Eladó használt Magirus-Deutz Tanker (1 564)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 492 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LAPRUGÓS/LAPRUGÓS Kézi sebességváltó METANOVA UNINOVA Alumínium 3-oldalas billenőplatós Németországi jármű H-számmal/oldtimer minősítéssel (korábban svájci jármű) A jármű 2022-ben teljesen fel lett újítva (fényezés, vezetőfülke, abroncsok, stb...) Fotódokumentáció rendelkezésre áll. Olajcsere, dízelszűrő, légszűrő, kuplunghenger, stb. mind új. Felszereltség: 10-hengeres V-motor DEUTZ, típus: F10L413F Hengerűrtartalom: 15 953 ccm, 320 LE/235 kW 2500 ford./perc-nél, nyomaték 1030 Nm (105 mkp) 1200 ford./perc-nél ZF 4-fokozatú kézi sebességváltó elő- és utóváltóval, valamint mászófokozattal Üzemanyagtartály: Acél, kb. 150 liter dízel Pioneer rádió magnó Dugaszolóaljzat a vezetőfülkében Tengelykonfiguráció: 4x4 Abroncsok: 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 TRILEX, 3-részes felnik Njdpfxsy Aifzj Ad Newn Utánfutó csatlakozó aljzat 24V/7-pólusú Tolatólámpa Intervallumos ablaktörlő Motorfék 3-kamrás hátsó lámpák Rockinger 40mm vonófej Hátsó tengely differenciálzár Felfüggesztés: laprugós/laprugós Kézi ablakemelő Első szélvédő sötétített Hátsó ablakok a fülkében Üléshuzat/kárpit: Komfort minőségben Hátsó tengely stabilizátor Első tengely stabilizátor Mellékhajtás NH/1C Differenciálzárak Vezetőfülke: rövid, nappali Mechanikus napfénytető METANOVA UNINOVA 3-oldalas alumínium billenő platós kivitel, hátul lengő, oldalt lehajtható alumínium oldalfalakkal kihajtható oldalfaltámasszal (Bordmatic) Oldalfal magasság: 700 mm Oldalfalak rugós záródássegítővel lehajthatók Világítás és légcsatlakozók hátul Műanyag hátsó kerékjárati ívek fröccsenésgátlóval Pótkeréktartó pótkerékkel Bal oldali szerszámosláda Takaróponyva (új!!!) Állapot: az életkorhoz és futásteljesítményhez képest kitűnő! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk az alábbi nyelveken: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol,

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/1981, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 1981, Felszereltség: differenciálzár, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 tengely - 4x4 - laprugós felfüggesztés - agyredukció = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 1989 Térfogat: 12 m3 = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 9115QR88 Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Erőátvitel Motortípus: DEUTZ F6L413 V – léghűtéses Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R 22,5 Gumiabroncs profilmélysége: 30% Első tengely: differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 5500 kg; kormányozható Hátsó tengely: ikergumi; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg Súlyok Üres súly: 8180 kg Megengedett rakomány: 8820 kg Megengedett össztömeg: 17000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: SMG TANKER / CITERNE Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Njdpfx Adjzca I Se Newn Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 505 kg, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 6 430 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: nem dohányzó jármű, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6 tűzoltó gépjármű Nwjdpfx Adez I T Rgj Nsn Első forgalomba helyezés: 2002.02.28., Alvázszám: ZCFA75B010236----, 11.159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Dízelmotor, 3.920 cm³, 110 kW, kézi váltó, Fülke: 9 ülőhely, Megengedett össztömeg: 7.490 kg, használatra kész, tűzoltóvíz-tartály: 600 liter, beépített FP8/8 típusú szivattyú.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 490002xxxx, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 22791 Műszaki adatok: Gyártási év: 1975 Megengedett össztömeg: 16 500 kg 4x4 Új fékek Jó állapotú alváz Nedpezyqucofx Ad Nswn Számos új alkatrész Gumiszerelés: 385/65R22.5 V10-es motor Azonnal átvehető Leírás: Klasszikus Magirus-Deutz 310D19AK, számos új alkatrésszel, azonnal átvehető. Új fékek, jó állapotú alváz és V10-es motor. Gyártási év: 1975. A villamos berendezésben/világításban néhány javítás szükséges. Lóerő: 224 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényességének vége: 1995.08.20. Saját tömeg: 9750 Össztömeg: 17000 Teherbírás: 7180 Szélesség: 250 Hosszúság: 760 Modell: 310D19AK platós teherautó = További információk = Gyártási év: 1977 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 10/1991, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, Magirus emelőkosaras létra, 23/12 típus, 32 méteres magasság, kosárral és tűzoltóberendezettel, tűzoltóegység tulajdonában, rendszeresen karbantartva. Iveco alváz, 140-24 A Manuális váltó, 6 fokozat, Deutz V8 szívódízel motor. Njdpfxjzt D R Rj Ad Nswn A jármű menetkész állapotban van, száraz helyen, fedett helyen tárolva. Gumik kb. 80%-ban jó állapotúak. Nincs kiutalt áfa, a § 25 értelmében. Az akkumulátorok hibásak.

Állapot: használt, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), következő vizsga (TÜV): 08/2026, Gyártási év: 2012, üzemórák: 6 900 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Deutz Fahr TTV 420 traktor, 95 LE, 1 tulajdonostól, nagyvárosi önkormányzattól. 40 km/h kivitel. Fokozatmentes TTV váltó, irányváltó a kormányon, 3 menetüzemmód: automata, manuális és TLT. Menetsebesség fokozatmentesen billenőkapcsolóval szabályozható. Deutz 4 hengeres turbódízel motor, töltőlevegő-hűtéssel. Stoll ipari homlokrakodó elektromos joystick vezérléssel és plusz 3. hidraulikakörrel elöl, nyomásmentes visszafolyó ággal olajmotoroknak (pl. seprőadapterhez vagy hasonlóhoz). Dupla- és szimplakörös pótkocsi légfékrendszer, beleértve a légellátó berendezést. Automatikus magasságban állítható vonófej, 4x kettős működésű hidraulika, nyomásmentes visszafolyással. EHR hátsó hidraulika, Kat 2-es, TLT: 540/750/1000 1/min. Hátsó gumiabroncsok: 90% (520/70 R34), első gumiabroncsok: 50% (440/65 R28). Klíma, munkalámpák, nyitható ablakok és tetőnyílás, rugózott komfortülés. Differenciálzár, kapcsolható összkerékhajtás, 4x olajfürdős, fékezett tárcsafék. Nwedpjykxhajfx Ad Njn Külső kapcsoló a hátsó emelőhöz és TLT-hez hátulról elérhető. A traktort mindig rendszeresen karbantartották. Téli szolgálatban nem használták. A traktor nagyon jó optikai és műszaki állapotban van.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 11 159 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 505 kg, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 6 430 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, tűzoltó jármű Első forgalomba helyezés: 2002.02.28., Alvázszám: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Dízelmotor, 3,920 cm³, 110 kW, kézi sebességváltó, Fülke: 9 ülőhely, Nedpfoz Dpg Njx Ad Nswn Megengedett össztömeg: 7490 kg, üzemképes állapotban, tűzoltóvíz tartály: 600 liter, beépített FP8/8 típusú szivattyú.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Njdpfevhg R Hex Ad Njwn

Állapot: használt, gép/jármű száma: 490002xxxx, futásteljesítmény: 142 000 km, Kérjük, a megadott referencia számot igény esetén adja meg: 24749 Általános adatok: Gyártási év: 1976 Márka: Magirus-Deutz 160 D 15 K EU-engedély: Nincs Léghűtéses Deutz dízelmotor, 160 LE, 6,1 l Hajtás: 4x2 Első regisztráció: 1976.05.19. Információk: Futásteljesítmény: 142 000 km Váltó: Manuális váltó Felfüggesztés: Laprugó Gumiabroncsok (lásd a képet) Méretek és súly: Hossz: 720 cm Tengelytáv: 440 cm Sajáttömeg: 6900 kg Maximális raktér: 8530 kg Nodpfx Ajz Sxu Tsd Nswn Megjegyzések / Ismert hibák: Rozsda Új akkumulátorok Km: 142000 Sajáttömeg: 6900 Raktér: 8530 Modell: 160D 15K teherautó = További információk = Gyártási év: 1976 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 670 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, tengelytávolság: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Gyártási év: 1992, Felszereltség: differenciálzár, kötélcsörlő, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Német tehergépjármű, kuplungkárosodás Korábban tűzoltóautó Iveco Magirus 120-25, összkerékhajtás (4x4), tengelytáv 4,5 m Futott kilométer: 32 000 km V8-as Deutz F8L513 motor Rotzler 035 típusú csörlő Tűzoltóvíz tartály: 1900 liter Habtartály: 100 liter Műszaki vizsga érvényes: 2026.01. Nsdexfay Sspfx Ad Njwn További szervizelés lehetséges! Külföldre kiviteli rendszám (piros / 30 nap), német Ideiglenes rendszám (sárga / 5 nap), német Átmeneti rendszám Ausztriába is intézhető Gépjármű-szállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek, és nem kötelező érvényűek. Nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. Az értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Deutz TD 2.9 L4 dízelmotor! Újszerű / Felhasználatlan! ----* Gyártó: Deutz * Típus: Deutz TD 2.9 L4 * Teljesítmény: 55,4 kW * Gyártási év: 2019 * Újszerű / Felhasználatlan! * 4 hengeres dízelmotor * 2,9 literes hengerűrtartalom * Tartalmazza a pótalkatrészeket, lásd a képeket! * Ár: 6900 euró, nettó + 19% áfa. ----További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Nodpfsz Exldjx Ad Nown Erik Kortum: WhatsApp ?A megadott adatok tájékoztató jellegűek, minden jog fenntartva, a hibák és az előzetes értékesítés lehetősége fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körbefutó villogó, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm. Felépítmény: F Uranus 7 típusú darus teherautó, daruteher: 16 000 kg, 360°-os forgás, 6x6 hajtás. A Magirus-Deutz Uranus egy német haszongépjármű-gyártó, a Magirus-Deutz (Ulm) teherautó modellje volt. A 250 lóerős, léghűtéses, V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorral az Uranus korának legerősebb, Németországban gyártott teherautója volt. Az 1954-ben piacra dobott, háromtengelyes, nehéz járművet (A12000 Uranus) tűzoltó- és katonai darus teherautó alapjaként, illetve nehéz vontatóként használták. Léteztek belőle nyerges vontató és billenőplatós változatok is, főként exportra. Ez a jármű egy gyönyörű gyűjtői darab, beltere kiválóan megőrzött, eredeti állapotban van, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. Tartozik hozzá az eredeti alkatrészlista, kezelési és használati útmutató is. A jármű restaurálása kb. 150 000 euróba került! Beszerzési költsége restaurálás előtt 80 000 euró volt! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 darab új Michelin abroncs, álomszép állapot! TARTOZÉKOKRA NEM VÁLLALUNK GARANCIÁT, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Nwodpfx Adovhg Ife Nsn

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 395 kg, maximális teherbírás: 14 605 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2540 / üzemanyag tartálykocsi 20 m3 / kormányzott tengely 2016-os év Futott 360 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11395 kg Hasznos teher 14605 kg E6 A motor űrtartalma 10677 cc 400 LE 6×2 Tengelytáv 490 cm Hátsó légrugózás Pótkocsi vonófej 3. emelő és kormányzott tengely Üzemanyag tartálykocsi 3 kamra Űrtartalma 20 m3 Hálófülke Automata sebességváltó Differenciálzár Motorfék Légkondicionáló Fedélzeti számítógép Napfénytető Rádió Tachográf Tempomat Nodpfxjz R R N Us Ad Nswn Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes 1 tulajdonos használta Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, Deutz TD 2.9 L4 dízelmotor! Újszerű / Felhasználatlan! ---- * Gyártó: Deutz * Típus: Deutz TD 2.9 L4 * Teljesítmény: 55,4 kW * Gyártási év: 2023 * Újszerű / Felhasználatlan! Njdpfxozr A N As Ad Nown * 4 hengeres dízelmotor * 2,9 literes hengerűrtartalom * Ár: 6900 euró, nettó + 19% áfa ----További kérdések esetén kérjük, hívjon: Erik Kortum: WhatsApp ?A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Garantáltan hibátlan működés nem állítható. ?

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 34 000 km, teljesítmény: 161,81 kW (220,00 LE), tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1995, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jó minőségű, kedvező árú bevetési járművet keres tűzoltósága számára? Akkor jó helyen jár nálunk! Azonnal elérhető használt járműkészletünkből kínálunk: Tartályos tűzoltóautó TLF 16/25 ÖSSZKERÉKHAJTÁS 4x4 Magirus felépítménnyel IVECO 135E22 alvázon A TLF 16/25 jól bevált kombinációját kínálja a csoportos- és tartályos tűzoltó autók előnyeinek. Ez a jármű egy raj számára, bőséges helyet biztosítva mind a tűzoltó/csökkentő-, mind a műszaki mentési felszerelések számára, így a legtöbb bevetésre tökéletesen alkalmas. Általános adatok: • Gyártási év: 1995 • Futásteljesítmény: kb. 34.000 km Alváz: • IVECO 135E22 4x4, 220 LE (159 kW) • Dízelmotor, manuális váltó Fülke: • Gyári, tágas, raj számára kialakított fülke (1+5 fő, RAL 3000 tűzoltópiros szín) • 2 sűrített levegős légzőkészülék tároló a személyzeti térben Felépítmény: • Gyártó: Magirus Eurofire • TLF 16/25 felépítmény DIN szerint • Mindkét oldalon 3 tágas szerszámtároló rekesz • Kihúzható fellépő az első oldalsó szerszámrekeszekhez • Tartók szabvány szerinti felszerelésnek • További 2 légzőkészülék tároló • Tetőláda Járműszivattyú/tartály: Nsdpfexk T Efex Ad Nown • Magirus FPN 1600-8 centrifugálszivattyú • Teljesítmény: 1.600 l/perc 8 baron • Víz tartály: 2.600 l Tűzoltótechnikai felszereltség: • Merev, 50 m-es gyorsbeavatkozó tömlő a G6-os rekeszben fent Biztonság és világítás: • 2 körbeforgó kék fény elöl és 1 hátul • Pneumatikus Martin-Horn sziréna • Tolató kamera • Higiéniai panel igény esetén Szívesen készítünk Önnek konkrét ajánlatot, és bemutatjuk a járművet részletesen berlini telephelyünkön. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, a teljesség és helyesség garanciája nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlattételnek, csak tájékoztató jellegű. Az értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 137 000 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 11/1989, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, teljes magasság: 3 750 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 7 490 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, összkerékhajtás, Teljesen felépített és berendezett, 7,49 tonnás expedíciós jármű, hátul lejtős lakórésszel. Robusztus, időtálló, katonai alváz, Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Lomblemez-rugózat és nagy tengelyek (elöl 4700 kg, hátul 6000 kg), mivel eredetileg 11 tonnás jármű volt. A négykerék-hajtás kapcsolható, emellett rendelkezik terep-fokozattal és differenciálzárral. Jelenleg "Egyéb Kfz, lakóautó, 2,8 tonna felett" kategóriában van regisztrálva. Üres súly: 6980 kg. Megengedett össztömeg: 7490 kg. Régi jogosítványosztály III (Németországban a 1999 előtt szerzett személyautó-jogosítvány). Egyedi gumik mérete: 385/65R22,5 MICHELIN. Egy pótkereket emelőberendezéssel a teherautón korábban beépített és bejegyzett, csillapító rugóval ellátott vonófej tartókereténél szereltek fel. A műszaki vizsgát megújították, érvényes 2027.06.30-ig. Apró javításokat most végeztek el. Új műszaki vizsga bármikor problémamentesen elvégezhető. A teherautó indítóakkumulátorai (drága NATO-blokkok) ÚJAK. Nwodpfoz I Hfwex Ad Non Léghűtéses Deutz, soros, hathengeres dízelmotor, BF6L913-as típus, turbófeltöltővel. 124 kW / 169 LE. 6086 ccm hengerűrtartalom. A Deutz tökéletesen indul és azonnal egyenletesen jár. 6 fokozatú váltó, jól működik. 94 km/h a megengedett végsebesség. Az Iveco valójában még egy kicsit gyorsabban is megy, és meglepően dinamikusan halad. 2 dízel üzemanyagtartály, mindkettő kb. 300 literes űrtartalommal, jobbra és balra, manuálisan átváltható. Szervokormány van benne. 2 ülőhely van bejegyezve. A két ülés modern, lengéscsillapító ülés, a kényelmes, hosszú távú utazásokhoz. A Bundeswehr eredeti ülései külön vannak hozzá. A vezetőfülke – ahogy a katonai kivitelnél szokásos – nagy, kerek tetőablakkal van ellátva. A vezetőfülkében lévő hátsó ablakokat valószínűleg egyszer kiszerelték, és helyette egy rögzített tárolótér került a helyükre, amely a kabinból is elérhető. Nincs átjárás vagy lépcső a lakórészhez. A lakórészhez egy létra segítségével lehet feljutni, jobbról, és belül 2 méter a belmagasság. 2 napellenző a jármű jobb oldalán, a lakórészen. Az elülső részben egy ülőgarnitúra, a közepén egy konyha, hűtőszekrény fagyasztóval és egy külön fürdőszoba található. Hátul, a hátsó garázs felett egy nagy, dupla ágy található, amely a teljes hátsó szélességben terjed el. Alatta egy további, nagy bejárat vezet a garázsba. A különböző, kívülről elérhető tárolórekeszek mellett, amelyek mindegyike külön zárható, az Iveco nagy hátsó garázzsal rendelkezik emelőszerkezettel. Ezzel például motorkerékpárok is felrakhatók. A kerékpárok számára egy további, felfelé vezető sín is található. Frissvíz tartály: 200 liter. Szennyvíz tartály: 100 liter. Mosógép. 3 lángú tűzhely. Truma gázfűtés. 7 db felépítmény akkumulátor. Inverter. Gáztartály: 100 liter (a műszaki vizsgára a biztonság érdekében ki kellett szerelni, és külön van hozzá, mert a gázvizsga dokumentációja nem volt megtalálható, ezért a rendszert le kellett állítani). A gázrendszer többi része továbbra is be van építve, így a rendszer viszonylag egyszerűen újra üzembe helyezhető. Egy teljes gázpalack tartozik hozzá. A lakórész teteje egy hídon enyhén megsérült, ekkor a beépített 1000 W-os napelem rendszer és a SAT antenna is megsérült. A sérült tartozékok külön vannak hozzá. A tető ideiglenesen, de értelmesen meg lett javítva. Vízálló, és a kabin továbbra is problémamentesen használható. Különböző kisebb tartozékok, például szerszámok és autóemelő, pótalkatrészek, mobil szennyvíztartály.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 28 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 810 kg, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 04/2027, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 080 mm, Gyártási év: 1996, Felszereltség: szervokormány, IVECO-MAGIRUS FF95E LF 8/6 Node Ad Nyijpfx Ad Nswn Sorozat: KFZ tűzoltóautó Négykerék-meghajtás, egyetlen gumikkal, Első forgalomba helyezés: 1996.09.26., Alvázszám: ZCFB95D8002171---, 28 738 km, Dízelmotor, 5,860 cm³, 130 kW, négykerék-meghajtás, manuális váltó, csoportos kabin: 9 ülőhely, Megengedett össztömeg: 9500 kg, műszaki vizsga érvényessége: 2027.04., a használatból és a futásteljesítményből adódó kopás, tűzoltóvíz tartály: 620 liter, beépített FP8/8 típusú szivattyú.

Állapot: használt, Gyártási év: 1979, üzemórák: 2 956 h, teljesítmény: 59 kW (80,22 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, * Deutz DX 85 * Négykerék-hajtás (4x4) * Első hidraulika * Első emelőkar * Szervokormány * Új kuplung * Frissen szervizelve * Üzemórák: 56 * Gyártási év: 1979 Nwsdpfx Ao Adwftsd Non * Jó állapotban * Ausztriai forgalmi engedély * Munkaidő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angolul): Magdalena Ilic

Állapot: használt, üzemórák: 3 467 h, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, A gyártás éve: 2010 Hajtómű: Kerék Motorteljesítmény: 3.000 cc Nsdpfez A Exxox Ad Newn

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 250,07 kW (340,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 17 150 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, MAN TGM 26.340 6×2/4 / Magyar üzemanyag tartálykocsi 18,5 m3 / ADR AT FL / kormányzott tengely Futott 400 ezer km Nedpfx Ao Afuwpjd Newn 2015-ös év ADR AT/FL Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 8850 kg Hasznos teher 17 150 kg Teljesítmény 340 LE A motor űrtartalma 6871 cc Hátsó légrugózás 3. kormányzó és emelő tengely Magyar A26T tanker Tartály anyaga – EN AW-5182 (95% alumínium) 5 kamra Térfogata 18,5 m3 Napi fülke Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tachográf Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), * Mercedes Benz Actros 4140 RSP szívókotró Nodpsz Enbnjfx Ad Nswn * Gyártási év: 2004.04. * EPS váltó * Hajtás: 8x4 * RSP ESE 32/7 S * Kettős turbina * 2 db távirányító * LAPRUGÓS felfüggesztés * További képek és videók WhatsApp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 ford./perc 87 LE 4 hengeres dízel (Videó) Nwjdpfxsw S Sd Ds Ad Nen

Állapot: használt, Deutz BF 6M 1013 EC 6 hengeres Nwedpfxjwx Awcj Ad Nen 153 kW - 208 LE 6 hengeres dízelmotor

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 220 kg, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1986, Gyártási év: 1986, Jó állapotban 29.000 liter 1 rekesz DST 29/V2A Nwsdpfowkdnmsx Ad Non

Állapot: használt, Deutz BF 4M 2012 Nwjdpfx Aev Ridued Njn 87 LE 4 hengeres dízel