Alacsony rakfelületű félpótkocsi

MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Kjdpjl Uxdksfx Ai Ujnc Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 440 000 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, Alvázszám: WDB9634261L933624 Típus: Teherautók Gyártási év: 2015 Márka: Mercedes-Benz Megengedett össztömeg (GGV): 41 000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 155 000 kg Kibocsátási norma: Euro 6 Kilométeróra állása: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 LE / 3000 Nm / Dízel / Soros 6 hengeres Váltó: Automata Első tengely: 9 000 kg / Acélrugózás / Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Második tengely: 8 000 kg / Légrugózás / Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Harmadik tengely: 13 000 kg tengelyenként / Acélrugózás / Bolygókerekes tengely / Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Negyedik tengely: 13 000 kg tengelyenként / Acélrugózás / Bolygókerekes tengely / Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Tengelytáv: 5 250 mm Fülke: Nagy fülke Tempomat 2 x fekvőhely Kihúzható hűtőszekrény Kényelmes ülések Tárolódobozok Rádió CD lejátszó / Bluetooth Tetőablak Felszereltség: Jost JSK 38-C1 vonófej Vonófej csúszótalpon Üzemanyagtartály AdBlue tartály Narancssárga figyelmeztető lámpák Munkalámpák Rozsdamentes acél szerszámosládák = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Felfüggesztés: légrugó Knjdpfx Aioxannae Usc Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/80R22,5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygókerék; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 3: Abroncs méret: 315/80R22,5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygókerék; Felfüggesztés: laprugó Súlyok Hasznos teher: 155 000 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 110 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, ágyak száma: 2, Felszereltség: hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Scania 590S V8 Gyártási év: 2024.09. Kodszwg Rbjpfx Ai Ujnc Futott kilométer: 390.110 km Teljesen fékkel ellátott Féksegédeszköz: Retarder Dupla háló Állóhelyzetben működő klíma LED fényszórók Navigációs rendszer Tolatókamera Bőr belső Digitális műszerfal Kávéfőző Hűtőszekrény Alufelnik *A feltüntetett ár az áfát nem tartalmazza. LEHETŐSÉG VAN EGYÉNI FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE A HELYSZÍNEN. 24-TŐL 96 HÓNAPIG TERJEDŐ RÖVIDÍTETT, AKÁR 0% KEZDETI BEFIZETÉSSEL. VÁLLALATUNK EGYÉB KIÁDÓHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - HIVATALOS KÉPVISELET MERCEDES-BENZ ÉS FUSO TEHERAUTÓK DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - HIVATALOS KÉPVISELET MERCEDES-BENZ ÉS FUSO TEHERAUTÓK KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 - SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES KÍNÁLATOT KÍNÁLUNK HASZNÁLT, TÖBB MÁRKÁT ÖSSZEFOGLALÓ KÖZLEKEDÉSI/IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Nyerektávú pótkocsi-Hűtött pótkocsi - Lamberet - Schmitz Isuzu-Fix felépítmény-Darus-Önrakodós- 4 tengelyes -4 Hátsó tengelyes - Tway-T-Way-540- 460 LE - Xway-X-Way-Háromoldalas - V8 - Scania - Frost Edition Ponyvás-Boxos-Oldalra billentős - Hűtőtér- Szigetelt, hűtővel - Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a műszaki felszereltség, a tartozékok és a tulajdonságok esetleges eltéréseiért, amelyek bizonyos esetekben eltérhetnek a leírásban szereplőtől. Felhívjuk a figyelmét, hogy ellenőrizze az adott jármű tulajdonságait.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám Knsdpfx Ajup U Hzei Usc -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: használt, futásteljesítmény: 697 260 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Multifunkciós kormánykerék * Állófűtés/légkondicionáló * DAB+ rádió * Hűtőszekrény * 2. fekvőhely * Holttérkamera * Adaptív tempomat * Sávtartó asszisztens * Hegymenet indítássegítő * Fékezési figyelmeztető * Teljes légrugózás Knjdpjxl Nxwofx Ai Uoc * Retarder * Emelő tengely * Alumíniumfelnik -----Belső járműszám: 11399----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 793 kg, maximális teherbírás: 2 707 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Ifor Williams munkagép-szállító utánfutó - Tandem / 2 tengelyes - Letört hátsó rész az extra alacsony rámpaszögért - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Belső méret kb.: H x Sz 360 x 184 cm - Megengedett össztömeg: 3 500 kg - Saját tömeg kb.: 800 kg - 24 mm vastag rétegelt lemez padló magas pontterheléshez - 10 rögzítési pont (800 kg) - Kanáltartó elöl Knodpfx Aexcah Dsi Uec - Járható acél sárvédők - Gumiabroncsok: 185/70R13C A képeken az alapvilágítással szerelt modell látható; a jelenleg kínált modell már LED világítással (12/24V) rendelkezik Az ajánlati ár tartalmazza: - Bal hátsó szerszámosláda - 4 további rögzítőszem a padlón - Pótkerék tartóval

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2R002C5RB485242, futásteljesítmény: 145 000 km, teljesítmény: 488 kW (663,49 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 411 kg, maximális teherbírás: 18 089 kg, össztömeg: 27 500 kg, abroncs méret: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, tengelytávolság: 25 801 320 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 480 l, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 38 l/100 km, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 311 mm, teljes szélesség: 2 544 mm, teljes magasság: 3 920 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 13 290 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, ágyak száma: 2, tengelyek száma: 3, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Újszerű, nehézgépjármű-kapacitású / Jumbo-nyergesvontató: Volvo FH16 650 6x2 SZM + Meusburger 4 tengelyes Jumbo-plató-nyergesvontató, csúszóponyvával. >> Volvo Gold szervizcsomag: átvétel 2029. decemberig lehetséges – a maximális nyugalmat biztosítja. >> Rendkívüli teljesítmény: 664 LE / 3213 Nm nyomaték, 70 t megengedett össztömeg. >> Kényelem és biztonság: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, kamera-tükör rendszer, fény/látótáv Superplus. >> Tökéletes nehéz és túlszéles rakományok szállításához: hidraulikus előtengely, lassú fokozatok, szélesítési lehetőség 5,0 m-re, alumínium rámpák (24 t). 1. RÉSZ: Nyergesvontató (Volvo FH16 650 6x2) • Modell: FH16 650 6x2 SZM (hidraulikusan kormányzott előtengely, dupla kerék) • Gyártási év: 2024.12.12. | Futásteljesítmény: kb. 145 000 km | Megengedett össztömeg (vontató): 70 000 kg • Motor: 16,1 literes dízel | 664 LE / 488 kW | 3213 Nm • Váltó: I-Shift ATO3112 (12 fokozatú túlkapcsolós váltó) + 1 lassú fokozat előre, 2 hátra • Tengelytáv: 3900 mm | Kabin: Globetrotter XL (Conger fekete) • Felszereltség/Kényelem: FH16 Komfort csomag, Pihenő csomag Plus (2 ágy), Fény/látótáv Superplus, Info/Media, feszültségátalakító • Biztonság: GSR 2024 PLUS, tolatókamera, OBU/rádió • Külső megjelenés: Alufelnik, tetőív 2 darab körlámpával és hátsó világítással, DuoMatic • Karbantartás: Volvo GOLD szerződés (2029. decemberig) Kodpfxsznk Eke Ai Ujnc 2. RÉSZ: Nyergesvontató pótkocsi (Meusburger 4 tengelyes Jumbo-plató-nyergesvontató) • Modell: 4 tengelyes Jumbo-plató-nyergesvontató, csúszóponyvával • Gyártási év: 2024.12.12. | Megengedett össztömeg: 67 410 kg (58 t műszaki) | Saját tömeg: 20 470 kg | Rakodóteher: max. 46 940 kg • Méretek: Sz: 2550 mm (szélesítési lehetőség rakodáskor 5,0 m-ig) | M: max. 4000 mm • Rakfelület: Belső hossz 13 620 mm (elöl 3650 mm / hátul 9970 mm) | Szélesség: 2485 mm • Tengelyek/Felfüggesztés: 4x 10 t tengelyterhelés | A 3. és 4. tengely súrlódócsapágyas, követőtengely, elektromos és mechanikus zárral, elektromos-hidraulikus egységen keresztül | Alufelnik + pótkere • Felszereltség: 1 pár alumínium rámpa (24 t), oldalt tárolva | Erősítési zsebek (100x50 mm) és a rögzítőszerkezetekhez való nyílások • Rögzítési pontok (4 t és 13,4 t) OPCIONÁLISAN: Teljes rögzítő- és munkaeszköz csomag kérésre rendelkezésre áll! A járműkombináció átvétele 2026 szeptemberétől/októberétől lehetséges. Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után! További képek kérésre! A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A változtatások, a köztes értékesítés, a nyomdai hibák és a pontatlanságok jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződésben foglalt megállapodások a mérvadóak. Eladás kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra, mindenféle garancia és minőségi hibákkal kapcsolatos felelősség kizárásával. Árak nettó, áfát nem tartalmazzák.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, utánfutó vonófej, CETRATEK L75-3 – háromtengelyes, alacsony teherbírású utánfutó – robusztus, sokoldalú és nehéz munkákhoz tervezve A CETRATEK L75-3 egy sokoldalú, háromtengelyes, alacsony teherbírású utánfutó, amely professzionális megoldást nyújt építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz munkagépek szállítására. Robusztus szerkezete, tágas rakfelülete és a számos egyedi konfigurációs lehetőség megbízható szállítóeszközzé teszi az építőiparban, a mezőgazdaságban és a kereskedelmi szektorban. Műszaki adatok: * Engedélyezett teljes tömeg: 36 000 kg * Engedélyezett teljes tömeg külön engedéllyel (a StVZO 70. §-a alapján): 31 000 kg (30 000 kg + 1000 kg függőleges terhelés) * Standard engedélyezett teljes tömeg: 24 000 kg * Rahelíthetőség: kb. 25 500 kg * Saját tömeg: kb. 7 800 kg, a felszereltségtől függően * Függőleges terhelés: 1000 kg * Teljes hossz: 9 720 mm * Rakfelület: 6 600 mm + 900 mm ferde felület * Rakfelület magassága: 900 mm * Szélesség: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm (manuálisan kihúzható) * Teljes magasság: 3 710 mm standard rámpákkal * Tengelytáv, vonófej és első tengely között: 5 130 mm * Tengelytáv: 1 360 mm * Nyomtáv: 1 900 mm * Vonófej magassága: 800 mm, 750–1100 mm között állítható * Vonószem: Ø 40 mm, opcionálisan Ø 50 mm * Hátsó rámpák: 3 000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan eltolható, teherbírás 20 t rámpapáronként * Rakfelület padlója: acél + 60 mm DABEMA keményfa kombináció * Manuális támasztóláb, 12 tonnás kivitel * Manuális hátsó támasztóemelő, opcionálisan hidraulikus Knjdpfx Aijt Sui Ij Usc Elektromos és hidraulikus felszereltség: * Névleges feszültség: 12 V / 24 V * LED világítás és oldalsó fényvisszaverők * 7 pólusú EBS csatlakozó, az ISO 7638 szerint * 7 pólusú elektromos csatlakozó, az ISO 1185 és ISO 3731 szerint * 15 pólusú elektromos csatlakozó, az ISO 12098 szerint * NATO aljzat * Vízálló csatlakozók * Saját fedélzeti hidraulika * Hidraulikus motor, 2,2 kW * Áramellátás a vontató jármű elektromos rendszeréről Rakodásbiztosítás és felszereltség: * Zárható szerszámtároló mindkét oldalon * Fröccsenésálló vezérlőelemek a hidraulikához és a légrendszerhez * 7 kötésszem mindkét oldalon, 10 t húzóerővel * 6 kötésszem a rakfelületen, 10 t húzóerővel * 2 fém ék * Sárfogó az első és hátsó tengelyek mögött A felhasználási célnak megfelelően az L75-3 a következő kiegészítőkkel is felszerelhető: TRAX vagy SAF tengelyek, emelő- és követő tengely, automatikus kenőrendszer, hidraulikusan eltolható rámpák, hidraulikus hátsó támasztó, hidraulikus elülső támasztó, alumínium rámpák, valamint tűzihorganyzott kivitel. Felületvédelem és garancia: Acélhomokfúvás, kétszeres alapozás, valamint kétrétegű akril lakkfelhordás, a vásárló által választott RAL színben. A futóműre és a tengelyekre 24 hónap garancia, az elektromos és hidraulikus alkatrészekre 12 hónap garancia vállaljuk. Ezenkívül 5 év garancia érvényes a lakkfelületre, a garanciális feltételek szerint. Alapár: 35 750,00 € nettó. Egyedi kiegészítők és ügyfél-specifikus konfigurációk is elérhetők. A CETRATEK L75-3 nagy rahelíthetőséget, a gyakorlati igényeknek megfelelő méreteket és egy átfogó alapfelszereltséget ötvözi a számos egyedi konfigurációs lehetőséggel – egy teljesítményes alacsony teherbírású utánfutó igényes szállítási feladatokhoz. Fenntartjuk a jogot az árak és műszaki adatok módosítására, valamint a hibákra. Az ábrák illusztrációk, és tartalmazhatnak egyedi felszereléseket vagy opciókat.

Állapot: új, saját tömeg: 4 590 kg, maximális teherbírás: 15 410 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem utánfutó, 20t kivitel | magasságban állítható vonórúd 800-1070 mm kurblival | masszív, hegesztett, tűzihorganyzott alvázkeret | 2 hidraulikus, masszív acélrámpa oldalirányban eltolható | Raktér mérete: H: 7,20 m, Sz: 2,54 m, platómagasság: 0,40 m | Jármű hátulja lejtős, hátsó kitámasztással | 6 pár teherbíró süllyesztett rögzítési pont a padlóban | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 20 000 kg, hasznos teher: 15 360 kg | Gumiabroncs: 235/75R17,5 ikerabroncs | Üzemi feszültség: 24V | 50 mm vastag puhafából készült padlóburkolat | Vonószem átmérő: 50 mm | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | Az elírás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kodpfjwkqw Ujx Ai Uonc

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleszkópos / 13.085 - 17.385 mm / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2008.11.18. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 49.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 47.000 Üres tömeg (kg): 7.670 Alvázszám: W09TS300980M49145 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: súrlódásvezérelt utánfutó tengely (passzív kormányzott tengely) Légrugózás Dobfékek EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Teleszkópos JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC Kjdoxpl Ntspfx Ai Usnc j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveink a meglévő állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a pillanatnyilag beépített akksik. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árkalkulációt.