Moog Mrf 6500 használt eladó (233)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 4 349 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, szabad emelés: 1 920 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 750 mm, motor gyártó: KUBOTA, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 1 320 mm, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 200 X 50 - 10, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 27 X 10 - 12, össztömeg: 10 500 kg, saját tömeg: 6 500 kg, teljes magasság: 2 450 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, oldaleltolás, raklapvillák, villa hosszabbító, világítás, COMBILIFT C4000 | TRIPLEX 6000 MM | VILLAFORKA-ÁLLÍTÓ | SZABAD EMLÉKÉSI MAGASSÁG | TELJES KÁBIN | AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ TELJES KÖRŰ KARBANTARTÁS | GARANCIA | KISZÁLLÍTÁS EURÓPA EGYÉB ÉS A VILÁG TELJES TERÜLETÉN 🌍 Ha olyan targoncát keres, amely már az első naptól kezdve értéket termel, ahelyett, hogy váratlan karbantartási költségeket okozna, ez az ajánlat a legjobb választás. Megbízható és teljesen felkészített Combilift C4000 irányítható targoncát kínálunk. A gép teljes műszaki átvizsgáláson és részletes tesztelésen esett át, és azonnal használatra kész a termelési létesítményekben, raktárakban és a logisztikai műveletekben. FŐ ELŐNYÖK Teljes körű karbantartás az értékesítés előtt 🔧 Indítási garancia 🛡️ Új, szuperrugalmas gumiabroncsok 🆕 Nagyon jó műszaki és esztétikai állapot ✔️ Azonnal használatra kész, további beruházás nélkül 💼 Lehetőség élő online bemutatóra 🎥 Kiszállítás közvetlenül az Ön telephelyére 🚛 MŰSZAKI ADATOK Gyártó: Combilift Modell: C4000 Gyártási év: 2015 Teherbírás: 4000 kg Motor: Dízel Üzemórák: 4349 óra Emelőoszlop: Triplex Emelési magasság: 6000 mm Villaállító: 1320 mm Villák: 1200 mm Kabin: Teljesen zárt, fűtött Saját súly: 6500 kg Szabad emelési magasság: 1920 mm MÉRETEK Magasság: 2450 mm Hossz: 2600 mm Szélesség: 2200 mm Teljes magasság: 2750 mm GUMIABRONCSOK Elöl: 200 50 10 Hátul: 27 x 10 12 Gumiabroncsok állapota: 100 százalékban új 🆕 FELSZERELTSÉG Villaállító Teljesen fűtött kabin Szabad emelési magasság Munkafények 💡 IDEÁLIS Faipar 🌲 Acélkereskedelmi központok 🏗️ Acélszerkezet-gyártók Csövek, profilok és hosszú anyagok mozgatása Beltéri és kültéri alkalmazások MIÉRT FT LOGISTICS Fgedpfx Akezw U D Njnog Az FT Logistics kiválasztásával olyan céggel dolgozik együtt, amely targoncákra, irányítható targoncákra, többfunkciós targoncákra és raktári berendezésekre specializálódott. Minden gépet ellenőriznek, karbantartanak és tesztelnek a szállítás előtt. Több mint 100 gép áll rendelkezésünkre, és berendezéseket szállítunk Európa, Dél-Amerika, Afrika, Ázsia és a Közel-Kelet területére 🌍 MIKÉT NYÚJTUNK Teljes körű karbantartás az értékesítés előtt 🔧 Garancia 🛡️ Szakmai műszaki támogatás Lízing és finanszírozás 💶 Szállítás szervezése 🚛 Export ügyintézés és vámdokumentáció 📄 Értékesítés utáni támogatás 🤝 Európa-szerte több száz ügyfél bízik gépeinkben, és ismételten vásárol. Élő online bemutatót szervezhetünk, további fényképeket és videókat küldhetünk, és testreszabott szállítási ajánlatot készíthetünk az Ön helyszínére. FT LOGISTICS Gépeket szállítunk, amelyek azonnal használatra készek 💪

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 6 230 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 100 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 250 mm, motor gyártó: PERKINS, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 1 250 mm, villa hossza: 1 200 mm, villa szélesség: 150 mm, villa vastagsága: 50 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 200/50-10, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 250-15, össztömeg: 11 400 kg, saját tömeg: 7 400 kg, teljes magasság: 2 600 mm, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, összkerékhajtás, HUBTEX DQ40D – 2012 | 6230 ÜZEMÓRA | DÍZEL | TRIPLEX 6500 mm | VILLAÁLLÍTÓ | SZABADEMELÉS 🚜 Azonnal munkára kész – nincs befektetés, nincs kockázat 🚀 --- Miért válassza ezt a targoncát? 🤔 Olyan gépet keres, amely nem szakítja meg a termelést? ⏱️ Ez a HUBTEX DQ40D bevált modell, teljes szervizen átesett – azonnal bevethető. Nincsenek rejtett költségek. 