Fliegl Vts S 400 Parab/Hydr. használt eladó (49 922)

Állapot: új, gép/jármű száma: 408ba9a39bbb8087056d6e563, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz: Mélybölcsős utánfutó - Acél hegesztett szerkezet - Erős golyóskoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támaszok - 2 db keréktámasz tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben sárfogó hátul - Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött Godpfxei Ri Dao Ahgoit - Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt) - 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék) - 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm - Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet - 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez - Fahidak tárolója a rakfelület alatt - Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség) - 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál - 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással - 2 db elöl a hajlításnál - 7 db a mélypadlón - 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak) - 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül - 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején - 1 db a hajlításnál (kiemelkedik) - 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó: - Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: - 235 / 75 R 17,5 - Gyártó választása szerint - Acél ikerfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2 körös sűrített levegős fékrendszer - Rugóerőtárolós rögzítőfék - 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz - ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Világítás: - 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávfény hátul - 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető) - 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla Padló: - Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással - Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval Rámpák: - Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Faborítással - Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon - Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel Forgalomba helyezési ország / Táblák: - Forgalomba helyezés országa: Németország - 24/7 szerviz hotline - Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz - Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros - Figyelmeztetőtábla ECE-70 Fényezés: - Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia - Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint - Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Gijdpfx Ahotrizkjgst Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Önsúly: 8.900 kg Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás Ékek tartóval Oldalsó alumínium ráfutásgátló Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval) Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm 1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet) Fagerenda tároló a mélyágy alatt 70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin 1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t 4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő) 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 2 elöl a trapéz részen 7 a mélyágyban Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban 3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t 1 a trapéz részen (kiemelkedik) 1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban 1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Giodpsrducpsfx Ahgjt Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható! Elektromosság 12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik) 2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel 1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re Padló Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa Mélyjáró tréler alváz - Acél hegesztett szerkezet - Erős gömbkoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támasz - 2 rögzítőék tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben hátsó sárfogó - Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval - 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó - Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély - 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől - 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm) - Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm - Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem) (Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!) - Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt - 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig Kötési pontok, rögzítők - 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban - 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás) - 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből: 2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban - Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól - 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna 1x kröpfungon (kilóg) 1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon 1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó - Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem - Rugós vonórúd magasságállítás Futómű, tengelyek - Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) - Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért - Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás Felnik, abroncsok - 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint) - Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben Fékek - 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer - Rúgótárolós rögzítőfék - Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül) Menetstabilitás - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz - 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel - Knorr gyártmány Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja! Világítás, elektromos rendszer - 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben (Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) Gijdpjxrx Nljfx Ahget - 2 fehér LED-es helyzetjelző előre - 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul - 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel - 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető) - 2 pár

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Gedpsvv D Ixsfx Ahgjit Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek. Gedpfx Ahonzlg Dsgsit

Állapot: új, gép/jármű száma: 15431365fe5515297a6a9fb05, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Elforduló fésűvel ellátott, erős gömbforgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Teljes szélességben hátsó sárfogó Félszekrényű sárvédők az 1. és 2. tengelynél, antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó az elülső és a hátsó részén a 3. és 4. tengelynél Gödörkanálmélyedés a hátsó tengelyek felett, ami a hátulig tart, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőfurat oldalirányban a hosszanti keretnél, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt 1 db műanyag szerszámosláda, betéttel, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 db tárolódoboz a keretben besüllyesztve, fedéllel, Sz:720 mm/H:520 mm/M:170 mm Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Tárolóhely fa pallók számára a rakfelület alatt Rögzítőszemek mélyágyashoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőszem a keretenként 5 tonnáig 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonnára 2x elöl a kereten 7x a mélyágyban 6 pár rögzítőfurat a mélyágy külső karosszériáján, egyenként 5 tonnás feszítőheveder akasztására 3 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonnáig 1x belül, a főváz mellett, a mélyágy elején 1x a kereten (kiemelkedik) 1x az utolsó tengely mögött, besüllyesztve a padlóba Vonórúd szerelvény, elforduló zsámolyos pótkocsihoz Vonórúd, vizsgált 50 mm-es vonófejjel, 8°-ban döntött vonófej, min. 160 kN D-érték Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl-hátul (billenő kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugós parkolófék 2, felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Elektromosság 24 voltos, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul 2x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó fejek elöl, összekötőkábellel 1 db LED körbeforgó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső íves rész acél/riasztólemez Ez után 70 mm-es puhafapadló, a kerékjárat résznél acél/riasztólemez Hátsó lejtős rész 70 mm-es puhafapadlóval Gjdji Ri A Sepfx Ahgsit Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt eltolhatóak Fával borítva Rugós emelőtámogatással Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés: Németország 24/7 szerviz hotline Előkészítve két soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Festés Váz: tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Vonórúd: horganyzott vagy fekete a gyártó választása szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív fotók!

