Nehéz tehergépjármű

MAN TGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 770 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kerámiakuplung WSK-nál, elektromosan nyitható üvegtető, elektromosan fűthető/állítható tükrök, kezelőpanel a fekvőágy felett, Net-Black díszbetét a műszerfalon, elektromos napellenző, dohányzó csomag, tolatójelzés, kanyarodó fényszóró, 4 munkafény, LED nappali fény, 2 darab körbefénytő lámpa, MAN hangrendszer, videó funkció USB/SD interfész, SD-kártyás navigáció Európához, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, előkészítés a tolatókamerához, Rockinger 56 EU vonófej alulra szerelve, JOST JSK 38 C 3,5" laza vonófej, háromfokozatú hidraulikus rendszer nehézgépjármű-szállításhoz, további hidraulikus csatlakozók a váz végén és az első keresztmerevítőn nehézgépjármű-szállításhoz. Knedpolxw Auefx Acnob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 610 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * NETTÓ ÁR * Motorhiba, repedés a blokkban * XXL fülke 2 fekvőhellyel * ACC távolságtartó figyelmeztető * Laprugós/levegős felfüggesztés * Vészfékasszisztens * Hegymenet segítő * ZF intarder * 2 tank (480l/240l) * Hűtőláda * Állóklíma * Napellenző * Német jármű Kedpfxoyklgpo Acnonb * Nagyon jó állapotban WhatsApp: A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!! Az értékesítés mindenféle garancia nélkül történik!! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk arabul - Beszélünk spanyolul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kérjük, vegye figyelembe: a jármű használati nyomokat mutat! A jármű azonnal rendelkezésre áll a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú nyergesvontató hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag navigációval Plus * Motor D3876LF09 - 640 LE / 471 kW EURO6 * Nehéz teher szállítására alkalmas hűtőegység a vezetőfülke mögött, a vázon * Légterelő a por felkavarásának megakadályozására * Csatlakozó külső fordulatszámszabályozóhoz (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcserehez (KSM) * Flottakezelő rendszer interfésze 2.0 (FMS), felépítménnyel bővíthető * Változó sebességvezérlés a fékrendszer funkcióinak szabályozásához * Kövezettség elleni védelem a hűtő előtt * Motorindító és leállító rendszer a motorháztető alatt * Alacsony zajszintű tanúsítvány Ausztriához és L jelölés * COP dokumentum * Kipufogógáz-tanúsítvány, Euro norma * CEMT tanúsítvány * Nemzeti regisztrációs dokumentáció, Németország * Beszállítói nyilatkozat * Különleges tanúsítvány nehéz teher- vagy kommunális járművekhez * Felépítő információs lap * Figyelem: a rugók miatt a vezetési komfort romolhat * Hátsó rugók, parabolikus, 16 tonnáig * AP hátsó tengely áttétel i = 4,33 Kedpovt Ih Defx Acnjnb * Kerekek, tárcsafék, 10 lyuk, 11,75-22,5 * AdBlue tartály zárható sapkája, 1 db * Többfunkciós bőr kormánykerék a vezetőfülkéhez * Acél lökhárító, háromrészes * Hátsó keresztmerevítő nehéz teher szállítására, valamint szabványos vonófej, normál és nehéz teher vonófej, alacsony * Támasztólemez a hattyúnyakú (alvázas) utánfutóhoz * Rugózott vonófej elöl * Vonófej ROCKINGER 56 EU alulra szerelve * Nyereg vonófej JOST JSK 38 C-1 3,5?? szerkezeti magasság 190 mm * Nyereg lap JOST JSK 38C-hez, eltolható * Vészfékjelzés (ESS) * Fékkapcsolat elöl, 2 vezetékkel * Kiegészítő fékkapcsolat, 2 vezetékkel, a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus ráerősítéssel a VABremsenhez * Tárolórekesz belülről és kívülről is hozzáférhető, a zárak belülről nyithatók * Ajtóhosszabbítás * Vezetőfülke dönthető, hidraulikus/elektromos * Aero csomag a vezetőfülkéhez, magas tetővel, beleértve a tetőszpoilert (külön) és az oldalsó paneleket * Légrugós vezetőfülke támasztás * Ködfényszórók jobbra és balra, fűtött, elektromosan állítható * Kényelmi kezelőpanel a felső ágy felett, a vezető számára kényelmes légrugós ülés, klímával, deréktámasszal és fűtéssel * Utasülés statikus, hosszában, háttámlában és magasságban állítható * Utazóklíma R134A * Kartámaszok a vezetőüléshez * Nyomásoldott csatlakozó a vezetőfülkében * Nyomásoldott tömlő és