Eladó használt Man Man 7 To Kat Meiler Kipper 6X6 Bw Kat 1 Winde (57 391)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 860 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 7 To KAT 1 6x6, háromtengelyes, Meiler háromoldalas billencs, a Bundeswehr készletéből. Jó állapotban, hidraulikus csörlővel. V8 Deutz turbó dízelmotor, BF 8L 413, 6 fokozatú ZF WSK 400 váltó, indulási hidraulikus kuplung, vonóhorog, MIL kétkörös, légfékes pótkocsi fékrendszer, pótkocsi vonófej. Összkerékhajtás, reduktorral, elöl és hátul differenciálzárral. Spirálrugós felfüggesztés elöl és hátul. 3 üléses, tetőablakkal. Hidraulikus rendszer, tartállyal. Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá. TÜV (műszaki vizsga) és AU (környezetvédelmi vizsga) újabb felülvizsgálata, valamint H jelzéses engedélyezés lehetséges, igény esetén 1800 euró felár ellenében. A Bundeswehr készletéből. Utolsó gyári felújítás 2013-ban. Kjdpfxoz Shhws Afvsdu Áfa kimutatható. Nettoár, az EU-n belüli kiszállítás lehetséges, feltételekhez kötötten. Exportengedélyhez kötött. – Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 To KAT KAT 1, Bundeswehr készletből Jó állapotú, gumik 90%-osak Tartalmaz hidraulikus csörlőt kábeles vezérléssel V8-as Deutz dízelmotor, 6 fokozatú ZF kéziváltó elindulási hidrodinamikus kuplunggal, AHK MIL katonai vonófej, kétkörös nyomólégfék pótkocsihoz Összkerékhajtás és differenciálzár elöl és hátul. Csavarrugók elöl és hátul 3 személyes, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális expedíciós jármű vagy lakóautó átalakításhoz Friss műszaki vizsga (TÜV AU) és H-s rendszám vizsga kérésre megoldható, 1100 euró felárért Utolsó raktári felújítás: 2013 Jó állapotú, szinte rozsdamentes, műszakilag és esztétikailag jó, hiánytalan, teljes fedélzeti felszereléssel. Bundeswehr készletből. Kdsdpfxew S R Sms Afveu Kiviteli engedélyköteles Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges ----Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 933 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 10/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, raktér hossza: 3 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, daru, kompresszor, koromszűrő, állófűtés, MAN LE 18.280 206 kW/280 LE, Euro 3, dupla kabin, billenccel, 7 üléssel, állófűtés és daru, emelőberendezéssel – a jármű zöld környezetvédelmi jelvénnyel rendelkezik (dízel részecskeszűrő PMK2) * Dupla kabin, 7 ülőhellyel * Tengelytáv 4150 mm * ZF automata váltó retarderrel * MEILLER 3 oldalas billencs, megemelt elülső fallal, hátsó csuklóajtóval és rugóerővel támogatott oldalfalakkal * Billencs méretei: 3250 mm hosszú x 2520 mm széles x 500 mm magas * Eberspächer meleglevegős állófűtés * Téli csomag, fűtött vezetőülés Kdjdpfx Aewcagpofveu * Rockinger vonóhorog – vontatási teherbírás 8000 kg, teljes vonóteherbírás 26 000 kg * Központi kenés, teljesen automata BEKA-MAX rendszer * Palfinger PK6001 Performance daru hidraulikus emelőberendezéssel és távirányítóval * Daru nyúlása: 3700 mm – 1440 kg, 5030 mm – 1020 kg * 4 dugattyús parkolófék (elöl is) * 2 db körbefényző narancssárga lámpa * Differenciálzár, hátsó tengely * Indításgátló * Retarder * ABS, EBS * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, széles látószögű tükrök és járdaszegélytükrök a jobb oldalon * Grammer vezetőülés, deréktámasszal és kartámaszokkal * Utasoldali dupla ülés * Állítható kormánykerék * Fedélzeti számítógép Autocheck * Rugólapos felfüggesztés elöl – légrugós felfüggesztés hátul * EK-távolságmérő (analóg) * Elektronikus indításgátló * Rádió CD-lejáttal Üzemórák: 2042 Ápolt, dohányzásmentes jármű, első tulajdonostól (önkormányzat), technikailag és esztétikailag jó állapotban, nincs rozsda – azonnal használatba vehető! Olajcsere és üzemanyagszűrő újonnan, akkumulátorok újak! A hibákért és a változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, csak kb. 700 darab készült belőle V8-as Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indító nyomatékváltó kuplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi légfék. Gumik újszerű, terepmintás profillal. A vezetőfülke teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás felezővel és első/hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl/hátul 3 üléses, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF nyomatékváltós, szinkronizált váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h) TÜV, AU újra vizsgáztatva §21 és H (történelmi) rendszám igény szerint lehetséges 1100 euró felár, minden költséggel együtt Utolsó nagyjavítás: 2015 szeptember A jármű teljesen komplett és üzemképes, hiánytalan, teljes műszaki felszereltséggel ellátva Bundeswehr készletből származik Exportengedélyköteles Kdjdpfewdtlhex Afvou Nettó export EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 000 km, teljesítmény: 261 kW (354,86 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, Német jármű 1. tulajdonostól Eredeti, mindössze 133 000 km-t futott 10 hengeres, 18 literes hengerűrtartalmú motorral Nagyon jó állapotban Felszereltség: A70 Differenciálzár, első tengely A71 Differenciálzár, hátsó tengely B46 Pótkocsi fékkapcsolat B66 Nyomásálló szárító (egykamrás rendszer) C37 Erősített hátsó rugók, I. fokozat C40 Stabilizátor, első tengely C53 Állítható kormányoszlop tartó C71 Hátsó alvázvédelem (EG szabvány) D87 Kiegészítő alkatrészek, differenciálzár D88 Kiegészítő alkatrészek, alvázvédelem E40 Pótkocsi csatlakozó, 7 pólusú E42 További pótkocsi csatlakozó, 12 V E62 BECKER EUROPA kazettás rádió E83 További biztosítéktartó E99 Akkumulátor-védőburkolat F05 M-vezetőfülke F12 Erősített vezetőfülke lengéscsillapítók F48 Elektromos ablakemelő, utasoldali ajtó F63 Tolatótükör, utasoldali F69 Elektromosan állítható tükör, utasoldali F77 További zajszigetelés G71 Alacsony fokozatú sebességváltó K15 Fő üzemanyagtartály, hengeres, 300 l L12 Fényszóró, halogén L20 Tolatófény P71 Hidraulikus csatlakozó, billenő pótkocsihoz Q29 Pótkocsi-/vonóhorog, lemezrugós Q36 Pótkocsihorog G 150 R04 Kerékanyacsavar-védőburkolat S15 Légrugós vezetőülés S53 Alsó fekvőhely Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Sebastian Ebert úr (tel.: ...) szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... A nyomdai hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Fülke: Távolközlekedés = További információk = Kjdpfx Ao Aavcpsfvjdu Gyártási év: 1987 Fülke: Magas fekvőhelyes fülke Motorűrtartalom: 18 145 cm³ Megengedett össztömeg: 24 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1 - újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, gumiabroncsok 90%-osak (kb. 700 db készült ebből a típusból) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indítókúplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A fülke teljesen hidraulikusan billenthető. Összkerékhajtás, terepváltóval és első-hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl és hátul. 3 üléses, állófűtés, tetőablak. Nagyon masszív és stabil jármű, ideális lakóautó/expedíciós jármű átépítéséhez. 8 sebességes ZF szinkronizált hidrodinamikus váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h végsebesség). TÜV/AU új vizsgáztatás §21 és H-rendszám honosítás, kérésre megoldható. Felára: 1100 euró, minden járulékos munkával együtt. Ksdpfxjuiilke Afvedu Utolsó katonai depós felújítás: 2011 szeptember A jármű hiánytalan, teljes felszereléssel. Német hadsereg (Bundeswehr) készletéből. Kiviteli engedélyköteles. Nettó EU-n belüli kivitel ellenőrzés után lehetséges. Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből jó állapotban, abroncsok 90%-osak (kb. 700 darab készült belőle) Ksdew E Aaqopfx Afvedu V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF kézi váltó indító nyomatékkal, katonai vonóhorog (AHK MIL), kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A kabin teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás terepváltóval, első és hátsó differenciálzár. Spirálrugózás elöl és hátul 3 személyes, állófűtéssel, tetőablakkal Nagyon masszív és stabil jármű – ideális átalakításra expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF szinkronizált automata váltó hosszú tengelyáttétellel (8. sebességben 120 km/h) TÜV és AU új honosítás §21 és H-rendszám átvétel igény szerint lehetséges. 1100 euró felár, minden mellékköltséggel együtt. Utolsó katonai nagyjavítás: 2013. június A jármű teljes – hiánytalan, komplett fedélzeti felszereléssel. Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles! Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 605 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 08/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 450 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, Gyártási év: 1980, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp Alvázszám: WMAF0041203810381 MAN 16.240 FAK 4X4 alváz, TLF24/50 5000 literes tartállyal, 500 literes habtartállyal, szivattyúval és felépítménnyel Első forgalomba helyezés: 1980.08.04. Eredeti, mindössze 57 600 km-t futott Rövid fülke, 3 ülőhellyel 4x4 összkerékmeghajtású jármű 6-fokozatú váltó Légrétegzésű felfüggesztés Vonóhorog 6 hengeres motor, 11 334 ccm hengerűrtartalommal Gumiabroncsok 12R22.5, profilmélység kb. 80% Különböző tárolórekeszek/zárható tárolók Német jármű, H-jelzéssel/klasszikus autóként bejegyzett (korábban a Nürnberg városi tűzoltóság tulajdona) ZF 6-fokozatú váltó Üzemanyagtartály: acél, kb. 150 liter, dízel Rádió Koncentrációs aljzat a fülkében Tengelykonfiguráció: 4x4 Vonóhorog-csatlakozó 24V / 7 pólusú Tolatólámpa Időközönként működő ablaktörlő Motorfék 5 kamrás hátsó lámpák AHK Rockinger 40 mm Differenciálzár a hátsó tengelyen Felfüggesztés: laprugó / laprugó Ablakemelő, kézi Elöl színezett szélvédő Hátul ablak a fülkében Üléskárpit / kárpit: kényelmi minőség Stabilizátor a hátsó tengelyen Stabilizátor az első tengelyen Mellékhajtás Differenciálzárak és lassú fokozat Fülke: Rövid, napi használatra alkalmas fülke Emelhető tető, mechanikus Csatlakozóvezetékek a hátsó lámpákhoz és a légfékhez Hátsó tengely sárvédője fröccsenővel Állapota a korának és a futásteljesítményének megfelelő, kiváló! Minden adat tájékoztató jellegű! Kdodpfsz Hrx Hjx Afvsu Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk a következő nyelveken: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 904 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1987, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, * MAN ÖAF 32.281 6x6 jármű + Palfinger 30/267 mentődarus (gyártási év: 1986) – katonai jármű Kdedpfexx E T Djx Afvou * Saját tömeg: 20 550 kg – Össztömeg: 22 000 kg * Hengerűrtartalom: 11 413 ccm – Tengelytáv: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Szállítási méretek: Hossz: 8,85 m – Szélesség: 2,50 m – Magasság: 3,69 m * Különbözet szerinti adózás * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Belső szám: 86

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 200 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, raktér hossza: 10 200 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető MAN KAT 1 8x8, 10 tonnás teherautó, jó állapotban, rozsdamentes, csak normál, korának megfelelő használati nyomokkal. Műszakilag hibátlan, hidraulikus csörlővel és 1,5 tonnás rakodókarral, két hidraulikus teleszkópos kinyúlással. Teljesen felszerelve, fedélzeti szerszámokkal és tartozékokkal. Gumiabroncsok kb. 90%-os állapotban. Utolsó karbantartás: 2023 április. Utolsó gyári felújítás: 2012. Kodpoztk S Isfx Afvedu Kérésre a TÜV, AU és regisztrációs vizsgára való felkészítés, beleértve az előkészítő munkálatokat, 1300 euró felár ellenében. Áfa levonható. Kiviteli engedélyhez kötött. – Tel.: E-mail: josef. Telep helye: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 270 892 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Elektromos ablakemelők - Vezetőoldali légzsák - Kabin - Hidraulikus billentőmű - Segédhajtómű (PTO) - Napellenző = Megjegyzések = Daru: Távirányító: × Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Rendszámtábla: 78-BKK-2 Kedpfsz A Tuzjx Afvsdu Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Kormányozható; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Súlyok Üres súly: 17.955 kg Megengedett rakomány: 10.145 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1643 Z2, gyártási év: 2017 Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, raktér hossza: 10 200 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető: MAN KAT 1 8x8, 10 tonna teherbírású jármű, nagyon jó állapotban. Rozsda nincs, csak korának megfelelő, normál használati nyomok láthatók. Műszakilag kifogástalan, hidraulikus csörlővel felszerelve. Utolsó gyári felújítás (alváz és hajtáslánc) 2012-ben történt. Gumik kb. 90%-os állapotban. Utolsó karbantartás 2022. júniusában. Utolsó gyári felújítás: Mat szint 4. Kabin és felépítmény rozsda mentes, plató padló nagyon jó állapotban. A jármű műszakilag és esztétikailag is kifogástalan állapotban van. Igény esetén TÜV vizsga, AU kibocsátásmérés és H rendszám előkészítése, beleértve az előmunkálatokat: 1.150 € felár ellenében. Hátsó aláfutásgátló beszerelése és engedélyeztetése: 1.100 €. ÁFA visszaigényelhető. Kivitel engedélyköteles. Tel.: E-mail: josef. Kdedpox Dzlmefx Afveu Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 811 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 38 m³, raktér hossza: 7 080 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, TGL 12.250 BL hűtőfelépítményes jármű, 7,40 m hosszú, 1,5 t teherbírású emelőhátfallal. * FROGOBLOCK FK 13 menet és állóhűtés, 380 V elektromos csatlakozás * Bal oldali kamra 1,6 m széles, jobb oldali kamra 0,85 m széles * Jármű sorszáma ügyfélmegkeresésekhez: 3966 * Klímaberendezés * Légrugózás * Emelőhátfal * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * EBS Kdjdpfxetuhn Us Afvju * Elektromos ablakemelők * Fedélzeti számítógép * Szervokormány * Elektromos külső tükrök * Blokkolásgátló (ABS) * Zöld környezetvédelmi matrica * 2 üléses * Szervizkönyv vezetett * 2/3 ajtós kivitel Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag céges ügyfelek részére történik. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciális nyilatkozatnak. A szerződéskötéskor a vételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * Kiemelkedő szerviz és minőség * Lízing, finanszírozás és részletvételi ajánlatot szívesen készítünk * Garancia biztosítás igény szerint elérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelése partnereinken keresztül helyben megoldható * 30 napos vámrendszám * Minden szükséges export vámokmány igényelhető, előzetes egyeztetés szükséges * Toll Collect útdíj az irodánkban intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ. * Angol nyelven: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 800 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Összkerékhajtású billenőplatós teherautó szólóabronccsal Kommunális tolólap hidraulikus csatlakozásokkal - Schmidt vezérlőpult DARU RÉSZLETEK: Kjdpfox H Hh Uex Afvsdu ? Palfinger PK7001 kihajtható daru ? Gyártási év: 2002 ? Padlós vezérlés ? 5. és 6. vezérlőkör ? 2 pontos támasztás ? 3,60 m = 1,56 t ? 5,30 m = 1,04 t ? 7,20 m = 0,76 t ? max. 3,20 t JÁRMŰ RÉSZLETEK: ? Meiller billenő felépítmény ? Kézi váltó ? Rövid fülke (helyi szállítás) ? Körvilágítás ? Tempomat ? Dobfék ? Olajcsatlakozás pótkocsihoz ? ABS ? Differenciálzár ? Laprugós felfüggesztés ? Vonófej ? Tetőablak Minden adat tájékoztató jellegű / Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 800 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Összkerékhajtású billencs, egyes abroncsozással Kommunális tolólap hidraulikus csatlakozókkal - Schmidt vezérlőpult DARU RÉSZLETEI: • Palfinger PK7001 csuklós daru • Gyártási év: 2002 • Padlóvezérlés • 5. + 6. hidraulikus kör • 2 pontos támasztás • 3,60 m = 1,56 t • 5,30 m = 1,04 t • 7,20 m = 0,76 t • max. 3,20 t JÁRMŰ RÉSZLETEK: • Meiller billenő felépítmény • Kézi váltó • Rövid távú vezetőfülke • Körbefutó villogó • Tempomat • Dobfék • Hidraulika-csatlakozó pótkocsihoz • ABS • Differenciálzár • Laprugózás • Vonóhorog • Tetőablak Ksdpsx H Hilefx Afvsdu Minden adat tájékoztató jellegű / Közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Kdsdpsxx Rx Sofx Afveu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 319 000 km Euro 3 2 db vonóhorog Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok 70-80%-os állapotban Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal Billencs, 3,8 m Hasznos teherbírás: 2100 kg ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámmatricák Kdedozu U Nyspfx Afvsu - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 035 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL 4x2 teherautó, Meiller háromoldalas billencsfelépítménnyel, első tulajdonostól, 320 LE-s motorral, 10,6 tonnás raktérrel, légrugós hátsó tengellyel, vonóhoroggal, mely lég- és hidraulikus csatlakozással rendelkezik billencs pótkocsihoz, klímaberendezéssel, tolatókamerával, német jármű, első tulajdonostól, stb. Rövid C vezetőfülke, hátsó ablakkal Euro 6 D dízelmotor, 320 LE-vel és 1125 Nm nyomatékkal Üres súly: 7400 kg Raktér: 10 600 kg Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 3575 mm Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, kb. 4400 x 2420 mm, 600 mm magas oldalfalak Első fal: 800 mm magas Rögzítőpontok a teherfelületben Ksdpfxsz Sh Evs Afvodu Billencsfelépítmény lengő oldalfallal ZF 9S-1310 OD váltó Rockinger 400G 150A vonóhorog, sűrített levegős csatlakozással 33 000 kg megengedett teljes össztömeg 19 853 kg pótkocsi-terhelhetőség folyamatos fékrendszerrel 16 000 kg pótkocsi-terhelhetőség SDAH/ZANH esetén Billencs hidraulikus csatlakozások a hátsó részen, háromoldalas billencs pótkocsihoz Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Differenciálzár a hátsó tengelyben Első tengely VOK-07, hátsó tengely Hypoid HY-1350 Első tengelyterhelés 7100 kg, hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Stabilizátorok az első és hátsó tengelyhez HY tengelyátvétel i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP Emergency Brake Assist 2 Lane-Guard-System IV Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Klímaberendezés Tempomat Tolatókamera Tárolórekesz a vezetőfülkében Napellenző 2 nagy tárolórekesz a bal oldalon szerszámokhoz és tartozékokhoz Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Kényelmi minőségű üléshuzatok MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért nem vállalunk felelősséget, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2626

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 035 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL 4x2 teherautó, Meiller háromoldalas billával, első tulajdonostól, 320 lóerővel, 10,6 tonnás raktérrel, légrugós hátsó tengellyel, vonóhoroggal, amely lég- és hidraulikus csatlakozással rendelkezik billás utánfutóhoz, légkondicionálóval, tolatókamerával, német jármű, első tulajdonostól, stb. Rövid C vezetőfülke, hátsó ablakkal Euro 6 D dízelmotor, 320 lóerővel és 1125 Nm nyomatékkal Önsúly 7400 kg Raktér 10600 kg Hajtás 4 x 2 Tengelytáv 3575 mm Meiller háromoldalas billa, kb. 4400 x 2420 mm, oldalfalak 600 mm magasak Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a padlóban, süllyeszthető Hátsó rész lengő oldalfallal ZF 9S-1310 OD váltó Vonóhorog Rockinger 400G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Megengedett össztömeg 33 000 kg Vonóteher folyamatos fékrendszerrel 19 853 kg Vonóteher SDAH/ZANH esetén 16 000 kg Billás hidraulikus csatlakozók a hátsó részen, háromoldalas billás utánfutóhoz Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Differenciálzár a hátsó tengelyben Első tengely VOK-07, hátsó tengely Hypoid HY-1350 Első tengely terhelhetősége 7100 kg, hátsó tengely terhelhetősége 11500 kg Stabilizátorok az első és hátsó tengelyhez HY tengelyáttétel i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP Emergency Brake Assist 2 Lane-Guard-System IV Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Légkondicionáló Tempomat Tolatókamera Tárgyrekesz a vezetőfülkében Napellenző Kdjdpfez Sh E Ajx Afvju 2 nagy tárgyrekesz a bal oldalon, szerszámokhoz és tartozékokhoz Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel rendelkező vezetőülés Kényelmi minőségű üléshuzat MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz Nagyon jó és megóvott állapot Német jármű, első tulajdonostól Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2626

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Kdodpsz H Elmofx Afvou Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Kedez H Eltopfx Afvsdu Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban Kdsdpez H El Hefx Afveu A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. Kodpfx Asz H Elyofvodu A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA Kodpfxoz Sig Us Afvodu PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x6 Billenőplatós teherautó 5,10 m + BORDMATIC + DARU Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 238 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék Kdedpoxtd I Nsfx Afvsu - Tachográf - Automata klímaberendezés Rakfelület mérete: 510 x 242 x 100 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytávolság: 390/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugó Darutípus: EPSILON E 165 Z 76 Alvázszám (VIN): WMA56SZZ18M521737 TELEFON: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂN? (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a számokat is) * RADEK – ?????