Eladó használt Man Darus Teherautó (31 787)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: KRO-100, futásteljesítmény: 94 560 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 28 100 kg, maximális teherbírás: 41 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, következő vizsga (TÜV): 09/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: egyéb, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 260 mm, Gyártási év: 2012, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes-Benz Actros 4151K, 2012-es évjárat, EFFER 955/8S+JIB 6S daruval szerelve. A daru 2032-ig érvényes ellenőrzésen esett át, VALÓDIAN ALACSONY FUTÁSTELJESÍTMÉNY – CSAK 95 000 km! Kiváló minőségű, egyedi gyártású, nagy teherbírású darus teherautó, igényes emelési, tetőszerkezeti és acélszerkezeti munkákhoz. Ez a jármű rendkívül ritka kombinációt kínál: gyakorlatilag újszerű alváz és a világ legjobb, rendkívül nagy teherbírású daruja, hosszú karú kiegészítővel. Tökéletes alternatíva egy új teherautónak, a költségek töredékéért! Daru: Nagy teherbírású EFFER 955, 8S hidraulikus kinyúlással a főkarban + JIB 6S hidraulikus kinyúlással. Kivételes függőleges és vízszintes hatótávolság. A jelentős, 10 éves szerkezeti felülvizsgálat („kymppitarkastus”) sikeresen lezajlott Finnországban, és 2032-ig érvényes. Az éves daruellenőrzések most fejeződtek be. Kiváló műszaki és esztétikai állapot, teljesen működőképes, rendszeresen karbantartott, azonnali használatra kész. Dohányfüstmentes, nagyon tiszta kabin, az alvóhely nincs használva (még a védőfóliák is rajta vannak), exportra kész. Ár: 190 000 euró + áfa. (Exportár: 0% áfa érvényes regisztrált EU-s cégek számára érvényes áfa-azonosítóval, vagy EU-n kívüli vásárlók számára.) A darus teherautó Finnországban, Hämeenlinnában található. Segítünk a szállítás és a fuvarozás megszervezésében a főbb európai kikötőkbe (pl. Helsinki/Vuosaari vagy Hanko). Hodozx Hmfspfx Ad Nofn Érdeklődik? További információkért vegye fel velünk a kapcsolatot a Whatsapp-on!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 201 830 km, teljesítmény: 286,84 kW (389,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: piros, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 100 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, teljes szervizelési előélet, Eladok egy megbízható építkezési teherautót, melynek háromoldalas billencsfelépítménye és nagy teljesítményű AMCO VEBA V820/5S első daruja van. Hjdpfxjz Elmze Ad Nsfn A jármű teljesen üzemképes, karbantartott és azonnal rendelkezésre áll. Daru vizsgája: 2026.04-ig, teherautó vizsgája: 2026.12-ig. Járműadatok: Gyártó: MAN, típus: 33.390 6x4 BL, modell: TGA, felépítmény: acélból készült háromoldalas billencs + daru, összecsukható és lengő oldalfalak. Garancia és jótállás nem áll rendelkezésre, visszavétel nem lehetséges.

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Hangvezérlés - Parkfűtés - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása TGX 33.580 6x4 BL SA daru Hiab X Hipro 302 E-6 kar 70x-4 Alternatív daruk: • Hiab 228-6 daru • Hiab 262-5 daru • Hiab 302-5 daru • Hiab 548-8 daru • MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös retarderrel • Első tengely, 10 000 kg – hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely • Olaj hajtott tengelyekhez, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es tengelytáv • 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály • Sűrített levegő előkészítés, elektronikus AMS vezérléssel Hfedpfsym Tkusx Ad Nsn • Rögzítőfék, pneumatikus a(z) első tengely(ek)en, kiegészítő, kimeríthetetlen • Kormányfék – indulásgátló MAN EasyStart • Féktárcsa vastagságának kijelzése, kopásjelzéssel • Vészfékjelzés, automatikus vészvillogó aktiválás • Tolatójelző – fényfunkció teszt – oldalsó helyzetjelző lámpák, LED • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével • Kormányáttétel, szabvány • Üveg tolótető, elektromos – napellenző, a szélvédő előtt • Központi zár, távirányítóval • Üléskárpit részben bőr – vezető oldali légzsák övfeszítővel • Elektronikusan vezérelt MAN ComfortSteering kormányrendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről kezelhető • Vízkiegészítő fűtés, 4 kW – Klímaberendezés, Climatronic • 1 fekvőhely, 110 mm-es matrac, tárolórekeszekkel, konnektorokkal • Prémium vezetői munkaállomás-csomag – belső világítás, kétoldali olvasólámpák • Adaptív tempomat ACC Stop and Go – nem deaktiválható vészfékasszisztens EBA • Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodási asszisztens • MAN Mediasystem Professional navigációs rendszer, 12,3 hüvelyk • Vonófej JOST JSK 37 C 2 hüvelyk Hiab X Hipro 302 E-6 daru kar 70x-4 • 6 fokozatú kihúzás • 4 fokozatú kihúzás (kar) • Rádióval vezérelhető távirányító • Hidraulikus vezetékek tartozékokhoz • 4-támaszos hidraulikus támasztás Kar 70x-4 Kapcsolattartó • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenőplatós, darus billenőplatós • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézben • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e HIAB X-HIPRO 548 E-8 csörlős daru • MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • GSR • Tengelytáv 5500 + 1350 • Teljes megengedett tömeg 51000 kg • Pótkocsi vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER típus RF40/G150A • MAN TipMatic 12.26 DD, 35-ös intarderrel • Differenciálzár • Függesztett hátsótengely NOL-08, emelhető, nyomásérzékelő a légrugóval • Első tengely gumimérete 385/65R22,5, hátsó tengely gumimérete 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 590 l és 60 l AdBlue • Multifunkciós kormánykerék • ROCKINGER 400G150A pótkocsi vonófej • MAN EasyStart a Tip Matic-kel • Napellenző • EBERSPÄCHER D4S légkiegészítő fűtés • AC R134A klímaberendezés, ózonbarát • Hűtőbox az alváz alatt, teljesen süllyeszthető • 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlős daru • IPRO – az intelligens szállító • SL-ANALOG STANDARD • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • Külső információs kijelző a Space-hez • 3 pontos kar • LSS-V – Automatikus lengéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) • ADV – A függőleges darukar stabilizálása • E típusú csukló – Karrendszer, amely összekötést biztosít az emelő- és a hajtogatóműhöz • Térdelőkaros csukló • Az E csukló • Az E csuklórendszer egy karos összeköttetésből (térdelőkaros csukló) áll, amely összeköti • a daru oszlopát és az emelőkart, valamint az emelő- és hajtogatókart. • A darukar X funkciója • 8 hidraulikus tolórúd, E típusú karrendszer • Rugalmas hengerpozíció Hjdpjym Ti Rofx Ad Njfn • A hidraulikus hengereket a legtöbb HIAB darunál opcionálisan • felül vagy oldalra lehet szerelni. Ez lehetővé teszi, hogy az ügyfél a darut a • speciális alkalmazási profiljához igazítsa. Opcionálisan rendelkezésre állnak • tartók, amelyekkel a darukar felszerelhető az utólagos felszereléshez HD Truck Solutions platós felépítmény • 6300x2480x200 mm. Elfal 1300mm • Szerszámtár • oldalon osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 m-re kihúzható • 4 darab figyelmeztető tábla világítással, 3 m-re kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (német,...)

Állapot: új, teljesítmény: 540 kW (734,19 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Metálfényezés - Napellenző - Szerszámos láda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari szállító, darus teherautó, billenő, darus billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele TGX 33.540 6x6 BL SA daru HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel Alternatív daruk: • Hiab 228-6 daru • Hiab 302-5 daru • Hiab 302-6 + 4-es Jib kiegészítő • MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval – MAN TipMatic Performance és • Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es fő tengelytáv • Eco lassító, sebességfüggő, • fokozatmentesen állítható, energiatakarékos • Dobfékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • 300 literes üzemanyagtartály jobbra, 60 literes AdBlue-tartály balra • MAN EasyStart indulásgátló • Első tengely gumijai választhatóak: 385/65R22,5, hátsó tengely gumijai: Continental 315/80R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérsékletének kijelzésével • Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz • Első tengely: 9000 kg, AP tengely – hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely • Tengelyáttétel: i=3,63 • Vezetőfülke TM: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) • Üveg tolótető, elektromos HIAB X-HIPRO 548E-8 daru csörlővel • IPRO – az intelligens szállító • SL-ANALOG STANDARD • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • Külső információs kijelző a Space számára • 3 pontos karrendszer • LSS-V – Automatikus lengéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) • ADV – A függőleges darukar lengéscsökkentése • E típusú csukló – karrendszer, amely a függőleges és a kihajtható hengerhez kapcsolódik • térdelőcsuklós csuklókkal • Az E csukló • Az E csuklórendszer egy karcsatlakozásból (térdelőcsukló) áll • a daru oszlopa és a függőleges kar, valamint a függőleges és a kihajtható kar között. • A darukar X funkciója Hfjdpfxsywd Sle Ad Non • 8 hidraulikus tolórúd E karrendszer • Rugalmas hengertartó • A hidraulikus hengereknél a legtöbb HIAB darunál választható • hogy a henger felül vagy oldalra legyen szerelve. Ez lehetővé teszi, hogy az ügyfél a darut a • saját speciális felhasználási profiljához igazítsa. Opcionálisan rendelkezésre állnak tartók • amelyek lehetővé teszik a darukar utólagos felszerelését • kiegészítő hengerekkel. Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német,...

