Alacsony rakodó

Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Laedpfx Acsyfvypsneg Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Hasznos teherbírás: 19.990 kg Megengedett össztömeg: 8.010 kg Első abroncsok állapota: 70 Hátsó abroncsok állapota: 70 Első abroncsok: 245/70 R 17.5 Hátsó abroncsok: 245/70 R 17.5 További információért kérjük, keresse a PFEIFER GROUP-ot. Lsdjutw I Njpfx Acnsag

Állapot: új, gép/jármű száma: GN251, saját tömeg: 545 kg, maximális teherbírás: 2 155 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 560 mm, rakodótér szélesség: 1 480 mm, raktérmagasság: 300 mm, Hidraulika (billenő és süllyesztő rendszer) - Hátraborító billenő - Kézi pumpa acéltartállyal, a vonórúdon szerelve - Akkumulátoros csavarhúzóval működtethető pumparendszer is Oldalfal, korlát és egyebek - 30 cm magas acél oldalfalak - Minden oldalon lehajtható és leszerelhető oldalfalak - Sarkoszlopok csavarral rögzítve - Átalakítható platós pótkocsivá - Kívül elhelyezett Exzenterzárak - Masszív zsanérok Alváz és vázszerkezet - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott alváz - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott billenőplató - Vonógolyós kapcsoló biztonsági jelzővel - Automatikus támasztókerék Raktér és padlózat - Horganyzott acéllemez padló a billenőplatóra szerelve Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Ködlámpával - Tolatólámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Tolató automatikával - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ékek tartóval - Tüzihorganyzott fél sárvédő Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 4 rögzítőgyűrű a vázban rögzítve Lasdpoq Tuciefx Acnsg Dokumentumok és szállítási költségek - A szállítási költség hozzánk már tartalmazva - Tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - Tartalmazza a COC okmányt (EU megfelelőségi tanúsítvány) - Nincs további nem kívánt költség - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (tisztán TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Közvetlenül nem linkelhetem, ezért egyszerűen írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is mutathatnak. A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, retarder, állófűtés, SCANIA 590 S V8 6X2 ÜJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ AZONNALI ÁTADÁSRA KÉSZ - Tengelytávolság: 4950 mm - Intelligens harmadik tengely - Félpótkocsi vonófej - Teljes értékű abroncsok - Retarder lassító - Dupla fekhely - Állóklíma - LED fényszórók - Navigációs rendszer - Bőr belső tér - Digitális műszerfal - Kávéfőző - Mikrohullámú sütő - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák FINANSZÍROZÁSI ÉS EGYEDI LÍZINGLEHETŐSÉGEK TELEPHELYÜNKÖN ELÉRHETŐEK. 24-től akár 96 hónapos futamidővel, akár önerő befizetése nélkül is. KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 Lajdox Ih Ewopfx Acnjg NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK 8:30–19:00, SZOMBAT 8:30–14:00 A Domenico Truck Kft. minden felelősséget elhárít a műszaki felszereltségben, opciókban és jellemzőkben esetlegesen előforduló eltérésekért. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű pontos tulajdonságait.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Laodsrum A Tepfx Acneg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: GN156, saját tömeg: 356 kg, maximális teherbírás: 944 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 630 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: feltöltő, Oldalfal, korlát és egyebek - Oldalfalak 40 cm magas, horganyzott acéllemezből, dupla falú - Feszítőzárakkal ellátva - Minden oldala lehajtható és levehető - Sarokrudak bedughatóak - Gyors átalakítás platós pótkocsivá - Masszív és tartós zsanérok Ponyvák és hálók rögzítési lehetősége - Felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítésére Futómű és váz - Vontatógömbkupplung biztonsági kijelzővel - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott futómű V vonórúddal - Váz két végigfutó U-profilú hosszanti és két keresztirányú tartóval Raktér és padló Ledjii S U Uopfx Acneag - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - Modern multifunkcionális világítás - Tolatólámpával - Hátsó ködlámpával - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Tolatóautomatikával - Fröccsenésvédővel felszerelve - Támasztékos ékek Rögzítő- és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a platóban a vázba integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költségek már tartalmazva - Tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - COC-igazolás (EU megfelelőségi tanúsítvány) mellékelve - Nincsenek további rejtett költségek - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Közvetlenül nem linkelhetem, ezért csak írja be a keresőjébe: „Dapper Anhänger”. A képeken opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2023, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, az Ön fiatal és exkluzív használt járművek specialistájánál. Azonnal elérhető! Szállítás lehetséges. Finanszírozás megoldható. Telephely: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Háromoldalú billenőplató - Első kardántengely - 4x dupla működésű hidraulika elöl és hátul - Jobboldalra áthelyezhető kormánykerék - Hidrosztatikus hajtás akár 20 km/h-ig - MULAG kaszakar - MULAG kaszakar Extrák: - Sószóró - Hótoló lap - MULAG kaszakar Klíma: Légkondicionáló * Állófűtéses légkondicionáló Hidraulika rendszer: Billenőhidraulika Biztonság: ABS * Összkerékhajtás További képekért vagy videókért kérjük, érdeklődjön. Lodpfxevm Saqe Acnsag Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere az exkluzív és fiatal használt járművek terén. Szolgáltatásaink – az Ön előnyei: (eladás után) – Beszámítjuk saját járművét (bármilyen állapotban) – Járműve azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Regisztrációs ügyintézés 150 €-ért (díjakkal, rendszámmal együtt) – Rövid távú rendszám – Megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetés alapján bármikor lehetséges – Házhoz szállítás egyeztetés szerint megoldható. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTÓSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI Autószállító félpótkocsi 4 járműhöz 1x SAF vagy BPW tengely Össztömeg: 20.500 kg Hasznos teherbírás: 14.500 kg Saját tömeg: 6.100 kg Teljes hossz: 13.600 mm + 1.500 mm Fékrendszer: Wabco 2S-2M Elektromos rendszer: Aspöck Systems Légrugózás Hidraulikus hátsó kihúzás, teljes szélességben (2.550 mm), hossza 1.500 mm Teljesen galvanizált / horganyzott felépítés (100% horganyzott) Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Gumiabroncs márkák: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Nyergesvontató magassága: kb. 950 mm - 1.150 mm (egyedi magasság igény szerint) Hidraulikus csörlő, 5 tonnás, távirányítóval és vezetőgörgőkkel 24V 4,5 kW-os elektro-hidraulikus motor Acél rámpa: 2 db Vevői igények szerinti módosítás lehetséges. Színezés szabadon választható / díjmentes. Nettó export lehetséges. Lsdpjkqmumofx Acneag Minden szükséges okmány (COC, Tüv, stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: GN131, saját tömeg: 314 kg, maximális teherbírás: 968 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 630 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: feltöltő, Oldalfalak, korlátok és társai - 40 cm magas, galvanizált acéllemezből készült, duplafalú oldalfalak - feszítőzárakkal - minden oldalon lehajtható és levehető oldalfalak - bedugható sarokoszlopok - gyors átalakíthatóság platformos utánfutóvá - masszív és tartós zsanérok Ponyva és háló felhelyezési lehetőség - felszerelt rögzítőgombok a ponyvák és hálók rögzítéséhez Futómű és váz - vonógömbcsatlakozó biztonsági kijelzővel - részben tűzihorganyzott - csavarozott futómű V-vonórúddal - váz két végigfutó U-profilú hossz- és két keresztmerevítővel Rakfelület és padló - egybefüggő, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - ködzárófénnyel - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - masszív gumirugós tengely - automatikus tolatássegítővel - karbantartásmentes kompaktkerékcsapágyak - műanyag sárvédőkkel - támaszék tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a rakfelület keretébe integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - a szállítási költség hozzánk már benne van az árban - gépjármű forgalmi engedély (II. rész) benne foglaltatik - COC igazolás (EK-megfelelőségi tanúsítvány) benne foglaltatik - nincsenek további rejtett költségek - felár ellenében teherbírás csökkentés (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlenül nem linkelhetek, kérjük, egyszerűen írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". Laedpfxsh Ewzho Acnjg A képeken opcionális tartozékok is szerepelhetnek. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Lsdpeg Sk T Dofx Acnoag Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz