Billenő teherautó

MAN TGS 28.480 6X4/4 H Kipper Kran Palfinger PK26002

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, MAN TGS 41.440, 2009-es évjárat, 468329 km, EURO5, automata váltó, CIFA RY1300 betonkeverő TLT hajtással. Gedsxgg Raopfx Admebk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Gsdpjwtkipofx Admobk Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Állapot: használt, futásteljesítmény: 570 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 26 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2002, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: piros, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 építőipari gépszállító * EZ 2002 * 570.000 km * Euro 3 * Értelmes kézi sebességváltó tengelykapcsolóval * Légkondicionálás * Kiegészítő fűtés * 6x2 tengelyes meghajtás * Levél-levegő felfüggesztés * Utánfutó kormányzott tengely * Hidraulikus rámpák * Szerkezet: 8,40 x 2,35 m * Rakodási magasság: 110 cm * Tengelytáv: 5,90 m * LGW: 12300 kg * Teherbírás: 13700 kg * A jármű teljes hossza: 11,35 m Gedpfev H Iatsx Admobk

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 187 281 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 1999, Felszereltség: daru, differenciálzár, hidraulika, utánfutó vonófej, IVECO EUROTECH 240E42, 1999-es évjárat, 187 281 km, EURO2, BONFIGLIOLI P30500XL/4SI daru 4 hidraulikus és 1 manuális kitolással, rádiótávirányítóval, 5500 mm-es platóval, vontatóhoroggal. Godpfx Adeq E Uzcsmebk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 171 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 730 kg, maximális teherbírás: 1 770 kg, össztömeg: 7 500 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 330 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 400 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 680 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, daru, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, IVECO EUROCARGO 80/75E19 RUGÓS FELFÜGGESZTÉSŰ ÉVJÁRAT: 2015.02 TELJESÍTMÉNY: 190 LE EURO 6 TENGELYTÁV: 3.330 mm KÉZIVÁLTÓ, LÉGKONDICIONÁLÓ HC 60 DARU, 2021-ES GYÁRTÁS, 2022-BEN BEÉPÍTVE, 4 HIDRAULIKUS KITOLÓ, TELJES SCANRECO TÁVIRÁNYÍTÓVAL HÁROMOLDALAS BILLENŐ, 2022-ES GYÁRTMÁNY, 3.800 x 2.300 mm, ERŐSÍTETT ALUMÍNIUM OLDALFALAK TR5, EGY SZEKCIÓBAN, MAGASSÁG: 500 mm FUTOTT KILOMÉTER: 171.000 MŰSZAKI VIZSGA ÉRVÉNYES: 2026. AUGUSZTUSIG DARU FELÜLVIZSGÁLAT SZÜKSÉGES DIGITÁLIS TACHOGRÁF FELÜLVIZSGÁLAT ÉRVÉNYES: 2026. JÚNIUSIG HASZNOS TERHELÉS FORGALMI SZERINT: 1.700 kg Gedpfxjyrxzij Admsbk JÁRMŰ TELJES HOSSZA: 6.800 mm

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 28 585 km, Gyártási év: 2017, üzemórák: 7 695 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2.1 Gyártási év: 2017 Kapacitás (t): 35 t Gjdpfx Adox A T Ahemobk Főgém: 30 m Kiegészítő gém (jib): 15 m Kilométer: 28 585 km Daruzási üzemóra: 7 695 h Alváz üzemóra: 1 167 h

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 394 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 01/1980, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: összkerékhajtás, MAN KAT I 4x4 5t GL lakóautó expedíciós jármű * V8 dízelmotor, 260 LE * Összkerékhajtás * 4 ülő- és 4 fekvőhely * Csörlő * Kiegészítő fényszórók * Katonai vonóhorog * Bukókeret Gjdpfx Aetuyyysdmebk * Kiemelkedő terepjáró képesség CSÚCSÁLLAPOTBAN!!!

Állapot: új, Gyártási év: 2022, Eurocomach 17 SR > Új gép > Gyártó: Eurocomach > Modell: 15 ZT > Saját tömeg: 1 770 kg > Víz-hűtéses, 3 hengeres Yanmar dízelmotor, 15,4 LE teljesítménnyel > Gumilánctalpak > Tolólap > Teleszkópos futómű > Kiegészítő hidraulika > Kalapács-vezeték > LED munkalámpák a kabintetőn (2 hátul és 2 elöl) > Rádió hangszóróval > Kabin fűtéssel és szellőzéssel > Forgó jelzőlámpa > 80 kg kiegészítő ellensúly > MS01 gyorscsatlakozó Godpfxolah H Es Admobk > 1 db 1000 mm-es, hidraulikusan billenthető árkoló kanál, vágóéllel > 1 db 400 mm-es földkanál > 1 db 600 mm-es földkanál > Azonnal elérhető és munkára fogható Szállítás? Nem probléma!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 639 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz 2543 Arocs platós + PK 34002SH daru 6x2 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 5,10 m Hasznos teher: 9350 kg Saját tömeg: 16 650 kg Platós felépítmény: Hossz: 6,15 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 1,00 m Gedex Nkymopfx Admebk PALFINGER daru Típus: PK 34002 SH Gyártási év: 2015 6x hidraulikus kitolás + 3x JIB 4x hidraulikus kitámasztó 5. és 6. vezérlés 1x távirányító 1x csörlő Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Ülésfűtés - 1x fekhely - Rádió-CD-telefon-bluetooth-AUX-USB - Riasztó - Elektromos ablakemelő - Emelhető és kormányzott tengely - Elektromos tolótető - Napellenző - Hegymenet asszisztens - Tolató kamera - Vonófej (2x levegő-ABS-áram csatlakozás) Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, teljes hossz: 5 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelytáv: 3 550 mm, szín: barna, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Kipörgésgátló (ASR) - Tetőspojler - Elektromos ablakemelők - Hűtőszekrény - Napellenző - Tempomat = Megjegyzések = Scania P280 Első forgalomba helyezés: 2011.02.25. Kombinációban: TRAVEL SUPREME INC Első forgalomba helyezés: 2006.11.10. Max. össztömeg: 9 000 kg Az utánfutó mobil oktatóként van használva. 2 db kihúzható résszel (slide out). WC. Konyha. Tűzhely. Sütők. Hűtő. Godpfxewahwdj Admebk Fűtés. = További információk = Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 75%; jobb oldali gumi profilmélység: 75%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső gumi profilmélység: 80%; jobb belső gumi profilmélység: 80%; jobb külső gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 7 470 kg Teherbírás: 1 530 kg Megengedett össztömeg: 9 000 kg Típusazonosító: P 280 + trailer - 2 x SLIDE OUT = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos adatok megadásáért, de a feltüntetett szövegekből jogok nem származtathatóak.