Cryocan Lng Gas Tank Semi Trailer For Lng, Methane Cryogenic használt eladó (37 642)

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, Kriogén gáz félpótkocsi LNG-hez (folyékony metán). Gyártó: CRYOCAN EU jóváhagyás. Évjárat: 2011 Térfogata: 50,25 m3 vákuum tanúsítvány Bwjdpfx Aszbbvnebtjn Vannak más tartályhajóink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2 Argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, metán, hidrogén

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1986, Cryolor pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz és CO₂-hez Bwsdpszbbxpofx Abton Gyártó: Cryolor, Franciaország Építés éve: 1986 Típus: EFM 17000 Teljes űrtartalom: 17 410 liter Üres tömeg: 10 050 kg Össztömeg: 22 000 kg Üzemi nyomás: 20 bar Próbanyomás: 27,32 bar Tartálykód: R 27.3BN Szigetelés: Vákuumszigetelés A pótkocsi alkalmas mélyhűtött, folyékony gázok, például nitrogén, oxigén, argon vagy CO₂ szállítására és tárolására. Örömmel készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további információkat. A lehetőségek megbeszéléséhez, további információkért vagy megtekintési időpont egyeztetése érdekében vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, CRYOLOR gáztartály félpótkocsi oxigén, nitrogén, argon kriogén gázokhoz Gyártási év: 1996 Bwedpfxezbbw Ej Abtsn Egyéb tartálykocsik, félpótkocsik, tartályok LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és széndioxid, LNG, hidrogén, metán számára. Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon és e-mailben is

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, Gyártási év: 2026, Új CO2 (szén-dioxid) gáztartály-félpótkocsi Gyártó: CRYOBASE GmbH Térfogat: 23 m³ Üzemi nyomás: 22 bar Szivattyúval Saját tömeg: 9.600 kg Első forgalomba helyezés: 2026 Bwodpfx Abezbbzwjtjn Más tárolótartály-félpótkocsikkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, Oxigén, Nitrogén, Szén-dioxid, LNG, Hidrogén és Metán szállítására. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy e-mailben.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, Használt gáztartály-félpótkocsi CO2-hez (szén-dioxid) Gyártó: SATRI Gyártási év: 1991 Saját tömeg: 10 300 kg Űrtartalom: 24 m³ Bwsdpfxozbbzqj Abten Továbbá kínálunk egyéb tartályos félpótkocsikat, tartályokat és edényeket LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán számára. Kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 202xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 23156 Műszaki adatok: 2002-es modell EU-n kívül nem engedélyezett Utolsó EU-engedély érvényes: 2024.09.19-ig Hiányosságok és hibák Javításra váró egység Gumik állapota (lásd képek) Nincs kormányzás a 3. tengelyen Azonnal szállítható Leírás: Bwodpfx Abjy Ilmxeton Eladásra kínálunk egy 2002-es Maur 3 tengelyes billenős félpótkocsit, javításra váró állapotban. Javításra váró egységként kerül értékesítésre, mivel nem EU-s engedélyezésű, illetve hiányosságok és hibák találhatók rajta. A jelenlegi állapotában, garancia nélkül kerül értékesítésre. További költségekkel kell számolni. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-engedélyezés érvényes: 2024.09.19-ig Önsúly: 11650 kg Össztömeg: 46000 kg Terhelhetőség: 34350 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1095 cm Modell: teherautó-felépítmény, 3 tengelyes billenős félpótkocsi = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 23157 Műszaki adatok: 2010-es modell EU-n kívüli engedélyezés Utolsó EU-engedély érvényes: 2025.04.28-ig Javításra szoruló jármű Gumik állapota (lásd a képeket) 1 tengelyen kézi vezérlésű kar 3 tengelynél segédforgás Hátsó világítás Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2010-es Maur teherautó-felépítmény 3 tengelyes billencsfélpótkocsival, javításra szoruló állapotban. Javítás szükséges, mert nem EU engedélyezett, hibák és hiányosságok fordulnak elő. A helyreállítás költségeivel számolni kell. Azonnal szállítható. Km: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2025.04.28-ig Saját tömeg: 11 570 Bedey Illnopfx Abtjwn Teljes tömeg: 46 000 Hasznos teher: 34 430 Szélesség: 255 Hosszúság: 1120 Modell: felépítményes, 3 tengelyes billencs félpótkocsi = További információk = További információért kérjük, forduljon az ATS Norwayhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, MAN ADR gázszállító tartálykocsi szén-dioxid (CO₂) szállítására Teherautó BDF/ADR MAN, gyártási év: 2013 606 000 km Saját tömeg: 8 705 kg Tartály CO₂-hoz Szivattyú Bwjdpfxezbbzdo Abtsn Átfolyásmérő Csak EU-n kívüli exportra Továbbá más tartálykocsikat is kínálunk LIN, LOX, LAR, LNG és CO₂, valamint argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán szállítására. Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon vagy e-mailben.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, CNG pótkocsi gáz metán földgáz 200 bar Gyártó: SAMRO Évjárat: 1993 Tára: 6900 kg Vannak más tartályaink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, hidrogén, metán számára Bwedpezbbv Ijfx Abtjn Más nyomástartó edényekkel kapcsolatban szívesen adunk ajánlatot vagy további tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, 1. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm 2. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm 3. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm = További információ = Bjdpfjxrbuwex Abtswn Saját tömeg: 9 210 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, 1. tengely: baloldalt 14 mm, jobboldalt 14 mm 2. tengely: baloldalt 16 mm, jobboldalt 16 mm Bwodpjwhn Sdjfx Abton 3. tengely: baloldalt 16 mm, jobboldalt 16 mm = További információ = Saját tömeg: 9.210 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 382 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: gáz, saját tömeg: 8 042 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 385/55R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22,5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Iveco Stralis 460 LNG | Automata, retarder | Kihangosító | Klímatronik, multifunkciós kormány | Tempomat, differenciálzár | elektromos ablakok, elektromos tükrök, hűtőszekrény | sávtartó asszisztens, tempomat | osztrák jármű | Műszaki vizsga érvényes eddig: | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bwjdswnfr Uopfx Abton

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 400 kg, megengedett össztömeg: 38 000 kg, abroncsméret: 385/65 R22.5. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugós felfüggesztés, aláfutásgátló, emelhető első tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), tűzoltókészülék-tartó, szerszámosláda, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó. 1. tengely féktárcsák: 43,1 mm - fékbetétek: 10% kopás; 2. tengely féktárcsák: 41,5 mm - fékbetétek: 50% kopás; 3. tengely féktárcsák: 42,1 mm - fékbetétek: 80% kopás. Műszaki vizsga érvényes: 2027/03-ig. Az összes elérhető járművünket megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szolgáltatást vagy távfelügyeletet is kínálunk, örömmel adunk személyes tanácsot. Bwsdpfx Absyzuf Deton

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkövető tengely / utánfutó-kormányzás. Kihúzható. Raktér hossza: 930 cm x 253 cm Raktér magassága: 90 cm. Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikres abroncs; Kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.985 kg Terhelhetőség: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Azonosítás Típus szám: SD 31 / FÉL-PÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céges információk = Bsdpfjy N S Rmjx Abtown Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a közzétett szövegek alapján jogi igény nem támasztható.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 13 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 13 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - EBS Bwsdpfx Aey Aag Nsbtjn - Emelhető tengely - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Fluid alváz, 2008-as gyártás, GOFA tartályfelépítménnyel, 1991-es gyártás, 1 kamrás tartálypótkocsi 50.000 literes űrtartalommal bután/propán/gáz szállítására, ADR (FL, AT), tartályvizsgálat érvényes 2028. márciusig; tömítettségvizsgálat érvényes 2031. februárig, ABS/EBS, BPW tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely emelhető, Alcoa felnik, 28 bar próbanyomás, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal/jobb profil: 10/10/9 mm; hátsó: 16/10/14 mm), üres tömeg: 12.000 kg, megengedett össztömeg: 35.000 kg, német forgalomba helyezés érvényes műszaki vizsgával 2026.05.31-ig. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; baloldali gumi profil: 65%; jobboldali gumi profil: 95% Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; baloldali gumi profil: 65%; jobboldali gumi profil: 65% Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; baloldali gumi profil: 55%; jobboldali gumi profil: 90% Súlyok Saját tömeg: 12.000 kg Terhelhetőség: 23.000 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Műszaki adatok Felépítmény márkája: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Kamrák száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh úrral.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek Bedpfsyxc Eysx Abtown - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas Bwsdpfeykpbkox Abten - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 170 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2018, AMC CASTERA S/R 38T félpótkocsi / kormányzott tengely Gyártási év 2018 3 tengely Súlya 10600 kg Össztömeg 38000 kg Terhelhetősége 27 400 kg SMB tengelyek Az utolsó kormánytengely Hidraulikusan kihajtható rámpák Oldalanként 20 cm-rel szélesíthető Méretek: Főfedélzet hossza 917 cm Az erkély hossza 330 cm szélessége 255 cm A rámpa szélessége 90 cm A 2 részes rámpa hossza 235+150 cm Lovaglás magassága 90 cm Légrugózás Hidraulikus csörlő Bwsdpfx Aszau R Aobton Elektromos-hidraulikus egység pótkocsin

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Bwsdpozau Rvjfx Abten Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Bwodpszau Rpjfx Abtjn Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Bsdezau Rijpfx Abtewn Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Bodex NN3J mélyágyas félpótkocsi 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súly 9000 kg Hasznos teher 26 500 kg Méretek Felső fedélzet hossza 535 cm Fő fedélzet hossza 960 cm A hidraulikus rámpák hossza 265 cm Az oldalsó panelek magassága 60 cm 3 tengely Légrugózás Bwjdpfozau Rcsx Abten Pót gumi tartó Gumiabroncsméret 235/75 R17.5 Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely Bwodszau N Sepfx Abtsn ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 27 620 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 000 h, Felszereltség: hűtőegység, KRONE hűtős félpótkocsi / 2000 munkaóra! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 db 2022-es év Bwsdpfxjzau N Ej Abten 2000 Munkaóra ATP 2028.01.-ig Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 8380 kg Terhelhetősége 27620 kg Thermoking SLXi 300 hűtőegység 2200 MTH Légrugózás 3 SAF tengely Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció, regisztrált félpótkocsi. 3 hasonló félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató Bedpszau Nxofx Abtjwn belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg