm Hardox 450 * Külső, döntött, ingaajtós hátsó fal markolós zárral * Csavaros zárak * Körbefutó gumitömítés a hátsó falnál * Feljárólétra felhajtható alsó résszel a bal oldali homlokfalon * Kézzel felhajtható oldalsó aláfutásgátló * Alumínium sárvédő mindkét hátsó tengely felett, lehajtható és levehető sárfogóval * Állítható magasságú hátsó lámpatartó * Felső hátsólámpa-védő acélból * Kontúrjelölés a fülkén és felépítményen (elválasztó vonalakkal előírás szerint) Műszaki leírás és felszereltség igény szerint bővíthető!