Eladó használt Ebert (777)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 78 800 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékezőrendszer Knjdpfxs Aavcis Ai Uec - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol). Ebert KHZA 18 rövid fa szállító, tandem tengelyes pótkocsi Kiegészítő fényszórók: Oldalt, balra és jobbra, légrugózás, 50 mm-es vonófej, Duomatic, SAF tengelyek, Wabco ABS, dobfék, rugós akkumulátor, tolatókamera, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 12-13 mm, 2. tengely 7-8 mm, megengedett össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3490 kg, hasznos teher: 14 510 kg Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Gyártási év: 2021 Használható anyag: Fa Saját tömeg: 3490 kg Hasznos teher: 14 510 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 273 715 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 480 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 250 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 270 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 440 kg, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Riasztó - Tetőablak - Tetőspoiler - DAS B Kjdpe Aazayofx Ai Uonc - Fejlett vészfékrendszer - Hátsó ajtó - Hátsó ajtók - Részecskeszűrő - Rádió/CD/Audiorendszer - Bluetooth-os rádió - Tárcsafékek - Oldalsó küszöbök - Napellenző - Fűthető tükrök - Sávtartó asszisztens - TUPFEN - Erősített motorfék = Megjegyzések = Felépítés Gyártási év: 2020 Térfogat: 53,3 m³ Gyönyörű, 2020-as MAN TGM12.250 hőszigetelt platós teherautó, Eberspächer rakteret fűtő berendezéssel szerelve. Kiválóan alkalmas növények szállítására. Mindössze 273 000 km, automata váltó, 2000 kg teherbírású hátsó ajtó, hőszigetelt rakteret, ajtókkal. Rögzítősínek a falakban és a padlóban/a mennyezeten. A raktér méretei: H x Sz x M 830 x 247 x 260 cm = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2020 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 48-BPF-4 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 6871 cm³ Első tengely: Max. tengelyterhelés: 5600 kg; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: kettős gumiabroncs; max. tengelyterhelés: 9440 kg; gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 75%; gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 75%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 75%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 8490 kg Megengedett teher: 3600 kg Megengedett össztömeg: 11 990 kg Funkcionalitás Rakteret emelő: DHOLLANDIA dhlm.30, hátsó ajtó, 2000 kg A raktér magassága: 115 cm Karbantartás APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.01-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 4

Állapot: használt,

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 8 413 h, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Diesel, hajtástípus: automata, Still RX70-35 dízel targoncát kínálunk, gyártási év: 2013, üzemóra: mindössze 8.413h!, előző tulajdonos: Bundeswehr (Német Szövetségi Haderő), névleges teherbírás: 3.500 kg, emelési magasság: 3.500 mm, duplex emelőoszlop, első tengelyen ikergumi, villa hossza: 2.400 mm, hidraulikus oldalmozgató, teljes vezetőfülke, dízelmotor: [30kW/41LE], tömeg: 5.034 kg, jó állapotban, azonnal munkába állítható! Knedpfx Aiez Nu A Is Uec Igény szerint lízing- vagy finanszírozási ajánlatot tudunk adni. Mihm úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információk honlapunkon, a hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Kabinos kivitel = További információk = Emelési kapacitás: 3.500 kg Építési magasság: 250 cm További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 285 306 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 104 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, raktér hossza: 63 300 mm, rakodótér szélesség: 25 100 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Volvo FH 500 6x2 nyergesvontató, hátsó emelőkaros felépítmény. Emelőkar: MKG HLK 531 HP a5, 5 hidraulikus kinyúlás, teherdiagram: lásd a képeket, távirányító, 4 ponton támasztott, üzemi óra: XXX óra, csavarkulcsos rögzítő, kormányzott utánfutó tengely, vonófej: Rockinger 50mm, Duomatic, elektromos ablakemelő, légkondicionáló, központi zár, légrugós ülés, ülésfűtés, állófűtés, állólégkondicionáló, Bluetooth, USB, rádió, CB-rádió, navigációs rendszer, kihangosító, tempomat, adaptív tempomat, féktámogató rendszer, motorfék, sávtartó asszisztens, indulási asszisztens lejtőn, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, ágy, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromosan állítható külső tükrök, differenciálzár, segédhajtómű, ködlámpák, körlámpák, hidraulikus rendszer, emelhető tengely, kiegészítő fényszórók: fényhíd a tetőn, munkafény a tetőn hátul, munkafény oldalt balra és jobbra, munkafény hátul, légrugózás, gumiabroncsok futófelülete: 1. tengely 6-7mm, 2. tengely 10-11mm, 3. tengely 7-8mm, raktér méretei: hossz: 6330mm, szélesség: 2510mm, megengedett össztömeg: 26 000kg, saját tömeg: 19 300 kg, hasznos teher: 6700 kg. Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen áll rendelkezésére. További információk a weboldalunkon találhatók. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! ESP, navigációs rendszer, állófűtés, részecskeszűrő, állólégkondicionáló Fülke: Távolközlekedés = További információk = Ksdpfx As Aavdaoi Usnc Gyártási év: 2020 Fülke típusa: Magas alsóágyas fülke Felfüggesztés: Légrugózás Motor hengerűrtartalma: 12 777 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 570 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), szín: kék, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, ülésfűtés,

Állapot: használt,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 541 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 62 200 mm, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 34 100 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén forduljon Seidel úrhoz (a telefonszámon szívesen válaszol). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós, ponyvás teherautó Knodpfx Aoz Dm Siji Uec !!! Több darab is van !!!, A70 differenciálzár első tengelyen, A71 differenciálzár hátsó tengelyen, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fék, 2 vezetékes, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengelyen, a váz alatt, C57 védőberendezés, oldalán, C95 hátsó alvázvédelem eltávolítva (EG szabvány), CC9 oldalsó védőberendezés eltávolítva, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, D15 tetőablak, forgatható, D17 forgóváz, E10 zavarófény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, EC6 pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, ES8 kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke billentő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 műszerfal, FQ7 tároló rekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FW2 immobilizer eltávolítva (transzponder), FX7 elöl aerodinamikus tükör, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 kézi sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenfilter, I96 gumiabroncs 14,5 R 20 elöl, IA1 kerékformula 4x4, ID1 laprugó, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-fogyasztás mérő, JZ3 tachográf gyártó: Actia, K40 üzemanyagtank zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízválasztó, KAK6 első tengely 6,1 t, KB56 kuplungfej elöl a levegő utántöltéséhez, KBCA légtartály és légszárító a vázon elhelyezve, KC57 oldalsó védőberendezés / alkatrészek elhelyezése, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCL9 szervokormány LS 6/LS 8, KCR5 vázfej megerősítve a speciális felépítményekhez, KCUL alvázvédelem, összecsukható, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYF zászlótartó, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KCYS lökhárító festés, KD15 tetőablak, kerek, forgatható, KD17 forgóváz (forgóváz nélkül), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidhoz (NOx), KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (vontatóvillákhoz, VG740 szerint), KQD8 első rugó 6,1 t, laprugó, KQV1 pótkocsi kuplung, gyártó: Orlandi, KSMA középső ülés biztonsági övvel, összecsukható, KTBA súlyvariáns 10,5 t (6,1/6,2), KYEA tartó a irányjelző karhoz, KYGG szélvédő fóliázás, M31 légkompresszor, megnövelt teljesítmény, M89 szívólevegő előmelegítés hidegindításhoz, MB1 motorfék, állandó szűkítővel, MD4 sebességkorlátozás 90 km/h, EG szabvány, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 LE), 2200/perc, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 sebességváltó zár a segédhajtóműhöz, NL8 segédhajtómű MB 60 1c, MPA, NZ1 segédhajtómű, egyszeres, QH4 hátsó rugó, 6,2 t, laprugó, QN5 első rugó 4,4 t, laprugó, QS3 keresztmerevítő, utólagos beépítésű AHK G135 ZAA, QV1 pótkocsi kuplung, Orlandi, R04 kerékagyvédő, R60 pótkerék tartó, ideiglenes, R87 pótkerék/pót f

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 117 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 76 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 200 mm, raktér hossza: 50 800 mm, rakodótér szélesség: 24 600 mm, raktérmagasság: 20 100 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A platós teherautó ponyvás felépítménnyel Kodpsz Si T Ijfx Ai Ujnc A70 Differenciálzár az első tengelyen, AL3 Első tengely 7,5 t, AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t, koronakerék 300, AR1 Tengelyáttétel i = 5,333 (HL7), B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 Pótkocsi fék, 2 vezetékkel, B65 NYOMÁSLEVEGŐS SZÁRÍTÓ, FŰTÖTT, BB6 Dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 Csőrepedés-védelem a fékkör számára, C42 Stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, C63 Lökhárító, acél kivitel, C95 A hátsó alvázvédelem elhagyása (EK), CL9 Szervókormány LS 6/LS 8, CR4 Rögzítő elemek a vázon/lyukrácson, CR5 A vázfej megerősítve, speciális felépítményekhez, CU0 Behajtható alvázvédelem, hátul (Meiller), D15 Tetőablak, forgatható, D17 Forgó alváz, E10 Álcavilágítás, E84 Akkumulátortartó, zárható, EC6 Pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, ES8 Kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, EW2 A vontatóút-azonosító előkészítésének elhagyása, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel megnyújtva, FE5 Elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FL3 Vezetőfülke felfüggesztése, hátul megerősítve, FL6 Vezetőfülke felfüggesztése, szabvány, FN1 Központi műszerfal, FQ7 Tároló a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 Külső visszapillantó tükör, elektromos, vezető oldalon, FW2 Visszaút-korlátozó elhagyása (transzponder), FX7 Előlső visszapillantó tükör, aerodinamikus, elöl, GS3 Sebességváltó, hidraulikus, GT1 Sebességváltó G 131-9/14,57-1,0, GV3 Elosztó sebességváltó VG1400 3W, H03 Légkondicionáló, H04 Hőszigetelés, kiegészítő, HF2 Pollenszűrő, HH1 Fűtött vízszivattyús fűtés, Eberspächer D5W S, I40 Gumiabroncs 14.00 R 20, első tengely/meghajtott tengely, I41 Gumiabroncs 14.00 R 20, hátsó tengely, IA1 Kerékformula 4x4, IB6 Sorozat SKN-R, IC1 Platós alváz, ID1 Levélrugó felfüggesztés, IL1 Belső (Németország), IQ8 Tengelytáv 4200 mm, IV0 18,0 tonnás, IX5 Soros motor, 6 henger, JD3 Tachográf, digitális, EK, fordulatszámjelző + kiegészítő felvétel, ADR, JK3 Kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-fogyasztásmérő, JZ3 TACHOGRAF GYÁRTÓJA: CONTINENTAL, K40 Üzemanyagtartály zár, K45 Szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 Üzemanyag-előszűrő, fűtött vízleválasztó, KAL3 Első tengely 7,5 t, KB56 Első légtöltő szelep, KBCA Légtartály és légtisztító a vázon elhelyezve, KCR4 Rögzítő elemek a vázon vagy lyukrácson, KCU0 Behajtható alvázvédelem hátul (Meiller), KCUM Karosszéria túlnyúlás változás 1650 mm, KCYF Zászlótartó, KCYL Földelő csavar a vevő kívánsága szerint, KCYQ Vonószemek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KCYS Lökhárító festése, KD15 Kerek tetőablak, forgatható, KD17 Forgó alváz (forgó gyűrű nélkül), KD6 Kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidokra (NOx), KE10 Álcavilágítás (STANAG 4381), KE8 Fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-vezérléssel, KEAM Akkumulátor főkapcsoló, egypólusú, NATO, KECM Pótkocsi csatlakozó 12 pólusú, VG 96 923, KECN Pótkocsi csatlakozó 7 pólusú, VG 95 234, KECZ Akkumulátor töltő csatlakozó, KESM Külső indító / áramcsatlakozó, 2 pólusú (STANAG), KF20 S vezetőfülke 180 mm-rel megnyújtva, KFKV Vezetőfülke billentő pumpa elhelyezése, KFML 2 puskatartó a "G36" modellhez, KFMP Vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS rendszerhez, KFMY 1 további puskatartó, KH8 Kipufogó, alsó kivezetés, KH9 Kipufogórendszer, hátra helyezve, KHH1 Fűtött vízszivattyús fűtés Ebersbächer D5W S, KJWB Figyelmeztető jel kikapcsolása a műszerfa