Állapot: használt, gép/jármű száma: 45xxxx, futásteljesítmény: 442 000 km, Gyártási év: 1972, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 23181 Műszaki adatok: Gyártási év: 1972 Km: 442 000 Hfjdpfx Adsz Iwc To Non Sebességváltó: Manuális Acélrugós felfüggesztés Billenőplatós 6x2, 275 LE Jó állapotú gumik HIAB 650 daru, 1977-ből Darudiagram Hatótávolság: 6,2 méter Maximális teherbírás: 3 400 kg 3 üléses Szerviz és karbantartás saját szervezésben történt Azonnal szállítható Leírás: 1972-es Scania LS110 fülkés billenőplatós tehergépkocsi. A jármű billenőplatósként eladó, de tartalmaz egy 1977-es HIAB 650 darut. Teljesen működőképes, azonnal elérhető. Km: 442 000 LE: 275 Saját tömeg: 8 555 kg Modell: LS110 Snutebil – Billenő/darus teherautó – HIAB 650 daru 1977-ből. Sebességváltó: Manuális = További információ = További részletekért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 97 800 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 340 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légzsák, sávelytés-támogató, Eladó MAN TGS 26.430 6x2-4 LL teherautó, MEILLER kétoldalas billencsfelépítménnyel és PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus hátsó emelőkarral. Első forgalomba helyezés: 2022.06., jelenlegi futásteljesítmény: kb. 97 800 km. A járművet a billencsfelépítménnyel és az emelőkarral együtt vásárolták, és egy egységes rendszerként építették ki. PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus, 5 hidraulikus kinyúlással, kb. 14,9 m hidraulikus hatótávolsággal, HPSC-vel, Paltronic 50-nel és SCANRECO vezeték nélküli távirányítóval. A motor indítása/leállítása és a fordulatszám-szabályozás a vezeték nélküli távirányítóval vezérelhető. MEILLER kétoldalas billencsfelépítmény, belső méretek kb. 5.100 × 2.450 mm, 800 mm-es oldalfalak, 6 mm vastag, HBW 450 kopásálló padló, mindkét oldalon lehajtható és lengő oldalfalak, valamint pneumatikus alsó zárak. Hfedsz Axniopfx Ad Nen MAN TipMatic, légrugózás, kormányzott és emelhető utánfutó tengely, differenciálzár, digitális tengelyterhelés-kijelző, Rockinger vonófej, klímaberendezés/Climatronic, navigációs rendszer, digitális műszerfal, tolatókamera és egyéb felszerelések. A jármű jelenleg is használatban van, ezért a szokásos, korhoz és használathoz kapcsolódó kopásnyomok láthatók rajta. A karbantartásokat és javításokat MAN-nél, illetve szakszervizekben végezték. Az utolsó §57a-ellenőrzés: 2026.06. Ár: 154 900 euró, nettó, plusz 20% ÁFA (Ausztria). Megtekintés és próbaút időpont egyeztetés után lehetséges. A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Légrugózás - Tolatókamera - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas nyerges vontató – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó-alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóössztömeg: 40.000 kg Technikai vonóössztömeg: akár 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó tengely – futótengely távolsága: 1.400 mm Alváz túlnyúlás hátul: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és bekapcsolható 9.000 kg első tengely 13.000 kg hajtott hátsó tengely 9.000 kg kormányzott futótengely Futótengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztóváltó G Út- és terepváltó Elektronikus osztóváltó-záráskezelés Laprugó elöl Légrugó hátul Légrugó a futótengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervókormány-szivattyú Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok futótengely: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Terepváltó gombbal Sebességváltó a megnövelt tolóerőhöz Sebességváltó-mellékváltó NTX/10c Mellékváltó alkalmas állandó üzemi körülményekre Mellékváltó menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer ESP Hedpeym S Hhsfx Ad Nsfn Ajtócsúszás-gátló rendszer ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerővel történő fékezés asszisztense Kanyarodási asszisztens Elöl lévő tárgyak érzékelése Forgalmi jelzők felismerése Tolatóasszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – indításgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontekerő, nyerges vontató, felépítményes nyerges vontató • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: 151...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fény - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Parkfűtés - Indításgátló - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból, teljes mértékben a gyártó által összeszerelve. Finanszírozás Európa 19 országában, cserelehetőség. MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Darukompresszor PK 53002-SH 1, nagy teljesítményű, kötéllel működő daru • MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • GSR • Tengelytáv 5500 + 1350 • Teljes megengedett tömeg 51000 kg • Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF40/G150A típusú • MAN TipMatic 12.26 DD, 35-ös Intarderrel • Differenciálzár • Hátsó futógörgő NOL-08, irányítható – emelhető, légrugóhoz tartozó nyomásérzékelő • Első tengely gumimérete: 385/65R22,5, hátsó tengely gumimérete: 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 590 l és 60 l AdBlue • Vonófej ROCKINGER 400G150A • MAN EasyStart a Tip Matic-kal • Légkiegészítő fűtés EBERSPÄCHER D4S • Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes • Garanciális feltételek a hajtásláncra, 3 üzemi évig vagy 450 000 km-ig (KARBANTARTÁSI IGazolÁS szükséges) PALFINGER PK 53002-SH – RAP-rendszer, alapfelszerelés • PK 53002-SH nagy teljesítményű darukompresszor • Emelőnyomaték 491,5 kNm (50,1 mt) • HC1 HD5/B3, az EN12999 szerint • Gyors ki- és behúzási rendszer, visszanyerő olajkörrel • Alacsony karbantartási igényű ki- és behúzási rendszer • Power Link Plus 15° • Végtelen forgótorony gömbcsuklós forgókarral • Elektronikus S-HPLS • Geometriai ellenőrzés • Soft Stop – végállás-csillapítás • Danfoss vezérlőszelep • Vészvezérlés a darukar szárán • A vezérlőszelep előkészítve a változtatható szivattyúra • Elektromos kapcsolás a daru/támasztókhoz • A kiegészítő támasztók vezérlése • Vízmérték mindkét kezelőálláson Forgórendszer 2GETR • Második forgásmeghajtó • Növelt forgatónyomaték • Játéktalan működés • Precíz vezérlés Támasztórendszer S-IQ • Intelligens támasztórendszer-vezérlés R3XH • Hosszú, hidraulikus támasztókarok STZY • 180°-ban hidraulikusan forgatható támasztók FLZUS • Kiegészítő támasztóvezérlés AUSWY • Szállítási pozíció-ellenőrzés HPSC • Nagy teljesítményű stabilitás-szabályozó rendszer LOAD • HPSC Plus terhelésérzékelő modul LCA01 • Előkészítés az első támasztókhoz Elektronika FLEET • PALFINGER Connected FLOW • Flow Sharing CPS • Kabinvédelem FPS • Alváz túlterhelés elleni védelem Biztonság AOS • Aktív rezgéscsökkentő rendszer PAL150 • Paltronic 150 • Elektronikus túlterhelésvédelem • Vészleállító • Terhelésjelző • Eszközállapot Kihúzási rendszer G • Hidraulikus 8 fokozatú kihúzási rendszer Platófelépítmény HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm. Előfal 1300mm • Szerszámosláda Hfedpfx Adeym Tn Hj Nen • Megosztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 méterig kihúzható • 4 db figyelmeztető tábla világítással, 3 méterig kihúzható Kapcsolattartó •...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Önöknek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzó, konténeres felépítményű teherautó, daruzó konténeres felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Daruzó teherautó MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darú: Palfinger PK 92002-SH + kiegészítő kar 8+6 • Motor: MAN D2676 LF78 (520 LE), 2600 Nm nyomaték, Euro 6e • Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig • Nagy teljesítményű motorfék: MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatmentesen állítható • 400 l-es üzemanyagtartály, jobboldalon – 35 l-es AdBlue tartály, jobboldalon • Össztömeg: TECHN 61.000 kg • Gumik, első tengely: választhatóan 385/65R22,5 kormányzógumi-S+G TL (K) • Gumik, hátsó tengely: választhatóan 315/80R22,5 hajtógumi-S+G TL (154/150 K) • Napellenző, a szélvédő előtt • Első fényszórók: LED – nappali világítás: LED – ködlámpák: LED – körkörös helyzetjelzők: LED • Többfunkciós kormánykerék • Műszerfal: Professional 12,3 hüvelyk – MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelyk • MAN hangrendszer • Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER típus 4040/G150A • Klímaberendezés, Climatronic • Vízhűtéses fűtés, 4 kW • Tempomat (sebességtartó automatika) Darú: PK 92002-SH 1 High Performance sorozatú emelődaru KONF 1 Minősítés LAAU 1 Országkód 2GETR 1 Két forgatómotor Hfjdpfxoym Trrj Ad Nen LKW 1 Alapváz S-IQ 1 Támasztó intelligencia R3XH 1 Hidraulikus, hosszú támasztóláb STZY 1 180°-ban hidraulikusan forgatható támasztóláb FLZUS 1 Támasztó vezérlés AUSWY 1 Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 1 HPSC stabilitásrendszer LOAD 1 HPSC-Plus modul, terhelés FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Daru szállítási helyzet ellenőrzése CPS 1 Kabin védelem AOS 1 Aktív rezgéscsökkentő rendszer (AOS) BRA 1 Asszisztens funkció PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hidraulikus nyolcrészes kinyúlás VSL4 1 Előkészítés a hidraulikus csövekhez 4 1 Hidraulikus csövek PJK 1 Fly-Jib előkészítés PJHY 1 Hidraulikus kinyúlások a Fly Jib-en Rakodólapos felépítmény: HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Szerszámosláda • Osztott oldalfalak, oldalanként • 2 pár LAXO konténervédő, 3 méterig kihúzható • 4 db figyelmeztető tábla világítással, 3 méterig kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: (Francia, arab) • Olga Tissen: 170...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 610 000 km, teljesítmény: 304 kW (413,32 LE), első forgalomba helyezés: 09/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár Hjdpfx Ajz Spqlod Njfn = További információk = Gyártási év: 1999 Első tengely 1: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 70% Első tengely 2: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 1: Kettős gumik; differenciálzár; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 40%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 40%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 40%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 40% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; differenciálzár; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 40%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 40%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 40%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 40% Billencs: Hátul Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Differenciálzár - Távolsági fényszóró Hodpjyutxuofx Ad Njfn - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereként. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenős félpótkocsi, darus billenős félpótkocsi • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Darus teherautó TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darú HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 LE), 2600 Nm nyomaték, Euro 6e • Sebességváltó MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig • Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatmentesen szabályozható • 400 l üzemanyagtartály, jobboldalon – 35 l AdBlue tartály, jobboldalon • Össztömeg TECHN 61 000 kg • Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 385/65R22,5 kormányzó S+G TL (K) • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22,5 meghajtó S+G TL (154/150 K) • Napellenző, a szélvédő előtt • Előre néző fényszórók LED – Nappali menetfény LED – Ködfényszórók LED – Körkörös helyzetjelző lámpák LED • Többfunkciós kormánykerék • Kombinált műszerfal Professional 12,3 hüvelyk – MAN Mediasystem navigációs rendszer Professional 12,3 hüvelyk • MAN hangrendszer • Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER típus 4040/G150A • Klímaberendezés, Climatronic Darú HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • ADV - A függőleges karlengéscsökkentés • 3 pontos kar • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • HIPRO – Az intelligens szállítómű • Az E-csukló: Az E-csukló rendszer egy kar összeköttetésből (térdízület) áll, amely összeköti a • daru oszlopot és a kiemelő kart, valamint a kiemelő és a hajlító kart. • A darukar X-funkciója: A hajlító kar X-funkciójának köszönhetően a kezelő a darut körülbelül 10%-kal • vízszintesen túl tudja nyújtani. • Rugalmas hengerpozíció: A hidraulikus hengereket a legtöbb HIAB darunál választhatóan • felül vagy oldalra lehet szerelni. • A garantált henger sorrend • Eredeti Rotzler csörlő, TC2L HD típus • Kényelmes leeresztés a lengéscsökkentővel • PFD – Az „olaj mindenhova” rendszer HIAB X-HiPro 858E-8 (8-szoros kihúzás) Jib 150X-6 (6-szoros kihúzás) Plató felépítmény HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Szerszámtároló • Kétoldali, osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, kinyúló, 3 méterig • 4 darab figyelmeztető tábla, világítással, kinyúló, 3 méterig Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: (Francia, arab) • Olga Tissen: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 619 685 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Vonófej - Tengelyáttétel - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) - Rádió Hsdpfswymnuex Ad Njfn - Tolatókamera - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Palfinger Q17095TR 3 x hidraulikus kinyúlás. 2 x hidraulikus támasztóláb. Diagram. 3,00 m – 4970 kg. 4,00 m – 3750 kg. 5,00 m – 3000 kg. 6,00 m – 2480 kg. 7,00 m – 2120 kg. 8,00 m – 1840 kg. 9,00 m – 1520 kg. Maximális hatótávolság: 9,5 m. Palfinger kétoldalas billentő. Hidraulikus oldalfal. Hidraulikus felső burkolat. H x Sz x M: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Ringfeder pótkocsi-vonófej, 50 mm. 24 V-os NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős abroncs; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, külső: 40%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős abroncs; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, külső: 50%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Tömegek Üres tömeg: 19 611 kg Teherbírás: 13 389 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális jellemzők Daru: Palfinger Azonosítás Típusjelzés: TGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 573 415 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 01/1979, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1979, Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely: Ikergumizott Hengerszám: 6 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: 1BRK466 = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal. Válaszadásunkat 8 órán belül garantáljuk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogok nem származtathatóak. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Hfedpfozhxmvjx Ad Nen MOB: Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük átutalni. Minden esetben ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a befizetést. Bankszámlaadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 327 748 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 943 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan működtetett ablakok elöl - Hidraulika - Légrugós felfüggesztés - Forgócsap - Jelzőlámpa - Differenciálzár - Kardántengely = Megjegyzések = Erőátvitel Kardántengely: 867 üzemóra Darú Darukar: 12,34 m Üzemóra: 867 üzemóra Hidraulikus kinyúlásszám: 4 Támasszár-szám: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Terhelőhorog: ✓ Forgócsap: ✓ Rendezőlapát: × Csörlő: × Raktárazóhorog: × Méterben megadott kapacitás: 12,34 m Kilogrammban megadott kapacitás: 6500 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabin: TGS, egyszerű Hfodpfx Adoz Rncqe Nen Rendszám: NQ6911 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Erőátvitel Motortípus: MAN 420HP - EURO 6 C Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Súlyok Üres súly: 17 282 kg Megengedett teher: 19 718 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Atlas 332.3E - A4, gyártási év: 2018, a kabin mögött Rakfelület magassága: 130 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 6c Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalas billenő EuromixMTP Daruszerkezet Hiab X-HiDuo 138DS-3 Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km (4x4-es verzió is elérhető) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Üres tömeg: 9 300 kg Rakodóképesség: 8 700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely VP-09 parabolikus első rugó, 7,1 t teherbírás, magas kivitel Hátsó tengely AP HP-1333 parabolikus első rugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyátfogás i = 4,83 RL Első tengely gumiabroncs 315/80R22,5 kormányzható S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumiabroncs 295/80R22,5 hajtó S+G TL Üzemanyagtartály 150 l, jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv 3900 mm Vonóhorog RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékszerkezet) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Ajtó-nyomaték-szabályozás (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Napellenző Kényelmes vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, ózonbarát Ajtóablak-emelő, elektromos, vezető és utas oldalon Fogantyú bal és jobb oldalon - tárolórekesz Digitális tachográf, gyártmány: CONTI MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajcsökkentő intézkedés 80 dB, terepjáró Tempomat Vonóhorgusz, ABS-hez és 24 V-os, 7+7 pólusú csatlakozóval a váznál N3G járműként való jóváhagyás Acél lökhárító Kerékcsavar-védőburkolat Fülke hátsó fala ablakkal Hodoym S Huepfx Ad Nsfn Daruszerkezet Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Az intelligens szállítóeszköz Munkafény – LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Billenő felszerelés: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókar Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenő karosszéria leírása: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Homlokfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézzel működtetett, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő 3 mm S355 Homlokfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőelemek a sarkokban Hidraulika: - Penta billenőhenger végszelepnel, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő-vezérlő, - pneumatikus átkapcsoló billenő / daru – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontrancsírozók, billenőautók, konténeres billenőautók • Váz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: (Francia, arab) • Olga Tissen: (Német, orosz) • Karolina Cyburt: (Lengyel) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, háromoldalú billenőplatós felépítmény EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet HIAB X-HiPro 302 EP-5 (6x4-es kivitelben is elérhető) - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége Dízelmotor MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtott S+G TL Első tengely 9000 kg – hátsó tengely 13 000 kg Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i=3,63 Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus M-es, közepes méretű vezetőfülke Porvédő Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97/EKG) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelykes kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 liter, bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zárlat Napellenző Légrugózásos vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós felépítmény EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Homlokfal: 1118 mm A plató szintjében, lehajtható rögzítőpontok Hidraulikus csatlakozás billenőplatós pótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldalon: kézzel működtetett, függesztett oldalfal Hátsó fal: automatikusan függesztett, 4 mm Hardox 450 Homlokfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: kiváló minőségű acélból készült, hegesztett szerkezet Hfedpfx Ajym Tg Ajd Nen Hidraulika: - Penta billentőhenger végső állásban történő leállítással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő-aktiváló egység, - pneumatikus billenő/daru átkapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Lehetőségek: Kefe és lapát tartóval Lehajtható alvázvédelem Daru HIAB X-HiPro 302 EP-5 Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonadalagolók, billenőplatós járművek, konténeres billenőplatós járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző Hsdpfx Adsym S Hno Nefn EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – forduljon hozzánk bizalommal. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalas billenő EuromixMTP Emelőkar HMF 1302-3 Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km (4x4 változat is elérhető) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Üres súly: 9 300 kg Hasznos teher: 8 700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1 250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabola rugó, 7,1 t teherbírás, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 parabola rugó, 11,5 t teherbírás (differenciálzár) Tengelyáttétel: AP i = 4,83 RL Első tengely gumija: 315/80R22,5, kormányozható, S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumija: 295/80R22,5, meghajtó, S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l, jobbra, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3 900 mm Vonóhorog: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fényezőrendszer) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Meghajtás-csúszásgátló (ASR) Elektronikus stabilitás program (ESP) Napellenző Ergonómikus vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, ózonbarát Ajtóablakemelő, elektromos, vezető és utas oldalán Fogantyú, bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális tachográf, gyártó: CONTI Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5 hüvelykes színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajcsökkentő intézkedés: 80 dB, terepjáró Tempomat Vonóhorog, ABS-hez és 24 V-os, 7+7 pólusú csatlakozó, a váz végén N3G kategóriájú járműként való engedélyezés Acél lökhárító Kerékcsavar-védő sapka Fülke hátsó fala, ablakkal Emelőkar: HMF 1302-3 Munkalámpa – LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Vezérlőegység 3 hidraulikus körrel Távvezérlés Billenő berendezés: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd felépítésének leírása: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 600 mm Elülső fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldal: manuális, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 3 mm S355 Elülső fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítő gyűrűk a sarkokban Hidraulika: – Penta billenőhenger, végső álláskor korlátozással, – vezérlőblokk (fő szelep) – pneumatikus billenő működtető – pneumatikus váltószelep billenő/emelő – szelep a segédvázon – szivattyú és olajtartály Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontartálykocsik, billenőkocsik, konténeres billenőkocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás 19 európai országban • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/1976, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 14.00 R 20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 170 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 8 830 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1976, Felszereltség: daru, = További lehetőségek és tartozékok = - Mechanikus tachográf - Kerékagy-áttétel - Erőátviteli egység (PTO) = További információk = Gumiabroncs mérete: 14.00 R 20 Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70% Hátsó tengely 1: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70% Hátsó tengely 2: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70% Üres súly: 13 125 kg Megengedett raktér: 8 875 kg Össztömeg: 22 000 kg Hsdpfx Aez D Ib Esd Nofn Darukom: Palfinger PK 7500 N, a vezetőfülke mögött Károk: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 666 443 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 130 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 200 h, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = WMA18XZZ2FP061733 = További információk = Önsúly: 17,6 kg Terhelhetőség: 8 390 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Darutípus: FASSI 455A.2.26 Felépítmény márkája: FASSI 455A.2.26 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre Hsdpjymp S Usfx Ad Nefn Rendszám: DR862PX = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: (holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, lépjen kapcsolatba velünk. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Laprugó-rugózás Hfodpfsym Tm Nex Ad Non - Fékerősítő - Differenciálzár - Klímaberendezés HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önnek kínálunk: • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e rakodóládas felépítmény, HIAB X-HiPro 302 E-5 daru Napi regisztráció, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km (6x4-es kivitelben is elérhető) Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 kormányzható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 hajtott S+G • Első tengely 9000 kg, AP tengely, közvetlen hajtás nélkül, egyenes, kormányzható • Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, közvetlen hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzható • Tengelyáttétel, i=3,63 • 3600 mm tengelytáv • Rugózási mód: laprugó/laprugó (BB) • Vonóhorog a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus • MAN Media System Advanced Navigation 7" • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög • M közepes méretű vezetőfülke • Légterelő a por felkavarása ellen • Tempomat (vezetői sebességtartó automatika) • Klímaberendezés • Zajszint 80 dB (92/97/EK) • Felső légbeszívás száraz légszűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l a bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékszabályozó rendszer) • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalban HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru • 5 szekciós kinyúlás • Csörlő • Távirányító • Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz • 4 pontban támasztott • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,0 m = 1520 kg HD rakodóládas felépítmény • Szerszámosláda • Felosztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-enként egy furat a rögzítőszíjakhoz • Húzóerő 2 t (a rögzítőszíjak csukott oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Első tengely: kormányzható Megengedett teljes tömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 302-5…

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 513 557 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Karfa - Villogó lámpák - Kamera képernyővel - Tetőablak - Euro 6 - Rádiófrekvenciás távirányító - Emelhető, csuklós alsó támasz - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámláda - Kardántengely = Megjegyzések = - Palfinger 42 tonnaméteres rakodógém (PK 42002 SH E típus) - 6 x hidraulikusan kinyúló - 4 x hidraulikus támasztóláb - Olajhűtő - Rádiófrekvenciás távirányító - Terhelési diagram: * 6,1 méter → 5900 kg * 7,9 méter → 4350 kg * 9,8 méter → 3350 kg * 11,8 méter → 2700 kg * 14,0 méter → 2200 kg * 16,3 méter → 1900 kg - Rakfelület méretei: Hossz 652 cm x Szélesség 253 cm - Rakfelület magassága: 96 cm - Rögzítőelemek - Horog - Oldalvédek - 4 x forgó zárak - Több rozsdamentes acél tárolórekesz - Dízelmotor: D2676LF53 - Váltó: MAN TipMatic 12 26 DD - Alumínium üzemanyagtartály: 390 liter - AdBlue tartály: 60 liter - 9 tonnás első tengely! - 1 ágy - Nagyon jó állapotú holland teherautó! Hfsdpfx Ajz Aktwod Nsn = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 67-BJS-4 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60 22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi mintázat bal oldalon (belső): 60%; Gumi mintázat bal oldalon (külső): 60%; Gumi mintázat jobb oldalon (belső): 60%; Gumi mintázat jobb oldalon (külső): 60%; Fényezés: egyszerűen fényezett; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 355/50 22.5; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: légrugó Súlyok Önsúly: 17 100 kg Megengedett terhelés: 10 900 kg Teljes tömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger PK 42002 SH E, gyártási év: 2017, a kabin mögött Állapot, karbantartás és előzmények Tulajdonosok száma: 2 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.07-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 132 300 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 170 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Digitális tachográf Hfsdpsz Smwwsfx Ad Nen - Emelőtengely - Légrugózás - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Vonófej = További információk = Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70 R 22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, külső: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, külső: 30%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70 R 22.5; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 25%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 25%; Rugózás: Légrugózás Üres súly: 16 980 kg Megengedett raktér: 11 020 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Szivattyú: Igen Víztartály: Igen Károk: nincsenek

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó-automatika - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó Hfodpjz Rq Hxefx Ad Nen - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenős teherautó, darus billenős teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Modellév: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóössztömeg: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros, hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Kipufogógáz-norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futó tengelyen • Emelő- és kormányozható futó tengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepes magasságú) • Vezetőfülke színe: tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás berendezései • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive-val • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyagszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellékhajtás (NH/4c) Futómű • Légrugó elöl, hátul és futó tengelyen • Emelő- és kormányozható futó tengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futó tengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acélfelnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futó tengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel • Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú teleszkópos kar • Rádióvezérlés • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD rakterű felépítmény • 6600x2480x100 mm • Első falmagasság 1500 mm, hátsó falmagasság 1000 mm, oldalfalmagasság 1000 mm • Szerszámtár • Osztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső kereten körülbelül 150 mm-enként lyuk a rögítőszíjakhoz, • Vonóerő 2 t (a rögítőszíjak csukott oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol,...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr ülések - Légrugó - Légrugózott ülések - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereként. Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, konténeres billenő, konténeres billenő daruval • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégtől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelykiosztás: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóössztömeg: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó • Intarder (lassító) • Légrugó az első, hátsó és futótengelyen • Emelő- és kormányozható futótengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepes magasságú) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és meghajtás felszereltsége • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó • Intarder (lassító) • MAN EfficientCruise PredictiveDrive rendszerrel • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Vízleválasztóval ellátott üzemanyag-előszűrő • Kapcsolható sebességváltó-mellékhajtás (NH/4c) Futómű • Légrugó elöl, hátul és a futótengelyen • Emelő- és kormányozható futótengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) Hfodpfsz Ini Rjx Ad Nsn • Stabilizátorok hátul és a futótengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futótengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel • Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú kihúzás • Távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal 1500 mm, hátfal magassága 1000 mm, oldalfal magassága 1000 mm • Szerszámtár • Megosztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső keretben kb. 150 mm-ként egy furat a rögzítőszíjakhoz • Vonóerő 2 t (a rögzítőszíjak zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák,...