Wielton 3-Achs-Containerchassis - Multifunktional használt eladó (40 123)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, következő vizsga (TÜV): 09/2026, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon. Felszereltség-részlet. Teljes felszereltség kérésre. BPW tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * 1 emelő tengely * 2 colos csapos vonószerkezet * Edscha tető * Csúszó ponyva * Hátsó portálajtók Hedpfx Amjyrwdio Eofg * Alufelnik * 30 raklapos raklaptároló * 1 PVC tárolóláda * Rúd zsebek * ABS * Szélesíthető hátsó portál rakodás/ürítés céljára * Műszaki vizsga: 03/2027

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-szel) * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltterítő-fék rövidített hátsó sárvédőkkel és manuális aszfaltterítő kapcsolóval ----Tengelyek: * 3 x 9 t BPW vagy SAF tengely * Emelhető tengely indítássegítővel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (stabilitásnövelés érdekében; szőnyegező aszfaltterítőkhöz kikapcsolható) ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Eco-LED II világítás védőtettel * 1 x plusz LED munkalámpa * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános felszereltség: * Alumínium légnyomástartály * Teleszkópos acél oldaltámasz tányérral (csak üres állapotban választható le) * 4 m-es alumínium létra jobb oldalon, a sárvédők felett tárolva * Zárt műanyag egyes sárvédők * Lehajtható oldalsó ütközésvédő * Vontatószem hátul Hedpfxoxxf Tqj Am Eofg * Lehajtható fellépő létra bal elöl oldalt * Dokumentumdoboz az első falon ----Alváz: * Magas szerkezeti váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller specifikus torziós keresztgerendákkal ----Billenőplató: * Félhéjas acél hátsó billenőplató STEELECT 450 acélból -HBW 450- * Első homlokfal 600 mm-es elülső tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak erős, körbefutó, belülre döntött felső peremmel ---- Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok-, oldal- és hátfal 4 mm * Homlok- és hátfal ferdén kialakítva * Lépcsőzetes padlólemez 5 / 6 mm ----Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátfal: * Felfekvő hidraulikus és lengő hátsó fal. A hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus golyóscsap segítségével ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva -RAL 9006 fehéralumínium- kézi kapcsolóval az alvázon és rádiós távirányítóval ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Nyerges magasság: * üresen kb. 1.350 mm * rakottan kb. 1.340 mm ----Fényezés: * Alváz fényezés RAL 7021 grafitszürke * Billenőplató RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * --Max. műszakilag megengedett össztömeg: 39.000 kg-- * Az adatok tájékoztató jellegűek, változás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyári garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/33. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés rugósenergia-tartályokhoz * 22,5" tárcsafékek * Finisher-fék rövidített hátsó sárvédőkkel, valamint kézi finisherkapcsoló ----Tengelyek: * 3 x 9 tonnás BPW tengely * 1. tengely emelhető indítási rásegítéssel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (stabilitás növelése érdekében, burkolatépítőkhöz kikapcsolható) ----Elektromosság / világítás: * 1 x 15 pólusú vonófej-dugalj * LED zárófények * 1 x LED munkalámpa (extra) * villogó oldalsó helyzetjelzők * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános tartozékok: * Alumínium légnyomástartály * Jost teleszkópos acélféllábas támasztékok tányérral (csak üres állapotban lekapcsolható) * 4 m alumínium létra jobbra, oldalt a sárvédők felett elhelyezve * zárt műanyag, egyedi sárvédők * 4 m alumínium létra oldalt a sárvédők felett elhelyezve * lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Hátsó vontatószem * Fellépő és kívül, az elválasztó fal előtt alumínium munkaállvány ----Váz: * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-féle speciális torziós keresztmerevítőkkel ----Billenőplató: * Félköríves acél hátsóbillenő felépítmény (homlokhidraulika munkahenger közepes munkanyomással) * Oldalfalak körbefutó, befelé dőlő stabil felső peremmel * Ráfekvő hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 kiegészítő reteszeléssel, valamint automata 2-kampós záródással ----Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok- és hátfal döntött * Homlokfal 4 mm vastag BS 70 acélból * Oldalfalak és hátsó ajtó 4 mm HBW 450 acélból * Tailored padló 5/6 mm HBW 450 acélból ----Ponyva: * kézi rolós ponyva - RAL 9006 fehéralumínium ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Nyeregmagasság: * terheletlenül kb. 1247 mm * terhelten kb. 1217 mm ----Fényezés: * Váz festése RAL 7021 feketeszürke színben * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben Hfodpfsuqtcdsx Am Eeg ----Általános információk: * --39 000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * elérhető 2026/32. naptári héttől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 290 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes konténeremelő billenő félpótkocsi Hsdpfxoy Eugis Am Esfg * Típus: WAK 3 -30 S * SAF tengelyek légrugózással és dobfékkel * 1. tengely emelhető * Rozsdamentes acél szerszámtartó láda * Wabco SmartBoard * Távirányító * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Jost támasztólábak További információért rendelkezésére állunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 290 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes konténerszállító billenő félpótkocsi * Típus: WAK 3 -30 S * SAF tengelyek légrugózással és dobfékekkel * 1. tengely emelhető * Rozsdamentes acél szerszámtartó * Távirányító * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Jost lábak További információért készséggel állunk rendelkezésére. Hsdpfx Amey Eufls Ejfg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Hfedpfxsy Hzvmj Am Eeg Rakodási hossz: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 400 mm Rakodási magasság: kb. 850 mm További információk - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső rakodási magasság kb. 3 150 mm - Dupla gumiabroncs 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás - Tolóponyvás kivitel A jármű reklámmatricákkal, feliratokkal és/vagy korábbi feliratok nyomaival ellátott lehet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: Hfjdpfx Amsykx Nke Esg * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők Hfodsykx Nqspfx Am Esg * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós nyerges pótkocsi fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (első kerettől első keretig) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső kerettől külső keretig) * Üres járómagasság kb. 1.400 mm, a tengelykapcsoló magassága 1.200 mm * Maximális tengelyterhelés kb. 16.000 kg * Első túlnyúlás (vontatóponttól a főkeret elejéig): 1.550 mm * 2" királycsap, SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Tartó egy pótkerék (E-kerék) részére * 16 rögzítőzseb a külső keretben * 8 rögzítőzseb betétes oldalsó rúdhoz, az összhosszban középen elosztva * Előfal kb. 2.500 mm magas, sarkai ferde kivitelben, lemezburkolattal * Acél padló, 4/6 mm mintás lemezburkolattal * Külső keret lekerekített élekkel és kb. minden 500 mm-nél furatok a rakományrögzítéshez * Első tengely emelőberendezéssel, automata vezérléssel, elindulássegítő funkcióval * Tengelytávolság kb. 1.310/1.310 mm * 385/65 R 22.5 márkás abroncsok * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve a H+S szeleppel * LED világítás Hsdpfx Amevw Hnwe Eofg * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda További információkért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 190 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Felépítmény adatai • Lindner & Fischer tartályfelépítmény A3 • Fűtőolaj & dízel • Tartálykód: LGBF • Teljes űrtartalom: 20 470 l • 3 rekesz (7 300 + 5 500 + 7 600 l) • Felső és alsó töltés 1 x API csatlakozóval VOC szerint • TMU Petrodat • Sening GMVZ 1004 mérőrendszer • Nyomtató a vezetőfülkében • 2 x tömlődob (80 + 40 m) • Pótkocsi töltése • Kannatároló rekesz • Következő tartályvizsgálat: 2027/01 Jármű adatai • Tolató kamera • Rádió / CD • Emelhető és kormányzott tengely • Automata váltó • Klímaberendezés • Távolsági vezetőfülke • Állófűtés • Tempomat • Tárcsafék • Könnyűfém felnik • További Duomatic csatlakozás • ABS • Fedélzeti számítógép • Differenciálzár • Lap- és légrugózás Hedsy E D Aaspfx Am Ejfg • Multifunkciós kormány • Vonóhorog • Elektromos ablakemelő • Elektromos és fűthető tükrök • Tetőablak • 1 fekvőhely • Napellenző • Ülésfűtés Minden adat tájékoztató jellegű. Az árváltozás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3 tengelyes alumínium billenős félpótkocsi, 50 m³ – új jármű -- Jármű adatai -- Gyártó: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Típus: SKM 36/3 AK * Kialakítás: 3 tengelyes billenős félpótkocsi alumínium felépítménnyel * Célország: Németország * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Tengelyterhelés: 3 × 8 000 kg * Nyeregterhelés: kb. 12 000 kg * Névleges nyeregmagasság terhelten: kb. 1 200 mm (technikailag: 1 200–1 260 mm) * Raktérhossz: kb. 9 000 mm * Raktérszélesség: kb. 2 430 mm * Felépítmény magassága: kb. 2 300 mm * Felépítmény térfogata: kb. 50,3 m³ * Teljes magasság: kb. 3 710 mm a rakodóélig (terhelve) -- Fényezés / Design -- * Alváz: Mélyfekete RAL 9005 * Tartozékok: tűzihorganyzott és fekete porszórt * Tengelyek és kerékagyak: fekete (KTL-bevonat) * Felépítmény: Fehéralumínium RAL 9006 * Ponyva: Ezüst 911 (Mehler) * Oldalsó (fehér) és hátsó (piros) kontúrjelölés EG-irányelvek szerint -- Alváz és futómű -- * Keret: Magas minőségű hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból, kúposan lépcsőzött (kb. 80 mm) * Tengelyek: SAF INTRADISC plus Integral, off-road kivitel, Ø 430 mm tárcsafékek * Emelhető tengely: 1. tengely teljesen automatikus, emelhető, tehermentesítésnél automatikusan süllyed * Légrugózás: kisebb légrugóbalokkal (300 mm), műanyag harangokkal * Légnyomástartály: Alumínium kivitel * Kitámasztás: 2 db alumínium kihajtható támasz, max. 24 t (2 × 12 t) * Sárvédők: PVC félhéjak, fix fröccsenővíz-elnyelővel * Szerszámos láda: 2 db PVC, fekete, egyenként kb. 660 × 500 × 460 mm * Oldalsó aláfutásgátló: jobb oldalon * Létra: levehető, alumínium, kb. 4 000 mm * Feljárólétra: kihúzható a hátsó részen (nem UVV szerint) -- Aláfutásgátló és hátsó rész -- * Lehajtható acél aláfutásgátló ECE R58.03 szerint * Rugós emelősegéddel és integrált vontatószemmel * Folyamatos KEMPF sárfogó nagy fényvisszaverő táblával (200 × 1 130 mm) -- Világítás és elektromosság -- * Teljesen LED kivitel ADR szabvány szerint * Helyzetjelzők, helyzetlámpák, tolató- és ködlámpák LED-ben * 2 db LED munkalámpa (bal/jobb) * Raktérvilágítás kapcsolóval és ellenőrzőlámpával * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Kerek lámpák króm karikával * Tolatókamera nélkül -- Gumiabroncsok -- * Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium kerekek, Dura-Bright EVO, ET 120 * Gumiabroncs: 385/65 R 22.5, típus Kempf választása szerint -- Fékrendszer és biztonság -- * Elektronikus fékrendszer (EBS) Wabco RSS (gördülésstabilizáló) * ABS 4 csatornás (4S/2M) * Rögzítőfék rugóakkumulátorral * Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-on keresztül (vezetőfülkében megjeleníthető) * Okos trailer információs modul (Wabco SmartBoard) * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS/TPMS) ECE R141 szerint Hfedpfxoxn Eb He Am Ejg -- Hidraulika -- * Hidraulikus homlokbillentő henger (Hyva), üzemi nyomás: 190 bar, egykörös rendszer * Legkisebb dugattyú: keménykrómozott * Hidraulikacsatlakozás: Edbro 1" menetes gyorscsatlakozó -- Felépítmény -- * Alumínium hátrabillentő felépítmény zárt szelvényes kivitelben * 20°-ban döntött homlokfal, kb. 5 mm vastag, masszív tartókkal a frontemelőhöz * Padló: kb. 7 mm vastag, visszahevített alumínium * Oldalfalak: alumínium zárt szelvényekből, belső oldal teljesen 2,5 mm vastag, hegesztett * Hátsó fal: egyenes, lengő, kétszárnyú (2/3 bal, 1/3 jobb), automata-pneumatikus reteszelés * Hátsó fal vezérlés: bal oldali kapcsoló (lengő funkció), jobb oldali kapcsoló (ajtóműködtetés) * Gabonazáras kivitel * Zsilipek: kb. 400 × 400 mm, balra karos működtetéssel * Porelszívó zsák adapterkerettel (tölcsér kb.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) Hfedpfx Ajy Drdcem Eog - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 5 670 kg, maximális teherbírás: 13 130 kg, össztömeg: 18 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 11 070 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 485 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes hossz: 11 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2015, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Referenciaszám: 41147 Spier, Felépítményes pótkocsi * Gyártási év: 2015 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelőhátfal * Légrugózás * Fix tető * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztőberendezés * Rugózás: levegős * Össztömeg: 18.800 kg * Saját tömeg: 5.670 kg * Hasznos teher: 13.130 kg * Engedélyezett össztömeg: 18.800 kg * Tengelygyártó: SAF% * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 80% -- 80% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 80% -- 80% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5 * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22.5 * Belső méretek: H=11070 mm, Sz=2480 mm, M=2485 mm * Belső térfogat: 68 m² * Palettahelyek: 27 Hodoy Dzz Rjpfx Am Ejfg * Nagyméretű Palfinger emelőhátfal: MBB 3000 S – 3 tonna * 5 soros rakományrögzítő sín * Fényáteresztő tető * Oldalsó ajtó * Kiemelkedő, kiváló állapotban * Kiemelt: TÜV 2027.04.-ig érvényes / Kiváló állapot / 3 tonnás emelőhátfal Felelősségkizárás: A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. További képeket és videókat a honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például a következőket tartalmazzák: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentáció intézése * Export rendszámtábla rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszongépjármű szállítás Képzett szakmai csapatunk szívesen áll rendelkezésére tanácsadással.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 710 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon találja teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. - Ék alakú alváz, megnövelt pontterhelés kb. 25.000 kg 5.000 mm-en - 24.000 kg-os teleszkópos alátámasztóorsók terhelés- és gyorsmenettel - Rögzítési pontok 5.000, 6.000 kg és 10.000 kg kivitelben Hfjdpfsy Dy Ehex Am Esg - 8 db bedugható oldalléc-tartó (2. homlokfalhoz) - Alumínium tetőgerenda tolóponyvás tetővel - Hátsó oldalfalak szélesíthetők kb. 3.500 mm-ig (csak rakodáshoz) - Oldalanként három tolóoszlop - Végoszlopok hosszirányban állíthatók - Teljes egészében zárt, polcrendszerrel ellátott homlokfal tárolóval - DINKEL? Mechanikusan állítható emelőtető, 400 mm emelési magasság, mindkét oldalról vagy egyoldalról kezelhető - További magasságállítás 480 mm-ig, 40 mm-enként (12 x 40 mm), az oldalelemeknél is szabályozható - Pótkocsi ponyva alatt mozgatható, teljes magasság kb. 4.400 mm-ig (hátul nyitottan a rakodóperonnál) - Felső portálkeresztgerenda tolóponyvás rendszerrel eltolható - Oldalt négy sorban rakásolható 150 mm-es alu lécek (felsőágy részben csak két sor), alul 450 mm-es zsebek, felettük 4 sor zseb, egyenletes osztásban - WABCO nyomólégfék rendszer EBS-szel, EG 71/320 EWG szerint, PREV-vel - ECAS légrugózás emelés- és süllyesztési funkcióval - WABCO Smart Board aggregát terheléskijelzővel és futásteljesítmény-mérővel - 3 x 10.000 kg SAF tengely dobfékkel - 3. tengely súrlódócsuklós utánfutó tengely - 1. tengely emelhető - 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncsok - Dhollandia nehézteher emelőhátfal, DHLSU típus, teherbírás 9.000 kg – 1.000 mm emelőtáv, acél platform kb. 3.000 x 2.500 mm - Hidraulikus kiegészítő alátámasztás, automatikus szintezés - Emelőhátfal rámpafunkcióval, dönthető plató, rámpaként is használható – max. terhelhetőség 13.500 kg - Alváz festés: mb-novaszürke - Felépítmény: fehér ponyva ügyfélfeliratozással!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 44 500 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 12 950 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes magasság: 3 585 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi | Emelhető tengely | Hidraulikus rámpák | Kihúzható | 5 év garancia a festésre | Opcionálisan horganyzás is lehetséges Robusztus és professzionális, nehéz kivitelű 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi, ideális építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz járművek szállításához. Az oldalirányban kihúzható rakfelületnek és a hidraulikusan állítható rámpáknak köszönhetően különféle gépek rugalmas és gyors felrakodása valósítható meg. Hfedpeyzzqgjfx Am Eeg Műszaki adatok: Teljes hossz: 13 550 mm Szélesség: 2 550 mm, oldalanként +250 mm-rel kihúzható Teljes szélesség kihúzva: 3 050 mm Rakfelület hossza: 9 000 mm + 3 950 mm Platform magasság: 980 mm Össztömeg: 54 000 kg Felszereltség: 3 TRAX tengely légrugózással, egyenként 12 tonna teherbírással 1. tengely emelhető WABCO EBS fékrendszer ADR tanúsított Aspöck / SABA LED elektromos rendszer Oldalirányban állítható hidraulikus hátsó rámpák Hidraulika távvezérléssel Kiegészítő manuális vezérlés Hidraulikus hátsó támaszok + mechanikus lehulló támaszok 55 mm vastag DABEMA keményfa padló Megerősített acél / svédlemez felületek Horganyzott rögzítési pontok Masszív S355J2 nehézteher vázzal Szállítási idő (ha nincs raktáron): kb. 12 hét a rendeléstől számítva Az árváltoztatás, műszaki módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. A bemutatott képek illusztrációk, különleges vagy opcionális felszereltségeket is tartalmazhatnak.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, KRONE 3 tengelyes szárazáru szállító doboz 3 x rakományrögzítő sín, komp-rögzítés, LED, XL tanúsítvány Áttekintés · Első forgalomba helyezés: új jármű · Szín: fehér · Saját tömeg: 7 362 kg · Gumik: 385/65 R22.5 (Goodyear) · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extrák 4 pár hajórögzítő fül (Ferry Lashing), Aspöck radar tolatóérzékelő, Maple gördülésgátló rendszer, raktérből állítható rakodási magasság, redőnykapu, Krone tengelyek, 3 rakományrögzítő sín, 13 pár rögzítő gyűrű, ABS, EBS, 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú csatlakozó, Krone támasztólábak, 4 LED mennyezeti lámpa, hátsó padlólemezbe ültetett könnycsepp mintázatú lemez, tolatólámpa, XL tanúsítvány, dokumentumtartó doboz. Alapfelszereltség 3 tengelyes, emelő- és süllyesztőszelep, kerékék, 430 cm tárcsafék, rámpavédő, aláfutásgátló, hátsó fellépő létra. Az adatok pontatlansága, elírás, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső referencia szám: TR26070 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önét is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és kisteherautók. Michael Doblhofer (német, angol) Hedjxuy N Sepfx Am Esfg p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Vonószerkezet: * Felépítmény-lemez 2 colos királycsappal Aláfutásgátló: * EG szabvány szerint, csavarozott kivitel Oldalsó ütközésvédő: * EG szabvány szerint Fémlábak: * 2 db 12 t-os szattelittámasz kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel jobb oldalon haladási irányban Tengelyek: * 3x 9 t SAF márkájú légrugós tengelycsomag, tárcsafékekkel kb. 430 x 45 mm, központi kerékrögzítéssel ET120, ABS, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 180 mm, ebből emelés kb. 110 mm, süllyesztés kb. 70 mm * A légrugózás vezérlése kézi szabályzóval megállító funkcióval Kormányzás: * Hátsó tengely rúdvezérlésű kényszerkormányzással Tengelyemelő: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel Fékrendszer: Hjdpsy Auhzjfx Am Ejfg * Kétkörös nyomólégfék rendszer EG szerint, EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, cserélhetetlen csatlakozófejek a homlokkereszttartón rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül * Wabco márka Gumizás: * 6 db, 385/65 R22.5 160J méretű gumi 11.75 X 22.5 ET 120 felnin – a mi választásunk szerinti márkában. Tartalmazza a guminyomás felügyeletet és kijelzést a vezetőfülkében (előzetes gyári kábelezéssel) Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 8 t) * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 2,5 t) * A külső keretben kb. 500 mm-enként rögzítőlyukak hevederekhez (rögzítőhevederek akár zárt oldalfalaknál is beakaszthatók, lecsapott külső keret) Oldalrács-zsebek: * 10 pár rácstok a külső keretben egyenletesen elosztva * 4 sor rácstok keresztben a rakodófelületen * 20 db dugaszolható rács, horganyzott acélcsőből, kb. 80/50 mm, teljes hossz kb. 1.000 mm * A homlokfalon belül 20 db rácsnak tárolórekesz Homlokfal: * Erősített acélszerkezet, fix, belül kb. 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez borítással (kb. 1.250 mm magas) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfapadló, a külső keretbe süllyesztve Oldalfalak: * 4 db 250 mm magas oldal- és hátfal, eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető, eltávolítható Kinnegrip-ráccsal * Oldalfal és rácstartó: alváz alatt * Bal és jobb oldalon sín a falak és rácsok részére Világítás: * EG szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED fehér helyzetjelző elöl, LED kontúrlámpa hátul, rendszámtábla-megvilágítás * 1x 15 és 2x 7 pólusú csatlakozó a homlokkereszttartón Felszerelés: * Rögzítősaru dupla tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető táblák * Munkalámpa a lámpatartón (tolatófényről vezérelve) * Forgólámpa tartó a hátsó részen, forgólámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Fényezés: * Alváz és homlokfal szemcse-szórva tisztítva, alapozva és egyszínű végfestés * Alváz: tüzihorganyzott + választható RAL szín * Homlokfal: választható RAL szín * Oldalfalak: eloxált alumínium * Homlokfali rácsok: tüzihorganyzott * Kerékagyak: KTL fekete * Felnik: alumínium * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9010) * Kiegészítő részek: horganyzott/KTL fekete

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 100 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, lfd 12355 MEGA OLDALPONYVÁS FÉLPOÓTKOCSI KÖGEL 3 TENGELYES S24/ MEGA / EMELHETŐ TETŐ / EMELŐTENGELY gyártó: KÖGEL Üzembe helyezés: 2020.09. méretek: 13620 x 2480 x 3000 mm megengedett össztömeg: 36 000 kg saját tömeg: 6 840 kg engedélyezett nyeregterhelés: 12 000 kg légrugós, emelhető/süllyeszthető féktárcsák ABS EBS tengelytáv: tengelygyártó: BPW emelő tengely Edscha (tolótető) csúsztatható ponyvatető rétegelt lemez padló két szárnyú portálajtók lehajtható oldalkorlátok: 3 pár rögzítőgyűrűk alumínium lécek száma: 24 szerszámosláda ponyva felirat ponyva színe: kék külső felület festése: fekete felépítmény festése: kék alváz festése: fekete abroncsok: 7 db abroncs állapota: 50–70 % hátsó tengely gumiabroncs méret: 445/45 R 19,5 emelőtengely / BPW, 370 mm-es tárcsa emelhető tető rögzítés: EN 12642 XL és VDI 2700 szabványok szerint multilock külső váz 15 pár rögzítőgyűrűvel 2 db raktáron Minden adat tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Hfjdpfx Asyxubgsm Eog Kérdése van ehhez vagy más járművekhez? Hívjon bizalommal. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2018, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2018, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targoncatartóval * Bal és jobb oldalon tolóponyva * Edscha-tetőtolóponyva * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer: abroncsnyomás-felügyelet és utántöltő rendszer * Tárcsafékek, 370 mm átmérővel * Emelhető tető * Acélból készült raklapütköző lécek mindkét oldalon VarioFix furatkiosztással * 30 mm vastag padlólemez * Gumik: 435/50 R19.5 * Megosztott targoncaszállító rögzítés a MEGA jármű hátulján * Ellensúly tartó az elülső falon * ALU+fa léc * Oldalanként egy-egy szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár teleszkópos csúszógyűrű, 600 mm magas befogadóval, 5 darab betétes léchez egymás felett * Vario-Fix acél furatos külső keret 3 pár oszlopnyílással * 13 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, gyűrűnként megengedett húzóerő: 2.000 kg * Felépítmény szilárdsága az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak megfelelően * Az elülső fal felépítménymagasságú és alumínium sarokoszlopokkal * Rakodási magasság üresen, egyenes közlekedési helyzetben: kb. 1,02 m * Rakodási magasság terhelve, egyenes közlekedési helyzetben: kb. 0,99 m * Oldalsó belső átjárási magasság max.: 2,86 m * Belső magasság tető alatt: 3,00 m * Belső méretek: Hossz – 13,62 m, Szélesség – 2,48 m * Súlyok: Megengedett össztömeg – 39.000 kg, Saját tömeg – 6.760 kg, Hasznos terhelés – 32.240 kg * A váz RAL 9005 mélyfekete porszórt, ponyva színe: nárciszsárga Mehler 137 (RAL 1007-nek felel meg) * Német jármű, német papírokkal! * Szép állapot! * 1. tulajdonos! Hfsdpfx Amoymgmij Esg * Forgalomba helyezés: 2018.04.12. * Műszaki vizsga érvényes: 2026.08-ig * Műszaki felülvizsgálat (SP): 2026.02-ig * Alvázszám (VIN): WK0S0002400222028 Az eladás jogát, hibák és változtatások lehetőségét fenntartjuk! A képeken a céges logók részben eltávolításra kerültek – kérésre információt adunk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2007, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 7 450 kg, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2006, maximális teherbírás: 31 550 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 455/40 R22.5, első gumi méret: 455/40 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 455/40 R22.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Horganyzott alváz * Raklapütköző lécek * Edscha tolótető * Bal/jobb oldal tolóponyva * Hidraulikus emelhető tető * 2 szerszámosláda bal oldalon * Süllyesztett rögzítési szemek a rakfelületen * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lyukas külső váz * Jelenleg alumínium lécek * Hátsó portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 tanúsítvány * Gumiabroncsok: 455/40 R22.5 * Belső méretek: Hossz: 13,62 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 3,00 m * Súlyok: Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Saját tömeg: 7 450 kg, Hasznos teher: 31 550 kg * Német jármű, német okmányok! * Szép állapot – ezüst, semleges ponyva! * 3. tulajdonos * Üzembe helyezés: 2007.01.16 * Műszaki vizsga érvényes: 2026/09-ig * Biztonsági vizsga érvényes: 2026/02-ig * Alvázszám: WSM000003046439 Hfedpjyct Sdefx Am Esg Az eladás jogát fenntartjuk, az esetleges tévedésekért és változásokért felelősséget nem vállalunk! A képeken a céglogók részben eltávolításra kerültek – érdeklődjön erről! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez Hfjdpfxjr Exzme Am Ejg * 22,5" tárcsafékek * Finisher-fék lerövidített hátsó sárvédőkkel és kézi finisher-kapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 t BPW tengely * 1. emelőtengely indítási segéddel ----Rugózás: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentési folyamat alatt (a stabilitás növelésére, mennyezeti aszfaltrajtolóhoz kikapcsolható) ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vonós jármű csatlakozó aljzat * 5 kamrás zárófények védőtetővel * 1 x kiegészítő LED munkalámpa * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légnyomástartály * Jost teleszkópos acél támasztólábak tányérral (csak üres állapotban lecsatolható) * 4 m-es alumínium fellépőlétra a jobb oldalon, a sárvédők felett elhelyezve * zárt műanyag egyedi sárvédők * lehajtható aláfutásgátló * hátsó vontatószem * lehajtható fellépőlétra elöl, bal oldalon * dokumentumdoboz az elülső falon ----Váz: * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós kereszttartókkal ----Billenőplató: * Félcső alakú acél hátsó billenőfelépítmény (első hidraulikus munkahenger, közepes üzemi nyomással) * Előfal 600 mm-es előtetővel ponyvatartóként * Oldalfalak masszív, körbefutó, befelé dőlő felső peremmel * Elülső és hátsó fal ferde kialakítással * Ráfekvő hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további beakasztózárral, valamint automata 2 kampós reteszeléssel ----Padló, oldalfalak, elülső és hátsó fal vastagsága: * Előfal: 4 mm BS 70 acél * Hátsó ajtó: 4 mm HBW 400 acél * Oldalfalak: 4 mm HBW 450 acél * Tailored padló: 5 / 6 mm Hardox 450 acél ----Ponyva: * elektromos elhúzható ponyva – RAL 9006 fehéralumínium – kapcsolóval az alvázon és távvezérlővel ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Nyergelési magasság: * terheletlenül kb. 1.247 mm * terhelten kb. 1.217 mm ----Festés: * Alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben ----Általános információk: * --Műszakilag megengedett össztömeg 39.000 kg-- * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyári garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-nál, az A7-es autópályánál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 33 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2019, Belső járműszám: MK300002 Belső járműszám: G300168 Német jármű Telephelyünkön (Kaufungen – Kassel), azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: Hfjdpfx Amex Txu Hj Esg * Belső szám: MK300002 * Vételár: 44.900,00 € * Önrész: 10 % * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 703,24 € * Maradványérték: 8.980,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy igényei szerint szeretné módosítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk jelentkezését! Az adatok pontatlanságáért felelősséget nem vállalunk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás házon belül elérhető. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul és bolgárul. ----

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 060 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: MK200169 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További INFORMÁCIÓ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Hfodpfx Amjx S Tktj Eeg A tévedés jogát fenntartjuk Szívesen átvesszük használt járművét beszámításra. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 880 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, lfd 12353 WALKINGFLOOR MEGA SCHWARZMÜLLER 96 m³ 3 tengelyes 96 m³ / BPW / ALU / LIFT / 08 mm padló Gyártó: SCHWARZMÜLLER Első forgalomba helyezés: 2018.06. Méretek: 13500 x 2470 x 2880 mm Térfogat: 96 m³ Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 8 700 kg Féktengely terhelés: 12 000 kg Hedpfxeyxazlo Am Eefg Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Dobfékek ABS EBS ECAS Tengelygyártó: BPW Emelhető tengely Rögzítőgyűrűk Szerszámosláda Felépítmény festés: 5010 kék Alváz festés: 9011 szürke Gumik: 6 db Gumiállapot: 5/5/8/9/10/4 mm Hátsó tengely gumi: 445/45 R19,5; padló 8 mm BPW dobos / Alufelni / emelhető tengely Félig magasság kb. 980 mm Alumínium váz Alumínium légpalack 13 pár 2 tonnás rögzítőgyűrű ALCO DURA BRIGHT EVO alufelnik Emelhető tengely / rádiós vezérlés / alu tartály stb. Minden adat tájékoztató jellegű, az eladás jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ehhez vagy más járműhöz, hívjon minket. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 437 916 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS * TCS (kipörgésgátló rendszer) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés Hsdpfx Asyyrtiom Ejfg * Központi zár * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Acél lökhárító * Légtartály szárító * Tandem vonófej * Duomatic légcsatlakozás * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Állófűtés * ESP * Légkürtök * Tetőablak * Hűtőláda * 12 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 14000 kg * Folyamatos fék: motorfék --- Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél billencs, bal oldalon nehéz Bordmatik (2 dugattyús), magasított homlokfal. --- Utolsó szerviz: Scania által elvégezve 393 ezer km-nél Csak cégek részére értékesítünk. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden megadott információ, felszereltség és tartozék GARANCIA NÉLKÜL. Az összes adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és adásvételi beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).