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, üzemórák: 3 824 h, Bomag BW 225 D-3 henger, gyártási év: 2001, üzemóra: csak 3.824 óra, motor: Deutz [145 kW/197 LE], Variocontrol, tömeg: 24.700 kg, nyomtató, abroncsok: 40%, német gép, korának megfelelő állapotban, azonnal munkára fogható. Knsdpfxjz Hid Hj Ai Uec Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot tudunk adni; Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat weboldalunkon talál. Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Bérlés lehetséges. = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 292 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 62 300 mm, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó, ponyvával A70 Differenciálzár első tengelyre, A71 Differenciálzár hátsó tengelyre, AF8 Tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 Hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 Első tengely 6,1 t, B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 Pótkocsi fék, 2 vezetékes, B65 Nyomott levegős szárító, fűtött, BB6 Dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 Csőrepedés-védelem a fékrendszerhez, C42 Stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, C57 Védőberendezés, oldalt, C95 A hátsó alvázvédelem elhagyása (EK szabvány), CC9 A védőberendezés elhagyása, oldalt, CL9 Szervokormány LS 6/LS 8, CR4 Rögzítő elemek a váznál/lyukrács, D25 Tetőablak/szellőző nyílás a tetőn, E06 Elektromos rendszer, hullámos csővel, E21 Akkumulátor(ok), megerősített, EC6 Pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EK6 ADR előkészítés, vázborítás nélkül, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 Kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 Kettős kabin, acél, F20 S-kabín, 180 mm-rel megnyújtott, F30 Kabin döntő hidraulika, FE5 Elektromos ablakemelő, vezető- és utastéri ajtó, FN1 Központi műszerfal, FQ7 Tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 Külső visszapillantó tükrök, elektromos, vezető oldalon, FW2 A jármű-immobilizer elhagyása (tranzponder), FX7 Elülső aerodinamikus tükör, elöl, GC5 Sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuális sebességváltó, GV5 Osszetételes sebességváltó VG550 3W, H03 Klímaberendezés, H04 Hőszigetelés, kiegészítő, HF2 Pollenszűrő, I96 Gumiabroncsok 14,5 R 20, első tengely, IA1 Tengelyelrendezés 4x4, IB4 Modellsorozat LKN, ID1 Laprugós felfüggesztés, IP6 Tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 Hengeres motor, 4 henger, IY2 Hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachográf, digitális, EK szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő funkció, ADR, JK3 Kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-mérő, JZ3 Tachográf gyártó: Actia, K00 Átváltó tartály 20 l, üzemanyagtartály a felépítmény gyártójától, K40 Üzemanyagtartály zár, K45 Szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 Üzemanyag-előszűrő, fűtött vízleválasztó, KAK6 Első tengely 6,1 t, KB56 Első légfékcsatlakozó a légfeltöltéshez, KBCA Légtartály és légszárító a vázban elhelyezve, KC06 Vázborítás, KC57 Oldalsó védőberendezés / egységek beépítésének lehetősége, KCAH Lökhárító, acél kivitel, KCL9 Szervokormány LS 6/LS 8, KCR5 Vázfej megerősítve, speciális felépítményekhez, KCUL Alvázvédő, összecsukható, KCUN Tengelytáv változás 1135 mm, KCYF Zászlórúd, KCYL Földelőcsavar az ügyfél igénye szerint, KCYQ Szállítófülek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KD6 Kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE10 Vakszínű fényforrás (STANAG 4381), KE8 Fedélzeti diagnosztika 1.0 NOx-szabályozással, KEAM Akkumulátor főkapcsoló, egypólusú NATO, KECM Pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú VG 96 923, KECN Pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú VG 95 234, KECZ Akkumulátor töltőaljzat, KESM Külső indító-/tápegység aljzat, 2 pólusú (STANAG), KEXN ADR vészkapcsoló, az előírásoknak megfelelően elhelyezve, KEYT Kommunikációs rendszer a vezetőfülke és a felépítmény között, KFKV Vezetőfülke billentő szivattyú átépítése, KFML 2 puska tartó az "G36" modellhez, KFMP Felépítménycsomag a BWFPS-hez, KFMY 1 további puska tartó, KG0 Rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 Fő hangtompító, jobbra, oldalt a vázon, KJWB A riasztási jel kikapcsolása a kijelzőn a tach Ksdpjz Si Tnjfx Ai Uonc

Állapot: használt, Teupen LEO 30T hibrid teleszkópos emelőplatform, gyártási év: 2015, üzemi óra: 2128 óra, rádióvezérlés, lánchajtás, munkamagasság: 30 m, oldalsó hatótávolság: 15,70 m, teherbírás: 2 fő (200 kg), motor: Kubota [20 LE/15,1 kW], súly: 4500 kg, méretek (H x Sz x M): 7,2 m x 1,58 m x 1,98 m, azonnal használatba vehető!, UVV érvényesség: 2026.06.26.! Kérésre készséggel nyújtunk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (tel.: ) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Gyártási év: 2015 Üzemi óra: 2128 Felhasználási terület: építőipar Kodpfxsyl Hg Tj Ai Usnc További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 414 894 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 102 200 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 22 800 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fékrendszer = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Iveco X-Way 510 6x4 rövid faanyag-szállító Daruszerkezet: Cranab TZ12 2, emelvény, elektromos ablakemelő, légkondicionáló, tolatókamera rendszer, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülés, ülésfűtés, állófűtés, érintőképernyő, Bluetooth, rádió, CB rádió, kihangosító, automatikus váltó, tempomat, adaptív tempomat, fékasszisztens, motorfék, sávtartó asszisztens, emelkedőn való indítási asszisztens, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, ágy, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, segédhajtás, intarder, fényszórók: halogén, ködlámpák, kiegészítő fényszórók: FH tető elöl, bal és jobb oldalon, jármű hátulja, daru, nappali menetfény, körlámpák, légkürtök, légrugó: hátsó tengely, vonófej: 50-es gyűrűs rugó, Duomatic, rakteret méretek: H 6.500mm Sz 2.280mm, gumiabroncs profilmélysége: 1. tengely 6-7mm, 2. tengely 7mm, 3. tengely 13-15mm engedélyezett megengedett össztömeg: 26.000kg, saját tömeg: 15.660kg, raktér: 10.340kg Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (tel.) örömmel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!!! ESP, állófűtés, részecskeszűrő Fülke: Távolteherautó = További információk = Gyártási év: 2021 Kedpj Aavdgjfx Ai Usnc Fülke: Magas alvóhelyes fülke Felfüggesztés: Légrugó Motor hengerűrtartalma: 12.882 ccm engedélyezett megengedett össztömeg: 26.000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 35 000 mm, rakodótér szélesség: 20 400 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, – J. Ebert úr szívesen nyújt telefonos segítséget az alábbi számon: , Nagyon jó állapotban lévő jármű! Daily 35S14 Henschel 3 oldalas billenős teherautó / tengelytáv 3450 mm / Különleges felszereltség: Tárgytartó a műszerfalon USB-csatlakozóval, pótkocsi csatlakozó 13 pólusú, audiorendszer: digitális audiorendszer (DAB) USB-vel és Bluetooth-os kihangosítóval, audio-/telefonvezérlés a kormánykeréken, tetőtartó DIN-rekeszekkel, járműkulcs távirányítóval, hátsó tengely felfüggesztése: laprugó (megerősített), hidegkompresszor 170 ccm, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés komfort (statikus) További felszereltség: Légzsák a vezetőoldalon, kipörgésgátló rendszer (ASR), kivitel: S-sorozat, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, elektronikus fékerőelosztás, első tengely felfüggesztése: keresztrugó, szélvédő és oldalablakok sötétítve, generátor 150 A, sebességkorlátozó rendszer 160 km/h, karosszéria/felépítmény: standard plató, műszerfal pixelmátrix kijelzővel, üzemanyagtartály: 70 liter, fényszórómagasság-állítás, motor 2,3 liter, 100 kW-os dízel, rádió előkészítés hangszórókkal, tengelytáv 3450 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 károsanyag-norma szerint, ülések a vezetőfülkében: utasoldali dupla ülés fejtámlákkal, karbantartásjelzés, megengedett össztömeg 3,50 t J. Ebert úr szívesen nyújt telefonos segítséget az alábbi számon: , Amennyiben lízingelni vagy finanszírozni szeretné a járművet, szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot., Szívesen átvesszük a használt teherautóját is., ! A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kedpfx Aio Aavc Ns Usnc További információk honlapunkon: ... ESP, szervizkönyvvel dokumentált karbantartás, részecskeszűrő = További információk = Gyártási év: 2019 Motor térfogata: 2287 cm³ Megengedett össztömeg: 3500 kg További információkért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: használt, TM Bohrtechnik TMB 25 fúróberendezés, gyártási év: 2011, kompresszor üzemi órája: 5308 óra, dízelmotor üzemi órája: 8002 óra, 5 db fúróoszlop, fúrófej, porgyűjtő, azonnal használatba vehető, jó állapotban, német gyártmány. Kérésre a Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.) szívesen segíti Önt. További információkért látogasson el weboldalunkra. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! TM Bohrtechnik TMB 25 fúrótorony, gyártási év: 2011, kompresszor üzemi órája: mindössze 5308 óra, dízelmotor üzemi órája: 8002 óra, 5 db fúrócső, fúrófej, porgyűjtő, azonnal használatba vehető, jó állapotban, német gyártmány. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.) örömmel áll rendelkezésére. További információkért látogasson el weboldalunkra. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Ksdpfxezm Eq Ee Ai Ujnc = További információk = Gyártási év: 2011 Felhasználási terület: Építőipar További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 764 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, raktér hossza: 31 500 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó !!! Többszörösen elérhető !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej elöl, a légynyomás feltöltéséhez, B65 nyomott levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékkörben, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalirányban, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/furatrasoros rendszer, CU0 alvázvédő, dönthető, hátul (Meiller), D15 tetőablak, dönthető, D17 forgóváz, E10 elfedő fény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, E30 akkumulátor főkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramcsatlakozó aljzat, E40 pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a töltés fenntartásához, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke párkány, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke döntőhidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető és utas oldalon, FN1 műszerfal, FQ7 tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükrök, elektromos, vezető oldalon, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 kerék elrendezés 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugós felfüggesztés, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel bal kormányos, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztrálás, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, öko-mérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály zár, K45 szűrő, üzemanyagtank betöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízelválasztó, KBCA légtartály és légszárító, a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázkormány megerősített, a speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-szabályozással, KFKV vezetőfülke döntőpumpa áthelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalra a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtank betöltő nyílásához, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra 200L, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, a vezetőfülke mögött függőlegesen, KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozó, gyártó: RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (a vonócsapokhoz VG740 szerint), KTBB súlyvariáns 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csupasz részek, L72 elektromos rendszer, idegen felépítményhez, M89 Kodpfxsz Dm Spo Ai Ujnc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 689 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer),

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 214 h, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Diesel, hajtástípus: automata, Still RX70-35 dízel targonca, gyártási év: 2013, üzemóra: csak 9.214 h! Előző tulajdonos: Bundeswehr (Német Honvédség), névleges teherbírás: 3.500 kg, emelési magasság: 3.500 mm, duplex oszlop, dupla abroncs elöl, villa hossza: 2.400 mm, hidraulikus oldalmozgató, teljesen zárt fülke, dízelmotor: [30 kW/41 LE], saját tömeg: 4.666 kg, jó állapotban, azonnal munkára fogható! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Mihm úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. Az adatok hibája és időközbeni értékesítés jogának fenntartásával! Fülke, bérlés lehetséges. = További információk = Emelési kapacitás: 3.500 kg. További információért forduljon Tobias Eberthez. Knjdpfoz Nuzdjx Ai Ujc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), szín: fekete, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, központi zár, légzsák, szervokormány, ülésfűtés,

Állapot: használt, szín: fehér,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 157 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékező rendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Használt EBERT erdészeti két tengelyes, mélyágyas félpótkocsi, típus: TLS 36 ST, alvázszám: W0985180080D17001 Öntartó szerkezet, ECAS légrugózással, teljesen hidraulikus kormányzás távirányítóval és ABS-szel. Első forgalomba helyezés: 2008/03, engedélyezett össztömeg: 36 000 kg, nyerges teher: 16 000 kg, hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg, műszaki vizsga: 2007/01, mélyágyas rész hossza: 8750 mm, teljes hossz: 15 700 mm, szélesség: 2550 mm, hasznos teher kb.: 27 000 kg Az erdészeti gépet kb. 10-25 cm magasan szállítják a talajszint felett. Gumiabroncsok: 235/75R/17,5, alacsony profilú, tömör gumiabroncsok. Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 9-12 mm, 2. tengely: 7-11 mm. Kodpsz Engksfx Ai Ujnc Tengelyek: 2 x 10 tonna. Tengelyek S-cam fékekkel és ABS-szel, hidraulikus, kétkörös kényszerkormányzással, melyet a vonófejről vezérelnek. Nyergeslap 2 hüvelykes vonófejjel és húzóékkel. 24 V-os elektromos generátor HD dugattyús szivattyúval, olajtartállyal és 2 akkumulátorral, melyek távirányítással vezérelhető funkciókat tesznek lehetővé. Fékek: Kétvezetékes fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, rugós tárolós fékmunkahengerrel a hátsó tengelyekre hatva. ABS-szel. Világítás a StVZO szerint. Beépítve a mélyen kialakított alsó védőkeretbe, beleértve a rendszámtartót. Ezenkívül körirányú jelzőlámpák a kihúzható táblákban a túlméretes járművek jelzésére. A hidraulikus kényszerkormányzás szabványként távirányítóval van felszerelve, így a szűk, éles kanyarokban és a fordulási manőverek során a vezetőfülkéből „után lehet kormányozni”. Az árban foglalt opciók: a. Sárga, körirányú jelzőlámpa, mely a hátfalra csatlakoztatható. b. 4 db kihúzható tábla (piros/fehér), amelyek behúzott állapotban 2550 mm, kihúzott állapotban 2750 mm vagy 3000 mm szélesek. c. Elektrohidraulikus működtetésű rámpák. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Kormányozható tengely = További információk = Üres súly: 9000 kg Megengedett rakomány: 27 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Utolsó ellenőrzés: 2027-01 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Gyártási év: 2021, állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ). Westtech Woodcracker CS610 kompakt, hidraulikus markolókaros fűrész / Power-Tiltatorral együtt / Gyártási év: 2021 / Raktáron, azonnal elérhető / Jó állapotban Ár: 31.990,00 € nettó / 38.068,10 € bruttó - Vágási átmérő: 610 mm - Markolókar nyitási szélessége: 1.280 mm - Saját tömeg (alapmodell - teljes felszereltség): 830 - 1.060 kg - Ajánlott hidraulika-szállítási teljesítmény: 65 - 110 l/perc - Ajánlott hidraulika-szállítási teljesítmény, kiegészítő funkció: 40 - 60 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 230 - 280 bar - Alváz teherbírása: 15 - 20 t - Fűrészfej: aktív rugózással - Fűrészlánc kenése: zsír Felszereltség: - Power-Tiltator Számos adapterlemezünk (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / stb...) raktáron van és azonnal elérhető. Raktárunkban nagyon széles választékban kínálunk különböző Westtech termékeket, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (telefonszám: ) szívesen áll rendelkezésére. Igény esetén szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot. Mi a Westtech hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi a Gierking GMT hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi az OilQuick hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi a Weber MT hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi a Holp hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi a DMS hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi a Seppi M. hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi a Magni teleszkópos rakodógép hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Mi az Iveco hivatalos értékesítési és szerviz partnere vagyunk. Ezenkívül 800 használt járművel a legnagyobb tehergépjármű-kereskedők közé tartozunk Németországban. Szállítjuk Önnek a teljes Westtech Woodcracker termékcsaládot! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kjdpfx Aioz Nuxij Uonc Belső azonosító: 421020 = További információk = Új: Nem Alkatrész alkalmas: Erdőgazdasági felhasználásra További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herdennel.

Állapot: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 26 000 mm,

Állapot: használt,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Knjdpfx Aisy Adbdo Uec Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500...