Man Tgs 41.440 Euromixmtp 20M³ Mulden Kipper használt eladó (11 373)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Pgsdpfjyxa Dtsx Adusk Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 26.540 BL 6X2 Meiller billenőkonténer TECTRIS AK 18 T * Retarder * Fő tengelytáv: 2.600 mm * Tengelytáv az elülső segédtengely és a hátsó tengely között: 1.350 mm * Laprugó/légrugó felfüggesztés * Euro 6e * Tengelyelrendezés: 6X4 * MAN TipMatic 12.26 DD automata váltó * Kormányzott és emelhető elülső segédtengely * Automata klíma * 4 kW-os vízteres állófűtés * Tolatókamera * Adaptív tempomat (ACC) * Kanyarodás-asszisztens Pgodpfsyvxrkex Adusk * Sávtartó asszisztens * Vészfékasszisztens * Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelmeztető * Hűtőszekrény * Multikormány * 12,3" navigáció * MAN Professional médialendszer * Digitális műszerfal * MAN hangrendszer * Hátsó differenciálzár * AHK Rockinger 40 mm * LED munkalámpák * LED villogók a tetőn * Napellenző * Hátsó ablak rakfelületre való kilátással * Visszagurulás-gátló * Pneumatikus, 3 irányban billenthető horogemelő * Oldalsó hidraulikus tartályrögzítő szerkezet * Hidraulikus konténerrögzítés hátul záróhoroggal * ABS csatlakozó * 15 tűs elektromos csatlakozó * ISO légcsatlakozó piros és sárga csatlakozófejjel * Meiller AK TECTRIS 18 T konténerszállító * i.s.a.r.-control távvezérlés * Háromrészes lökhárító * Üzemanyagtartály 290 l * AdBlue tartály 24 l * Tengelyáttétel: i=2,71 * Fényautomata * Esőérzékelő * Központi zár távirányítóval Bérlés lehetséges! Előzetes eladás és tévedés joga fenntartva! Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben különféle platformszolgáltatók rendszerhibáiból adódhatnak. Felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem támasztanak. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül a BGB 145. § szerinti ajánlatnak. Kizárólag a szerződéskötés előkészítését szolgálja. Az itt közölt adatok tájékoztató jellegűek és nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Pgsdpjyw Dk Iefx Aduok Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 160 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 35.440 thermo aszfaltbillenős teherautó 14 m3 Pgsdpfx Asyn T R Reduok * Első forgalomba helyezés: 2015 * 460 000 km * Kézi sebességváltó * 8x2 vontatott, kormányzott és emelhető tengellyel * Vonóhorog * Automata klímaberendezés * Navigációs rendszer * 3 fokozatú motorfék * Tengelytáv: 4,30 m * Felépítmény hossza: 5,80 m * Felépítmény: kb. 14 m3 * Belső méretek: 5,60 x 2,16 x 1,25 m * 2 kamra * Saját tömeg: 14 040 kg * Technikai teherbírás: 22 000 kg 36 000 kg megengedett össztömeg mellett

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 459 km, teljesítmény: 535 kW (727,40 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS26.480/HYDRODRIVE/BILLENCSES/EMELHETŐ-KORMÁNYOZHATÓ TENGELY/TÜV * Hydrodrive * Emelhető kormányzott tengely * Első tulajdonos Pjdpfx Adsycnwzouogk * Euro 6 * TÜV * Riedler nagy térfogatú billenőplató A megadott adatok tájékoztató jellegűek! A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Kérdés esetén keressen bizalommal az alábbi számon.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tolatókamerarendszer - Napellenző napellenző (szélvédő fölött) MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül – Teljes tömeg: kb. 32 000 kg Saját tömeg: kb. 13 300 kg Hasznos teher: kb. 18 700 kg Járműfelszereltség MAN D2676 LF86, 323 kW (440 LE), 2 200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, Efficiency 300 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Grand teljesítményű motorfék (MAN EVBec), fokozatmentesen állítható Visszagurulásgátló MAN EasyStart Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Tengelyáttétel: i=3,25 Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Laprugós/levélrugós felfüggesztés elöl és a hajtott hátsó tengelyeken (BB) Napellenző a szélvédő felett Automatikus ablaktörlő (esőérzékelővel) Nappali világítás LED, távfény-asszisztens, munkalámpák a fülke hátulján Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető Vezetői komfortülés, légrugós; kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Felkészítés a Toll Collect útdíj rendszerhez Digitális menetírómű távoli kommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a fülke belterében Manuális légkondicionáló Mechanikus tetőablak; hátsó fal ablakos 2 csatlakozóaljzat a fülke tetőpolcán (12 V és 24 V) ASR (kipörgésgátló) Tempomat (sebességtartó automata) LDW (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) Európa teljes térkép SD navigációhoz MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Advanced hangrendszer – okostelefon integráció Betonkeverő felszereltség: Típus: EM 10 L Névleges térfogat: 10 m³ készbeton Könnyűszerkezetű keverődob Keverődob: HARDOX S450 Keverőspirál: HARDOX S500 Hajtómű: ZF - P5300 Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Podpfxoyutlns Aduogk Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtőrendszer: ASA Keverő vezérlés: mechanikus, Start/Stop elektromos Sűrített levegős vízrendszer Vizcsatlakozó a kezelőplatformon, tömlővel Egyszr oldalú C-csatlakozóval vízbetöltő vezeték Szerviznyílásos keverődob Feljárólétra pihenőplatformmal Gumibetét a tölcsérben Egykarú, forgatható acél ürítőcsúszda Kopásálló betétek a betöltő tölcsérben, ürítőedényben és forgócsúszdában Dob rögzítés karbantartáshoz Poliuretán alapozás Tömeg: kb. 3 650 kg (+/- 5%) Vészleállító funkció EU biztonsági előírások szerint Hátsó tengelyek feletti sárvédő alumíniumból 2 db hosszabbító csúszda acélból vagy műanyagból Vízrendszer Víz­tartály 500 l (sűrített levegős) Acél víztartály Elzárócsap a töltővezetéken, a víztartály alatt szerelve C-csatlakozóval vízcsatlakozás Kezelés & elektrika Mechanikus keverővezérlés hátul Start-Stop rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 17 361 l Víz­tartály térfogata 11 121 l Tartály dőlésszöge 11,3° Hossz: 7075 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2748...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 18.480 3-oldalas sodronyos billenőplatós teherautó * Első forgalomba helyezés: 2016 * 600.000 km * Euro 6 * Kézi váltó Pgjdpsylr N Hjfx Adusk * Laprugós-légrugós felfüggesztés * 4 x 4 HAD (HydroDrive) * Automata klíma * Vonóhorog * Kihúzható lökhárító * Építőipari konténer: 5,4 x 2,45 x 0,50 m * Felépítmény: HMF TP320 távirányítóval 6 m konténerhez * Tengelytáv: 4,20 m * Saját tömeg: 9 810 kg * Hasznos teher: 8 190 kg * Megengedett össztömeg: 44 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 018 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) MAN TGS 28.480 EEV 6x2-BL * Konténeremelő teherautó: * Felépítmény: Hyvalift márka, 20 58 SK típus * Ikerkerekek * TipMatic manuális váltó * Multifunkciós kormánykerék * Automata klímaberendezés * Euro 5 EEV * Alvázszám: WMA89SZZ5DM630460 * Futásteljesítmény: 398.018 km Pgedoxzm Iuopfx Adujk * Műszaki vizsga érvényes: 2025/10 * Gyártási év: 2013/06 * Első forgalomba helyezés: 2013.10.18. * Motor típusa: D2676LF18 EEV * Lökettérfogat: 12.419 cm³ * Teljesítmény: 353 kW / 480 LE * Ülések száma: 2 * 1. tengely: 8.000 kg * 2. tengely: 9.500 kg * 3. tengely: 9.500 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 28.000 kg * Össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 11.810 kg * Hasznos teher: 14.115 kg * Ár kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 811 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, * TGS 18.360 K billenős konténeres teherautó MEILLER AK 12 MT, gyártási év: 2011 * teleszkópos kivitel + TÁVIRÁNYÍTÓVAL * nagyon megkímélt állapot!!! Pedpfx Adoynculeuogk * Jármű azonosító szám ügyfeleknek: 4622 * Automata klímarendszer * Hátsó tengely differenciálzár * Légkondicionáló * EBS (elektronikus fékrendszer) * Külső, átlátszó napellenző * Tempomat * Részecskeszűrő * Elektromos ablakemelő * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * Pneumatikus motorfék * Tengelytáv: 3600 mm * Bluetooth * Mechanikus sebességváltó * Légrugós vezetőülés * Vonóhorog * Kétszemélyes fülke * Szervizkönyv szerint karbantartott * MOTOR: EURO 5 EEV * Laprugós hátsó tengely * Távirányító a MEILLER billenős konténeres felépítményhez * Zöld környezetvédelmi matrica * 2/3 ajtós Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás kizárólag vállalkozások részére történik. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás csak a jármű azonosítását szolgálja, jogilag nem minősül garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási- vagy részletvásárlási ajánlatot * Igény esetén garancia biztosítás köthető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat, OBU készülék beszerelése helyi partnereinknél * 30 napos export rendszámtábla * Minden szükséges vám dokumentum az exporthoz kérésre elérhető * MAUT (Toll Collect) helyben igényelhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el weboldalunkra * több mint 200 jármű folyamatosan raktáron

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 50 990 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő Psdpfxjyr R Sme Adujgk - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda TGS 35.520 8x4 BB Euro6e konténerszállító + X-HIPRO 548E-8 csörlővel Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70 000 kg MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék 12,3 colos Professional kombinált műszerfal ROCKINGER 400 G 150A típus MAN EVBec, fokozatmentes Fő tengelytáv: 3 205 mm Első tengelyek közötti tengelytáv: 1 795 mm Hátsó tengelyek közötti tengelytáv: 1 400 mm Első kormányzott tengely opció: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó hajtott tengely opció: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Első tengely, 9 200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely HPD-1353, 13 000 kg, AP-tengely Megengedett össztömeg: 37 000 kg technikai összterhelés 300 l üzemanyagtartály (balra), 35 l AdBlue-tartály (jobbra) Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékezési jelzés, automatikus vészvillogó aktiválás LED nappali menetfény Tükrök csomag, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó, első tükör Fokozott kényelmű légrugós vezetőülés csomag Multifunkciós kormány, magasság és dőlésszög állítható Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel HIPRO – Az intelligens igásló SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző a SPACE rendszerhez 3-pontos himba LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizációhoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-lengéscsillapítás E-kar típus – Karendszer emelő- és törőhengerek térdkaros csuklóval Az E-csukló: A rendszer egy emelőkarral kapcsolt térdkarcsuklóból áll a daru oszlopa és emelőkar, illetve az emelő- és törőkar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus teleszkópos kar, E-kar rendszer Rugalmas hengerelhelyezés: A hidraulika hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt is elhelyezhetők az alkalmazás igényeihez igazítva. Opcióként konzolok a későbbi teleszkóphengerek előkészítéséhez. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és vezetékrendszer tömlődobbal Letétel kényelme lengéscsillapítóval PFD – „Univerzális olaj” rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT konténerszállító OPTIMA 25S56 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz: 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagyméretű visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: – Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és tömlősérülés elleni védelemmel közvetlenül a hengereken...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 575 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 26.360 / 6x2 Kampós rendszer + DARU Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 575 000 km Felszereltség: Pgjdpfx Aeuz N S Dedujk - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó DARU: KESLA 2114 Z Alvázszám (VIN): WMA18SZZ6EW189772 Telefonszámok: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 18. / 4x2 KAMPÓS RENDSZER Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2010 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 451 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? MOTORFÉK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 510 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? * LÁSZLÓ – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? Pedpen Nu U Nsfx Aduegk (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 26.400 / 6x2 HORGOS FELÉPÍTMÉNY + DARU BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2016 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 248 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - KÖZPONTI ZÁR - ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK - ELEKTROMOS TÜKRÖK - SZERVÓKORMÁNY - TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 510/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PENZ 12Z7.90R TELEFON: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN? Pgedpfxov S R T He Adusk (Románul az összes export ügyintézést elintézzük, beleértve a rendszámot is) Ref. szám: 51316

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 300 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 37.440 8X4 BB automata, retarderrel Psdpfx Asx Sbnaodujgk Meiller acél háromirányú billenőplatós felépítmény Állapot: jó Gumiabroncsok: 40–95%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 263 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 790 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | MAN TGS 26.430 6x4 billenőplatós teherautó | HMF 2020K-RC daru 4-szeres kitolással | Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, vészfékasszisztens, adaptív tempomat | Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, kiegészítő fényszórók | Kézi váltó, EURO6 | Vonóhorog, rádió/CD, ABS | Differenciálzár | Saját tömeg: 12 790 kg, össztömeg: 26 000 kg | Távirányító | Ponyva, rögzítőszemek a platón | Raktér méretek: 6,15 m hossz, 2,50 m szélesség, oldalfal magasság: 0,80 m | Az elírás, az adatbeviteli hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Pgodpfx Adexaqdqeuok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 488 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 37.440 8X4 BB Automata Psdpfx Aewrvrajdujgk Meiller háromoldalú billenőplatós teherautó, acél kivitel Állapot: nagyon jó Gumiabroncsok: 70-90%

Állapot: használt, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, daru, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e konténeremelős billenőplatós teherautó Hyva 20-47 \n\nHiab X-Hiduo 228-6 daru\n(más kivitelben 6x4 meghajtással is elérhető)\n\n- ÚJ - forgalomba helyezés nélkül -\n\nJármű felszereltség:\n\n• MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2.250 Nm forgatónyomaték, Euro 6e\n• MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad program, max. 70.000 kg-ig\n• Első tengely gumiabroncs: 385/80 R22,5\n• Hátsó tengely gumiabroncs: 315/80 R22,5 (igény szerint S+G TL hajtott tengelyekkel)\n• Első tengely: 9.000 kg, AP tengely hajtás nélkül, egyenes\n• Hátsó tengely: HPD-1382, 13.000 kg, AP tengely hajtással, egyenes\n• Tengelyáttétel: i=3,63\n• Laprugós felfüggesztés elöl és hátul (BB)\n• Napellenző első szélvédőnél\n• LED nappali menetfény\n• 2 figyelmeztető villogó lámpa a fülke tetején, jobb és bal oldalon\n• Tengelytáv: 3.900 mm\n• MAN Mediasystem Advanced 7" navigációs rendszer\n• Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék\n• Középső tárolódoboz, hátrébb elhelyezve\n• M fülke, közepes hosszúságú\n• Porvédő légterelő\n• Tempomat (sebességtartó automatika)\n• Klímaberendezés\n• Zajvédelmi intézkedés: 80 dB (92/97EWG)\n• Magasra vezetett légbeszívás száraz légszűrővel és előválasztóval\n• Differenciálzár\n• Üzemanyagtartály 300 l bal oldalon és 35 l AdBlue\n• 3 részes acél lökhárító\n• MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer)\n• Tárcsafékek mindkét tengelyen\n• Központi zár\n• Légrugós komfort vezetőülés\n• AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalon\n\nKonténeremelő rendszer:\n\n• Hyva Lift típus: Titan 20-47 S\n• Kapacitás: 20 tonna\n• Konténer belső hossza: max. 5.800 mm\n• Emelési és billentési erő: 200 kN\n• Alap szivattyú: 84 l/perc\n\nHiab X Hiduo 228-6 daru\n\n• 6 tagú teleszkópos kihúzás\n• Rádiós távvezérlés\n• Hidraulikus csatlakozás adapterekhez\n• 2,55 m = 5.500 kg\n• 4,45 m = 4.150 kg\n• 6,45 m = 2.850 kg\n• 8,45 m = 2.120 kg\n• 10,60 m = 1.680 kg\n• 12,70 m = 1.380 kg\n• 14,70 m = 1.100 kg\n• 17,00 m = 810 kg\n\nTovábbi kérdések esetén csapatunk több nyelven áll rendelkezésére:\n\nBeszélünk németül\nWe speak English\nNous parlons français\nMówimy po polsku\nМы говорим по-русски\nBeszélünk szerb-horvátul\n\n= További információk =\n\nGyártási év: 2025\nMegengedett össztömeg: 33.000 kg\nDaru: Hiab 228-6\nFelépítmény márka: MultiLift 20-S 56 Psdpfx Adeym Tr Eeuogk

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűthető tükrök - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolótető - Napellenző lap - Állófűtés - Szerszámosláda TGS 26.480 6x2-4 BL CH billenő konténeres + EPSILON 150 Z daruval (elérhető 6x4 kivitelben is) Jármű felszereltsége: MAN D2676 LF79 dízelmotor (480 LE), 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automata sebességváltó retarderrel, 35 MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai: választhatóan 385/65R22.5 Lenk-S+G TL (160 K) Utánfutó tengely gumiabroncsai: Hankook 315/80R22.5 AM09 Lenk-S+G TL Pjdpeym Tpkefx Aduegk Kormányáttétel: közvetett - kormányolaj tartály elektromos szondával Előtengely 9.200 kg - Hátsótengely 13.000 kg, HY-tengely Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) kezelőpanel Fülkefelfüggesztés, Comfort 590 l üzemanyagtartály (jobb oldal) - 80 l AdBlue tartály (bal oldal) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatosan állítható, energiatakarékos Napellenző, szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő vezérlés esőszenzorral (automata törlő funkció) Központi zár távirányítóval LED villogó fények minden irányban, sárga, funkcionális ellenőrzéssel (egyes ledek kaszkád rendszerben világítanak) Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűthetőek Vezetői komfortülés, légrugós Multifunkciós kormánykerék magasság- és dőlésszög állítással Professzionális kombinált kijelző, 12,3” Klímaberendezés (Climatronic), vízrásegítéses fűtés 4 kW Moon Grey színvilág a vezetőfülke belterében Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Hajtásvezérlés (ASR) Tempomat (sebességtartó automata, FGR) Állítható sebességkorlátozó (Limiter, motorvezérléssel) Vészfékasszisztens EBA (nem kikapcsolható) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Figyelemfelkeltő rendszer MAN AttentionGuard MAN Professional navigációs rendszer 12,3" MAN Advanced audiorendszer Vonófej hátsó kereszttartóra szerelt, RINGFEDER 4040/G150A típus Billenő konténeres felépítmény: MULTILIFT billenő konténer OPTIMA 20S56 20.000 kg emelő- és billentési kapacitás Kiegészítő cink alapozás az alvázra és billenővázra, napi használatból származó mechanikai sérülések elleni jobb védelemért Berendezés hossza: 5.600 mm (G-méret) Konténer hossza (L1): 5,0–6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszafolyó szűrő 440 l/perc kapacitással Hidraulikarendszer tartalmazza: - Kétirányú munkahengerek tehermegtartó szelepekkel, közvetlen hengerre szerelt tömlőtörés elleni védelemmel - Készülékvezérlés kompakt kezelőpulttal, beépített visszajelző lámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel (PLC-vezérlés), kétfokozatú (finom/gyors) emelő henger vezérléssel mindkét irányban - Billenő váz véghelyzet csillapítás a konténer lágy felhelyezése érdekében - CE-biztonsági csomag - Billenőállás kijelző EPSILON 150 Z daru: Z-karos rendszer Klasszikus emelt ülés, kézi vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátsó, magas ülés középen az oszlopon Z-daru alapváz, GZR/TOU 425-ös kétszeres elfordulási tartomány Kitámasztó karok...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 45 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Légtülök - Napellenző - Szerszámos láda MULTILIFT billenőplatós felépítmény OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e LX fülke Motor: D2676LF78 – 520 LE / EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Pedpfxeym Tmce Aduegk Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm Megengedett összsúly (technikai): 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX fülke, magas tető Első tengely: 9,2 t D – hátsó tengely: 13 t AP-tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel: i=3,63 Rugózás: laprugó/laprugó Elektronikus vezérlésű légrugózás vezérlőegység (ECAS) Kiegészítő vízfűtés Első tengely gumiabroncs: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l + 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár LED nappali menetfény – kanyarfény Vezetőkomfort ülés – kartámasz Multifunkciós kormánykerék Toll Collect útdíjrendszer előkészítés 2 USB aljzat – 2 pohártartó Klímaberendezés automata légkörforgatással 1 fekhely Hátsó bal oldali zárható tárolódoboz kívülről és belülről hozzáférhető, kivehető tálcákkal Moon Grey színvilág a fülketérben 3 tároló a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 középen ESP – ASR Tempomat Vészfékrásegítő EBA MAN mediasystem 7" MAN hangszórórendszer Connectivity Board Modul (RIO BOX) ROCKINGER 400G150A vonófej Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, lépcsőzhető Retarder Eco Cool Tárcsafék elöl – dobfék hátul Elektromos üvegtető Jobb oldali járdaszegélytükör fűthető és elektromosan állítható Vissza- és nagylátószögű tükör fűthető, elektromosan állítható Légrugós komfort vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Komfort minőségű üléshuzatok Hattyúnyak világítás a tetőívben (vezető és utas oldal) Napellenző Kiegészítő levegőfűtés EBERSPÄCHER D4S állófűtés Klímaberendezés AC R134A, FCKW mentes, automata hőfokszabályzás 1 fekhely tárolóval, alumínium keret Körkörös sötétítőfüggöny Műszerfalon utánfutó tengelyterhelés kijelzés Akusztikus tolatási figyelmeztetőrendszer kikapcsolható Kiegészítő távolsági és ködlámpák Teljesen besüllyeszthető hűtő az ágy alatt Emelő 12 t MAN Media Truck rádió 12 V, 5" színes kijelző, videó USB/SD-n keresztül Bluetooth Comfort kihangosító 1 mobiltelefonhoz Billenőfelépítmény: MULTILIFT billenőplatós rendszer OPTIMA 20S56 vagy 21S59 Emelő- és billentőkapacitás: 20 000 kg Extra cink alapozás az alap- és billenőkerethez A szerkezet ellenálló képességének növelése érdekében mindennapi használatban Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: - Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és közvetlenül a hengerekre szerelt tömlőtörés elleni védelemmel - Eszközvezérlés kompakt kezelőpulton keresztül, integrált ellenőrző lámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel (PLC vezérlés) kétfokozatú működtetéssel (finom/gyors) mindkét irányban a főemelő hengerekhez...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda TGS 26.480 6x2-4 BL CH, billenő konténeremelő, Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval (szintén elérhető 6x4 kivitelben) Járműfelszereltség: MAN D2676 LF79 dízelmotor (480 LE) teljesítménnyel, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automata váltó, retarderrel, 35 vezetési program, TipMatic Efficiency akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Utánfutó tengely abroncsok: Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Közvetett kormányáttétel – elektromos olajtartály szonda Elülső tengely: 9 200 kg – hátsó tengely: 13 000 kg, HY-híd Elektronikusan vezérelt légrugózás vezérlőegység (ECAS) Fülkefelfüggesztés, komfort 590 l üzemanyagtartály (jobb oldal), 80 l AdBlue-tartály (bal oldal) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Psdpfx Ajym Tlredusgk Retarder Eco – sebességfüggő, fokozatosan szabályozható, energiatakarékos Napellenző a szélvédőn Automata ablaktörlő esőérzékelővel Központi zár távirányítóval Körkörös, LED-es, sárga figyelmeztető lámpák, funkcióellenőrzéssel (különálló LED-ek futófényként világítanak) Külső visszapillantók: elektromosan állítható, manőversegítővel, fűtött Légrugós, komfort vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítással Professional 12,3" kombinált műszerfal Klímaberendezés, Climatronic; kiegészítő vízfűtés, 4 kW Moon Grey színvilág a fülke belső terében Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Vonóerő-szabályozás (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Állítható sebességkorlátozó, limiter (motorleállítóval) Vészfékasszisztens EBA, nem kikapcsolható Sávelhagyásra figyelmeztető Éberségfigyelő rendszer MAN AttentionGuard MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150A típus Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – az intelligens igásló Munkalámpák – LED verzió EU-konform CE-alapbiztonsági felszerelés, CE-tanúsítvány 3 hidraulikus kezelőrendszer Magas vezérlőbaluszter bal oldalon, szelep a daru talpánál, távvezérléshez Kétoldali vezérlő; Elektronikai rendszer SPACE X4 – mindkét oldalon kezelőfelülettel, 24V-DC Az XSDrive piano távvezérlő rádióval vagy vezetékkel is kezelhető Láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló a csuklókar és az emelőkar között emelőmechanizmust biztosít (térdcsukló) Teherbírás: 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg Billenő konténeremelő felépítmény: MULTILIFT Optima 20S56 konténeremelő Emelési és billentési kapacitás: 20 000 kg Kiegészítő cinkalapozás az alváz- és billentőkeretnél a mindennapos használat során fellépő mechanikai sérülések elleni nagyobb védelem érdekében Berendezéshossz (G-méret): 5600 mm Konténerhossz (L1): 5,0–6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagy áteresztő képességű visszafolyó szűrővel (440 l/perc) Hidraulikarendszer: kettős működésű hengerek tehermegtartó szelepekkel és...

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Differenciálzár - PTO (Teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP TMK 22m³ szögletes billenőplató (HARDOX) - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül – Jármű felszereltsége: Motor: D2066LF41 – 400 LE / 294 kW Váltó: ZF 16 S 223 OD (kézi kapcsolású) Gumiabroncsok: első tengely 315/80 R22,5, hátsó tengely 315/80 R22,5 Első tengely terhelhetősége: 8 000 kg – hátsó tengely: 13 000 kg Tengelytáv: 1795 + 2505 + 1400 mm M-méretű, közepes hosszúságú fülke Légterelő porfelverődés ellen Tempomat Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EWG) AP tengelyáttétel, Hátsó tengely: AP HPD 1382/HP- Magasra vezetett levegőszívó szűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály baloldalt: 300 l 3 részes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napsugárzás ellenző Billenőfelépítmény felszereltsége: Euromix MTP TMK 22m³ szögletes billenőfelépítmény (HARDOX) Szögletes kialakítás CE-minősítés Padló: Hardox 450 – 6 mm Oldalfalak: Hardox 450 – 5 mm Lengő hátsó fal Pótkeréktartó emelőcsörlővel Sokféle világítási lehetőség Fellépők a billenőhídhoz (fellépők: a billenőhíd belsejében) EuromixMTP olló-kippentő stabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyíló hátsó fal Manuális vagy elektromos ponyva Pgjdpfx Adjym S Hzeusk Aszfaltkieresztő vályú Szerszámosláda Lapát- és seprűtartó Tűzoltó készülék Munkalámpák Csúszóponyva kézi vagy elektromos kivitelben, igény szerint ponyvatetővel Lehajtható aláfutásgátló rendszerek Részleges ürítés kis felületekre EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐPLATÓ – TARTÓS ÉS MASSZÍV MEGOLDÁS! További kérdésekkel kapcsolatban állunk rendelkezésére az alábbi nyelveken: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2024 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP TMK 22

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Alvókabin = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Ár: 99 900 € NETTÓ EXPORT EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes 55 900 € nettó export ár - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - D2066LF40 motor – 440 LE / 324 kW SCR EURO 5 Automata váltó Első tengely gumi: 315/80 R22,5 – Hátsó tengely gumi: 315/80 R22,5 Első tengely: 8 000 kg – Hátsó tengely: 13 000 kg Tengelytáv: 3 200 mm L fülke (hosszú vezetőfülke, 1 fekhellyel) Légterelő a por felverődésével szemben Tempomat Klímaberendezés AP hátsó tengely áttétel: AP HPD 1353/HP-1333 Feljebb vitt levegőszűrő szárazlevegő-filterrel / előleválasztóval Differenciálzár Bal oldali üzemanyagtartály: 400 l Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár JOST JSK 37 C nyeregkapcsoló, 185 mm beépítési magasság, integrált kenéssel Napellenző Légrugós vezetőülés ABS – ASR – ESP Psdpfxeym S A Ae Adusgk Mechanikus emeltetőtető MAN Media Truck rádió, 12V, 15 pólusú Első tengely dísztárcsa EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Tengely: 3 x 14 000 kg teherbírás Dobfékes kivitel Gumik: 12+1 db 315/80 R22,5 King Pin: 2" alsó kivehető, 8 csavaros SAE szabvány szerinti Fékrendszer és felfüggesztés: mechanikus felfüggesztés - KNORR márkájú ABS fékrendszer, 2S2M RSS stabilitási rendszer - automatikus utánállítóval Alváz: kétsebességes, 24 000 kg teherbírású JOST mechanikus lábak; ST 52 anyagú „I” profil gázhegesztéssel, kiváló minőség, 4 mm vastagság; 3 tengelyes és 2 tengelyes teherautókhoz: alváz hossza 8,3 m; saját tömeg kb. 9,6 tonna Hátsó lökhárító: 70/221/AT verzió Támaszkerék tartó 1 db keréktámasszal 1 db szerszámosláda 40 literes víztartály 5 fokozatú hűtött acélprofil, dupla emelés: 5700 mm, elöl és középen emelőhenger konzolokkal Billenthelyi tömeg: 50–52 tonna Max. terhelhetőség: 54,5 tonna EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül. Beszélünk angolul. Nous parlons français. Beszélünk lengyelül. Beszélünk oroszul. Beszélünk szerb-horvátul. Beszélünk arabul. = További információk = Gyártási év: 2024 Első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: differenciálzár 2. hátsó tengely: differenciálzár Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg További információért kérjük, keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiválóan karbantartott M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szor kihúzható gémmel, kb. 17 méter oldalkinyúlással és kb. 20 méteres emelési magassággal, rádiós távirányítóval, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonna hasznos teherrel, 470 lóerős motorral, 5,50 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, segédhajtással, hátsó légrugózással, MAN Pritarder-rel, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel (MAN Opti_View) és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6 e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg össztömeg esetén - Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg össztömeg esetén - Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4-szer állítható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas - Palfinger PK 14.502-SH daru, a fülke mögött összecsukható - Daru Palfinger márkaszervizben átvizsgálva - Kran UVV vizsga érvényes: 2025. október - Max. emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra a számlálón - PAL com P7 rádiós távirányító - Motor indítás/leállítás, fordulatszám emelés - 6-szor kihúzható darugém - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW-os olajhűtő - Emelési hatótávolság: max. 16,80 méter - Emelőkapacitás: kb. 4,20 m/2.950 kg, 6,20 m/1.840 kg, 8,20 m/1.300 kg, 10,30 m/970 kg, 12,50 m/780 kg, 14,60 m/660 kg, 16,80 m/530 kg - 2-szer hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal - Szállítási pozíció ellenőrzése - HPSC kiegészítő funkció: második ballaszt - UVV-daru vizsga újszerű - Segédhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélküli, f=0,97, kb. 3:30 pozícióban - Differenciálzár a hátsó tengelyen - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder az EVBec rendszerrel, fokozatos - Váltó funkciók: MAN Idle Speed Driving, szabad hintáztatás - Klíma (Climatronic) - 4 kW vízkiegészítő fűtés - AHK Maul Ringfeder típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal - Engedélyezett vonóössztömeg: 44.000 kg - Vontatható tömeg: 26.470 kg Pgodpsx Al Trefx Adujk - Elöl laprugós, hátul légrugós futómű - Első tengely: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Stabilisátor elöl és hátul - Gördülésgátló (MAN EasyStart) - Vészfékasszisztens és teljes fékrendszer: EBA, EBS, ABS, ASR, ESP - Sávtartó-figyelmeztető (LDW), MAN Attention Guard - Tolatóradar - Tempomat - Napellenző - Multikormány - MAN EasyControl kezelőpanel: 4 funkció kívülről nyitható ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelő - MAN SmartSelect infotainment rendszer touchpaddal, közvetlen gombokkal - MAN MediaSystem Professional Navigáció 12,3” - MAN Sound System - Digitális visszapillantó - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállításos, fűthető komfort vezetőülés - Komfort minőségű üléskárpit - 2 légkürt a tetőn - 2 villogólámpa előkészítve - Újszerű állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és köztes eladás joga fenntartva. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 327 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.420 (konténer nélkül) 6x2 Légrugózás Klíma Differenciálzár Napellenző Automata váltó 1 tulajdonos Eredeti fényezés Német forgalmi Gumiabroncsok kb. 70% FELÉPÍTMÉNY GERGEN konténer nélkül Teleszkópos Távirányító stb. Podpfxovzfvbj Adusgk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 912 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fűtés Pgsdpfx Aext Tldedujk - Intarder - Klímavezérlés - Napellenző - Tetőablak = További információk = Hengerek száma: 6 TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 13.000, US$ 15.020