💼 ✔ nagyszerviz után (olajok, szűrők, teljes alkatrészellenőrzés) 🔧 ✔ műszaki és esztétikai állapot: újszerű ✨ ✔ csak 6230 üzemóra – nagyon alacsony használat 📊 ✔ új gumik – további befektetés nem szükséges 🛞 --- Fő paraméterek ⚙️ * Teherbírás: 4000 kg ⚖️ * Meghajtás: DÍZEL ⛽ * Árbóc: Triplex – 6500 mm 📏 * Villaállító: 1250 mm ↔️ * Villák: 1200 mm * Fülke: teljesen zárt, fűtött 🔥 --- Teljes műszaki leírás 📋 Általános adatok: * Gyártási év: 2012 📅 * Üzemóra: 6230 * Teherbírás: 4000 kg * Terhelési középpont: 600 mm * Saját tömeg: 7400 kg Árbóc és emelés: * Árbóc típusa: Triplex * Emelési magasság: 6500 mm Villák és adapterek: * Villaállító: 1250 mm * Villák: 1200 mm Méretek: * Magasság: 2600 mm Fedszy N T Ropfx Aknjgg * Hosszúság: 2500 mm * Szélesség: 2250 mm * Zárt magasság: 3250 mm Alváz: * Gumik: tömör (100%) – újak 🛞 * Első: 200X50-10 * Hátsó: 250-15 Felszereltség: * Teljesen zárt és fűtött kabin 🔥 * Széles villaállító ↔️ * Világítás 💡 * Szabademelés Állapot: * Műszaki: 5/5 – teljes szerviz után ✅ * Esztétikai: felújított, újszerű, rozsdamentes ✨ --- Ideális 🏭 ✔ szűk folyosós raktárakhoz 📦 ✔ fa-, acél-, és csőipari felhasználásra 🪵 ✔ hosszú áruk kezeléséhez 📏 ✔ beltéri és kültéri használatra 🌦️ --- Mit kap nálunk? 💼 Nem egyszerűen egy „használt targoncát” vásárol. Egy teljesen előkészített, azonnal munkára fogható gépet kap: ✔ minden egységet eladás előtt teljes körűen tesztelünk 🔍 ✔ azonnal bevethető 🚀 ✔ online élő bemutató lehetőség 💻 ✔ szállítás az Ön cégéhez megoldható 🚛 --- Szállítás és szolgáltatás 🌍 * kiszállítás egész Európában * teljes logisztikai támogatás * lízing-/finanszírozási lehetőség 💰 * értékesítés utáni támogatás 🤝 --- Miért az FT LOGISTICS? 💪 Mi működő targoncákat szállítunk – nem szervizben álló gépeket. ✔ több mint 100 elérhető darab 📊 ✔ saját szerviz és előkészítés 🔧 ✔ európai tapasztalat 🌍 ✔ több száz elégedett ügyfél ⭐

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 6 686 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 900 mm, szabad emelés: 1 320 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 250 mm, motor gyártó: GM, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 1 400 mm, villa hossza: 1 070 mm, villa szélesség: 120 mm, villa vastagsága: 50 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 16x7x10 1/2, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 22x10x16, össztömeg: 9 500 kg, saját tömeg: 6 500 kg, teljes magasság: 2 250 mm, teljes hossz: 1 550 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fejvédő, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, állítható gém, összkerékhajtás, COMBILIFT CB3000 – 2011 | 6686 MTH | GÁZ | TRIPLEX 4900 mm 🚀 Azonnal munkára kész – nincs beruházási igény, nincs kockázat ✅ Miért ezt a targoncát válassza? Olyan gépet keres, amely nem akadályozza le a termelést? Ez a COMBILIFT CB3000 egy bevált, teljesen szervizelt egység – csak beszáll, és már dolgozhat is. Nincsenek rejtett költségek. ✔ 🔧 Teljesen szervizelve (olajok, szűrők, átvizsgálva) ✔ ✨ Műszaki és esztétikai állapot: újszerű ✔ ⏱ Csak 6686 üzemóra – valóban alacsony futás ✔ 🛞 Új gumiabroncsokkal – további ráfordítás nélkül ✅ Fő paraméterek ⚖️ Teherbírás: 3000 kg ⛽ Meghajtás: GÁZ 📏 Oszlop: Triplex – 4900 mm 🔄 Villaállítógép: 1400 mm 📦 Villák: 1070 mm 🪟 Fülke: nyitott / elöl és felül üvegezéssel ✅ Teljes műszaki specifikáció Alapadatok: 📅 Gyártási év: 2011 ⏱ Üzemóra: 6686 MTH ⚖️ Teherbírás: 3000 kg 📍 Terhelési középpont: 600 mm ⚙️ Saját tömeg: 6500 kg Oszlop és emelés: 📏 Oszloptípus: Triplex ⬆️ Emelési magasság: 4900 mm 🔓 Szabad emelés: 1320 mm Villák és adapterek: 🔄 Villaállítógép: 1400 mm 📦 Villák: 1070 mm Méretek: 📐 Magasság: 2250 mm 📐 Hosszúság: 1550 mm 📐 Szélesség: 1500 mm 📐 Teljes magasság: 2250 mm Alváz: 🛞 Abroncsok: szuperelasztikus (100%) – újak Első: 16x7x10 1/2 Hátsó: 22x10x16 Felszereltség: 🪟 Nyitott fülke 🔄 Oldalmozgató 🔧 Villaállító 🔓 Szabad emelés Állapot: ✅ Műszaki: 5/5 – teljesen szervizelt ✨ Esztétikai: felújított, újszerű, korróziómentes ✅ Ideális: ✔ 🏭 szűk folyosós raktárakhoz ✔ 🪵 fa-, acél-, csőiparhoz ✔ 📦 hosszú anyagok mozgatásához ✔ 🌦 benti és kültéri használatra ✅ Amit valójában vásárol Nem „használt targoncát” vásárol. Egy teljesen előkészített, azonnal munkára fogható gépet kap: ✔ 🔍 minden egység eladás előtt teljes körű tesztelésen esik át ✔ 🚀 azonnal bevethető ✔ 💻 élő online bemutató elérhető ✔ 🚛 szállítás közvetlenül az Ön cégéhez ✅ Szállítás és támogatás 🚛 Európa-szerte szállítás 📦 Teljes logisztikai szolgáltatás 💰 Lízing / finanszírozás 🤝 Értékesítés utáni támogatás ✅ Miért az FT LOGISTICS? Mi működő targoncákat szállítunk – nem javításra várókat. ✔ 📊 több mint 100 elérhető gép ✔ 🔧 saját szerviz és előkészítés ✔ 🌍 európai tapasztalat ✔ ⭐ több száz elégedett ügyfél Fgsdjzxtn Nepfx Akneg

Állapot: új, szín: kék, össztömeg: 15 000 kg, saját tömeg: 2 440 kg, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártó: WELPRO Térfogat: kb. 22,91 m³ Zárás DIN 30722-1 szerint Gördülő ponyva Gabonacsúszda Belső méretek kb.: 6500 x 2350 x 1500 mm (H x Sz x M) Szín: enciánkék RAL 5010 Kétszárnyú ajtók holland záróval Standard felvételi kengyel 1570 mm Fodpfx Aksiik Sgsnogg 2 db raktáron a 93128 Regenstauf címen Szállítás nem probléma

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 49 h, * 5821 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Nilfisk SC6500 / 1100C – Vezetett söprő-szívó gép * Mindössze 49 órát üzemelt! ÚJSZERŰ ÁLLAPOTÚ! * Gyártási év: 2022 * Ajánlott végfelhasználói ár: kb. 48.900,- euró * A Nilfisk SC6500 felszerelhető söprő-szívó gép ideális a raktárak, nagy áruházak, repülőterek, parkolóhelyek, élelmiszeripar és a nehézipar tisztítására. * A Nilfisk SC6500 hengeres sörtéképpel (hengeres kefe) rendelkezik, amelynek munkaszélessége 100 cm. A gép hosszú üzemidőt kínál, akár 5 óráig egy teljes töltéssel. * Termelékenység: Új, csendesebb AC meghajtás, javított vezetési és munkasebességgel (9 km/h). * Karbantartásbarát: Új, karbantartásmentes motor, minőségi sebességváltó és sárgán jelölt karbantartási pontok. * Felhasználóbarát: Egy gombos kezelés, a kulcsok és a karbantartási pontok színkódokkal vannak jelölve. * Fenntartható tisztítás az Ecoflex rendszerrel: Teljes kontroll a víz- és tisztítószer-fogyasztás felett, egyetlen gombnyomással. * Tartálykapacitás: 265 l * Egyszerű kezelhetőség: Optimalizált szennyvíztartály-zár. * Jobb irányítás és ergonómia: Optimalizált kormánymozgás és ergonómiailag állítható kormányoszlop. * MŰSZAKI ADATOK: * Üzemi feszültség: 36V * Maximális sebesség: 9 km/h * Méretek (H x Sz x M): 1870x1210x1480mm * Kefesebesség: 630 ford/perc * Tiszta-/szennyvíztartály: 265l / 265l * Akkumulátor kapacitása: 480Ah * Szállítási súly: kb. 1.320 kg * Kefenyomás: 38/54/90kg * Munkaszélesség: 1000mm * Fordulási sugár: 214cm * Maximális emelkedési szög: 10,5-16% * Teljesítmény (elméleti/gyakorlati): 9000/6300 m² * IP védelmi osztály: IP3X * Tiszta vízszivattyú átfolyása (min./max.): 3,1-9,4 l/perc * Zajszint: 70 dB(A) * Szívómotor teljesítménye: 560W - 3 fokozat * Hajtás teljesítménye: 1.400W * Maximális üzemidő: 5h * Kefemotor: 2x1.120 W * Szívócsík, szélesség: 125cm * Kefék száma/típusa: 2 hengeres Fedpfx Aozdxwmsknsgg * Egy gombos kezelés * Tolatóriasztás * Összenyomható leeresztő tömlő * Automatikus szívócsík emelése tolatás közben * „Break-away” szívócsík rögzítés * Szívóperemek 4-szer felhasználhatók * Hengeres kefék * Ecoflex előkészítés * Szívócsík * Országos kiszállítás igény szerint lehetséges! ---- E-mail címünk:     Szolgáltatásunk:       - Rövid lejáratú vagy vámmatricák beszerzése       - Átszállítás/kiszállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 028 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2013, Iveco Daily 65C17. Évjárat: 2013. Fgsdpfx Aszya Ureknog Futásteljesítmény: 24 028 km. Manuális váltó. Súly: 6500 kg. Megengedett maximális súly: 6500 kg. Tengelyterhelés: 1: 2300 kg. 2: 5000 kg. Tengelytáv: 4350 mm. Euro 5. 125 kW-os Iveco 3.0 16V motor. 3 személyes. Rádió CD-vel. Digitális tachográf. Gumiabroncsok: 225/75R16, 90%-os állapotban. Tunlift 737-500. Évjárat: 2011. Maximális teherbírású kosár: 500 kg / 3 személy + 260 kg. Maximális munkamagasság: 5 méter. Maximális oldalirányú erő: 400 N. Maximális szélsebesség: 12,5 m/s. Maximális nyomás: 210 bar. Maximális megengedett dőlésszög: 3 fok. 220 volt. Légkompresszor. Nagy nyomású víztisztító. 2 víztartály. Generátor. Elektromotor. Pótkere 4 támasztóláb masszív kerekeken. Lehetőség van a kosárból történő vezetésre és kormányzásra! Azonosító szám: 577. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2013. Hajtás: Kerekes Emelőmű: Ollós CE jelölés: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Fodpfxozcr N Io Aknjgg Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Fgedpozcr N Usfx Akneg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) Fsdpfx Aozcr Nzoknegg 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók ----Vonófej: * Vonófej 40 mm vonócsappal és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarra ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körlámpa (kivehető), hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Mechanikus tengelykiegyenlítés, hátul * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok, hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez-védő, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő ----Alacsony platós felépítmény: * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a forgó alváz platformjában található szerszámtartóhoz * Oldalt 4-4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, nyitható támasztóláb, 3 méteres teljes szélességhez (azonban a hátul lévő lejtőn nem használható) * Szélesítőtáblák a rakterület közepén elhelyezve ----Rakományrögzítő rendszer (LaSi-csomag): * 2 rögzítőcsap (6,4 tonna), elöl, bal és jobb oldalon a forgó alváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengely felett, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar-tartón) ----Rampák: * Hidraulikusan működtetett, egyrészes rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Hidraulikus, oldalsó rámpaelmozdítás ----Rakfelület: * A forgó koszorún: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtási lejtőt) Fedpjx Ipbgefx Aknjgg ----Rakmagasság: * üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Festés: * Alváz, forgó alváz, vonófej és rámpák forrógalvanizált * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színben festve * A jármű forrógalvanizált ----Információk: * --30.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: Fgodpfx Aox Ipb Hjknjg * Laprugók ----Vonórúd: * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körkörös, kivehető jelzőlámpa a hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó védelem * Forgó támasztékok a hátul, az alvázkeretre szerelve * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Műanyag sárvédő elöl, és egyenesen hajlított acéllemez sárvédő hátul, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverővel ----Alacsony plató: * Billenthető fedél (forró cinkbevonattal), a forgóváz platformjában található szerszámtartóhoz * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincsenek rögzítő rudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, billenthető támasz 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőnél) * Szélesítő táblák a raktér közepén elhelyezve ----Rakományrögzítés (LaSi csomag): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető, minden irányban terhelhető, és a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna ----Kotrókar támasz: * Kotrókar támasz a hátsó tengelyen, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támaszon) ----Rampa: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Hidraulikus, oldalsó rampa elmozdítás ----Raktér: * A forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó raktér: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) ----Rakmagasság: * üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd és rampa forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színben festve * A jármű forró cinkbevonattal van ellátva ----Információk: * --a 30 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 393 h, Üzemórák: 2393, első forgalomba helyezés: 2022.05.24. Ár: 59.000,00 euró (nettó) Gyártási év: 2022. Üzemórák kb. 2200. Max. teherbíró képesség: 3300 kg. Max. emelési magasság: 6600 mm. Max. kilengés: 3500 mm. Hossz a gémtalpig: 4310 mm. Szélesség: 2100 mm. Magasság: 2120 mm. Össztömeg rakodóvillával: 6500 kg. Össztömeg rakodóvillák nélkül: 6330 kg. Motor: 4 hengeres Deutz TCD 3.6, 3,6 l hengerűrtartalom, vízhűtéses. Teljesítmény: 85 kW (115 LE) 2300 ford./perc. V. fokozat. Dízel részecskeszűrő, oxidációs katalizátor és SCR-katalizátor AdBlue befecskendezéssel (DPF + DOC + SCR). Hidrosztatikus hajtás, szivattyú: elektronikusan szabályozott, változtatható szállítási teljesítménnyel. Motor: változtatható motor. EPD TOP, beleértve a választható, automatikus fordulatszám-növelést. Ásványi olaj alapú hidraulikaolaj, HVI 46. Sebességváltó, 2 fokozat, elektrohidraulikus vezérlés. Vmax = 1. fokozat / 2. fokozat = 16 / 20 km/h, opcionálisan 40 km/h. Kabin: zárt kabin, osztott ajtó, 360 fokos körkörös kilátás. GRAMMER légrugós ülés biztonsági derékövvel. ROPS/FOPS tanúsítvánnyal. Fűtés. Elöl, tetőn és hátul ablaktörlő. Napellenző. 4x1 joystick, elektronikusan, kapacitív aktiválással, beleértve az irányváltó kapcsolót. Teleszkópos kar, 2 részes, elektronikus véghajtás-csillapítással (Soft Stop). Gémtalp, gyorscsere rendszer, "ZM2" típusú, a kabinból hidraulikusan vezérelhető. Kormányzás: hidraulikus kormányzás, 3 kormányzási mód: összkerék, elsőkerék, „kutya” mód. Hajtás: állandó összkerékhajtás. Tengelyek: elülső tengely rögzített, hátsó tengely rugózott. Fékrendszer: szervóval támogatott tárcsafékek mind a négy hajtótengelyen, automatikus működésű. Parkolófék a motor leállítása után. Hidraulika rendszer: változtatható szállítási teljesítményű szivattyú, "LOAD SENSING" típusú. Szállítási teljesítmény, munka-hidraulika: 125 l/perc. Szállítási teljesítmény, hidraulikus ventilátor: 46 l/perc. Összteljesítmény: 171 l/perc. Működési nyomás: 210 bar. Áramelosztó blokk (flow-sharing). Elektromos rendszer: 12 V, akkumulátor 100 Ah, generátor 120 A. Stabilizáló rendszer: Egyszerűsített Merlo ASCS rendszer (ASCS-light), teljes mértékben elektronikus stabilitásvezérléssel, audiovizuális jelzéssel, munkagépek felismerésével és túlterhelés elleni védelemmel. Egyedi felszerelések: Gumiabroncsok: 400/70-24 158A8. Hátsó hidraulika csatlakozó, külön vezérléssel. EU-s típusjóváhagyás vontatóként/mezőgazdasági vontatóként, 40 km/h. Vonóhorog, magasságban állítható, önzáró, 30/32 mm csap, beleértve a pótkocsi világításának csatlakozóját. Klímaberendezés. Rezgéscsillapítás a karon (B.S.S.). LED-es körlámpa a kabin tetején (az engedélyezés a vevő felelőssége!). LED-es munkalámpák a kabinon (2 elöl, 2 hátul), a soros halogénlámpák helyett. 2 munkalámpa a kar első részének végén (alapkar). ASCS bővítés: képernyő minden ASCS funkcióval + állandó áramlás elöl. Tárolóhely: 54595 Prüm. Fedpfx Akjupq Tqenjgg

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 019 h, Felhasználási terület: építőipar Üres súly: 6500 kg Motor típusa: Caterpillar C9 Acert Szállítóképesség: 31,2 m³/perc Rakodótér méretei: 405 x 209 x 220 cm Fjdeytmyispfx Aknogg Kompresszor típusa: csavarkompresszor Üzemi nyomás: 8,6 bar További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 1991, üzemórák: 12 997 h, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), következő vizsga (TÜV): 03/2028, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, * MB-Trac 1600 turbo * Sorozat: 443.166 * Üzembe helyezés dátuma: 1991.02.26 * Megengedett össztömeg: 7500 kg * Saját tömeg: 6300 kg * Teljes méretek: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * 12997 üzemóra * Motor: OM 366A * 115 kW / 2400 ford/perc * 5958 cm³ hengerűrtartalom * 6-hengeres dízelmotor * Kipufogóturbó * Víz hűtés * Maximális sebesség: 40 km/h * Teljesen szinkronizált mechanikus váltó * Beépített elsőkerék-hajtással * Mind a 14 sebesség előre és hátra is kapcsolható * Irányváltó * Külső bolygóműves tengelyek differenciálzárral * Hidrosztatikus szervokormány * Hidraulikus négykerék-dobos fék Fgsdpfx Asvh E N Isknsg * Hátsó hidraulika 6500 kg emelési kapacitással * Független pneumatikus TLT * OECD minősített biztonsági fülke * Összkerékhajtás * Visszafordító berendezés * Hátsó TLT 540/1000 fordulat * Hátsó emelőmű * Vonóhorog (AHK) * 2 körös légfékrendszer * Dízel FIGYELEM !!!!! KÉRJÜK, OLVASSA EL !!!!! Kifejezetten fenntartjuk a köztes értékesítés jogát, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan ajánljuk a személyes megtekintést és vizsgálatot, hogy a vevő részéről ne legyen téves elképzelés az állapotról és az alkalmasságról. Megtekintés és vizsgálat előzetes időpont-egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek megközelítőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLETEK ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő ? Péntek 8:30 - 17:00, Szombat 8:30 - 14:00 Állandó készletben több mint 500 új és használt utánfutó!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2023, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Üzemanyagtartály: 390 liter. Légkondicionáló Ravasini 20 000 literes üzemanyagtartállyal felszerelve. Három rekesz (6800 l + 6500 l + 6800 l + tágulási térfogat) Aknával, fedéllel, 500 mm átmérővel, beömlőnyílással és légtelenítő szeleppel, valamint egy gyűjtőmedencével, amely az aknából kiömlő folyadék esetén használható. Szivattyúegység, megfelelő rozsdamentes acél dobozban, a hátsó oldalon elhelyezve. Fogaskerekes szivattyú, 500 l/perc kapacitással. Liter-számláló, 550 l/perc áramlási sebességgel, szűrővel, gáztalanítóval, visszacsapó szeleppel, fogaskerekes szivattyúfejjel, részleges méréssel (5 visszaállítható számjegy) és teljes méréssel (7 nem visszaállítható számjegy). Kézi feltekercselésű tömlőtartó, 20 m-es, 1,5 hüvelykes tömlővel és adagoló pisztollyal. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 882 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF16TX2240TO, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely: Kormányozható Súlyok Önsúly: 13 600 kg Fgsdpfx Ajzqdl Ajknjg Megengedett terhelés: 19 900 kg Megengedett össztömeg: 33 500 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Ravasini

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, TIFERMEC GEO VISION 650 Tifermec rézsűkasza GEO VISION 650 P alapfelszereltségben 6500 mm vízszintes kinyúlás 6350 mm függőleges kinyúlás 2450 mm előrekinyúlás a gémmel 155° hidraulikus karfordítás (ütközésvédelem) Fsdsy E Ar Hopfx Aknjgg 180° fej szögállítás Control-Pro, joystick vezérlés Világítás, saját hidraulikarendszer, hátsó függesztés Kat.2 Tifermec mulcsozófej T-130 P (CS-MS) SN T12085 Munkaszélesség 1300 mm, 48 CS kalapács Olajhűtő, Walterscheid kardántengely

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó Fgsdpfx Ajl Thxdoknog * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) Fgodpfx Aol Th Adeknog * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elől és hátul Fjdpfjtplwfjx Aknjgg * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalán és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Nyitható fedél (forró galvanizált), a szerszámtartóhoz, a forgó alváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtartó, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestés – az alváz alatt, oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED forgólámpa (levehető), hátul * Vonócsap, 40 mm vonóoszlop és magasságállító, húzórugóval és rögzítőcsavarral * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű (azonban nincsenek rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely tartalmazza: 2 vonóoszlopot (6,4 tonna), elől balra és jobbra, a forgó alváz platform főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe van építve a sarkokban, 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kiemelhető támasztókar 3 méteres össz szélességhez (azonban a hátsó ferde részben nem) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben * Kotrókar támasztó, a hátsó tengelytől a záró tartóig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) * Hidraulikus, nyitható rámpák (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető orrrésszel és terhelés-megtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa-állítás * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől, maximum 140 literig / perc), kétszálas hidraulika * Rakfelület a forgó gyűrű felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) * Rakfelület magassága rakott állapotban, kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgó alváz, kiemelhető támasztókar, hátsó támasztók és rámpák forró galvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonócsap, légtartály stb. fekete színben festett * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 900 km, első forgalomba helyezés: 02/2024, össztömeg: 35 000 kg, szín: fekete, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 6 500 mm, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, AZONNAL ELÉRHETŐ Fgsdpfskktzrjx Akneg Leszedhető felhajtórámpákkal szerelt plató konténeremelőhöz Több darab raktáron Hossz: 6 500 mm Ellenőrzött hasznos teher: 18 tonna – nagyon masszív kivitel, lánctalpas járművekhez is alkalmas Keményfa padlózat erősen csúszásgátló kivitelben Rúd/stangli rakományrögzítéshez Szíj vagy lánc tároló doboz Nagyon masszív lánc-/szíj rögzítési pontok Ezeket a platókat az Ön egyedi igényei szerint is elkészítjük Ön határozza meg MINDENT... beleértve a színt is Közvetlen szállítás a 29693 Hodenhagen raktárból A tévedés és nyomdahiba jogát fenntartjuk

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Fgjdpfx Ajyxa Dtskneg Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, konténer hossza: 21 láb, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 12 130 kg, saját tömeg: 2 870 kg, rakodótér térfogata: 35,9 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Az ár kérésre megadható. Az ár a 33106 Paderbornban található raktárból történő átvétel esetén érvényes! Több konténer együttes megvásárlása esetén mennyiségi kedvezmény lehetséges. Európa-szerte történő szállítás előzetes egyeztetés alapján lehetséges. *Lízing/részletfizetés lehetséges* 2 db azonnal elérhető a raktárban, RAL 7043 színben. 4 db rövid időn belül elérhető, RAL szín választékból. Egyéb kivitelek és méretek a Paderbornban található raktárból azonnal beszerezhetők. Raktárkészletünk megtekinthető weboldalunkon. DIN szabvány szerinti tekercses konténer. Műszaki leírás: * Belső méretek: 6500 x 2300 x 2400 mm * Hasznos térfogat: 35,9 m³ * Saját tömeg: 2870 kg * Alj 5 mm vastagságú, S235 acélból * Oldalfalak 3 mm vastagságú, S235 acélból * Minden lemez és profil hegesztett * Kétoldalas ajtó biztonsági zárral * A konténer megfelel a DGUV 114-010 előírásnak * Standard létra, csavarral rögzítve, horganyzott * Alj és oldalfal közötti szög 45° * Horog átmérő: 50 mm, S355 acélból * Horog magassága: 1570 mm * Felső keret: ∅ 89 mm-es körprofil * Figyelmeztető jelzések a DIN 67520 szabvány szerint * Hálós horog * Minden mozgó alkatrész kenhető * Acél görgők 159 x 6,3 mm, hossza 300 mm * Belső és külső cinkfoszfát alapozó, külső rész műgyantafestékkel festve (80-100 μ) * Megengedett össztömeg: 15.000 kg A fentiekben található adatok tájékoztató jellegűek, és előzetes értesítés nélkül változhatnak. A fotók illusztrációként szolgálnak! Az ár darabonként értendő, plusz 19% ÁFA. Amennyiben kérdése van, kérem, írjon nekünk, vagy hívjon minket. Fgjdezu Ra Iopfx Akneg

Állapot: használt, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), össztömeg: 6 500 kg, üzemi tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 6 kg, Gyártási év: 2024, üzemórák: 682 h, maximális sebesség: 40 km/h, Üzemórák: 682, első regisztráció: 2024.11.07. Alapkivitel/műszaki adatok: Maximális teherbíró képesség: 3300 kg Maximális emelési magasság: 6600 mm Maximális kinyúlás: 3500 mm Hossz a tartószerkezetig: 4310 mm Fgjdpfx Aszdmtpoknsg Szélesség: 2100 mm Magasság: 2120 mm Össztömeg rakodóvillákkal: 6500 kg Össztömeg rakodóvillák nélkül: 6330 kg Motor: 4 hengeres Deutz TCD 3.6, 3,6 l hengerűrtartalom, vízhűtéses Teljesítmény: 85 kW (115 LE) Fordulatszám: 2300 ford./perc Kibocsátási norma: V. Diesel részecskeszűrő, oxidációs katalizátor és SCR-katalizátor AdBlue befecskendezéssel (DPF + DOC + SCR) Hidrosztatikus hajtómű: Szivattyú, elektronikusan szabályozott, változtatható szállítási teljesítménnyel Motor: Állítható motor EPD TOP, beleértve az opcionális automatikus fordulatszám-emelést Ásványolaj alapú hidraulikaolaj, HVI 46 Váltó: 2 fokozat, elektrohidraulikusan vezérelt Vmax = 1. fokozat / 2. fokozat = 16 / 20 km/h, opcionálisan 40 km/h Kabinvédett kabin Kettős ajtó 360 fokos panorámakilátás GRAMMER légrugós ülés biztonsági övvel ROPS/FOPS tanúsítvánnyal rendelkezik Fűtés Első, tető és hátsó ablaktörlő Naproló 4x1 joystick, elektronikusan vezérelt, kapacitív engedélyezéssel, beleértve a menetirányváltó kapcsolót Teleszkópos kar, 2 részes, elektronikusan vezérelt végállás-csillapítással (Soft Stop) Tartószerkezet, gyorscsere rendszerrel, "ZM2" típusú, a kabinból hidraulikusan vezérelhető Kormányzás: Hidraulikus kormányzás 3 kormányzási mód: Négykerék meghajtás, elsőkerék meghajtás, rák-járás Meghajtás: Állandó négykerék meghajtás Tengelyek: Első tengely, rögzített Hátsó tengely, lengő Fékrendszer: Servószervóval ellátott tárcsafékek az összes meghajtó tengelyen, automatikusan működő rögzítőfék motorleálláskor Hidraulikus rendszer: Szivattyú, változtatható szállítási teljesítményű, "LOAD SENSING" típusú Szállítási mennyiség, munkahidraulika: 125 l/perc Szállítási mennyiség, hidraulikus ventilátor: 46 l/perc Teljes szállítási mennyiség: 171 l/perc Működési nyomás: 210 bar Áramelosztó blokk, "Flow-Sharing" rendszerrel Elektromos rendszer: 12 V Akkumulátor, 100 Ah Generátor, 120 A Stabilizációs rendszer: Egyszerűsített Merlo ASCS rendszer (ASCS-light), teljes mértékben elektronikus stabilitásvezérléssel, audiovizuális jelzéssel, munkagép-felismeréssel és túlterhelés-leválasztással Gumiabroncsok: 400/70-20 Alapfelszereltség: Servószervóval ellátott fék Hidraulikaolaj-hűtő Hátsó lap, tartozékok rögzítésére Hidraulikus, fordítható ventilátor Rádió előkészítés Munkalámpa a kabinon (2 elöl, 2 hátul) V2001 előkészítés kiegészítő funkcióhoz a karnyúlvány végén 2 hidraulikus csatlakozó a karnyúlvány végén Tehervédő rács a tartószerkezeten Megvilágítás közúti forgalomhoz Automatikus akkumulátor-leválasztó Elektromos csatlakozókábel a karnyúlványban Akusztikus jelzés hátrameneti irányban Emelőhenger tartó, a biztonság növelése érdekében Különleges felszereltség: EU-engedély, vonógépként/mezőgazdasági vontatóként, 40 km/h, beleértve a pótkocsi vonófejet, magasságban állítható, önzáró, 30/32 mm-es csappal, beleértve a pótkocsi világításának csatlakozóját Klímaberendezés Vibrációcsillapítás a karnyúlványon (B.S.S.) LED-es körlámpa a kabin tetején (a jóváhagyás a vásárló felelőssége!) LED-es munkalámpa a kabinon (2 elöl, 2 hátul) a sorozatban használt halogénlámpák helyett 2 munkalámpa az első kar végén (alapkar) Hátsó hidraulikus csatlakozó, külön vezérléssel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékszabályozó rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul, a futóművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Forgalmazott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestett –, oldalt a futómű alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V Fgsdpfxoq Dyv Ie Aknjg * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonófej 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és zárócsavarral * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincs rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőket tartalmazza: 2 rögzítőhorog (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kioldható támasztókar 3 méteres összszélességhez (azonban nem a hátulsó lejtőnél) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrókar tartó a hátsó tengely felett, a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tartón) * Hidraulikus, nyitható rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető hegyrésszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus áramosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúja 40 l/perc feletti, de legfeljebb 140 l/perc), kétvezetékes hidraulika * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakmagasság rakott állapotban kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyensúlyozó egység * Futómű, forgóváz, kioldható támasztókar, hátsó támasztékok és rámpák forrógalvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonófej, légtartály stb. fekete színben festett. * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorfból

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 6 230 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 100 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 250 mm, motor gyártó: PERKINS, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 1 250 mm, villa hossza: 1 200 mm, villa szélesség: 150 mm, villa vastagsága: 50 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 200/50-10, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 250-15, össztömeg: 11 400 kg, saját tömeg: 7 400 kg, teljes magasság: 2 600 mm, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, összkerékhajtás, HUBTEX DQ40D – 2012 | 6230 ÜZEMÓRA | DÍZEL | TRIPLEX 6500 mm | VILLAÁLLÍTÓ | SZABADEMELÉS 🚜 Azonnal munkára kész – nincs befektetés, nincs kockázat 🚀 --- Miért válassza ezt a targoncát? 🤔 Olyan gépet keres, amely nem szakítja meg a termelést? ⏱️ Ez a HUBTEX DQ40D bevált modell, teljes szervizen átesett – azonnal bevethető. Nincsenek rejtett költségek. 💼 ✔ nagyszerviz után (olajok, szűrők, teljes alkatrészellenőrzés) 🔧 ✔ műszaki és esztétikai állapot: újszerű ✨ ✔ csak 6230 üzemóra – nagyon alacsony használat 📊 ✔ új gumik – további befektetés nem szükséges 🛞 --- Fő paraméterek ⚙️ * Teherbírás: 4000 kg ⚖️ * Meghajtás: DÍZEL ⛽ * Árbóc: Triplex – 6500 mm 📏 * Villaállító: 1250 mm ↔️ * Villák: 1200 mm * Fülke: teljesen zárt, fűtött 🔥 --- Teljes műszaki leírás 📋 Általános adatok: * Gyártási év: 2012 📅 * Üzemóra: 6230 * Teherbírás: 4000 kg * Terhelési középpont: 600 mm * Saját tömeg: 7400 kg Árbóc és emelés: * Árbóc típusa: Triplex * Emelési magasság: 6500 mm Villák és adapterek: * Villaállító: 1250 mm * Villák: 1200 mm Méretek: * Magasság: 2600 mm * Hosszúság: 2500 mm * Szélesség: 2250 mm * Zárt magasság: 3250 mm Alváz: * Gumik: tömör (100%) – újak 🛞 * Első: 200X50-10 * Hátsó: 250-15 Felszereltség: * Teljesen zárt és fűtött kabin 🔥 * Széles villaállító ↔️ * Világítás 💡 * Szabademelés Állapot: * Műszaki: 5/5 – teljes szerviz után ✅ * Esztétikai: felújított, újszerű, rozsdamentes ✨ --- Ideális 🏭 ✔ szűk folyosós raktárakhoz 📦 ✔ fa-, acél-, és csőipari felhasználásra 🪵 ✔ hosszú áruk kezeléséhez 📏 ✔ beltéri és kültéri használatra 🌦️ --- Mit kap nálunk? 💼 Nem egyszerűen egy „használt targoncát” vásárol. Egy teljesen előkészített, azonnal munkára fogható gépet kap: ✔ minden egységet eladás előtt teljes körűen tesztelünk 🔍 ✔ azonnal bevethető 🚀 ✔ online élő bemutató lehetőség 💻 ✔ szállítás az Ön cégéhez megoldható 🚛 --- Szállítás és szolgáltatás 🌍 * kiszállítás egész Európában * teljes logisztikai támogatás * lízing-/finanszírozási lehetőség 💰 * értékesítés utáni támogatás 🤝 --- Fjdpfxozzqzxs Aknegg Miért az FT LOGISTICS? 💪 Mi működő targoncákat szállítunk – nem szervizben álló gépeket. ✔ több mint 100 elérhető darab 📊 ✔ saját szerviz és előkészítés 🔧 ✔ európai tapasztalat 🌍 ✔ több száz elégedett ügyfél ⭐