Müller-Mitteltal Tiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge használt eladó (63 340)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 290 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák * Narancssárga körbefutó jelzőfény * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO tengelyek ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, horganyzott váz (1900+7000 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/lejtős magasság kb. 770 mm, acél/fa padló, szélesíthető 3 méterig, hidraulikus rámpák (horganyzott) csúszásgátló bevonattal, hidraulikusan oldalra is eltologatható, rögzítőgyűrűk Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az Általános Szerződési Feltételeink alapján történik (lásd Impresszum). Pjdpfxeyulu Uj Ad Dspr

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 92 300 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 30 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 gépszállító Pjdsyxkluepfx Ad Depr Kiegészítő fényszórók a jármű hátulján, bal és jobb oldalt, BPW tengelyek, Wabco ABS, dobfékek, rugós energiaellátó, 3. tengely kormányzott, hidraulikus rámpa, hátoldali kitolható rögzítőrácsok, tolóponyva, oldalirányban tolható ponyva, megengedett össztömeg: 36 000 kg (műszakilag 42 000 kg), saját tömeg: 11 100 kg, hasznos teher: 24 900 kg (műszakilag 30 900 kg), rakodótér méretei: hátsó rész a megtörésig: H 9.230 mm Sz 2.490 mm Ma 3.020 mm, megtöréstől az elülső falig: H 4.000 mm Ma 2.470 mm, gumiabroncs profil: 1. tengely 7-11 mm, 2. tengely 9-10 mm, 3. tengely 8-10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr szívesen segít Önnek (telefonon). További információkat a honlapunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 100 kg Terhelhetőség: 24 900 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2016, T3 Profil 30, 0: Dobfékek, 3 x 10 tonnás tengelyek, oldalsó kerékőr védőelemek, hátsó billenő támasztólábak a járművázon, mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul, forgóváz platformján lévő szerszámosláda felhajtható fedele, oldalt egyenként 4 rakományrögzítő gyűrű, 6 pár mechanikus kihajtható oldalkar 3 m teljes szélességhez, rakfelületi szélesítő pallók középen elhelyezve, hidraulikus, 2 részes oldalsó mozgatható felhajtórámpák, fordítózsámoly feletti rakfelület: kb. 2 000 x 2 520 mm, rakodási magasság kb. 1 070 mm, hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 / 3 000 mm, rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve 860 mm-es felhajtó szöget), technikailag megengedett össztömeg: 30 000 kg, a jármű tűzihorganyzott és újszerű állapotú. = További információk = Súlyadatok Terhelhetőség: 24 000 kg Megengedett össztömeg: 6 000 kg Karbantartás, előélet, állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Egyéb információk Gumiabroncs állapota elöl: 90% Gumiabroncs állapota hátul: 90% Gumiabroncsok elöl: 235/75 R 17,5 Gumiabroncsok hátul: 235/75 R 17,5 Raktér méretei (HxSzxM): 8 500 x 3 000 x 3 000 mm Gyártási hely: Németország Podpfx Adoyz Ix Rs Depr További információkért forduljon Bernd Strackhoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első (zárt műanyag) és hátsó (egyenes, horganyzott acéllemez, fröccsenésvédővel ellátott) sárvédők * Fényvisszaverő kontúrcsíkok oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tüzihorganyzott) a szerszámosláda fölé a forgóváz-platformon * Multi feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú villamos csatlakozó * Oldalt mindkét oldalon 4 zsebes raktás zseb (rúd nem tartozék), Zurrszemekkel együtt * LaSi csomag: 2 db 6,4 t teherbírású rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV tanúsítványos rögzítőgyűrű—lefelé és oldalirányban is terhelhető, kihajtható, külső keretbe süllyesztve—sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírással * 6 pár mechanikus, 3 m szélességig lenyitható kitámasztókar (hátsó lejtő kivételével) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén tárolva * Markológép szár tartó hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőszem a tartó oldalfalán) * 1 részes, mechanikus lehajtható rámpák rugósegítséggel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa eltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm Ppjdpex Ipa Nofx Ad Dor * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (ebből 860 mm a felhajtólejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett össztömeg műszakilag lehetséges-- * Jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó készülék a rugóerő-tároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédők, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédőszoknyák, mindegyik fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Multi-feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vonófej olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszesítő csavar által * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (rúdtartó), de rudak nincsenek, egyúttal rögzítési lehetőség * La-Si csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lesüllyeszthető kivitelben, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna teherbírás * 6 pár mechanikus, lehajtható oldalsó kitámasztó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a plató közepére helyezve * Gém támasztó a hátsó tengelynél, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a gém támasztóban) Ppodpfx Adsx Ipavo Der * Mechanikus egy darabból álló feljáró rámpák rugós rendszerrel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikusan oldalirányban állítható rámpák * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Pakolómagasság terhelés nélkül kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Pakolómagasság terhelés nélkül: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonófej olló és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncsok * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett műszaki össztömeg lehetséges-- * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbeni eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támaszok hátul az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédő, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő * Felhajtható, tűzihorganyzott szerszámtároló fedél a forgóváz platformján * Multivoltage elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó a jármű hátulján * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rudas rakodózseb (rúdfogadó zseb), de rudak nélkül, egyben rakományrögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítési csomag: 2 darab 6,4 t rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a főkereten, 5 pár UVV szabványnak megfelelő, elfordítható és lesüllyeszthető rakományrögzítő gyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t teherbírású, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus lehajtható kinyúló tartó 3 méteres összszélességhez (a hátsó sarkokban nem található) * Szélesítő pallók a rakodótér közepén tárolva * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, zárógerendáig kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár, egyenként 6,4 t rögzítőszemmel a markolókanál tartón) * Hidraulikusan egy darabban lehajtható feljárórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalirányú rámpaállítás * Forgózsámoly feletti rakodófelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság (üresen): kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság (üresen): kb. 910 mm (benne 860 mm rámpaszög) Ppsdpfxex Ipbge Ad Djr * Alváz, forgóváz, vonórúd és feljárórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete árnyalatra festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 5.900 kg * - Műszakilag lehetséges össztömeg: 30.000 kg - * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészoldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kihajtható támaszok az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúr szalag * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámosláda számára a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rakoncazseb, egyben rögzítési lehetőséggel (de rakoncák nélkül) * Rakományrögzítő készlet: 2 db 6,4 t fül elöl balra és jobbra a forgózsámoly platform főkeretén, 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű minden irányban terhelhető és a külsőkeretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítőkar 3 m szélességig (nem a hátsó letörésnél) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Gémfektető rekesz a hátsó tengely mögött a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t oldalsó rögzítőgyűrűvel a gémfektetőben) * Hidraulikusan egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magassága terheletlenül: kb. 1.070 mm Ppjdpfex Ipb Hjx Ad Der * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magassága terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve 860 mm fellépő lejtőt) * Váz, forgórész, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök, stb. fekete színre festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * 5.900 kg saját tömeg * --üzemeltethető technikai max. össztömeg 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó berendezés a rugós energia-tárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kihajtható kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknya, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámláda számára a forgóváz platformján * Többfeszültséges elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugós és feszítőcsavaros megoldással * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl bal és jobb oldalon, a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV szabvány szerint billenthető/lehajtható rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve - sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferdeségben nincs) * Szélesítő pallók, a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrókanál fektetőhely a hátsó tengelynél az ütközőgerendáig kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a kanáltartón) * Hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi hidraulikus rámpatologatás utólagos kiépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 910 mm (ebből 860 mm rámpaszög) * Alváz, forgóváz, vonórúd olló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete árnyalatú festésben * 235/75 R 17,5 ikerabroncs Ppodsl Thxdjpfx Ad Djr * 5.900 kg saját tömeg * --engedélyezett össztömeg technikailag: 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítható a 18. naptári héttől, 2026-os évben

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugóenergia tárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Forgóvázkereten hátul elhelyezett kihajtható támasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárlemez mindkét esetben fröccsenésvédővel * Oldalt és hátul fényvisszaverős kontúrcsík * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámtartó dobozhoz a forgóvázon * Multi feszültségű rendszer * LED zárófények * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es szemmel és magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Mindkét oldalon 4 db oldalsó zsebek rönköknek (rönkök nincsenek), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb főkeret a forgóváz platformján, 5 pár UVV minősítésű, kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű (minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t) * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m szélességhez (a hátsó lejtőnél azonban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület középvonalán elhelyezve * Markolókar tároló a hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4-utas vezérlőblokk, későbbi hidraulikus rámpaoldalmozgatás előkészítve * Mechanikus oldalirányú rámpaállítás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üres rakfelület magassága: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üres hátsó rakfelület magassága: kb. 910 mm (benne 860 mm rámpa-lejtő) * Futómű, forgóváz, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzva * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 5.900 kg * --Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett * Szállítható a 18. naptári héttől, 2026-tól Pedpfx Adel Th Ade Djpr

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2010, 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, hátulról áthajtható. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 22 700 kg. Raktér: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, túlméretes figyelmeztető csomag, 12 rögzítőgyűrű és 8 rögzítősarok egyidejű rögzítési lehetőséggel, 6 szerszámosláda. Kételezett, két részből álló hidraulikus rámpák kb. 2 100 + 2 000 x 800 mm gumiborítással, hidraulikus hátsó támasz. BPW tengelyek, EBS, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, 235-75 R 17.5 gumiabroncsok. Lecsapott vonórúd, forgó vonószem 40+50 mm. 2 körös levegő (Duomatik), 2 körös hidraulika, 24 Volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Narancssárga fényezés. Műszaki vizsga érvényes 2027. 03-ig. = További információk = Ppsdpfx Aoy Evvlod Dsr Gumi méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolarugó Saját tömeg: 7 300 kg Rakodási kapacitás: 22 700 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: Németország További információért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 03/2024, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, laprugós felfüggesztés, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő gyűrűk, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsóvédelem, ikerabroncsok, szerszámtartó doboz Felépítmény: Hidraulikus rámpák, 3 méterig szélesíthető. BPW tengelyek, dobfékek, külső oldalon rakományrögzítő gyűrűk. Rámpa hossza kb. 4000 mm! Tartozék megadásai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Psdpfx Asqpgtmod Depr

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 10/2013, Gyártási év: 2013, Saját tömeg: 14 500 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pjdoy Ignwspfx Ad Dspr További információért forduljon Klaas Gerrits vagy Henk Gerrits munkatárshoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000080052540 EGYENES RAKFELÜLET Konténerzár Saját tömeg: 8 000 kg Német műszaki vizsga: esedékes Gigant tengelyek dobfékekkel Légrugózás Platóméret: 9 400 mm - Raktérmagasság: 880 mm – További méretek a 4. képen láthatók Szélessége bővíthető: 3 000 mm-ig, világítással Vonórúd – 50 mm Hidraulikus, osztott rámpák – hossz: 2 600 + 1 600 mm – szélesség: 650 mm Kitámasztás Ppjdstuhv Rspfx Ad Dor Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást szolgál a jármű azonosítására, és nem képez jogi szavatosságot az adásvételi jog szerint. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 23 750 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 930 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, forgózsámolyos, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterig szélesíthető, rögzítési fülek, mechanikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsó védő, ikerabroncsok, tárolódoboz. Felépítmény: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi mechanikus felhajtó rámpákkal, 3x 10 t Gigant tengelyek, dobfékek, 3 méterig szélesíthető! A rámpák hossza kb. 2900 mm! Tartozékinformációk garancia nélkül, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Pjdpfxoxvzq Hj Ad Dspr

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Ppsdpfsy Etl Rsx Ad Djr

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Ppodpfx Aeyy I U Nsd Der

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Pedpoy Ifhvefx Ad Djpr

Állapot: használt, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Psdpfey Hh Icjx Ad Dspr

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Ppedsy Etpvepfx Ad Dsr

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel és kézi leengedéssel a rakodáshoz ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Vonórúd mechanikusan rögzíthető magasságállítással * 50 mm peremes vonószem Pedpfx Adsvin T So Dopr ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú, 24 V csatlakozó * LED hátsó lámpák (12 / 24 V) a hátsó beépített ütközővédelemben ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Külső felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt felszerelve * Műanyag negyed sárvédő ----Billenő felépítmény: * Acélszerkezetű, háromoldalas billenő plató (finomszemcsés acélból), magasított M-Strong oldalfalakkal, valamint megerősített 180 bar-os billenőhengerekkel * Fix, síklemezes homlokfal * Főzőtt keményfa betét a homlokfalon a kotrókanál alá csavarozva * Végigfutó oldalfalak (nincs közép oszlop), lehajtható kialakítású, oldalfedél-rugóemelővel és lengőmozgatással, kézi központi záras reteszeléssel * Csavarozott hátsó kereszttartók * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal (2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), automatikus hátsó nyitású lengőkerettel billentéskor, horganyzott rúdzáras és központi záras reteszelés, deaktiválási funkció az automatikus hátsó nyitáshoz, ha nyitott szárnyajtó mellett hátratöltés történik * 4 mm lemezvastagságú acél padló * 2 lépcsős fellépő bal oldalon elöl * Hátsó rámpák fogadósínnel ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1-1 db 7 tonnás rögzítőszem * Oldalt 4-4 db 3 tonnás rögzítési pont a külső keretben süllyesztve ----Felhajtórámpák: * Rámpafogadó rekesz hátsó részén, a vázban * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumikerékhez és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, hátsó kereszttartók, homlokfal, billenő plató, ütközővédelem, hátsó támaszok tűzihorganyzott * Oldalfalak KTL-bevonattal, a hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben fényezett * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légtartályok, peremes vonószem, első támasztóláb fekete színre festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint manuális süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Flanscsos vonószem: * Erőzáró magasságállítású vonórúd * 50 mm-es flanscsos vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 tűs, 24 V-os csatlakozó * LED helyzetlámpák 12 / 24 V az aláfutásgátlón ----Általános felszereltség: * Támasztóláb elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Jobb oldalon szerelt műanyag szerszámosláda - kb. 750 x 350 x 300 mm * Műanyag negyed sárvédők ----Billenőplató: * Pal. 3-oldalas billenőfelépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal, valamint megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Fix, sima acéllemez homlokfal * Keményfa borítás a markolókanál számára a homlokfalra csavarozva Ppjdpfxovin Ucs Ad Der * Folyamatos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajthatóak, rugós oldalfalemelővel és lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, fix, továbbá automatikus hátsó nyitású lengő kerettel billentéskor, zárás horganyzott rúdretesszel és központi zárral, deaktiválható automatikus hátsó nyitással hátrafelé billentéskor nyitott ajtónál * 4 mm vastag acéllemez padló * Kétfokozatú fellépő bal elöl * Hátul felhajtósín foglalat ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 7 t lekötőszem * Oldalt, a külső vázban 4 x 3 t süllyesztett lekötőfül ----Feljárórámpák: * Hátsó alvázba süllyesztett felhajtórámpa tartó * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár) kb. 3.570 x 410 mm, gumizzal és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenőplató, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzott * Oldalfalak KTL bevonattal, hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak festése bármely RAL színben felár ellenében lehetséges * Tengelyek, légtartály, flanscsos vonószem, elülső támasztóláb fekete árnyalatban festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal átvehető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Ppjdpfx Adjyy I U As Djr

Állapot: használt, saját tömeg: 3 320 kg, maximális teherbírás: 10 180 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2003, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 5 040 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5 148/145J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148/145J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148/145J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőgyűrűk, Rámpák felára: 800 €; -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, Képek illusztrációk --, További adatok: !, More Details: ! Ppedpeyy I S Iefx Ad Djr

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel Ppsdoykx Nkjpfx Ad Dor * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel Podpfxoykx Nqo Ad Djpr * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé