Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. Pjdpfxjzqiits Ahgsra * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. * Csúsztatható rög

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, billenő kocsi, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 33.480 6X4 BB – TN fülkével és állófűtéssel PALFINGER PK22002EH-D elülső daru MEILLER – háromirányú billenőplató • Új jármű • Automata sebességváltó • ZF intarder • 480 LE • TN fülke • Víz-kiegészítő fűtés – állófűtés • Hajtás: 6X4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Kibocsátási normák: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Közepes magasságú kivitel • Alumínium üzemanyagtartály • Feljáró a vezetőoldalon • Napellenző • 2 x légkürt a fülke tetején • 2 x LED villogó a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátsó részén • 2 x LED villogó az első maszkon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED munkalámpa a jármű hátulján • Komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel – 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Kihúzható hűtőszekrény • Vonófej pótkocsihoz • Szerszámosláda • 2 x zárt tárolódoboz lehajtható fedéllel a fülkénél • MAN EasyStart elgurulásgátló • Széles első abroncsok PALFINGER PK-22002EH-D elülső daru • 5 hidraulikus tag • Rádiós távvezérlés • Magas kezelőállás pulttal • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszok • Teherhorog • Támasztótalpak tartóval Psdsxr Dckepfx Ahgsra Opcionális: • Kézicsipeszes markoló (kétpofás) • Rotátor • Rotátorkampó MEILLER háromirányú billenőplató • Belső méretek: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Konténerszélesség • 2-rétegű acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és lengő • Pneumatikus lengőreteszek baloldalt és hátul • Kihúzható létra a homlokfalban • Kihúzható zártszelvények a hátsó fal számára • Levehető saroktartók • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a plató padlójában • 4 darab rögzítőszem a homlokfalban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem a homlokfalban • Alumínium létra tartóval • Lehajtható aláfutásgátló Finanszírozás – lízing / részletvásárlás / bérlet – megoldható!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. Pjdpfx Aszqiiaehgora * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához Psdpfszlwm Aox Ahgera * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámtár - Szélvédő Belső azonosító ügyfélszolgálati kérdésekhez: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL, KH-billenőfelépítménnyel (hidraulikus oldalfalakkal), háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral (PALFINGER PK24001 SLD5) Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 1800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésprogram, 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Teljes féktámasz rendszer Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A vonóhorog Fülke NN: praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Emelhető tető, mechanikus Ergonomikus vezetőülés, légrugós, ágyéktámasszal, válltámasszal és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Napfényroló az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország részére Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Szériás meghajtáslánc-garancia a 3. üzemi évben, 450 000 km-ig, feltételek: lásd a karbantartási igazolást Felépítmény: KH-billenő, háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral, közvetlenül a fülke mögött Billenőfelépítmény: Méretek: HxSzxM 4700 mm x 2420 mm x 800 mm Előfal magassága: 1200 mm Pjdjzmhm Nepfx Ahgora Különfelszereltség: - Hátsó, fix sarokoszlopok - Emelőberendezés az oldalfalakhoz (utasoldal) - Hidraulikus oldalfal a vezetőoldalon - Nyolc rögzítőhorog, beépítve a padlóba, bal- és jobb oldalon (4-4) - A hidraulikus emelőkar/billenőfelépítmény/utánfutó szelep segítségével kapcsolható a fülkében - Behajtható hátsó alsó védelem - Hátsó lámpák rácsokkal védve - Felmászó létra a vezetőoldalon - Kétkörös utánfutó billenőhidraulika - Támogatóláb-lemezek rozsdamentes acél tartókonzollal Rakodókar: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Emelőnyomaték 226,5 kNm (23,1 mt) - Hidraulikus, 5 tagos kinyúlás - Tömlőkészlet 2 kiegészítő eszközhöz = 5. és 6. hidraulikus ág (pl. markolóhoz) - 400°-os elfordulási tartomány, elfordulási szög érzékeléssel - Elektronikus túlterhelés-védelmi rendszer, stabilitásérzékelő rendszer HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco – Vezeték nélküli távirányító 6 funkcióval, 3 joystick-kal (2-2-2) - LED munkalámpa - Motor indítás/leállítás - Fordulatszám + / - Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing elérhető a lízingpartnerünkön keresztül...

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel Pedpozk S Dmofx Ahgsra * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 220 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 800 mm, teljes magasság: 3 900 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes Benz Actros 2848 6x2 Kroll 14,5m³ vízvisszanyerő WRG Üzembe helyezés: 2017.04. Km: kb. 220 018 Motor: 350 kW / hengerűrtartalom: 12 809 ccm / EURO 6 (OM471) Sebességváltó: Automata + NMV mellékhajtás (G 281-12/14,93-1,0) Felfüggesztés: laprugó / légrugó Tengelytáv: 4 600 mm Hossz: 10 800 mm / magasság: 3 900 mm Tömegvariáns (28,0 t) tengelyterhelések: 9 000 kg + 11 500 kg + 9 000 kg L-fülke: StreamSpace 2,50 m + nagy ülősarok/sarokkanapé és 2 fekhely Engedélyezett önjáró munkagép Gumiabroncsok: 385/55R22,5 + 3156/70R22,5 + 385/55R22,5 Műszaki vizsga (TÜV) 2026.09-ig Egyéb felszereltség: Klíma, automata klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, multifunkciós kormánykerék, nagy multifunkciós kijelző, légrugós klímás vezetőülés, hangrendszer, hűtőszekrény, Bi-Xenon fényszórók, ködlámpa, LED nappali menetfény, kanyarfény, világító Mercedes-csillag, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, tempomat, távolságtartó asszisztens, High Performance Engine Brake, 500 literes üzemanyagtartály, stb. Felépítmény: Kroll 14,5m³ vízvisszanyerős szívó-nyomó HD-kombinált újrahasznosító WRG Típus: K 1,0 ? 2,6 ? 11,0 / 29 P Teljes tartálytartalom: 10 500 liter +oldalsó víztartályok 2 x 1 300 liter, összesen = 2 600 liter Kiosztás tolórendszerű dugattyúval, 2 helyzeti rögzítéssel Dugattyú 1. pozíciója = 5,4 m³ + 8,2 m³ víz/iszap (oldalsó tartályokkal) Dugattyú 2. pozíciója = 7,1 m³ + 6,5 m³ víz/iszap (oldalsó tartályokkal) Predpfxezf Tdwo Ahgea Szinkron teleszkópos gém szívótömlővel DN 125 kb. 25 méterhez +szállító dob DN 75 szívótömlőhöz kb. 60 méterhez +nagy világításcsomag (környezetvilágítás + világított szerszámos szekrények) +elektromos csörlő Vákuumszivattyú: Demag-Wittig AquaStar AL 2700 L kb. 2 700 m³/h Magasnyomású szivattyú: URACA P3-45 G70 kb. 484 liter/perc 150 bar nyomáson Gyártási év: 2023 Nagy HD-csévélő DN 32 kb. 300 méterhez (műanyag) méterszámlálóval Kis HD-csévélő: DN 13 kb. 120 méterhez (műanyag) Vízvisszanyerés: Gyártó: Caprari, típus: Mec-AZ2/65 B kb. 570 liter/perc További extrák, adatok vagy képek kérésre! Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk! Az interneten közzétett információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Változtatás joga fenntartva. Folyamatos vásárlás és eladás, beszámítás és bérbeadás kommunális technika, csatornatisztító és hulladékkezelő, veszélyes hulladékszállító járművekre szakosodva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS Belső szám: #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 kombinált nagynyomású mosó- és szívó/nyomástartály-felépítménnyel ADR Típus K 14,0 / 28 PE Psdpfx Ahexc Sziegjra Felépítmény: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Tartály anyaga: S355J2+N (St. 52.3) * ADR Szívó/Nyomó-tartályos jármű Type K 14,0 / 28 PE * Kitolható dugattyú 3 rögzítési ponttal * (3.300 l víz/10.600 l iszap, 5.500 l víz/8.200 l iszap, 7.700 l víz/6.000 l iszap) * Nyílt vizekből való szívás lehetséges „komfortkivitelben” kazettás gémmel, beépített szűrővel * Tartálykocsi felszerelés ADR szerint – kategória: AT/FL L4BH * ÜRÍTÉS: pneumatikusan működtetett dugattyúval * ISZAPVÍZ-LEERESZTŐ DN 80: a szennyvíz visszanyomásához a gémen keresztül a csatornába. Vákuumrendszer: CVS VacuStar 1600 kb. 1.550 m³/h 400 bar-on * kb. 20 m HD tömlő DN 125 * TÖMLŐTÁROLÓ KAZETTA SZIMULTÁN TELESZKÓPGÉMMEL DN 125 * Párhuzamos vezetésű szívó- és nagynyomású tömlő a gémen * Hidraulikusan jobb oldalon 30 m DN 75 szívótömlő dob (teljesen átjárható) Magasnyomású rendszer: Uraca KD 718 kb. 315 l/perc 170 bar-on * Nagy HD tömlődob 240 m 1" DN 25, 180°-ban elforgatható * 160 m DN25 tömlővel szerelve * Kis HD tömlődob 80 m DN 13 hidraulikus működtetéssel * 80 m DN13 tömlővel szerelve Kiemelt jellemzők: Tömlőtároló kazetta teleszkópos gémmel DN 125 * Fokozatmentesen állítható szívótömlő magasság hidraulikusan, görgős vezető kocsival * Szívótömlő-gém hidraulikusan, teleszkóppal és 180°-ban elforgatható * ADR kivitel L4BH, kategória: FL inkl. EX/II, EX/III, AT * Permetezőpisztoly * LED-es körfényjelzők * LED munkakörnyezet világítás * Munka funkciók távvezérléssel CAN-BUS technikával * Távvezérlő 14 funkcióval * Kézmosó berendezés (meleg) * Nagy szekrény hátul bal oldalon pl. tolókamerához * Tolatókamera 7" színes monitorral, nappali/éjszakai üzemmóddal * Hangszigetelő burkolat a szivattyútér előtt * Nagy szerszámos láda * Szerszámosdoboz * Forgalmi kúptartó * Satu * Létra * Nagy reklámtáblák jobb és bal oldalon Extrák: Alvázborítás, tengelyterhelés-mérő, első tengelyterhelés 9,0 t, vezetőoldali légzsák, 220 Ah akkumulátor, akkumulátor főkapcsoló, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, multimédia interaktív műszerfal, légkürt, elektromos előkészítés a fülkében 24V / 100A, vezetéstámogató rendszer: távolsági fényszóró asszisztens és kanyarodási fény, közlekedési tábla felismerés, felfüggesztés: Első rugók 9,0 t, 4 leveles, színezett szélvédő szalaggal, veszélyesáru ADR FL, 150 A generátor, sebességkorlátozó rendszer, 16 fokozatú váltó – típus: G 280-16, hátsó tengely fogaskerékáttétel 300, zártszűrő terepjárókhoz, 3 részes sárvédő, 3 részes sárvédő fröccsenésvédelemmel, üzemanyagtartály: 330 l alumínium balra, hűtés forró éghajlathoz, utánfutó tengely 9 t kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, navigációs rendszer, tengelykapcsoló – kereszthornyolt perem, PTO független a váltótól, MB tengelykapcsolós 1,65, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légtartálynyomás-szabályozás nélkül, váz túlnyúlás 1350 mm, dohányzó csomag, esőérzékelő, guminyomás ellenőrző rendszer, tolatási figyelmeztető és figyelmeztető fényjelző (külső hang/signal) További részletes információért vagy képekért kérjük, vedd fel velünk a kapcsolatot! Széles választékban kínálunk további járműveket ELADÁSRA vagy BÉRLÉSRE: A változtatás, előzetes értékesítés és

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 38 973 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Elektromosan állítható ülések - Sebességkorlátozó - Légrugózó rendszer - Segédhajtás (PTO) - Napellenző - Csővezeték = Megjegyzések = Pedpfx Aozuc Rrehgsra Erőátviteli rendszer Teljesítményfelvétel: 1739 óra Felépítmény Gyártási év: 2021 MAN TGS 28/470, 2021-es évjárat, abszolút tökéletes állapotban, mindössze 39 000 km-rel. Ez a készülék csatornatakarítóként van konfigurálva, és a következő specifikációkkal rendelkezik: Márka: Kroll Típus: Kombinált csatornatakarító Modell: K14.0/28p Teljes kapacitás: 14 000 liter Állítható elválasztófal, 3 pozícióval A víztartály és a szennyvíztartály pozíciója: 1. 3300 liter, L10600, 2. 5300 l, 8600 l, 3. 7300 l, 6600 l Nagy nyomású tömlődob, 180 m hosszú, DN 25 HD tömlővel Kisebb nyomású tömlődob, 60 m hosszú, DN 13 HD tömlővel Tárolórekesz szívótömlőhöz, 180 fokos teleszkópos karral Nagy nyomású vízsugárpisztoly Hangszigetelő panelek bal és jobb oldalon Távirányító Nagy nyomású vízszivattyú Márka: Uraca Modell: KD718 Kapacitás: 315 liter/perc, 170 bar nyomáson Vákuumszivattyú Márka: CVS Modell: Vacustart 1600 Kapacitás: 1600 m³/óra Kiváló állapotú, holland gép! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 60-BRN-8 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 17 659 kg Rakodókapacitás: 10 441 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás A felépítmény márkája: Kroll K14.0/28P Víztartály: Igen Karbantartás APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.06-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Kézi adók száma: 1 Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 500 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 7 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * Felépítmény és alváz horganyzott * Alacsony felépítés, rakterület a kerekek között * Egy darabból álló, tolható rámpák 2400 x 540 mm, acél, tűzihorganyzott * Rámplemez rácsos kivitelben, tűzihorganyzott * Megengedett össztömeg: 11 900 kg (vagy 10 500 kg) * Hasznos teher: 9350 kg (8000 kg) * 2 pár rögzítőgyűrű, 6000 kg-os terhelhetőséggel * 6 pár rögzítőgyűrű, 2000 kg-os terhelhetőséggel * Rakmagasság: 700 mm * Rakterület méretei: 5000 x 2010 x 350 mm * Fokozatmentesen, magasságban állítható vonószerkezet * Megerősített 12 tonnás sebességváltós emelő, terhelési és gyors üzemmóddal * 40 mm-es fenyőfa padló * 2 darab összecsukható támasztó a hátul * Laprugós felfüggesztés * ABS Ár a Gersthofenben található gyárból történő átvételkor Psdpfx Aszrq Akehgora Felár a Bernkastel-Kues-i átvétel esetén: 500 € + ÁFA Felár a csúsztatható hátsó falért: 108 € + ÁFA