Állapot: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas utánfutó Acél hegesztett szerkezet Fordítható futómű erős golyóskoszorúval Hátsó lehajtható támaszték 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára 70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t 4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 1x elöl a hajlaton Gisdpfji Ri Dlsx Ahgot 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm 5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható) 2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t 1x a hajlaton (kiemelkedik) 1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós vészfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex Villamosság 24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető) 2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm Feljárórámpák Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország 0-24 szervizvonal Kétsoros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljárórámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archiv képek!

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, Gyártási év: 2010, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül Gijdpfx Ajyxq A Hohget 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: új, gép/jármű száma: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, saját tömeg: 10 280 kg, maximális teherbírás: 13 720 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélyágyas alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Felcsukható hátsó kitámasztás 2 db ék, tartóval Giodpei Ri I Nsfx Ahgot Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó, teljes szélességű fröccsenésvédő Első tengely előtt negyedburkolatú sárvédő Markolókanál mélyedés a hátsó tengelyek felett, hossza kb. 1800 mm, szélessége kb. 650 mm, mélysége kb. 150 mm, 2 pár 5 tonnás rögzítőnyílás a hosszgerenda oldalán a markolókanál mélyedésében, kb. 300 mm-re az elejétől és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt 1 db süllyesztett szerszámtartó doboz a hajlított részben, fedelell, szélesség=720 mm, hossz=520 mm, mélység=170 mm 1. pár kerékmélyedés a hajlított rész után a mélyágyas pályarészben süllyesztve, behajtásnál lejtős, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Megjegyzés! A főtartó magassága ebben a részben 400 mm-rel magasabb, mint a kerékmélyedés. 2. pár kerékmélyedés a tengelyek között süllyesztve a mélyágyas pályarészben, behajtásnál lejtős, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Megjegyzés! A főtartó magassága ebben a részben 300 mm-rel magasabb, mint a kerékmélyedés. Kerékmélyedés fedél kihúzható a fővázból, fa betétekkel. A főtartók külső távolsága (kerékmélyedés résznél) kb. 1 280 mm Szélesíthető, kihúzható 3 000 mm-re, a kerékmélyedések kihúzható szakaszán felhajtható, (szélesítés nem alkalmazható a hátsó lejtős résznél és a kerékmélyedések alján) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm-es külső váztávolságot) Rakodódeszkák tárolórekesze középen vagy a rakfelület alatt a technikai lehetőségeknek megfelelően 70 mm vastag fa rakodódeszkák 3 000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítési pontok 1 pár rögzítőfül elöl a hajlított részen, egyenként 5 t 8 pár rögzítőgomb a felső és oldalsó külső vázban, egyenként 10 t 2 db elöl a hajlított részen 6 db a mélyágy első részében, 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem nagyobb 1 100 mm-nél 5 pár gyűrűs rögzítőfül a külső vázban, egyenként 5 t (fabrikusan raktározható csapzsebekre alakítható) Pótkocsivontató berendezés, forgózsámolyos kivitel Vontatórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött kivitel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése – gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás, elöl-hátul külön vezérelhető emelő-süllyesztő szeleppel Kerekek, gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Trailer Infocenter – tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg) és kilométer-számláló kijelzése Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautón előkészítés szükséges, szerelés nélkül (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitásnövelő rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS csatlakozóval, összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató húzhatja, amelyik az ABS működését biztosítani tudja! Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del, (Megjegyzés: bizonyos vontatókkal hibás diagnosztika lehetséges a megfelelő működés ellenére is) 2 db fehér helyzetjelző elöl LED 2 db fehér/piros irányjelző hátul LED További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, össz

Állapot: új, gép/jármű száma: 55d3c5c03e032385649769b1b, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly, süllyesztett tárolódoboz benne. Forgózsámoly-előépítmény Lenyitható hátsó alátámasztás 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó teljes szélességű sárfogó Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferde részen) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm külső keretszélességet) Középen elhelyezett fatároló a rakfelületen 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-es szélesítéshez Mélybölcsős rögzítési fülek 3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl beépítve a padlóba Giedpfx Ahoi Ri I Ejget 6 pár 10 tonnás rögzítési gomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve 1 x a nyakrésznél A többi közöttük elosztva, a távolság maximum 1200 mm 1 x hátsó ferde résznél 5 pár sarokzseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék) Forgózsámolyos pótkocsi vontatókészülék Vizsgált 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Figyelem! 40 mm-es vonószem esetén az engedélyezett össztömeg max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es szükséges. Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek A tengelyek/futómű lézeres bemérése csökkenti a gumiabroncs-kopást és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós tárcsafék rögzítőfékkel 2 elcserélhetetlen első csatlakozófej, járműhöz vezetékekkel ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és vezetékekkel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezetékekkel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző fényről kapcsolható (a lámpa eltávolítható) 2 pár kettős LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elöl acélpadló, ezt követően 70 mm vastag fenyőpadló, a kerékdoboknál acél/bordázott lemez borítás Hátsó ferde rész 70 mm fenyőpadlóval Feljárórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fa burkolattal Rugóemelés-támogatással Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, szél- és nyomóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Hibás tehereloszlás esetén rossz vezetési és futási tulajdonságok léphetnek fel) Forgalomba helyezési ország/ Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország 1 db Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve kétsoros rendszámtartóhoz Reflexcsíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz RAL 3002 kárminvörös 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: f79a9f15e7131d57a512793ab, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó sárfogó, teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg az alvázkeret szélességének 2.550 mm-ét) Rakfelület közepén fapallók számára tárolórekesz 70 mm fapallók a 3 000 mm-ig bővíthető szélesítéshez Mélyágyas rögzítési pontok 1 pár rögzítőszem a kröpölésen, egyenként 5 tonna 9 pár rögzítőkúp az oldalkereten és felül süllyesztve, egyenként 10 tonna 2x elöl a kröpölésen 7x a mélyágyban 6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederek akasztására) Forgózsámolyos utánfutó vonószerkezet Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely- és futóművizsgálat a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus elől-hátul tengelyterhelés-elosztás (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, gyártó választása szerint Dupla acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS dugóval és összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl Gedoi Ri Izopfx Ahgeit 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 1 levehető LED villogó, kapcsolható helyzetjelzőről 2 pár dupla, LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Elülső kröpölés acél/rácslemez borítással Utána 70 mm puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm puhafa borítással Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban tolható Fa borítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószelepen át, bal oldalt Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen tehereloszlás miatt rossz menet- és utánfutási tulajdonságok lehetségesek) Forgalomba helyezési ország / Rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 0–24 h ügyfélszolgálat Kétsoros rendszámtábla tartó előkészítve Fényvisszaverő szalaggal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Gijdpfxeuytx Sj Ahgot Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó

Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős gömbfejes forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék) Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna 1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen 6 db rögzítőgomba a mélyágyban Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm 5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár 1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik) 1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Pótkocsi vonószerkezet: Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugós üzemi rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa) 2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló: Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással Szerszámosláda beépítve a hajlásnál Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm Feljárórámpák: Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Faborítással Rugótámogatással Forgalomba helyezés/számjelző: Forgalomba helyezés: Németország 24/7 szerviz hotline Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint Festés: Váz tüzihorganyzott és passzivált 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint) Feljárórámpák tüzihorganyzottak Gijdpfx Ahsi Ri Ddeget Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, tűzihorganyzott, kihúzható szélesítés 3000 mm-ig. Acél rámpák 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, hidraulikus működtetés hidraulikus oldalmozgatással. Kotrógém vájat 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és 150 mm mély. Fenyőfa padló 70 mm. Raktári jármű. Godpfx Aheyxft Tsgsit

