Fliegl Ses 210 Spezial Für Lkw Transport használt eladó (20 684)

Állapot: új, gép/jármű száma: df0bcd99c5751964e020b1055, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 21 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott vonófej, mélyágy a kerékzónától a hattyúnyakig ferdén fut körülbelül 210 mm rakodási magassággal, hátsó rész a kerékig ferdén, hátsó alu rámpákhoz végig akasztósín. Ékek tartóval Oldalsó akadályvédő alumínium Kerékburkolat horganyzott acéllemezből, levehető 1 vonószem a hátsó részen, 10 t. Pótkerék tartóval az elülső tárolóládánál Acél szerszámos láda keresztben a hattyúnyak elején, kb.: h = 2400 mm, sz = 400 mm, m = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, húzóerő 8165 kg, elöl szerelve a hattyúnyakon, a tárolóláda mögött, a platón, rádiós távirányítóval, kötél hossza 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. NATO aljzat a csatlakozó lapon 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyaktól kezdve a padlóba süllyesztve, kifelé nyitott. Megjegyzés: a főkeret kb. 145 mm-rel kiáll. 4 pár keréktámasz pozíció (Fliegl standard), keréktámasz nélkül, kb. 100 mm magas és 100 mm hosszú támasz a nyerges pótkocsi leállításához Dugós keréktámasz készlet SZM szállításánál kb. 50 mm magas, 1200 mm hosszú, 500 mm széles betétek az első kerékfészekhez Rögzítőszemek mélyágyashoz 2 pár 2,5 t rögzítőszem a hattyúnyakon, 7 pár rögzítőgomba a külső keretben fentről és oldalról süllyesztve, mindegyik 10 t, 4 pár 10 t rögzítőszem a főkeret hosszanti gerendáiban, 1 db csavaros rögzítőszem (JDT) hátul középen 6,7 t, 1 db lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyban, 10 t Tengely + felfüggesztés SAF dobféktengely, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 vezető gyártóktól Acél felnik iker elrendezésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Világítás 24 V, többrekeszes LED lámpák ellenállással, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis léphet fel, annak ellenére, hogy a működés helyes) 2 fehér helyzetjelző előre LED-ben 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Padló Hattyúnyak acél/érdesített lemezzel borítva Mélyágy acél lyuklemez, kerékfészeknél acél/érdesített lemez, kerékházaknál levehető lemezborítás Hátsó lejtés acél lyuklemezzel Oldalfalak Alu, 400 mm magas, hattyúnyak oldalán, dugós, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alu, 400 mm magas, hattyúnyakon, dugós Felhajtó rámpák Alu felvezető rámpa pár, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpatároló 1 x a hátsó hosszanti gerendák között Üzemeltetési utasítások Forgalomba helyezés/jelölések Forgalomba helyezési ország: Németország Iijdpfei Ri Hkox Am Ejb Egysoros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul

Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Iiodpfx Amji Ri Hre Eob Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: a198a229880f94ce822d671fc, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 16 kg, össztömeg: 20 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, További információk Alváz nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal, 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő masszív konzolokkal 20’-os alaphoz 7,45 és 7,82 m cseretartályhoz 24 t. 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, terhelés alatti lecsatlakozás csak egyenletes terheléselosztás mellett lehetséges! 2 ék tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Aláfutásvédelem horganyzott acélból Félhéjas sárvédők fröccsenésgátlóval Tengely + felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R 22,5 vezető márkáktól Ezüstszínű acélfelnik Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Iedpfx Amsi Rixno Eoib Rugóterhelésű rögzítőfék 2 eltéveszthetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Fényezés Váz: DB novaszürke Támaszlábak: fekete bevonat Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, saját tömeg: 4 100 kg, További információk Iiedpfxei Riyto Am Eeb Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acél szerkezet, tűzihorganyzott kivitelben, sík plató perememelés nélkül, a rakodófelület a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lejt. Hosszanti tartók acélprofilból, acélváz tűzihorganyzott, hajlatnál NIRO lemezzel (acél kötélvezetéshez), a padlóval síkban. Teherautókhoz, ahol a tengelytáv: 2. tengely 5 100 mm / 2. és 3. tengely között 1 350 mm. Vontatófej Gömbfejes vontatókupplung D24,8: (talajtól a felső peremig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2 800 kg, beleértve a szerelést és a hétpólusú elektromos csatlakozót. Tartozékok/Átépítések 2 db kerékkitámasztó tartó, oldalsó alumínium ráfutásvédő, felhajtható – a teherautóról átvéve! Acél ütközésvédő, negyedhéjú sárvédők sárfogóval – a teherautóról átvéve! Tárolódoboz Műanyag szerszámosláda fiókkal és beépített polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). 1 tartó 3 db benzinkannának 1 db rozsdamentes acél tárolódoboz, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható. Tartalmaz vezérlőszelepet és elektrohidraulikus szivattyúegységet. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és tömítőmandzsettákkal a hátoldalon (fröccsenő víz ellen védett – a lehetőségekhez mérten). Elektromosság A meglévő hátsó lámpákhoz igazítva, 2 kiegészítő LED-munkalámpa az elülső falban elhelyezve, a kocsi állóhelyzeti világítása által működtetve, külső kapcsolóval bal elöl; 1 LED-munkalámpa hátul, integrált tolatókamerával, színes laposképernyős monitorral, tapadókorongos tartóval, 24 V-os tápellátással, 24/12 V feszültségválasztó, egy db hétpólusú 12 V aljzat (adapterrel). Padló Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél járórács, acél rács 50/4, szemméret 50 mm, csúszásgátló fogazással, teljes fővázfelületen végig. Rögzítőgyűrűk 12 pár szabadon forgatható rögzítőgyűrű a külső vázon – 10 tonna/darab. 1 db egészen elöl, utolsó egészen hátul. 1 db rögzítőgyűrű középen hátul a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőgyűrű középen, a padlóba süllyesztve, 5 tonna/darab (nem tartalmazza a hátsó lejtőrészt). Előfal Előfal acéllemezből, magasság 1 500 mm. Fix, sarkoszlopokkal az első fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2 x 12 db függesztőhorog zúrláncokhoz az előfalon. Csörlő Elektromos csörlő, 24 V, kb. 6 350 kg húzóerővel, középen felszerelve az előfalnál (besüllyesztett, a platóhoz igazodva), rádiós távvezérléssel, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős szemes vezető, kötélnyomólap, túlterhelés-védelem, kötélkimenet szabadonfutó kuplunggal, kb. 5 m- es kézi vezérlő, csörlő átvételi jegy, igazságügyi szakértői vizsgálat, vizsgálati könyv, kezelési útmutató. Felhajtórámpák Hossz 3 500 mm – 2 részes (2 000 mm + 1 500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20 000 kg/pár (rámpafelhasználás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható – elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Rámpaszög kb. 8° leengedett hátsó tengely mellett. Felhajtórámpa tűzihorganyzott acélrácsból (mint a plató padlója), csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összetolhatók, rámpahossz hidraulikusan állítható. Rámpa teherbírásának teljes kihasználására alkalmas rakodórámpánál is. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpaorr (legalább 150 mm-rel lejjebb nyúló rész) alkalmas rakodórámpára való felfekvéshez. Rámpakezelési utasítás feliratozás. Süllyesztőfék szelep a rámpa leeresztéséhez Kitámasztás Állítható magasságú, hátul felhajtható és hosszirányban állítható alátámasztó bakok, megerősített kivitelben.

