Fliegl Tts 30-30 Tandem Rampen használt eladó (18 909)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Weißenfels
709 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06
Ügyfélmegbízásból
Fliegl
* TTS 30-30
* Mélybölcsős utánfutó
* Rámpák
* 2 tengelyes
Bdodpjxvf U Nofx Al Djc
* Engedélyezett össztömeg 3000 kg
* Nagyon jó állapotban, keveset használt
Beszámítás lehetséges
Finanszírozás már 3,99%-tól
A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!
A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű!
Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint.
Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00
péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm
Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is
További információk
+ előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára
Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással:
1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél
6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással
Elülső hajtómű támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
Támasztók ékkel, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető)
Negyedes hosszúságú sárvédő
1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm
Központi tengelyes vontatóberendezés
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Bsdoyl E Dqopfx Al Dsdc
Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel
"Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését!
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért
Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges!
Platóméret kb. 6.200 mm
Hátsó lejtő kb. 900 mm
Előfal/első sarokoszlopok
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középső oszlopok
Nincs középoszlop
Hátsó fal/sarokoszlopok
1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható
Fogantyúval ellátott rámpák
Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez)
Gázrugóval Egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Előfal: alumínium
Oldalfal: eloxált alumínium
Rámpák: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 8 900 kg
Saját tömeg: 2 100 kg
Hasznos teherbírás: 6 800 kg
Teljes hossz: 5 950 mm
Raktérhossz: platóhossz 4 000 mm
Szélesség: platószélesség 2 050 mm / 2 550 mm
Raktérmagasság: platómagasság kb. 630 mm
Bdjdpfxsycbkbj Al Dsc
További információk:
- Elöl teleszkópos támasztóláb
- Vonórúd magassága orsóval állítható
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
- Parabolikus rugózás
- Acél bordáslemez padló
- Nagy rögzítőcsomag
- Rámpák rácsos felülettel
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTTS 100 Tandem 5,5 m Tiefbett Anhänger 101
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem alacsonyplatós pótkocsi
Első forgalomba helyezés: új jármű
Össztömeg: 10.500 kg
Saját tömeg: 2.500 kg
Hasznos teher: 8.000 kg
Teljes hossz: 7.280 mm
Raktérhossz (platóhossz): kb. 5.500 mm
Szélesség (platószélesség): 2.050 mm / 2.550 mm
Rakodási magasság (platómagasság): 630 mm
További információk
Ár nem tartalmazza az előfuvart / rendelkezésre bocsátást a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + Áfa
- Teljes magasság kb.: 2.900 mm
- Oldalfal magassága kb.: 400 mm
- Váz színe: RAL 5001 zöldeskék
Alváz: központi tengelyes alacsonyplatós pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Teleszkópos támasztóláb elöl
Hátul teleszkópos támaszték
Támasztókészlet tartóval
Acéllemez sárvédők mindkét kerék fölött
Vontatószerkezet: központi tengelyes pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd magasság állítható orsóval, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Gyártói választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék
"Tengely-/futómű lézeres geometriaállítás" – kevesebb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" (gyártó választása szerint)
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely képes biztosítani az ABS működését!
Villamosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pines elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Felépítmény (Brücke TTS)
Bdedpfowwab Aox Al Dec
Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordáslemez padló, acél oldalfalak a padlóval masszívan összehegesztve
Felépítményhossz: 5.500 mm
Elöl és az oldalakon "Load-Lock-profillal", a spanifer rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db)
Megjegyzés: Kis mértékű hullámosodás a padlón a hegesztési alakváltozás miatt előfordulhat!
2 pár rögzítőszem (1x elöl a teknő sarkaiban, 1x hátul a padlóban, egyenként 5 t)
3 további pár lehorgonyzó szem a padlóban, egyenként 5 t
4 pár rögzítőszem az oldalfalakon
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2.300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
Rámpák fogantyúval ellátva
Rámpaburkolat "Mega Grip" fogazott rácsos felülettel (végek acél/bordáslemez)
Gázrugós emelő, egyszemélyes üzemeltetéshez
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl tandem mélyágyas pótkocsi rámpákkal, TPS 118 típus
Alváz teljesen tűzihorganyzott – alumínium oldalfalak
Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2 hét
Össztömeg: 11 800 kg
Saját tömeg: 2 960 kg
Hasznos teherbírás: 8 840 kg
Teljes hossz: 8 000 mm
Rakfelület hossza: 6 200 mm (hátul lejtővel együtt)
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk:
Plusz szállítási költség / rendelkezésre bocsátás a 26639 Wiesmoor-tól: 1 280,00 EUR + áfa
Rakfelület szélessége: 2 480 mm
Alváz: középtengelyes pótkocsi
Homokszórt, finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső keret enyhén lejtős, új kivitelben 'Load-Lock-profillal' a feszítőhevederek rögzítéséhez
3 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna
1-1 rögzítőszem elöl a sarkokban, ill. a lejtő előtt és után hátul
Pár rögzítőszem külső padlón/kereten, egyenként 5 tonna
Első támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
2 alátéték tartóval
Oldalsó ütközővédő alumíniumból
Acél alsó ütköző, horganyzott
Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem kombinálható targoncafogadóval)
Negyedburkolatú sárvédők
1 műanyag szerszámosláda, 600 x 425 x 460 mm, zárható
Vontatmány csatlakozó középtengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 40 mm-es vizsgázott vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságilag állítható, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-kamrás fékkel
'Tengely/futómű lézeres mérésével' csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyek, mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítés (hintarendszer)
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer
Színes csővezeték-kialakítás, a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékekkel a vontató járműhöz
24 V ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Kerekek és abroncsok
4 db 235/75 R17,5, gyártó a gyártó választása szerint
4 acél keréktárcsa, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző LED elöl
2 db fehér/piros helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padlólemez
Acél-/bordázott padló, nagy pontszerű terhelhetőséggel
Bjdpfx Alev E Dqls Dedc
Megjegyzés: enyhe padlóhullámosság hegesztési deformáció következtében előfordulhat!
Platós hossz kb. 6 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Előfal / elülső sarokrögzítők
25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középoszlopok
1 pár lehajtható középoszlop, oldalfalmagasságú, levehető
Hátsó fal / sarokrögzítők hátul
1 pár acél oszlop, a keretre rögzítve, rámpák rögzítéséhez, bejárati szélesség kb. 2 430 mm
Fel- és lehajtó rámpák
2 acél rámpa 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható
Kapaszkodóval a rámpán
Fakéreggel ellátott (végén acél/bordázott lemez)
Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez
Festés
Kerethorganyzás, passziválással együtt
'15 év átrozsdásodás elleni garancia'
Előfal: RAL 9006 fehér alumínium
Oldalfal: RAL 9006 fehér alumínium
Fel- és lehajtó rámpák: horganyzott
Lízing: 48 hónap futamidő, induló fizetés csak az ÁFA, maradványérték 40%,
havi törlesztőrészlet: 350 EUR
Apróhirdetés
Burghaun
813 km
Alacsony rakodó
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- Légrugózás hátul
- Légrugózás elöl
= Megjegyzések =
Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.).
Fliegl DTS 300 alvázas pótkocsi
BPW tengelyek, dobfékek, rugótárolók, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24 000 kg, önsúly: 6 350 kg, hasznos teher: 17 650 kg, raktér méretei: H 8 490 mm x Sz 2 510 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 7–12 mm, 2. tengely 7–8 mm, 3. tengely 4–7 mm
Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk.
Seidel úr (tel.) szívesen segít önnek.
További információkért látogasson el honlapunkra.
... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!
= További információk =
Önsúly: 6 350 kg
Terhelhetőség: 17 650 kg
Bedpfxey Svrgs Al Dodc
Megengedett össztömeg: 24 000 kg
További információért forduljon Tobias Eberthez.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben
Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg
Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg
Önsúly: 6 080 kg
Teljes hossz: 10 900 mm
Rakodófelület hossza: 8 680 mm
Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt
Parabolikus rugózás
2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel
Bodpfx Alexb Nmys Djdc
Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval
Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal
5 pár oldalléc zseb
Vonószem 40 mm
Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 €
Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA.
Havi díj: 500,00 EUR
Apróhirdetés
Neuenstein
770 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Unsinn3 to Tandem UBA 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, * 20560 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez
* 3 tengelyes tandem utánfutó, építőipari gépszállító utánfutó
* Típus: UBA 3030-14-1800
* Gömbfejes vonófej
* Ráfutófékes
* Állítható rámpák
* Horganyzott
* Tárolódobozok
* Ponyvás felépítmény
----E-mail címünk:
Szolgáltatásaink Önnek:
- Ideiglenes vagy export rendszámtábla beszerzése
- Szállítás / kiszállítás EU-szerte
- Vámügyintézés harmadik országba történő kivitel esetén
Ha orosz nyelvű kérdése van, hívhatja a következő számot *
WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: *
WhatsApp angolul, németül és más nyelveken: *
Bodpfx Alsy Sdv Te Dsdc
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
alga TAT-B 180, Tandem, Rampen, 6.300mm lang
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 14 830 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 145 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Raktér hossza: 6.300 mm, 5.300 mm egyenes mélyágy és 1000 mm hátsó lejtő, 400 mm magas alumínium oldalfalak, lehajthatóak, levehetőek, középen osztott Kinnegrip rendszerrel, magasságban állítható vonórúd 850 mm, fokozatmentesen állítható +/- 150 mm, DIN 50 szabványú vonószemek, egy darabos rámpák kb. 2500x500 mm lyuggatott rámpák, oldalanként 15–21 rögzítőgyűrű, egyenként 2 tonna húzóerővel, elöl és hátul 2-2 pár rögzítődoboz, egyenként 10 tonna húzóerővel, az oldalkereten 5–7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a raktér hosszától függően, egyenként 2 tonna húzóerővel. Alumínium oldalfalak arktikus fehér színben, alváz novagrau szürke színben, cinkporos festékréteg, sárga/piros légcsatlakozók, 2x7 pólusú elektromos csatlakozó, hátsó lehajtható támaszok, ABS, EBS, "Gigant" tengely(ek), dobfék rendszer. A jármű reklámdekorációval, illetve feliratozva lehet.
Bjdpfxeyi N Rco Al Djdc
SI86656
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre.
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035478, saját tömeg: 4 660 kg, maximális teherbírás: 33 340 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 325 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi konténerekhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott vonólemezzel
Első reteszelés billenődugattyú-tartóval, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés végigfutó forgótengellyel és visszahúzó rugóval
Segédváz nélküli, önhordó konténerhez
Konténer rögzítés:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítési lehetőség egy 1 x 30 lábas konténerhez
24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátra lengési sugár kb. 1850 mm
2 elakadásgátló ék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem nélkül
Félkagyló sárvédők
Antispray sárfogók EG szerint
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legerősebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes karmantyúval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel
(tömlőcsatlakozás nélkül). Figyelem! A billenési szög korlátozott!
Hidraulikus vezérlés teherautó segédhajtásról
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, névleges méret = 48 mm, recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) 44 tonna össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, vezérlés "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Bdedpfx Aezaz Tksl Dec
Színezett vezetékelvezetés a könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen (hibabiztos) kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS canbus jel alapján, kijelzés a fülkén belüli kijelzőn (a teherautót erre fel kell szerelni, nincs telepített rendszer, nincs hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5" gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás
2 fehér LED helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül
Forgalmi ország/táblák
Németország
Engedélyezés EG 2007/46 szerint
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítés
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Nova szürke
"10 év átrozsdásodási garancia"
Támasztólábak: fekete festett
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélyágyas pótkocsi
FlieglTTS 100 - 5,5m
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235 / 75 R 17,5", szín: kék, Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.
Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elülső váltótartó láb
Hátsó, teleszkópos kitámasztás
Keréktámaszok tartóval
Acél sárvédő mindkét kerék fölött
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Központi tengelyes vontatóberendezés
Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel
Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány
Tengelyek + felfüggesztés:
Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel
"Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok:
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acélfelni, gyárilag ezüst színben
Fékrendszer:
2 vezetékes nyomólégfék
Rugótartályos rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz
ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését!
Villamos rendszer:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel
Platós felépítmény:
Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz
Platóhossz: 5500 mm
Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db)
Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat!
Bjdszadb Dopfx Al Dedc
Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna)
További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna
Feljáró rámpák:
Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók
Rámpák fogantyúval
Fa burkolat (végeken acél/lemezzel)
Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges)
Forgalomba helyezési ország/Táblák:
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szolgáltatási forródrót
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros
Festés:
Váz: RAL 5002 ultramarin kék
Feljáró rámpák: tűzihorganyzott
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400, Verzinkt, Verbreiterbar, Hydr. Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 10 170 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Tűzihorganyzott, mélyágy hosszúsága kb. 6520 mm, szélesíthető 3000 mm-re, rakodómagasság: kb. 910 mm, hátul lejtés: 850 mm, magaságy 2800 mm, 50 mm-es vonófej, markolókanál vályú, hidraulikus oldalirányban eltolható feljáró rámpák (HxSz) mm, 9 db rögzítőfül oldalanként, 12 db rögzítőszem oldalanként, 2 db hátsó lehajtható támasz, Duo-Matic csatlakozófej, körbefutó figyelmeztető lámpa, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugózás, a jármű reklámfelirattal ellátható illetve feliratozható.
Bsdpfx Alsy Trwzj Dsdc
SI86936
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Ha új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot együttműködő szervizeink egyikétől! A jármű reklámmal felmatricázható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre.
Kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Saasveld
1 078 km
Hűtött/fagyasztott szállítás
FlieglSZS 330 2X! Thermo King SLX 200 D+E -30 +30 AS-...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2015, raktér hossza: 12 480 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 600 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Hátsó ajtók
- Emelőtengely
- Szigetelt kivitel
- Hűtő-/mélyhűtőberendezés
- LED munkalámpák
Bjdpoy Urhisfx Al Dodc
- Kormányzott tengely
- Légrugózás
- SAF tengelyek
- Tárcsafékek
- Központi kenés
= Megjegyzések =
Fliegl
Gyártási év: 2015
Thermo King SLXE 200 -30 +30
4262 dízel üzemóra
AS-1 emelőtengely
AS-2 kormányzott tengely
Dautel rakodólap 2000 kg
Automata zsírzórendszer
SAF tengelyek
Szerszámosláda
Belső méretek: 12,48 x 2,50 x 2,55 m
NL pótkocsi műszaki vizsga/APK/TÜV
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
1. hátsó tengely: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30%
2. hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30%
Súlyadatok
Önsúly: 8 960 kg
Terhelhetőség: 24 040 kg
Megengedett össztömeg: 33 000 kg
Funkcionalitás
Emelőhátfal: Dautel DL 2000S, hátsó ajtó, 2000 kg
Hűtés: -30 °C-tól +30 °C-ig
Felépítmény márkája: Thermo King SLXE 200
Hűtőmotor: dízel (4262 üzemóra)
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Sérülések: nincs
Azonosítás
Rendszám: ON-63-TN
= Céginformáció =
Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel kínálunk pénzügyi lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel.
Minden fotó és további információ a weboldalunkon található, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.
Apróhirdetés
Kehl
884 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1998, 2 tengelyes Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. oldalfalas pótkocsi
Alvázszám: W1F20917
Alváz / Tartozékok:
* Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel
* Gumiabroncsok: 215/75 R17.5
* Futófelület: elöl kb. 30/60%, hátul kb. 70/40%
* Pótkeréktartó
Bsdpey Rgyrofx Al Dodc
* 1 db Haacon támasztóláb
* 2 db hátsó támasztóláb
Felépítmény:
* Fliegl Pr.+Pl. oldalfalakkal
* 60 cm oldalfalak
* 4 db rögzítőfül oldalanként
* Méretek: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* kb. 68 m³, 22 raklap
Súlyadatok:
* Megengedett össztömeg: 8.900 kg (lecsökkentve 4.500 kg-ra)
* Saját tömeg: 2.800 kg
* Hasznos teher: 6.100 kg
Egyéb:
* Németországi jármű
Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, valamint súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kivitelhez/eladásra szánt vagy szállítási rendszámtáblák beszerzésében, továbbá megoldható a vásárolt járművek belföldi szállítása is Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot!
----
Beszélünk németül, angolul és oroszul!
----
A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!
----
Kik vagyunk mi?
A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein városában. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, ezért világviszonylatban is megbízható partnerek vagyunk.
A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk és tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önt járművásárlás vagy -eladás során.
Győződjön meg Ön is!
Szolgáltatásaink Önnek:
Járművek rakodása
Örömmel segítünk a megvásárolt járművek rakodásában.
Speciális szállítások szervezése
Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében.
Napi rendszám / export rendszám
Segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében.
Vámügyintézés
Segítünk a vámügyek intézésében is.
Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 13 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, | Fliegl 30 lábas billenő alváz | BPW tengelyek | Emelhető tengely | Alufelnik | Kiváló állapot | Osztrák jármű
Bdedpfjyp Hd Hex Al Doc
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTTS 100
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártási év: 2022, További információk
Alváz Középtengelyes mélyágyas utánfutó
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl sebességváltó-támasztóláb, hátul teleszkópos kitámasztás, keréktámaszok tartóval, acél sárvédők mindkét kerék fölött
Vonószerkezet középtengelyes utánfutóhoz
Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval magasságban állítható vonórúd, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek + felfüggesztés
Saját választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágyakkal és S-karmos fékkel, lézerrel bemért tengelyek/alváz a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő)
Fékrendszer
2 vezetékes légfék rendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontató járműhöz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozó, összekötő kábel
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működőképességét!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel,
Felépítmény TTS
alacsonyra süllyesztett acélteknő, acél-/bordázott lemez padlózat, acél oldalfalak masszívan összehegesztve a padlóval, plató hossza 5500 mm, előre és oldalra Load-Lock profillal a rögzítő hevederek számára (elöl 8 db, oldalt mindkét oldalon 16 db)
Megjegyzés: Hegesztési behúzás miatt enyhe padlóhullámosság előfordulhat!
Rögzítőfülpárok, 1-1 az acéltálca elülső sarkában és hátul a padlóban, egyenként 5 t teherbírásúak. További rögzítőfülek a padlóban, szintén 5 t
Bsdpfxeqmc Ras Al Dsdc
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, kapaszkodóval, fából borított, gázteleszkóppal az egykezes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott összsúly műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően, a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések betartása mellett, nem feltétlenül érhető el. (Helytelen tehereloszlás miatt rossz menettulajdonságok és utánfutás lehetséges)
Forgalmazási ország / Táblák
Forgalmazási ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint), egy soros rendszámtábla előkészítése, kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szabvány szerint, oldalt fehér, hátul piros
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk
Plusz fuvardíj / átadás a raktárhelyről (26639 Wiesmoor): 1 280,00 € / nettó
Alváz: Központi tengelyes billenő utánfutó
Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul 80 mm-es gömbfészkes csapágyazással
Elülső támasztóláb hajtóművel
Lehajtható hátsó támasz
2 kerékkitámasztó, tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességében hátsó fröccsenésgátló (nem targoncatartó esetén)
Negyedköríves sárvédők
1 műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható (zár nem tartozék)
Figyelem! Lehajtott oldalfal esetén érinti a tárolódobozt.
Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt
Vontatórendszer: központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd, tanúsított 40 mm-es szemmel
Vontatórúd magassága orsóval állítható, legfeljebb 300 mm-rel
Tengelyek és felfüggesztés:
GFA vagy BPW tengelyek – gyártó választása szerint –, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel
Lézeres futóműbeállítás: csökkenti gumikopást és üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikókás egyenlítés)
Kerekek és abroncsok:
235 / 75 R 17,5''
Gyártó választása szerinti kivitel
Acélkerék, gyári ezüst
Fékberendezés:
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színkódolt csövezés a könnyű szervizeléshez
Kézis orsófék
24 voltos ABS és ALB rendszer, első ABS csatlakozó, összekötőkábellel
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely garantálja az ABS működését!
Elöl két keverésbiztos csatlakozófej összekötőcsövekkel a vontatójárműhöz
Bjdpoy Dzlijfx Al Dodc
Elektromos rendszer:
12–24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalt sárga LED, rendszámtábla LED megvilágítás.
(Figyelem: bizonyos vontatójárműveknél téves hibajelzés lehetséges, noha a funkció működik)
Elöl két fehér helyzetjelző,
Hátul két fehér/vörös sávjelző,
2 x 7 pólusú keverésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábellel,
1 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelve
Hidraulika:
Három oldalon billenthető szerkezet, hidraulikus többdugattyús prések emeléskorlátozóval és biztosító kötéllel,
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar nyomásig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, azt a teherautón kell kialakítani. (teherautó max. hidraulikus szállítási teljesítmény: 55 l/perc)
Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt
Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásáról
Billenőplató:
Masszív billenő plató 4 mm-es acéllemezzel, acél oldalfal szerkezettel, végigfutó, lehajtható és lengő oldal- (alul központi zár), hátsó sarokoszlopok dugaszolhatóak. Hátsó fal lehajtható, lengő, alul központi zárral.
Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.
Oldalfalvisszahúzó rugók (lehajtható homlokfal nem rendelhető mellé)
Platószélesség: 2 420 mm
3 pár rögzítőgyűrű padlónként, mindegyik 5 tonna teherbírású
Üzemeltetési megjegyzések:
A megadott össztömeg műszakilag megvalósítható, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvényterhelések betartásával esetleg nem használható ki teljesen. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla:
Forgalmazási ország: Németország
Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrvilágítás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros
Festés:
Váz: tüzihorganyzott, passzivált
"15 év átrozsdásodás elleni garanciával"
Oldalfal/plató:
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó
Bdsdpoy Dzlcefx Al Djc
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi
Első forgalomba helyezés: Új jármű
Össztömeg: 14 000 kg
Saját tömeg: 3 400 kg
Hasznos teherbírás: 10 600 kg
Bsdpfxjy Dzk Ss Al Dsdc
Teljes hossz: 8 080 mm
Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt)
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk:
Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó
- Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm
- Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm
A jármű felépítése:
- Központi tengelyes pótkocsi alváz
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
- Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez
- 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna
- 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna
- 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul
- Első támasztóláb hajtóműves
- Hátsó lehajtható alátámasztás
- Ékek tartóval
- Acél oldalsó aláfutásgátló
- Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt)
- Negyedhéju sárvédők
- 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm
- Központi tengelyes vonószerkezet
- Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel
- Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány
Tengelyek / Felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint)
- „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
- Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
Kerekek és gumiabroncsok:
- 235 / 75 R 17,5”
- Gyártóválasztás szerint
- Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
- 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Rugótárolós rögzítőfék
- 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz
- 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság:
- 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
- 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló:
- Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez
Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges!
- Rakfelület hossza kb. 6 200 mm
- Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan
Elülső merevítőfal/sarokoszlopok:
- 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak:
- 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokoszlopok:
- 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Rámpák:
- Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
- Rámpán fogantyú
- Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel)
- Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges)
Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd!
Forgalomba helyezési ország/ Táblák:
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz
Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros
Festés:
Váz DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni gara
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk
Szállítási költség / átvétel raktárhelyről 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + ÁFA
Futómű: Középtengelyes billenő utánfutó
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigmenő billenőtengely 80 mm golyós csapágyazással
Első támasztóláb hajtóművel
Felcsukható hátsó támasztóláb
2 db kerékék tartóval
Acél aláfutásgátló
Hátsó sárvédő gumi teljes szélességben
Negyedhenger alakú sárvédők
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható
Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát.
Zárható rámpatároló a rakfelület alatt
Vontatás: Középtengelyes utánfutó
Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel
Vonórúd magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány: 300 mm
Tengelyek és felfüggesztés
GFA dobfékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres geometriaállítás" - csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint
Acél felnik, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez
Kézi orsós rögzítőfék
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel,
Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elöl 2 tévedésbiztos kuplungfej összekötővezetékkel a vontatóhoz
Világítás
24 V, többkamrás hátsólámpák, oldalt sárga LED világítás
Elöl 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros helyzetjelző
Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen dugó összekötőkábelekkel
Hidraulika
Háromirányú billentőmű, hidraulikus többdugattyús prés határolt emeléssel és biztosítókötéllel
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag felszerelendő
Hidraulika csatlakozás SVK-dugó NW 10/3, összekötő tömlővel
Működtetés teherautó segédhajtóműről
Billenőfelépítmény
Masszív billenőkeret 4 mm acéllemez padlóval, acél oldalfalakkal, oldalt teljes hosszban lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással.
Bsdpfx Alsy Dzk Es Djdc
Hátsó sarokoszlopok behelyezhetők. A hátsó fal lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással.
Platóméret kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó csuklópánttal
Oldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfalak esetén nem lehetséges)
Platószélesség: 2420 mm
5 pár rögzítő fül a padlóban, darabonként 5 tonna teherbírás
Üzemeltetési utasítások
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, illetve vonó- és nyomólap-terhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el a teljes össztömeg. (Helytelen teherelosztás rossz menettulajdonságokat eredményezhet)
Forgalomba helyezés / rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra műszaki vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálat
Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fehér oldalsó és piros hátsó fényvisszaverő csíkkal
Festés
Váz tüzihorganyzott, passziválva
"15 év garancia az átrozsdásodás ellen"
Oldalfal/billenőkeret: RAL 9005 mélyfekete
Opcionális rámpák: 1.280,00 € + ÁFA
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg
Saját tömeg: 3 330 kg
Hasznos teherbírás: 8 470 kg
Teljes hossz: 6 950 mm
Raktérhossz: 5 000 mm
Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm
Rakodómagasság: kb. 950 mm
További információk
- Első támasztóláb
- Hátsó támasz, lehajtható
- 450 mm oldalfalak
- Nagy rakományrögzítő csomag
- Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt
- Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €
Bdjdpfx Aey Arkael Djc
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 113bec9dd54d24fa34a088424, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Alváz: Nyerges billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélszerkezet, könnyű kivitel, nyeregfelület cserélhető 2. királycsappal
Ívelt első zárólemez – szabadalmaztatott
24 t, 2 fokozatú alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 darab ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félhéjas sárvédő
Ponyvarúd tartóval
2 darab vonóhorog a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű-lézermérés, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terep változatban
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer:
Két vezetékes sűrített levegős fékrendszer színesen elvezetett csövezéssel a könnyű szerviz érdekében
Rugótárcsás rögzítőfék
2, összecserélhetetlen csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül)
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS működését!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás vezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
'RDKS' abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén az EBS-en keresztül, tehergépkocsi telepítése nélkül (csak a meglévő abroncsszett esetén)
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás
Oldalirányú sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva – villogó oldalsó lámpák
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2x7 tűs összecserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
Hidraulika:
Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkupakkal, fix résszel, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmény:
Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló oldalfalak 5 mm vastag első fallal, 30 mm-es üregkamrás profilból készült külső oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztettáru-védő felső peremprofillal. Belső oldalán fellépő az első falnál (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis).
Lapát és seprűtartó kívül az első falon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőtest kialakítás
Membrán hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, duplán csuklópántos, kívül elhelyezett, kettős kampós reteszeléssel
Hátsó fal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig!
Az aljzat végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektronika/fék csatlakozólemez nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében
Bdjdoi Riziepfx Al Doc
Oldalra, jobb oldalra letekerhető ponyva, bal oldalon központi zárással
Forgalomba helyezés/jelek:
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
0-24 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Felépítmény: választható RAL szín, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTTS 100
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: dd98a7658922be8f2e25bcadb, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 10 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r 17,5, További információk
Alvázas középtengelyes mélyágyas pótkocsi
Bdjdpsi Ri Ebjfx Al Dsc
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl teleszkópos támasztóláb
Hátul teleszkópos kitámasztás
2 darab ék tartóval
Lemez sárvédő mindkét kerék fölött
Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságállítható, max. állítástartomány 250 mm
Tengelyek + felfüggesztés
Gyártó által választott Euro-tengelyek ferdegörgős csapággyal és S-csap-fékkel
Tengely/futómű lézerrel bemérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó által választva
Acél keréktárcsák gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomtartó fény hátul
2 x 7 tűs biztonságos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Felépítmény (Brücke TTS)
Mélyen fekvő acél vályú, hídpadló acél/rácslemez burkolattal, acélfalak a padlóhoz szilárdan hegesztve
Hírhossz 4500 mm; a vályú elöl és oldalt Load-Lock profillal hevederek rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalt mindkét oldalon 12 db)
Megjegyzés: Hegesztési deformációból adódó enyhe felületi hullámosság lehetséges!
2 pár rögzítőgyűrű, 1-1 elöl a vályú sarkainál, illetve hátul a padlóban, egyenként 5 tonna terhelhetőséggel
További 2 pár rögzítőgyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak, fogantyúval ellátva
Fával burkolt
Gázrugós emelővel, egyemberes üzemeltetéshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregsúly betartása mellett nem mindig érhető el (rossz futás- és nyomkövetési viselkedés hibás terheléseloszlás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz RAL 3002 kárminvörös
Feljáró rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archiv képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 keréktámasz tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszíjkarimás sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül
Meder
Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal.
Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis)
Lapát és seprűtartó kívül elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel
Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Bsdpfxsi Ri H Ij Al Dsdc
Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel)
Forgalmazási ország / rendszám
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Futómű, félpótkocsi, konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval
Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval
Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez
Konténer-felfogó:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez.
(Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés)
Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal,
tengelyezett rögzítéssel.
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm
Bdsdpfx Aloi Ri Avs Dsc
2 darab kerékalátét tartóval
Félhéjas sárvédők
Antispray sárfogóval (EU-szabvány)
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm.
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében
2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését!
Emelősüllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/vörös vezetékfény hátul
2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva
Forgalomba helyezési ország/tábla
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös
Fényezés
Váz DB 7350 Nova szürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív képek!
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl tts 30-30 tandem rampen"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


































































































































































































































