Eladó használt Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemtiefl. 5,37 Mtr Mit Auffahrrampen (16 708)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű Chedpfx Asl Th Ncenwsc * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez Cjdpfsl Th Nrjx Anwohc * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékkorlátozó rendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: Csdpforvvfwsx Anwohc * Laprugó, kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonórúd ----Általános szerelvények: * Jost támasztóláb elöl * kívülről szerelt, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Rakfelület: * Rakfelület: 6,27 m * konténerszállításhoz alkalmas * 50 mm-es fenyőfa rakodólap * a homlokfal előtt szerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítési pontok * csavart homlokfal, sima lemezből * csavart, trapézprofilos acéllemez oldalfalak, melyek lehajthatók, oldalélvédővel és rugóemelővel * csúsztatható acél hátsó fal, mely a támasztósínek között helyezkedik el használaton kívül, a homlokfal előtt * csavart hátsó rúd ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beépíthetők, minden 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, egy-egy 6,3 tonnás rögzítőelem * a homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampa: * egy darabból álló, mechanikus rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-ig össze lehet csúsztatni) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, hátsó rúd és rámpák * az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben vannak festve * az oldalfalak festése egy RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információ: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek Cjdpfxorvvflo Anwehc ----Felfüggesztés: * Rugólapos felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos rendszer: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag sárvédő ----Alváz: * 50 mm vastag, tűzifából készült padló * A homlokfal előtt rögzítőpont a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, lehajtható, emelőrugós oldalfallal * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeretek ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, akár 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * A hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfény RAL 9010, tiszta fehér * Az oldalfalak festése lehetséges egy RAL színben, felár ellenében ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 47. héttől, 2026-ban kezdhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karima: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es karimával ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb * horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * műanyag negyed sárvédő ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * csavart alvázvédő, LED-es hátsó lámpákkal ----Billentőplatós felépítmény: * hálós rögzítőelemek oldalán és hátul, a központi zár szerkezetének támaszpontjaiban, valamint 3 db a homlokfalon kívül * horganyzott alváz * acél oldalfalú, 3 oldalról billenthető felépítmény, teljesen horganyzott * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfali rugós emelővel * összecsukható és lengő hátsó ajtó, manuális központi zárral * horganyzott, csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszalag, a külső keretbe építve, összecsukható * 4 mm vastag acéllemez padló, hátul rögzítőprofil a rákormányozó rámpák számára ----Rámpák: * 1 pár alumínium rákormányozó rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz, az alvázban, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: Chodpfspk D Dmox Anwsc * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vonórúd és támasztóláb szürke színben festve * Jármű horganyzott ----Információk: * A felépítmény megerősítve, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, gyártói garanciával * A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * A jármű a 47. héttől kezdve (2026) lesz elérhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer Chodpfx Aepk D D Ujnwec * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karima: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es karimával ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb * horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * műanyag negyed sárvédő ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * csavart alvázvédő, LED-es hátsó lámpákkal ----Billentőplatós felépítmény: * hálós rögzítőelemek oldalán és hátul, a központi zár szerkezetének támaszpontjaiban, valamint 3 db a homlokfalon kívül * horganyzott alváz * acél oldalfalú, 3 oldalról billenthető felépítmény, teljesen horganyzott * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfali rugós emelővel * összecsukható és lengő hátsó ajtó, manuális központi zárral * horganyzott, csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszalag, a külső keretbe építve, összecsukható * 4 mm vastag acéllemez padló, hátul rögzítőprofil a rákormányozó rámpák számára ----Rámpák: * 1 pár alumínium rákormányozó rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz, az alvázban, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vonórúd és támasztóláb szürke színben festve * Jármű horganyzott ----Információk: * A felépítmény megerősítve, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, gyártói garanciával * A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * A jármű a 47. héttől kezdve (2026) lesz elérhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő szerkezettel ----Vontatórúd / Karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * A vontatórúd 250 mm-rel meghosszabbítva, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * Kívül elhelyezett, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony rakterű felépítmény: * 50 mm-es tűzifa padló * A homlokfal és a hátfal előtt szerelési pontok, a 20 lábas konténerek rögzítéséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, középen egyszer összecsukható * Acél hátsó fal, használaton kívül a rámpatartók között csúsztatható, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó merevítők ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként Chodpfx Anjv D Tcbewjc * 3 tonnás, csavarozható rögzítőelemek beszerelése lehetséges, 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes kezeléshez, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * A hátul lévő rámpalejtő kb. 860 mm, alvázzal együtt ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és rámpák tűzi horganyozott * Tengelyek, rugók, légtartályok, karimás vonórúd és támasztólábak szürke színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengeres vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Villamos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Kívülről összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony teherbírású platform: * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal és a hátsó ferde rész előtt szerelhetők további rögzítőelemek 20 lábas konténer szállításához Chedpfx Anev Eq Evewoc * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen összecsukható, 1x osztva * Acél hátsó fal, a tartóoszlopok közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal mögött * Csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * Fúrott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás szalagkampók beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * Az elülső és hátsó tartóoszlopokban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hossztengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN rögzítési kapacitással ----Rampa: * Egy darabból készült, mechanikus, rácsos felhajtó rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehajtható) * Hajtási lejtő hátul, kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és felhajtó rampa tűzi horganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete színben festve * A falak festése RAL 9010 tiszta fehérben ----Információk: * Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt. * Új jármű, gyártói garanciával. * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyensúlyozó szerkezettel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * 40-es karimás vonóoszlop ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * külső, horganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag negyed sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás ----Rakfelület: * 6,27 méteres rakfelület * konténer szállítására alkalmas * 50 mm-es tűzifa padló * a homlokfal előtt szerelhető konténerzáró elemekhez való előkészítés * csavarozott homlokfal sima lemezből * csavarozott, trapézprofilos acél oldalfalak, amelyek lehajthatók, és perememelővel rendelkeznek * acél hátsó fal, amely a rampatartók között becsúsztatható, és használaton kívül a homlokfal előtt helyezkedik el * csavarozott hátsó rák Cedpfx Ansq Ra D Eewjhc * rakteret rögzítő elemek: * kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, behajtható rögzítőkarok beszerelése 600 mm-enként lehetséges * az elején és hátul, mindkét sarkon 1 x 6,3 tonnás rögzítőszalag * a homlok- és zárókereten különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * egy darabos, mechanikus felhajtó rámpa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2.750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátul kb. 860 mm-es felhajtási szög ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * horganyzott alváz, vonóoszlop, homlokfal, hátsó fal, hátsó rák és felhajtó rámpák * az oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése a RAL színek egyikében felár ellenében lehetséges ----Információk: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóelem-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek Cjdpfx Aoq Euagsnwshc ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonócsap / karimás vonócsap: * 300 mm-rel magasságban állítható vonócsap, 40 mm-es karimás vonócsappal ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Megnyújtott csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatójárművekhez * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtár oldalán, jobbra * 2 fokos lépcső a haladási irányban, elöl, balra * Csavarral rögzített alvázvédő * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorog oldalt és hátul, a központi zár alján, valamint 2 db az elülső falon * Acél, 3 oldalon billenthető felépítmény (összefüggő oldalfalak – központi merevítő nélkül – billenthető oldalfallal és rugóemelővel, hátfal billenthető, valamint kézi központi záron keresztül lengő mozgású) * 4 mm vastag acéllemez alap * Rögzítő sín hátul, a rampa csatlakoztatásához ----Teherrögzítés: * A sarkokban, mindkét oldalon 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Valamint oldalt, mindkét oldalon 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű, az külső keretbe süllyesztve ----Rampák: * 1 pár alumínium rampa, kb. 3310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz, a rakterület alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, vonócsap, billenőplatós felépítmény, elülső fal, összecsukható támasztók és hátsó merevítők tűzihorganyzott felülettel * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonócsap és támasztó fekete árnyalatban festve * A rakfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * A felépítmény megerősített, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatokban előforduló hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 46. héttől, 2026-ban kezdődik.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Hosszabbított csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatójárművekhez * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló a jobb oldalon * 2 fokú lépcső a menetirányban, elöl balra * Csavart alsó védő * Műanyag negyed sárvédő ----Billentőfelépítmény: * Hálós kampók oldalán és hátul a központi zár nyomástartóiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, 3 oldalon billenthető felépítmény (összefüggő oldalfalak – központi tartó nélkül – dönthető oldalfali rugós emelőkkel, dönthető hátsó ajtóval, valamint kézi központi zárral rögzítve) * 4 mm-es acéllemez padló * Rögzítő sín hátul a rákormányozó rámpákhoz ----Rakodásbiztosítás: * A sarkokban, mindkét oldalon 1 x 5 tonnás rögzítőszíj Codpfx Ajl Thw Isnwohc * Valamint oldalán, mindkét oldalon 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna/pár), gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a teherhordó felület alatt, a vázba beépítve ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 385/55 R 19,5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, billentőfelépítmény, elülső fal, összecsukható támasztók és hátsó tartóelemek tűzi horganyozva * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztó fekete színben festve * A felépítmény oldalfalainak festése RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti raktérbiztosítással * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 47. hétben, 2026-ban

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Kb. 6 m³-es vákuumtartály, Müller-Mitteltal CHK-hoz megfelelő. Tartalmaz kardánhajtású vákuumszivattyút és különféle tömlőket. Vákuumszivattyú Chsdpfx Anox Nl Npewoc = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jan-Marc Schwickerttel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 100 km, hajtástípus: egyéb, szín: fehér, össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 25 400 kg, abroncs méret: 425/65R22,5, első forgalomba helyezés: 03/2016, felfüggesztés: levegő, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, 1. tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalsó védőburkolat, támasztólábak. Chsdpfsi Rk Axjx Anwoc Felépítmény: Liebherr HTM 1004 típusú betonkeverő, kb. 10 m³, 2x 10 tonnás BPW tengely! Megfelelő hidraulika motoros lehajtáshoz a vontató járművön felár ellenében elérhető! A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólapos felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos rendszer: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) Chodpfx Ansq Dyvvewjc * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag sárvédő ----Alváz: * 50 mm vastag, tűzifából készült padló * A homlokfal előtt rögzítőpont a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, lehajtható, emelőrugós oldalfallal * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeretek ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, akár 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * A hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfény RAL 9010, tiszta fehér * Az oldalfalak festése lehetséges egy RAL színben, felár ellenében ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 47. héttől, 2026-ban kezdhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonóhorog / peremes vonóhorog: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonóhorog, 40 mm-es peremes vonóhoroggal ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, jobb oldalon * csavarozott alvázvédelem * műanyag sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorgok oldalt és hátul a központi zár szerkezetének támasztékaiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * horganyzott alváz * acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítéssel, lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő, manuális központi zárral * horganyzott, csavarozott hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez alj * rögzítő sín hátul a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag * valamint oldalt 4 x 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz, a raktér alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: Codpfov Dz N Aox Anwehc * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonóhorog és támasztóláb fekete színben festve * oldalfali festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * alj és homlokfal horganyozva ----Információk: * A felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabványnak megfelelően, teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * kb. 2026. 45. héttől szállítható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 kéttengelyes, alacsonypados pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2012/03 * Össztömeg: 11,9 t, hasznos teherbírás: 8,75 t * 235/75R 17,5 gumiabroncsok (8-9 mm, 9-8 mm mintázatmélység) * BPW tengelyek, parabolikus felfüggesztés Cjdpfx Ansz E Tx Sowshc * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m acél oldalfalak, rugós emelővel dönthetők, az oldalfalak egyszer osztottak * Előfal csavarral rögzített, sima lemezből, horganyzott * Hátsó rácsok csavarral rögzítettek és horganyzottak * Horganyzott alváz, vonóhorog, rámpák * 50 mm vastag, tűlevelű fa padló * ABS * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 6300 daN, elöl és hátul a keresztgerendába süllyesztve * 10 db UVV rögzítőkar LC 3000 daN, a külső keretre helyezett meglévő lyukrácsba süllyesztve * 2,75 m x 0,6 m egy darabból álló rámpák, horganyzott rácsos felülettel, csúszásgátló kivitelben, kötéllal húzható * Magasságban állítható vonóhorog (horganyzott), 40-es vonógombbal * LED világítás * 2 db csuklós támasztó hátul * Műszaki vizsga: 2027/02, igény szerint új műszaki vizsga is lehetséges. ----* Mi a Müller Mitteltal kereskedelmi partner * Beszámítás lehetséges * Finanszírozás a partnerünkön keresztül, előleggel vagy előleg nélkül, illetve maradékértékkel, különböző futamidőkkel. Kérjen tőlünk ajánlatot!---- * ?A partnerünk, az FM LeasingPartner által kínált lízingpélda: 289,- € nettó havi díj 48 hónapos futamidőre, előleg nélkül és "0" € maradékértékkel. Egyéb futamidők előleggel vagy maradékértékkel lehetségesek. Kérjen tőlünk ajánlatot! Mi a MüllerMitteltal kereskedelmi partner!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 950 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 035 mm, rakodótér szélesség: 2 485 mm, Gyártási év: 2011, * Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 * Billengető * Háromoldali billengető * Rámpa * Megengedett össztömeg: 14 000 kg * Saját tömeg: 2950 kg * Hasznos teher: 8950 kg * BPW tengelyek * Tandem * Azonnal elérhető * A hibákért felelősséget nem vállalunk Van kérdése? Lépjen kapcsolatba velünk, és kérjen gyors tanácsadást, akár közvetlenül a WhatsApp-on keresztül: A következőket kínáljuk: Codez Ex S Ropfx Anwshc Nettó vételár vállalkozások számára az EU-n belül, érvényes adószámokkal és ÁFA-azonosítóval, valamint harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Az összes vámügyintézés elvégzése. Rövid távú és export rendszámok kiállítása. Szállítás a kikötőbe. A hirdetésekben szereplő összes ár bruttóár, és már tartalmazza a 19%-os törvényi mértékű általános forgalmi adót.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 9 900 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Új német jármű-műszaki vizsga Müller Mitteltal tandem tengelyes, alacsonypados, hidraulikus rámpás utánfutó Típus: ETUE-TA 13,5 NG Megengedett össztömeg: 13 500 kg Saját tömeg: 3600 kg Chjdpez D T N Iofx Anwoc Hasznos teherbírás: 9900 kg Légrugós felfüggesztés, iker gumik 205/65 R 17,5 40 mm-es vonófej 88 cm-es padlómagasság

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: Chsdpfjq Hg Dxex Anwsc * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugókkal ellátott, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Tűzihorganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, a jobb oldalon * csavarral rögzített alsó védőburkolat * műanyag negyed sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztó ----Billentőplató: * hálóakasztók az oldalakon és hátul, a központi zár mechanizmus tartóiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * tűzihorganyzott alváz * acél, 3 oldalas billentőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfal-rugókkal * összecsukható hátsó ajtó, valamint függőlegesen mozgatható, manuális központi zárral * tűzihorganyzott, csavarral rögzített hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez padló * hátsó rögzítő sín a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 db 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj * valamint az oldalakon 4 db 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbíró képesség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztó sötét színben festve * oldalfal festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * padló és homlokfal tűzihorganyzott ----Információk: * felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az értékesítés joga fenntartva. ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. héttől, 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás Csdpfx Ansxglh Rswshc ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * 50 mm-es, tömörfa padló * A homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő szerkezet * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalél-rugóval * Acél hátsó fal, a rákok közé tolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó rögzítőkeretek ----Teherrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetőség 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítésére, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, rács alapú rákolórampa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Rákoló lejtő a hátsó részben, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rákolórampa és hátsó fal * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 41. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet Chodpfx Ansxglibswjc ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, keményfa padló * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Csdpeyw N Npjfx Anwshc Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Cedoyxbgcepfx Anwohc Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl Chjdsq Dyu Uepfx Anwjc * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő-félpótkocsi Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW tengelyek, dobfék, rugós rögzítőfék, Wabco ABS, 1. tengely emelhető, légrugózás, megengedett össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 510 kg, hasznos teher: 25 490 kg, abroncs profilmélység: 1. tengely 14–15 mm, 2. tengely 10 mm Cjdpjyfu Sdefx Anwshc Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon találhatók. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 32 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.