Köckerling Trio 300 Mit Steinsicherung használt eladó (12 112)

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, munkaszélesség: 300 mm, Kőbiztosítás, hátsó felfüggesztés_____Rugós kőbiztosítás, egyszerű STS henger, Tárolási hely: ügyfél Hjdpfx Ajzdhwdjdcjp

Állapot: új, Gyártási év: 2024, TRIO 300 Köckerling kultivátor kőbiztosítás nélkül Hsdpfx Aewl R Hlsdcjp szárnyas kapa készlettel mechanikus mélységállítás nyomólapos tárcsaegyengető STS henger világítás utánfésű

Állapot: új, Gyártási év: 2025, munkaszélesség: 3 000 mm, TRIO 300 Köckerling mulcskultivátor alapfelszereltség kőbiztosítás nélkül Hodpfx Adeyk I Rkecsp késkészlet: orr + vezetőlemez késkészlet: szárnyas kultivátorkés mechanikus mélységállítás laprugós felszínegyengető STS henger világítás utánhúzó borona

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, munkaszélesség: 3 000 mm, TRIO 300 használt Köckerling háromsoros mulcsvető kultivátor KŐVÉDELEM NÉLKÜL Hidraulikus mélységállítás Hidraulikus oldalsó betolású tárcsás talajkiegyenlítő DSTS henger Világítás figyelmeztető táblákkal BETEK keményfém csoroszlyaszett + vezetőlemez Dupla STS henger Támasztókerekek, 1 pár, gumi Hjdpfsxp Swwsx Adcep

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, munkaszélesség: 4 000 mm, TRIO 4,00 m (0010) Köckerling grubber Hodpfxozgytbe Adcsp (0020) 13 TopMix kapával, STS hengerrel, (0030) kőbiztosítással (0040) ekefej készlet: 80x14 mm csúcs + vezetőlemez (0050) ekefej készlet: szárnyas kapa 350 mm (0060) utánfésű (0070) világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 24 500 kg, Gyártási év: 2009, A mozgópadlós félpótkocsi különféle áruk rugalmas szállítására lett kialakítva. Az ömlesztett anyagokat, mint például az aprítékot, hulladékot vagy fűrészport, normál mozgópadlós üzemmódban gond nélkül lehet szállítani és üríteni. Raklapos áru és darabáru szállítása szintén lehetséges. A félpótkocsi emellett integrált befúvó berendezéssel is felszerelt. Az anyagot egy csigás adagoló juttatja a jármű közepére, majd egy cellás adagolón keresztül adagolva kerül a levegőáramba. Így például fa pelletet lehet tárolóhelyiségbe fújni vagy állateledelt silókba juttatni. Egyéb szórható ömlesztett anyagok is megbízhatóan és ellenőrzötten befújhatók ilyen módon. Mozgópadló 2001-ben cserélve Hsdpjybbq Sofx Adcop Nincs befúvó a félpótkocsin Hasznos teher kb. 24 t Térfogat 90 m³ Tropper Fa pellet Befúvás Pumpa

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, munkaszélesség: 400 mm, Felszereltség: világítás, Hidraulikus felcsukás, kőbiztosítás, hátsó felfüggesztés_____rugós kőbiztosítás, STS henger, simító, tárolási hely: ügyfél Hsdpfx Aszdhgljdcep

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, munkaszélesség: 300 mm, Felszereltség: világítás, Vontatott, utánfutó, kővédelem, támasztóláb / kerék_____futómű, támasztókerekek, UL felfüggesztés, DSTS henger, borona, világítás, rugós kővédelem, sarlós ekefejek, tárolási hely: vevőnél Hedezdgtqepfx Adcsp

Állapot: új, Gyártási év: 2023, TRIO 3,00 M (0010) Köckerling kultivátor (0020) STS hengerrel, kőbiztosítással (0030) mechanikus mélységállítás (0040) laprugós szintező (0050) csoroszlyakészlet – csúcs + vezetőlemez (0060) csoroszlyakészlet – szárnyas csoroszlya (0070) utánhúzó borona (0080) világítás (0090) szállítás Hsdpfxsywcx Rj Adcep

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, TRIO 3,00 m (0010) Köckerling kultivátor (0020) STS hengerrel, kővédelemmel (0030) mechanikus mélységállítás (0040) Laprugós szintező (0050) Késkészlet – csúcs + vezetőlemez (0060) Késkészlet – szárnyas kés (0070) Utánfésű Hedpsywcx Djfx Adcop (0080) Világítás (0090) Szállítás (0100) Keményfém hegyek

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, TRIO 3,00 m (0010) Köckerling kultivátor (0020) STS hengerrel, kőbiztosítással (0030) hidraulikus mélységállítás (0040) Laprugós simító (0050) Orrkészkészlet 80x14mm + vezetőlemez (0060) Szárnyas készkészlet Hjdpjyvl Dgefx Adcsp (0070) Utánsimító (0080) Világítás (0090) Szállítás

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Hedpfx Adjtcwkrjcep

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 15 600 kg, maximális teherbírás: 8 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Az első pár kerékárok acél platform után, a járófolyosó területén süllyesztve, behajtáshoz lejtősen kialakítva, hossza lent kb. 1400 mm, mélysége kb. 400 mm. A főtartó résznél a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Amennyiben a szállítandó gépeknél teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (teljes magasság túllépése: vevő felelőssége, engedélyköteles), (a gépek talajközének függvényében szükség lehet betétekre a kerékárkokban, melyekről a vevő gondoskodik) Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tároló a forgózsámoly előrészébe süllyesztve Hátsó kitámasztó lehajtható 2 db kitámasztóék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátul teljes szélességben fröccsenővédő Kihúzható bővítmények 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtős részen) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső vázhosszt) Tároló a fahidak számára a rakfelület közepén 70 mm-es fahidak a 3 000 mm bővítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz Elöl 3 pár, padlóba integrált, 10 tonnás rögzítési pont 6 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső vázban, 10 tonna/pár 1 db a nyaknál A többi egyenletesen elosztva (max. 1200 mm távolságra) 1 db hátsó lejtésen 5 pár dugaszolható zsebek a külső vázban, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás rögzítőgyűrűkre átépíthető, nem tartozék) Pótkocsi vonóberendezés Vontatórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel Tengelyek+Felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely/futómű lézeres mérés a gumikopás és fogyasztás csökkentéséhez Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfekvéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csőfektetés a könnyebb karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval és kábellel, Figyelmeztetés: A utánfutót csak olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS működését! Kerekek & gumik 235/75R17,5 (gyártó választásától függően) Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző Két 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról vezérelve (lámpa levehető) 2 pár LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig Padló Elöl acél padlóval, tartalmazza ezt követően 70 mm-es puhafa padlózat, kerékjárati résznél acél/rücskös lemez borítás Hátsó lejtésnél 70 mm-es puhafa padló Mélyágyas rakfelület hátsó lejtéssel együtt 8 200 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borítva Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Hedji Ri Ryopfx Adcjp A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány jellegétől és a tengely-, vonó- és nyeregteher betartásától függően nem mindig érhető el. Engedélyezési ország / rendszám Engedélyezési ország: Németország, beleértve Dekra vizsga és szakvélemény (EG-FGV §13 szerint) 24/7 szerviz hotline Két soros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 15 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó kitámasztás 2 keréktámasz ék + tartó Alumínium oldalsó ütközővédelem Teljes szélességben hátsó sárvédő lemez Negyedpalást sárvédők az első tengely előtt 1. pár kerékrámpa a mélyágy hajlatnál besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa. 2. pár kerékrámpa a tengelyek között a mélyágyban besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 300 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa. Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) 70 mm vastag fa pallók 3 000 mm szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsők 1 pár rögzítőnyílás az első hosszanti tartón a hajlatban, 10 tonna/nyílás 4 pár rögzítőlyuk a külső kereten, 5 tonna/lyuk 7 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, 10 tonna/db 1x elöl a hajlatnál 6x a mélyágyban Első rögzítőszem az elejétől 250 mm-re, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek közti távolság max. 1100 mm Vonószerkezet pótkocsihoz, forgózsámollyal Vonórúd, hitelesített 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett gumikopás és üzemanyag fogyasztás Parabolarugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235/75R17,5 – gyártó választása szerint Acélfelni ikerkerekezéssel, ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Hedji Ri Rvspfx Adcsp 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal jelző hátul 2 db 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa eltávolítható) 2 pár figyelmeztető tábla, duplán, LED világítással, 3 000 mm-ig kihúzható Padló Elöl hajlatnál acél/rácslemez borítás Tartódoboz a hajlat utáni lejtésben besüllyesztve, utána 70 mm-es puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval Mélyágy teljes hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm Feljárórámpák Acél feljárórámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók Fa burkolattal Rugóemelő támogatással Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak osztatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány súlyától függően az engedélyezett tengely-/támasztó- és nyerges terhelések betartása mellett az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Rossz menet- vagy kormányzási tulajdonságok helytelen teherelosztás miatt előfordulhatnak) Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint)

Állapot: használt, össztömeg: 1 300 kg, első forgalomba helyezés: 04/2026, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Az ANHÄNGERWIRTZ-nál számos modell online elérhető Hsdpfx Adszbrhzocjp Kényelmesen, a nap 24 órájában, online (24/7) vásárolhat Személyes átvétel vagy házhoz szállítás 😊 Az Ön új utánfutójához az online átvételi piactér erős márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban Kötelezettség nélküli példa: használt utánfutó, szinte újszerű állapotban. Rögzítőrendszer a padlón Kérjük, egyeztessen megtekintési időpontot, mivel használatban van! Cargo Roadster 300 300x150x184 cm, fehér szendvicspanelek, fekete poliészter oldalnyílás, ajtó, alumínium felnik, 1300 kg, Pullman Dobozos utánfutó Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm, raktér 1300 kg, Pullman II V alváz, 100 km/h engedélyezett, könnyűfém keréktárcsák, fehér szendvicspanel falak eladó/szerviz oldalsó nyílással jobbra, oldalsó ajtó balra, aerodinamikus fekete poliészter front és tető, rétegelt lemez padló és alu hátsó ajtószárnyak rakodórámpa kombinációként, belső világítás, rögzítőfülek, automata támasztókerék... Külön tételes számla, áfa, garancia – több mint 35 éves tapasztalattal rendelkező utánfutó kereskedő Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben hétfőtől péntekig vagy nonstop online áruházunkban Szerzői jog – Védjegyoltalom 06/26 AV 5034 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf

Állapot: új, gép/jármű száma: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 790 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 300 kg, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, Beépített tartozékok - Oldalsó ajtó Felépítmény - bevonattal ellátott rétegelt lemez oldalfalak, 15 mm vastag - hátulja rámpaként vagy ajtóként nyitható - oldalsó ajtó, kétszeresen zárható - megerősített poliészter elülső rész és tető - elől csapott tető - lekerekített poliészter orr-rész - a poliészter színe választható: fekete, szürke, kék, lila és fehér Felhajtórámpa - alumínium rámpa csúszásgátló bordázattal - lakattal lezárható - a rámpa optimális le- és felhajtási szöge a futóműsüllyesztéssel - gázrugó, emelő- és süllyesztősegéd Alváz és vázszerkezet - vonófej biztonsági kijelzővel - teljesen hegesztett, teljes felületén tüzihorganyzott alváz - V vonórúd - automatikus támasztókerék mozgatási fogantyúval - két hátsó támasztóláb Rakfelület és padló - folyamatos, csúszásmentes és vízálló - rétegelt lemez padló, csúszásgátló bevonattal - 15 mm vastag Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - ködlámpával - helyzetjelző lámpákkal - belső világítással - 13 pólusú csatlakozó Hedogxn E Ejpfx Adcop Kerekek és tengelyek - lengéscsillapítók a 100 km/h (DE) engedélyhez - alacsony Pullmann 2 futómű - horganyzott acél lengőkarok és csavarrugók együttműködése - karbantartásmentes kompakt csapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - kerékékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 4 rögzítési pont a padlóba csavarozva Dokumentumok - tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - tartalmazza a COC-dokumentumot (EU megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további, nem kívánt költségek - teherbírás csökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) Amennyiben akciók érhetőek el, azokat a honlapunkon találja. Ezt közvetlenül nem linkelhetem, ezért kérjük, egyszerűen írja be a "Dapper Anhänger" kifejezést a keresőjébe. A fotók választható tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedések, változtatások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 144 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 072 kg, maximális teherbírás: 418 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 000 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Németországi jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a képeken * Hiab daru * Távirányító * Zöld plakett - részecskeszűrő (DPF) miatt * Daru teherbírása: 3.050 kg 2,10 m-nél * Daruhossz: 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1.220 kg * 3,50 m = 1.800 kg * 5. és 6. vezérlőkör Hsdpevhqxujfx Adcsp * Terepabroncsok * 4-szeres hidraulikus kitámasztás * Raktér mérete: 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Acélpadló és acél oldalfalak * Kommunális csatlakozólemez * Munkafelület * Vonóhorog * Klímaberendezés * Fűtött tükrök * ABS * Motorfék * Légrugós, komfortos vezetőülés * Ülésfűtés * Tengelytáv: 3,00 m * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Saját tömeg: 7.072 kg * Hasznos teherbírás: 418 kg Ha új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikéből. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon találhat: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Figyelem: Erősen javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy elkerüljük a jármű állapotával és alkalmasságával kapcsolatos félreértéseket. Az időpont egyeztetése után a megtekintés és a vizsgálat bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Az információk tájékoztató jellegűek, felelősséget hibás adatokért nem vállalunk. A vevő köteles magát meggyőzni a jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljesítmény: 276 kW (375,26 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, abroncs méret: 750/65 r25 xda michelin, gumiabroncs állapota: 70 százalék, kanál térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2017, üzemórák: 3 010 h, gép/jármű száma: TELA1226LH00016, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Az egyik legnagyobb teljesítményű dömper a piacon: az 5 hengeres SCANIA DC 9 turbódízel motor 375 lóerővel és a ZF 6 WG 310 RPC váltó kiváló erőátvitelt biztosítanak; nehéz terepen verhetetlen! A 3 NAF tengely hossz- és keresztirányú differenciálzárral tökéletessé teszik a járművet! A vezetési komfort kiváló, az első tengely rugózott, akárcsak a Tatra teherautóknál. Széles gumiabroncsainak köszönhetően könnyen szállítható – 3,0 méternél kisebb szállítási szélességű. A jármű rendelkezik platófűtéssel kipufogógázon keresztül, a rádió és a légkondicionáló alapfelszereltség, a tolatókamera és a kiváló komfortfülke élvezetessé teszik a vezetést! A kitűnő ár-érték arány verhetetlenné teszi ezt a gépet! Hjdoi Rt Ixjpfx Adcop

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Hedpfx Adeyxh Rzjcsp

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Hodpsx Nrp Nofx Adcsp

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 460 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magas oldalfalú pótkocsi Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm világosszürke ponyvával és 180 cm-es oldalmagasítóval (belső magasság). Gumiabroncs: 175/70 R13 Raktér magassága: 730 mm Minden oldalfal lehajtható és leszerelhető. A pótkocsi és ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT! Egyedi magasság, különböző ponyvaszínek, ferde vagy aerodinamikus elülső rész rendelhető. Felirat készítése sablonos, szitanyomásos vagy digitális nyomtatással is megoldható. Egyedi ajánlatkérés esetén szívesen állunk rendelkezésére. - 15 mm csúszásgátló multiplex padló. - Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Különleges kialakítású oldalfalzsanérok, melyek megkönnyítik a rakományháló rögzítését. - Masszív lehajtható támasztókerék. - V-alakú vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak strapabíró, beépített zárakkal. - Elől zsanérosan nyitható homlokfal. Rögzítőhorgok az alvázon. - Hátsó U-profil a rámpák egyszerűbb elhelyezéséhez. - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz. Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi II. rész és COC papírok). Készletről az alábbi gyártók pótkocsijai elérhetők: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre elérhetőek. A műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz, fékezett, garanciával, 15 mm csúszásgátló multiplex padló, Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer, oldalsó perembe integrált rögzítőfülek, különleges oldalfalzsanérok a rakományháló egyszerű rögzítéséhez, V-alakú vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített masszív zárakkal, elől zsanérosan nyitható homlokfal, rögzítőhorgok az alvázon, hátsó U-profil a rámpák egyszerű elhelyezéséhez. Hedstmfh Uopfx Adcsp

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 380 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magasraktér Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm antracit ponyvával és 180 cm-es (világos belmagasságú) ponyvaszerkezettel Gumiabroncsok: 195 50 R13C Raktérmagasság: 640 mm Minden oldalfal lehajtható és levehető Az utánfutó és a ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT. Egyedi magasságok, többféle ponyvaszín, ferde vagy aerodinamikus első rész kérésre elérhető. Feliratokat sablonos, szitás vagy digitális nyomtatással kérésre elkészítünk. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. - Multiplex padló, 15 mm vastag csúszásgátló bevonattal. - TÜV által bevizsgált Hapert rögzítőrendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Speciális oldalfal-zsanérok a rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez. - Masszív, lehajtható mechanikus támasztókerék. - V vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített, masszív zárral. - Elfordítható első fal. Rögzítő kampók az alvázon. - U-profil a hátsó részen a felhajtósínek egyszerűbb csatlakoztatásához. - Teljesen hegesztett és fürdőben horganyzott alváz. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű okmány és COC papírok). Különböző gyártók - Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun – utánfutóit nagy számban raktáron tartjuk. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Bármilyen gyártmányú utánfutót javítunk. További tartozékok igényelhetők. A műszaki adatok, az árak és a leírás változtatásának jogát fenntartjuk. Az esetleges elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automatikus támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és fürdőben horganyzott alváz, fékezett, garanciával, multiplex padló 15 mm vastag csúszásgátló bevonattal, TÜV-minősítésű rakományrögzítési rendszer, oldalperembe integrált rögzítőfülek, speciális oldalfal-zsanérok rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez, V vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak masszív beépített zárral, elfordítható első fal, alvázon rögzítő kampók, hátsó U-profil a felhajtósínek csatlakoztatásához. Hjdpfx Adepffm Tocsp