Állapot: új, gép/jármű száma: c78894767223a51dd199030f3, saját tömeg: 4 600 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület ferde kialakítása a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, a törésnél NIRO lemezből kivezetett kötélvezetés - a padlóval egy síkban. LKW-hez, tengelytávolság: 2. tengelyhez 1795 mm, 2.–3. tengelyhez 4105 mm, 3.–4. tengelyhez 1350 mm. Vonófej Iedpfx Aok Unitom Ejib Kugelkopf vonófej D24,8: (padlótól a felső éléig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2.800 kg, beleértve a felszerelést és 7-pólusú csatlakozóval szerelt elektromos rendszert. Tartozékok/Átalakítások 2 db ék tartó, alumínium oldalsó ütközővédő, felhajtható – a teherautótól átvéve! Acél hátsó ütközésvédő, negyed-kagylós sárvédők gumilappal – a teherautótól átvéve! Tároló Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, szélesség 650 mm, magasság 520 mm, mélység 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). Benzinkanna tartó 3 db kanna számára Nemesacél tároló, szélesség 600 mm, magasság 400 mm, mélység 500 mm, polírozott ajtóval, zárható, benne vezérlőszelep és elektrohidraulikus szivattyúegység. Kezelődoboz körfutó ajtótömítéssel és hátsó tömítéssel (fröccsenővíz ellen védve a műszaki lehetőségek szerint). Elektromosság Megalévő hátsó lámpák illesztése, 2 további LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, kapcsolható helyzetjelzővel, kívül a bal első falon kapcsolóval, 1 LED-munkalámpa hátul integrált tolatókamerával, színes lapos képernyős monitorral, tapadókorongos rögzítéssel, 24 V-os tápellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V-os csatlakozó (= átalakító adapter). Padló Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél padlórácsból 50/4, 50 mm-es rácsszélességgel. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, végig az egész fő platófelületen elhelyezve. Rögzítőszemek 12 pár lengő rögzítőgyűrű a külső keretben, mindegyik 10 t. 1-1 elöl és legalul hátul, 1 db rögzítőszem középen hátul a csörlővezető kötél rögzítéséhez. 12 db süllyesztett rögzítőszem a padló közepén, mindegyik 5 t (nem tartalmazza a hátsó ferde részt). Elülső fal Acéllemezből, magassága 1.500 mm, fix, sarokoszlopokkal az elülső fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2x12 db akasztófül rögzítő láncokhoz. Csörlő Elektromos csörlő, 24V, húzóerő kb. 6350 kg, középre, az elülső falnál felszerelve (süllyesztett rakfelület), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős kötélvezető, kötélterelő lemez, túlterhelés elleni védelem, kötélmentesítő kuplung, kézi kapcsoló kb. 5 m vezetékkel, csörlő átvételi jegyzőkönyv, igazolás, kezelési utasítás. Felhajtó rámpák Hossz: 3.500 mm - 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség: 850 mm, teherbírás: 20.000 kg/pár (rámpaterhelés esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban mozgatható - beleértve az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Rámpaszög kb. 8° lesüllyesztett hátsó tengely mellett. A rámpák tűzihorganyzott rácsos acélból készültek (mint a plató padló), csúszásgátló fogazattal. A rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatók, hidraulikusan hosszabbíthatók. Előkészítve dokkolórámpára teljes teherbírással. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpavég kiemelve (minimum 150 mm orr) dokkolórámpára fektethető. Rámpakezelés feliratozása. Süllyesztőfék szelep a rámpa leengedéséhez. Támaszok Magasságállítható támasztólábak, hátul lehajtható és hosszában is állítható,

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Ijdpei Ri Szefx Am Ejib Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben Isdsi Riw Aopfx Am Eoib 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teherbírás: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakodási hossz: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA Iisdpfxow N U I Hj Am Ejb Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváza: központi tengelyes pótkocsi Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz Elülső hajtóműves támasztóláb Összecsukható hátsó támasz 1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt 4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm 4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül. Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó) Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel "Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Integrált levegőtartály 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6.200 mm Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és tanúsítvány 24/7 szervizhotline Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros Festés Kerete tűzihorganyzott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges! Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1985, teljes szélesség: 3 780 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Speciális mélyjáratú pótkocsi nehéz szállítmányokra, teherbírás kb. 60 000 kg-tól 80 000 kg-ig, alkalmazástól függően, akár közúti, akár belső használatra. A rámpás rakfelület hossza kb. 12 400 mm, szélessége 3 200 mm, szélesíthető 3 700 mm-re. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidromechanikus kormányzás 6 tengelyen (elöl és hátul), 4 db hidraulikus támaszhenger, hidraulikus rámpa elöl és hátul, mindkét oldali rakodás lehetséges, mindkét oldalán vonóhorog. Ideális toláshoz vagy szállításhoz szűk helyeken. A jármű reklámmal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Ijdpfx Aeyc Amdom Eeib

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, A képeken archív felvételek láthatók. További információk: Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a spanifer kampók rögzítéséhez Megjegyzés: A hevederek felakasztásához oldalfalakkal együtt a falakat ki kell nyitni! Elülső, hajtóműves támasztóláb Hátsó felhajtható alátámasztó 2 db kerékalátét tartóval Horganyzott acél alsó ütköző Negyed héjas sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda polccal, mérete: szélesség=620 mm, magasság=360 mm, mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 db nyitott lehajtható raktér a rakodófelület alatt 4 pár raktárzseb a külső keretbe süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm 4 db zseb középen a padlóba süllyesztve, megerősítve a fővázhoz, belső méret: 83 x 83 mm 6 pár dugaszolható rúd, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tüzihorganyzott Megjegyzés: A zsebek/dukós rudak nem alkalmasak önálló rakományrögzítésre hosszú anyagok, csövek stb. esetén, csak körülhúzással! Pótkocsi tandemszerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható (1800–3800 mm-ig), gyárilag 1800 mm-re beállítva (Fontos: vegye figyelembe a terheléselosztást és a tengelyterhelést!) Tengelyek és felfüggesztés Iiodpfx Amji Ri H Dj Ejb GFA tengelyek ferde görgőscsapággyal, S-nyeregfékkel A tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 gyártói választás szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Integrált légsűrítőtartály 2 felcserélhetetlen tengelykapocs elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugaszoló, összekötő kábellel Figyelem: a vontatmányt csak olyan jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többrekeszes lámpák, sárga oldalirányú LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető hátsó lámpa 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez padló, nagy terhelhetőséghez Megjegyzés: időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Raktér hossza kb. 6 200 mm Használati utasítás A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely- és alátámasztási terhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el. Forgalomba helyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártási év: 2017, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Iedpfoi Ri N Uex Am Esib Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT45001013946, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 37 900 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5 ", maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, Gyártási év: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Jumbo nyergesvontató alváz építőgépek szállítására, legfeljebb 36 000 kg-ig és maximum 2 500 mm külső szélességig. Váltó 2" királycsappal szerelt vonólap. Hátsó ferde rész kb. 1 500 mm hosszan, 7°-os emelkedéssel. Felül zárt rámpatengely acél/recézett lemez borítással. Fő méretek: - Nyerges felépítmény B-mérete: 12 000 mm - Szabad hátsó kormányzási sugár: kb. 2 350 mm - Pótkerék tartó 1 E-kerékkel - Műanyag szerszámosláda - Omega sín a mélyágy oldalán, külső keret alsó részén ponyvák és távtartók rögzítéséhez (a tárcsázó fülek között, a kerékterületen kívül) Rögzítő szemek és pontok: Hattyúnyak: - 5 pár beépített rögzítő szem, mindegyik 5 t terhelhetőséggel - 2 pár rögzítő tüske felül és oldalt, mindegyik 10 t terhelhetőséggel Mélyágy: - 7 pár rögzítő tüske felül és oldalt, 10 t terhelhetőség - 9 pár beépített rögzítő szem, 5 t terhelhetőség - 3 pár összecsukható rögzítő szem pluszban a mélyágy padlójába süllyesztve (egy-egy a tövében, az 1. tengely előtt, a 3. tengely mögött), mindegyik 10 t Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek - Utolsó két tengely kényszerített kormányzású - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel + automata visszaállító funkció - Gyorslevegő leeresztő rendszer Kerekek és abroncsok: - 205 / 65 R17,5 méretű abroncsok, 8 000 kg tengelyterheléssel 90 km/h sebességnél - Acélfelni ikerkerékképzéshez Fékrendszer: - 2 csöves nyomott levegős fékrendszer Iiedpfx Aeylkywjm Eeb - Rugóerőtárolós rögzítőfék - 2 cserélhetetlen csatlakozós fej elöl, összekötőcső nélkül - EBS Knorr Elektromos rendszer: - 2 pár kétszeres LED-es, kihúzható figyelmeztető tábla - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl - 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del - Villogó oldalsó helyzetjelzők - Körbevilágító lámpa tartóval - LED munkalámpa belül az elválasztó falon - 2 további LED-es munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Padló: - Padló kialakítva max. 10 000 kg targoncatengely terhelésre legalább 300 mm gumiszélességgel (figyelem: deformáció lehetséges!) Középső rögzítőoszlopok: - 3 pár csúsztatható gyűrű teljes hosszon, 4-szeres bedugózási pontokkal, csak a hátsó 2 mező ugyanolyan hosszú - Oszlophelyek: 1 pár a hattyúnyakon, 3 pár a mélyágyban Bedugható lécek: - 5 sor fa bedugható léc Felhajtó rámpák: - Megfogás: „Mega Grip” recézett rácsos lemez (max. 9 000 kg targoncatengely-terhelés, 200 mm gumiszélességgel) - Hidraulikusan működtethető saját elektromos egységgel (jobb első rozsdamentes acél láda), rámpavezérlés + távirányító a hátsó támaszhoz, vevő felelősségére! - NATO csatlakozó szükséges a teherautón, összekötő spirálkábel biztosított, menet közben a kábel nem csatlakoztatható, teherautó nélkül nem működik! - Teljes szélességű acél rámpa kb. 3 300 mm, további 3 db alumínium csuklós elem kb. 900 mm, így a teljes rámpa hossza 4 100 mm. - Szükség szerint az alu elemek alatt max. 9 mm magas rétegelt lemez a kisebb felhajtási magasság érdekében - Rámpa teherbírása: 26 000 kg, megerősített kivitel - Rámpatengely acél/recézett lemez borítással - Menet közben felső karos rámpazár Részletes felszereltség kérésre!

Állapot: új, gép/jármű száma: f80f2330e1318ef03bc20755e, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezeti acélból készült, könnyű felépítésű hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, csak 2 hosszanti zártszelvény I-tartóként a későbbi felső keresztrúd elhelyezéséhez elöl, új/korszerű kivitelben. A külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! Oldalfalak alkalmazásával a rögzítőheveder csak nyitott oldalfalak mellett akasztható be! 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítő nélkül. Alátékkalapok tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátlók, felhajthatók. Horganyzott, kihúzható acél hátsó aláfutásgátló. Félhéjas sárvédők!! Külön csomagolva, nem felszerelve!! Minden tengely mögött antispray sárfogóval, 1 db kb. 30 l-es műanyag víztartály, bal oldalon elöl. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, kézzel is süllyeszthető, a járművön kézi gombbal kezelhető. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, 1 központi légnyomás tartállyal, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 elcserélésmentes kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS - elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomás ellenőrző csatlakozó az EBS modul külső részén. Figyelem: vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő- és süllyesztő szelep, vezérlőegység + fék a vázban integrálva, mint a billenő félpótkocsiknál, a tengelyek előtt szerelve. Fékbetét-kopás jelző ABS/EBS lámpán keresztül teherautónál, 385/65 R22.5 Continental márkájú acélfelni, gyári ezüst színben. 24 V-os, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint a billenő félpótkocsinál. 3000 mm-es méretet be kell tartani. 2 db fehér pozíciós LED-lámpa elől (lazán mellékelve), 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul, 2 x 7 pólusú elcserélésmentes dugasz elöl, összekötő vezeték nélkül. Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás teljes járműre, 24/7-es szerviz hotline. Előkészítve dupla egysoros rendszámtartóra (1 db műanyag és 1 db rozsdamentes cserélhető tartó). ECE - 70 szerinti alumínium figyelmeztető tábla (külön csomagolva), EBS, safe parking, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés / fényvisszaverő csík nélkül. Iisdpsi Riwqsfx Am Esb Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak fekete bevonattal. Azonnal elérhető!

Állapot: új, gép/jármű száma: 28b2dda4ac4da850b1010673a, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és két királycsapos pozícióval Első reteszelés billenőhenger-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó rögzítés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül az önhordó konténerekhez Konténerrögzítések: Reteszelő keresztgerenda, 2 pozícióban reteszelhető egy 1 x 20 lábas konténerhez (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony nyergestengelyterhelés) 24 t - 2 fokozatú kitámasztó, egyik oldalon kezelhető, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1850 mm 2 kitámasztó ék tartóval Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésvédővel, EG szerint Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó mellékhajtásáról Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Eltolt tengelytáv mm (kombinált szállítás) 44 t-ig Vontatási össztömeg Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezetékelés az egyszerű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugaszolóaljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelen keresztül, kijelzőhöz a vezetőfülkében, a teherautót elő kell készíteni hozzá, nincs teherautóba szerelve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 6 db 385/65 R22.5 – a gyártó szabadon választott márkája 6 db acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul Iiedsi Ri Eujpfx Am Eeb 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Rendszámtábla/ország Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerges konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal Konténerrögzítések: 1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékelakadó, tartóval Oldalsó aláfutásgátló Alumínium hátsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Antipermet betétek az EU előírásai szerint Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között 4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is) 1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes) Fékrendszer Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó választható Acélfelnik gyári ezüst színben Elektromos rendszer Iiedpfoi Rixkox Am Ejb 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet) A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés ECE - 70-es figyelmeztető tábla ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható Kontúrfestés reflektív csíkkal

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Iodpfor Da Uvex Am Esib Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, FLIEGL SDS350 15 méter X-TRA HOSSZÚ EGYENES konténer alváz 2 csereszekrényhez vagy 2 konténerhez !EXTRAHOSSZÚ! !! 14,85 m hosszú!! • 2 x 7,45 m csereszekrény-rögzítési lehetőség • vagy 2 x 20 lábas konténer • egyenes alváz • 3 x SAF, 8 tonnás légrugós tengely • emelő-süllyesztő rendszer • ABS • ASR Jármű méretei és tömegei: • Megengedett össztömeg: 35 000 kg • Saját tömeg: 4 100 kg • Méretek: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Gumiabroncs: 385/55 R22.5 • Profilmélység: 13/13/11/12/12/9 mm Iisdpfjwtbvtex Am Eob - Nagyon jó állapotban, alig használt! - Műszaki vizsga (TÜV / HU / SP): ÚJ! - SP: 01/26 - Német félpótkocsi! - 1. tulajdonos Az adatok pontatlanságáért és a közben eladott termékért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2020 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrral.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás Iisdellwitspfx Am Eob 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 100 kg, össztömeg: 35 330 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, 1 TULAJDONOS, KITŰNŐ ÁLLAPOT. HANGLER L13,6M SZ2,48M M2,65M. SPECIÁLIS PÓTKOCSI VONÓHOROGRA SZERELHETŐ TARGONCÁHOZ. FIX ALUMÍNIUM TETŐ. RÚDRENDSZER RAKOMÁNYRÖGZÍTÉSHEZ. ELÜL A PADLÓN ELLENSÚLY A TARGONCÁHOZ. OLDALFAL. TOLÓPONYVA. UTOLSÓ TENGELY KÉNYSZERKORMÁNYZOTT. LÉGRUGÓ EMELÉS. BPW ECOPLUS TENGELYEK, ABS, TÁRCSAFÉK. AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ. SAJÁT TÖMEG: 9900 KG. Iiodpjyd T Egjfx Am Esb Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 3 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Nagyon jó állapotú Langendorf SATH 30/34 típusú 3 tengelyes mélybölcsős félpótkocsi kerékfészkel, duplán lehajtható felhajtórámpákkal, 7.400 mm rakfelülettel, első dobogó hossza 3.650 mm, hátsó dobogó 4.580 mm, királycsaptól a jármű végéig 14.890 mm, mélyen fekvő rakfelület kb. 500 mm és még sok más. Tökéletes mélybölcsős pótkocsi exkavátorok, teherautók és természetesen targoncák szállítására. Iijdpfx Aswy E Ndom Eob

Állapot: új, saját tömeg: 290 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2025, Online vásárlás a trailer-shop de-n Az ANHÄNGERWIRTZ-nél sokféle modell elérhető online Kényelmesen, éjjel-nappal, 24/7 online vásárlás Személyes átvétel vagy házhoz szállítás 😊 Az új utánfutók online átvételi piaca erős márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatos kínálatban Iodpfx Amey E E Rfs Ejib Kötelezettség nélküli példa: Sok változat azonnal elérhető Koffer utánfutó AZ 7525/126 S 30 251x126x150cm, 750kg fékezetlen, egytengelyes süllyesztett alváz, Sandwich poliészter felépítménnyel, hátsó szárnyajtó rúdzárral és zárható kivitelben, DIN rögzítőfül mozgatható a C-sínben, hátsó kitámasztó és támaszkerék... csak online közvetlenül elérhető Számla, feltüntetett ÁFA, garancia – utánfutó kereskedő több mint 35 éve Értékesítés és telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben, hétfőtől péntekig vagy a nap 24 órájában az online áruházunkban a trailer-shop de oldalon Szerzői jog – Védjegyoltalom 04/26 AU43P130

Állapot: új, gép/jármű száma: PA1268-N1, Új hosszú gém (Long Reach Boom), Komatsu PC 200 - 240, -6, -7, -8 és más modellekhez alkalmas, hossza 55 láb = kb. 16,76 m, beleértve az új mélyásó kanalat fogakkal, kb. 970 mm széles PA1268 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen küldünk ajánlatot partner szervizeinktől! A gép lehet reklámmal felmatricázva vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket bizalommal! Iisdorhi Sdepfx Am Eeb

Állapot: új, saját tömeg: 290 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2025, online vásárlás a trailer-shop de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online Kényelmesen és a nap 24 órájában, heti 7 napon át vásárolhat online Személyes átvétel vagy házhoz szállítás 😊 Az új utánfutójához az online átvételi piac erős márkákat kínál! több mint 850 új utánfutó raktáron több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatunkban. példa kötelezettség nélkül: Számos változat közvetlenül elérhető Dobozos utánfutó AZ 7525/126 S 30, 251x126x150cm, 750kg, fék nélküli, egytengelyes, mély nyerges V alváz, felépítmény szendvicspanel poliészterből, hátul kétszárnyú ajtó rúdzáras, zárható kivitelben, DIN rögzítőgyűrűk C sínben eltolhatóak, hátsó kitámasztó, támasztókerék..... kizárólag online azonnal elérhető Számla, feltüntetett ÁFA, garancia – utánfutó kereskedő több mint 35 éve Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben hétfőtől péntekig, vagy a nap 24 órájában, heti 7 napon át online áruházunkon keresztül a trailer-shop de oldalon Szerzői jog / Védjegy 02/26 AU43P130 Iodpfxeyiuwno Am Eoib

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = HD Truck Solution félpótkocsi fa és hosszú anyagok szállításához - Új - 3 tengelyes - SAF tengelyek, 9 tonnás - 1x emelhető tengely, légrugózás, ABS - BRIDGESTONE 385/65 R22.5 gumiabroncsok - Masszív alumínium homlokfal, kb. 2500 mm magas - Műanyag sárvédők - Rakodási hossz akár 13 600 mm - Saját tömeg kb. 6000 kg - 16 db egy darabból álló oldalfarúd További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Beszélünk franciául Beszélünk lengyelül Beszélünk oroszul Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Ijdpsym Tikofx Am Eoib Gyártási év: 2025 Megengedett össztömeg: 44 000 kg Felépítmény márkája: HD Truck Solution félpótkocsi fa és hosszú anyagok szállításához

Állapot: új, össztömeg: 1 800 kg, Vásároljon online a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ kínálatában számos modell elérhető online Kényelmesen és a nap 24 órájában, online, 0-24 Személyes átvétel vagy házhozszállítás 😊 Az új utánfutója online átvételi piaca, erős márkák kínálata! Több mint 700 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető Iijdjqw Avfspfx Am Eob Ajánlat példa, minden kötelezettség nélkül: többféle kivitelben elérhető TOP MULTI TRANSPORTER 330X180X10CM, ALUMÍNIUM RÁMPÁK, HÁTSÓ KITÁMASZTÓK, CSÖRLŐ (L) 13", 1800KG Multi Transporter 330x180x10cm, 1800kg, egységes tengelyű magasrakszintű, alacsony futóművel (63cm rakodási magasság), V vonórúd, oldalfal sarokoszlopokkal, 10cm-es alu oldalfalak, süllyesztett rögzítőfülek, csörlő, hátsó kitámasztók, automata támasztókerék... Számla, feltüntetett áfa, garancia – utánfutó kereskedő több mint 32 éve Értékesítés és telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben, hétfőtől péntekig, vagy a nap 24 órájában webshopunkon keresztül a trailer-shop.de oldalon Szerzői jog – Márkavédelem 3318-3-PMB10-180-63 03.25