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 255 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Újszerű Atlas AR 400, 2021-es modellév. Billenő teher egyenes: 3.550 kg / Billenő teher csuklós: 3.100 kg. 4-hengeres motor, kb. 0,85 m³-es billenő kanál, raklapvilla, hidraulikus gyorscsere rendszer, 3. hidraulikakör, világítás, fülke, fűtés, 20 km/h, üzemóra: 1.255. A jármű reklámfelirattal és/vagy matricával ellátva lehet. SI86502 Gjdpfx Ajya Sd Hehgoit Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgára igény van, partnerműhelyeink ajánlatot adnak rá. A jármű reklámfelirattal és/vagy matricával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez a géphez. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Földkanál. Verachtert CW 20-30-40 felfogatás. Szélesség kb. 400 mm, hidraulikus kidobóval. Gjdpjx Evrmjfx Ahgsit = További információk = Felhasználási terület: Építőipar További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Gedpfx Ahsynvrwogeit Saját tömeg: 5 600 kg Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg Teljes hossz: 10 290 mm Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt) Szélesség: 2 520 mm Raktér magasság: 860 mm További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős csapágyas forgózámmal Felbillenthető hátsó támasztók 2 darab kerékalátét tartóval Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve) 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt) Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz 1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással 7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t) 1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen 12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához) 5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A magasság rugóval állítható Tengelyek és felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés) Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély Elektromosság: 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el 1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható) 2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re Padló: Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm Felhajtó rámpák: Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel) Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt Üzemeltetési megjegyzések: 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén) Forgalomba helyezési ország / rendszám: Ország: Németország Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF (Svájc esetén max. 40 km/h) Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül Festés: Váz tűzihorganyzott, passziválással "15 év garancia átrozsdásodás ellen"

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg Üres tömeg: 5.600kg Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg Teljes hossz: 10.290mm Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz Acél, hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben Lehajtható hátsó kitámasztás Alátéték tartóval Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben 1 db műanyag szerszámtartó Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen) Lekötőszemek a mélyágyas részen 1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t 7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t 1x elöl kröpfésen 5x a mélyágyas részen 1x a hátsó lejtésen 12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok) 5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz Ellenőrzött 40 mm-es vonószem Rugós vonórúd magasságállítás Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (Karabellás kiegyenlítő) Giodpfx Ahewlmr Dogot Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5” gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz, kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély Elektromos rendszer 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető) 2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel) Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Üzemeltetési tudnivalók 10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat) Forgalomba helyezés / Rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű (Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges) Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík Fényezés Váz: RAL 7021 szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd horganyzott Feljáró rámpák tűzihorganyzott

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Giedpsxb Nmyefx Ahgjt Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére Gjdpfx Ahjv D T R Ejgjit - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék Godpout Idnjfx Ahgjit 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték Gedpfx Ahswlmr Rsgjit 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: használt, futásteljesítmény: 858 568 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 18.400, 2 körös hidraulika, ADR (AT/FL), állóklíma, új motor (129.539 km) Minden fontos információ egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.04. · Gyártási év: 2014 · Motor: 400 LE / 294 kW · Futott kilométer: 858.568 km · Szín: fehér / kék · Euro norma: Euro 6 · Váltó: automata · Gumik: 1. tengely: 315/70 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség: ÚJ motor (129.539 km), eredeti MAN számlával igazolható, TGS, 400 LE, 2 körös hidraulika, ADR (AT/FL), automata váltó, napellenző, elindulássegítő fék, állóklíma, multifunkciós kormány, távirányító, automata klíma, hűtőszekrény, állófűtés, fűthető vezetőülés, CB-rádió, 1 db tetővillogó, emelőtengely-kapcsoló, főakkumulátor-kapcsoló, 1 db alu üzemanyagtartály, ágy, Bluetooth kihangosító, AUX-csatlakozó, eredeti MAN rádió, alacsony zaj tanúsítvány, IG – levegős matrica. Alapfelszereltség: Gijdpfxsy Arnxs Ahget fedélzeti számítógép, gumiszőnyegek, légrugózott hátsó tengely, differenciálzár, színezett üvegek, elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők, ABS, ASR, tárcsafékek, tempomat, nyerges kapcsoló, 2 db keréktámasz, sárvédők, fedélzeti szerszámkészlet. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. _____ Belső referencia: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A-4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Önén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit: vontatók, pótkocsik, teherautók, furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Gisdpfstcwkrjx Ahgot