Man 50 .414 + 8X4 + Spring Spring + Manual használt eladó (31 919)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 145 343 km, első forgalomba helyezés: 05/1989, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 540 mm, Gyártási év: 1989, = További információk = Gedpfx Asymriveatobn Billencs: Hátul Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOBIL: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOBIL: Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon megadott fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén kérjük, hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy az utalást. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 457 193 km, teljesítmény: 372 kW (505,78 LE), első forgalomba helyezés: 04/1997, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1997, MAN 35.372 8X4 billenőplatós, rugós felfüggesztés elöl-hátul, ZF kézi váltó, Euro2 Típus: Billenőplatós Gyártási év: 1997 Futásteljesítmény: 457.193 km ÁFA-azonosító: Áfás jármű, feltüntetett ár nettó ár. Műszaki adatok: 6 hengeres soros motor turbóval, 372 LE. Euro2 emissziós norma. ZF kézi sebességváltó, 16 fokozat. Teljes acél felfüggesztés, laprugók elöl és hátul. Nagy acél billenőplató, ollós munkahenger. Retarder. A teherautó kiváló állapotban van, azonnal munkára fogható. Nagyon erős teherautó. Világszintű szállítás megszervezhető. TELJES KÉSZLETÜNK MEGTALÁLHATÓ A HONLAPUNKON: További információ: * Váltó | Sebességfokozatok: 16 * Váltó | Típus: ZF További felszereltség: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | További képek a weboldalunkon Godpjwwfplsfx Aatjbn Kapcsolat | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Export költségek | Kérjük, érdeklődjön az ön országába történő szállítás költségeiről és eljárásairól Telephely | Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km a Rotterdami-Hágai Repülőtértől Felelősség kizárása: Az adatok előzetes értesítés nélkül változhatnak, értékesítés közben elkelhet vagy hibákat tartalmazhat. A feltüntetett árak BPM nélkül értendők és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 581 000 km, teljesítmény: 304 kW (413,32 LE), első forgalomba helyezés: 03/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 050 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: differenciálzár, szervokormány, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - TLT (PTO – teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenőrendszer Godpfx Aoy Uym Heatobn = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely 1: Kormányzott; bal gumiprofil: 40%; jobb gumiprofil: 40% Első tengely 2: Kormányzott; bal gumiprofil: 40%; jobb gumiprofil: 40% Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; differenciálzár; bal belső gumiprofil: 40%; bal külső gumiprofil: 40%; jobb belső gumiprofil: 40%; jobb külső gumiprofil: 40%; redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; differenciálzár; bal belső gumiprofil: 40%; bal külső gumiprofil: 40%; jobb belső gumiprofil: 40%; jobb külső gumiprofil: 40%; redukció: külső bolygóműves tengelyek Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andre, Henri vagy Andre kollégánkkal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 473 948 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = WMA37SZZ5AM550247 = További információk = Darur: COPMA COPMA 450 Felhépítmény márkája: COPMA 450 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: 1SUG252 = Céges információk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Választ 8 órán belül garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. Gbsdpfxjymqt He Aaton A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapna, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 619 878 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/1998, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1998, DAF CF85 430 8x4 billenőplatós, rugós felfüggesztés EURO2, ZF kézi sebességváltó Típus: Billenőplatós teherautó Gyártási év: 1998 Futott kilométer: 619 878 km Áfa-azonosító: Áfa-köteles jármű, a megadott ár nettó ár. Műszaki adatok: 6 hengeres soros motor turbófeltöltővel, 430 LE. Euro2, mechanikus dízel szivattyú Nagy acél billenőplató elülső dugattyúval ZF kézi váltó, 16 fokozat. Teljes acél felfüggesztés, laprugók elöl és hátul. A teherautó kiváló műszaki állapotban van, azonnal munkára fogható. Nagyon erős teherautó. Világszintű szállítás megszervezése lehetséges. Teljes kínálatunkat megtalálja weboldalunkon: További információ: * Sebességváltó | Fokozatok száma: 15 * Sebességváltó | Típus: ZF További felszereltség: * PTO (teljesítmény-leadó tengely) Tony Trucks B.V. | További képek a weboldalon Kapcsolat | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön a saját országára vonatkozó költségekről és eljárásokról Telephely | Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km Rotterdam The Hague Repülőtértől Godpfozct H Ujx Aatobn Felelősségkizárás: Az adatok előzetes értesítés nélkül változhatnak, az eladás jogát fenntartjuk, az esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. A feltüntetett árak BPM nélküliek, csak exportra érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 324 274 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 9 500 mm, Gyártási év: 2007, VF634FPA000002481 = További információk = Műszaki adatok Henger száma: 6 Saját tömeg: 12 520 kg Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerékkel Hátsó tengely 2: Ikerkerékkel Funkcionális Billenőplató: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Gjdpfx Aaeymqr Nstobn Azonosítás Rendszám: 90-EQ-54 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáltan 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen is. Mobil: Holland nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen is. Banki átutalás esetén az alábbi bankszámlára utalja az összeget. Mindig ellenőrizze a honlapunkon szereplő fizetési adatokat. Amennyiben más adatokat kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 35.460 Üzembe helyezés: 2017.07. kb. 600.000 km 8x4 (8x2 plusz Hydrodrive) 3 kormányzott tengely Manuális sebességváltó Pritarder/Retarder 6 fokozatban Tengelytáv: 2980+1350 mm Tel: Kérjük, látogassa meg honlapunkat: ---Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk Eladás EU-ban: nettó vállalati dokumentumok és áfa-/adószám bemutatásával ÁFA letét: 2.000 € We speak English Govorimo srpsko-hrvatski Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség Gbodpfjy N Ig Rox Aatjn - Transzfer a müncheni reptérről vagy a passaui pályaudvarról Tel:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 882 km, teljesítmény: 296 kW (402,45 LE), első forgalomba helyezés: 04/1998, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1998, MAN 19.403 4X2 Nyergesvontató Euro 2 Retarder Kézi váltó Típus: Nyergesvontató Évjárat: 1998 Futásteljesítmény: 76.882 km ÁFA-azonosító: ÁFÁ-s jármű, a feltüntetett ár nettó ár. Műszaki adatok: 6 hengeres soros turbódízel motor, 403 LE. Mechanikus dízel szivattyú, Euro 2. ZF kézi váltó, 16 fokozat. Retarder. Alacsony fülke. A teherautó kiváló műszaki állapotban van, azonnal munkára fogható. Nagyon erős tehergépjármű. Világszerte vállaljuk a szállítás megszervezését. TELJES KÉSZLETÜNK MEGTEKINTHETŐ HONLAPUNKON! További információk: * Terhelhetőség: 40 000 kg * Sebességváltó | Fokozatok száma: 16 * Sebességváltó típusa: ZF * Rakodókapacitás: 40 000 kg További felszereltség: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | További képek elérhetők Kapcsolat | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön a szállítási díjak és eljárások felől saját országára vonatkozóan Helyszín | Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km Rotterdam The Hague repülőtértől Gjdpjwxk Hrsfx Aatobn Felelősségi nyilatkozat: Az árak és lehetőségek előzetes értesítés nélkül változhatnak. A feltüntetett árak kizárólag exportra érvényesek, BPM nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 428 km, teljesítmény: 268 kW (364,38 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2000, MAN 32.364 8X4 CIFA Betonkeverő, kézi váltó, rugós felfüggesztés elöl/hátul Típus: Betonkeverő Évjárat: 2000 Futásteljesítmény: 690 869 km ÁFA-azonosító: ÁFÁ-s jármű, a feltüntetett ár nettó ár. Gsdpfx Aasy I H S Ajtjbn Műszaki adatok: 6 hengeres soros turbódízel motor, 364 LE. EURO 2, mechanikus dízel adagolórendszer. ZF kézi sebességváltó, 16 fokozattal. CIFA betonkeverő tartály 9 m³ Teljes acélfelfüggesztés, elöl és hátul rugózott. A teherautó kiváló állapotban van, azonnal munkára fogható. Nagyon erős, nagy teljesítményű teherautó. Világszintű szállítás megszervezhető. Teljes kínálatunkat weboldalunkon találja: További információk: * Sebességváltó | Fokozatok száma: 16 * Sebességváltó | Típus: ZF * Kormányzott | Első tengely: Igen * Meghajtott | Harmadik tengely: Igen * Kormányzott | Második tengely: Igen * Tengely pozíció | Első tengely: Elöl * Tengely pozíció | Második tengely: Elöl * Tengely pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Tengely pozíció | Negyedik tengely: Hátul * Meghajtott | Negyedik tengely: Igen További felszereltség: * Retarder Tony Trucks B.V. | További képek weboldalunkon. Kapcsolat | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön a szállítási költségekről és eljárásokról saját országába. Helyszín: Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km a Rotterdam The Hague reptértől. Felelősségkizárás: Az adatok változhatnak, az elérhetőség és az árak előzetes értesítés nélkül módosulhatnak. A feltüntetett árak BPM nélkül értendők, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 660 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 060 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - TLT (traktorhajtás) = Megjegyzések = 3 oldalra billenő plató 8x6 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30% Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 50%; bal külső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 50%; jobb külső abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 50%; bal külső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 50%; jobb külső abroncs profilmélység: 50% Funkcionalitás Godpfszbut Hox Aatobn Billenőplató: Balra / Hátra Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információkért forduljon Andre-hoz, Henri-hez vagy Andre-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 534 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 11/2001, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Komfort-ülés vezetőnek - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Tengelyvégi áttétel (kerékagy redukció) - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - TLT (PTO – teljesítményleadó tengely) - ZF-intarder - ZF16 kézi váltó - Vonófej = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ, NEHÉZ KIVITELŰ M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 TELJESEN ACÉL BILLENŐPLATÓS TEHERAUTÓ KERÉKHÁZÁTTÉTTELEKKEL, ZF16 KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓVAL, ZF-INTARDERREL ÉS LÉGKONDICIONÁLÓVAL! 410 LE, EURO 3, 6 HENGERES MOTOR! 16 SEBESSÉGES KÉZI VÁLTÓ! ZF-INTARDER! TELJESEN ACÉL RUGÓZÁS! KERÉKHÁZÁTTÉTEL! TLT! HIDRAULIKUS KÉSZLET! LÉGKONDICIONÁLÓ! STB.! 3 OLDALRA BILLENŐ TELJESEN ACÉL FELÉPÍTMÉNY! MÉRETEK; HOSSZ X SZÉLESSÉG X MAGASSÁG kb.: 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (kb. 18 m³) A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÁLLAPOTBAN VAN, AZONNAL ALKALMAS NEHÉZFELADATOKRA! TÖBB M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓ KÉSZLETEN ELADÓ! (>75 TEHERAUTÓ/NYERGESVONTATÓ KÉSZLETEN)! KÉRJÜK, TEKINTSE MEG WEBOLDALUNKAT! SZÁLLÍTÁS, RAKLAPOZÁS, SZÁLLÍTMÁNYOZÁS VAGY RAKODÁS? NEM GOND SZÁMUNKRA, „EGYABLAKOS” SZOLGÁLTATÁST KÍNÁLUNK! ELSŐ BENYOMÁSHOZ NÉZZE MEG A CÉGES BEMUTATÓ VIDEÓNKAT YOUTUBE-ON! ENGEL TRUCKS: „AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE!” = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11.967 cm³ Váltó Váltó: ZF16 kézi váltó + ZF-intarder, 16 sebességes, kézi Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Felfüggesztés: laprugó Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 7.100 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 40%; fék: tárcsafék Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7.100 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 60%; jobb oldali gumi profilmélység: 60%; fék: tárcsafék Hátsó tengely 1: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; belső bal profil: 60%; külső bal profil: 60%; belső jobb profil: 60%; külső jobb profil: 60%; tengelyvégi áttétel: külső bolygóműves tengelyek; fék: dobfék Hátsó tengely 2: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; belső bal profil: 20%; külső bal profil: 20%; belső jobb profil: 20%; külső jobb profil: 20%; tengelyvégi áttétel: külső bolygóműves tengelyek; fék: dobfék Súlyok Saját tömeg: 13.050 kg Hasznos teherbírás: 22.950 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionális részletek Felépítmény márkája: SCHWARZMÜLLER 3-irányú billenőplató Gbjdsy D Acpspfx Aatjn Raktér magassága: 140 cm Billencs: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 628 038 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Laprugó elöl és hátul - Tetőablak - Távirányító - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = - Hiab 32 tonnaméteres daru (típus: 322 E-5 HiPro) - 5x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - 4x támasztólábbal rögzítve - Olajhűtő - Távirányító - Teherdiagram: * 3,10 méter -> 9.300 kg * 4,40 méter -> 6.700 kg * 6,00 méter -> 4.750 kg * 7,80 méter -> 3.500 kg * 9,70 méter -> 2.740 kg * 11,70 méter -> 2.250 kg * 13,80 méter -> 1.860 kg - Hiab Fly-jib (típus: 70X-3) - 3x hidraulikusan kihúzható - Fly-jib teherdiagram: * 16,30 méter -> 910 kg * 18,10 méter -> 820 kg * 20,00 méter -> 740 kg * 22,00 méter -> 670 kg - Plató méretek (belül): hosszúság 700 cm x szélesség 247 cm x magasság 60 cm - Rakfelület magassága: 141 cm - Rögzítési lehetőségek - Teljesen lehajtható alumínium oldalfalak - Több rozsdamentes tárolódoboz - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszakilag) - Teljes laprugózás - Kézi váltó - Jó állapotban! = További információk = Gedpfx Aoyyx Dzsatjbn Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 11 946 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 13R 22.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 60% Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 60% Hátsó tengely 1: Ikergumi; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60%; Redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Ikergumi; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70%; Redukció: külső bolygóműves tengelyek Súlyadatok Saját tömeg: 18 700 kg Terhelhetőség: 13 300 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkciók Darutípus: Hiab 322 E-5 HiPro, gyártási év: 2005, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 35.500 5,15 m-es plató + daru + távirányító Importált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 274 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Szervokormány • Indításgátló Godpfjtqrgkex Aatjbn • Tachográf Billenőplató mérete: 715 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/350/135 cm Gumiabroncsméret: 13R22,5 Felfüggesztés: elöl: laprugó hátul: légrugózás Daru: PALFINGER PK 22002-EH C + távirányító Alvázszám (VIN): WMA41SZZXJM770229 Elérhetőség: Kuba – Lengyel, angol, német, olasz Sebastian – Lengyel, német, olasz, ??? László – Magyar Costel – Román (a teljes exportügyintézést vállaljuk, beleértve a rendszámot is) Radek – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 254 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.500 Billenőplatós 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Import / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! GYÁRTÁSI ÉV: 2020 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 254 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 600 x 235 x 85 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/140 cm Gbsdpfowddc Dex Aaton GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat) RADEK – ???? Ref. sz: 04869

Állapot: használt, futásteljesítmény: 666 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Man TGA 35.350 / 8x4 BILLENŐPLATÓS 6,20 m + BORDMATIC Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2006 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 666 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVOKORMÁNY ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? Immobiliser ? TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 620 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPLEUGRÓS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR Gbjdpfezbf Eyox Aaten COSTEL – ROMÁN (Kivitelhez minden formalitást elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 44118

