Bertoja Platós Utánfutó használt eladó (13 882)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 1985, BERTOJA SUPERCONDOR 26 NYERGES PÓTKOCSI 3 tengely – Gyártási év: 1985 Megengedett össztömeg: 252 q Hasznos teherbírás: 19 850 kg / tengelytáv: 4200 mm Pgodpfoz Hdi Rox Ambet Felszereltség: - Rögzített platform: 7000 mm + 700 mm-es rámpa * Rámpa: 2100 mm * Vonórúd: 1800 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon Psdpfxexpi A Rs Ambegt A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012535, saját tömeg: 3 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Bemutató jármű Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 2 ék a támasztólábakhoz Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkörös sárvédő 2 műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárszerkezettel #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitelben Alsó csatlakozó a vonókaron Csuklós tartó rugóval a vonókaron, a kábelkötegek vezetésére a teherautóhoz #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Léggömbös rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5" a gyártó választása szerint Acél felnik gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugóerős tárcsafék Jármű-stabilizáló rendszer Duomatic csatlakozás elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalról sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hamis jelzések jelentkezhetnek, még akkor is, ha a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Tolatókamerarendszer színes, sík kijelzővel, vezeték nélküli kapcsolattal a kijelzőhöz, a kijelző szívókorongos tartóval és 24 V-os járműaljzatról történő áramellátással #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez Megjegyzés: A padló deformációja az időjárási hatások miatt lehetséges „Prémium padlóburkolat” A padló körbe van fugázva Rakorrás hossza kb. 7750 mm #Előfal / Elősarok 25 mm-es alumínium üregprofil, 1950 mm magas, sarokprofilok acélból, teljes kivitelben + 2 további középső támasz Az előfal belső oldalán további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső sarok 2 pár csuklós sarok a bordafal magasságában, lehajtható és levehető #Bordafalak 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, ponyva-csatlakozó nélkül #Hátsó fal / Hátsó sarok 1 pár csuklós sarok, a bordafal magasságában, lehajtható és levehető 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, belső oldalon lehajtható fellépővel. #Regisztrációs ország / Táblák Figyelmeztető tábla ECE-70 „A” figyelmeztető tábla hulladékszállításra, lehajtható ADR figyelmeztető tábla a hátfalon, lehajtható Pgsdpfxjzw Ep Ne Ambjt #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással „15 év garancia a korrózió ellen”

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: LEM-260, futásteljesítmény: 1 170 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 670 kg, maximális teherbírás: 5 400 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Tachográf, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, 1 .t emelőhátfal Psdpfx Aszr Hwqembjgt

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Platós, két tengelyes_____Conow HW 80, Raktárhely: 17094 Pragsdorf Pedpfsw Dcu Eox Ambogt

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Két tengelyes_____, Telephely: 17094 Pragsdorf Pjdpfjw Dcvvjx Ambjgt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak Psdpfx Ajzcqpaembogt 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon Pjdozcvt Repfx Ambjgt A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep Pgedpfjzcv D Nox Ambet A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10786, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 2 140 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 490 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsi utánfutó, platformos utánfutó, 449 x 211 cm, 2700 kg Leírás: Ismerje meg a Martz sokoldalú platformos utánfutóját, amely ideális hosszú és nehéz rakományok biztonságos szállításához. Masszív kialakítása és átgondolt felszereltsége minden igényt kielégít a hatékony szállítás érdekében. Az utánfutó V-vontatórúddal, automata kitámasztókerékkel, valamint tartós rétegelt lemez padlóval rendelkezik hegesztett acélvázzal. Tökéletes választás professzionális szállítók és magánfelhasználók számára egyaránt. Sínrekesz a rakfelület alatt: praktikusan a szállítófelület alá integrálva. (Felhajtósínek nálunk opcionálisan megvásárolhatók) Tandem tengely: nagyobb stabilitás és teherbírás még nehéz vagy terjedelmes rakomány esetén is. Rögzítőszemek & kerékékek: extra biztonság a fel- és lerakodás, illetve a rakomány rögzítése során. Strapabíró rétegelt lemez padló: kiváló minőségű és ellenálló, így hosszú élettartamú. Hegesztett acélváz: tartós, masszív szerkezet a hosszú élettartamért. Műszaki adatok: - Tandem kivitel - Platform típus - Integrált rögzítőszemek - Kerékékek - Automata kitámasztókerék Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 560 kg Hasznos teherbírás: 2140 kg Raktér hossza: 4490 mm Raktér szélessége: 2110 mm Teljes szélesség: 2160 mm Teljes hossz: 5990 mm Teljes magasság: 740 mm Pgodpfoyxgd Hjx Ambet Gyártó: Martz Utánfutó típusa: autószállító Vonórúd típusa: V vontatórúd Padló: rétegelt lemez Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Két tengelyes Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, telephely: 17094 Pragsdorf Psdpfx Amjw Dcvpsbjgt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 780 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 665 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, A jármű a saját flottánkba tartozik, és teljeskörűen nyomon követhető a szerviztörténete. Főbb felszerelései: Bluetooth, multimédia rendszer, központi zárlat, légrugózott ülés, légrugó, kettős hátsó kerekek, kényelmes ülés, multifunkciós kormány, elektromos tükrök és ablakok stb. Podoz D N Sxspfx Ambogt Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 665 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 210 kg, maximális teherbírás: 15 715 kg, össztömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 48,2 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ÁTVÉTELRE KÉSZ!!! VOLVO FH 500 6x2, kormányozható és emelőtengellyel Pgodpjztmg Iefx Ambet Rakfelület: 6,30 m x 2,55 m x 3,0 m Cserélhető alváz konténerfelépítménnyel és levehető rakodókarral. Rakodókar: HMF 1920K RCS - K6, 6-szoros hidraulikus kinyúlás + 1-szer mechanikus, távirányítóval.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 1 600 kg, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 3 020 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, raktérmagasság: 400 mm, Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online. Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat a trailershop.de oldalon. Lehetőség van személyes átvételre vagy házhozszállításra is. Online átvételi piacterünk új utánfutójához erős márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. Kötelezettség nélküli példa: Használt mélyített platós dobozos utánfutó Pedpoy Sgtbsfx Ambegt 40 cm-es oldalpalánkok relinggel, rendkívül robusztus alumínium profilból, az ábrán látható felépítménnyel egyben Hordozó szerkezet multiplex padló alatt Kitámasztókerék magánszemélytől Fa rakodólap, rögzítőfülek a rakfelület belső peremén, rögzítő reling 2000 kg tengely, hasznos teher kb. 2400 kg V-alakú vonórúd 100 km/h futómű, 80 km/h-s gumiabroncsok 2017-től + 500 EUR Műszaki vizsga érvényes: 2027.07-ig !!! Kérjük, egyeztessen megtekintési időpontot, és készítse elő a Scout azonosítót !!! Értékesítés, telefonos megrendelés felvétele az alábbi időpontokban: Hétfő – Péntek: 08:00–12:30 és 14:00–18:00 Vagy éjjel-nappal online a trailershopon keresztül Szerzői jog – márkavédelem: használt saris cmg greenkeeper diff p 05/26

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 832 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teherautó + vontató VOLVO FH 540 10x4, emelő-/kormányzott tengellyel. Rakterű, FASSI F2150RAL.2 45 m-es hidraulikus + 6 m-es mechanikus, összesen 51 m-es, 330 kg teherbírású daru. Azt a rakteret, amely a nyerges tengely alatt található, le lehet szerelni. Saját tömeg: 42620 kg Podez Dmtmjpfx Ambogt Technikai megengedett össztömeg: 56000 kg Hosszúság: 10700 mm Motorórák: 6800 Teljesítményátviteli szerkezet (PTO) órák: 4800 Üresjárati idő: 931 Daruórák: kb. 3000 ----Műszaki adatok: Általános: ? Rövid leírás: Teherautó, rakterű, 45 méteres Fassi F2150 RAL daru ? Megengedett össztömeg (vontató): 56 000 kg Kabin: ? Kabin típusa: Távolteher-szállítás ? Klímaberendezés: Automata klíma ? Hűtőszekrény: Igen Motor: ? AdBlue: Igen Váltó: ? Váltógyártó: VOLVO_I_SHIFT ? Fékrásegítő: Igen Alváz: ? Alufelnik: Nem ? Emelő tengely: Igen ? Kormányzott tengely: Nem Nyerges csatlakozó: ? Mozgássérültek számára kialakított nyerges csap: Nem Dokumentumok: ? Saját tömeg: 42 620 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 kg, össztömeg: 21 000 kg, abroncs méret: 600/55 R 22,5 BKT, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 600/55 R 22,5 BKT, hátsó gumiabroncs méret: 600/55 R 22,5 BKT, üzemi tömeg: 21 000 kg, Felszereltség: sűrített levegős fék, Gumiabroncs (elöl): 600/55 R 22,5 BKT, Gumiabroncs (hátul): 600/55 R 22,5 BKT, tandem tengely_____Megengedett össztömeg: 21.000 kg, tandem tengely, laprugók, kormányzott futótengely, gumiabroncsok: 600/55 R 22,5 BKT, légfékrendszer, ALB-szabályzó, K80 vonószem, világítási rendszer, hidraulikus hátsó ajtó, oldalfal anyaga: acél, felépítmény mérete (H x Sz x M): 6,50 x 2,25 x 1,50 m, tárolási hely: ügyfél Pedpfex Sut Nox Ambjgt

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Kéttengelyes_____, tárolási hely: 17094 Pragsdorf Pgsdpsw Dcvcefx Ambjt

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 574 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 650 kg, maximális teherbírás: 12 275 kg, össztömeg: 27 000 kg, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, parkolóklíma, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, AZONNAL ÁTVÉTELRE KÉSZ!!! JÓ ÁLLAPOTÚ!!! IVECO Stralis 460 6x2 Euro 6 Palfinger PK18002, 4 hidraulikus + 1 mechanikus kinyúlás Pgsdpfx Aeyifhuembjt Légszuszpenziós laprugó Nettó exportár: 35.000 EUR

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Saját tömeg: 300 kg Pgedpfxjy Dtz Ne Ambst Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 455 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, A jármű a saját flottánkba tartozik, és teljeskörűen nyomon követhető a szerviztörténete. Főbb felszerelései: Bluetooth, multimédia rendszer, központi zárlat, légrugózott ülés, légrugó, kettős hátsó kerekek, kényelmes ülés, multifunkciós kormány, elektromos tükrök és ablakok stb. Pgsdpfez Amv Usx Ambjt Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 346 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 466 mm, raktérmagasság: 2 445 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, A jármű a saját flottánkba tartozik, és teljeskörűen nyomon követhető a szerviztörténete. Főbb felszerelései: Bluetooth, multimédia rendszer, központi zárlat, légrugózott ülés, légrugó, kettős hátsó kerekek, kényelmes ülés, multifunkciós kormány, elektromos tükrök és ablakok stb. Podpez Amwlsfx Ambsgt Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 60 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 550 kg, maximális teherbírás: 11 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 60 ezer km / Palfinger PK 18.001L SLD A daru / kormányzott tengely / 3 db 2022-es év Futott 60 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14550 kg Hasznos teher 11450 kg motor űrtartalma 12809 ccm Teljesítmény 450 LE 6×2 490 cm a tengelyek között 3. kormányzott tengely Utánfutó csatlakozó Pgjdpfx Amoztchbebst Palfinger PK 18.001L SLD A daru Érje el a 10,5 m-t Teherbírás 4850 kg Rotátor Raklapfogó Kezelői ülés Platós felépítmény Méretek belül Hossza 660 cm szélessége 248 cm Oldalfal magassága 95 cm A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Fedélzeti számítógép Elektromos tükrök Hűtőszekrény Napfénytető Tachográf Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló 3 hasonló jármű kapható 60, 80 és 100 ezres futásteljesítménnyel. km.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 393 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 050 kg, maximális teherbírás: 7 950 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, , (DE), MERCEDES-BENZ Actros 1843 platós teherautó ponyvával Kibocsátási osztály: Euro 6, Kerékelrendezés: 4x2, Sebességváltó: automata, Légrugózás, Fékrásegítő (retarder), Navigációs rendszer, Klímaberendezés, Állóhelyzeti fűtés, Szervizkönyv, Vonóhorog, Hengerűrtartalom: 10677 ccm, Saját tömeg: 10 050 kg, Megengedett raktér: 7950 kg, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, Raktér emelőkapacitása: 2000 kg, Raktér méretei: 7,25 x 2,48 x 2,8 m, 1 ágy, Tengelytáv: 5,50 m, Első tulajdonostól, Videó: , , Mi is felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató a WhatsApp és Viber alkalmazásokon keresztül., A szállítást felár ellenében a németországi vagy európai címre, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük., Igény esetén távolságból is biztosíthatjuk a minőségellenőrzést, például a műszaki vizsgát (felár ellenében)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfeleink számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt áfát kaucióként meg kell fizetni. A hibákért és a közvetítői értékesítésért nem vállalunk felelősséget., További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére., Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszereléseket és tartozékokat. Psdpfx Amozlkr Ejbegt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 954 735 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGX 26.500 ponyvás platós teherautó HMF 2620 daruval (távirányító, 4x hidraulikus kitolás) * Euro 6 * TÜV érvényes 2026.05-ig * Kormányzott és emelhető tengely, teljes légrugózás, retarder, állóklíma, állófűtés, Edscha tető * Plató belső hossza: 7,15 m * Plató belső szélessége: 2,47 m * Plató belső magassága: 2,85 m Pjdpfeyr U S Rsx Ambsgt * Minden adat tájékoztató jellegű * Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 92

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 196 kg, maximális teherbírás: 554 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 900 mm, teljes hossz: 3 200 mm, teljes szélesség: 1 570 mm, teljes magasság: 980 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: R13, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, MTO-1 / MTO-2 utánfutó Motorkerékpár-szállító, hidraulikusan süllyeszthető / tárolható / alumínium padlóval – ÚJ GÉPJÁRMŰ – Műszaki adatok MTO-1 (1 motorkerékpárhoz): Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 196 kg Rakodóképesség: 554 kg Teljes méretek: 320 x 157 x 98 cm Rakfelület hossza: 244 cm Rakfelület maximális szélessége: 90 cm Gumiabroncsok: R13 Magasság (behajtott állapotban): mindössze 2,20 m Felszereltség és felépítés MTO-1: fék nélkül, egytengelyes gumi felfüggesztésű tengely, karbantartásmentes hidraulikusan süllyeszthető utánfutó robusztus acélváz keresztmerevítőkkel, tűzihorganyzott és fekete porfestett csúszásmentes alumínium padló az utánfutó a hátsó padló felnyitásával jól tárolható / behajtható (állvánnyal) 1 db első kerékbilincs és 1 db hátsó kerékvezető, alapfelszereltség 12 db rögzítőszem a külső vázon támasztókerék 12 V-os elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó teljes LED világítás, alapfelszereltség, hátul multifunkciós lámpák Műszaki adatok MTO-2 (2 motorkerékpárhoz, felárral!): > MTO-2, lásd a külön ajánlatot! Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 240 kg Rakodóképesség: 510 kg Teljes méretek: 320 x 220 x 98 cm Rakfelület hossza: 244 cm Rakfelület maximális szélessége: 160 cm Gumiabroncsok: R13 Magasság (behajtott állapotban): 2,20 m Információ 100 km/h sebességről féktelen állapotban: A következőképpen alakul: féktelen utánfutó esetén, ha a 100 km/h sebességet ki szeretné használni (amennyiben ez a műszaki engedélyben szerepel), a vontató jármű üres tömege és az utánfutó megengedett össztömege között 0,3-as szorzót kell alkalmazni (legrosszabb eset). Ez azt jelenti, hogy egy 750 kg-os utánfutóhoz 750 / 0,3 = 2500 kg üres tömegű vontató járműre van szükség. Ha ez nem áll rendelkezésére, az utánfutót le kell terhelni (TÜV). Ha a vontató jármű például 1600 kg üres tömegű, akkor az utánfutót ennek megfelelően 1600 x 0,3 = 480 kg-ra kell leterhelni. A fennmaradó raktérrel azonban minden vontató járművel és minden sebességnél számolnia kell. Továbbá, az utánfutó megengedett össztömege nem haladhatja meg a műszaki engedélyben szereplő féktelen vontatási tömeget (O2). Megjegyzés a LED-világításhoz: Bizonyos autómodelleknél a LED utánfutó világítás nem működhet megfelelően. Ez a helyzet leggyakrabban új autómodelleknél fordul elő, és a LED technológia alacsony energiafogyasztásával magyarázható. Ahhoz, hogy a lámpák az utánfutón megfelelően működjenek, a járműnek vagy a vonóhorognak egy olyan kiegészítő modullal kell rendelkeznie, amely támogatja a LED-világítást. A Lorries nem szállítja ezt a modult a gyárilag gyártott utánfutókban. Kiegészítő opciók felár ellenében: Alumínium felnik Motorkerékpár-szállító hevederek, különböző kivitelben Pótkerekerék tartóval ! Sokkal több utánfutó >>> trelex.de oldalon! Pgodpfx Amowrm Tnebst * Finanszírozás és bekeresztelés lehetséges! * Óriási választék: Több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!