nyomásoldott pisztoly * Belső világítás, piros/fehér, a vezetőfülke tetejében, szabályozható * Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető felől * Olvasólámpák a vezető és az utas számára * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó ágyhoz, különböző keménységű zónákkal * Körülölelő függöny * Keresztirányú függöny * Napellenző mindkét ajtón * Hűtőszekrény az alsó ágy alatt, teljesen behúzható * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részében * Felépítő kapcsolótábla a további négy kapcsoló utólagos beépítéséhez * Digitális tachográf, gyártó: CONTI * Felkészítés az adatok távoli letöltéséhez a digitális tachográfban * Nyelv 2: Angol, a műszerfal kijelzőjén * Információ a műszerfalon az utánfutó adataihoz (tengelyterhelés) * Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő ködlámpával * LED nappali menetfény * Pozíciólámpák, LED * Kapcsolók és vezetékek a raktér világításához * Hátsó lámpák LED technikával * Előkészítés a vezetőfülke tetején található kiegészítő világításhoz és a villogó jelzőlámpák beépítéséhez * Visszajár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kérjük, vegye figyelembe: a jármű használati nyomokat mutat! A jármű azonnal rendelkezésre áll a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú nyergesvontató hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag navigációval Plus * Motor D3876LF09 - 640 LE / 471 kW EURO6 * Nehéz teher szállítására alkalmas hűtőegység a vezetőfülke mögött, a vázon * Légterelő a por felkavarásának megakadályozására * Csatlakozó külső fordulatszámszabályozóhoz (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcserehez (KSM) * Flottakezelő rendszer interfésze 2.0 (FMS), felépítménnyel bővíthető * Változó sebességvezérlés a fékrendszer funkcióinak szabályozásához * Kövezettség elleni védelem a hűtő előtt * Motorindító és leállító rendszer a motorháztető alatt * Alacsony zajszintű tanúsítvány Ausztriához és L jelölés * COP dokumentum * Kipufogógáz-tanúsítvány, Euro norma * CEMT tanúsítvány * Nemzeti regisztrációs dokumentáció, Németország * Beszállítói nyilatkozat * Különleges tanúsítvány nehéz teher- vagy kommunális járművekhez * Felépítő információs lap * Figyelem: a rugók miatt a vezetési komfort romolhat * Hátsó rugók, parabolikus, 16 tonnáig * AP hátsó tengely áttétel i = 4,33 * Kerekek, tárcsafék, 10 lyuk, 11,75-22,5 * AdBlue tartály zárható sapkája, 1 db * Többfunkciós bőr kormánykerék a vezetőfülkéhez * Acél lökhárító, háromrészes * Hátsó keresztmerevítő nehéz teher szállítására, valamint szabványos vonófej, normál és nehéz teher vonófej, alacsony * Támasztólemez a hattyúnyakú (alvázas) utánfutóhoz Kjdol Ez Rpspfx Acnonb * Rugózott vonófej elöl * Vonófej ROCKINGER 56 EU alulra szerelve * Nyereg vonófej JOST JSK 38 C-1 3,5?? szerkezeti magasság 190 mm * Nyereg lap JOST JSK 38C-hez, eltolható * Vészfékjelzés (ESS) * Fékkapcsolat elöl, 2 vezetékkel * Kiegészítő fékkapcsolat, 2 vezetékkel, a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus ráerősítéssel a VABremsenhez * Tárolórekesz belülről és kívülről is hozzáférhető, a zárak belülről nyithatók * Ajtóhosszabbítás * Vezetőfülke dönthető, hidraulikus/elektromos * Aero csomag a vezetőfülkéhez, magas tetővel, beleértve a tetőszpoilert (külön) és az oldalsó paneleket * Légrugós vezetőfülke támasztás * Ködfényszórók jobbra és balra, fűtött, elektromosan állítható * Kényelmi kezelőpanel a felső ágy felett, a vezető számára kényelmes légrugós ülés, klímával, deréktámasszal és fűtéssel * Utasülés statikus, hosszában, háttámlában és magasságban állítható * Utazóklíma R134A * Kartámaszok a vezetőüléshez * Nyomásoldott csatlakozó a vezetőfülkében * Nyomásoldott tömlő és nyomásoldott pisztoly * Belső világítás, piros/fehér, a vezetőfülke tetejében, szabályozható * Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető felől * Olvasólámpák a vezető és az utas számára * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó ágyhoz, különböző keménységű zónákkal * Körülölelő függöny * Keresztirányú függöny * Napellenző mindkét ajtón * Hűtőszekrény az alsó ágy alatt, teljesen behúzható * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részében * Felépítő kapcsolótábla a további négy kapcsoló utólagos beépítéséhez * Digitális tachográf, gyártó: CONTI * Felkészítés az adatok távoli letöltéséhez a digitális tachográfban * Nyelv 2: Angol, a műszerfal kijelzőjén * Információ a műszerfalon az utánfutó adataihoz (tengelyterhelés) * Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő ködlámpával * LED nappali menetfény * Pozíciólámpák, LED * Kapcsolók és vezetékek a raktér világításához * Hátsó lámpák LED technikával * Előkészítés a vezetőfülke tetején található kiegészítő világításhoz és a villogó jelzőlámpák beépítéséhez * Visszajár

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 750 h, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 50 km/h, első gumi méret: 650/60R34, hátsó gumiabroncs méret: 900/60R42, abroncs méret: 900/60R42, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 650/60R34, gumiabroncsok (hátul): 900/60R42, üzemórák: 750, hárompontos függesztés / hátsó emelőmű csatlakoztatása, elektronikus emelőmű-vezérlés (EHR), rádió, körkörös jelzőlámpa, vezérlőegység – kettős hatású (5x), GPS-rendszer (vevő), ISOBUS, automatikus kormányrendszer, előkészítés automatikus kormányrendszerhez, első emelőmű (felső rúd nélkül), _____, rugózott kabin, RTK kormányrendszerrel, luxuskabin kabinrugózással, sűrített levegős rendszer, klímaautomatik, rugózott első híd fékkel, dupla féktárcsa HD hátsó híddal, 5 elektromos vezérlőegység, 1 elektromos központi vezérlőegység, indítógomb, bővített elektromos joystick, ASC adaptív kormányzásvezérlés, Accu Guide Level 3 kormányrendszer, AFS Connect Advanced telematikai rendszer 5 éves adatátvitellel, Advanced Trailer Brake, külső sűrített levegős csatlakozó, monitor tartó, AFS 1200 monitor, 10 LED-es munkalámpa a tetőn, 6 LED-es munkalámpa a motorháztetőn, LED-es vészfény, első hidraulika, első emelőmű-kezelés, első kardántengely, 3 és 7 pólusú aljzat, hidraulikus szivattyú 210 l/perc, sárvédő szélesítés, külső nyomógomb a hátsó sárvédőn, vontatókorong K80-as csatlakozóval, magasságállítással, hidraulikus felső rúd, előrehaladási menedzsment HMC 2, ABS vontatóalagzat, generátor 250 A, Isobus osztály 2, Power Beyond, elülső és hátsó kamera, hátsó kerekekre szerelt súlyok 1000 kg, hűtőrekesz, hidraulikus alsó rúd stabilizátorok, elektromos, fűthető teleszkópos külső tükrök, körkörös jelzőlámpa, hátsó tükör, rádió Bluetooth-szal, 4 prémium hangszóró, tárolási hely: ügyfél Kjdpfjxdaquex Acnjnb

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltségek = - Laprugózás - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Teljesítmény-leadó (PTO) = Megjegyzések = Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R 730 8x4 Alvázszám: YS2R8X40005472379 Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: kb. 495.000 km Motor: 730 LE / EURO 6 / 16 liter dízel / V8 Váltó: Scania Retarder R4100 Első tengely: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | laprugózás Második tengely: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | légrugózás Hátsó tengelyek: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | légrugózás | bolygóműves kerékhajtás Megengedett össztömeg (GVW): 26.000 kg Megengedett vontatható össztömeg (GCW): 160.000 kg Knjdpfeuu Ha Dox Acnsb Felszereltség 2x 500L üzemanyagtartály AdBlue NATO / 24 voltos elektromos rendszer Figyelmeztető villogók a tetőn Alcoa felnik Szerszámosláda PTO 170L tartállyal JOST JSK38C 3,5" vontatókörmös vonófej sínes kereten Webasto Fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 fekhely Hűtőszekrény Kényelmes ülések Tárolódobozok Rádió CD lejátszó / AUX / USB Tachográf Tetőablak = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Műszaki információk Hengerszám: 8 Lökettérfogat: 16.000 cm³ Teherbírás: 160.000 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Sebességváltó Sebességváltó: Scania Retarder R4100 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiméret: 385/65 R 22.5; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugózás Középső tengely: Gumiméret: 385/65 R 22.5; alumínium felnik; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; felfüggesztés: légrugó Első hátsó tengely: Gumiméret: 315/80 R 22.5; ikergumi; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugó Hátsó hátsó tengely: Gumiméret: 315/80 R 22.5; ikergumi; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Felépítmény márkája: Scania Állapot Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Knodjg Sk T Depfx Acnsb Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1968, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1968, Felszereltség: összkerékhajtás, - Ködlámpák - Légterelő Ksdpfju Dyt Dox Acnenb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 km, teljesítmény: 139,74 kW (189,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 500 kg, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 93 l, szín: fekete, hajtástípus: automata, ülések száma: 21, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tolatókamera, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, A Bus Factory vezető busz- és kisbuszgyártó. Különböző ülésekkel rendelkező járműveket kínálunk. Rendelkezünk a szükséges engedélyekkel és tanúsítványokkal a következő járműkategóriákhoz: M1/M2/M3. Minden járműhöz megkapja az európai busz-homologációs számot: 2007/46/EK. Az ISO 9001:2009 tanúsítvány megerősíti szolgáltatásaink és termékeink magas minőségét. Kisbuszaink ára 95 000 eurótól kezdődik (nettó). Minden változat és modell egyedi kalkuláció alapján kerül meghatározásra. Járműveinkre – 5 év garanciát vállalunk a Mercedes-Benz-től. A bemutatott Mercedes-Benz Sprinter 319 busz a "Taxi" verzióban 8+1 üléssel van felszerelve (VIP). Felszereltség: - Luxus VIP ülések, teljes mértékben állíthatóak, masszázs funkcióval, elektromos vezérléssel és szellőztetéssel, valódi bőrrel borítva - Minden ülés ISOFIX-szel rendelkezik - Elektromosan állítható lábtámasz a társutas üléshez - Kétrétegű üvegezés - Luxus függönyök sínen - Eredeti Mercedes-Benz légkondicionáló - Webasto állóhelyzetű fűtés (2 kW) AMG léggazdával - MB multimédiás érintőképernyős rendszer MBUX 10,25"-os kijelzővel, navigációval és DAB rádióval - Kiegészítő töltő és tartó mobiltelefonokhoz a vezetőülésnél (2 db) - USB-C csatlakozók az utastérben - A vezetőülésben található vezérlőelemek az utastér világításának szabályozására + kiegészítő vezérlőpanel - Bőséges belső világítás - Smart-TV LCD 43" elől és hátul (2 db) - Musway erősítő - Focal hangrendszer 8 hangszóróval - Focal szubwoofer (4 db) - Focal hangszórók elöl a vezetőülésben - 230 V-os átalakító + két aljzat - Intelligens Victron rendszer napelemmel a tetőn és kiegészítő akkumulátorokkal - Apple Box - Nintendo Switch 2 - Csúszásmentes, vízálló PVC padlóburkolat fekete, fa hatású mintával - Kabátakasztó - Luxus szőnyeg az egész buszban - Luxus szőnyeg a bejárati lépcsőfokokon bal és jobb oldalon - Ergonomikus fogantyú a bejárathoz - Tolóajtók bal/jobb oldalon - Utastér felszerelése műbőrrel, valódi bőrrel és puha szövetekkel - Speciális ALUFOX járműhangszigetelő rendszer + további akusztikai szigetelés (butilmatracok és habszivacs) az egész alvázhoz - Lökhárítók és lamellák az autó színében - Vezetőfülke és az első ajtók műbőrrel - Kiegészítő tároló a hátsó részen - Dometic CFX3 45 hűtőszekrény - 5 részes műszerfal elemek speciális kivitelben - Rövid csomagtartók mindkét oldalon (alacsonyabban) - Vonóhorog - AMG oldalsó spoiler - Nagy AMG első lökhárító hűtőrácsokkal - AMG hátsó lökhárító kipufogóvégzővel - Mély csomagteret - Teljesen fekete külső csomag - 20 hüvelykes alumínium felnik Continental gumiabroncsokkal Knsdpjylmbkefx Acnob EXPORTRA VONATKOZÓ ADÓ 0% További információkért vegye fel velünk a kapcsolatot: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (angol nyelven) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (angol nyelven) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (német nyelven) 📞 +48 790 405 206, Maciej Wiecki (angol, lengyel nyelven)

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Knjdpfx Ael Sl Izecnsb ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...