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 650 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA41SZZ2LM841555 PRITARDER – BORDMATIK Futásteljesítmény: 218.650 km – Üzemóra: 8.166 h Saját tömeg: 14.950 kg Német műszaki vizsga esedékes – Biztonsági vizsga: 2026.09. Hosszított fülke PRITARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, 1 fekvőhely, ülésfűtés, hűtőszekrény, útdíjfizetés előkészítése, multifunkciós kormány, tempomat Laprugós első és légrugós hátsó felfüggesztés Vontatóhíd vonófej nélkül, ABS, elektromos és légrendszer kiépítve Állítható aláfutásgátló Fényhíd Üzemanyagtartály: 400 l 3 oldalra billenő Meiller felépítmény hidraulikus BORDMATIK-kal Rögzítőgyűrűk a padlóban Tengelytáv: 1.795 - 2.505 - 1.380 mm AP tengelyek Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 1–2. tengely: 385/65 R 22,5 3–4. tengely: 315/80 R 22,5 Gedpfxozcr Rlo Aatobn A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános azonosításra szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. Ajánlatunk új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Új TÜV vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot adnak! A jármű lehet hirdetéssel fóliázva vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 259 141 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA41SZZ2KM817416 ZF-INTARDER - BORDMATIK - HÓEKETARTÓ LAP TÉLI SZOLGÁLATHOZ 3-oldalas Kempf billenőplató - Méretek: 5.500 x 2.400 x 1.100 mm - BORDMATIK Saját tömeg: 14.200 kg DE HU 07.2026 - SP 01.2027 LX-fülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekhely, rádió USB/Bluetooth/navigációval, ülésfűtés, ülés-szellőztetés, bőrülés, hűtőszekrény, útdíj előkészítés, multifunkciós kormánykerék, tempomat Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Vontatófej - 50 mm-es vonófej utánfutóhidraulikával Állítható aláfutásgátló Figyelmeztető villogó Tank: 400 l Felfelé vezetett kipufogó 3-oldalas Kempf billenőplató hidraulikus BORDMATIK rendszerrel Automata ponyvatető Csúszda, süllyesztett rögzítőszemek a platóban Tengelytáv: 1.795 - 2.505 - 1.380 mm AP tengelyek Állítható aláfutásgátló Felfelé vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 1.–2. tengely: 385/65 R 22,5 3.–4. tengely: 315/80 R 22,5 Alufelnik A változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás mérvadó. Gbodpfsy Aqqfsx Aaten Ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner szervizeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot új vizsgára! A jármű reklámmal ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 321 933 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, !!! HIÁNYZIK A SEBESSÉGVÁLTÓ, KISZERELTÉK, VÁLTÓ NÉLKÜL !!! Össztömeg: 250 tonna PUSH - PULL WSK Alvázszám: WMAH95ZZX6L043357 Saját tömeg: 14.530 kg UA műszaki vizsga esedékes XXL vezetőfülke ZF-INTARDER, analóg tachográf Klíma, állófűtés, 2 fekvőhely, tempomat Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Tengelytáv: 4.050 mm + 1.400 mm Tengelytáv 1. és 2. tengely között: 2.620 mm Felépítmény magassága: kb. 1.380 mm = 3,5 hüvelyk Állítható nyeregszerkezet Godpfx Aewmh Nteatebn 50 mm-es vonófej ABS-szel/árammal/levegővel 1.000 literes üzemanyagtartály AP tengelyek Minden irányban kormányozható 2. tengely Pótkocsi hidraulika Magasított kipufogó Vészvillogó-fények Gumik: 1. és 2. tengely: 385/65 R 22,5 3. és 4. tengely: 315/80 R 22,5 A módosítás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben rögzített leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén partnerműhelyeink ajánlatot adnak. A jármű reklámfelirattal ellátott vagy matricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Képek megtekintése! A jármű használt, használati nyomokkal rendelkezik! A jármű azonnal elérhető a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú félpótkocsi hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag Navigation Plus * Motor: D3876LF09 – 640 LE / 471 kW EURO6 * Extra nagy méretű hűtőkeret vezetőfülke mögött nehézszállításhoz * Porkavarodás elleni légterelő lemez * Csatlakozó külső fordulatszám vezérléséhez (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) Flottamenedzsment rendszer interfésszel 2.0 (FMS), felépítmény funkciókkal * Fékrendszer változtatható sebességszabályozása * Kőfelverődés elleni védőrács a hűtőn * Motor indító/leállító berendezés az elülső burkolat alatt * Alacsony zajszint igazolás Ausztriához és „L” tábla * COP dokumentum * Euro-normás kibocsátási igazolás * CEMT útlevél * Németországi nemzeti engedélyezési dokumentáció * Beszállítói nyilatkozat * Speciális igazolás nehéz- vagy kommunális üzemmódhoz * Felépítmény információs lap * Figyelem: az elsőrugózás miatt kompromisszum a menetkomfortban * Hátsó parabolarugók 16 t * AP tengelyáttétel i = 4,33 * 10 lyukas tárcsák, 11,75-22,5s méretben * Zárható AdBlue tankfedél (1 db) * Multifunkciós bőr kormánykerék * 3 részes acél lökhárító * Hátsó keresztgerenda nehézszállításhoz és szabványos vontatófejhez normál és mély helyzetben * Támasztólap hattyúnyakhoz (mélyágyas) * Első vonókészülék * ROCKINGER 56 EU alsó vontatófej hátul szerelve * JOST JSK 38 C-1 3,5” magasságú (190 mm) nyergeskapocs * Elcsúsztatható nyeregfelépítmény JOST JSK 38C-hez * Vészfékezési jelzés (ESS) * Első fékcsatlakozó 2 vezetékes * Pluszfékezési csatlakozó 2 vezetékes a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus működtetéssel (VA fékekhez) * Belülről és kívülről is elérhető rakodódoboz – belső reteszelés * Ajtóhosszabbítás Gsdpsv Emdhefx Aatebn * Fülke billentőberendezés – hidraulikus/elektromos * Aero-csomag magas tetős fülkéhez: laza tetőspoilerek és oldalkarok * Légrugós fülkefelfüggesztés * Jobb és bal oldali járdaszegély tükör, fűthető és elektromosan állítható * Komfortvezérlő modul a felső fekvőhelyhez; légrugós, klímázott, deréktámasszal és fűtéssel ellátott vezetőülés * Utasülés állítható (hosszirányban, háttámla és magasság) * Álló légkondicionáló R134A * Kartámasz a vezetőüléshez * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Sűrített levegő tömlő és pisztoly * Vörös/fehér színű, fényerőszabályzós belső világítás a tetőben * Hattyúnyak világítás a vezetőoldali tetőkoszorúban * Olvasólámpa vezetőnek és utasnak * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó fekvőhelyhez, keménységi zónákra osztva * Körfüggöny * Álló függöny * Napellenző mindkét ajtón * Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az alsó fekvőhely alatt * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részén * Felépítményszerelő kapcsolótábla négy utólag beépíthető kapcsolóhoz * Digitális menetíró, CONTI márka * Távoli letöltési adatkapcsolat előkészítés digitális menetíróhoz * Második nyelv („angol”) az óracsoport kijelzőjén * Instrumntum kijelzőjén is lehetőség utánfutó adatok (tengelyterhelés) megjelenítésére * További távfény és ködlámpa kanyarfény funkcióval * LED nappali menetfény * LED helyzetjelző lámpák * Kapcsolók és kábelezés raktérvilágításhoz * LED hátsó lámpák * Előkészítés extra fülketető világítás és villogó beépítéséhez * Tolatólámpa a lépcsőnél * Videofunkció USB/SD interfészen * CB rádió antenna a fülkén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Képek megtekintése! A jármű használt, használati nyomokkal rendelkezik! A jármű azonnal elérhető a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú félpótkocsi hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag Navigation Plus * Motor: D3876LF09 – 640 LE / 471 kW EURO6 * Extra nagy méretű hűtőkeret vezetőfülke mögött nehézszállításhoz * Porkavarodás elleni légterelő lemez * Csatlakozó külső fordulatszám vezérléséhez (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) Flottamenedzsment rendszer interfésszel 2.0 (FMS), felépítmény funkciókkal * Fékrendszer változtatható sebességszabályozása * Kőfelverődés elleni védőrács a hűtőn * Motor indító/leállító berendezés az elülső burkolat alatt * Alacsony zajszint igazolás Ausztriához és „L” tábla * COP dokumentum * Euro-normás kibocsátási igazolás * CEMT útlevél * Németországi nemzeti engedélyezési dokumentáció * Beszállítói nyilatkozat * Speciális igazolás nehéz- vagy kommunális üzemmódhoz * Felépítmény információs lap * Figyelem: az elsőrugózás miatt kompromisszum a menetkomfortban * Hátsó parabolarugók 16 t * AP tengelyáttétel i = 4,33 * 10 lyukas tárcsák, 11,75-22,5s méretben * Zárható AdBlue tankfedél (1 db) * Multifunkciós bőr kormánykerék * 3 részes acél lökhárító * Hátsó keresztgerenda nehézszállításhoz és szabványos vontatófejhez normál és mély helyzetben * Támasztólap hattyúnyakhoz (mélyágyas) * Első vonókészülék * ROCKINGER 56 EU alsó vontatófej hátul szerelve * JOST JSK 38 C-1 3,5” magasságú (190 mm) nyergeskapocs Gsdpfx Aaovt Ih Detobn * Elcsúsztatható nyeregfelépítmény JOST JSK 38C-hez * Vészfékezési jelzés (ESS) * Első fékcsatlakozó 2 vezetékes * Pluszfékezési csatlakozó 2 vezetékes a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus működtetéssel (VA fékekhez) * Belülről és kívülről is elérhető rakodódoboz – belső reteszelés * Ajtóhosszabbítás * Fülke billentőberendezés – hidraulikus/elektromos * Aero-csomag magas tetős fülkéhez: laza tetőspoilerek és oldalkarok * Légrugós fülkefelfüggesztés * Jobb és bal oldali járdaszegély tükör, fűthető és elektromosan állítható * Komfortvezérlő modul a felső fekvőhelyhez; légrugós, klímázott, deréktámasszal és fűtéssel ellátott vezetőülés * Utasülés állítható (hosszirányban, háttámla és magasság) * Álló légkondicionáló R134A * Kartámasz a vezetőüléshez * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Sűrített levegő tömlő és pisztoly * Vörös/fehér színű, fényerőszabályzós belső világítás a tetőben * Hattyúnyak világítás a vezetőoldali tetőkoszorúban * Olvasólámpa vezetőnek és utasnak * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó fekvőhelyhez, keménységi zónákra osztva * Körfüggöny * Álló függöny * Napellenző mindkét ajtón * Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az alsó fekvőhely alatt * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részén * Felépítményszerelő kapcsolótábla négy utólag beépíthető kapcsolóhoz * Digitális menetíró, CONTI márka * Távoli letöltési adatkapcsolat előkészítés digitális menetíróhoz * Második nyelv („angol”) az óracsoport kijelzőjén * Instrumntum kijelzőjén is lehetőség utánfutó adatok (tengelyterhelés) megjelenítésére * További távfény és ködlámpa kanyarfény funkcióval * LED nappali menetfény * LED helyzetjelző lámpák * Kapcsolók és kábelezés raktérvilágításhoz * LED hátsó lámpák * Előkészítés extra fülketető világítás és villogó beépítéséhez * Tolatólámpa a lépcsőnél * Videofunkció USB/SD interfészen * CB rádió antenna a fülkén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Képek megtekintése! A jármű használt, használati nyomokkal rendelkezik! A jármű azonnal elérhető a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú félpótkocsi hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag Navigation Plus * Motor: D3876LF09 – 640 LE / 471 kW EURO6 * Extra nagy méretű hűtőkeret vezetőfülke mögött nehézszállításhoz * Porkavarodás elleni légterelő lemez * Csatlakozó külső fordulatszám vezérléséhez (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) Flottamenedzsment rendszer interfésszel 2.0 (FMS), felépítmény funkciókkal * Fékrendszer változtatható sebességszabályozása * Kőfelverődés elleni védőrács a hűtőn * Motor indító/leállító berendezés az elülső burkolat alatt * Alacsony zajszint igazolás Ausztriához és „L” tábla * COP dokumentum Gsdpfol Ez Rpjx Aatjbn * Euro-normás kibocsátási igazolás * CEMT útlevél * Németországi nemzeti engedélyezési dokumentáció * Beszállítói nyilatkozat * Speciális igazolás nehéz- vagy kommunális üzemmódhoz * Felépítmény információs lap * Figyelem: az elsőrugózás miatt kompromisszum a menetkomfortban * Hátsó parabolarugók 16 t * AP tengelyáttétel i = 4,33 * 10 lyukas tárcsák, 11,75-22,5s méretben * Zárható AdBlue tankfedél (1 db) * Multifunkciós bőr kormánykerék * 3 részes acél lökhárító * Hátsó keresztgerenda nehézszállításhoz és szabványos vontatófejhez normál és mély helyzetben * Támasztólap hattyúnyakhoz (mélyágyas) * Első vonókészülék * ROCKINGER 56 EU alsó vontatófej hátul szerelve * JOST JSK 38 C-1 3,5” magasságú (190 mm) nyergeskapocs * Elcsúsztatható nyeregfelépítmény JOST JSK 38C-hez * Vészfékezési jelzés (ESS) * Első fékcsatlakozó 2 vezetékes * Pluszfékezési csatlakozó 2 vezetékes a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus működtetéssel (VA fékekhez) * Belülről és kívülről is elérhető rakodódoboz – belső reteszelés * Ajtóhosszabbítás * Fülke billentőberendezés – hidraulikus/elektromos * Aero-csomag magas tetős fülkéhez: laza tetőspoilerek és oldalkarok * Légrugós fülkefelfüggesztés * Jobb és bal oldali járdaszegély tükör, fűthető és elektromosan állítható * Komfortvezérlő modul a felső fekvőhelyhez; légrugós, klímázott, deréktámasszal és fűtéssel ellátott vezetőülés * Utasülés állítható (hosszirányban, háttámla és magasság) * Álló légkondicionáló R134A * Kartámasz a vezetőüléshez * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Sűrített levegő tömlő és pisztoly * Vörös/fehér színű, fényerőszabályzós belső világítás a tetőben * Hattyúnyak világítás a vezetőoldali tetőkoszorúban * Olvasólámpa vezetőnek és utasnak * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó fekvőhelyhez, keménységi zónákra osztva * Körfüggöny * Álló függöny * Napellenző mindkét ajtón * Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az alsó fekvőhely alatt * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részén * Felépítményszerelő kapcsolótábla négy utólag beépíthető kapcsolóhoz * Digitális menetíró, CONTI márka * Távoli letöltési adatkapcsolat előkészítés digitális menetíróhoz * Második nyelv („angol”) az óracsoport kijelzőjén * Instrumntum kijelzőjén is lehetőség utánfutó adatok (tengelyterhelés) megjelenítésére * További távfény és ködlámpa kanyarfény funkcióval * LED nappali menetfény * LED helyzetjelző lámpák * Kapcsolók és kábelezés raktérvilágításhoz * LED hátsó lámpák * Előkészítés extra fülketető világítás és villogó beépítéséhez * Tolatólámpa a lépcsőnél * Videofunkció USB/SD interfészen * CB rádió antenna a fülkén

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Gjdpfx Aaswllmmetjbn Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Gbjdpfxowmh Hrs Aatjn Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Godpewllmajfx Aatebn Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 855 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 695 kg, maximális teherbírás: 16 305 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, fülke, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * Effer daru, 250 6S modell * Rádiótávirányító * Horogmagasság: 23,60 m * Emelési kapacitás: - 19,81 m = 685 kg - 17,20 m = 845 kg - 15,13 m = 1 970 kg - 13,03 m = 1 165 kg - 10,93 m = 1 470 kg - 8,83 m = 1 970 kg - 6,73 m = 2 780 kg - 4,63 m = 4 360 kg - 2,59 m = 7 360 kg * 6 hidraulikus teleszkópos tag + 1 mechanikus toldat Gbjdpfoy Ezidjx Aaten * 2x hidraulikus stabilizátor * Teheremelő horog * Nehézteherplató * Magas elülső oldalfal * Oldal- és középső bedugható oldalfalrögzítő zsebek * Vonóhorog * 16 sebességes splitváltó * Euro 5 EEV * Tempomat * Légkondicionáló * Motorfék * Emelhető és kormányozható kiegészítő tengely * Fülkehátfal ablakos kivitelben * Komfortos, légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Holttérkamera jobb oldalon * Parrot kihangosító * Rádió CD-lejátszó * Laprugós/légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Differenciálzár * Külön üzemanyagszűrő * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Tetőablak * Acél lökhárító * Napellenző * Munkalámpák * Tengelytáv: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * Megengedett össztömeg (zGG): 36 000 kg * Hasznos teherbírás: 16 305 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk ALAPVETŐEN új TÜV, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat honlapunkon találja meg. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és kínáljuk a termék személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő megfelelően tájékozódjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Időpont egyeztetés után a megtekintés és vizsgálat bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő felelőssége meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, közbenső értékesítés és hibalehetőség jogát fenntartjuk.