Eladó használt Barford W5032 Conveyor Belt (4 231)

Gyártási év: 2020, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 22219 Ibjdpfxsy T Ebaj Afljc Specifikációk:• Gyártási év: 2020• Súly: kb. 2 500 kg• Hidraulikus hajtás• Hossz: kb. 15 méter• Szélesség: kb. 80 cm• Kevéssé használt Leírás: Barford W5032 szállítószalag nagyon jó állapotban. Azonnal elérhető. Önsúly: 2 500 kg Modell: W5032 szállítószalag = További információ = Gyári szám: KE-W5032-C-Axxxx További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, Üzemanyag-típus: Elektromos Gyártási év: 2015 Ibedpezmtf Dofx Aflec Szín: Szürke Üres súly: 5250 kg CE jelölés: Van Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó Ár: Érdeklődjön! További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Klaas Gerrits-szel, Peter Gerrits-szel vagy Gerrits úrral.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, GRIMME gravitációs tároló, RH 20-40 típus Iodjz N I Epopfx Aflobc (0010) használt Grimme gravitációs tároló, RH 20-40 típus (0020) csúszka és módosítás a termékkiadó rendszerben (0030) kapacitásszabályozás (0040) fékezőberendezés a kiadó szalaghoz (0050) kezelői terminál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Scania Liebherr betonkeverő szállítószalaggal Scania P410 8x4 Félautomata Ibodpfez Nugaox Aflsc Lapos/légrugós felfüggesztés Kb. 200 000 km Német regisztráció Hűtőszekrény Tolató- és oldalra néző kamera Liebherr 9 m³ Levehető Liebherr 17 m-es szállítószalag Távirányító Nagy nyomású tisztító Az összes adat garancia nélkül kerül közlésre, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A képek kizárólag az ügyfél védelme érdekében lettek szerkesztve.

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, futásteljesítmény: 2 137 km, teljesítmény: 25 kW (33,99 LE), össztömeg: 3 550 kg, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 100 kg, saját tömeg: 3 550 kg, hajtástípus: félautomata, Felszereltség: daru, Mobil szalagfüggő / Rakodószalag – 9,4 m; magasságban állítható Ár, illetve szállítási feltételek: alku tárgya Eredetileg repülőtereken, mint rakodószalagként használták. Robusztus acél szerkezetének, nagy szalagméretének és a mozgatható alvázának köszönhetően a készülék a repülésen kívüli területeken is kiválóan alkalmazható számos ipari és magáncélú felhasználásra. Lehetséges felhasználási területek (példák): Nagy méretű áruk, dobozok, zsákok vagy darabáruk rakodása és kirakodása Raktárak és logisztikai létesítmények, szállítmányozó cégek, áruátrakó helyek Mezőgazdaság: szénabalák, burgonya, répa, dobozok rakodása Építőipar: anyagok szállítása építkezéseken, törmelék, tégla Önkormányzatok és építőipari telepek: szóróanyag, homok, kavics Rendezvényszervezés és kiállítási építészet: anyaglogisztika fel- és szétszerelés során Filmgyártás és kellék (autentikus repülőtéri felszerelés) Gyűjtők és múzeumok a légi-/földi közlekedési technológiák (GSE) számára Alkatrészraktárként való felhasználás vagy anyagok bontása Műszaki adatok: Márka: Wiedemann Típus: P200D/90-6-2 Gyártási év: 1992 Sorozatszám: 10866 Emelési kapacitás: 100 kg Hasznos teher: 100 kg Saját tömeg: 3550 kg Szalag hossza: 9400 mm Szalag szélessége: 800 mm Magasságban állítható, mozgatható alváz Ezt a járművet nem vizsgálták a működőképesség szempontjából. Az alkatrészek sérültek lehetnek, vagy hiányozhatnak. Az eladó nem vállal garanciát a közlekedésbiztonságra és a működési biztonságra. A megadott kilométer-állás, üzemórai szám és egyéb adatok tájékoztató jellegűek, és nem kötelező érvényűek. A megadott adatok pontosságáért garancia nem vállalható. Rakodás vagy szétszerelés: Az eladó nem biztosít rakodási segédeszközöket vagy szétszerelési munkákat ehhez a járműhöz. A szétszerelés és a szállítás a vásárló felelősségére történik. Speciális szállítás: Ennek a járműnek a szállítása a vásárló felelősségére, megfelelő járművekkel és szállítási eszközökkel történik. NINCS CSOMAGOLÁS: A járművet raklap és/vagy doboz nélkül értékesítjük. Ezenkívül a járművet nem csomagoljuk, és nem készítjük elő a szállításra. NINCS SZÉTSZERELÉS/RAKODÁS: A vásárlónak minden szétszerelést és rakodást saját felelősségére kell megszerveznie/elvégeznie. SZÁLLÍTÁSI FELTÉTELEK: Ex Works (Incoterms) Ibedpezy D Ddjfx Aflsc

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 100 h, RH 24-60 Használt Grimme ürítő bunker Ibsdpezqpy Ejfx Afljc Földleválasztás 2,4 m, 9 PU spirálhengerrel Rugózott, magasságállítható betöltőponyva 50 cm-rel hosszabb földelszállító szalag Turbo-Clean a leválasztón 15 m hosszabbító kábel távvezérlőhöz Flow-Control – indítójel RH, SL vagy GBF által, leállító jel minden csatlakoztatott Grimme gép által Capacity-Control – érzékelők a termékréteg felismeréséhez és a talajsebesség méréséhez, valamint kapacitás-szabályozás vezérlése GBT 831 kezelőterminál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 300 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 205/75R16C, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 490 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 830 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 590 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 4 170 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 990 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, start-stop rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Esőérzékelő - Fényszórómosók - Fűtés - Fűtött első ülések - Fűtött kormánykerék - Hátsó ajtók - Indításgátló - Járművezető légzsák - Klímavezérlés - LED-fényszórók - Rádió/CD - Részecskeszűrő - Többfunkciós kormánykerék A Łaziska Górne-i egy 2018-as Volkswagen Craftert kínál eladásra MAXI LONG kivitelben. A 177 lóerős 2.0 TDI motor, az automata sebességváltó és a hosszú raktér praktikus kombinációt alkot a mindennapi szállítási, logisztikai és szolgáltatási munkákhoz. A jármű egyik fő előnye a vonóhorog, a 3000 kg-os fékezhető utánfutó-tömeg és a 6500 kg-os össztömeg. Ez lehetővé teszi, hogy a járművet mind rakomány szállítására a furgonban, mind utánfutóval történő munkavégzésre használják. Az automata sebességváltó növeli a kényelmet városi vezetés és hosszabb utakon. A környezetfigyelővel és tolatókamerával ellátott parkolóradar rendszer megkönnyíti a hosszú felépítmény manőverezését, míg a légkondicionáló és a sebességtartó automatika javítja a vezető kényelmét. A jelenlegi 204 500 km-es futásteljesítménnyel a következő szervizt végeztük el: • Turbófeltöltő csere (KKK turbófeltöltő beszerelve) • Motor vezérműszíj csere - 0 km futott! • Első és hátsó fékrendszer ellenőrzése • Első fékbetétek cseréje • Összes szűrő és motorolaj cseréje Az elvégzett munka jelentős előnye ennek a járműnek; a legfontosabb szervizmunkákat már az eladás előtt elvégeztük. A fokozottan érdeklődő ügyfelek számára hat hónapos garanciát kínálunk, amely az egész Európai Unióban érvényes. Az ár tartalmazza a teljes forgalmi engedélykészletet. Ha UDT ellenőrzésre van szükség, azt is gyorsan és díj ellenében elvégezzük. Minden fizetési módot kínálunk: Lízing, hitel, készpénz és banki átutalás. Készpénzes vagy banki átutalásos fizetéssel közvetlenül a bemutatóteremből vezetheti az autót. Biztosítással is foglalkozunk – kiszámoljuk a legolcsóbb díjat bármely járműre – NÉZZEN MEG MINKET! Kifizetett autókat és teherautókat is kiszállítunk az Ön megadott címére Európa-szerte. Szolgáltatásainkkal kapcsolatos további információkért forduljon márkakereskedőjéhez. Tömeg és méretek: Megéri össztömeg: 3500 kg Jelenlegi súly: 2557 kg Hasznos terhelés: 943 kg Megéri össztömeg: 6500 kg Vonóhorog súlya (o.2): 3000 kg Külső méretek: Hossz: 683 cm Szélesség: 204 cm Magasság: 259 cm Belső méretek: Hossz: 412 cm Szélesség: 177 cm Magasság: 199 cm Tengelytáv: 4490 mm EURO 6 kibocsátási szabvány Felszereltség: LED fényszórók Iodpfez S U Atox Aflsbc Webasto - VW FACTORY állófűtés távirányítóval 8 sebességes automata váltó Tempomat Android AUTO - Apple CarPlay Fűthető kormánykerék Eső- és alkonyérzékelő Első ASSIST rendszer Parkolóradar 360 fokos tolatókamera 3 ülés Kényelmes ERGO vezetőülés Vezetőkartámasz Bőr kormánymű kormánykerék Elektromos ablakok és tükrök Vonóhorog (3000 kg)...

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2024, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázata: 60%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 60% Ibsdpfx Ajzzziaeflec Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázata: 80%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 80% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázata: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 70% Súlyok Üres súly: 6100 kg Megengedett rakomány: 37900 kg Teljes megengedett össztömeg: 44000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OV-88-GJ További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steennel.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 10 600 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Alumínium felépítésű, görgős szalaggal ellátott nyergesvontató Két tengelyes nyergesvontató, megengedett nyerges teher kb. 12 tonna – megengedett nyerges csatlakozási magasság 1200 mm Képek az új járműről! Alumínium felépítésű, görgős szalaggal ellátott nyergesvontató, rádióval vezérelhető, a plató újra festve, Airlight II egyoldalas ponyva, 3. tengely Optiturn-nal, mely automatikusan a tolató fokozatban működik, negyed sárvédő az 1. és 3. tengelyen. Két tengelyes nyergesvontató, megengedett nyerges teher kb. 12 tonna – megengedett nyerges csatlakozási magasság 1200 mm A vontató követelményei: Nyomásvezeték, visszavezető vezeték, szivárgásvezeték Kizárólag a köztes értékesítés jogát fenntartjuk, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó adatok nem garantáltak, a változtatások, a köztes értékesítés vagy a hibák fenntartva. Erősen javasoljuk és ajánljuk a jármű megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne szerezzen téves elképzeléseket az állapotáról és a felhasználhatóságáról. A megtekintések és ellenőrzések bármikor lehetségesek, előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatosak. Minden szükséges ügyintézést elvégezünk, és a járművet a kívánt forgalmi rendszámmal átadjuk, felár ellenében. A képek részben szerkesztettek, és csak az első benyomásra szolgálnak, ezért kérjük, érdeklődés esetén vegye fel velünk a kapcsolatot, és kérjen aktuális képeket. 45731 Im Wirrigen 38 Langendorf Trading GmbH = További információk = Ibsdpfjzvf U Aex Aflsc Europalletták száma: 26 Sérülések: nincsenek = További információk = Üres súly: 8220 kg Megengedett raktér: 30780 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Sérülések: nincsenek További információkért forduljon Olaf Schinkéhez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, GIGANT 200 Új, nagyméretű gabonaszállító csiga. Ibsdezzr Ruopfx Aflec

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2024, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó Iodpfx Ajzw D D Ssfljbc = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 60%; jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 90% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 80%; jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 90% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 60%; jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 90% Súlyok Üres súly: 6100 kg Megengedett rakomány: 37900 kg Megengedett össztömeg: 44000 kg Karbantartás APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.02-ig Azonosítás Rendszámtábla: OV-96-BN További információk További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Ibjdpfxjzy Etao Afloc Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 6150 kg Megengedett rakomány: 37850 kg Megengedett össztömeg: 44000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Azonosítás Rendszámtábla: OX-97-BG További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steennel.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2023, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 40%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 3: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 90%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 90% Súlyok Üres súly: 6100 kg Megengedett raktér: 37900 kg Megengedett össztömeg: 44000 kg Karban tartás, előzmények és állapot Állapotfelügyeleti vizsgálat (APK): érvényes 2027.09-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OT-92-ZZ További információk Ibedpfxjzzyxmo Aflsc További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó = További információk = Iedpfjzwcqkex Aflobc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 90% Súlyok Üres súly: 6150 kg Megengedett raktér: 37 850 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Karban tartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Azonosítás Rendszámtábla: OX-52-GP További információk További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: használt, Climax CSB 840 E – Gyártási év: 2010 – Teljesen felújított Ibedez Svgaopfx Aflsc Eladásra kínálunk egy 2010-es gyártású, teljesen felújított Climax CSB 840 E gépet. Minden fontos, kopáshoz hajlamos alkatrész cserélve lett: tárolótáska, csapágyak, szállítószalagok, valamint rozsdamentes acélból készült végburkoló hengerek. A gép műszaki és esztétikai állapotát tekintve is kiváló, és azonnal használatra kész a burgonya- és zöldségfeldolgozáshoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2023, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás = Megjegyzések = Dewagtere pótkocsi, mezőgazdasági felhasználásra, 53 és 60 m³ űrtartalommal, opcionálisan ventilátorral is, mely alkalmas hagymák szállítására. További információkért forduljon Mark van der Steenhez. = További információk = Ijdpfxez I S Uqj Aflebc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 100%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 100%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 100%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 100% Súlyok Üres súly: 6100 kg Megengedett raktér: 37 900 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.06-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 4 604 h, Felszereltség: sűrített levegős fék, SE 150-60 NBR 0010 Használt Grimme burgonyaszedő SE 150-60 NBR 0030 Futóműszám: 41601718 0040 Gyártási év: 2007 0060 Hidraulikus tengelykormányzás 0070 Automatikus tengelyközép-beállítás 0080 Hidrosztatikus kerékhajtás 0090 Sűrített levegős fékrendszer 0100 Automatikus bakhátközép-beállítás 0110 K 80 alsó vonórúd csatlakozás 0120 Gumiabroncsok: 700/50-30.5 0130 Automatikus dőléskiegyenlítés 0140 Középső ekeosztó szerkezet 0150 Automatikus bakhátnyomás-csökkentés 0160 2. vágótárcsa jobb oldalon 0170 V2A acéllemezek rezgőkeretben 0180 Rázópálcák az 1. rostaszalagban, hidraulikusan állítható 0190 1. rostaszalag osztás: 40 mm 0200 2. rostaszalag osztás: 35 mm 0210 Lombleszedő tengely a GKB alatt 0220 Hidraulikus meghajtás 0230 Hidraulikus állítás a leválasztó fésűkhöz 0240 Átcsúszás felügyelet a 2. rostaszalagnál 0250 Átcsúszás felügyelet az 1. leválasztó egységnél 0260 Elektronikus sebességszabályzás az 1. és 0270 2. leválasztó egységnél 0280 3-fokozatú váltós hajtás 0290 Meghajtás: 1000 fordulat/perc 0300 2. platform, beadócsúszdával és 0310 keresztkihordó szalaggal 0320 Automata funkció az előtét felvonóhoz 0330 Kőgyűjtő láda leeresztő szalaggal 0340 3. sündisznó szalag dupla sima hengerekkel 0350 Leszedő az NB TÍPUSHOZ 0360 Sündisznó szalag a 3. leválasztó egységhez, TLG-40 mm 0370 Görgős fenéktovábbító bővítés 0380 Bunkerfej süllyesztése 0390 Kezelőterminál GBT 2100 0400 1. lombszalag TLG 40 mm 0410 2. lombszalag TLG 40 mm 0420 2. lombszalag emelt sündisznó pálcákkal 0430 Sortávolság: 75 cm 0440 Felvételi szélesség: 580 mm 0450 Bakháttömörítő: 390 Ijdeyyrkuspfx Afljbc 0460 Laposeke, 3 szárú 0470 Lombbehúzó hengerek kívül 0480 Durvalomb-szalag 1644-327-40, 280 mm osztással

Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 114 h, állapot: használt, - Központi kenés - Részecskeszűrő A Kuhn SPW 22 Intense egy önjáró takarmánykocsi két belső csigával, lenyűgöző, 22 köbméteres kapacitással! Ez a gép az első tulajdonostól származik, és kevesebb mint 8000 eredeti üzemórával rendelkezik. Rendszeresen szervizelve és használva. A hátsó tengely fixen rögzített és NEM kormányozható. Az érdeklődők számára a berendezést a megadott címre tudjuk szállítani - további információkért forduljon az eladóhoz. A gép azonnal üzembe helyezhető, ideális közepes és nagyméretű gazdaságok számára, amelyek hatékony, precíz és gazdaságos megoldást keresnek a takarmány takarmányozására, aprítására és keverésére. MEGJEGYZÉS! A takarmánykocsi számos új alkatrésszel rendelkezik, többek között: Szállítószalag Új dobos marófej Új bolygóműves hajtómű Motorolajok és szűrők a jelenlegi futásteljesítményen. MŰSZAKI ADATOK: Modell: KUHN SPW INTENSE 22 Gyártási év: 2017 Futott kilométer: 8000 üzemóra Tartálykapacitás: 22 m³ Keverőrendszer: 2 függőleges csiga (ikercsigás) Géptípus: Önjáró keverőkocsi rakodóvágóval MÉRETEK ÉS SÚLY Teljes hosszúság: kb. 10,8–11,0 m Teljes szélesség: kb. 2,50 m Magasság: kb. 3,05–3,10 m (abroncsoktól függően) Önsúly: kb. 16 200 kg Fordulási sugár: kb. 8,8 m – nagyon jó manőverezhetőség szűk udvarokon MOTOR / HAJTÁS Motor: 6 hengeres FPT / Fiat Powertrain (bizonyos konfigurációkban Volvo motor is elérhető volt) – a típustáblán megerősítem) Teljesítmény: kb. 165 kW / 224 LE Károsanyag-kibocsátás: SCR / AdBlue rendszer Isdpfjzx Exyjx Afljbc Szállítási sebesség: akár 25 km/h KEVERŐRENDSZER 2 függőleges csiga, kb. 55 ford/perc sebességszabályozással KUHN csigavégek (dupla szárnyak) – jobb áramlás, gyorsabb keverés, alacsonyabb energiafogyasztás Nagyfokú homogenitás és rövid keverési idő Masszív kamrás kialakítás – intenzív munkához igazítva RAKOTÁS / VÁGÓ Rakodóvágó kb. 6 méter magas – még magas halmokból és silókból is felveszi a silót A sebesség és a vágóerő finom szabályozása Gyors és tiszta rakodás kiömlés nélkül A kialakítás lehetővé teszi mindenféle siló begyűjtését: kukorica, széna, lucerna és törmelék stb. KIRAKOZÁSI TELJESÍTMÉNY ÉS FUNKCIÓK Állítható adagolósebességű ürítőszalag Pontos takarmányelosztás az asztalra vagy a folyosóra A kamra a keverék visszatartása nélküli teljes ürítésre lett tervezve FÜLKE ÉS KEZELÉS Ergonómikus VISIOSPACE kezelőfülke - kiváló kilátás a vágószerkezetre és a munkaterületre Grammer kezelőülés (légrugós) Joystick vezérlés Tolatókamera Rádió Légkondicionáló Lehetőség automatikus keverési és ürítési programok beállítására GUMIABRONCSOK / ALVÁZ Minta gumiabroncsok (kompatibilisek az adott modellév gépével): Elöl: 445/45R19.5 Hátul: 315/70R22.5 Az alváz intenzív mezőgazdasági munkákhoz, nehéz terepen is alkalmas. GÉP ÁLLAPOTA 8000 üzemórás gép, teljesen működőképes, jól karbantartott és rendszeresen szervizelt. Egyetlen gazdaságban használták. Ilyen hosszú élettartam mellett érdemes...

Gyártási év: 2025, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Tömeg: 1600 kg Szélesség: 1,55 m Hosszúság: 2,85 m Magasság: 2,68 m Teljesítmény: 1,1 kW 400V / 1,1 kW / (16 A) Ijdpfx Asy R Nbrsflobc 2 frakció (bővíthető 3 frakcióra szállítószalaggal) Felső rostafelület: 2 x 1,5 m Alsó rostafelület: 2 x 1,5 m Kiválóan átgondolt gép A rosták rendkívül rövid idő alatt cserélhetők Alkalmas apríték, termőföld, bontási törmelék, maradékanyag, humusz, homok és sok más anyag feldolgozására. Vételár: 17 000 € + ÁFA Bérleti díj: 150 €/nap, minimum 5 naptól Biztosítás: 15 €/nap Szállítás és finanszírozás lehetséges Az ÁFA visszaigényelhető

Állapot: jó (használt), Háromoldalas billenős felépítmény, ConAgro rakodócsiga, ponyva, keret, áthajtás, Sebesség: 25 km/h, sűrített levegős fék, függesztett oldalfalak, ponyva, két tengelyes, forgócsapágyas Isdjz S Tk Aspfx Aflsbc = További információk = Gyártási év: 2003 Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Első gumik: 385/65R22.5 Hátsó gumik: 385/65R22.5 További információkért forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 2 000 h, gép/jármű száma: Matricola riportata sulla targhetta CE, AMBIPRESS NSH30 – AUTOMATIKUS CSŐFORMÁJÚ TÖLTŐGÉP – 2019-BEN ÁTALÁKÍTVA Eladó egy AMBIPRESS NSH30 típusú, automatikus csőformájú töltőgép, önjáró gép, amelyet nagy kapacitású, csőformájú zsákokba történő szerves anyagok töltésére terveztek. A gép alkalmas lehet a mezőgazdasági és állattenyésztési ágazatban is, például biomassza, zöld takarmány és biogáz-üzemekhez szánt anyagok töltésére. A konkrét szilózási alkalmazásokra való alkalmasságot az anyag és a tervezett tárolási eljárás függvényében kell ellenőrizni. A GÉP ÁLLAPOTA: Használt gép, amelyen 2019-ben teljes felújítást végeztek, és általános állapotát újszerűre állították vissza. A felújítás után nagyon kevés ideig használták. Teljesen működőképes. FŐBB TULAJDONSÁGOK: IVECO Turbo dízelmotor, 2008-as gyártás. A motor a felújítás előtt kb. 2000 órát üzemelt. A felújítás után 70 órát. Adagolórendszer, amely magában foglalja a garatot és a szállítószalagot. Töltőrendszer csigák segítségével. Hidraulikus meghajtás. Távirányítóval vezérelhető rendszer. A gép önállóan mozgatható. Zsákrögzítő szerkezet emelőrendszerrel. Iodpfx Afjz Rxfislobc CSŐFORMÁJÚ ZSÁKOK ELÉRHETŐSÉGE: Emellett kb. 110 darab, 50 méter hosszú csőformájú zsák is rendelkezésre áll, melyek a géppel együtt, külön egyeztetés alapján megvásárolhatók. Átmérőjük 10 láb, ami kompatibilis a gép töltőfejével. DOKUMENTÁCIÓ ÉS INFORMÁCIÓK: Használati és karbantartási útmutató rendelkezésre áll. A gép Bolognában található telephelyünkön előzetes egyeztetés után megtekinthető. További műszaki információk kérésre elérhetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 209 169 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 8x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 90 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 400 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 billenőgépkocsi Isdpsz Ang Ijfx Aflsbc Felépítmény: CMT ASF13, szállítószalag, 14 m³ rakodótérfogat, !!! TURBO-RETARDER KAPCSOLÓ !!!, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fényezésrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1Z ABS, kikapcsolható, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B2E tárcsafékek teljes védelemmel, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegő rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, C0B keret túlnyúlás 800 mm, C2O tengelytáv 4550 mm, C6H kormánymű, szervokormány, 4 tengelyes és 9 t-s első tengely, légfék, C6J kormánysegítő szivattyú, szabályozatlan, C6Q stabilizátor, első tengely, C6W stabilizátor, megerősített, 2. hátsó tengely, C7C hátsó UFS, dönthető, acél billenő, ellenállás 80%, C7K akkumulátortartó, egymás fölött elhelyezett akkumulátorok, C8F sárvédő, alváz átalakításhoz, D0L dohányzócsomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető rugózó ülés, kényelmi, D1P utas rugózó ülés, kényelmi, D2N ülés háttámlája, zárat, vezetőülés, D2W kartámasz, mindkét oldalon, utasülés, D3Q ülésborítás, bársony, D4Z napellenző, oldalt, vezető- és utasoldalon, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő hasznosítása, D6M forró vizes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6Z építkezési helyi szűrő, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7Q tárolórekesz, magas, a motorcsatornán, D8A tetőablak/szellőző klapni, a tetőn, E2J biztosítékautomata, E3X első paraméterbeállítás PSM, külső, E3Y PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN, ISO 11992, E4A kommunikációs interfész (KOM), E4C kiegészítő funkciók, a felépítmény gyártójához, E5H kapcsoló éjszakai menetfényhez, E6A pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú, E6Z tolatójelző, E9G előkészítés elektromos berendezésekhez, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükör burkolat, építőipari jármű, F1B M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztése, kényelmi, acélrugós, F3W vezetőfülke döntőmechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4I vezetőfülke hátsó fala, ablakkal, F4X tárolórekesz külső ajtaja, baloldalon, F5L napellenző kívül, átlátszó, F5Y A-oszlop burkolata, F6C szélvédő színezett, F6I első tükör, fűtött, F6Q sűrített levegő kürt, F7B lökhárító, sarokrészek acélból, F7D lökhárító, középső rész vontatóhorog, vonófej, F7Y vezetőfülke bejárata bal/jobb, mozgatható, F7Z fellépő, kéziforrral a tetőn, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, G0B hajtáslánc, 44 t-tól 80 t-ig, G0R sebességváltó támasztókarok, bővítéshez optimalizált, G0V vezetési program "power", G2F sebességváltó G 330-12/11,63-0,77, G3Y Turbo-Retarder kapcsoló, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H gumiabroncs, légtelenített, 315/80 R 22,5, hátsó tengely, I2P gumiabroncs, légtelenített, 385/65 R 22,5, első tengely/első meghajtott tengely/nem meghajtott első tengely, I4L kerekek elrendezése 8x4/4, I5G 32,0 tonnás, I6I jármű gyártóhelye Wörth, I6W laprugó felfüggesztés, hátsó tengely, J1E műszerfal, 12,7 cm, kiegészítő kijelzőkkel, J1R tachográf digitális, EG, fordulat, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2D rádió-/navigációs rendszer Bluetooth, kényelmi, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2Z CB rádió, 12 V, J9D előkészítés útdíj-beszedéshez, J9L FleetBoa

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Dewagtere 53m³ szállítási ideje: 6 hónap, egyéb kivitelek (pl. 60m³) kérésre További információ: Mark van der Steen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Ibjdpfxsx Rwqhj Aflsc Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Tengely márka: SAF; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Hátsó tengely 2: Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Hátsó tengely 3: Tengely márka: SAF; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Tömegek Saját tömeg: 5 600 kg Terhelhetőség: 36 400 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg További információkért vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steen-nel.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 71 861 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 6x4, első forgalomba helyezés: 03/2008, kibocsátási osztály: euro2, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 tengely = Megjegyzések = Állapot: Felújított: × CE típus: CE, EPA, TÜV = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Üzemórák: 9086 Rendszámtábla: 1VKP472 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtás: Kerék Motor típusa: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 LE). Súlyok Üres súly: 35 880 kg Megengedett terhelés: 120 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Kiemelő kar hossza: 38 m CE jelölés: igen Karbantartás, előzmények és állapot APK (Műszaki ellenőrzés): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Isdpfez S Uk Rox Aflebc Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 71 861 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 6x4, első forgalomba helyezés: 03/2008, kibocsátási osztály: euro2, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 tengely = Megjegyzések = Állapot: Felújított: × CE típus: CE, EPA, TÜV = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Üzemórák: 9086 Rendszámtábla: 1VKP472 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtás: Kerék Motor típusa: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 LE). Isdpfx Afoz S Uk Djlsbc Súlyok Üres súly: 35 880 kg Megengedett terhelés: 120 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Kiemelő kar hossza: 38 m CE jelölés: igen Karbantartás, előzmények és állapot APK (Műszaki ellenőrzés): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre