Goldhofer Spezial Tieflader Für Schwertransport, 80To. Nl használt eladó (12 297)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1985, teljes szélesség: 3 780 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Speciális mélyjáratú pótkocsi nehéz szállítmányokra, teherbírás kb. 60 000 kg-tól 80 000 kg-ig, alkalmazástól függően, akár közúti, akár belső használatra. A rámpás rakfelület hossza kb. 12 400 mm, szélessége 3 200 mm, szélesíthető 3 700 mm-re. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidromechanikus kormányzás 6 tengelyen (elöl és hátul), 4 db hidraulikus támaszhenger, hidraulikus rámpa elöl és hátul, mindkét oldali rakodás lehetséges, mindkét oldalán vonóhorog. Ideális toláshoz vagy szállításhoz szűk helyeken. A jármű reklámmal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Iedpfeyc Amdex Al Nsth

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: WG0STZL47W0022918 Saját tömeg: 15.900 kg Német műszaki vizsga esedékes Itedpezfuhqjfx Al Noh Hattyúnyak: 3.500 mm Mélység-ágy: hossza: 8.400 mm (beleértve a 300 mm-es csúszóasztalt) – szélesség: 2.550 mm – rakodási magasság: 850-900 mm TELESZKÓPOSAN meghosszabbítható 10.900 mm-ig SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig – szélesítő világítással Osztható rámpák, hidraulikusan állítható magasságúak, 2.500 + 1.200 mm hosszúak – 700 mm szélesek Konténerrögzítés Központi zsírzórendszer Elülső nyeregterhelés: max. 18.000 kg Rákapcsolási magasság: kb. 1.250 – 1.300 mm – 2" királycsap Tengelyterhelés műszakilag: 4 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül szavatosságnak a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV átvizsgálást. Amennyiben új TÜV átvizsgálást szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű felirattal vagy reklámdekorációval ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Itodpfx Aljyfvyps Neh Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Itsdpfx Aloyfvf So Nsh Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1991, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW tengelyek ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (2200+6000 mm), rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 750 mm, acél/fa padlózat, 3 méterig szélesíthető, rugózott rámpák, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is vonatkozik. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum). Itodjwdb Ttspfx Al Nsh

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Itedpfx Alswq Ai Ns Neh Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, valamint építőipari és nehézgépjárművekre.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi Itsdpfeyn Tu Aex Al Nsh * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 15 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/1993, következő vizsga (TÜV): 10/2022, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R 17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 9.5R 17.5, hátsó gumiabroncs méret: 9.5R 17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, HU/SP/UVV, kikötőbe szállítás Nagyon hosszú rakfelület – 10,00 m! Hidraulikus rámpák Azonnal bevethető állapotban Kiszélesíthető Szürke-fekete Felszereltségi extrák ABS, forgózsámoly, légfék, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobile), Felfüggesztés: légrugó, Hasznos teher (kg): 15600 Felépítmény típusa: szélesíthető, kiváló állapot, 10,00 m rakfelület, HSN/TSN: 6631/000 Itsdpfxeww Dwho Al Neh A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 24 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakas mélyágyas pótkocsi * 5 tengely, ikerkerekes * Kihúzható mélyágy (8 m) * 1. tengely emelhető * Az utolsó 4 tengely kényszerkormányzott * Hidraulikus támasztólábak * Központi zsírzórendszer * BPW tengelyek dobfékkel ----* Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Megengedett össztömeg: 70 000 kg * Saját tömeg: 17 900 kg * Raktér magassága: 0,85 m * Raktér szélessége: 2,55 m * Mélyágy hossza: 12,00 m - 20,00 m * Hattyúnyak hossza: 4,0 m -----Járműszám/Vehicle: 11037----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben tanáccsal és gyakorlati támogatással. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, és mi mindent elintézünk. Többek között az alábbi szolgáltatásokat tudjuk Önnek felár ellenében biztosítani:----* Régi jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtáblák igénylése * Járművek átszállítása * Járművek forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA Itedswta Dpjpfx Al Nsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 15 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakú mélyágyas pótkocsi - 5 tengely - 1. tengely emelhető - Utolsó 4 tengely kényszerkormányzott - Központi zsírzórendszer - BPW tengelyek - Gumiabroncs: 235/75 R17,5 - Dobfékek - Megengedett össztömeg: 70.000 kg - Saját tömeg: 17.900 kg - Következő műszaki vizsga esedékes: TÜV érvényes: 12/2025 - Rakodási magasság: 0,85 m - Rakodási szélesség: 2,55 m - Mélyágy hossza: 12,0 m - Hattyúnyak hossza: 4,0 m Itedpfx Aew S S Uvel Noh - Kitolható akár 24,4 m teljes felépítmény hosszra A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11177 WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése lenne a járműről vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran WhatsAppon. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, saját tömeg: 8 650 kg, maximális teherbírás: 31 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 4 725 mm, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancs Felszereltségi extrák Itjdpfxeyuu Iks Al Neh ABS, felfüggesztés: laprugós, teherbírás (kg): 31 350 Felépítmény típusa: Goldhofer 4 tengelyes mélybölcsős T4-2x2-32/80, BPW ECO tengelyek laprugókkal, szélesítések, rakfelület kb. 7.000 x 2.550 mm, rakodási magasság kb. 860 mm, mechanikus hátsó megtámasztás, hidraulikus feljáró rámpák 2.850 x 700 mm, hidraulikus oldalirányú eltolás, vonórúd 50 mm-es vonószemmel, Duomatik légcsatlakozó, elektromos rendszer 24 V - 2 x 7 pólus, ABS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 44 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G200194 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel Iedpfx Alsvpbcae Nsth További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hidraulikus rámpák Hidraulikus támaszok BPW tengelyek Kilométerszámláló Finanszírozási példa: * Belső szám: G200194 * Vételár: 54 900,00 € * Önerő: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 868,18 € * Maradványérték: 10 080,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését vagy egyedi igényeihez szeretné igazítani, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba (Enchev úr). Örömmel fogadjuk hívását. Az adatok változtatásának jogát fenntartjuk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Iedowmz Aaopfx Al Noth Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, valamint építőipari és nehézgépjárművekre.

Állapot: új, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm, nyomtáv-erősített acél bordázott lemez padló, 2 db rámpa (2.600 mm hosszú x 900 mm széles), 10 db rögzítési pont (2 t) a külső kereten, 8 db zárható rögzítőláda (5 t) a sarkokban, hajtóműves csörlő teher- és gyorsjárattal elöl, 2 db felhajtható támasz hátul, alváz és felépítmény tűzihorganyzott, felár felületbakhoz marószalaghoz: 600 €, mechanikus rámpákkal is raktáron! Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek. További adatok: !, Részletek: ! Ijdpfxezfv Nps Al Nsth

Állapot: új, saját tömeg: 2 830 kg, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm,  nyomtávnövelt acél bordáslemez padlózat,  2 db rámpa (2.550 mm hosszú x 900 mm széles),  8 db rögzítőszem (2 t) a külső keretben,  4 db rögzítőláda (5 t) a sarkokban,  Sebességváltós csörlő teher- és gyorsüzemmel, elöl,  2 db lehajtható támasztóláb hátul,   ,  Alváz és felépítmény tüzihorganyzott,  Hidraulikus rámpákkal is rendelhető!,   ,  Felár marószalag-tartóra: 600 €, , --  Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Iodpfjzfpx Dsx Al Noth

Állapot: új, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm, nyomtáv-erősített acél bordázott lemez padló, 2 db rámpa (2.600 mm hosszú x 900 mm széles), 10 db rögzítési pont (2 t) a külső kereten, 8 db zárható rögzítőláda (5 t) a sarkokban, hajtóműves csörlő teher- és gyorsjárattal elöl, 2 db felhajtható támasz hátul, alváz és felépítmény tűzihorganyzott, felár felületbakhoz marószalaghoz: 600 €, mechanikus rámpákkal is raktáron! Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek. További adatok: !, Részletek: ! Itsdpfx Aozfpx Rjl Neh

Állapot: használt, Kiegyenlítő bak alacsony nyerges félpótkocsihoz Méretek – lásd a fotókat Itedpfezffydox Al Noh ##### KÉREM, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN E-MAILT! #####

Állapot: használt, maximális sebesség: 100 km/h, Kiegyenlítő bak alacsony nyerges félpótkocsihoz Méretek – lásd a fotókat Isdpfxezffx He Al Njth ##### KÉREM, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN E-MAILT! #####

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 100 kg, össztömeg: 35 330 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, 1 TULAJDONOS, KITŰNŐ ÁLLAPOT. HANGLER L13,6M SZ2,48M M2,65M. SPECIÁLIS PÓTKOCSI VONÓHOROGRA SZERELHETŐ TARGONCÁHOZ. FIX ALUMÍNIUM TETŐ. RÚDRENDSZER RAKOMÁNYRÖGZÍTÉSHEZ. ELÜL A PADLÓN ELLENSÚLY A TARGONCÁHOZ. OLDALFAL. TOLÓPONYVA. UTOLSÓ TENGELY KÉNYSZERKORMÁNYZOTT. LÉGRUGÓ EMELÉS. BPW ECOPLUS TENGELYEK, ABS, TÁRCSAFÉK. AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ. SAJÁT TÖMEG: 9900 KG. Itodpfxjyd T Egs Al Noh Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, Belső szám: B - 11 Ügyfél megbízásából Beyer * BMH 30.4 * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * 2 tengelyes * Megengedett össztömeg 3 000 kg * VONÓHOROG gömbfejes * Jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól Ijdpfsxvf Upsx Al Njth A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem garantáltak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő információ tájékoztató jellegű! Kiszállítás Németország egész területén igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 6 000 mm, Belső sorszám: B - 09 Ügyfél megbízásából Itedpoxvf Ucofx Al Noh Obermeier * Mélyágyas pótkocsi * 2 tengelyes * Állítható vonórúd * Megengedett össztömeg 11 900 kg * Állapot, optikai: lásd a képeket Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírási vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön kell ellenőrizni. A hirdetések adatai nem kötelező érvényűek! Kiszállítás az egész Németország területére igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 Péntek 9:00–14:00 és időpont egyeztetéssel!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 720 kg, maximális teherbírás: 5 280 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú utánfutó * Egytulajdonostól Isdpfjv Dvuyox Al Noth * Állapot: lásd a fényképeken * Prémium márka GLORIA speciális mélyágyas tréler, SO42 típus * Új ára 2021-ben: 174.000 € + ÁFA * Alacsony rakodómagasság lehetővé teszi a lesüllyesztett járművek szállítását * Phantom Rider egyedi konstrukció és kivitel * Jármű ki- és berakodása kevesebb mint 10 perc alatt * Az ajtók a járművön mindig nyithatók maradnak * Mélyágy hossza kb. 5.500 mm x szélessége 2.080 mm * A platform és az útfelület közötti távolság 0–25 cm-ig menet közben is (max. 20 km/h sebességig) állítható * Normál menetmagasság: 6–10 cm * Légrugózás és 6.000 kg-os saját tömeg miatt rendkívül stabil menettulajdonságok * Az első kerekek alatti forgótányér lehetővé teszi a kormányzási mozgás modellezését * Hátsó tengely oldalirányban hidraulikusan kitolható * Nincs túlszélesség, korlátozás nélkül részt vehet a közúti forgalomban * Kormányzás adó- és vevőhidraulikával szabályozható, a valósághű hatás érdekében állítható * Kormányzás rögzíthető * Sűrített levegő csatlakozás * 12x8 vagy 8x8 ponyvázathoz gyorsan, magasságban állítható csőváz a platform felett, könnyen leszerelhető * 8x8 ponyvázathoz csőváz a platform előtt is, gyorsan leszerelhető * 24V-os akkumulátor önálló működéshez, adatbusz-szimulációval * Össztömeg: 11.000 kg * Saját tömeg: 5.720 kg * Hasznos teherbírás: 5.280 kg * Német jármű * Eredeti futásteljesítmény: CSAK 330.248 km * Felépítmény: Nyerges vontató * Motor: 10,7 L – 315 kW soros 6 hengeres dízel (OM 470) * EURO 6 környezetvédelmi norma * Vonófej * Megengedett együttes tömeg: 40.000 kg * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Mercedes-Benz PowerShift váltó * 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 211-12 * Klímaberendezés * Vezetőtámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő) * Vezetőtámogató rendszer: Sávtartó asszisztens * Vezetőtámogató rendszer: Stabilitáskontroll * Maradékhő-hasznosítás * Sebességtartó automatika (tempomat) * Elektromos ablakemelők Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek erre. Ajánlatunk alapvetően TÜV vizsga, DGUV, SP és UVV megújítása nélkül értendő. További teherautóink elérhetőek honlapunkon. Beszélünk: német, angol, lengyel, török nyelven. Megjegyzés: Erősen ajánljuk a gép/szállított áru személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne támaszkodjon téves elvárásokra az áru állapotát és alkalmasságát illetően. Előzetes egyeztetés után bármikor megtekinthető és kipróbálható. Minden információ tájékoztató jellegű. Ajánlataink tartalmáért nem vállalunk felelősséget, a hibás vagy téves adatokból eredő károkért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Az adatok megváltoztatásának, az előzetes eladás jogának és a téves közlés lehetőségének jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 3 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Nagyon jó állapotú Langendorf SATH 30/34 típusú 3 tengelyes mélybölcsős félpótkocsi kerékfészkel, duplán lehajtható felhajtórámpákkal, 7.400 mm rakfelülettel, első dobogó hossza 3.650 mm, hátsó dobogó 4.580 mm, királycsaptól a jármű végéig 14.890 mm, mélyen fekvő rakfelület kb. 500 mm és még sok más. Tökéletes mélybölcsős pótkocsi exkavátorok, teherautók és természetesen targoncák szállítására. Iedpfx Alewy E Ndj Noth

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09TS300870M49625, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 450 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 14 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, A Meusburger MTS 3 mélynyerges pótkocsi ideális megoldás mindazok számára, akik megbízható, masszív és sokoldalú tehergépkocsi-félpótkocsit keresnek. A kiváló minőségű kidolgozás és a robusztus felépítés hosszú élettartamot és magas fokú biztonságot garantál minden alkalmazás során. Tágas platója révén a MTS 3 elegendő helyet kínál a legkülönfélébb rakományok számára, legyen szó építőipari vagy nehézszállítási feladatokról. A kiváló minőségű kivitelezés és a masszív konstrukció biztosítja, hogy a jármű hosszú távú, megtérülő beruházás legyen bármely vállalkozás számára. Érdeklődés esetén készséggel állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Műszaki adatok/Főbb jellemzők: Tengelyek száma: 3 Hosszúság: 14,34 m Szélesség: 2.550 mm Magasság: 3.780 mm Önsúly: 12.400 kg Támaszterhelés: 18.000 kg Technikai össztömeg: 45.000 kg Itodpfxjygxb Se Al Neh Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17.5 Felszereltség: Két részből álló hidraulikus rámpa hátul 1/2 tengelytáv: 1,41 m 2/3 tengelytáv: 1,31 m 1. tengely: emelhető 2. és 3. tengely: hidraulikusan kényszerkormányzott NATO-csatlakozó

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09H20338BHZ07032, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2012, A Zanner STL 38 mélynyerges pótkocsi egy masszív és sokoldalú tehergépjármű-félpótkocsi, amely ideális nehéz és nagy terjedelmű áruk szállítására. Robusztus felépítésének és sokoldalú felhasználási lehetőségeinek köszönhetően hatékony megoldást kínál logisztikai és szállítási igényeire. Alacsony rakodómagasságának és a rámpáknak köszönhetően a fel- és lerakodás különösen egyszerű, ami időt és energiát takarít meg. Legyen szó építőipari felhasználásról vagy nehézáru-szállításról, a Zanner STL 38 teljesítményével és tartósságával győz meg, így kiváló befektetésnek számít. Érdeklődés esetén szívesen állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Műszaki jellemzők/alapadatok: Hossz (m): 13,95 m - 14,37 m Szélesség (m): 2,55 m Magasság (m): 2,80 m - 3,80 m Rakodómagasság: 920 mm Nyakmagasság: 1.350 mm Önsúly (kg): 12.700 kg Támaszterhelés (kg): 11.000 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Itodpfx Asyguxmjl Noh Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelyek száma: 3 Tengelytávolság 1-2: 1,41 m Tengelytávolság 2-3: 1,31 m Emelőtengely: 1 Kormányzott tengelyek: 2 Felszereltség: - Két részből álló, hidraulikusan mozgatható rámpa - Hidraulikus kényszerkormányzás - Középrész függőlegesen billenthető - Hidraulikus csörlő rádiótávirányítással - Hidraulikus kormányzás - Hidraulikus támaszok - NATO-csatlakozó