Goodyear 11 R 22.5 Trailer Tire használt eladó (61 912)

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, 275/70 R 22.5 GUMIK FELNIVEL, 10 LYUK, 3–15 MM Tedpfxoxwkhwo Aqweb = További információk = Gyártási év: 2005. november Gyári szám: 275/70 R 22.5

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2005, Andover CBDB24 vontatóplató pótkocsi Tjdpfxozxfr Hs Aqwob 2005-ös év Műszaki adatok Össztömeg 24.000 kg Súly kb. 7000 kg Terhelhetősége 17.000 kg Gumiabroncsok 215/75 R 17,5 Légrugózás Plató méretek: Fedélzet hossza 790 cm Fedélzet szélessége 255 cm Magassága lovagló helyzetben 85 cm A rámpa hossza 245 cm Hidraulikusan süllyesztett támasztékok

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, Felszereltség: ABS, 2 db hűtőegységgel felszerelt felépítmény, az összes egység 2020-as gyártású. Todpfx Aqozuh Rkewsb

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkövető tengely / utánfutó-kormányzás. Kihúzható. Raktér hossza: 930 cm x 253 cm Raktér magassága: 90 cm. Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikres abroncs; Kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.985 kg Terhelhetőség: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Azonosítás Típus szám: SD 31 / FÉL-PÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céges információk = Todpfjy N S Rmjx Aqwjb Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a közzétett szövegek alapján jogi igény nem támasztható.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2004, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Tedszwxhfopfx Aqweb - Fa padló - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, GOODYEAR ABRONCSOK JÓ ÁLLAPOTBAN MEGA VAGY MÉLYJÁRATÚ PÓTKOCSIHOZ. = További információk = Todpfx Ajxvx Iioqweb Gyártási év: 2010.11.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítmény szállító pótkocsi, 22,5-ös egyes abroncsozással Méretek Alváz cserefelépítményekhez tervezve 7150-től max. mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul záródó max. mm-ig (ütközőpufferrel) Tartó magasság ellenőrzés: ZWF: a járműnek minimum +70 mm-t kell emelnie és -20 mm-t süllyesztenie, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Rugóközép kb. 1300 mm Támaszterhelés kb. 1000 kg Tartó magasság légrugózással kb. 1120-tól max. 1320 mm-ig a pótkocsi és a vontató légrugózása által Vonófej magasság (mélyvonófej) kb. 400 mm terheletlenül Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm 2. menetmagasság tengelyemeléssel kb. 40 mm-rel magasabb (a gumiabroncs emelése tengelyemelő által növeli a menetmagasságot), csak szükség esetén Aláfutási magasság kb. 1070 mm sík terepen Alvázszám általában a főtartó jobb oldalán, kb. 100 mm-re elöl bevésve Pótkeréktartó előkészítés Előkészítve 1 pótkerék csörlős pótkeréktartóhoz Elöl csappantyú, összecsukható és állítható 7150 mm-es szimmetrikus cserefelépítményekhez Támaszok 1 garnitúra hátsó lehulló támasz, magasságban állítható 1 garnitúra elülső támasz Vontatószerkezet Vonófej hátralépése kb. 1400 mm Köztes távolság 760 mm (mm-es cserefelépítménynél) Világítás/fék csatlakozókábelek jobb oldalon a vonórúdhoz szerelve Csatlakozókábelek tárolója a vonórúd oldalán Merev vonórúd (középcsővel), felszerelt vonószemmel Vonószem átmérője 50 mm Választott tengelyek: SMB tengely Haldex/Wabco/Knorr fékkel, Weweler légrugózással 2 db nagy tárcsafékkel ellátott tengely (430, ill. 4309/4312/4345) 2 db 9 t 22,5 collos tárcsafékes tengely, egyes abroncsozású, légrugózáshoz Légrugólapokat 340-400 mm emelésnél forgatni (nem forgózsámolyon, nem SMB esetén) Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 db Knorr/Wabco elzárószeleppel Tengelytávolság kb. 1360 mm (összemelés kb. 300, 340 vagy 400 mm) 2x légrugózás, összemelés kb. 400 mm 1-1 piros és sárga kuplungfej Fékhenger nyomás ellenőrző csonk elöl jobb oldalon 2x kb. 80 l festett acél légnyomástartály (1x fék, 1x emelés és süllyesztés) Emelő- és süllyesztőszerkezet menetirány szerinti bal hátul Guminyomás-ellenőrzés alapverzió, EBS CAN-buszhoz csatlakoztatva Fék/ABS EBS fékrendszer Knorr/Wabco/Haldex gyártó (választásunk szerint) gördülés-stabilizáló programmal 2x kerék központos rögzítés 4x 385/55 R 22,5 gumiabroncs a 385/65 22,5 helyett prémium gyártótól választható márka 11,75 x 22,5 tárcsára Tedpfx Ajzir Ipjqwjb Prémium abroncsok 385/55 R 22,5 választott márkában Wendelflex Wendelflex kábelek és tömlők a világítás- és fékcsatlakozáshoz a vontatóhoz, tartólemezzel (alapfelszerelés) 15 pólusú dugó vagy aljzat elöl 24 voltos világítási rendszer nagy multifunkciós lámpával Világítás/kábelrendszer gyártója választható (zárt világítási rendszer) Rendszámtábla-megvilágítás Tolatófényszóró (LED) hátul középen a konténertartó alatt, fénysugárral hátra Tolatófényszóró (LED) legelöl az ütköző alatt, fénysugárral hátra Oldalsó irányjelzők (LED, villogó) (minden oldali fény villog), Figyelem! Lehetséges problémák a vontató járműveknél! Legalább 9 pólusú kábel elöl-hátul összekötéshez Sávfények (LED) külön tartóra szerelve (nem a lámpán) Sávfények elhelyezése: felszerelve az oldalsó aláfutásgátlóra (hátulra hajlítva nem szorul be) Pozíciófény (LED) elöl fehér, visszaverővel Rendszámtábla tartó WEB-Tra...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 11 540 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/75, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 960 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Hátsó ajtó - Emelő tengely - Légrugózás - Kormányzott tengely = További információk = Tengely márka: BPW Gumiabroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 275/75; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Tsdjzu Spdepfx Aqweb Hátsó tengely 2: Gumi méret: 275/70; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Fékek: Dobfék Önsúly: 7 000 kg Hasznos teher: 28 000 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Emelőhátfal: D’Hollandia, hátsó ajtó, 2 000 kg Rendszám: OK-85-FZ

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0TU0033W001xxxx, Gyártási év: 1998, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 23361 Műszaki adatok: Gyártási év: 1998 Hossz: 1135 cm Tengelytáv: 480/140 cm Tsdozqmkzjpfx Aqwjb Önsúly: 6450 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett hasznos teher: 23.550 kg Légrugós hidak Jó téli gumik (lásd a képeket) Nyári gumik Szállításra kész Leírás: 1998-as Goldhofer 24/80 gépszállító pótkocsi két garnitúra gumival. A pótkocsi jó állapotú téli gumikkal felszerelt. Azonnal szállítható. TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2026.08.26-ig Saját tömeg: 6450 kg Teljes tömeg: 30.000 kg Modell: Goldhofer 24/80 gépszállító pótkocsi két gumiszettel = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-vel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller T-sorozatú pótkocsi, ital szállítására alkalmas felépítménnyel és tolóponyvás kivitelezéssel (lásd fotók), alufelni, műszaki vizsga érvényes 2026.11-ig, abroncsok: kb. 80–90% általános állapotban, osztrák pótkocsi jó állapotban, saját tömeg: 4560 kg, hasznos teher: 13.440 kg, alvázszám: VAVSAZ218GZ382696, kapcsolat: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német) Tel., Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartom! Tjdpfezaxvcox Aqwob

Állapot: új, maximális teherbírás: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 641 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, Gyártási év: 2024, A Garden Trailer 264/2 billenő pótkocsi támasztókerékkel, H-1100 vázszerkezettel és szürke ponyvával egy egytengelyes utánfutó, amelynek megengedett legnagyobb össztömege 750 kg. A rakodás és kirakodás megkönnyítése érdekében a pótkocsi hátfala nyitható vagy teljesen eltávolítható. Pótkocsi vázzal és szürke ponyvával Garden Trailer 264/2 KIPP A GARDEN TRAILER 264/2 vázszerkezettel és szürke ponyvával ellátott modell egy kéttengelyes utánfutó, melynek megengedett legnagyobb össztömege 750 kg. A gyorsabb rakodás és kirakodás érdekében a hátsó fal nyitható vagy levehető. További előnye, hogy billenő funkcióval rendelkezik, ami lehetővé teszi az ömlesztett áruk könnyebb lerakodását. Az utánfutóhoz tartozó H-1100 vázra szerelt szürke ponyva védi a szállított árut az időjárás viszontagságaitól. A vásárlással járó valamennyi adminisztratív tennivalót átvállaljuk Ön helyett. A megrendelt terméket minden szükséges dokumentummal együtt, néhány munkanapon belül az Ön által megadott címre szállítjuk. Az utánfutó átvétele után csak regisztrálnia kell a járművet, hogy teljes mértékben használhassa. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – két tengelyes szállító utánfutó. A támasztókerék lehetővé teszi, hogy könnyedén mozgassa a pótkocsit a járműhöz történő csatlakoztatás nélkül. A H-1100 váz és a szürke ponyva megóvja rakományát az időjárástól, biztonságos szállítást tesz lehetővé eső vagy erős napsütés esetén is. A ponyva továbbá növeli a rakodótér magasságát, így még több árut szállíthat. Az utánfutó tartósságát a nagy szilárdságú acél főkeret, valamint a 9 mm vastag, vízálló rétegelt lemezből készült padló garantálja. Tjdpfx Aqstr E Rioweb A GARDEN TRAILER 264/2 KIPP műszaki adatai: Futómű: 2 tengely – Knott vagy ALKO gyártmány. Gumiabroncs méret: 155/70 R13. V-alakú vonórúd. Futómű: független kerékfelfüggesztés, torziós rugózás. Kerekek a raktér mellett. Felépítmény: főtartó váz nagy szilárdságú acélból, csavarozott, hidegen hajlított, horganyzott lemezből. Raktér alja: 9 mm vastag, víz- és csúszásálló rétegelt lemez. Oldalfalak: horganyzott acéllemezből, masszív és stabil kivitelben. Hátfal nyitható. H-1100 váz és szürke ponyva: robusztus vázszerkezet, szakadásálló, vastag ponyva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Todozqiiaopfx Aqwsb * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 11 080 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Edscha tolótető - Keményfa padló - Hátsó ajtók - Emelő tengely - Légrugózás - Tárcsafékek - Ponyva oldal - VALX tengelyek - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció: Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Baloldali gumi profilmélység: 60%; Jobboldali gumi profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Baloldali gumi profilmélység: 30%; Jobboldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: Emelő tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Baloldali gumi profilmélység: 50%; Jobboldali gumi profilmélység: 50% Súlyok: Saját tömeg: 6 843 kg Raksúly: 34 157 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Karbantartás: Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Állapot: Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Tedpfjy Ufctex Aqwob Sérülések: nincs Azonosító: Rendszám: ON-10-YJ = Céges információk = Finanszírozná ezt a járművet? Nem probléma! Gyorsan, kedvező lízingfinanszírozási szerződést intézünk önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fényképet és további információt megtalál weboldalunkon, vagy keressen minket közvetlenül.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 15 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Fruehauf BDF pótkocsi / 2021 / SAF tengelyek 2021-es év GVM 19000 kg Súlya 3220 kg Terhelhetősége 15780 kg 2 SAF tengely Légrugózás Pót gumi tartó Tjdpfxozxfq No Aqweb Műszaki és vizuális állapota kitűnő!

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, HASZNÁLT PÓTKOCSI GUMIABRONCSOK 315/70 R 22.5, 3-5 MM PROFIL, FELNIVEL Tedpsxwktysfx Aqwob = További információk = Gyártási év: 2000. november Gyári szám: 315/70 R 22.5 FELNIVEL

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, Néhány régi pótkocsi gumiabroncs felnivel, méret: 1100 x 20 / 1200 x 20 / 295 80 R 22.5. Tedpfx Aoxwkdleqwjb = További információ = Gyártási év: 1990. november

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm Tsdpfx Asyutx Usqweb - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, HASZNÁLT FÉLPÓTKOCSI FELNIK 11.75 X 22.5 ALKALMAS 385/65 R22.5 VAGY 385/55 R22.5 GUMIKHOZ = További információk = Gyártási év: 2010.11. Tsdpfx Aexvyayoqweb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 Todezqiitspfx Aqwob * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. * Csúsztatható rög

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 840 kg, maximális teherbírás: 2 660 kg, össztömeg: 3 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 550 mm, rakodótér szélesség: 2 120 mm, Gyártási év: 2024, Grodex autószállító pótkocsi / 3 tengely / 2024 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 3500 kg Súlya 840 kg Terhelhetősége 2660 kg Méretek Fedélzet hossza 855 cm Fedélzet szélessége 212 cm rámpa hossza 250 cm 3 tengely Műszaki és vizuális állapota kiváló Az utánfutó regisztrálva van Tsdpszxwzasfx Aqwjb

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KM241126HFxxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22528 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3 tengely Hossz: 991 cm Saját tömeg: 4 620 kg Maximális hasznos teher: 19 380 kg Gumiabroncsok (lásd képek) Téligumik Szállítás megegyezés szerint Tedpfxszqk Tys Aqwjb Leírás: 2012-es HFR KM 24 3 tengelyes utánfutó két garnitúra gumival. Szállítás megegyezés szerint. Műszaki vizsga: Nem EU jóváhagyás érvényes: 2026.01.23-ig Saját tömeg: 4 620 kg Hasznos teher: 19 380 kg Modell: KM 24 3 tengelyes utánfutó két garnitúra gumival. EU-jóváhagyással lesz eladva! = További információ = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Tjdpfx Aqozlwm Nswjb Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2024, Felszereltség: ABS, Laprugós, dobfékes, horganyzott, jó állapotban, 15 db elérhető Ár: 9 900 Írja meg igényeit, hogy egyedi ajánlatot készíthessünk Önnek. Amennyiben nincs raktáron, szállítási idő: 7-9 hét Gumiabroncsokat és felniket árusítunk teherautókhoz és utánfutókhoz. Márkák: Fulda, Bridgestone, Petlas Méretválaszték: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Az alábbi típusú félpótkocsikat és utánfutókat gyártunk: - Konténer alváz minden típusban - Mélybölcsős pótkocsi - Billenő/mulden pótkocsi - Tartályos félpótkocsi - Ponyvás félpótkocsi Tsdpezfylnefx Aqwjb - Silós félpótkocsi

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6400 kg, megengedett teljes súly: 38000 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, légrugózás, ütközésgátló rendszer, emelhető első tengely, elektronikus fékezőrendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámtár, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, féktárcsa, első tengely: 43,1 mm, féktárcsafékbetét, első tengely: 10% kopás, féktárcsa, második tengely: 41,5 mm, féktárcsafékbetét, második tengely: 50% kopás, féktárcsa, harmadik tengely: 42,1 mm, féktárcsafékbetét, harmadik tengely: 80% kopás. Érvényesség: 2027.03-tól –, a rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szervizcsomagot vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyre szabott tanácsadást. Tsdpfx Asyzuf Djqweb

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, SPECIÁLIS NEHÉZTEHER TERMINÁL TRAKTOR GUMIK 10/28 MM = További információk = Gyártási év: 2005. november Tedpfx Aqoxwk Tmjwob Gyári szám: 280/75 R 22.5 FELNIN 10 FURATTAL.